智能化蓄電池容量放電測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案

1、智能化蓄電池容量放電測(cè)試系統(tǒng)設(shè)計(jì)鉛酸蓄電池維護(hù) 測(cè)試現(xiàn)狀及技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)應(yīng)急照明電機(jī)硫酸護(hù)工【 FT-BTM型蓄電池容量測(cè)試監(jiān)視儀】 JDC型 智能蓄電池容量在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)    JDC型智能蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各種電壓等級(jí)的蓄電池的性能監(jiān)測(cè)，可在線監(jiān)測(cè)每節(jié)電池的電壓，動(dòng)態(tài)放電測(cè)量?jī)?nèi)阻及負(fù)載能力，靜態(tài)測(cè)量電池容量，綜合測(cè)量電池性能，能對(duì)失效的電池予以顯示和報(bào)警，也可以對(duì)電池進(jìn)行有效活化維修，本系統(tǒng)具有遠(yuǎn)端通訊功能，可以遠(yuǎn)程查閱各電池的遠(yuǎn)行狀態(tài)，為蓄電池的維修和管理提供了一種科學(xué)的智能性設(shè)備，是供電系統(tǒng)、電信系統(tǒng)的安全和可靠的理想保障設(shè)備。

2、使用微機(jī)控制，自動(dòng)化程度高，現(xiàn)場(chǎng)操作靈活簡(jiǎn)便。 數(shù)據(jù)采集快速準(zhǔn)確，可記錄電池放電時(shí)每一瞬間的變化，保證對(duì)電池的準(zhǔn)確判別。 具有面板菜單顯示功能，清晰明了?？赏ㄟ^現(xiàn)場(chǎng)面板直接追朔復(fù)查故障情況或遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)軟件上查詢?cè)敿?xì)信息。 具有多層次的通訊功能，適合不同系統(tǒng)的通訊要求。 可在遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)上顯示電池運(yùn)行狀態(tài)、數(shù)據(jù)查詢、曲線顯示及報(bào)表生成。軟作具有多操作系統(tǒng)的可移植性，以適合不同的管理系統(tǒng)。 強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可對(duì)電池的多項(xiàng)測(cè)量結(jié)果進(jìn)行綜合分析，準(zhǔn)確判別。 保護(hù)功能完善，系統(tǒng)具有自檢功能。當(dāng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，除給出故障信號(hào)報(bào)警提示外，絕不影響直流屏的正常運(yùn)行，保證了系統(tǒng)的可靠性。 具有多路可擴(kuò)展1/0

3、口，用于對(duì)直流屏的其它信息采集及控制。 采用模塊化結(jié)構(gòu)，緊湊合理，適合于原有直流屏系統(tǒng)的升級(jí)改造，也便于維護(hù)檢修。 各模塊前后采用隔離技術(shù)，絕緣性能好，可靠性程度高。 輸入電源:DC220V 0.2A(220V屏) DC110V 0.4A(110V屏) 放電模塊功能:22KW(允許時(shí)間不大于2.0秒) 動(dòng)態(tài)放電電流:大于100A(220V屏) 大于200A(110V屏) 靜態(tài)放電電流:5A30A(110V屏) 5A15A(220屏) (可根據(jù)要求整定或擴(kuò)展)電壓檢測(cè)精度:±0.5%電壓檢測(cè)范圍:916V(適用于是12V電池)1.72.6V(適用于12V電池)電流檢測(cè)精度:±

4、1%電流檢測(cè)范圍:0±100A溫度測(cè)量精度:±0.5數(shù)據(jù)記錄間隔:0.5s(在線監(jiān)測(cè)運(yùn)行狀態(tài)) 100ms(放電檢測(cè)運(yùn)行狀態(tài)) 查詢方式:現(xiàn)場(chǎng)面板方式可追溯查詢所有已發(fā)生的故障記錄,及放電測(cè)量結(jié)果          遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)方式可查詢?nèi)我鈺r(shí)刻,任何電池的運(yùn)行情況,放電曲線等 控制方式:微機(jī)自動(dòng)控制,也可手動(dòng)控制或遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)控制 報(bào)警方式:現(xiàn)場(chǎng)聲光鳴閃,顯示操作面板顯示報(bào)警內(nèi)容,同時(shí)遠(yuǎn)動(dòng)故障節(jié)點(diǎn)閉合,遠(yuǎn)端計(jì)算機(jī)顯示報(bào)警內(nèi)容 可檢測(cè)電池?cái)?shù):最大200節(jié) FZY型 智能蓄電池負(fù)載測(cè)試裝置&

5、#160;    蓄電池負(fù)載測(cè)試儀采用了特殊的放電負(fù)載和先進(jìn)的控制方式，使放電電流在大范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào)，且有較高的恒流精度。 可配合本公司生產(chǎn)的智能蓄電池組監(jiān)測(cè)系統(tǒng)使用，使每一電池放電電壓得以精確監(jiān)控。 數(shù)據(jù)全程式顯示，完整記錄，并有完善的分析工具軟件。 體積小、重量輕，可單人攜帶，操作容易，使用方便。 規(guī)格FZY-48FZY-110FZY-220適用電池組V40-6095-145170-275放電電流A20-10010-405-20恒流精度1%電壓精度0.5%控制接口RS485或遠(yuǎn)控接點(diǎn)數(shù)據(jù)保存空間800次數(shù)據(jù)通訊口RS232軟件操作系統(tǒng)windows95/win

6、98/winnt工作環(huán)境溫度<25工作環(huán)境濕度<85%尺寸mm470390170重量kg12.5 智能化蓄電池容量放電測(cè)試系統(tǒng)     系統(tǒng)組成 技術(shù)條件 放電性能 快速測(cè)試 測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)     電氣參數(shù)     DC輸入電壓：24/48/110/220/360V 標(biāo)稱值 蓄電池電壓：（低禁值）18/36/82/165/270V蓄電池電壓：（高禁值）29/57/131/264/432V 放電功率：2KW/4KW/6KW.102

7、KW 放電電流：額定電流的5%至100% DC輸入電壓紋波：<1% AC主電路電壓：220V ± 20% AC主電路電流：+0.2A 至 -8A/ 每相（220V-240V時(shí)）+0.4A 至 -16A/ 每相（110V-120V時(shí)）AC主電路頻率：50/60赫額定值 ± 10%（定貨時(shí)指定）效率：80% （標(biāo)準(zhǔn)的） 電磁干擾：符合CISPR22/EN60522 B級(jí)標(biāo)準(zhǔn) AC電流：符合IEC1000-3-2， IEC555，EN61000-3-2,JEAG9701標(biāo)準(zhǔn) 變換器操作頻率：第一檔： 54千赫； 第二檔： 變量（15-100）千赫 安全：符合IEC950，

8、EN60950， AS/NZS3260 標(biāo)準(zhǔn)     電氣隔離     （AC主電路至機(jī)箱）：3500V AC， 一分鐘 （DC至機(jī)箱）：1KW（應(yīng)預(yù)先脫開DC旁路電容器）AC主電路斷路器：110-120V： 20A /220-240V： 10A DC斷路器：24V：60A/ 48V：40A/ 110V：20A      精度     放電電流：滿刻度值的確 ±1% 電壓/電流監(jiān)察：滿刻

9、度值的確 ±0.5% 頻率監(jiān)察：滿刻度值的確 ±1% 電量（安時(shí)）監(jiān)察：滿刻度值的確 ±1% 時(shí)間： ±1 秒鐘      物理參數(shù)     環(huán)境濕度：0-95%RH無(wú)結(jié)露 環(huán)境溫度：-10- +40（風(fēng)冷）重量（指每單元）：2KW：17Kg；/4Kw：23Kg；/6Kw：29Kg 外形尺寸（指每單元）：483寬*134高*500深（mm） DC蓄電池組的連接端：灰色，175A，雙極一體式“安特森”接插件 AC主電路的連接端：5線一體式接插鍵 RS-232

10、./RS-485串行通信接口 RS-232：用于PC機(jī)，隔離電壓1KVRS-485：用于主控儀去控制從動(dòng)儀，可提供全控制與監(jiān)察； 隔離電壓1KV    智能化蓄電池容量放電測(cè)試系統(tǒng)     系統(tǒng)組成 技術(shù)條件 放電性能 快速測(cè)試 測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)     在線快速測(cè)試:       在線快速容量測(cè)試法能夠在710分鐘內(nèi)，用短時(shí)間放電測(cè)試出蓄電池組的判斷出落后電池。（準(zhǔn)確率大于90%）圖表顯示，一目了然。 其方法是利

11、用負(fù)載電流和容測(cè)儀補(bǔ)充放電電流，在6小時(shí)放電率條件下，在線對(duì)蓄電 池組作短時(shí)間放電測(cè)試。檢測(cè)儀測(cè)試軟件會(huì)請(qǐng)你選擇或輸入你認(rèn)為需要的測(cè)試條件，經(jīng)過710分鐘的放電，電腦就能自動(dòng)計(jì)算出每個(gè)蓄電池的 剩余容量。      生成并打印出各類圖表          離線智能化深放電容量測(cè)試 :      通常用戶可以對(duì)快速測(cè)試電池組的數(shù)據(jù)分析，認(rèn)為容 量嚴(yán)重不足需要報(bào)廢的電池組，可以用離線容量測(cè)試法來對(duì)電池

12、組深放電精確容量測(cè)試。測(cè)試軟件會(huì)讓你選擇你認(rèn)為需要的測(cè)試條件。離線容量測(cè)試發(fā)電腦軟件同樣會(huì)作出各類數(shù)據(jù)分析并生成各類圖表。在工程中，可以對(duì)蓄電池智能深放電測(cè)試鑒定，并且保存有效的資料。 蓄電池容量測(cè)試及充放電維護(hù)方案1. 概述該方案采用世界專利技術(shù)，“逆變放電法”，對(duì)蓄電池的容量進(jìn)行放電測(cè)試。利用公司開發(fā)的先進(jìn)軟件，可以在7分鐘內(nèi)快速地 預(yù)測(cè)被測(cè)電池組的容量，找出落后的電池；也可以進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的額定電流恒流放電，一方面可以精確地測(cè)出蓄電池組的容量，同時(shí)也可以完成對(duì)蓄電池的一次放電維護(hù)，然后用充電模塊對(duì)蓄電池組進(jìn)行充電維護(hù)。2.系統(tǒng)組成及原理    

13、0;智能化蓄電池容量放電測(cè)試系統(tǒng)由蓄電池監(jiān)測(cè)儀（簡(jiǎn)稱PBM），蓄電池容量測(cè)試放電儀（簡(jiǎn)稱容測(cè)儀）以及配套的測(cè)量軟件組成，該系統(tǒng)的問世，為通信電源系統(tǒng)的用戶提供了一套維護(hù)和測(cè)試蓄電池容量的新穎有效的手段。利用這套儀器可以有效解決通信設(shè)備領(lǐng)域中，目前唯一無(wú)法解決而長(zhǎng)期困擾維護(hù)人員的難題蓄電池的容量測(cè)試。     蓄電池監(jiān)測(cè)儀可以用于監(jiān)測(cè)單體電池端電壓、電池溫度、電池電流和24V或48V總電壓；可以監(jiān)測(cè)的單體電壓范圍從2V到12V,適用于48V電池組；監(jiān)測(cè)儀體積小，攜帶方便，具有遠(yuǎn)程和近程通信功能。    &#

14、160;蓄電池容量測(cè)試放電儀采用了使蓄電池的放電直流輸出逆變?yōu)榻涣?，并能長(zhǎng)期同步地將交流電回送入交流電網(wǎng)的最新技術(shù)，從而達(dá)到使蓄電池恒流放電和高智能化的先進(jìn)性。它完全避免了蓄電池在放電過程中的化學(xué)反應(yīng)變量的不確定性，克服了電壓、溫度、內(nèi)阻、電流、電解液純度等多種變量的影響，以其恒定的直流放電電流，能十分精確地測(cè)得蓄電池組的容量。它更完全避免了傳統(tǒng)的電能轉(zhuǎn)化成熱能方式對(duì)周圍設(shè)備和人體的不安全性     通過對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)的分析，可以在7分鐘內(nèi)快速預(yù)測(cè)蓄電池的容量，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池容量的初測(cè)，也可以通過長(zhǎng)時(shí)間深度放電，實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池容量精確測(cè)量。在測(cè)試過程中

15、，能看到每節(jié)電池的情況，直接找出落后電池?？梢耘渲么蛴C(jī)，打印出各種圖表文件，可以查詢先前測(cè)試的歷史記錄，也可以將其用軟盤進(jìn)行備份和攜帶移動(dòng)。軟件采WINDOWS操作平臺(tái)，友好的中文界面，操作簡(jiǎn)單直觀明了，容易掌握等功能和特點(diǎn)。一、 概述 本機(jī)作為蓄電池使用部門的基本維護(hù)儀器，可對(duì)蓄電池進(jìn)行充電和放電的基本維護(hù)，為各種用途的蓄電池的正常使用提供保障。 二、 特點(diǎn) 1、 專為維護(hù)單體電池而設(shè)計(jì)，集充電、放電為一體，參數(shù)設(shè)定后，可自動(dòng)完成恒壓限流充電和恒流放電維護(hù)。 2、 可以在線工作，即對(duì)在線工作的蓄電池組可以在不影響其正常工作情況下，對(duì)其中的某只單體電池

16、進(jìn)行充放電維護(hù)，達(dá)到在線“激活”單體落后電池的目的。 3、 具有容量測(cè)試功能，對(duì)單體電池以設(shè)定放電率進(jìn)行恒流放電，同時(shí)，由儀器上的計(jì)時(shí)器可以得到準(zhǔn)確的放電時(shí)間，從而測(cè)出蓄電池的實(shí)際容量。 4、 適用范圍廣，適用于2V、6V、12V等常見的單體電池。 5、 便攜式設(shè)計(jì)，體積小，重量輕，操作簡(jiǎn)便，適用于維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)使用。 6、 采用專利技術(shù)制造，功率密度高，無(wú)紅熱現(xiàn)象，具有多重自我保護(hù)功能。 采用本儀器對(duì)落后單體電池進(jìn)行維護(hù)，可以有效提高整組蓄電池的性能，大大延長(zhǎng)蓄電池組的壽命，減少蓄電池組的故障，節(jié)省蓄電池的更換費(fèi)用。同時(shí)，通過維護(hù)及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池的問

17、題，可以有效避免因蓄電池組的故障而引起的電源系統(tǒng)故障，保證系統(tǒng)正常工作。 三、 主要功能 1、 智能充電器1) 安全方式充電充電方式為恒壓限流方式，可以確保對(duì)蓄電池的最佳充電效果，防止過充電。2) 寬范圍充電充電電壓從1V15V，電流從1A100A，連續(xù)可調(diào)，可以完成對(duì)從2V1000AH到12V300AH電池的標(biāo)準(zhǔn)充電。3) 自動(dòng)控制的充電具備定時(shí)控制功能，累計(jì)充電時(shí)間一旦達(dá)到預(yù)設(shè)定充電時(shí)間，充電自動(dòng)停止 2、智能放電器1) 高精度恒流放電通過內(nèi)部大功率的MOS、IGBT的控制，實(shí)現(xiàn)恒流放電，放電精度達(dá)1。放電電流從5A100A連續(xù)可調(diào)，適用于各種容量和放電率的放

18、電試驗(yàn)。2) 可實(shí)現(xiàn)多種蓄電池的放電對(duì)不同電壓2V、6V、12V的蓄電池，可以在一個(gè)儀器進(jìn)行放電，無(wú)須專門設(shè)計(jì)針對(duì)不同電壓的放電器，應(yīng)用范圍和方便程度大大提高。3) 安全可靠的放電通過預(yù)設(shè)放電終止電壓，可以實(shí)現(xiàn)安全可靠的放電，確保不出現(xiàn)過放電。4) 自動(dòng)控制的放電具備定時(shí)和電壓控制功能，通過累計(jì)放電時(shí)間，一旦達(dá)到預(yù)設(shè)的放電時(shí)間，放電自動(dòng)停止，從而實(shí)現(xiàn)預(yù)定安時(shí)數(shù)的放電；在放電過程中，一旦達(dá)到放電終止電壓，放電也將自動(dòng)停止。 3、安全可靠性高具有較完善的保護(hù)功能和報(bào)警功能，對(duì)儀器開路、短路、過載、超溫均有自動(dòng)保護(hù)功能，并發(fā)出報(bào)警聲響，具備軟啟動(dòng)、軟關(guān)斷功能。 四、主要用途

19、60;1、 對(duì)蓄電池組中的可疑單體落后電池進(jìn)行在線充放電維護(hù)2、 對(duì)單個(gè)電池進(jìn)行放電容量測(cè)試或模擬實(shí)際負(fù)載的性能測(cè)試3、 對(duì)蓄電池進(jìn)行核對(duì)性放電維護(hù)（單個(gè)或多個(gè)）4、 對(duì)蓄電池進(jìn)行充電維護(hù)（單個(gè)或多個(gè)） 五、應(yīng)用場(chǎng)合各行各業(yè)的蓄電池使用部門 1、 使用蓄電池組作為后備電源的部門，：1) 對(duì)蓄電池組中落后單體電池進(jìn)行離線深度充放電維護(hù)（活化）2) 對(duì)只配備一組蓄電池的場(chǎng)合，對(duì)其中的單體電池進(jìn)行淺度充放電維護(hù)（激活）3) 對(duì)需要更換的蓄電池，通過離線容量測(cè)試進(jìn)行確認(rèn)2、 使用單個(gè)啟動(dòng)蓄電池的部門1) 對(duì)放置時(shí)間過長(zhǎng)的蓄電池進(jìn)行補(bǔ)充電2) 對(duì)蓄電池進(jìn)行指定放電電流的放電性能測(cè)試3

20、) 對(duì)蓄電池進(jìn)行充放電維護(hù) 六、技術(shù)性能參數(shù) 電壓 電流功率因數(shù)工作電壓體 積（長(zhǎng)×寬×高）重 量充電部分1V15V1A100A（連續(xù)可調(diào)）0.85AC220V±10%；頻率：50HZ±10%410mm×440mm×170mm約14kg放電部分2V6V12V1A100A（連續(xù)可調(diào)） 蓄電池的基本原理  蓄電池是把電能以化學(xué)能形式儲(chǔ)存，需要時(shí)化學(xué)能以電能釋放出來的裝置。 把電能以化學(xué)能形式儲(chǔ)存的過程叫充電，需要時(shí)化學(xué)能以電能釋放出來的過程叫放電。汽車用蓄電池是鉛蓄電池，重復(fù)上述的充電和放

21、電過程，所以也叫二次電池  化學(xué)反應(yīng)原理： PbO2+2H2SO4+ Pb =PbSO4+2H2O+ PbSO4 正極：PbO2+ H2SO4= PbSO4+ H2O+O2-2e 負(fù)極：Pb+ H2SO4=PbSO4+ H2+2e  由此可見，放電過程正極、負(fù)極都產(chǎn)生PbSO4，H2SO4濃度下降，比重下降。由于PbSO4不斷積累，每次充電不能完全還原，或過放電，都使PbSO4不能正常轉(zhuǎn)化，而形成了PbSO4晶體，造成極板有效面積逐漸減小，活性物資脫落，導(dǎo)致電池容量下降，或者是不能充電了，使電池難以達(dá)到設(shè)計(jì)使用壽命而過早失效。  而電池失效90%是由硫酸鉛化造成的

22、。所以我們修復(fù)的主要目的就是去除PbSO4晶體，延長(zhǎng)電池使用壽命。蓄電池的正確使用與維護(hù)在使用UPS供電系統(tǒng)的過程中，人們往往片面地認(rèn)為蓄電池是免維護(hù)的而不加重視。然而有資料表明，因蓄電池故障而引起UPS主機(jī)故障或工作不正常的比例大約為1/3。由此可見，加強(qiáng)對(duì)UPS電池的正確使用與維護(hù)，對(duì)延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命，降低UPS電源系統(tǒng)故障率，有著越來越重要的意義。除了選配正規(guī)品牌蓄電池以外，應(yīng)從以下幾個(gè)方面入手正確地使用與維護(hù)蓄電池： (1)保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在2025之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，但付

23、出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦超過25，每升高10，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。另外，環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)加速縮短電池的壽命。 (2)定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般

24、情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60。在這個(gè)范圍內(nèi)，蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)過度放電。UPS因長(zhǎng)期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)造成電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔23個(gè)月應(yīng)完全放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。 (3)利用通訊功能。目前，絕大多數(shù)大、中型UPS都具備與微機(jī)通訊和程序控制等可操作功能。在微機(jī)上安裝相應(yīng)的軟件，通過串/并口連接UPS，運(yùn)行該程序，就可以利用微機(jī)與UPS進(jìn)行通訊。一般具有信息查詢、參數(shù)設(shè)置、定時(shí)

25、設(shè)定、自動(dòng)關(guān)機(jī)和報(bào)警等功能。通過信息查詢，可以獲取市電輸入電壓、UPS輸出電壓、負(fù)載利用率、電池容量利用率、機(jī)內(nèi)溫度和市電頻率等信息；通過參數(shù)設(shè)置，可以設(shè)定UPS基本特性、電池可維持時(shí)間和電池耗盡告警等。通過這些智能化的操作，大大方便了UPS及其蓄電池的使用管理。 (4)及時(shí)更換損壞的電池。目前大中型UPS配備的蓄電池?cái)?shù)量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個(gè)的電池通過電路連接構(gòu)成電池組，以滿足UPS直流供電的需要。在UPS連續(xù)不斷的運(yùn)行使用中，因性能和質(zhì)量上的差別，個(gè)別電池性能下降、儲(chǔ)電容量達(dá)不到要求而損壞是難免的。當(dāng)電池組中某個(gè)或某些電池出現(xiàn)故障時(shí)，維護(hù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)每只電池進(jìn)行檢

26、查測(cè)試，更換損壞的電池。更換新的電池時(shí)，應(yīng)該力求購(gòu)買同一廠家同一型號(hào)的電池，禁止密封電池和非密封電池、不同規(guī)格的電池混合使用。蓄電池容量降低的原因分析蓄電池的容量直接關(guān)系到汽車、拖拉機(jī)能否正常起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)。如果維護(hù)保養(yǎng)不好，即使新裝的蓄電池也會(huì)出現(xiàn)容量迅速下降，使用壽命縮短。造成容量下降的原因主要有以下幾個(gè)方面： 1、極板硫化。即極板表面逐漸生成的白色粗大晶粒硫酸鉛，這種晶粒較硬，很難溶于電解液充電時(shí)也不易與電解液起還原反應(yīng)，從而減少了活性物質(zhì)。此外，粗晶粒硫酸鉛堵塞極板孔隙，使電解液滲入困難，并增加了內(nèi)阻，使極板中參加反應(yīng)的活性物質(zhì)減少，造成蓄電池容量降低。引起極板硫化的原因有：(1)蓄電池長(zhǎng)

27、期處于完全放電或半放電狀態(tài)，由于氣溫變化，如溫度T高，極板上一部分硫酸鉛溶入電解液，當(dāng)溫度降低時(shí)， 溶于電解液的硫酸鉛會(huì)重新析出，產(chǎn)生再結(jié)晶，形成粗大的晶粒沉附在極板上。(2)蓄電池液面降低，使極板上緣外露與空氣接觸氧化，則氧化部分在機(jī)械行駛顛簸中與電解液接觸也會(huì)產(chǎn)生粗晶粒硫酸鉛，使極板上部硫化。(3)電解液的比重過大，放電電流過大且氣溫過高，使化學(xué)反應(yīng)加劇，產(chǎn)生的硫酸鉛很快沉積在極板上，也促使硫化。為防止極板硫化，應(yīng)經(jīng)常保持蓄電池在充足電的狀態(tài)，電解液應(yīng)淹沒極板上緣，并且根據(jù)地區(qū)和季節(jié)的不同正確地選擇電解液比重。 2、自行放電。充足電的蓄電池放置不用，逐漸失去電量的現(xiàn)象，稱之自行放電。自行放

28、電是不可避免的，在正常情況下，每天放電率不應(yīng)超過0.35%0.5%。自行放電的主要原因：(1)極板或電解液中含有雜質(zhì)，雜質(zhì)與極板間或不同雜質(zhì)間產(chǎn)生了電位差，變成一個(gè)局部電池，通過電解液構(gòu)成回路，產(chǎn)生局部電流，使蓄電池放電。(2)隔板破裂，導(dǎo)致正負(fù)極板短路。(3)蓄電池殼表面上有電解液或水，在極樁間成為導(dǎo)體，導(dǎo)致蓄電池放電。(4)活性物質(zhì)脫落過多，并沉積在電池底部，使極板短路造成放電。為減少自行放電，除蓄電池制造材料應(yīng)當(dāng)盡量純凈外，在使用中必須經(jīng)常保持殼表面和樁頭清潔，加注的電解液必須為化學(xué)純凈硫酸和蒸餾水。 3、極板活性物質(zhì)脫落 蓄電池在正常使用和充放電過程中，極板活性物質(zhì)的體積不斷地膨脹和收

29、縮，會(huì)引起活性物質(zhì)緩慢脫落，如果使用不當(dāng)，則活性物質(zhì)會(huì)迅速大量脫落而造成極板短路。造成極板活性物質(zhì)脫落的主要原因是充電時(shí)電流過大或溫度過高，經(jīng)常過充電等。放電時(shí)，電流過大(例如接入起動(dòng)電機(jī)時(shí)間過長(zhǎng))，使極板拱曲(因極板活性物質(zhì)參加化學(xué)反應(yīng)程度不一致，造成極板各處體積變化不一致)，也會(huì)引起活性物質(zhì)脫落。 4、殼體裂紋或封口膠破裂。 裂紋將使電解液漏出，液面降低。如內(nèi)部間壁有細(xì)微裂縫，兩單池相通，使電壓下降。造成裂紋的主要原因有電池座螺釘旋得過緊；敲打過猛；通氣孔堵塞，氣體不能放出，使單格壓力過大；冬季凍裂；行車中震動(dòng)過大等。放電維護(hù)的必要性：如果蓄電池組長(zhǎng)時(shí)間處于浮充或閑置等相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài)，正極板

30、的二氧化鉛和負(fù)極板的海綿狀鉛的活性降低，蓄電池的容量降低，從而影響蓄電池的壽命，因此需要對(duì)蓄電池進(jìn)行定期充放電以保持蓄電池的活性。   容量核對(duì)的必要性：蓄電池的容量是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的，以確保市電中斷時(shí)能提供足夠的電能。但在實(shí)際使用中影響蓄電池容量的因素很多，為了保證您花大價(jià)錢購(gòu)買的系統(tǒng)能真正起到作用，定期地對(duì)蓄電池的容量進(jìn)行核對(duì)，準(zhǔn)確得知蓄電池的真實(shí)容量極為重要。UPS蓄電池維護(hù)現(xiàn)狀及解決方案在一個(gè)不間斷電源(UPS)系統(tǒng)中，可以說蓄電池是這個(gè)系統(tǒng)的支柱，沒有電池的UPS只能稱作穩(wěn)壓穩(wěn)頻(CVCF)電源。UPS所以能夠?qū)崿F(xiàn)不間斷供電，就是因?yàn)橛辛诵铍姵?，在市電異常時(shí)，逆變器

31、直接將蓄電池的化學(xué)能變成交流電能輸送出去，使用電設(shè)備得以連續(xù)運(yùn)行下去。目前，中小型UPS電源中廣泛使用的免維護(hù)密封鉛酸蓄電池，占據(jù)UPS電源總成本的1/4-1/2之多，不僅如此，實(shí)際維修也表明，約有50%以上的UPS電源故障與UPS蓄電池有關(guān)。UPS蓄電池的失效主要表現(xiàn)為端電壓不夠，容量不足或瞬間放電電流不滿足帶載啟動(dòng)要求等。 一般正常使用的UPS，其電池壽命在年左右，但目前國(guó)內(nèi)有相當(dāng)部分UPS電池在投入使用不到年就開始出現(xiàn)問題，更有甚者，有些進(jìn)口品牌的國(guó)產(chǎn)電池在制造工藝上存在先天的缺陷，另一方面是由于后天缺乏必要維護(hù)造成。值得注意的是許多使用單位由于缺乏必要的測(cè)試維護(hù)手段，根本不清楚自己系統(tǒng)

32、UPS蓄電池的健康狀況，為UPS系統(tǒng)正常工作留下隱患。    一、傳統(tǒng)的UPS蓄電池測(cè)試維護(hù)手段 一般UPS電源對(duì)電池的要求：滿足一定的端電壓；電池應(yīng)具有在啟動(dòng)放電瞬間就能輸出大電流的特性；滿足一定的容量，以保證逆變供電的時(shí)間。1、用萬(wàn)用表測(cè)量電池的端電壓 實(shí)踐證明，用萬(wàn)用表測(cè)量UPS電池的浮充端電壓是無(wú)法判定舊電池是否已經(jīng)失效。所以一般要離線或在線測(cè)量電池的端電壓，被測(cè)電池的端電壓為12V左右(對(duì)12V電池而言)，最低不能低于10.5V。不足10.5V的電池即為欠壓或已經(jīng)失效的電池。若這種電池在經(jīng)過充電或激活充電后端電壓仍達(dá)不到12V，即為失效電池。2、測(cè)試UP

33、S電池是否具有啟動(dòng)瞬間輸出大電流的特性后備式UPS電源由市電供電向逆變供電的切換時(shí)間要求小于7ms，一般設(shè)計(jì)為4-5ms左右。這就是說，一旦市電供電中斷，UPS電池必須在小于4-5ms時(shí)間內(nèi)輸出負(fù)載所需的電流。有些失效的電池能夠滿足端電壓和容量的要求，但不能在少于4-5ms內(nèi)放電電流達(dá)到大電流的要求，也是不合格電池。UPS電池瞬間輸出大電流的特性只有在關(guān)閉市電才能測(cè)試，在不知道電池性能情況下有一定的風(fēng)險(xiǎn)，一般是不進(jìn)行的。UPS電池瞬間不能輸出足夠大電流，一般是由于電池長(zhǎng)期沒有放電造成，經(jīng)常放電或有定期放電的UPS電池基本上不存在此問題。 3、判別UPS電池的容量 傳統(tǒng)判別UPS蓄電池容量的方法

34、與判別一般蓄電池的方法一樣，將整組蓄電池組脫離通信電源系統(tǒng)并上電阻絲，以八或十小時(shí)率恒流放電，然后以最先到達(dá)放電終止電壓的某一單體蓄電池的放電時(shí)間與電流，來推算其容量。傳統(tǒng)的容量測(cè)試有下列缺點(diǎn)：A、需將電池組脫離系統(tǒng)，增大系統(tǒng)死機(jī)風(fēng)險(xiǎn)；B、放電時(shí)間長(zhǎng)，且需人工測(cè)試記錄，工作量大，此外UPS電池一般裝于箱式柜子里，測(cè)試工作也不是很容易；C、電阻絲笨重且有紅熱現(xiàn)象，不安全且工作強(qiáng)度大。    二、國(guó)內(nèi)UPS蓄電池維護(hù)現(xiàn)狀UPS蓄電池的維護(hù)與一般低壓系統(tǒng)蓄電池的維護(hù)類似，當(dāng)引進(jìn)新電池時(shí)，要求工程驗(yàn)收，進(jìn)行深度放電；當(dāng)新電池投入使用后，要求保持適宜的電池工作環(huán)境溫度，要求

35、定期測(cè)量各電池端電壓，當(dāng)各電池壓差過大時(shí)，要進(jìn)行均充，要求定期對(duì)電池進(jìn)行試探性容量試驗(yàn)或深度放電，以便檢查電池組的性能優(yōu)劣以及保持電池的活性。但是實(shí)際運(yùn)用中，由于各種條件的限制，UPS蓄電池的維護(hù)很少有人完全按照上面所述進(jìn)行，首先新電池驗(yàn)收，由于時(shí)間長(zhǎng)，又無(wú)方便工具可供利用，有相當(dāng)多的人根本沒有做這一工作即將電池投入使用，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在中國(guó)大陸約有95%以上的UPS電池缺乏必要的維護(hù)，這為日后UPS供電故障埋下隱患；其次，新電池投入使用后，由于一般UPS電池是裝在柜子里，測(cè)量、脫離都不方便，很少測(cè)量端電壓，定期深度放電更是無(wú)從進(jìn)行；依現(xiàn)有條件(98%以上的UPS電池沒有安裝監(jiān)控設(shè)備)，廣大維護(hù)人員

36、所能進(jìn)行的只有每隔一段時(shí)間，關(guān)閉市電讓UPS電池對(duì)實(shí)際系統(tǒng)放電一段時(shí)間，充其量只是讓電池組活化一下，以保持電池的活性，而對(duì)于電池的性能優(yōu)劣及各節(jié)電池的剩余容量等重要數(shù)據(jù)還是無(wú)從知曉。    三、UPS蓄電池維護(hù)全面解決方案 本方案由三個(gè)產(chǎn)品組成：BCSU-50H UPS蓄電池組容量監(jiān)測(cè)設(shè)備、MBCT-2412 UPS單體電池在線充放電活化儀、BDCT-5000 UPS蓄電池專用智能負(fù)載。 1、BCSU-50H UPS蓄電池組容量監(jiān)測(cè)設(shè)備可以在線監(jiān)測(cè)記錄UPS電池的浮充電壓、電流及充放電電壓、電流；BCSU只要在線監(jiān)測(cè)記錄到大于5分鐘的放電數(shù)據(jù)后即可判別電池組性能的

37、優(yōu)劣、找出落后單體及給出每個(gè)單體的剩余容量，既避免了離線容量試驗(yàn)的麻煩、不安全，又達(dá)到了容量試驗(yàn)的目的；當(dāng)測(cè)得一組電池中電壓差較大時(shí)，還會(huì)給出均充建議信號(hào)；BCSU還可與智能負(fù)載BDCT配合對(duì)新電池進(jìn)行工程驗(yàn)收或定期進(jìn)行深度放電，這里BDCT提供放電電流，BCSU主要起監(jiān)控告警作用，避免任何單體的過放電；此外，BCSU會(huì)自動(dòng)生成測(cè)試報(bào)告，為您省卻大量工作。 2、MBCT-2412 UPS單體電池在線充放電活化儀對(duì)于BCSU發(fā)現(xiàn)的落后單體電池，在線進(jìn)行充放電(不影響整組其它電池的正常工作)，以激活失效的活性物質(zhì)、降低內(nèi)阻、補(bǔ)償壓差并補(bǔ)充剩余容量，避免該落后單體進(jìn)一步惡化并影響到其它單體，即對(duì)電池

38、進(jìn)行早期治療及預(yù)防，此外，可以利用MBCT對(duì)落后單體電池進(jìn)行深度在線容量試驗(yàn)(不影響整組其它電池的正常工作)，如此可精確知道該單體即整組電池的容量(最小落后單體決定整組電池的容量)。 3、BDCT-5000 UPS蓄電池專用智能負(fù)載 新引進(jìn)的UPS電池有必要進(jìn)行深度放電以驗(yàn)收其容量是否合格，電池是否存在工藝缺陷等，此外使用年限較長(zhǎng)的電池也有必要進(jìn)行深度放電，避免出現(xiàn)瞬間啟動(dòng)電流不夠大而導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓等現(xiàn)象。深度放電只能將電池脫離系統(tǒng)，用假負(fù)載進(jìn)行，傳統(tǒng)電阻絲制造的假負(fù)載存在明顯的缺點(diǎn)； BDCT-5000 UPS蓄電池專用智能負(fù)載，采用最新專利材料高效能電熱元件PTC，輕巧便攜，沒有紅熱現(xiàn)象，此

39、外它有三種停機(jī)門限：總電壓、放電容量、放電時(shí)間，如果配合BCSU可以控制每個(gè)單體，可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人職守的放電，大大減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。如此，則原來想做深度放電但又無(wú)能為力的問題得到很好解決。這三個(gè)產(chǎn)品互相配合使用，解決了目前UPS蓄電池缺乏必要維護(hù)手段及工具等問題，不僅能為您測(cè)試電池性能，尋找落后單體，而且能幫您活化落后電池，對(duì)電池進(jìn)行早期治療有效預(yù)防故障的發(fā)生。淺談電導(dǎo)儀對(duì)VRLA蓄電池的維護(hù)與管理孟凡明 （中國(guó)聯(lián)合通信有限公司蘭州分公司基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)部，甘肅 蘭州 730030）在通信行業(yè)中，人們通常把電源比喻為通信系統(tǒng)的"心臟"，一旦"心臟"出問題就一定會(huì)造成重大

40、故障。而蓄電池則是電源中最重要的部分：據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，通信電源設(shè)備事故中，高壓切換事故占20%，高頻開關(guān)電源事故占10%（強(qiáng)排風(fēng)，灰塵侵入設(shè)備），而蓄電池故障引發(fā)的通信事故占到70%。因此，從確保通信質(zhì)量、生產(chǎn)安全和財(cái)產(chǎn)安全的角度來看，提高蓄電池的維護(hù)與管理就顯得相當(dāng)重要了。    目前，在通信行業(yè)大量使用的是閥控式鉛酸（Valve-Regulated Lead-Acid）蓄電池（簡(jiǎn)稱VRLA電池）。由于其具有占地小、無(wú)酸霧溢出、環(huán)保等特點(diǎn)，已逐漸取代防酸隔爆蓄電池。最初，維護(hù)人員習(xí)慣稱VRLA電池為"免維護(hù)電池"，但是在實(shí)際電源維護(hù)工

41、作中，發(fā)現(xiàn)這種說法是不準(zhǔn)確、不科學(xué)的，VRLA電池在實(shí)際應(yīng)用中也會(huì)出現(xiàn)各種各樣的故障與問題。此類電池比較常見的故障有接線柱焊接不牢，蓋子密封不嚴(yán)，安全閥故障引起電池干涸；極板腐蝕，極板有效物質(zhì)脫落等。這些故障都是由VRLA電池本身的工藝缺陷及特點(diǎn)決定的，它們將導(dǎo)致蓄電池長(zhǎng)期處于"亞健康"狀態(tài)直致引發(fā)電池容量下降甚至不能提供電能；因此VRLA電池和防酸隔爆蓄電池一樣需要良好的維護(hù)，才能保證其發(fā)揮最大的作用。    因此如何有效地維護(hù)VRLA電池是通信電源維護(hù)部門非常關(guān)心的事情。傳統(tǒng)的維護(hù)方法是定期測(cè)量電池的端電壓，定期對(duì)電池組放電，從而

42、了解電池的容量狀態(tài)。而據(jù)現(xiàn)代研究表明：測(cè)量電池的浮充電壓已經(jīng)被確認(rèn)為與容量沒有任何關(guān)系。利用假負(fù)載對(duì)蓄電池組放電能夠準(zhǔn)確地測(cè)出蓄電池的容量，并達(dá)到提升電池性能的作用，因此被廣大維護(hù)人員認(rèn)為是現(xiàn)今蓄電池維護(hù)的最有效手段之一。    但是由于通信系統(tǒng)的迅猛發(fā)展，無(wú)人值守的通信局（站）增多，蓄電池的用量也成倍地增加。如果采用傳統(tǒng)放電試驗(yàn)的維護(hù)方式，不但要占用大量的人力、物力；重要的是傳統(tǒng)的維護(hù)手段僅僅只能滯后、片面地了解蓄電池的健康情況。而且在實(shí)際操作中因?yàn)橐獙㈦姵亟M與通信設(shè)備斷開很長(zhǎng)時(shí)間，安全上也沒有保證。因此急需一種能快速、準(zhǔn)確、安全、在線地測(cè)試蓄電池健康

43、狀況的方法來解決。除了傳統(tǒng)的放電測(cè)試、測(cè)量電壓等手段是否還有其他更新、更好的方法呢？在1992年國(guó)際能源會(huì)議（Intelec）上，有關(guān)專家就對(duì)蓄電池的電導(dǎo)值與容量的相關(guān)性作了詳細(xì)的論述，由此電導(dǎo)技術(shù)作為一種快速、可靠地判定蓄電池健康狀況的新技術(shù)而被越來越多的專業(yè)維護(hù)人員所接受。    如何運(yùn)用電導(dǎo)測(cè)試儀來維護(hù)VRLA電池呢？    首先，解釋一下蓄電池電導(dǎo)的定義。電導(dǎo)實(shí)質(zhì)是蓄電池傳導(dǎo)電流的能力，它表明了電池單元可以進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)的極板面積的物理物證，其測(cè)量單位為姆歐（mhos：美國(guó)單位）或西門子（S：國(guó)際通用單位）。

44、國(guó)際大多數(shù)通信運(yùn)營(yíng)商都已將蓄電池電導(dǎo)值作為判斷蓄電池健康狀態(tài)的重要指標(biāo)。    蓄電池電解液干涸、板柵腐蝕、接觸不良等都會(huì)引起蓄電池的容量減少，相應(yīng)電池的電導(dǎo)值也會(huì)減小。在1992年的國(guó)際能源會(huì)議之前，國(guó)際電能協(xié)會(huì)為了研究電導(dǎo)與各種電池故障的相關(guān)性，對(duì)500只各種狀態(tài)的VRLA電池做了測(cè)試，并將電池拆開檢查。通過實(shí)驗(yàn)證明了電導(dǎo)測(cè)試方法對(duì)各種造成電池容量的減少的原因可做出準(zhǔn)確判斷，并且電導(dǎo)值與容量的相關(guān)性可以達(dá)到0.830.98。電池電導(dǎo)和電池容量的相關(guān)性圖    電導(dǎo)測(cè)試儀的測(cè)試原理遵循歐姆定律：用一對(duì)電壓探頭向蓄

45、電池兩端施加一個(gè)已知頻率和振幅的交流電壓信號(hào)；用另一對(duì)電流探頭測(cè)量出與電壓同相位的交流電流值。交流電流分量與交流電壓的比值（I/U）即為蓄電池的電導(dǎo)值（G），其單位為西門子（S）。并通過參數(shù)（溫度等）的修正，保證在不同環(huán)境下測(cè)試結(jié)果的一致性。測(cè)量時(shí)，由于只考慮與電導(dǎo)儀所加電壓信號(hào)同相的電流分量，因此電容和電感造成的不同相位電流分量不會(huì)對(duì)測(cè)試結(jié)果產(chǎn)生影響，從而保證了測(cè)試精度。    因此，通過測(cè)量蓄電池的電導(dǎo)值來估計(jì)蓄電池容量的大小進(jìn)而判別電池的健康狀況是完全可行的一種技術(shù)。電導(dǎo)測(cè)試儀可同時(shí)測(cè)試蓄電池的端電壓、電導(dǎo)值，通過實(shí)際電導(dǎo)值與參考電導(dǎo)值的比值顯示出

46、相對(duì)容量百分比。一般情況下，當(dāng)相對(duì)容量百分比大于80%時(shí)，電池狀態(tài)為良好；60%80%時(shí)儀表會(huì)產(chǎn)生告警，表明該蓄電池要高度重視；小于60%時(shí)，建議更換蓄電池。同時(shí)用戶也可以根據(jù)實(shí)際測(cè)試環(huán)境的需要來調(diào)整告警的百分比。    實(shí)際測(cè)試中，電導(dǎo)儀最突出的優(yōu)點(diǎn)是能夠很快的找到落后單體。以下是在某地測(cè)試的一組電池的數(shù)據(jù)：電池型號(hào)powersafe測(cè)試人員孟凡明測(cè)試時(shí)間 2003-2-12 10:10:25標(biāo)稱容量1500AH參考電導(dǎo)7000單體電壓2V測(cè)試數(shù)據(jù)電池編號(hào)1001002003004005006007008009010011012電壓（V）2.242.2

47、42.232.252.252.252.242.242.232.242.242.24電導(dǎo)（S）068340686006835067900714906641067420678606853054350674706826電池編號(hào)2013014015016017018019020021022023024電壓（V）2.242.152.242.232.242.232.242.252.232.252.252.25電導(dǎo)（S）064180661106992068590678006971070400668106788067520660006746    通過軟件圖表能更清晰的

48、看出來:    從數(shù)據(jù)中可以看出第010號(hào)電池明顯落后，通過檢查發(fā)現(xiàn)是電池連接片沒有接好，將連片接好，一周后再去測(cè)試，010號(hào)電導(dǎo)值上升到06670（S），故障排除。    電導(dǎo)測(cè)試儀的工作原理決定了使用電導(dǎo)儀能夠很方便、準(zhǔn)確地判斷蓄電池的健康狀況：只須將測(cè)試探針觸到電池的兩端，就可快速、安全地（幾秒鐘）測(cè)出該電池的端電壓、電導(dǎo)值等參數(shù)，因而可以迅速地判斷出蓄電池的健康狀況。我們可以做個(gè)比較：一組24只2V的蓄電池，如果采用傳統(tǒng)的放電測(cè)試方式一般需要38小時(shí)才能判斷電池的容量，而使用電導(dǎo)測(cè)試儀只需610分鐘就可以了

49、解電池組中各單體的情況，并能找出落后電池。而且用電導(dǎo)儀測(cè)試時(shí)無(wú)需將蓄電池與整流設(shè)備斷開，減少了發(fā)生故障的可能性，整個(gè)測(cè)試過程快捷簡(jiǎn)單、安全可靠。    同時(shí)，電導(dǎo)測(cè)試方法不僅方便、快捷，并且還可將所測(cè)試數(shù)據(jù)傳輸?shù)诫娔X。通過專用的電導(dǎo)測(cè)試分析、管理軟件建立蓄電池健康檔案；維護(hù)人員根據(jù)蓄電池檔案就可以全面地了解所轄區(qū)域蓄電池的健康狀況，從而達(dá)到對(duì)蓄電池有效的管理。    綜上所述，電導(dǎo)測(cè)試儀具有技術(shù)先進(jìn)、測(cè)試安全、快速、方便攜帶等特點(diǎn)。利用它可以有效提高維護(hù)人員的工作效率，特別便于蓄電池的日常檢查性測(cè)試工作，以及對(duì)邊遠(yuǎn)

50、地區(qū)或者交通不方便的機(jī)房（例如：高山）進(jìn)行蓄電池測(cè)試維護(hù)工作。同時(shí)，如果配合假負(fù)載進(jìn)行蓄電池驗(yàn)收和定期檢測(cè)工作，就可更好地完成蓄電池的維護(hù)工作。另外，利用相關(guān)數(shù)據(jù)分析管理軟件不僅可以極大方便基層維護(hù)人員采集、分析測(cè)試數(shù)據(jù)、提交報(bào)表等工作，而且更加方便了維護(hù)部門領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)計(jì)分析蓄電池性能，有效監(jiān)督、管理蓄電池的日常維護(hù)工作，全面掌控和提高蓄電池的維護(hù)水平！蓄電池智能放電使用說明書 第一章 概述 在電力中斷時(shí)，蓄電池作為備用電源在直流系統(tǒng)中起著極其重要的作用，許多重要的設(shè)備必須靠蓄電池來維護(hù)運(yùn)行。但是在蓄電池預(yù)壽命到達(dá)之前，它的容量由于種種原因回發(fā)生顯著的下降。因此，蓄電池的容量必須定時(shí)檢測(cè)，避免在電

51、力事故停電時(shí)給您帶來慘重的經(jīng)濟(jì)損失。為了檢驗(yàn)蓄電池組的可備用時(shí)間及實(shí)際容量，保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行，一般情況每年要對(duì)蓄電池組進(jìn)行一次核對(duì)性放電測(cè)試。判定蓄電池容量是否滿足要求最可信賴的方法是進(jìn)行是進(jìn)行深度恒流放電測(cè)試。傳統(tǒng)的蓄電池放電測(cè)試一般使用笨重的電阻箱，需要人工調(diào)節(jié)放電電流，控制精度低，工作繁復(fù)，勞動(dòng)強(qiáng)度大。 JM-40A系列電池放電監(jiān)測(cè)儀是專為電力、電信、航空應(yīng)急電源和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的一種新型電池檢測(cè)設(shè)備。本設(shè)備對(duì)蓄電池恒流放電,進(jìn)行檢測(cè)及核對(duì)電池容量試驗(yàn),監(jiān)測(cè)紀(jì)錄并儲(chǔ)存放電電壓,放電電流,放電時(shí)間,放電曲線等電路參數(shù)。本儀器具有RS-232和RS-485通訊接口、蓄電池組的電壓、電流信號(hào)

52、和放電停止接口，可方便連接電腦打印各種記錄圖表、曲線和對(duì)蓄電池放電進(jìn)行傳統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)控制。第二章 性能特點(diǎn)及指標(biāo)一 性能特點(diǎn)1、 JM-40A系列電池放電檢測(cè)儀是一種新型的高科技產(chǎn)品,采用獨(dú)特的恒流電子負(fù)載和新型高效的電熱元件 在性能指標(biāo)的適應(yīng)性,使用的方便性及運(yùn)行的可靠性,安全性均達(dá)到國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。2、可配合智能檢測(cè)系統(tǒng)使用，檢測(cè)系統(tǒng)采用先進(jìn)多路自動(dòng)掃描技術(shù)，通過電子開關(guān)實(shí)現(xiàn)被監(jiān)測(cè)電池的切換，使得電壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)的速度快，壽命長(zhǎng)。根據(jù)蓄電池容量的數(shù)學(xué)模型，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析法快速準(zhǔn)確地計(jì)算容量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)不合格電池并報(bào)警。隨時(shí)提供電池組中各電池的電壓、電流的大小，且備有不合格電池電壓的存儲(chǔ)功能以便維護(hù)人

53、員查詢分析。本機(jī)的 RS-232可上傳傳數(shù)據(jù)到計(jì)算機(jī),配合智能檢測(cè)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析并可長(zhǎng)期保存數(shù)據(jù)與歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比，可得到： 單體蓄電池端電壓報(bào)表。 蓄電池維護(hù)報(bào)表。 端電壓分段報(bào)表。 單體蓄電池特性曲線。 單體電壓曲線。 電池組電壓曲線。 同一電池組歷次放電電壓曲線比較。 根據(jù)各種特性排序報(bào)表。 功率大，輕松放電，大功率MOS模塊與高效發(fā)熱元件構(gòu)成,功率余量大,強(qiáng)制風(fēng)冷，輕松放電。 本產(chǎn)品采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理|、體積小、重量輕 、散熱效果好攜帶方便。二 技術(shù)指標(biāo)1：輸入電源電壓即為待放電池電壓:DC220V、DC110V、DC48V2：放電電流:1-30A ,1-50A,1-80A,

54、1-100A,1-120A1-150A,1-200A3：電流精度1%4：電流調(diào)整細(xì)度：0.1A5：放電終止電壓可按用戶要求設(shè)定6：散熱方式:強(qiáng)制風(fēng)冷7：電壓測(cè)試精度1%8：環(huán)境溫+5-40度9：環(huán)境濕度5%-90% 第三章 使用操作說明 一、使用注意事項(xiàng)1：JM-40A系列放電檢測(cè)儀和電池連接時(shí)，正負(fù)不得反接!2：設(shè)備放置在通風(fēng)良好無(wú)接露無(wú)腐蝕環(huán)境下運(yùn)行.通風(fēng)孔不得堵塞保證通風(fēng)良好!3：:本機(jī)在正常工作時(shí)不得帶電連接線，否則會(huì)引起連接端子和電路損害。二、 接線說明1：電池輸入端的正極和負(fù)極應(yīng)分別和放電儀正極和負(fù)極相連。2：?jiǎn)误w電壓采集正極和負(fù)極應(yīng)分別和電池正極和負(fù)極相連。3：接線時(shí)檢查空開應(yīng)在

55、斷開位置。4： 該裝置的阻抗選擇開關(guān)在110V系統(tǒng)電池組投入兩路空開220V系統(tǒng)投入一路。當(dāng)220V系統(tǒng)電流不能滿足要求時(shí)投入兩路空開。5：接線完畢后應(yīng)認(rèn)真檢查接線是否正確，注意電池輸入端子、單體電壓采集輸入端子正、負(fù)極是否正確不的接反!三、 操作說明1： 接線正確無(wú)誤后，打開電源開關(guān)，此時(shí)電源開關(guān)正常，控制面板正常燈亮，合上直流主開關(guān)。2： 鍵定義： SET ENTER START/STOP3： 設(shè)定要求的工作值： DC CUTWAVEISET=030.0A TIME=01:00 VSET=198.5V在第一屏指示中，按SET鍵，進(jìn)入“USER MODE ”模式，可以設(shè)置電流、電壓最小值、工

56、作時(shí)間。 USER MODEISET=035.0A TIME=10:00 VSET=198.5V按鍵使設(shè)定值增加，鍵減少設(shè)定值。 鍵在設(shè)定值中轉(zhuǎn)換。設(shè)定完成后如按SET鍵，進(jìn)入系統(tǒng)校驗(yàn)，按ENTER鍵返回第一屏。4：對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行初始化在第一屏下按SET鍵，進(jìn)入“USER MOD ”模式，再按SET鍵，進(jìn)入“SUPERUSER MOD“，輸入密碼xxxx進(jìn)入系統(tǒng)初始化界面。 SUPERUSER MODE PBSSWORD:XXXX 通過ROL鍵在“IEMPTY”、“IFULL”、“VEMPTY”、“VFULL”之間轉(zhuǎn)換，即電流零校正、電流滿幅校正、電壓零校正、電壓滿幅校正，按ENTER 鍵進(jìn)行校正

57、，顯示OK表示校驗(yàn)成功。SUPERUSER MODE IEMPTY IFULL VEMPTY VFULL SUPERUSER MODE IEMPTY OK IFOULL OK VEMPTY OK VFULL OK 5：進(jìn)入工作狀態(tài)時(shí)，在第一屏狀態(tài)下按START/STOP鍵進(jìn)入工作狀態(tài)。 DC CUTWAVESI=030.0A I I =030.0ASV=198.0V V=240VST=10:00 T=00:016 ：放電儀工作時(shí)控制面板上ON紅燈亮,當(dāng)放電儀故障時(shí)ALARM報(bào)警且放電儀內(nèi)部的蜂鳴器發(fā)報(bào)警信。7： 當(dāng)放電儀ALARM和蜂鳴器發(fā)報(bào)警信號(hào)時(shí)，應(yīng)首先檢查放電儀輸入并請(qǐng)聯(lián)系廠家。嚴(yán)禁打開機(jī)箱，以免發(fā)生危險(xiǎn)！8： 放電停止由終止放電電壓和放電