軌頂風(fēng)道及站臺(tái)板施工方案

1、廣州市軌道交通二、八線延長(zhǎng)線土建施工7標(biāo)段南浦站工程站臺(tái)板及軌頂風(fēng)道施工方案編制： 審核： 審批： 廣東水電二局股份有限公司廣州市軌道交通二、八線延長(zhǎng)線土建施工7標(biāo)段洛溪、南浦站項(xiàng)目經(jīng)理部二008年三月目 錄1、工程概況72、施工分塊及施工順序、工藝流程73、鋼筋、模板及混凝土施工94、施工質(zhì)量保證措施125、支頂架體系設(shè)計(jì)驗(yàn)算156、安全文明施工措施177、成品保護(hù)措施188、施工組織管理191、工程概況南浦站采用左右線分離式兩側(cè)站臺(tái)，站臺(tái)有效長(zhǎng)度為140m,每側(cè)站臺(tái)板最大寬度6m，軌頂風(fēng)道共有三個(gè)體系，大致分布在14軸-41周間。站臺(tái)板及軌頂風(fēng)道施工安排在所在部位的主體結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行。

2、南浦站負(fù)二層站臺(tái)板按設(shè)計(jì)圖分成二大板塊，其中F軸以西車站一塊，1/D軸以東一塊，呈“一”型南北方向布于車站負(fù)二層標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)。軌頂風(fēng)道則分為三大板塊，順行車方向分布于車站標(biāo)準(zhǔn)段內(nèi)。南浦站相對(duì)標(biāo)高以站臺(tái)板（裝修面）為+0.000，對(duì)應(yīng)絕對(duì)標(biāo)高在車站中心里程處YDK6+348.000處為-7.260，車站沿縱向放坡為2，站臺(tái)板與車站底板間高度為1.36m，板厚度為0.2m，縱梁截面為200×400mm。軌頂風(fēng)道布于車站中板下0.93m位置，板厚0.2m，不設(shè)置梁，其吊墻厚度為250mm。站臺(tái)板及軌頂風(fēng)道砼均采用C30。站臺(tái)板及軌頂風(fēng)道與主體結(jié)構(gòu)關(guān)系見(jiàn)下剖面圖：站臺(tái)板及軌頂風(fēng)道剖面圖2、施工分

3、塊及施工順序、工藝流程2.1 施工分塊以保證工程質(zhì)量為前提，根據(jù)站臺(tái)板塊及軌頂風(fēng)道的結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度及結(jié)構(gòu)的形狀來(lái)確定分塊長(zhǎng)度及施工縫的部位，以利于其結(jié)構(gòu)施工的展開(kāi)。站臺(tái)板及軌頂風(fēng)道結(jié)構(gòu)采用分段分部施工，施工分段原則以兩塊主體結(jié)構(gòu)分段組成一個(gè)施工段進(jìn)行安排，分段長(zhǎng)度約50m。垂直施工縫按規(guī)范設(shè)置在距支座1/31/4跨度范圍內(nèi)。站臺(tái)板、支撐墻、梁與小柱等一次澆筑完成，不再留設(shè)水平施工縫。軌頂風(fēng)道的吊墻及底板分兩次施工，首先施工底板，之后施工吊墻，施工縫留設(shè)在風(fēng)道底板面。站臺(tái)板及軌頂風(fēng)道斷面詳圖見(jiàn)下：站臺(tái)板典型斷面示意圖 軌頂風(fēng)道典型斷面示意圖2.2 施工順序以合理安排與與軌頂風(fēng)道施工的交叉作業(yè)，確保施工

4、安全與質(zhì)量為前提，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件合理安排施工。施工左線站臺(tái)板時(shí)安排施工右線軌頂風(fēng)道，施工右線站臺(tái)板時(shí)安排施工左線軌頂風(fēng)道。2.3 施工流程站臺(tái)板：站臺(tái)板下基面清理預(yù)埋鋼筋開(kāi)鑿構(gòu)造柱、支撐墻鋼筋制安構(gòu)造柱、支撐墻模板安裝搭設(shè)門(mén)式支頂架支頂架檢查與加固站臺(tái)板模板安裝站臺(tái)板鋼筋制安檢查預(yù)埋件及預(yù)留孔洞驗(yàn)收澆筑砼。軌頂風(fēng)道：鋼管支架搭設(shè)預(yù)埋鋼筋開(kāi)鑿整體鋼筋制安風(fēng)道底板模板安裝預(yù)留孔洞檢查驗(yàn)收澆筑底板砼安裝吊墻模板驗(yàn)收澆筑吊墻砼。3、鋼筋、模板及混凝土施工3.1 鋼筋施工（1）結(jié)構(gòu)鋼筋加工在加工場(chǎng)按設(shè)計(jì)加工成型，運(yùn)送至現(xiàn)場(chǎng)綁扎，預(yù)埋鋼筋與后期安裝的鋼筋采用焊接連接。鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)制作受條件限制時(shí)，只

5、能由盾構(gòu)施工口吊運(yùn)至結(jié)構(gòu)內(nèi)再由人工搬運(yùn)至負(fù)二層就近進(jìn)行加工安裝綁扎。（2）站臺(tái)板及軌頂風(fēng)道鋼筋制安較為簡(jiǎn)單，要求與原來(lái)預(yù)留鋼筋的按設(shè)計(jì)及規(guī)范要求進(jìn)行焊接，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行配筋，施工完成后必須按有關(guān)的設(shè)計(jì)圖及規(guī)范要求進(jìn)行驗(yàn)收。（3）綁扎雙層鋼筋網(wǎng)時(shí)，鋼筋骨架以梅花狀綁扎，并設(shè)足夠數(shù)量的架立筋，保證鋼筋位置準(zhǔn)確。鋼筋網(wǎng)片成形后不得在其上堆置重物。（4）施工分縫處預(yù)留鋼筋搭接長(zhǎng)度并按有關(guān)規(guī)范要求錯(cuò)開(kāi)。3.2 模板施工站臺(tái)板及軌頂風(fēng)道模板用膠合板制作，施工分塊處垂直施工縫端頭采用模板收口，下一個(gè)施工分塊施工前對(duì)收口位置進(jìn)行鑿毛處理。站臺(tái)板柱子、支撐墻模板采用膠合板，利用壓木約束側(cè)向壓力。站臺(tái)板底的砼

6、支撐墻采用壓木及對(duì)拉螺栓相結(jié)合，并布置支頂架及斜撐保證柱子及砼支撐墻的垂直度。此外，為防止柱腳砼出現(xiàn)爛根現(xiàn)象，模板安裝后用水泥砂漿將模板腳處封閉。軌頂風(fēng)道底板模板設(shè)置按主體結(jié)構(gòu)的中、頂板模板安裝的形式進(jìn)行。吊墻采用壓木及對(duì)拉螺栓相結(jié)合。為防止風(fēng)道底板與主體結(jié)構(gòu)側(cè)墻節(jié)點(diǎn)位置砼出現(xiàn)爛根現(xiàn)象，模板安裝后用水泥砂漿將模板腳處封閉。拆模技術(shù)措施：（1）拆模遵循后支的先拆，先支的后拆；先拆除非承重部分，后拆除承重部分的原則。（2）現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)砼拆模時(shí)所需砼強(qiáng)度控制標(biāo)準(zhǔn)：梁板均按達(dá)到設(shè)計(jì)砼強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的100%控制。（3）其它樓板在保證砼及棱角不因拆模板面受損時(shí)，方可拆除。3.3 混凝土施工3.3.1 砼施工技術(shù)

7、措施（1）砼等級(jí)C30，采用業(yè)主指定的商品砼，攪拌車輸送到現(xiàn)場(chǎng)，使用混凝土泵輸送灌注入倉(cāng)，設(shè)專人搗固。由于吊墻上部為結(jié)構(gòu)中板，砼澆筑有一定難度，需由結(jié)構(gòu)中板施工時(shí)留設(shè)的砼澆筑口向吊墻灌注砼。震動(dòng)棒采用小徑震動(dòng)棒，由澆筑孔插入結(jié)構(gòu)內(nèi)。軌頂風(fēng)道砼澆筑示意（2）砼輸送管布置：根據(jù)站臺(tái)平分區(qū)施工圖和南浦結(jié)構(gòu)布置圖。兩端四個(gè)區(qū)布管從盾構(gòu)土吊出孔接入，其余布管從最后施工區(qū)接入。站內(nèi)砼輸送管根據(jù)具體的施工現(xiàn)場(chǎng)條件布置。（3）備足夠量的木板(廢模板)鋪墊在綁扎好的鋼筋上,以利行走和平倉(cāng)振搗作業(yè)，澆筑完后將木板移走。（4）澆搗采用加長(zhǎng)軟軸的插入式振搗器，逐點(diǎn)振搗，振搗點(diǎn)間距3040cm。振搗時(shí)，確保不漏、不過(guò)、

8、不少。（5）料點(diǎn)間距不超過(guò)1.5m，使砼能夠自然攤平。不得堆積下料用振搗棒平倉(cāng)，以免砼分離。（6）板面混凝土初凝后，進(jìn)行壓實(shí)、抺面、收光，終凝后用濕麻袋覆蓋，定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。3.3.2 施工縫縫面處理下一分塊施工時(shí)，需將分縫處用高壓水進(jìn)行表面沖洗，調(diào)直鋼筋，在澆筑砼前施工縫砼表面涂刷水泥漿（如果垂直施工縫端模采用易收口永久模板，則不必進(jìn)行鑿除浮漿的工序）。3.4預(yù)埋件及預(yù)埋留孔預(yù)埋件及預(yù)留孔洞位置的準(zhǔn)確程度直接影響到車站的使用功能和整體質(zhì)量。預(yù)埋件及預(yù)留孔洞位置的精度控制技術(shù)貫穿于施工的全過(guò)程，預(yù)埋件及預(yù)留孔洞的施工技術(shù)措施如下：（1）會(huì)審與土建施工相關(guān)的設(shè)備安裝、建筑裝飾、裝修圖紙，全面了解各

9、類預(yù)留孔洞和預(yù)埋件的位置、數(shù)量、規(guī)格及功能，施工人員必須熟悉孔洞分布情況，防止施工過(guò)程中出現(xiàn)錯(cuò)漏。（2）根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸測(cè)量放樣，并在基礎(chǔ)墊層或模板上做明顯標(biāo)記。要求測(cè)量部門(mén)將每個(gè)孔洞及預(yù)埋件都使用測(cè)量?jī)x器進(jìn)行放樣，確保每個(gè)孔洞、預(yù)埋件的位置與設(shè)計(jì)圖紙相符。（3）預(yù)留孔洞及預(yù)埋件應(yīng)根據(jù)放樣精確固定在模板上，并采用鋼筋固定確保預(yù)留孔洞及預(yù)埋位置不發(fā)生過(guò)大的變形及位移。（4）在砼澆注過(guò)程中，嚴(yán)禁振搗器直接碰撞預(yù)留孔模型及各類預(yù)埋件。（5）拆模后立即對(duì)預(yù)留孔洞及預(yù)埋件進(jìn)行復(fù)查，確保其位置準(zhǔn)確，否則立即進(jìn)行必要的修復(fù)。（6）對(duì)已成型的孔洞進(jìn)行圍蔽、覆蓋，以防機(jī)械碰撞、人員墜落。3.4 支架施工站臺(tái)板支架采

10、用1.2*0.9m（寬*高），鋼管規(guī)格為422.5mm的門(mén)架進(jìn)行支架搭設(shè)，搭設(shè)形式及間距見(jiàn)下圖所示：站臺(tái)板支架搭設(shè)示意圖軌頂風(fēng)道支架采用鋼管腳手架搭設(shè)，搭設(shè)形式與主體結(jié)構(gòu)中、頂板支架類似，但立桿間距較疏，滿足風(fēng)道底板及施工荷載承載力即可。其搭設(shè)方式及間距見(jiàn)下圖所示。軌頂風(fēng)道支架搭設(shè)示意圖4、施工質(zhì)量保證措施4.1 模板工程質(zhì)量保證措施序號(hào)項(xiàng) 目措 施1確保模板支撐牢固、穩(wěn)定。防止模板走位、跑模 施工前應(yīng)編制施工方案，并對(duì)模板支撐頂系統(tǒng)進(jìn)行施工設(shè)計(jì)計(jì)算，重要部位須交監(jiān)理驗(yàn)算。 嚴(yán)格按施工設(shè)計(jì)方案安裝模板，安裝后嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度，重點(diǎn)檢查對(duì)拉螺栓、斜撐兩端支點(diǎn)。砼澆筑過(guò)程中，選派有經(jīng)驗(yàn)的木工值

11、班，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。2確保結(jié)構(gòu)尺寸、界限 模板安裝前，必須經(jīng)過(guò)正確放樣，檢查無(wú)誤后方能交木工裝模。模板安裝后，須由測(cè)量工對(duì)模板尺寸進(jìn)行校驗(yàn)，符合要求后方能進(jìn)入下一工序。站臺(tái)板預(yù)留的屏蔽門(mén)安裝預(yù)留孔及其它預(yù)留孔洞需由測(cè)量部門(mén)進(jìn)行放線，澆筑砼前由測(cè)量部門(mén)進(jìn)行檢查。3防止漏漿 模板應(yīng)拚縫平整嚴(yán)密。拼縫處內(nèi)貼膠帶。 在與下砼接搓處，用海棉壓縫避免接縫處出現(xiàn)漏漿而造成砼“流淚”、“爛根”等現(xiàn)象。4拆模模板拆除必須符合有關(guān)規(guī)定。4.2 鋼筋工程質(zhì)量保證措施序號(hào)項(xiàng)目措 施1鋼筋質(zhì)量符合要求 鋼筋進(jìn)場(chǎng)應(yīng)具備質(zhì)保書(shū)或試驗(yàn)報(bào)告單。 鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)由專人分批抽樣做物理力學(xué)試驗(yàn)，合格后方可使用。2鋼筋制作符合要

12、求 根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工要求開(kāi)下料單，并有專人復(fù)核。制作時(shí)，按編號(hào)下料、斷料，彎曲誤差應(yīng)符合施工規(guī)范要求，制作成型后在鋼筋上綁扎編號(hào)牌。3鋼筋綁扎成型符合要求 綁扎前認(rèn)真看圖，校對(duì)料單，按編號(hào)限料綁扎。 鋼筋間距用尺量好后綁扎，偏差控制在允許范圍內(nèi)。 綁扎成型后應(yīng)嚴(yán)格檢查，執(zhí)行“三檢”制度。4保證焊接質(zhì)量 電焊工必須持上崗證才能進(jìn)行鋼筋焊接工作。 選用與鋼筋鋼號(hào)相對(duì)應(yīng)的焊條進(jìn)行焊接。 焊接后焊渣必須清除干凈，然后嚴(yán)格檢查焊縫質(zhì)量，包括焊縫長(zhǎng)度、焊縫質(zhì)量。5防止鋼筋網(wǎng)變形走位 在綁扎底板鋼筋網(wǎng)前，首先用支撐鋼筋搭設(shè)骨架，在復(fù)核兩層之間間距無(wú)誤時(shí)，才鋪大量鋼筋綁扎。豎向鋼筋隨著水平鋼筋的加高，加支撐

13、鋼筋。在模板安好后，加墊保護(hù)層，并采用支撐將鋼筋與模板定位，加固牢靠，以防走位變形。4.3 混凝土澆筑質(zhì)量保證措施：序號(hào)項(xiàng) 目措 施1砼 商品砼須向業(yè)主、監(jiān)理申報(bào)配合比，經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用。嚴(yán)格控制商品砼質(zhì)量，進(jìn)場(chǎng)砼必須有專人經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后方可使用。2分層厚度控制 砼施工員與砼班長(zhǎng)親自控制下料，技術(shù)員用尺抽查厚度。3砼下料高度超過(guò)3米時(shí)，掛溜筒防止離析 由技術(shù)員、施工員把關(guān)，在澆砼前把準(zhǔn)備工作做好，才開(kāi)始進(jìn)倉(cāng)。4確保砼不漏振，振搗密實(shí) 振搗器選工作多年、經(jīng)驗(yàn)豐富，并經(jīng)培訓(xùn)過(guò)的人員操作；按規(guī)定要求，每次振動(dòng)移動(dòng)距離不大于3040cm，振動(dòng)器每次插入下層5cm。做到“快插慢拔”，保證振搗時(shí)間。在砼表

14、面不再顯著下沉，不再出現(xiàn)氣泡時(shí)才停止振搗。不準(zhǔn)將振動(dòng)器貼壓模板及鋼筋上振動(dòng)。5確保砼泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，連續(xù)輸送砼，連續(xù)振搗 在澆筑砼前，需試運(yùn)轉(zhuǎn)砼泵，配合修理人員值班，倉(cāng)面振動(dòng)器備用2臺(tái)。6避免在惡劣條件下澆砼，降低砼溫升，防止砼裂縫 由于站臺(tái)板位于已施工完成的主體結(jié)構(gòu)內(nèi)，故砼澆筑受外界的影響較小，但在條件允許的情況下，同樣須避免在不適合的天氣下澆筑砼。氣溫高的天氣時(shí)，在夜晚或凌晨澆砼。7防止砼漏漿 在澆砼前堵實(shí)所有預(yù)埋管件的縫隙，并由技術(shù)人員認(rèn)真檢查。8施工縫處理 在澆砼前，垂直縫刷一道水泥漿，水平縫鋪2至3cm的與砼同標(biāo)號(hào)的水泥砂漿。下料時(shí)，避免直接在垂直施工縫處下砼，加強(qiáng)施工縫處的振搗。9防止

15、澆砼時(shí)，模板預(yù)埋件走位變形 在澆筑砼前，施工員、技術(shù)員對(duì)所有支模的緊固件進(jìn)行檢查，預(yù)埋件加固情況進(jìn)行檢查。澆筑砼時(shí)，派有經(jīng)驗(yàn)的值班人員檢查模板、拉條、支撐情況，并根據(jù)砼澆筑高度、速度隨時(shí)收緊松動(dòng)的螺栓、拉條、支撐等。10防止出現(xiàn)表面裂縫 在砼底板澆筑振搗后，即進(jìn)行第一次抹平，在終凝前，砼表面收水后進(jìn)行第二次壓光抹平，可防止表面裂縫。4.4 支架搭設(shè)質(zhì)量保證措施：序號(hào)項(xiàng) 目措 施1材料采用合格的門(mén)架及鋼管支架，使用的材料必須有出廠合格證，彎曲、變形、開(kāi)裂的嚴(yán)禁用于支頂架搭設(shè)施工。2立桿安裝保證立桿的垂直度，立桿若需接長(zhǎng)必須將接頭錯(cuò)開(kāi)。3水平桿安裝縱向水平桿接長(zhǎng)采用對(duì)接扣件連接，對(duì)接扣件應(yīng)交錯(cuò)布置

16、，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)，不同步或不同跨兩個(gè)相鄰接頭在水平方向錯(cuò)開(kāi)的距離不小于500mm，各接頭中心至最近主節(jié)點(diǎn)的距離不大于縱距的1/3。 4剪刀撐每道剪刀撐應(yīng)連接不少于五根立桿，斜桿與地面的傾角宜在45°60°之間，間距為4-5m。剪刀撐采用搭接方式連接，且搭接長(zhǎng)度不少于1m，等間距設(shè)置3個(gè)旋轉(zhuǎn)扣件固定。5扣件安裝扣件規(guī)格必須與鋼管外徑（48）相同。螺栓擰緊力不應(yīng)小于40N.m，且不應(yīng)大于65N.m。5、支頂架體系設(shè)計(jì)驗(yàn)算5.1 材料規(guī)格本工程站臺(tái)板施工支頂架采用門(mén)式腳手架進(jìn)行搭設(shè)，使用門(mén)式腳手架高度為914mm，門(mén)架鋼管規(guī)格為422.5mm。軌頂

17、風(fēng)道支架采用423mm鋼管腳手架搭設(shè)。站臺(tái)板及軌頂風(fēng)道模板均采用15mm厚膠合模板，主龍骨采用100*503mm方鋼,次龍骨采用100*80mm方木。我部所使用門(mén)式腳手架搭設(shè)時(shí)架距為600mm；門(mén)架寬度均為1200mm，具體搭設(shè)方法詳見(jiàn)P8的示意圖。5.2 站臺(tái)板支頂系統(tǒng)計(jì)算書(shū)選取站臺(tái)板截面積最大的梁位（200mm×400mm）處進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算，站臺(tái)板厚200mm，采用914mm式腳手架搭設(shè)，模支撐構(gòu)造及計(jì)算單元如下圖所示意：站臺(tái)板模支撐構(gòu)造及計(jì)算單元梁模板采用膠合板，龍骨、頂托等自重按1KN/m2*1.2=1.2 KN/m2考慮，鋼筋按1.1kn/m3*0.2m3*1.2=0.26

18、4 KN/m2考慮。每米高度模板支撐自重產(chǎn)生的軸心力設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值NGK1，每架距內(nèi)、軸心力標(biāo)準(zhǔn)值總和NQiK，包括： 模板體系自重NQ1K：架距0.6m，寬度2.4m，面積0.6×2.41.44m2，按1.2kN/ m2計(jì)算： NQ1K1.44×1.21.73kN 混凝土自重NQ2K：NQ2K（1.44×0.2+0.6×0.2×0.2）×25*1.29.36kN 鋼筋自重NQ3K1.1 KN/m3×1.44×0.2*1.2=0.38KN 施工荷載NQ4K：NQ4K2.5×1.43.5kN作用于一榀門(mén)架軸心力

19、設(shè)計(jì)值N1.73+9.36+0.38+3.5=14.97kN一榀門(mén)架穩(wěn)定承載力設(shè)計(jì)值Nd，調(diào)整系數(shù)k0.80=kl0/i=1.13*914/14.4=71.7 查表得=0.765NdkAf0.8×0.765×2×310×205×10-377.79kNN14.97kN滿足要求。5.3 軌頂風(fēng)道支頂系統(tǒng)計(jì)算書(shū)模板體系自重1KN/m2×1.2=1.2 KN/m2混凝土自重25 KN/m3×0.15×1.2=4.5KN/m2鋼筋自重1.1 KN/m3×0.15×1.2=0.198KN/m2施工荷載2.5

20、KN/m2×1.4=3.5KN/m2荷載組合F1=1.2+4.5+0.198+3.5=9.398KN/m2，取9. 4KN/m2豎向鋼管支撐采用48×3.0mm的鋼管，其特性參數(shù)如下：As=424mm2,ix=15.94mm豎向支撐的間距為1200mm×1200mm。豎向軸力N=F×1×1，故立桿的豎向軸力N=9.4×1.2×1.2=13.54KN 。1) 豎向支撐的穩(wěn)定性按下列公式驗(yàn)算（因本站為地下結(jié)構(gòu)，不考慮風(fēng)荷載影響）N/Af其中N為立桿段的軸力設(shè)計(jì)值，為軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)，A為立桿的截面面積，f為鋼材的抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)

21、值，軸心受壓構(gòu)件穩(wěn)定系數(shù)計(jì)算：=l0/ i=(h+2a)/i其中h為水平桿步距，取h=1200mma為立桿伸出立桿頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長(zhǎng)度。取a=400mm=l0/ i=h+2a/i=(1200+400×2)/15.94=125 ， 查表得=0.423。故N/A=（13.54×103）/（0.423×424）=75.5N/mm2 <f=215 N/mm2 穩(wěn)定性滿足要求！按強(qiáng)度計(jì)算支撐的受壓應(yīng)力=N/A=（13.54×103）/424=31.9 N/mm2 <f=215 N/mm2 滿足要求！6、安全文明施工措施貫徹“安全第一，

22、預(yù)防為主”的方針，嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度，安全操作規(guī)程和各項(xiàng)安全措施規(guī)定，做好各級(jí)安全交底，加強(qiáng)安全教育和安全檢查。 對(duì)所有進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工人員進(jìn)行安全教育，現(xiàn)場(chǎng)要有明顯安全標(biāo)語(yǔ)牌，落實(shí)各級(jí)安全責(zé)任制，并做好考核工作。 按施工場(chǎng)容管理規(guī)定，實(shí)行區(qū)域負(fù)責(zé)制，對(duì)危險(xiǎn)部位、地點(diǎn)懸掛有針對(duì)性的警告標(biāo)志牌。 嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)主管部門(mén)施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)規(guī)定，在施工作業(yè)前，制訂有針對(duì)性的安全技術(shù)措施，書(shū)面交底。 各類架子及移動(dòng)式架車應(yīng)按規(guī)定搭設(shè)，搭設(shè)完畢要經(jīng)技術(shù)、安全等部門(mén)有關(guān)人員驗(yàn)收合格，方可使用。操作面要滿鋪腳手板，下層兜設(shè)水平網(wǎng)，外側(cè)設(shè)一道護(hù)身欄，立掛安全網(wǎng)，下口封嚴(yán)。本工程外腳手架按裝修架子搭設(shè)，使用荷載嚴(yán)格控制在2kN/m2，使用過(guò)程中要注意檢查、維修，非架子工不許擅自改動(dòng)。 “四口”防護(hù)嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程的要求進(jìn)行，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)人員一律要戴安全帽，高空作業(yè)人員必須掛安全帶，穿防滑鞋。 吊腳手板、井架在拆、裝作業(yè)時(shí)，要有安全人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)，