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1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上烏魯木齊市軌道交通1號(hào)線工程土建09標(biāo)段大中區(qū)間豎井及橫通道冬季冬休監(jiān)測(cè)中鐵七局集團(tuán)烏魯木齊地鐵1號(hào)線工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一四年十二月二十三日專心-專注-專業(yè)一、巡視、監(jiān)測(cè)頻率及監(jiān)測(cè)方法1.1安全巡視(1)現(xiàn)場(chǎng)安全巡視的目的現(xiàn)有的監(jiān)測(cè)方法及監(jiān)測(cè)手段對(duì)于監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)量、間距有限制,大多分布于常見(jiàn)的重要位置,有時(shí)僅從監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)上并不能完全預(yù)測(cè)到豎井橫通道及周邊的各個(gè)部位,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)安全巡視彌補(bǔ)監(jiān)測(cè)的間隙,能較及時(shí)、有效準(zhǔn)確的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,結(jié)合數(shù)據(jù)分析其發(fā)展趨勢(shì)。而目測(cè)有時(shí)則能及時(shí)發(fā)現(xiàn)質(zhì)變的前兆,對(duì)現(xiàn)象做出定性。(2)現(xiàn)場(chǎng)安全巡視對(duì)象及范圍現(xiàn)場(chǎng)安全巡視的主要對(duì)象為豎井橫通道和周邊環(huán)境。巡
2、視的范圍包括所有的現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè)對(duì)象以及有關(guān)的被動(dòng)影響對(duì)象。(3)現(xiàn)場(chǎng)安全巡視內(nèi)容周邊道路(地面)地表變形及開(kāi)裂、附近地面隆起沉陷情況豎井、橫通道隧道的變化情況基準(zhǔn)點(diǎn)、監(jiān)測(cè)點(diǎn)完好狀況 有無(wú)影響觀測(cè)工作的障礙物1.2巡視及監(jiān)測(cè)頻率(1)冬期停工期間,巡視人員每天對(duì)豎井周邊及施工影響的道路進(jìn)行巡視,并留存影像資料進(jìn)行對(duì)比、分析,發(fā)現(xiàn)異常情況,立即上報(bào)并處理。監(jiān)測(cè)過(guò)程中或是日現(xiàn)場(chǎng)巡視時(shí)若發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)破壞或被積雪封凍,應(yīng)及時(shí)修復(fù)及清理,做好施工現(xiàn)場(chǎng)巡視檢查記錄。(2)冬休停工期間監(jiān)測(cè)頻率為每次/天,連續(xù)監(jiān)測(cè)一周后監(jiān)測(cè)點(diǎn)變形速率小于0.5mm/天時(shí),通過(guò)數(shù)據(jù)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)巡視分析,且數(shù)據(jù)穩(wěn)定時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)整監(jiān)
3、測(cè)頻率次/3天、次/5天、次/周監(jiān)測(cè)至復(fù)工,如監(jiān)測(cè)點(diǎn)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)超過(guò)預(yù)警值或超過(guò)規(guī)范時(shí),監(jiān)測(cè)人員應(yīng)及時(shí)和第三方監(jiān)測(cè)單位進(jìn)行數(shù)據(jù)對(duì)比,并及時(shí)將書面監(jiān)測(cè)成果提交給上級(jí)單位。在大雪過(guò)后具備監(jiān)測(cè)條件后,立即進(jìn)行豎井橫通道及周邊監(jiān)測(cè),并將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)與大雪前進(jìn)行對(duì)比、分析,發(fā)現(xiàn)異常的部位加強(qiáng)監(jiān)測(cè),若監(jiān)測(cè)趨勢(shì)繼續(xù)增大,則需要對(duì)該部位根據(jù)實(shí)際情況選用加固措施進(jìn)行加固處理。復(fù)工后按前期監(jiān)測(cè)方案繼續(xù)進(jìn)行。監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及頻次如下表施工區(qū)域監(jiān)測(cè)項(xiàng)目監(jiān)測(cè)頻次備注豎井及周邊建筑物地表沉降連續(xù)觀測(cè)一周后當(dāng)速率0.5(mm)穩(wěn)定時(shí)頻次改為次/3天三天后當(dāng)速率0.5(mm) 穩(wěn)定時(shí)頻次改為次/5天五天后當(dāng)速率0.5(mm) 穩(wěn)定時(shí) 頻次
4、改為次/周施工完畢管線沉降周邊建筑物沉降橫通道上方及隧道凈空收斂連續(xù)觀測(cè)一周后當(dāng)速率0.5(mm)穩(wěn)定時(shí)頻次改為次/3天三天后當(dāng)速率0.5(mm) 穩(wěn)定時(shí)頻次改為次/5天五天后當(dāng)速率0.5(mm) 穩(wěn)定時(shí) 頻次改為次/周正施工拱頂沉降地表沉降管線沉降1.3監(jiān)測(cè)方法監(jiān)測(cè)方法同前期監(jiān)測(cè)方案。二、質(zhì)量、安全保證措施2.1、監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)、設(shè)備的整理1)事先準(zhǔn)備好除雪工具,準(zhǔn)備雪后及時(shí)進(jìn)行除雪。保證監(jiān)測(cè)工作正常進(jìn)行。2)量測(cè)人員要固定,以保證資料、數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與連續(xù)性。3)對(duì)量測(cè)設(shè)備、儀器應(yīng)專人負(fù)責(zé)保管、使用。在使用前必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn),認(rèn)為合格后方可使用。保證量測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。4)對(duì)量測(cè)的數(shù)據(jù)必須換手復(fù)核,與第三方監(jiān)
5、測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比,認(rèn)為準(zhǔn)確無(wú)誤后方可上報(bào)。2.2、監(jiān)測(cè)過(guò)程中安全措施1)對(duì)冬期施工監(jiān)測(cè)人員進(jìn)行安全教育。2)進(jìn)行監(jiān)測(cè)及巡視工作必須按規(guī)定配戴安全防護(hù)用品。3)進(jìn)行監(jiān)測(cè)工作時(shí)避開(kāi)當(dāng)天寒冷時(shí)段,選擇較暖和的時(shí)段進(jìn)行監(jiān)測(cè)。 4)監(jiān)測(cè)過(guò)程中嚴(yán)禁嬉戲打鬧。三、應(yīng)急處理措施1、 異常情況處理當(dāng)施工中出現(xiàn)下列情況之一時(shí),應(yīng)加大監(jiān)測(cè)及巡視頻率,采取措施處理:支護(hù)結(jié)構(gòu)有較大開(kāi)裂;監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)有不斷增大的趨勢(shì);支護(hù)結(jié)構(gòu)變形過(guò)大,超過(guò)控制基準(zhǔn)或出現(xiàn)明顯受力裂縫并不斷發(fā)展;時(shí)態(tài)曲線長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有變緩的趨勢(shì)等。2、 成立應(yīng)急搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)為保證在異常情況能夠迅速有效地進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn),確保施工安全,防止事故發(fā)生,一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情,能夠做到指揮正確、果斷,搶險(xiǎn)迅速有效,將險(xiǎn)情控制在最小范圍,將損失減小到最低程度,特成立搶險(xiǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。組長(zhǎng): 組員:機(jī)械物資部、工程部、財(cái)務(wù)部、安質(zhì)部、辦公室、冬休值班人員組成。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)搶險(xiǎn)小分隊(duì),小分隊(duì)成員冬休值班人員組成。3、施工環(huán)境協(xié)調(diào)措施安排專人負(fù)責(zé)與周圍和各施工單位聯(lián)系,互通聯(lián)系電話,落實(shí)到人,保證出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)可立即進(jìn)場(chǎng)。四、人員組織與儀器配置4.1、人員組織姓名職務(wù)職責(zé)趙 瑛監(jiān)測(cè)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)指導(dǎo)監(jiān)測(cè)駱傳萬(wàn)監(jiān)測(cè)副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)及巡視工作江凱旋監(jiān)測(cè)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)吳瑞章監(jiān)測(cè)員負(fù)責(zé)現(xiàn)
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