副斜井安全運(yùn)輸技術(shù)措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-816編號：_副斜井安全運(yùn)輸技術(shù)措施審核：_時(shí)間：_單位：_副斜井安全運(yùn)輸技術(shù)措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。為降低井下員工的勞動強(qiáng)度，我礦決定在主斜井安裝、使用斜井人車，為確保斜井人車的運(yùn)輸安全，特制定以下安全技術(shù)措施。一、組織措施為加強(qiáng)斜井人車運(yùn)輸?shù)陌踩芾恚瑳Q定成立

2、斜井人車運(yùn)輸安全領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長：高義副  組  長：劉富  田文玉  王忠孝信號工：溫曉亮、韓福林、曾凱主井絞車司機(jī)：崔建峰、張青、詹中有、李志勇、趙國慶跟車工：組長職責(zé)：負(fù)責(zé)斜井人車安全運(yùn)行的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。副組長職責(zé)：劉富負(fù)責(zé)斜井人車運(yùn)行相關(guān)機(jī)電設(shè)備和人車及信號系統(tǒng)的檢查、維護(hù)的組織、落實(shí)、監(jiān)督工作；田文玉負(fù)責(zé)安全措施及規(guī)程的落實(shí)和斜井人車運(yùn)行現(xiàn)場的安全隱患的排查；王忠孝負(fù)責(zé)斜井人車運(yùn)行相關(guān)機(jī)電設(shè)備和人車及信號系統(tǒng)的檢查、維護(hù)工作的具體實(shí)施。信號工職責(zé)：井口信號工負(fù)責(zé)向絞車房和井底發(fā)出開車和停車信號；井底信號工負(fù)責(zé)向井口發(fā)出開車和停車信號。主

3、井絞車司機(jī)職責(zé)：絞車司機(jī)負(fù)責(zé)按絞車操作規(guī)程正確操作及絞車的日常維護(hù)。跟車工職責(zé)：負(fù)責(zé)與絞車房及井口信號工的通訊聯(lián)絡(luò)，及人車運(yùn)行過程安全事故的處置。二、安全技術(shù)措施1、人車運(yùn)行前的安全檢查(1)絞車的安全檢查1）供電系統(tǒng)檢查供電系統(tǒng)的保護(hù)整定是否正確、動作是否靈敏、儀表指示是否正確、隔離開關(guān)的接觸情況及操作機(jī)構(gòu)是否靈活。2）傳動系統(tǒng)檢查電機(jī)電流以及軸承部件的潤滑情況、減速器潤滑以及上油、回油是否通暢，聯(lián)軸器的工作情況、牌坊式深度指示器各傳感器是否正常。3）制動系統(tǒng)檢查油站壓力是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)、是否平穩(wěn)、各電磁閥的工作情況時(shí)否正常、液壓系統(tǒng)的保護(hù)動作是否靈敏等; 制動閘的間隙、閘瓦磨損開關(guān)是否完好。4

4、）控制系統(tǒng)檢查操作電壓是否穩(wěn)定，PLC是否運(yùn)行正常，主令、制動手柄是否靈活，各繼電器動作情況，安全回路各部分是否符合要求，各種保護(hù)能否起到作用。5）信號系統(tǒng)收發(fā)信號必須做到聲光兼?zhèn)?、清晰?zhǔn)確、信號與絞車的閉鎖保護(hù)必須完好。6）鋼絲繩檢查鋼絲繩的磨損情況，并按規(guī)定每月涂防腐油一次，每天檢查一次，并把檢查結(jié)果填入記錄本內(nèi)。(2)一坡三擋一坡三擋必須動作可靠，在發(fā)生事故時(shí)，能正常阻止跑車。(3)地滾輪檢查地滾輪是否齊全，轉(zhuǎn)動是否靈活，必須每兩天注油一次。2、人車運(yùn)行安全措施（1）、斜井人車要建立安全運(yùn)行檢查記錄表，并建立檔案。（2）、每班必須做一次靜止手動落閘試驗(yàn)；確保制動裝置動作靈敏可靠。（3）、

5、每班在運(yùn)送人員前必須對人車進(jìn)行仔細(xì)檢查，并先放一次空車進(jìn)行試運(yùn)行。（4）、每班必須檢查人車的連接裝置和鉤頭與牽引桿的連接以及保險(xiǎn)繩是否可靠。（5）、必須保證人車制動架與車底盤槽鋼之間滑動應(yīng)靈活可靠。（6）、檢查緩沖木應(yīng)保持完好，緊固螺栓不應(yīng)松動。（7）、觀察手動閉鎖裝置上的擋爪是否抬起，防止自動連鎖機(jī)構(gòu)失效。（8）、嚴(yán)禁用鐵絲或其他物件將制動器上的插爪綁縛固定。（9）、必須有專用的人車信號裝置，要求聲光齊全，通訊設(shè)備可靠，并設(shè)置紅燈信號，行車時(shí)紅燈亮，并有語音報(bào)警提示。（10）斜井人車運(yùn)行必須設(shè)有跟車人坐在第一列車且能與絞車房進(jìn)行通訊聯(lián)絡(luò)。（11）提升下放人車必須加裝合格的15.5保險(xiǎn)繩；每班

6、必須檢查保險(xiǎn)繩是否牢固、完好。（12）斜井人車信號規(guī)定：一聲-停；二聲-上運(yùn)；三聲-下運(yùn)；亂響-有事故。3、其他安全措施（1）主井嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車，行車不行人、”的規(guī)定，井口安監(jiān)工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。（2）斜井井巷上部車場的擋車器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，放車時(shí)，方準(zhǔn)打開，車過后立即關(guān)閉。（3）人車運(yùn)行中遇到下列情況之一時(shí)，必須果斷的搬動手動閘停車：1）線路有障礙物等，已發(fā)車停車信號但未停車；2）絞車失控，人車下行速度超過正常速度或斷繩；3）人車運(yùn)行時(shí)人體及所攜帶的工具和零件露出車外。（4）車輛掉道時(shí)，必須立即向絞車司機(jī)發(fā)出停車信號，嚴(yán)禁扒車，跳車。（5）絞車司機(jī)必須按信號指令開車。（6）信號工、絞車司機(jī)、