最新整理交通事故復(fù)核申請書范文范文.docx

1、最新整理交通事故復(fù)核申請書范文交通事故復(fù)核申請書（范文）【大理著名專家律師 - 馬培杰律師】申請人：趙XX,男,1965年01月03日生，云南省曲靖市人，現(xiàn)住云南省曲靖市XXXX小區(qū)，身份證號 53220XXXXXXXXX準(zhǔn)駕車型“ BT類機(jī)動車，檔案號 530300XXXXXX系“云D-XXXXX轎車駕駛?cè)?。被申請人：楊XX,男，1983年5月05日生，云南省怒江州瀘水縣人，系怒江州XX局職工，身份證號53332XXXXXX）準(zhǔn)駕車型“ B,2”類機(jī)動車，系“云QXXXXX 小型三菱越野車駕駛?cè)?。申請事?xiàng)：1、 請求撤消“云公交事認(rèn)字（20xx）第00XXX號”交通事故認(rèn)定書；2、 請求對該

2、事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律 規(guī)定認(rèn)定申請人無責(zé)任。事實(shí)和理由：申請人認(rèn)為：“云公交事認(rèn)字（20xx）第OoXXX號”交通事故認(rèn)定書認(rèn)定此次交通事故形成的原因錯(cuò)誤，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷。理由如下：一、此次交通事故的發(fā)生，完全是因?yàn)樵?QXXXX車駕駛?cè)藛T楊XX未按安全速 度行駛，在無安全距離視線盲區(qū)內(nèi)占用我方道路強(qiáng)行超車造成的。 云龍縣交警大 隊(duì)XX中隊(duì)經(jīng)過調(diào)查后，于20xx年11月3日下發(fā)道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定楊 XX（云QXXXXXS反超車規(guī)定，負(fù)第一次事故主要責(zé)任，認(rèn)定趙XX（云D-XXXXX 負(fù)第一次事故的次要責(zé)任。申請人認(rèn)為，此次事故責(zé)任完全在

3、于楊X（云Q-XXXXX 違反道路交通安全法第四十三條第二款， 道路交通安全法實(shí)施條例第四 十五條第二款第四十七條： 機(jī)動車超車時(shí)， 后車應(yīng)當(dāng)確認(rèn)有充足的安全距離， 應(yīng) 認(rèn)定楊曉偉負(fù)本次事故的全部責(zé)任。二、申請人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn)，“云公交事認(rèn)字（20xx）第XXXX）號”交通事故認(rèn) 定書認(rèn)定申請人超速行駛與事實(shí)不符。三、該事故認(rèn)定書認(rèn)定申請人超速行駛證據(jù)不足。 該事故認(rèn)定書裁明“該路段限速標(biāo)志為 40 公里/ 小時(shí)” ，并且引用中華人民共 和國道路交通安全法 第四十二條第一款之規(guī)定： “機(jī)動車上道路行駛， 不得超 過限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。

4、”該法律條文明確規(guī)定的“限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí) 速”是界定超速與否的唯一依據(jù)， 而該事故發(fā)生路段在事故發(fā)生前， 道路右側(cè)邊 緣或者上空、地面均未見設(shè)置有限速 40公里/ 小時(shí)的交通標(biāo)志。1、 事故發(fā)生后，申請人再次認(rèn)真對該路段，省道二級路S-228 （瓦貢）線、瓦 窯鎮(zhèn)零公里開始至30公里處（0-K30+00米）事故路段進(jìn)行核查，均未見設(shè)置有 限速 40 公里 / 小時(shí)的“交通標(biāo)志”。 根據(jù)道路交通安全法 “道路通行條件” 第二十五條第一款： 全國實(shí)行統(tǒng)一的道路交通信號。 第二款： 交通信號包括交通 信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。第三款：交通信號燈、交通標(biāo) 志、交通標(biāo)線的設(shè)置應(yīng)當(dāng)符

5、合道路交通安全、 暢通的要求和國家標(biāo)準(zhǔn)， 并保持清 晰、醒目、準(zhǔn)確完好。因此，由于該事故發(fā)生路段沒有明顯的限速標(biāo)志，據(jù)以認(rèn) 定申請人超速的依據(jù)不明。2、申請人在沒有限速標(biāo)志的路段以 58公里小時(shí)的安全車速行駛， 依據(jù)相關(guān)法 規(guī)不能認(rèn)定為超速行駛。根據(jù)道路交通安全法實(shí)施條例第四十五條規(guī)定：機(jī)動車在道路上行駛不得 超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。“在沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上，機(jī)動車不 得超過下列最高行駛速度”。 （1）沒有道路中心線的道路、城市道路為每小時(shí) 30公里，公路為每小時(shí) 40 公里。（2）“同方向只有 1條機(jī)動車道的道路、城市 道路為每小時(shí) 50 公里，公路為每小時(shí) 70 公里?！?就此

6、次交通事故而言，該事發(fā)路段應(yīng)該屬于上述第（ 2）項(xiàng)之規(guī)定，限速為每小 時(shí) 70 公里。據(jù)此申請人每小時(shí) 58 公里的車速應(yīng)該屬于安全車速， 不應(yīng)該認(rèn)定為 超速。綜上所述，申請人認(rèn)為：在該次交通事故中，被申請人楊XX在道路路面潮濕的情 況下，在無充足安全距離視線盲區(qū)內(nèi)，超速（超過 70 公里）行駛，強(qiáng)行超車， 并且超過該路段最高行駛速度 70公里/ 小時(shí)，達(dá)到每小時(shí) 78公里，是造成該次 事故的唯一原因。申請人在沒有限速標(biāo)志的路段以 58公里小時(shí)的安全車速行 駛，不存在超速行駛的情形。 為維護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)利， 本人特向公安機(jī)關(guān)有關(guān) 部門提出申請，請求上級公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤銷 “云公 交事認(rèn)字（20xx）第XXXXXt”交通事故認(rèn)定書，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定 被申請人承擔(dān)全部責(zé)任，認(rèn)定申請人無責(zé)任。此呈大理州公安局交警支隊(duì)申請人：趙 XX20xx 年 03 月 25 日聞