船舶動(dòng)力裝置原理與設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)思考題

1、船舶動(dòng)力裝置原理與設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)思考題第1章1) 如何理解船舶動(dòng)力裝置的含義？它有哪些部分組成？2) 簡(jiǎn)述船舶動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)的特點(diǎn)。3) 簡(jiǎn)述船舶動(dòng)力裝置的設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容。4) 簡(jiǎn)述柴油機(jī)動(dòng)力裝置的特點(diǎn)。5) 船舶動(dòng)力裝置的技術(shù)特征包括哪些技術(shù)指標(biāo)？6) 畫簡(jiǎn)圖說明推進(jìn)裝置功率傳遞過程，并解釋各個(gè)效率的含義。7) 如何理解經(jīng)濟(jì)航速的含義？8) 談?wù)勀銓?duì)新型船舶動(dòng)力裝置的認(rèn)識(shí)（噴水推進(jìn)、電力推進(jìn)、吊艙推進(jìn)、表面槳、AIP等）。第2章 1) 畫簡(jiǎn)圖說明推進(jìn)裝置的組成。2) 推進(jìn)裝置的形式有哪些？有何特點(diǎn)？3) 什么是電力傳動(dòng)推進(jìn)裝置？有哪些優(yōu)缺點(diǎn)？適用于哪些船舶？4) 推進(jìn)裝置的選擇應(yīng)考慮哪些問題？5)

2、主機(jī)選型與螺旋槳參數(shù)確定需進(jìn)行那幾個(gè)階段？各階段的主要任務(wù)是什么？6) 主機(jī)選型應(yīng)考慮哪些問題？7) 軸系的基本任務(wù)是什么？由哪些部件組成？8) 船舶推進(jìn)軸系工作時(shí)，所受機(jī)械負(fù)荷有哪些？9) 在傳動(dòng)軸系中，尾軸的工作條件比較惡劣，主要表現(xiàn)在哪些方面？通常發(fā)生的故障有哪些？10) 軸系設(shè)計(jì)有哪些具體要求？11) 何為軸線？理想軸系是如何確定的？為什么有些船舶的軸線具有傾斜角和偏斜角？12) 中間軸軸承跨距的確定受哪些因素的影響？13) 畫簡(jiǎn)圖說明螺旋槳軸尾部結(jié)構(gòu)各部分的作用。14) 槳與槳軸有哪幾種聯(lián)結(jié)方式？15) 螺旋槳導(dǎo)流罩的主要作用是什么？16) 如何防止軸的腐蝕？17) 寫出海規(guī)軸徑計(jì)算

3、的基本公式，并給出式中各量的含義。18) 如何進(jìn)行中間軸、螺旋槳軸的強(qiáng)度校核計(jì)算？19) 在軸的強(qiáng)度校核計(jì)算中，如何確定許用安全系數(shù)？20) 滑動(dòng)式中間軸承潤(rùn)滑性能的校核應(yīng)從哪些方面著手？21) 簡(jiǎn)述滑動(dòng)式中間軸承和滾動(dòng)式中間軸承的特點(diǎn)。22) 畫簡(jiǎn)圖說明油楔形成原理。23) 選擇滑動(dòng)式推力軸承主要應(yīng)考慮哪些參數(shù)？24) 簡(jiǎn)述隔艙填料函的作用、要求及結(jié)構(gòu)形式。25) 尾管裝置的任務(wù)是什么？由哪幾部分組成？有幾種結(jié)構(gòu)形式？26) 簡(jiǎn)述白合金軸承、橡膠軸承、鐵梨木軸承和賽龍軸承的特點(diǎn)。27) 何為軸系的合理校中？有哪些計(jì)算方法？28) 船舶推進(jìn)軸系的技術(shù)狀態(tài)通常從哪幾方面檢查？第3章 船舶后傳動(dòng)設(shè)

4、備1) 船舶后傳動(dòng)設(shè)備的在推進(jìn)裝置中主要有哪些作用？2) 片式摩擦離合器摩擦面的尺寸由哪些因素決定？如何考慮？3) 簡(jiǎn)述多片式離合、倒順、減速齒輪箱的原理。4) 船用齒輪箱主要性能指標(biāo)有哪些？5) 如何選用船用齒輪箱？6) 推進(jìn)軸系中彈性聯(lián)軸器有哪些作用？7) 如何選擇彈性聯(lián)軸器？第4章 船舶管路系統(tǒng)1) 何謂船舶管路系統(tǒng)？船舶管路系統(tǒng)有哪幾類？2) 燃油的質(zhì)量指標(biāo)有哪些？3) 畫簡(jiǎn)圖說明燃油管路的功用。4) 畫簡(jiǎn)圖說明日用油柜的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。5) 油艙的總?cè)莘e在理論計(jì)算的基礎(chǔ)上，還應(yīng)考慮哪些系數(shù)？6) 簡(jiǎn)述船舶設(shè)計(jì)對(duì)燃油管路的要求。7) 簡(jiǎn)述滑油管路的功用、組成與種類。8) 簡(jiǎn)述船舶設(shè)計(jì)對(duì)滑油管

5、路的要求。9) 柴油機(jī)的冷卻有何作用？10) 船舶柴油機(jī)的冷卻系統(tǒng)中所使用的冷卻介質(zhì)有哪些？其各有何特點(diǎn)？11) 簡(jiǎn)述冷卻管路的功用和形式。12) 畫簡(jiǎn)圖說明開式冷卻管路的原理和特點(diǎn)。13) 畫簡(jiǎn)圖說明閉式冷卻管路的原理和特點(diǎn)。14) 簡(jiǎn)述膨脹水箱的作用。15) 為什么船舶要設(shè)高位和低位海底門？有何要求？16) 海底門結(jié)構(gòu)有何特點(diǎn)？17) 冷卻水進(jìn)出柴油機(jī)的溫度有和要求？為什么？18) 畫簡(jiǎn)圖說明溫度調(diào)節(jié)器的作用。19) 簡(jiǎn)述船舶設(shè)計(jì)對(duì)冷卻管路的要求20) 壓縮空氣在船上有哪些用途？21) 空氣瓶上有哪些附件？各有什么作用？22) 簡(jiǎn)述船舶設(shè)計(jì)對(duì)壓縮空氣管路的要求。23) 簡(jiǎn)述氣水分離器的工作

6、原理。24) 排氣管路的功用是什么？有哪幾種形式？25) 艙底水系統(tǒng)的布置設(shè)計(jì)有何特點(diǎn)？26) 艙底油水分離器應(yīng)滿足哪些要求？27) 壓載系統(tǒng)的主要功用是什么？28) 壓載系統(tǒng)的布置設(shè)計(jì)有何特點(diǎn)？29) 淡水壓力柜的容積如何計(jì)算？30) 管路系統(tǒng)的管徑如何確定？與哪些因素有關(guān)？31) 從總體上說，管路的布置應(yīng)滿足哪些要求？32) 圖1是什么系統(tǒng)圖？根據(jù)原理說明其流向。當(dāng)主泵中有兩臺(tái)泵損壞時(shí)，系統(tǒng)可否工作，說明理由。33)海水管路 淡水管路1、13海水管路；2滑油冷卻器；3溫度調(diào)節(jié)器；4淡水泵；5淡水冷卻器；6備用泵；7海水泵；9過濾器；10通海室；11膨脹水箱；12淡水管路；14推力軸承；15

7、艉軸管；16主機(jī)；17補(bǔ)給水管；根據(jù)下面圖2各部件，將其連接為閉式冷卻系統(tǒng)的淡水管系圖，并說明膨脹水箱的作用。第5章1) 簡(jiǎn)述船機(jī)槳三者之間的關(guān)系。2) 如何反映船、機(jī)、槳的工作特性？3) 何謂工況？研究工況與配合的目的是什么？4) 下列哪些屬于穩(wěn)定工況？哪些屬于變動(dòng)工況？i. 前進(jìn)工況 后退工況 變速工況 系泊工況 拖頂工況 制動(dòng)工況5) 什么叫柴油機(jī)特性？研究柴油機(jī)特性的目的是什么？6) 什么叫柴油機(jī)工況？根據(jù)其用途不同，船舶柴油機(jī)有哪幾種工況？簡(jiǎn)述其運(yùn)轉(zhuǎn)特點(diǎn)？7) 何謂柴油機(jī)的外特性？包括哪幾種？有何實(shí)用意義？8) 何謂柴油機(jī)的負(fù)荷特性？有何實(shí)用意義？9) 何謂柴油機(jī)的推進(jìn)特性？有何實(shí)用

8、意義？10) 柴油機(jī)的萬(wàn)有特性有何實(shí)際意義？11) 解釋槳葉、槳轂、螺旋槳直徑、螺距、螺距比、盤面比、葉數(shù)、葉背、葉面、葉梢、葉根、導(dǎo)邊、隨邊、左（右）旋。12) 何謂螺旋槳進(jìn)速？他和船速有何差別？13) 如何描述螺旋槳的敞水特性？14) 畫簡(jiǎn)圖說明柴油機(jī)的允許使用范圍。15) 為什么柴油機(jī)要設(shè)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速線？16) 畫圖分析不同螺距比對(duì)柴油機(jī)工作的影響？17) 指出圖中各線的含義，并說明I、II、III區(qū)的意義。18) 如何確定螺旋槳設(shè)計(jì)負(fù)荷點(diǎn)？19) 現(xiàn)代船用大型柴油機(jī)在選配螺旋槳時(shí)為什么均留有一定的功率儲(chǔ)備20) 何謂功率儲(chǔ)備、轉(zhuǎn)速儲(chǔ)備、阻力儲(chǔ)備？21) 簡(jiǎn)述單機(jī)直接帶槳的特點(diǎn)，畫簡(jiǎn)圖說

9、明其配合特性。22) 減速傳動(dòng)有何意義？23) 簡(jiǎn)述雙機(jī)并車的特點(diǎn)，并說明其配合特性。24) 多機(jī)多槳傳動(dòng)有何優(yōu)點(diǎn)？25) 何謂調(diào)距槳？有何特點(diǎn)？26) 畫出系泊工況的配合特性圖，并加以說明。27) 畫簡(jiǎn)圖說明船舶起航和加速時(shí)的特性。28) 畫簡(jiǎn)圖說明船舶減速時(shí)的特性。29) 根據(jù)下圖分析倒車工況的過程。30) 畫簡(jiǎn)圖說明推拖船航行工況配合特性。31) 畫簡(jiǎn)圖說明推進(jìn)裝置附帶負(fù)荷的配合特性。已知：帶全制式調(diào)速器的高增壓柴油機(jī)直接傳動(dòng)的船舶。船從漢江順流而下，進(jìn)長(zhǎng)江頂流上宜昌，順流時(shí)船、機(jī)、槳的配合點(diǎn)為A點(diǎn)（標(biāo)定工況點(diǎn)）。要求：1、 畫出配合點(diǎn)A及此時(shí)柴油機(jī)的外特性、螺旋槳的推進(jìn)特性并標(biāo)明。2、 簡(jiǎn)要畫出柴油機(jī)使用的工作范圍，標(biāo)明每條特性線。當(dāng)上宜昌時(shí)，機(jī)、槳的配合如何變化？畫出其過渡過程，并說明此時(shí)匹配是否合理？應(yīng)如何處理？第6章 船舶動(dòng)力裝置總體設(shè)計(jì)1) 如何理解船舶動(dòng)力裝置設(shè)計(jì)的觀點(diǎn)。2) 船舶設(shè)計(jì)一般分為哪幾階段？畫出其流程圖。3) 簡(jiǎn)述船舶動(dòng)力裝置系統(tǒng)設(shè)計(jì)的邏輯