汽車業(yè)一線崗位管理制度

1、.汽車業(yè)一線崗位管理制度安全生產制度為保證生產正常進行，保障員工身體健康，家庭幸福，全體員工必須遵守本制度。一、 全廠員工必須遵守安全技術操作規(guī)程，任何人不得違反。二、 工作時不得擅離崗位，不得在工廠內打鬧、追逐、大聲喧嘩，非工作需要不得隨便到其他部門走動、聊天，不準帶小孩進入廠區(qū)。三、 必須按規(guī)定穿著勞動保護用品，不得穿拖鞋上班。車間內嚴禁吸煙。四、 非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5Km/h不準在廠內試剎車。五、 加強對易燃物品的管理，除在用的以外，存放在指定位置。六、 在各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài)，所有的員工應學會正確使用滅火器

2、材。七、 工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖過水地使用，并經常檢查導線、插座是否良好。八、 手濕時不得搬動電力開關或插電源插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝，不得用銅線、鐵線代替。九、 下班前，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。十、 作業(yè)結束后，要及時清除場地油污雜物，并將設備機具整齊安放在指定位置，以保持施工場地清潔。車修理工安全操作規(guī)程一、 工作前應檢查所使用工具是否完整無損。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。二、 拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所

3、有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。三、 廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。四、 修理作業(yè)時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。五、 用千斤頂進行底盤作業(yè)時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩(wěn)，然后用安全凳按車型規(guī)定支撐點將車輛支撐穩(wěn)固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業(yè)。六、 修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規(guī)X精心進行施工和檢查調試。七、 修竣發(fā)動機起動檢驗前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規(guī)定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。任何時候

4、車底有人時，嚴禁發(fā)動車輛。八、 發(fā)動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。九、 地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。電工（空調）安全操作規(guī)程一、 工作前應備齊工具并檢查是否完整無損，技術狀態(tài)是否良好。二、 在車上進行電工作業(yè)應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。三、 在裝有微機（電腦）控制系統(tǒng)如EFI（或ECCS）系統(tǒng)的汽車上進行電工作業(yè)時，如無必要 不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。如要連接或斷開EFI（或ECCS）系統(tǒng)與任何一個單元之間的電氣配件進行作業(yè)時，務必將點火開關關閉，并拔掉電瓶負極插頭，不然會造成控制器

5、元件的損壞。四、 電瓶充電作業(yè)時，要保持室內通風良好。充電時把電器蓋打開，電解液溫度不得超過45五、 新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規(guī)程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。六、 進行空調系統(tǒng)作業(yè)時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。七、 添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內（如不慎濺入，立即用冷水或20%稀硼酸沖洗）或濺到皮膚，將皮膚凍傷。八、 裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。處理車主（客戶）投訴程序不管怎樣努力去工作，錯誤總是難免的。重要的是自己的承認，客戶的投訴是

6、因為自己有過錯。如何平息車主的抱怨和投訴，關系到企業(yè)的信譽、企業(yè)的服務質量。在處理投訴的過程中，必須樹立一個正確的觀念，只有自己的錯，沒有客戶的錯。即使是客戶一時的誤會，也是我們自己解釋不夠。有了正確的觀念，并能誠心誠意地去解決問題，感動客戶，取得諒解，這樣車主很可能成為服務廠回頭的客戶，而且還活帶來新的客戶。處理的技巧是以禮貌的態(tài)度聽取車主的意見，并單獨叫到一邊，以免干擾其他車主，擴散影響?；镜淖龇ǎ?. 指派有能力的接待員去接待有意見的車主。2. 態(tài)度要誠摯，不可有傲氣。3. 接觸之前要了解車主的精神狀況。4. 讓車主傾訴他的意見，這樣他才能恢復情緒，平靜的說話。處理程序：1. 修理廠的

7、過失，要詳盡了解，向車主道歉。2. 車主的過失，有禮貌的態(tài)度告訴他，不要讓他沒有面子。3. 解釋的時候，不能委曲求全。4. 讓車主覺得自己是個重要的客戶。5. 謝謝客戶讓你知道他的意見。注意的問題：1. 考慮問題的時候要注意心理換位，把自己放在車主的處境來想。2. 讓車主講出自己的抱怨。3. 時間不能拖，要及時處理，否則問題回會越來越嚴重。具體處理方法：1. 車主打來時，用平靜的聲音告訴客戶：“謝謝您給我們提出了寶貴意見”，切不要與車主在中爭執(zhí)。2. 車主打來投訴，注意：1）解釋不要刺傷車主的感情；2）解釋的時候，建議將車開回廠作適當處理；3）收費的時候可以優(yōu)惠或免費，語氣要肯定；4）建議今后要做定期保養(yǎng)。車剛出門，剛付帳，又重新送回廠修理投訴處理意見：1. 誠心誠意道歉。2. 對修理費損失廠方承擔。3. 保證今后不再發(fā)生此類事情。后續(xù)工作制度一、 凡在我廠修理出廠的汽車，出廠后兩至三天內由專人以聯系，了解修后的車輛技術狀況及征詢對我廠服務、修理的意見，并作認真記錄。二、 對客戶投訴要認真耐心聽取，認真處理并作詳細記錄以作為今后改進工作的參考。三、 每月舉行一次例會檢討服務情況及提出改進措施。四、 接待組主任每天將征詢情況及顧客投訴