百龍灘電廠設(shè)備可靠性管理實施細(xì)則(試行)

1、附件1：百龍灘電廠設(shè)備可靠性管理實施細(xì)則（試行）1 總則為進(jìn)一步促進(jìn)百龍灘電廠發(fā)電設(shè)備可靠性管理，確保設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行，加強(qiáng)設(shè)備可靠性統(tǒng)計、分析和應(yīng)用，提高設(shè)備的可靠性水平，使之能真正起到指導(dǎo)生產(chǎn)的作用，根據(jù)國家電力可靠性中心發(fā)電設(shè)備可靠性評價規(guī)程、輸變電設(shè)施可靠性評價規(guī)程及廣西區(qū)電力公司有關(guān)文件的精神要求，結(jié)合我廠實際情況，特制定本實施細(xì)則。2 管理職責(zé)2.1 生產(chǎn)技術(shù)部可靠性工作內(nèi)容和要求2.1.1 貫徹執(zhí)行可靠性管理中心、廣西區(qū)電力公司頒布的各項可靠性管理規(guī)定，制定本廠可靠性管理辦法和實施細(xì)則。2.1.2 用可靠性管理技術(shù)合理安排檢修計劃，并以檢修后的可靠性指標(biāo)評估檢修質(zhì)量。

2、負(fù)責(zé)編制發(fā)電、輸電設(shè)施可靠性計劃指標(biāo)，并分解下達(dá)指標(biāo)到各部門。2.1.4 負(fù)責(zé)采集、統(tǒng)計、報送各項可靠性指標(biāo)數(shù)據(jù)信息，全面客觀地反映設(shè)備的真實情況，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、及時、完整。對異常事件生產(chǎn)技術(shù)部相應(yīng)技術(shù)專職必須出具詳細(xì)的原因說明，不能確定的事件原因必須經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)裁定。2.1.5 定期和不定期組織規(guī)程的學(xué)習(xí)和可靠性管理、統(tǒng)計人員的技術(shù)培訓(xùn)工作，提高可靠性管理、統(tǒng)計人員的業(yè)務(wù)水平，確保基層人員準(zhǔn)確判斷設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)，正確填寫可靠性報表記錄。 定期進(jìn)行可靠性統(tǒng)計分析，提供分析報告，為全廠設(shè)備安全、可靠運(yùn)行提供必要的數(shù)據(jù)和依據(jù)。 完成上級主管部門交辦的各項工作任務(wù)。2.2 發(fā)電部的工作內(nèi)容和要求2.2

3、.1 負(fù)責(zé)全廠發(fā)電及輸變電設(shè)備的安全可靠運(yùn)行，合理安排設(shè)備的運(yùn)行方式。 嚴(yán)格按停電計劃控制停電作業(yè)，盡量減少非計劃停運(yùn)次數(shù)。2.2.3 負(fù)責(zé)設(shè)備的維護(hù)工作，不斷減少設(shè)備的停運(yùn)時間。2.2.4 負(fù)責(zé)每月3日前，根據(jù)運(yùn)行日志、MIS系統(tǒng)中設(shè)備運(yùn)行事件記錄、工作票受理登記向生產(chǎn)技術(shù)部報送全廠發(fā)電設(shè)備、輸變電設(shè)備的運(yùn)行情況統(tǒng)計表月報表；填報全廠220KV的#2013、#2051、#2052、#2053的4條線路在運(yùn)行及帶電作業(yè)的事件，并對數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。2.2.4 加強(qiáng)設(shè)備的運(yùn)行巡檢工作，提高判斷設(shè)備缺陷的能力，確保無強(qiáng)迫停運(yùn)事件。2.2.5 根據(jù)廠部可靠性實施計劃編制本部門的執(zhí)行計劃，并認(rèn)真執(zhí)行確

4、保達(dá)到年初計劃目標(biāo)。2.2.6 定期對設(shè)備進(jìn)行可靠性分析，并有記錄，年終上交可靠性管理工作總結(jié)。 3 人員要求3.1 廠屬各有關(guān)部門的可靠性兼職人員應(yīng)事業(yè)心強(qiáng)，對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，努力學(xué)習(xí)電力業(yè)務(wù)知識，熟悉可靠性管理技術(shù)。3.2 可靠性管理兼職人員應(yīng)盡可能多地了解有關(guān)生產(chǎn)和經(jīng)營活動，提高分析應(yīng)用水平，提出提高設(shè)備可靠性措施，及時提供可靠性狀況報告，為領(lǐng)導(dǎo)決策提供依據(jù)。4 統(tǒng)計方法4.1 統(tǒng)計范圍本廠所轄范圍內(nèi)的主設(shè)備、220KV及以上輸變電設(shè)施（包括：變壓器、斷路器、隔離開關(guān)、電流互感器、電壓互感器、避雷器、耦合電容器、阻波器、母線）。4.2 狀態(tài)定義及分類（見部頒評價規(guī)程）4.3 注冊數(shù)據(jù)統(tǒng)計有

5、關(guān)要求 基礎(chǔ)注冊數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作以生產(chǎn)技術(shù)部當(dāng)年數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，每年一季度由發(fā)電部負(fù)責(zé)進(jìn)行書面核對，并交生技部可靠專職修改統(tǒng)計報區(qū)電力公司。4.3.2 當(dāng)發(fā)電設(shè)備、線路變動時，各單位應(yīng)根據(jù)本單位管轄范圍的基礎(chǔ)注冊數(shù)據(jù)情況填報設(shè)備及線路變動情況表，注冊變動數(shù)據(jù)按月上報生技部。（設(shè)備變動系指設(shè)備型號或參數(shù)變化、設(shè)備增減、退出，容量、數(shù)量增減等）5 附則5.1 為保證細(xì)則的落實，各單位應(yīng)設(shè)定專人負(fù)責(zé)可靠性管理工作，生技部負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查。5.2 執(zhí)行中的問題和意見可隨時向可靠性管理領(lǐng)導(dǎo)小組反映。5.3 本細(xì)則自二二年四月十日起執(zhí)行。說明： 本標(biāo)準(zhǔn)采用下列定義。1 發(fā)電設(shè)備可靠性，是指設(shè)備在規(guī)定條件下、在規(guī)定的時

6、間內(nèi)，完成規(guī)定的功能的能力。1.1 在使用（ACT）指設(shè)備處于要進(jìn)行統(tǒng)計評價的狀態(tài)。在使用分為可用和不可用。 可用（A）指設(shè)備處于能夠執(zhí)行預(yù)定功能的狀態(tài)，而不論其是否在運(yùn)行，也不論其能夠提供多少出力。可用狀態(tài)包含運(yùn)行和備用。1.1.2 運(yùn)行（S）對于機(jī)組，指發(fā)電機(jī)或調(diào)相機(jī)在電氣上處于聯(lián)接到電力系統(tǒng)工作（包括試運(yùn)行）的狀態(tài)，可以是全出力運(yùn)行，計劃或非計劃降低出力運(yùn)行 。 備用（R）指設(shè)備處于可用，但不在運(yùn)行狀態(tài)。對于機(jī)組又有全出力備用、計劃內(nèi)及各類非計劃降低出力備用之區(qū)分。1.2 不可用（U）指設(shè)備不論其由于什么原因處于不能運(yùn)行或備用的狀態(tài)。不可用狀態(tài)分為計劃停運(yùn)和非計劃停運(yùn)。1.2.1 計劃停

7、運(yùn)（PO）指機(jī)組或輔助設(shè)備處于計劃檢修期內(nèi)的狀態(tài)。對于機(jī)組計劃停運(yùn)分為大修（PO1）、小修（PO2）、節(jié)日檢修和公用系統(tǒng)計劃檢修（PO3）三種。1.2.2 非計劃停運(yùn)（UO）指設(shè)備處于不可用（U）而又不是計劃停運(yùn)（PO）的狀態(tài)。對于機(jī)組，根據(jù)停運(yùn)的緊迫程度分為以下5類：第1類非計劃停運(yùn)（U01）指機(jī)組需立即停運(yùn)或被迫不能按規(guī)定立即投入運(yùn)行的狀態(tài)（如啟動失?。５?類非計劃停運(yùn)（U02）指機(jī)組雖不需立即停運(yùn)，但需在6小時以內(nèi)停運(yùn)狀態(tài)。第3類非計劃停運(yùn)（U03）指機(jī)組可延遲至6小時以后，但需在72小時以內(nèi)停運(yùn)的狀態(tài)。第4類非計劃停運(yùn)（U04）指機(jī)組可延遲至72小時以后，但需在下次計劃內(nèi)停運(yùn)前停運(yùn)的

8、狀態(tài)。第5類非計劃停運(yùn)（U05）指計劃停運(yùn)的機(jī)組因故障超過計劃停運(yùn)期限的延長停運(yùn)狀態(tài)。上述第1、2、3類非計劃停運(yùn)狀態(tài)稱為強(qiáng)迫停運(yùn)（FO）。 *輸變電設(shè)施可靠性定義：1.3 設(shè)施投產(chǎn)后，作為統(tǒng)計狀態(tài)進(jìn)入使用狀態(tài)，使用狀態(tài)分為可用狀態(tài)和不可用狀態(tài)。1.3.1 可用狀態(tài)分為運(yùn)行和備用兩種情況，運(yùn)行狀態(tài)是設(shè)施與電網(wǎng)相連接并處于帶電的狀態(tài)。備用狀態(tài)：是指設(shè)施可用，但不在運(yùn)行的狀態(tài)，分調(diào)度停運(yùn)備用和受累停運(yùn)備用。1.3.2 受累備用是指設(shè)備本身可用，但因相關(guān)的設(shè)施不可用而受連累被迫退出運(yùn)行的狀態(tài)。1.3.3 調(diào)度備用是指出于系統(tǒng)運(yùn)行方式改變的需要，由調(diào)度命令備用的情況。1.4 設(shè)備不論何種原因（受其他設(shè)

9、備連累的除外）不能完成預(yù)定功能的狀態(tài)，為不可用狀態(tài)。不可用分計劃停運(yùn)和非計劃停運(yùn)。1.4.1 計劃停運(yùn)是指設(shè)施由于檢修、試驗和維修、改造施工等需要而計劃安排的停運(yùn) 分檢修、試驗、清掃、改造施工四種狀態(tài)。改造施工的指由于城市建設(shè)及電網(wǎng)新建、擴(kuò)建引起的線路遷移或升高桿塔、擴(kuò)容、絕緣改造、變壓器無載改有載等施工改造。1.4.2 非計劃停運(yùn)是指設(shè)施不可用而又不是計劃停運(yùn)的狀態(tài)，即未經(jīng)事先預(yù)安排的停運(yùn)狀態(tài)，非計劃停運(yùn)分為第一類、第二類、第三類、第四類非計劃停運(yùn)四種狀態(tài)。第一類非計劃停運(yùn)：是指設(shè)施立即從可用狀態(tài)改變到不可用狀態(tài)的情況。對斷路器、隔離開關(guān)是指該設(shè)備自身原因不能正常操作或因設(shè)備本身拒動（保護(hù)、二次回路等原因除外）的