情景1自動(dòng)變速器常規(guī)維護(hù)與保養(yǎng)項(xiàng)目二

1、課 題情景1 自動(dòng)變速器常規(guī)維護(hù)與保養(yǎng)（項(xiàng)目二）教學(xué)目標(biāo)1、能夠認(rèn)識(shí)擋位并會(huì)識(shí)別自動(dòng)變速器型號(hào)；2、能夠進(jìn)行ATF油的檢查與更換；3、能夠完成自動(dòng)變速器的一般檢查。重點(diǎn)、難點(diǎn)重點(diǎn)：1、能夠認(rèn)識(shí)擋位并會(huì)識(shí)別自動(dòng)變速器型號(hào)； 2、能夠進(jìn)行ATF油的檢查與更換；難點(diǎn)：能夠完成自動(dòng)變速器的一般檢查教學(xué)內(nèi)容1、 組織教學(xué) 情景導(dǎo)入：車(chē)型：豐田卡羅拉裝配自動(dòng)變速器；行駛里程：5萬(wàn)公里 出廠時(shí)間：2012年5月 故障現(xiàn)象：該車(chē)的行駛里程已到更換自動(dòng)變速器油的上限，客戶(hù)要求更換自動(dòng)變速器油，并進(jìn)行常規(guī)的檢查。二、知識(shí)鏈接項(xiàng)目二、自動(dòng)變速器油的檢查與更換 1、ATF油的功用自動(dòng)變速器油，簡(jiǎn)稱(chēng)ATF油。它的主要功

2、能是傳遞能量和保護(hù)變速器。能量傳遞作用通過(guò)液力變矩器將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳遞給變速器，起到能量傳遞的作用；作為壓力傳遞介質(zhì)冷卻作用 由于摩擦片表面接觸瞬間溫度可達(dá)600，因此它也作為熱傳遞介質(zhì)，將變速器中的熱量帶出，防止摩擦副表面發(fā)生高溫?zé)Y(jié)，起到冷卻作用. 潤(rùn)滑作用 作為齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和摩擦副之間的潤(rùn)滑介質(zhì)，ATF起到對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑的作用，使自動(dòng)變速器能夠正常工作，工作壽命得以延長(zhǎng)。清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用2、ATF油的性能要求適合的黏度和較好的黏溫性：黏度過(guò)小，在高溫時(shí)的潤(rùn)滑性較差。黏度過(guò)大，液力變矩器傳遞動(dòng)力的效率降低，油耗增加；低溫起動(dòng)性能變差。所以ATF要有合適的黏度。熱氧化安

3、定性：ATF在高溫時(shí)易與空氣中的氧發(fā)生反應(yīng)，生成膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上，使其運(yùn)動(dòng)粘度增加，同時(shí)生成酸性物質(zhì)，對(duì)金屬和橡膠件產(chǎn)生腐蝕?？鼓バ耘c橡膠材料的適應(yīng)性抗泡沫性ATF在管道中高速循環(huán)通過(guò)時(shí)容易起泡，使油膜強(qiáng)度和穩(wěn)定性下降，影響傳動(dòng)油的正常循環(huán)，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài)，使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作，故ATF要具有良好的抗泡性。防腐防銹性剪功穩(wěn)定性：剪切穩(wěn)定性差，變矩器會(huì)打滑，降低傳遞效率。良好的摩擦特性：優(yōu)良的ATF要求動(dòng)摩擦系數(shù)較大，且在全部操作溫度范圍內(nèi)摩擦特性保持不變。3、ATF油的規(guī)格（1）國(guó)外ATF油的規(guī)格 國(guó)外ATF油多采用美國(guó)材料試驗(yàn)協(xié)會(huì)

4、(ASTM)和美國(guó)石油協(xié)會(huì)(API)共同提出的PTF使用分類(lèi)，將PTF分為PTF-l、PTF-2和PTF-3 三類(lèi)。 PTF-l類(lèi)油：主要用于轎車(chē)、輕型貨車(chē)作液力傳動(dòng)油。 PTF-2類(lèi)油：主要用于重負(fù)荷的液力傳動(dòng)系統(tǒng)，如重型載貨汽車(chē)、大型客車(chē)、越野車(chē)和工程機(jī)械的自動(dòng)變速器。 PTF-3類(lèi)油：隨著全液壓拖拉機(jī)的發(fā)展而產(chǎn)生的，主要的功能是作傳動(dòng)、差速器和最后驅(qū)動(dòng)齒輪的潤(rùn)滑，以及液壓轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、分動(dòng)箱和懸掛裝置的工作介質(zhì)。 目前世界各國(guó)普遍使用美國(guó)生產(chǎn)的自動(dòng)變速器油，主要有通用公司生產(chǎn)的德士龍DEXRON、DEXRON、DEXRON型和福特公司生產(chǎn)的E、F型。我國(guó)的部分國(guó)產(chǎn)汽車(chē)和進(jìn)口汽車(chē)多用DEXR

5、ON和F型。（2）我國(guó)ATF油的品種、牌號(hào)和規(guī)格 目前，我國(guó)ATF油現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)是中國(guó)石化總公司企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)將液力傳動(dòng)油分為6號(hào)和8號(hào)兩種。分別相當(dāng)于國(guó)外的PTF-2類(lèi)、PTF-1類(lèi)。6號(hào)：用于載貨汽車(chē)的液力變矩器8號(hào)：用于各種轎車(chē)、輕型客車(chē)的液力自動(dòng)變速器。4、ATF油的選用 ATF 的牌號(hào)很多，各國(guó)的用油規(guī)定也各不相同， 一般應(yīng)按汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)選用ATF。5、ATF油的檢查ATF的檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。（1）油質(zhì)檢查：正常的ATF清澈略帶紅色，且無(wú)異味，如果使用不當(dāng)，容易出現(xiàn)油液變質(zhì)。油質(zhì)的檢查有兩種方法：用檢測(cè)儀器進(jìn)行檢查；從外觀上判斷，顏色有沒(méi)有變黑，如用手捻一

6、捻油液，感覺(jué)一下粘度，有沒(méi)有雜質(zhì)，用鼻子聞一聞?dòng)袩o(wú)特殊氣味（燒焦味）。油液的狀態(tài)原因油液清流澈呈紅色正常油液呈深紅色或褐色換油不及時(shí)；長(zhǎng)期重載運(yùn)行、離合器或制動(dòng)器打滑、油溫過(guò)高油液中有金屬顆粒離合器、制動(dòng)器或單向離合器磨損嚴(yán)重變速器油尺上粘附膠狀物質(zhì)變速器油溫過(guò)高有焦臭味油溫過(guò)高，油面過(guò)低；冷卻器或管路堵塞（2）ATF油量的檢查自動(dòng)變速器處于熱狀態(tài) （油溫為7080）；汽車(chē)停放在水平路面上并拉緊駐車(chē)制器，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。踩下制動(dòng)踏板，將自動(dòng)變速器的換擋桿在各擋位輪換停留短時(shí)間，使油液充滿(mǎn)液力變矩器和所有執(zhí)行元件，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，將換擋桿撥至停車(chē)擋P位置。抽出油尺，用干凈的抹布擦干凈后重新插入

7、，再撥出檢查，油面高度應(yīng)達(dá)到油尺規(guī)定的上限刻度附近為準(zhǔn)。油尺的冷態(tài)范圍（COOL）用于常溫下檢測(cè)，只能作為參考，而熱態(tài)范圍（HOT）才是標(biāo)準(zhǔn)。（3）ATF漏油的檢查主要檢查自動(dòng)變速器的油底殼是否變形，接合面有無(wú)漏油現(xiàn)象。6、ATF油的更換 ATF的更換間隔一般為56萬(wàn)公里，也有的自動(dòng)變速器每10萬(wàn)公里更換一次即可。以使用說(shuō)明書(shū)為準(zhǔn)。更換時(shí)必須同時(shí)更換ATF濾清器與油底殼密封墊。（1）人工換油法這種方法在行業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)為“手換”，即是打開(kāi)自動(dòng)變速器的放油螺栓，讓里面的油液自然排出。這是一種舊的換油方式，優(yōu)點(diǎn)是操作方便，耗時(shí)少，缺點(diǎn)是換油不徹底，只能放掉三分之一至二分之一舊油液，大約是3升（捷達(dá)都市先

8、鋒01M自動(dòng)變速器ATF總?cè)萘?.3L，換油量3L；奧迪A6自動(dòng)變速器ATF總?cè)萘?.4L，換油量3L。）這樣，殘留下來(lái)的舊油會(huì)污染新的變速器油，而新舊油混合后，必然會(huì)影響自動(dòng)變速器各方面的性能。目前相當(dāng)一部分服務(wù)店都沿用這種換油方式，所以只能縮短換油時(shí)間。注意：更換自動(dòng)變速器油必須使用同一品牌的自動(dòng)變速器油。否則，不同品牌的ATF油與舊油混合后，會(huì)直接損壞自動(dòng)變速器或縮短變速器的使用壽命。（2）專(zhuān)用換油機(jī)更換 這種方法在行業(yè)內(nèi)俗稱(chēng)“機(jī)換”。利用機(jī)器產(chǎn)生壓力，把變扭器的潤(rùn)滑油管和散熱油管里的油進(jìn)行動(dòng)態(tài)更換。絕大部分自動(dòng)變速器的油液是通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水箱進(jìn)行循環(huán)冷卻的，機(jī)換的方法就是把換油機(jī)接自動(dòng)

9、變速器通水箱冷卻的兩根管，用壓力進(jìn)行循環(huán)換油，其操作方法是；往專(zhuān)用更換機(jī)加入一定量的新油液，通過(guò)進(jìn)油管泵入自動(dòng)變速器，再?gòu)某鲇凸艹槌雠f液，舊液輸入更換機(jī)后被機(jī)油濾清器過(guò)濾，然后又泵進(jìn)自動(dòng)變速器，這樣不斷循環(huán)對(duì)變速器進(jìn)行沖洗，沖洗完成后把舊液抽出，泵入新液，整個(gè)過(guò)程完成約需要1個(gè)小時(shí)，所需自動(dòng)變速器油液是12升左右。這種換油方式的優(yōu)點(diǎn)是換油比較徹底，能夠放掉85%以上的舊油液，而且可以把自動(dòng)變速器內(nèi)部的油垢 和金屬屑清洗干凈，通過(guò)機(jī)換的方式，更換油液的周期可以延長(zhǎng)，缺點(diǎn)是需要專(zhuān)用機(jī)械，耗費(fèi)的工時(shí)多。 更換自動(dòng)變速器油液，在操作的時(shí)候必須是在熱車(chē)的狀態(tài)下，更換前應(yīng)行駛20分鐘以上，不能冷車(chē)換油。

10、自動(dòng)變速器油有一定溫度，小心燙傷。3、 制定方案自動(dòng)變速器油的檢查與更換方案表 自動(dòng)變速器油的檢查與更換方案設(shè)備與工具塔載自動(dòng)變速器的各種車(chē)型、常用工具、注意事項(xiàng)1、熟悉實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地的安全制度；2、舉升車(chē)輛時(shí)要注意人身安全；3、保持實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地與實(shí)訓(xùn)車(chē)輛的清潔。4、自動(dòng)變速器油有一定溫度，小心燙傷。操作步驟二、ATF的更換1、舉升車(chē)輛，拆汽車(chē)底板2、取下放油螺塞，放出ATF，3、取下油底殼，拆下ATF濾清器，更換新的濾清器與油底殼密封墊，裝回油底殼。4、更換新的放油螺塞與襯墊后，裝回?cái)Q緊。5、注油6、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直到發(fā)動(dòng)機(jī)與自動(dòng)變速器處于正常工作溫度下，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，移動(dòng)選擋桿經(jīng)所有的擋位

11、，每個(gè)擋位停3-5秒，最后回到P擋位。 7、檢查自動(dòng)變速器液位，液位應(yīng)在HOT范圍內(nèi)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)檢查自動(dòng)變速器油液是否滲漏。8、裝汽車(chē)底板.9、放下車(chē)輛，整理工位。小組任務(wù)分配表確認(rèn)簽字確定責(zé)任組長(zhǎng)分工選出組長(zhǎng)教師分組4、 小組分工5、 任務(wù)實(shí)施小組任務(wù)個(gè)人職責(zé)小組成員1負(fù)責(zé)工具與設(shè)備的準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備所需的設(shè)備、工具2檢查油液質(zhì)量主要負(fù)責(zé)擋位的查找與記錄3檢查油液的液位主要負(fù)責(zé)查找自動(dòng)變速器型號(hào)4放油并更換濾網(wǎng)與密封墊主要負(fù)責(zé)記錄變速器型號(hào)5注油主要負(fù)責(zé)油液的加注6操作換擋桿主要負(fù)責(zé)在車(chē)?yán)锊僮鲹Q擋桿7檢查油位并整理工位主要負(fù)責(zé)油位的檢查與整理工位六、組織實(shí)施依據(jù)實(shí)施方案表和小組任務(wù)分配表來(lái)查找變速器擋位和型號(hào)，并認(rèn)真填寫(xiě)實(shí)訓(xùn)結(jié)果項(xiàng)目表！自動(dòng)變速器油的檢查油液的顏色是否正常油液有無(wú)膠質(zhì)可能的原因油液有無(wú)焦糊味可能的原因油液中有無(wú)顆?？赡艿脑蛴鸵阂何皇欠裾？赡?/p>