漿砌片石擋土墻施工方案

1、寶雞過境公路B-C18K314+000K319+868.241段路基漿砌片石擋土墻施工方案 編制： 復(fù)核： 審核： 中鐵三局六公司寶雞過境公路B-C18合同段項目經(jīng)理部年 月 日1、編制依據(jù)21.1、編制依據(jù)22、工程概況23、施工組織及安排43.1、施工準備43.2、施工安排44、施工工藝流程圖55、施工方案55.1、施工現(xiàn)場準備55.2、測量放樣65.3、基坑開挖65.4、灰土擠密樁施工65.5、基坑開挖65.6、墻體施工65.7、砌體的養(yǎng)護86、施工組織及安排86.1、安全組織保證86.2、安全保證措施87、質(zhì)量控制措施108、環(huán)保措施119、文明施工措施121、編制依據(jù)1.1編制依據(jù)公

2、路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊 土建分冊 FTG F801-2004公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程交公路發(fā)1995190號陜西省余慶至凱里高速公路施工標準化管理指南(路基)2、工程概況起迄樁號或中心樁號路基形式擋墻形式及墻高墻基礎(chǔ)底部位置長度材料k314+000.00k314+160.00整體式仰斜式路肩墻，2.59.5灰土墊層路基右側(cè)160M7.5漿砌片石k314+160.00k314+208.00整體式仰斜式路堤墻，6.57.5灰土擠密樁路基右側(cè)46.2M7.5漿砌片石k314+222.00k314+250.00整體式仰斜式路堤墻，7.59.5灰土擠密樁

3、路基右側(cè)27.18M7.5漿砌片石k314+260.00k314+305.00整體式仰斜式路堤墻，5.59.5灰土擠密樁路基右側(cè)43.68M7.5漿砌片石Yk314+625.00Yk314+780.00分離式仰斜式路堤墻，3.511灰土擠密樁路基右側(cè)154.3M7.5漿砌片石k318+820.00k319+024.60整體式仰斜式路堤墻，69.5灰土擠密樁路基右側(cè)200.75M7.5漿砌片石k319+032.60k319+235.00整體式仰斜式路堤墻，58.5灰土擠密樁路基右側(cè)196.02M7.5漿砌片石k319+690.00k319+874.60整體式仰斜式路堤墻，5.511灰土擠密樁路基

4、右側(cè)184.76M7.5漿砌片石k314+208.00k314+222.00整體式漿砌片石腳墻，平均高8灰土擠密樁路基右側(cè)14M7.5漿砌片石k314+250.00k314+260.00整體式漿砌片石腳墻，平均高5灰土擠密樁路基右側(cè)10M7.5漿砌片石Yk314+780.00Yk314+815.00分離式漿砌片石腳墻，平均高5.5灰土擠密樁路基右側(cè)35M7.5漿砌片石Zk314+585.00Zk314+625.00分離式仰斜式路肩墻，78灰土擠密樁路基右側(cè)40M7.5漿砌片石3、施工組織及安排3.1施工準備圖紙審核及原地貌復(fù)測，發(fā)現(xiàn)圖紙有誤或現(xiàn)場與設(shè)計不符的及時上報相關(guān)人員進行復(fù)查。選取較好的

5、片石源，選配M7.5漿砌片石，材料、棄土堆放場地的合理布置。組織施工隊伍以及相關(guān)管理人員的配備。土方開挖運輸車輛、拌合機、打夯機等機械設(shè)備的配備。3.2施工安排擋土墻由路基附屬的專業(yè)班組施工。班組按工期要求增減，安排工期2016年6月15日2017年5月5日完成。基礎(chǔ)采用挖掘機開挖，人工修整，砂漿由現(xiàn)場拌合機集中拌合，片石等材料用運輸車運至到施工現(xiàn)場。施工人數(shù)及機械安排，施工技術(shù)員進行現(xiàn)場管理，并安排技術(shù)熟練的挖機手1名、砌筑工22名、泥工8名、混凝土工2名、架子工2名、電工1名、普工68名進行施工。擬投入的機械設(shè)備有KATO820挖掘機1臺、JZ-350混凝土攪拌機1臺、L-200砂漿攪拌機

6、6臺、磅秤6臺。工程所需的水泥、沙礫、片石等原材料均根據(jù)施工需要分期分批由現(xiàn)有施工便道運至施工現(xiàn)場。4.施工工藝流程圖5.施工方案5.1施工場地準備施工前，做好場地平整，為片石及周轉(zhuǎn)材料的運輸、堆放準備好場地。清除擋墻用地范圍內(nèi)的樹樁、雜草、垃圾等所有障礙物;在基槽周圍挖設(shè)排水溝，排除地表水。5.2測量放樣測量放線，定出樁位中心線及開挖邊界線。由施工隊埋設(shè)護樁。5.3基坑開挖采用人工配合挖掘機進行基槽開挖，開挖長度根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況進行分段開挖，每段15或20米。 機械開挖至基底設(shè)計標高以上30cm時，重新進行測量放樣，確定開挖正確不偏位的情況下改用人工進行基底清理，確?；追显O(shè)計及相關(guān)規(guī)范要

7、求。5.4灰土擠密樁施工 具設(shè)計要求路堤墻高大于6m的濕陷性黃土段，擋墻基礎(chǔ)下采用灰土擠密樁，擠密樁成等邊三角形布置，樁頂采用灰土墊層，壓實度為重型。灰土樁采用沉管法施工，施工順序為從兩側(cè)向中間，隔排隔樁跳打。每個樁孔填料的實際用量應(yīng)做好記錄，并按施工圖逐個進行檢查以免漏填。如發(fā)現(xiàn)地基土質(zhì)與設(shè)計提供資料不符合并影響成孔或回填質(zhì)量時，應(yīng)停止施工并提出處理意見報監(jiān)理工程師審批。對大面積采用灰土擠密加固的地基，應(yīng)多開工作面分段施工，在路堤填筑段，應(yīng)將樁頂擠松的土層重新整平壓實。施工流程如下：清理整平施工場地測量放線樁點布置機械就位樁點高程測量打樁成孔灰土拌制封管夯填灰土成樁施工工藝框圖： 是合格不合

8、格否原地面處理測量防線拔管或拔鉆成孔設(shè)備就位沉管或鉆孔是否達樁底深度樁體分層夯填成樁檢驗開始不合格品處置結(jié)束 灰土擠密樁工藝及質(zhì)量控制流程圖 5.5墻體施工施工前，試驗室進行基底承載力試驗，若試驗承載力達到設(shè)計承載力繼續(xù)施工基礎(chǔ)，若試驗承載力達不到設(shè)計承載力要求，應(yīng)即時報監(jiān)理工程師和設(shè)計單位，確定處理方案后，按方案要求進行地基處理。（1）砌塊在使用前必須澆水濕潤，表面如有泥土、水銹，應(yīng)清洗干凈。（2）基底表面清洗、濕潤，再坐漿砌筑；如基底為土質(zhì)，可直接坐漿砌筑。（3）砌體應(yīng)分層砌筑，砌體按設(shè)計段落長度分段分層砌筑，但兩相鄰工作段的砌筑差一般不宜超過1.2m；分段位置宜盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，

9、各段水平砌縫應(yīng)一致。（4）砌筑時，按23米間距上下交錯設(shè)置泄水孔，孔徑尺寸為10×10厘米，最下一排泄水高出地面0.3米。片石應(yīng)分層砌筑，一般23層一個工作層，每個工作層應(yīng)大致找平。豎縫應(yīng)與鄰層的豎縫錯開。平縫與豎縫不宜大于40mm，縫內(nèi)必須砂漿飽滿。片石單個石料的厚度應(yīng)不小于150mm。當用石片填塞寬的豎縫時，片石必須被砂漿包裹。但不允許用大于豎縫的石片填塞； 每1015米設(shè)2厘米寬沉降縫一道，沉降縫應(yīng)順直、貫通，并用瀝青麻筋填隙。（5）各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn)固，砌塊間應(yīng)砂漿飽滿，粘結(jié)牢固，不得直接貼靠或脫空。砌筑時，底漿應(yīng)鋪滿，豎縫砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分，然后于石塊放好后

10、填滿搗實。（6）砌筑上層塊時，應(yīng)避免振動下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑時，已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤。（7）外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，應(yīng)選擇長短相間地與里層砌塊咬接。（8）較大的砌塊應(yīng)使用于下層，安砌時應(yīng)選取形狀及尺寸較為合適的砌塊，尖銳突出部分應(yīng)敲除。豎縫較寬時，應(yīng)在砂漿中塞以小石塊，不得在石塊下面用高于砂漿砌縫的小石片支墊。（9） 擋墻均統(tǒng)一采用片石砌筑，片石強度大于或等于MU40。（10）勾縫時應(yīng)掛線統(tǒng)一勾縫，成縫與路基標高平行。（11）墻趾處的基坑在墻身砌筑一定高度后及時回填夯實，并作成外傾斜坡，以免積水下滲影響墻身的穩(wěn)定。墻背回填須待砂漿強度達到75%以上時進行，當墻背地面橫坡陡

11、于1：5時，先挖臺階，回填時逐層夯實，勿使墻身受到較大影響。5.6砌體的養(yǎng)護砌體養(yǎng)護應(yīng)在砂漿初凝后，灑水覆蓋養(yǎng)生7-14天。養(yǎng)護期間應(yīng)避免碰撞、震動或承重。砌體養(yǎng)護期間，對養(yǎng)護過程做詳細記錄，并建立嚴格的崗位責(zé)任制。6.安全保證措施6.1安全組織保證在施工過程中要始終把安全，特別是從業(yè)人員和其他人員人身安全放在首要位置，實行“安全優(yōu)先”的原則。為此我項目部建立的項目負責(zé)人為首的領(lǐng)導(dǎo)小組，其中項目經(jīng)理為安全組組長，書記、總工為副組長，各部部長為組員的安全生產(chǎn)小組。并健全安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，由專職人員進行安全技術(shù)監(jiān)督。定期進行安全知識教育，做好安全技術(shù)交底，并組織安全檢查，發(fā)現(xiàn)事故隱患及時排除。安

12、全小組堅持“安全第一、預(yù)防為主”的基本方針，在確保安全的前提下，努力實現(xiàn)生產(chǎn)的質(zhì)量和進度目標。6.2安全保證措施(1)安全培訓(xùn)施工前對參與施工的所有人員進行安全教育培訓(xùn)，特種作業(yè)人員必須持證上崗，做到安全生產(chǎn)、人人有責(zé)，從而提高全體員工的安全意識。(2)健全制度健全生產(chǎn)安全管理制度，并將安全責(zé)任制落實到人。(3)特殊環(huán)節(jié)的預(yù)防保證措施a、在施工過程中做到“三定一堅持”即一定人員，專人負責(zé)設(shè)備的安裝、拆卸、檢修、操作、指揮。分工明確，緊密配合。作業(yè)人員系安全帶，戴安全帽，禁止穿拖鞋作業(yè)和酒后上崗，特殊危險區(qū)域設(shè)置防護欄和明顯標志。b、為防止墜落及落物，防護工程上方采用十字安全防護進行圍擋，并設(shè)置

13、安全警示小彩旗，“禁止停留”、“小心墜落”等安全警示標志，確保耕種百姓安全；c、對于重要、大件吊裝必須制定安全措施，并有專人負責(zé)，統(tǒng) 一指揮，配置專職安全人員監(jiān)護。d、非專業(yè)起重工不得從事起吊作業(yè)。e、上下傳遞物件時要用繩子傳遞，不得上下拋投，傳遞小規(guī)模工件、工具時使用安全繩。f、嚴格禁止上下層重疊作業(yè)，拆架或起重作業(yè)時，作業(yè)區(qū)域設(shè)警戒線，嚴禁無關(guān)人員進入。（4）安全用電措施a、采用通用的安全配電箱，實行一機一閘一漏電保護置。主要配電箱均作接地以防止感應(yīng)電傷人。b、照明線路不能與動力線路混用，鋼筋木工機械、振搗棒等電動機械使用的電纜必須嚴格檢查，不能使用絕緣性差的或有破損的電纜。c、機械設(shè)備移

14、位、電器檢修時必須斷電操作，嚴禁帶電作業(yè)，并掛上警示牌。移位時必須有專人指揮。d、移動電器修理電器由專業(yè)電工操作。（5）施工操作安全措施a、嚴格執(zhí)行各種安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度。b、加強安全生產(chǎn)的宣傳教育工作，做到“人人講安全，事事計安全，時時講安全”。c、執(zhí)行崗位責(zé)任制，加強特種作業(yè)人員的上崗培訓(xùn)。（6）夜間施工安全措施a、施工作業(yè)面的照明應(yīng)有足夠的高度。b、施工人員安排應(yīng)合理，不應(yīng)過度疲勞。7.質(zhì)量控制措施8.1組織學(xué)習(xí)各種有針對性的規(guī)范文件，嚴格掌握工程質(zhì)量驗收標準。8.2抓開挖質(zhì)量關(guān)，勤測量復(fù)核?？刂瞥冢沤^欠挖。8.3抓好原材料及工程試驗關(guān)，不合格的原材料嚴禁使用。8.4控制好中

15、線、水平、結(jié)構(gòu)尺寸。8.5地基承載試驗結(jié)果與設(shè)計一致，坑底表面無松軟巖土。8.6墻趾處巖土層盡量少受施工擾動，斜面地基平整無補貼。8.7基礎(chǔ)周邊大致平順整齊或基坑壁貼緊。8.8沉降縫整齊垂直，上下貫通，縫的填塞符合設(shè)計規(guī)定。8.9泄水孔位置，孔距符合設(shè)計要求，泄水孔坡度向外，孔內(nèi)通暢無堵塞現(xiàn)象。反濾層及時設(shè)置、并隔水，其材料符合設(shè)計要求，厚度不小于設(shè)計規(guī)定。8.10墻面平順、整齊。墻頂及兩端面與路基邊坡連接應(yīng)密貼封嚴。8.環(huán)保措施環(huán)境保護是為了保護和改善當?shù)氐纳瞽h(huán)境與生態(tài)環(huán)境，防止給當?shù)卦斐晌廴竞推渌ΓＵ先梭w健康，促進生產(chǎn)。因此，必須把環(huán)境保護工作納入計劃，建立環(huán)境保護責(zé)任制度，采取有效的措施，防止生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生的廢水、廢渣物、粉塵、噪聲等對當?shù)丨h(huán)境造成污染和危害。噪聲較大的機械避免在夜間施工；非施工的噪聲要盡力避免。并通過有效的管理和采取相應(yīng)的技術(shù)手段將噪聲控制到最低程度。施工和生產(chǎn)中的污水和廢水排放至指定地點，不得隨意亂棄.工程完工后，清除所有占用場地