第二章燃油性能指標(biāo)

1、石油產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)有： 國家標(biāo)準(zhǔn)國標(biāo) G 石油部標(biāo)準(zhǔn)部標(biāo) 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)企標(biāo)理想的燃油：燃燒性，蒸發(fā)性，流動性，防腐性，穩(wěn)定性高速柴油機(jī)用優(yōu)質(zhì)柴油低速柴油機(jī)用劣質(zhì)柴油摻合船用燃油分四類與燃油的腐蝕性有關(guān)、含量、酸度、酸值、（不溶于水）、水溶性酸堿與燃油的貯存管理有關(guān)：水分、比重、傾點、粘度、凝點、閃點、濁點、機(jī)械雜質(zhì)、實際膠質(zhì)與燃油燃燒產(chǎn)物有關(guān)含量、灰分、殘?zhí)?、蒸余物殘?zhí)颗c燃油燃燒性能有關(guān)熱值、餾程、自燃點、十六烷值、膠質(zhì)、殘?zhí)俊⒄粲辔餁執(zhí)?、瀝青質(zhì)、柴油指數(shù)一、粘度（Viscosity） 燃油的流動性指標(biāo) 液態(tài)的粘度程度，是液態(tài)自身流動的內(nèi)阻力。（一）油品粘度與性能的關(guān)系燃油粘度過大燃油粘度小噴速快燃油

2、與空氣混合不均造成局部過熱潤滑油：潤滑油粘度過?。翰荒鼙３至己玫臐櫥阅?，高壓泵，噴油器磨損大 潤滑油粘度大：摩擦系數(shù)大燃油燃油粘度過大：燃油燃燒時噴嘴噴出的油粒大，造成燃燒不充分（一）油品粘度與性能的關(guān)系（二）影響粘度的因素：1.內(nèi)因油品的化學(xué)組成直鏈烴：隨著C數(shù) 分子量 V汽油V柴油， 輕油組成V小，重油組分V 大C相同：分子中直鏈烴的V，比有側(cè)鏈的V小，隨著C 側(cè)鏈 苯環(huán) V ；烷烴（直鏈）粘度最小，含有芳香烴和側(cè)鏈的烷烴和側(cè)鏈的烷烴，粘度增大。 粘度烷烴芳香烴側(cè)鏈烷烴粘度與溫度的關(guān)系： T V同一種液體溫度不同，粘度不同，粘度要指明溫度。 粘度與壓力的關(guān)系：但不是線性關(guān)系：2.外因與油

3、品的分子結(jié)構(gòu)：環(huán)狀化合物分子結(jié)構(gòu)復(fù)雜，壓力影響大與油品的溫度：T低P影響大 （三）粘度的種類1.動力粘度：流體內(nèi)摩擦系數(shù) kg/ms CP厘泊 定義：面積各1cm2相距1cm的兩液 1cm/s ，相對移動速度1cm/s時的阻力用t表示動力粘度，單位（PaS）泊 2.運動粘度 將欲測試油吸入毛細(xì)管粘度計中測定一定體積的油料通過毛細(xì)管粘度計規(guī)定的標(biāo)線所用的流動時間乘以毛細(xì)管粘度計常數(shù)，可得測定溫度下（t）的運動粘度 V，單位（m/s） 測定時，毛細(xì)管要垂直控制溫度，在恒溫槽中進(jìn)行不同的毛細(xì)管粘度計，其系數(shù)不一樣。 V=Ct C：粘度計常數(shù) m/s2t：t溫度下，試樣的平均流動時間 s V：m/s又

4、稱厘沲 centicstoke 簡寫cst 運動與粘度的換算 V=/注意：毛細(xì)管粘度計一套 13根，內(nèi)徑的毛細(xì)管 （內(nèi)徑0.46mm） 選擇原則ab段流出時間控制在180S300S3.恩氏粘度在溫度一定的條件下，200ml油流出恩氏粘度計所用時間，與20200ml蒸餾水流出恩氏粘度計所用時間的比 E50= =/5152（s） 單位：恩氏度or條件度 恩氏粘度計水值20K測定注意(3) 溫度嚴(yán)格控制(2)加油量，加到三個尖點(1)水平5.賽氏溫度：在一定溫度下，60ml油從賽氏粘度計中流出所需要的時間單位，S 0.132=恩氏粘度 運動粘度m/s 4.05=雷氏粘度 4.62=賽氏粘度4.雷氏粘

5、度：在一定溫度下，50ml油品，流出雷氏粘度計所需要的時間，單位s，常用雷氏1號粘度 Red.No1習(xí)慣上指溫度100（四）粘溫性1.濁點（clound point）：C16以上的正構(gòu)烷烴，及C8以上的異構(gòu)烷烴，常溫下是固體（蠟狀），溶于C原子數(shù)較小的油中，溫度高，溶解度大，當(dāng)溫度降低時，溶解度減少，并慢慢析出，當(dāng)開始析出很小的晶核（白色），使溶液從澄清變?yōu)闇啙?，似云霧狀，該點的溫度稱濁點。二、燃油的低溫性能指標(biāo)2.冷濾點（cold filter plugging point）：再降低溫度，晶核開始變大，直到1/3的濾料不能通過指定的濾網(wǎng)，此時的溫度稱冷濾點。3.傾點(pour point)：

6、再降低溫度，到物料尚能流動的最低溫度，此時的溫度叫傾點。 4.凝點（setting point）：再降低溫度，到物料不能流動的最高溫度，此時的溫度為凝點。 石油凝點不能稱為凝固點凝點測定 溫度計 油 油料冷卻，當(dāng)傾斜試管45，液面 不發(fā)生變化，此時的溫度為凝點。 冷凍劑一般情況：凝點+2.8=傾點傾點+8.5=濁點初餾點：在蒸餾液體時，冷凝管下端餾出的第一滴組分時的氣相的溫度。如250終餾點：接受最后的組分時氣相溫度。如350餾程：從初餾點到終餾點這一范圍的溫度 250350餾分：在這一范圍餾出的組分叫餾分餾程是一個溫度范圍 三、餾程：distillation range四、密度和比重 d 真

7、空度：質(zhì)量要使真空中的質(zhì)量1.密度是單位體積內(nèi)含的物質(zhì)質(zhì)量 =m/v g/cm3溫度：規(guī)定一定溫度條件下20：我國規(guī)定20為標(biāo)準(zhǔn)溫度計算大宗散裝油的重量 m=（20 -0.0011）V20 m：燃油在空氣中的重量 0.0011：空氣浮力的修正值，克/cm3 ，kg/cm3 V20：燃油20的體積 m3我國d420：表示：20時油與4的純水，同體積質(zhì)量之比。已知d420的油的比重，計算其它溫度下油的比重： d4t=d420-（比重系數(shù)，查表）（t-20） 日本d415.6 美國用d15.615.6 d4t=d420+（t-20） d415.6=d420-（t-20）2.比重： 一定溫度下，同體積

8、油的質(zhì)量與純水的質(zhì)量之比，它是相對密度。五、殘?zhí)浚河绊懩p指標(biāo)（增加磨損） 試油在隔絕空氣加強(qiáng)熱后，輕質(zhì)油份蒸發(fā)，重油裂解，在容器壁結(jié)炭，最后稱重，得殘?zhí)苛?。隔絕空氣油加熱油品結(jié)炭的傾向，試油在隔絕空氣的情況下強(qiáng)熱，易揮發(fā)的組分蒸發(fā)，一些組分裂解，最后剩余的炭的重量殘?zhí)繗執(zhí)扛叩脑颍?C/ H高，往往油中含較多多環(huán)烷烴，稠環(huán)芳烴，膠質(zhì)，瀝青等物質(zhì)康氏殘?zhí)浚簩⒂驼舭l(fā)揮90%（輕油組分），將剩余的10%油放在容器里，再像上述一樣做殘?zhí)繉嶒?，稱10%蒸余物殘?zhí)?。把一定量的油浸在濾紙上，放在坩堝中點燃燃燒，再高溫灼燒，剩下的不揮發(fā)的固體，即灰分，用%表示 油燃燒 生成： CO2+無機(jī)鹽、機(jī)械雜質(zhì)、無機(jī)鹽的?；?六、灰分和Na，V含量灰分試油的灰分高，對機(jī)器磨損大Na、V：燃油中含有Na、V以及其氧化物Na2O，V2O5等，它們的氧化物的特點：熔點低。Na、V氧化物的熔化溫度比其他金屬氧化物的熔點低如 ： 5Na2OV2O411V2O5 mp 535 60%Na2SO4+40%V2O5 mp 330（2）V2O5是酸性氧化物，腐蝕Fe（3）低溫腐蝕 （1）使Fe的氧化膜溶解，造成腐蝕，稱高溫腐蝕。（屬純化學(xué)腐蝕）溫度越高壓，腐蝕越嚴(yán)重危害：七、實際膠質(zhì)貯存安定性指標(biāo) 油品貯存時，膠質(zhì)含增多油品中含有不飽和烴，與空氣接觸，不飽和烴不穩(wěn)定，易被氧化，同時還發(fā)生加成，聚合反應(yīng)。