QC／T743電動汽車用鋰離子蓄電池草稿

1、QCT 743電動汽車用鋰離子蓄電池單體蓄電池安全測試項目：一、過放電： 1.01.試驗條件：單體蓄電池按規(guī)定充電，單體電池以1I2（A）電流放電直至 單體電池電壓0V后繼續(xù)強制放電30min,試驗后觀察1h。 1.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火、不漏液。二、過充電： 2.01.試驗條件：單體蓄電池按規(guī)定充電，以1I1（A）電流恒流充電直任一單 體電池電壓達到企業(yè)技術(shù)條件中規(guī)定的充電終止電壓的2倍或者過充量 達到初始容量的100%停止充電，試驗后觀察1h。 2.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火。三、短路：貝爾電池短路試驗機 3.01.試驗條件：單體蓄電池按規(guī)定充電，將單體蓄電池經(jīng)外部短路10

2、min,外 部線路電阻應小于5m。試驗后觀察1h。 3.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火。四、跌落：貝爾跌落試驗機 4.01.試驗條件：單體蓄電池按規(guī)定充電，單體蓄電池端子向下從1.5m高度處 自由跌落到水泥地面上。試驗后觀察1h。 4.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火、不漏液。五、加熱：貝爾熱沖擊試驗箱 5.01.試驗條件：單體蓄電池按規(guī)定充電，將單體蓄電池放入溫度箱，溫度箱 按照5/min的速率升溫至130±2，并保持此溫度30min。試驗后 觀察1h。 5.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火。六、擠壓：貝爾電池擠壓試驗機 6.01.試驗條件：單體蓄電池按規(guī)定充電，按下列條件進行試

3、驗： A.擠壓方向：垂直于蓄電池極板方向施壓（參考圖1所示）； B.擠壓板形狀：半徑75mm的半圓柱體，半圓柱體的高度大于被擠壓電池 的尺寸； C.擠壓程度：電壓0V或擠壓力達到100KN(以最先達到為準），保持10min。 試驗后觀察1h。 6.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火。七、針刺：貝爾電池針刺試驗機 7.01.試驗條件：單體蓄電池按規(guī)定充電，用5mm 8mm的耐高溫鋼針（針 尖的角度為60度，針的表面光潔、無銹蝕、氧化層及油污）、以20 30mm/s的速度，從垂直于蓄電池極板的方向貫穿（鋼針停留在蓄電池 中）。試驗后觀察1h。 7.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火。八、海水浸泡： 8

4、.01.試驗條件：單體蓄電池按規(guī)定充電，將單體蓄電池浸入3.5%NaCl溶液（重 量百分比，模擬常溫下的海水成分）中2h,或直到所有可見的反應停止。 水深必須足以完全沒過單體蓄電池。 8.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火。九、溫度沖擊：貝爾高低溫試驗箱 9.01.試驗條件：單體蓄電池按規(guī)定充電，單體蓄電池在室溫下穩(wěn)定后放入溫 度箱中，溫度箱溫度按照下表1進行調(diào)節(jié)，溫度沖擊循環(huán)次數(shù)5次，試 驗后觀察1h。溫度（）時間增量（min）累計時間（min）2500-406060-409015025602108590300851104102570480 表1 9.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火、不漏液。

5、QCT 743電動汽車用鋰離子蓄電池蓄電池模塊安全測試項目：一、過放電： 1.01.試驗條件：蓄電池模塊按規(guī)定充電，蓄電池模塊以1I1（A）電流放電直 至蓄電池電壓0V后繼續(xù)強制放電30min,試驗后觀察1h。 1.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火、不漏液。二、過充電： 2.01.試驗條件：蓄電池模塊按規(guī)定充電，以1I1（A）電流恒流充電直任一單 體電池電壓達到企業(yè)技術(shù)條件中規(guī)定的充電終止電壓的2倍或者過充量 達到初始容量的100%的初始容量時停止充電，試驗后觀察1h。 2.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火。三、短路：貝爾大電池短路試驗機 3.01.試驗條件：蓄電池模塊按規(guī)定充電，將蓄電池經(jīng)外

6、部短路10min,外部線 路電阻應小于5m。試驗后觀察1h。 3.03.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火。四、加熱：貝爾熱循環(huán)試驗箱 4.01.試驗條件：蓄電池模塊按規(guī)定充電，將蓄電池放入溫度箱，溫度箱按照 5/min的速率升溫至130±2，并保持此溫度30min。試驗后觀察 1h。 4.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火。五、擠壓：貝爾動力電池擠壓試驗機 5.01.試驗條件：蓄電池模塊按規(guī)定充電，按下列條件進行試驗： A.擠壓方向：與蓄電池模塊在整車布局上最容易受到擠壓的方向相同。 如果最容易受到擠壓的方向不可獲得，則垂直或平行于單體蓄電池排 列方向施壓（參考圖2所示）； B.擠壓板形狀：

7、半徑75mm的半圓柱體，半圓柱體的高度大于被擠壓電池 的尺寸，但不超過1m。 C.擠壓程度：蓄電池模塊變形量達30%或擠壓力達到蓄電池模塊重量的 1000倍和500KN中較大值，保持10min。試驗后觀察1h。 5.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火。六、針刺：貝爾動力針刺試驗機 6.01.試驗條件：蓄電池模塊按規(guī)定充電，用6mm 10mm的耐高溫鋼針（針 尖的角度為60度，針的表面光潔、無銹蝕、氧化層及油污）、以20 30mm/s的速度，從垂直于蓄電池極板的方向，直至貫穿3個單體蓄電池 （鋼針停留在蓄電池中）（參考圖3所示）。試驗后觀察1h。 6.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火。 七、海水浸

8、泡： 7.01.試驗條件：蓄電池模塊按規(guī)定充電，將蓄電池模塊浸入3.5%NaCl溶液（重 量百分比，模擬常溫下的海水成分）中2h,或直到所有可見的反應停止。 水深必須足以完全沒過單體蓄電池。 7.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火。八、溫度沖擊：貝爾溫度沖擊試驗箱 8.01.試驗條件：蓄電池模塊按規(guī)定充電，將蓄電池模塊在室溫下穩(wěn)定后放入 溫度箱中，溫度箱溫度按照下表2進行調(diào)節(jié)，溫度沖擊循環(huán)次數(shù)5次， 試驗后觀察1h。溫度（）時間增量（min）累計時間（min）2500-406060-409015025602108590300851104102570480 表2 8.02.試驗結(jié)果：應不爆炸、不起火、不漏液。6.01.試驗要求：蓄電池按照規(guī)定充電。將蓄電池模塊緊固到振動試驗臺上，按下述條件進行線性掃頻振動試驗。A.放電電流1/3I1（A）