萬噸瀝青項目配套液體化工碼頭臨時圍堰工程施工方案

1、廣西防城港市信潤石化有限公司150萬噸瀝青項目配套液體化工碼頭臨時圍堰工程 圍堰工程施工方案 編制人： 趙永立 審核人： 李宗民 批準人： 孟 琪 中建筑港防城港市信潤石化碼頭工程項目部二零一三年九月目錄第一章 總體概述.11.1 編制范圍及依據(jù).11.2 工程概況.2第二章 施工總體部署.72.1 工程特點.72.2 施工目標.72.3 圍堰工程施工部署.72.4 施工總體安排.72.5本工程擬投入機械設備、人員.9 第三章 施工方法.103.1 施工前期準備.103.2 圍堰施工方法.143.3 陸域換填.173.4 圍堰檢測設置.18 3.5 三軸攪拌樁防滲墻施工方案.273.7 圍堰拆

2、除.30第四章 安全文明施工 .314.1 安全保護原則.314.2 環(huán)境保護原則.31第五章 整體工期安排.32第1章 總體概述1.1 編制范圍及依據(jù)1.1.1 編制范圍本施工組織設計編制的范圍為防城港市信潤石化有限公司150萬噸瀝青項目配套液體化工碼頭圍堰工程。碼頭基礎(chǔ)構(gòu)件形式為扶壁式，圍堰按臨時結(jié)構(gòu)考慮，總長約 1300m。 1.1.2 編制依據(jù)及主要規(guī)范（1） 本工程施工的設計圖紙和設計技術(shù)要求以及地質(zhì)報告；（2） 本工程施工合同及招投標技術(shù)文件；（3） 與本工程有關(guān)的國家、部及廣西省技術(shù)標準、法規(guī)文件等；（4） 現(xiàn)場勘察所掌握的情況及資料；（5） 我單位多年從事類似工程的施工經(jīng)驗。（

3、6） 水運工程質(zhì)量檢驗標準（JTS257-2008）；（7） 港口巖土工程勘察規(guī)范（JTS133-1-2010）；（8） 港口及航道護岸工程設計與施工規(guī)范（JTJ300-2000）；（6） 海港水文規(guī)范（JTS 145-2-2013）；（7） 水運工程測量規(guī)范（JTS 131-2012）；（8） 型鋼水泥土攪拌墻技術(shù)規(guī)范（JGJT199-2010）（9） 其它國家、行業(yè)現(xiàn)行相關(guān)標準、規(guī)范、規(guī)程。1.2工程概況1.2.1 工程簡介防城港市信潤石化有限公司150萬噸瀝青項目配套液體化工碼頭臨時圍堰工程位于防城港市港口區(qū)東港小區(qū)東南面約2.0km處，場地東、南面為海域，西、北面為陸域開發(fā)區(qū)，本圍堰采

4、用土石圍堰，全長1214.35m，共分二級。二級圍堰頂標高 7.5m，頂寬 3.6m，一級圍堰頂標高為 5.6m，頂寬 17.4m；圍堰外坡度為 1：2.75，內(nèi)坡為 l：2.5，圍堰 軸心土料填筑內(nèi)外坡度均為 1:1.5，此部分坡頂寬 2.0m，坡頂標高 5.6m。護面分小粒徑護面墊層和大粒徑護面塊石，小塊石粒徑范圍為 0.3m0.5m，護坡大塊石粒徑范圍為 0.6m1.0m，塊石飽和抗壓強度不小于 15MPa。格賓網(wǎng)石籠單個尺寸：1m×1m×1m（長×寬×高），網(wǎng)孔直徑 80mm，網(wǎng)面抗拉強度不小于50KN/m。相鄰網(wǎng)籠之間除底邊不絞接外其余相鄰邊均

5、應按規(guī)定相接。本項目防滲墻設計采用三軸水泥土攪拌樁進行圍閉，對碼頭主體結(jié)構(gòu)基坑工程起到止水帷幕的作用，防滲墻范圍包括圍堰及陸域。三軸攪拌樁防滲墻平面布設于總平面中軸線位置，樁徑 850mm，樁間距 600mm，搭接 250mm， 樁底深度應進入強風化巖層不小于 1m。三軸水泥土攪拌樁 28d 齡期無側(cè)限抗壓強度不小于 0.5MPa；滲透系數(shù)不大于 1x10 -7cm/s，滿足基坑防滲需要。1.2.2 自然條件（1）工程地質(zhì)概況 根據(jù)本次勘察鉆探揭露的地層情況，場地鉆孔深度范圍內(nèi)主要由第四系人工填土層（Q4ml）素填土、海相沉積層（Q4m）中砂、淤泥質(zhì)土、粘土、淤泥質(zhì)粘土、細中砂、粘土、圓礫及下

6、伏侏羅系上統(tǒng)東興組（J3dx）泥巖、粉砂質(zhì)泥巖、泥質(zhì)粉砂巖、砂巖等地層組成，現(xiàn)自上而下分別描述如下：第四系人工堆積層（Q4ml）： 素填土層：褐紅、紫紅色，淺灰、黃灰色，稍濕、松散狀態(tài)，主要由粘性土及泥巖、砂巖風化碎塊組成，土質(zhì)均勻性差，為高壓縮性土。該層位于地表，分布不連續(xù)，主要分布在碼頭陸域，層厚0.304.20m。第四系海相沉積層（Q4m）： 中砂層：淺灰、灰白色，灰黃色，飽和，松散狀態(tài)，成分以石英為主，含貝類生物殘骸碎片，橢圓亞圓狀，級配較好，分選性較差。在該層做標準貫入試驗35次，現(xiàn)場實測錘擊數(shù)N63.5=4.09.0擊/30cm，平均值為N63.5=6.6擊/30cm，該層分布較廣

7、，場地大部分地段揭露，層厚0.404.00m，埋深0.004.20m。 淤泥質(zhì)土層：灰黑色、褐黑色，飽和狀態(tài)，淤泥含量約1020，局部為淤泥，含較多貝類殘骸碎片和腐植質(zhì)，具腐臭味。根據(jù)其主要成分的不同，將該層分為兩個亞層：淤泥質(zhì)粘土1層：局部為淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，呈互層狀，軟流塑狀態(tài)為主，局部為可塑狀態(tài)，粘性較好，手感細膩，韌性中等，干強度一般，無搖振反應。在該層取3組原狀土樣做常規(guī)試驗，其壓縮系數(shù)平均值a1-2=0.733；在現(xiàn)場做標準貫入試驗97次，桿長修正錘擊數(shù)為N63.5=0.907.80 擊/30cm，平均值N63.5=2.40 擊/30cm，該層分布不連續(xù)，場地局部地段揭露，層厚1.2

8、07.70m，埋深0.002.50m。淤泥質(zhì)砂土2層：成分以粉細砂為主，局部含礫石，以松散狀態(tài)為主，局部為稍密狀態(tài)。在該層取土樣44組做常規(guī)試驗，其壓縮系數(shù)平均值a1-2=0.419；在該層做標準貫入試驗300次，現(xiàn)場實測錘擊數(shù)為N63.5=1.0010.00擊/30cm，平均值為N63.5=4.80擊/30cm，該層分布較廣，場地大部分地段揭露，層厚1.2012.30m，埋深0.007.70m。 粘土層：褐黃色，紅褐色，濕飽和，局部為粉質(zhì)粘土，以可塑狀態(tài)為主，局部為軟塑狀態(tài)，切面較光滑，粘性較好，韌性及干強度較高，無搖振反應。在該層取土樣18組做常規(guī)試驗，其壓縮系數(shù)平均值a1-2=0.445

9、；在現(xiàn)場做標準貫入試驗227次，桿長修正錘擊數(shù)為N63.5=1.608.50 擊/30cm，平均值為N63.5=4.50 擊/30cm，該層分布較廣，場地大部分地段揭露，層厚0.506.40m，埋深1.2012.30m。 淤泥質(zhì)粘土層：灰黑色，飽和，軟流塑狀態(tài)，淤泥含量約1520，粘性中等，手感細膩，具微弱腐臭味，韌性及干強度中等，無搖振反應。在該層取土樣3組做常規(guī)試驗，其壓縮系數(shù)平均值a1-2=0.693；在現(xiàn)場做標準貫入試驗90次，桿長修正錘擊數(shù)N63.5=1.502.60擊/30cm，平均值為N63.5=1.80 擊/30cm，該層分布不連續(xù)，場地局部地段中揭露，層厚0.408.20m，

10、埋深1.3011.70m。 細中砂層：灰色、灰白色，飽和，松散稍密狀態(tài)，砂粒成分以石英為主，含圓礫約10，橢圓亞圓狀，級配較好，分選性一般。在該層做標準貫入試驗120次，現(xiàn)場實測錘擊數(shù)N63.5=5.013.0擊/30cm，平均值為N63.5=9.10 擊/30cm，該層分布不連續(xù)，場地局部地段揭露，層厚0.707.20m，埋深1.2013.70m。 粘土層：褐黃色，紅褐色，濕飽和，可塑狀態(tài)，切面較光滑，粘性較好，韌性及干強度中等，無搖振反應。在該層取土樣1組做常規(guī)試驗，其壓縮系數(shù)a1-2=0.48；在現(xiàn)場做標準貫入試驗21次，桿長修正錘擊數(shù)為N63.5=4.105.80擊/30cm，平均值為

11、N63.5=4.80擊/30cm，該層分布不連續(xù)，呈透鏡體產(chǎn)出，場地局部地段揭露，層厚0.504.70m，埋深3.4014.80m。 礫層：灰色，灰白色，飽和，以稍密狀態(tài)為主，局部為松散或稍密狀態(tài)，成分以石英為主，次圓狀居多，礫徑多在220mm之間，礫石含量大于60，由砂土充填。在該層做重型圓錐動力觸探試驗12段次（12.90m），經(jīng)桿長修正錘擊數(shù)為N63.5=4.1012.20擊/10cm，平均值為N63.5=7.70擊/10cm。該層分布不連續(xù)，場地局部地段揭露，層厚0.506.20m，埋深3.5015.40m基巖（J3dx）： 化層：強風化為主，局部為全風化，為泥質(zhì)和砂質(zhì)交互層，現(xiàn)根據(jù)其

12、巖性組成狀況，將其分為兩個亞層： 粉砂質(zhì)泥巖、泥巖1 層：紫紅、褐紅色，強風化為主，局部為全風化，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚厚層狀構(gòu)造，裂隙較發(fā)育，較破碎，巖芯多呈短柱狀、塊狀，采取率7085%，RQD為4560。在該層取巖樣7組做飽和單軸抗壓強度試驗，其標準值frc=3.42MPa，屬極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為V級。該層分布較廣，場地大部分地段揭露，層厚0.507.70m，埋深4.8018.20m。 粉砂巖、泥質(zhì)粉砂巖2 層：紫紅色，強風化，砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，泥質(zhì)膠結(jié)，中厚層狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙發(fā)育，較破碎，巖芯多呈短柱狀、碎塊狀，采取率5065%，RQD為3045。在該層取巖樣8組做飽和單軸抗壓強度試驗，其標準值

13、frc=3.03MPa，屬極軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為V級。該層分布較廣，場地大部分地段揭露，層厚0.908.80m，埋深4.1019.80m。質(zhì)粉砂巖層：灰黃色、紫紅色，中風化，局部為粉砂巖，砂質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚厚層狀構(gòu)造，節(jié)理裂隙一般發(fā)育，較完整，巖芯多呈柱狀，采取率6075%，RQD為3050。在該層取巖樣22組做飽和單軸抗壓強度試驗，其標準值frc=8.21MPa，屬軟巖，巖體基本質(zhì)量等級為級。該層分布廣，厚度大，本次勘察未揭穿此層，揭露厚度0.6011.20m，埋深5.7021.20m。（2）氣象特征 防城港屬亞熱帶氣候，年平均氣溫22.22。本區(qū)域季風明顯，冬季盛行北和偏北風，夏季盛行南和

14、偏南風。多年平均降水量為2362.6mm，主要集中在6月到9月份。平均相對濕度81%。（3）地層巖性、地震根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料，碼頭附近未見區(qū)域性斷裂通過，區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造相對較為穩(wěn)定，從區(qū)域地震資料看，無中級地震記錄，地震破壞的可能性??；根據(jù)現(xiàn)場地面調(diào)查及結(jié)果看，海岸未發(fā)現(xiàn)因海水沖蝕作用引起的海岸滑坡、崩塌等不良地質(zhì)作用。場地地基穩(wěn)定。（4）水文地質(zhì)碼頭場地陸域地下水，主要是賦存在松散土層中的孔隙潛水，靠海水浸潤補給，水位跟海水面基本一致，隨海潮漲落起伏，但遲后。防城港的潮汐系統(tǒng)由北部灣潮汐系統(tǒng)控制，屬全日潮為主的混合潮。全日分潮顯著時，最大潮差大于4.5m，漲潮歷時大于落潮歷時。半日分潮顯著時，最

15、小超差小于1m，漲落潮歷時大致相等。第2章 施工總體部署2.1工程特點本圍堰工程工期緊、施工強度高，主要是保護碼頭主體建筑物和護岸建筑物的施工。對總體施工進度影響較大。2.2施工目標（1）施工質(zhì)量：滿足設計及施工規(guī)范的要求，分部分項工程合格率100%，工程質(zhì)量總評等級達到優(yōu)良。（2）安全生產(chǎn)：無一般以上等級事故，杜絕因工死亡事故，避免重傷和機械及交通事故。（3）文明施工：創(chuàng)造工作制度化，生產(chǎn)標準化，工程管理程序化及規(guī)范化的施工現(xiàn)場。（4）環(huán)保：降低噪聲，減少塵埃，防止污染，控制施工棄渣、生活垃圾等。2.3圍堰工程施工部署為確保能讓碼頭主體建筑物后續(xù)施工，圍堰填筑施工進度必須滿足三軸攪拌樁的要求

16、及時施工。三軸攪拌樁主要在臨時圍堰和陸域開挖區(qū)域，全長2164.822米。為壓縮工期，我部將先對圍堰南端填筑，待圍堰南端填筑完畢后進行圍堰南端三軸攪拌樁施工，同時圍堰北段填筑和陸域換填開始，具體部署見圍堰工程整體計劃橫道圖。2.4 施工總體安排本工程主要施工內(nèi)容包括圍堰填筑、防滲墻施工、護面塊石施工、陸域開挖換填粘土等分項。施工總體思路圖如下圖所示：施工準備、清場等 填筑土料進場機械設備進場一級圍堰填筑一級圍堰護面塊石補充勘察護底塊石設計核算確定圍堰安全優(yōu)化設計方案直至合理 否 防滲墻施工 是二級圍堰及護面塊石 為確保圍堰在施工期的穩(wěn)定，一級圍堰及護面塊石填筑至5.6 米，應進行補充勘察，待設

17、計根據(jù)最近勘察數(shù)據(jù)核算后，并結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)情況確定圍堰是否安全，方可進行防滲墻三軸水泥土攪拌樁的施工。一級圍堰應分段施工，首先填筑東圍堰北段，在合攏前將此段施工完畢，圍堰合攏需在防滲墻施工完畢之后。防滲墻施工完畢后，進行二級圍堰填筑及護面塊石填筑。陸域開挖換填段可同步進行，換填壓實后進行陸域防滲墻施工，并與海域圍堰防滲墻形成圍閉止水帷幕。2.5本工程擬投入機械設備、人員圍堰填筑擬投入本工程設備清單序號名 稱型號/功率/噸位單位數(shù)量1挖掘機加藤1430183KW臺52挖掘機日立170KW臺53自卸汽車40t輛504推土機D160/360HP臺25壓路機徐工/20T臺26裝載機柳工856/360

18、HP臺27灑水車福田/5T輛18吊車柳工/25T輛29鉆機HGY-200/5 KW臺110三軸攪拌鉆機ZLD180/85-3臺211步履式打樁機機架JB160臺212注漿泵BW-250臺413水泥自動伴漿系統(tǒng)BZ-20L套114儲漿桶3m3臺215空壓機VF6/7,6m2臺216儲氣灌LJ.S-D07-193-00臺217電子配料秤XK31CB4臺218電焊機BX-36/15 KW臺2 其他相關(guān)設備如測量GPS、全站儀、經(jīng)緯儀、水準儀、長卷尺及重線錘、水泥漿比重計等若干。圍堰工程擬投入本工程人員清單工種單位數(shù) 量管理人員人12鉆工人28制漿工人28灌漿工人18普工人50司機人78 第三章 施工

19、方法3.1 施工前期準備3.1.1 施工準備開工前對圍堰材料，機械設備，人員到位情況進行落實。并組織安全技術(shù)環(huán)保交底。（1）、人員準備本工程作為一個臨時施工道圍堰路工程。在人員安排上，我項目部擬利用現(xiàn)場管理人員的班底，安排2名經(jīng)驗豐富的技術(shù)員現(xiàn)場施工管理，同時項目部安全、質(zhì)量、材料、資料等部門人員協(xié)同管理。（2）、 技術(shù)準備施工前同施工人員作好技術(shù)交底工作，使參與施工的所有管理人員、技術(shù)人員和工人熟悉工程特點及各自工作內(nèi)容。調(diào)查和收集所需的水文、氣象資料、地質(zhì)資料等。（3）、機械準備我項目部針對本工程地形情況較特殊，施工作業(yè)面較小。擬采取配置：2臺推土機，50部自卸汽車，從東南、西北兩側(cè)向中間

20、合攏圍堰填土。（4）、材料準備本工程材料主要為外進土方、塊石、碎石、磚渣等，由自卸汽車倒至填海內(nèi)，由鏟車進行鏟平，并及進行壓實。（5）、施工場地布置 本工程進場主要依靠現(xiàn)有的港區(qū)道路，現(xiàn)場施工便道按照施工需求修筑施工便道。施工便道結(jié)構(gòu)形式：路基寬8.0m，路面寬7.0m。路面采用50cm泥結(jié)碎石結(jié)構(gòu)。施工期間加強對新建便道以及原有道路的養(yǎng)護和維修，保持路況良好。便道應做好排水系統(tǒng)，路塹兩側(cè)應開挖側(cè)溝，路堤除跨水域外也應開挖排水溝，路面由中間向兩側(cè)設4%的路拱橫坡，曲線地段根據(jù)需要設置向曲線內(nèi)側(cè)傾斜4%的單坡和適當加寬。3.1.2 測量放樣(1)主要測量儀器投入GPS一臺套、中海達測深儀一套、L

21、EICA NA2水準儀一臺、TOPCON GTS-602全站儀一臺。(2)主要測量人員投入主要測量技術(shù)人員3人，在施工期間可根據(jù)工程需要適量增加輔助測量人員。(3)平面位置放樣可根據(jù)現(xiàn)場的條件、狀況選擇以下方法：運用GPS-RTK進行開挖邊線控制點的施工放樣，然后用GPS靜態(tài)機校核（此方法測量時間較長）；運用全站儀利用（極坐標法）進行開挖邊線控制點的施工放樣，主要過程如下：用正倒鏡法將待放點放出，出現(xiàn)（兩個點位）然后將所放出的兩點取中（兩點相差幾毫米），得出一個點位，用測回法測出其點的實際坐標，并與設計坐標相比，計算出差數(shù)，進行歸化改正，如條件允許時可在已放點上測出與其相關(guān)控制點（2個以上）的

22、數(shù)據(jù)，作為更進一步的校核措施（此法時間短，較為直觀）。 (4)高程放樣放樣精度：以三等水準測量的技術(shù)要求進行觀測。每次放樣前必須對水準儀進行校正；測量時均需往返觀測，如條件允許也可附和到高級點。如遇高差較大，需用塔尺引測時，所用塔尺必須要用鋼尺進行檢測，并檢查塔尺銜接處是否牢固準確；必要時可用“二次儀高法”進行校核。觀測人員相對固定，以減少視差對觀測的影響；陽光強時，需打遮陽傘觀測，且視距盡量縮短，以減少大氣折光帶來的觀測誤差。(5)測量精度平面測量精度：角度測設誤差10，測距誤差120000。高程測量精度：三等水準測量精度。施工期間，如業(yè)主、監(jiān)理有好的施工放樣方法，我們將積極采納，以保證工程

23、質(zhì)量。(6)控制點的保護施工過程中我們將安排專人每天負責巡查施工控制點，如發(fā)現(xiàn)控制點異常，立即上報項目部進行復測核對，確?？刂泣c準確；每道工序開工前對一線操作工人進行技術(shù)與現(xiàn)場雙交底，使每一個工人都能了解控制點的重要性和控制點現(xiàn)場存在準確位置；現(xiàn)場施工控制點如有必要或是位置容易被破壞，則在控制點周圍設置必要的防護設施和明顯的標志，提醒各施工人員注意避讓；施工范圍內(nèi)原有控制點，因施工原因需要破壞的，在破壞前應在施工區(qū)域外合適位置建立替代點，以滿足施工控制需要；定時對施工現(xiàn)場所有控制點進行復測校核，及時更正各控制點測控成果3.1.3 便道施工根據(jù)碼頭圍堰工程設計施工圖紙以及現(xiàn)場實地情況，圍堰填筑區(qū)

24、域距離現(xiàn)有市政道路有一定的距離，而現(xiàn)有的臨時便道不能滿足施工需求。因此，需要對原有臨時便道進行處理。另外，一級圍堰設計頂寬17.4米，不能滿足圍堰填筑和三軸水泥土攪拌樁工作的同時施工，考慮到圍堰填筑的工作面有限以及后期三軸水泥土攪拌樁的設備安置、材料進場，為確?？s短工期，需一條垂直于圍堰控制點W3-W4連線的海上便道并與已處理好的便道接通。經(jīng)估算，便道需總共填筑土石方約34000方（以實際測量收方為準）；其中南北兩端便道修筑共約1400m，需填筑材料約11000方（按10m寬，原地面以上加高填筑0.8m計算）；北端便道至海上便道連接段便道長約550m，需填筑材料約5000方（按10m寬，原地面

25、以上加高填筑0.8m計算）；垂直圍堰控制點W3-W4連線的海上便道約190m，需填筑約18000方。其中便道處理需在圍堰填筑、海上便道施工前完成。便道結(jié)構(gòu)形式：a. 南北兩端便道以及北端便道連接至海上便道連線的便道：海上便道：3.2圍堰施工方法3.2.1 施工工藝流程： 圍堰施工流程圖施工準備 測量放線導標設置道路修整塊石護面土料運輸、填筑推土機整平格賓網(wǎng)石籠壓路機壓實邊坡修整驗收3.2.2 圍堰填筑 （1）原地面清理填筑前首先將現(xiàn)有岸線三軸攪拌樁范圍內(nèi)的塊石清理以及圍堰海域區(qū)內(nèi)的淤泥進行清理清理。 （2）材料運輸圍堰所需材料由業(yè)主指定的供貨商根據(jù)現(xiàn)場需要使用40T以上貨車運到現(xiàn)場，主要為土料

26、、石土料，采用大粒徑塊石護面，小粒徑塊石作為護面墊層；因圍堰為臨時性結(jié)構(gòu)，可以自穩(wěn)，故不再進行軟基處理。護面分小粒徑護面墊層和大粒徑護面塊石，小塊石粒徑范圍為 0.3m0.5m，護坡大塊石粒徑范 圍為 0.6m1.0m，塊石飽和抗壓強度不小于 15MPa。未風化，不成片狀和無嚴重裂紋 。 （3）填筑圍堰初始從圍堰兩段同時開始填筑，海上便道修筑完成后，為加快速度，可從圍堰兩端及海上便道三處同時填筑，在填筑過程中為保障機械設備的安全、加快施工進度，每隔50m增設一處10m*10m調(diào)頭區(qū)。土料、石土料采用陸上車載外運方式，圍堰上直接卸料，挖掘機配合推土機運輸土料，向前 趕水法施工。不直接向水中倒土，

27、將土倒在已出水面的圍堰前沿，先行鋪平，及時用推土機進行 碾壓，推土機將土順坡送入水中，推土機碾壓，以免離析，造成滲漏。同時安排人員、機械按設計要求進行理坡?；靥盍侠綀龊?，現(xiàn)場負責人指揮車輛按填筑順序?qū)颂钪?，為確保后續(xù)三軸攪拌樁施工范圍無石塊，首先進行土料填筑，考慮到安全因素，當土料填筑推進10m后，開始填筑渣料以及塊石（填筑渣料時，避免發(fā)生粗料集中現(xiàn)象，填筑孔隙率小于30%），后續(xù)填筑始終保持與土料填筑進度不超過10m距離。到達每一施工段端頭后，對端頭進行包裹處理，并對本段+5.6m標高以下進行加高、碾壓處理（+5.6m標高以上后期整體施工）。經(jīng)驗收合格后進行下一施工段施工。3.2.3 整

28、平、碾壓圍堰在填出水面 0.7m 左右后分層填筑，分層層厚 0.30.5m，下一層填料按規(guī)定參數(shù)施工完畢， 按要求抽查取樣試驗合格和監(jiān)理工程師。檢查合格后才能繼續(xù)鋪筑新料；碾壓沿平行圍堰軸線方向進行，不得垂直圍堰軸線方向碾壓，鋪料與碾壓工序必須連續(xù)進行。交接處碾壓亦應彼此搭接，順碾壓方向搭接長度應不小于 0.5m，垂直碾壓方向搭接寬度應為 1.01.5m。 圍堰填筑出水后應逐層加高，嚴格按分層厚度填筑，不可在局部堤段一次性加高兩層或以上應嚴格控制施工速率，兩層填料填筑時間間隔應大于7天。圍堰填筑標準及石土料要求：土料壓實度要求大于0.93；石土料最大粒徑不大于 0.2m，相對密度一般不小于 0

29、.65；石土料填筑時不得發(fā)生大粒徑料集中架空現(xiàn)象。 圍堰填筑時，應根據(jù)海水漲潮時間，盡可能在低潮位期間施工。圍堰填筑間斷時，應對圍堰臨時斷面的邊坡、裹頭作臨時防護措施。 土、石土料應填至設計標高，允許偏差±10cm。3.2.4 邊坡修整由于圍堰內(nèi)、外海側(cè)坡度較緩，分別為1:2.5和1:2.75，在進行圍堰推填時內(nèi)外側(cè)適當加寬，并在堤頂預留適當?shù)脑⑹献鳛楹笃诶砥率褂?。圍?5.6標高以下結(jié)束后使用長臂挖掘機進行邊坡修整，對于坡度不夠的部分使用挖掘機補填。5.6m標高以上分四層進行施工，接近圍堰頂面時，由于安全因素以及土料、石渣、塊石分類區(qū)域作業(yè)面限制，自卸車無法直接倒車到制定位置，

30、所以在填筑期間需在圍堰頂預留填料，推土機進行橫向推填來滿足設計要求斷面，同時配置挖掘機進行外海側(cè)塊石的倒運、理坡施工。3.2.6 質(zhì)量工期保證措施 (1)嚴格按照設計圖紙規(guī)定的材料進行分料，土料填筑區(qū)域嚴禁填筑石料和塊石，保證后期高噴防滲墻施工連續(xù)性和防滲功能。 (2)填出水面0.7m后每30-50cm一層進行碾壓施工，嚴格控制壓實度。 (3)圍堰施工現(xiàn)場場地有限，施工車輛、機械較多，現(xiàn)場需要做好車輛的調(diào)配，各個工序的銜接，派專人指揮。 (4)受雨季影響，開山爆破，土料運輸都受到嚴重影響，同時由于圍堰填筑土料填筑區(qū)域受潮后影響車輛運行，所以當遇到有利天氣，需進行加班加點施工。（2）、陸域粘土換

31、填工藝流程：測量放線挖機進場開挖清理開挖拋石外運回填粘土壓實處理檢查驗收（3）、施工方法采用挖掘機開挖，拋石必須開挖干凈，挖機回填粘土整平，并碾壓至設計要求壓實度。開挖換填厚度按 2.5m 考慮，換填底寬度 2.0m，兩側(cè)按 1:0.75 放坡，施工時應按塊石的分布厚度進行開挖換填，基槽內(nèi)的塊石必須換填干凈，以免影響三軸水泥攪拌樁的施工；回填 料粒徑不大于 10cm，且粒徑大于 5mm 的含量不超過 10%。 （4）、回填須分層碾壓密實，壓實度不小于 90%。開挖換填后在斷面中心線上進行三軸水泥攪拌樁防滲墻施工。3.4 圍堰監(jiān)測設置針對本圍堰工程實際情況，本圍堰施工監(jiān)測主要包括地表沉降觀測、深

32、層水平位移觀測、地下水位監(jiān)測、孔隙水壓力監(jiān)測。每次觀測所得的數(shù)據(jù)按有關(guān)規(guī)范要求進行整理及存檔，并及時分析測量數(shù)據(jù)，根據(jù)變化情況對主體結(jié)構(gòu)施工給出合理建議，具體檢測點布置如下圖一、二、三、四所示。3.4.1 地表沉降觀測 地表沉降觀測主要是觀測圍堰加荷過程及圍堰使用期間主體結(jié)構(gòu)開挖時地表沉降速率和沉降量隨荷載變化的過程情況，從監(jiān)測數(shù)據(jù)分析圍堰地基穩(wěn)定情況，控制施工加荷速率，確保圍堰形成后基坑開挖以及主體結(jié)構(gòu)干法施工安全。 沉降監(jiān)測點布設于圍堰中軸線內(nèi)側(cè)或二級圍堰軸線上，沿軸線方向每 50 米間隔布置一個斷面；陸域沉降監(jiān)測點布設于軸線內(nèi)側(cè)基坑開挖邊線，每 100 米布置一個斷面。埋設時應在土圍堰上

33、用 2cm 厚的中粗砂鋪設平整，將沉降板置于其上，使板面水平，測桿（f60mm 鍍鋅水管制作）垂直。用水準儀測讀測桿頂面標高，并記錄在專用表格上，作為該沉降板的初始讀數(shù)。測桿將隨填土高程的升高逐步接長，每節(jié)約 1.0m，現(xiàn)場施工和監(jiān)測人員及時注意接桿、觀測和保護設備不被毀壞。 沉降觀測為四等水準觀測精度。 3.4.2 深層水平位移觀測 監(jiān)測圍堰地基軟土層不同深度的水平位移，確定土體側(cè)向位移量的大小和側(cè)向位移對土體垂直變形的影響，并就圍堰加荷及圍堰使用期間地基剪切變形及時評估，必要時預警，以確保臨時圍堰的安全。 測斜監(jiān)測點布設于中軸線內(nèi)側(cè)，沿圍堰方向每 50 米布置一個斷面，陸域每 50 米布置

34、一個斷面。測斜管采用鉆探成孔埋設，底部需埋入基巖中 5m 以上，要求其下沒有軟土下臥層。管材采用 PVC 雙軸測斜管，測斜探頭采用 MKIV 單軸或雙軸測斜儀。管口用專用的蓋封好，以防雜物進入管內(nèi)。 埋設好測斜管后，應等待 3-5 天才開始進行初讀數(shù)的測讀，連續(xù)重復測讀 3 次以上，判明測斜管已處于穩(wěn)定狀態(tài)后才可開始正式測讀工作。測讀時按 0.5 米間距測讀一次，正反兩面都要測讀。 3.4.3 地下水位監(jiān)測 為監(jiān)測防滲帷幕墻的防滲效果和監(jiān)控可能出現(xiàn)的滲漏和管涌情況，通過掌握觀測點地下水位的變化情況，特別是防滲墻內(nèi)外水位高差變化，可預控防滲止水帷幕的滲漏情況，并為其堵漏供預警資料。 水位監(jiān)測點布

35、設于中軸線內(nèi)側(cè)，沿圍堰方向每 50 米布置一個斷面，防滲墻內(nèi)外均需布置，陸 域每 100 米布置一個斷面。采用 PVC 管埋設，進入透水層，透水層中的一節(jié) PVC 管管身周圍鉆F 5mm 多孔狀透水孔（底端用錐頭封牢），管底埋入基巖 1 米以上。 采用專用的水位觀測儀，測量時將測頭逐步伸入水位管，測頭遇水時會自動鳴叫，這時讀取管口出皮尺的讀數(shù)即為水位深度，減去管口的高程即為地下水位的高程，因此每次水位測量時需測量管口高程。 3.4.4 孔隙水壓力監(jiān)測 觀測深層軟土孔隙水壓力變化，分析軟土固結(jié)情況，判別軟土強度是否增長；分析圍堰填筑荷載增量與孔隙水壓力的變化關(guān)系，判斷圍堰的穩(wěn)定狀態(tài)。 孔隙水壓力

36、監(jiān)測點布設于中軸線內(nèi)側(cè)，沿圍堰方向每 100 米布置一個斷面，每個測點沿深度方向布設 4 只孔壓計，主要布設于軟土、粘土層中。采用鋼弦式孔隙水壓力計，其安裝與埋設均須在水中作業(yè)，濾水石不得與大氣接觸，一旦與大氣接觸，濾水石須重新排氣，一般采用鉆孔埋設方法。在測讀時，將孔壓計電纜線接上數(shù)字頻率計，一定要注意觀測值的變化情況，應通電一定時間待觀測值穩(wěn)定后方可讀數(shù)，如果通電后觀測值十分穩(wěn)定，可立即讀數(shù)。測量通過的電流值，記錄并換算成孔隙水壓力。3.4.5 監(jiān)測頻率監(jiān)測頻率如下表所示，內(nèi)外水位高差較大、陸域內(nèi)坡滲水、監(jiān)測數(shù)據(jù)變化異常等情況下應加大監(jiān)測頻率，本項目監(jiān)測期隨圍堰施工及主體結(jié)構(gòu)施工進行。各監(jiān)

37、測項目不同施工階段檢測頻率項 目監(jiān)測/檢測頻率加載期靜壓期基坑開挖期穩(wěn)定期地表沉降12天一次23天一次23天一次710天一次測 斜12天一次23天一次23天一次710天一次地下水位12天一次23天一次23天一次710天一次孔隙水壓力12天一次23天一次23天一次710天一次3.4.6 監(jiān)測工程量 本項目監(jiān)測工程量如下表所示監(jiān)測工程量一覽表序號項目名稱數(shù)量單位備注1表面沉降36個2孔隙水壓力12組每組4只空壓計3地下水位36個4側(cè)向位移43個合計圖一 圍堰施工水位監(jiān)測點平面布置圖圖二圖三圖四3.4.7 監(jiān)測報警及報警機制監(jiān)測報警值應以監(jiān)測項目的累積變化量和變化速率兩個值控制，其具體報警值參考基坑

38、及支護結(jié)構(gòu)監(jiān)測報警值，在圍堰施工過程中，如監(jiān)測的數(shù)據(jù)達到報警值，觀察員或測量員必須立即向工區(qū)長匯報，工區(qū)長立即向項目部領(lǐng)導和駐地監(jiān)理工程師匯報，工區(qū)長及相關(guān)人員、項目部領(lǐng)導及相關(guān)人員在接到報告后立即到達現(xiàn)場，會同現(xiàn)場負責人、技術(shù)負責人等分析異常原因、采取拯救措施，如有必要，需立即啟動。如下圖所示加強監(jiān)測分析異常原因技術(shù)支持報告監(jiān)理報告項目部報告業(yè)主監(jiān)測異常工區(qū)長異常危險調(diào)整應急處理方案實施應急處理方案實施應急處理方案觀察處理效果完成應急處理正常施工異常不存在危險3.5 三軸攪拌樁防滲墻施工方案（1）、三軸攪拌樁防滲墻平面布設于總平面中軸線位置，樁徑 850mm，樁間距 600mm，搭接 25m

39、m， 樁底深度應進入強風化巖層不小于 1m。 水泥采用強度等級不低于 PO42.5 級的普通硅酸鹽水泥，水泥漿的水灰比 1.01.5，單位被攪土 體中水泥用量不小于 220kg/m，具體材料用量和水灰比應結(jié)合土質(zhì)條件和機械性能等指標通過現(xiàn)場 試驗確定。砂性土施工時宜外加一定量膨潤土。 三軸水泥攪拌樁采用套打一孔（單側(cè)擠壓方式）成樁方法，攪拌樁施工工藝采用 2 攪 2 噴法。 （2）、三軸水泥攪拌樁施工工藝流程如下圖：鉆機機位調(diào)平確定底標高下鉆攪拌鉆機至設計孔深停鉆噴漿提鉆停止噴漿提升至自然地面確定底標高下鉆攪拌復攪至設計孔深停鉆噴漿提鉆停止噴漿，成樁結(jié)束提升至設計樁頂移至下一樁位（3）、施工準

40、備： 、熟悉并掌握設計施工圖紙，充分了解設計意圖，如有疑問，及時向設計單位報告解決。 、按要求對甲供材料進行抽樣送檢，原材復試合格后投入使用。 、召開項目部全體人員會議，向施工人員及操作人員做好施工技術(shù)和安全 技術(shù)交底，使職工了解設計意圖，掌握施工要領(lǐng)和關(guān)鍵工序及安全操作規(guī)程，做到分工明確，職責分明。 （4）、測量放樣和場地清理根據(jù)設計要求，先把場地進行清理整平，然后進行放樣，該項工作的測量放樣包括兩個內(nèi)容：一是根據(jù)設計資料放出打設寬度；二是根據(jù)設計畫出布樁平面圖，標明排列編號，放出具體樁位，施工前必須經(jīng)過監(jiān)理復核。 （5）、開挖溝槽根據(jù)三軸攪拌樁樁位中心線用挖掘機開挖槽溝，溝槽尺寸為寬1.2

41、m，深11.2m,并清除地下障礙物。開挖導向溝槽余土應及時處理，以保證樁機水平行走就位由現(xiàn)場施工員、樁機班長統(tǒng)一指揮樁機就位，樁機下鋪設鋼板及路基板，移動前看清前、后、左、右各位置的情況，發(fā)現(xiàn)有障礙物應及時清除，移動結(jié)束后檢查定位情況，及時糾正，樁位偏差不大于50mm。樁機應平穩(wěn)、平正，并用經(jīng)緯儀或線錘進行觀測，確保鉆機的垂直度，攪拌樁垂直度精度不低于1/250。 （6）、制備水泥漿液及漿液注入開鉆前對拌漿工作人員做好交底工作，在施工現(xiàn)場配備電腦計量的自動攪拌系統(tǒng)和散裝水泥罐，以確保漿液質(zhì)量的穩(wěn)定。水泥漿液的水灰比為1.01.5，水泥摻量不小于20%，即單位被攪土體中水泥用量不小于 220kg

42、/m，具體材料用量和水灰比應結(jié)合土質(zhì)條件和機械性能等指標通過現(xiàn)場 試驗確定。水泥漿配制好后，停滯時間不得超過2小時，因故擱置超過2小時以上的拌制漿液，應作廢漿處理，嚴禁再用。搭接施工的相鄰攪拌樁施工間隔不得超過12小時。注漿時通過2臺注漿泵2條管路同Y型接頭在H口進行混合，注漿壓力不小于2.5Mpa，注漿流量為80120L/min/每臺。 （7）、鉆進攪拌提升三軸水泥攪拌樁止水帷幕采用兩噴兩攪的施工工藝，水泥和原狀土須均勻攪拌，下沉和提升過程中均為注漿攪拌，同時嚴格控制下沉和提升速度：下沉速度為0.51.0m/min提升速度為1.02.0m/min，在樁底部分宜重復攪拌注漿。另外，按照三軸攪拌

43、樁的施工工藝，三軸攪拌機在下鉆時，注漿的水泥用量占總數(shù)的7080，而提升時為2030。按照技術(shù)交底要求均勻、連續(xù)注入拌制好的水泥漿液，鉆桿提升完畢時，設計水泥漿液全部注完。 (8)、特殊情況處理措施:、有異常時，如遇無法達到設計深度進行施工時，應及時上報業(yè)主、設計、監(jiān)理，經(jīng)各方研究后，采取補救措施。、施工過程中，如遇到停電或特殊情況造成停機導致成樁工藝中斷時，均應將攪拌機下降至停漿點以下0.5m處，待恢復供漿時再噴漿鉆攪，以防止出現(xiàn)不連續(xù)樁體。如因故停機時間較長，宜先拆卸輸漿管路，妥為清洗，以防止?jié){液硬結(jié)堵管。、發(fā)現(xiàn)管道堵塞，應立即停泵處理。待處理結(jié)束后立即把攪拌鉆具上提和下沉1.0m后方能繼

44、續(xù)注漿，等1020秒恢復向上提升攪拌，以防斷樁發(fā)生。、施工冷縫處理，施工過程中因超時無法搭接或搭接不良，應作為冷縫記錄在案，并經(jīng)監(jiān)理和設計單位認可后，采取在搭接處補做攪拌樁或旋噴樁等技術(shù)措施，確保攪拌樁的施工質(zhì)量。 （11）、保證工程質(zhì)量的其他技術(shù)措施:、施工現(xiàn)場應先進行場地平整，清除施工區(qū)域的表層硬物，三軸攪拌樁施工機械操作場地應進行地基處理，路基承載力應滿足重型攪拌樁機平移、行走穩(wěn)定的要求，確保攪拌樁垂直度達到設計要求。、嚴格控制攪拌樁攪拌下沉速度和攪拌提升速度，并保持勻速下沉（提升），攪拌提升時不應使孔內(nèi)產(chǎn)生負壓造成基坑圍護地基沉降，在樁機鉆桿身上做好明顯標志，嚴格控制隔水帷幕樁頂和樁底

45、標高。、每臺班（24小時）抽查1組三聯(lián)（7.07cm×7.07cm×7.07cm）標準模水泥土試塊，取樣應有代表性，自然養(yǎng)護28天后檢測試塊無側(cè)限抗壓強度。、認真填寫每班組水泥記錄及相應報表備查。、施工過程中隨時檢查施工記錄，并對照規(guī)定的施工工藝對每組樁和檢驗批進行質(zhì)量評定，檢查重點是：水泥用量、樁長、制樁過程中有否斷樁現(xiàn)象、攪拌提升時間。、三軸水泥攪拌樁三根試樁成樁后按相關(guān)質(zhì)量標準要求應進行鉆芯取樣檢測，檢測28天無側(cè)限抗壓強度值及滲透系數(shù)值，當28天無側(cè)限抗壓強度值qu1.0MPa，滲透系數(shù)值10-7cm/s時為合格，并且根據(jù)施工記錄確定水泥漿液水灰比及其他施工參數(shù)。3.6圍堰的拆除碼頭主體結(jié)構(gòu)施工完畢后，可交付使用后再進行臨時道路圍堰的拆除。提交圍堰的拆除時間報監(jiān)理人批準。經(jīng)監(jiān)理人批準后拆除。擬采用挖掘機挖土，自卸汽車運土送棄土區(qū)堆放。為保證圍堰后期拆除，挖掘機有足夠的停機面，可采用先將圍堰與堤身間的凹處用粘土回填至圍堰頂面，再將挖掘機停立面圍堰頂上，逐步后退拆除。第四章 安全文明施工4.1 安全保護原則(1)。(2)操作人員必須持有效的證件上崗。(3)所有工作人員嚴禁工作期間飲酒，嚴禁酒后駕駛，嚴禁酒后操作機械，杜絕“三違”現(xiàn)象?，F(xiàn)場管理人員和技術(shù)人員要堅守施工現(xiàn)場，全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時解決，避免安全事故的發(fā)生。(4)在填筑