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1、物流管理研究進展與意義一、物流管理系統(tǒng)的研究背景及意義1、物流管理系統(tǒng)研究背景在經(jīng)濟迅猛發(fā)展的影響下, 我國物流業(yè)有了很大的進步。 物流, 更確切地說已經(jīng)成為了國家經(jīng)濟的血脈,在經(jīng)濟建設方面發(fā)揮了重要作用。國內(nèi)的一些物流公司快速崛起, 業(yè)務能力迅速增強的同時也積累了不少經(jīng)驗,但是這樣一來,管理的難度也隨之加大。 物流業(yè)的競爭與日俱增,為了能得到進一步發(fā)展,物流公司必須對客戶有更全面、更完善的服務,從而增強業(yè)內(nèi)競爭力。據(jù)調(diào)查研究顯示, 在我國物流服務企業(yè)中, 僅有39%的企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng), 絕大多數(shù)物流服務企業(yè)尚不具備運用現(xiàn)代信息技術處理物流信息的能力。主要是因為物流企業(yè)缺乏信息化管理的意識

2、, 缺乏新觀念和新技術。同時,物流企業(yè)對管理信息化能給企業(yè)的發(fā)展帶來的益處沒有明確的認識。為了對物流進行科學管理, 物流管理信息系統(tǒng)實現(xiàn)了全程信息化,包括:物流決策、業(yè)務流程和客戶服務。現(xiàn)在的物流管理,首先要根據(jù)物流管理流程來選擇適合的物流信息系統(tǒng), 然后要通過物流信息系統(tǒng)來優(yōu)化和重建自己的物流管理流程, 這樣才能夠體現(xiàn)物流信息系統(tǒng)和物流管理的密切聯(lián)系。 選擇合適的物流管理信息系統(tǒng)才能給企業(yè)帶來好處諸如: 可以提高企業(yè)物流綜合競爭力;更好的處理各種復雜物流業(yè)務,提高工作效率;實時信息共享能夠提高客服質(zhì)量;通過對大量的客戶業(yè)務數(shù)據(jù)統(tǒng)計、 分析有可能讓客戶接受增值服務,銷售潛力也得到了挖掘;加強了

3、總部對分支機構的管理,達到了與股東單位、合作伙伴業(yè)務合作、信息溝通的目的,能提供實時的統(tǒng)計分析數(shù)據(jù)給管理層、決策層,這樣就提高了市場反映速度和決策效率。目前, 全國大部分公司企業(yè)中員工或者用戶無法通過使用瀏覽器或者 3G 手機來進行事務管理。 原有系統(tǒng)存在不易于升級維護,客戶端包括:系統(tǒng)管理員,公司操作員、普通個人用戶等使用難度較高,可移植性不強等特點。鑒于這種情況,該系統(tǒng)基于企業(yè)價值鏈管理過程而設計,涵蓋從市場到訂單、倉儲、運輸?shù)雀鱾€環(huán)節(jié)的應用,形成了以需求為推動因素的管理理念,從而提高企業(yè)的管理效率。2、物流管理系統(tǒng)研究意義上個世紀 90 年代末,各種壓力向全世界的制造者和分銷商紛紛襲來:

4、產(chǎn)品定單既小又頻繁,產(chǎn)品需求不斷變化, 用戶更加個性化及服務價值不斷升高等都困擾著我們?,F(xiàn)代物流系統(tǒng)的要求越來越高,限定了更短的訂單周轉(zhuǎn)時間、混合的訂單,并對生產(chǎn)能力有了更高的要求, 經(jīng)營者們要想使工廠的運行適應這些就必須采取一定的策略來適應各種過程集成的程度、 庫存管理要求的不斷提高以及運行的柔性。 工廠以及倉庫的物流和信息流可以通過供應鏈中集中對一些過程進行轉(zhuǎn)移、結合甚至消除而變的更加有效。在這些變化的促進下,現(xiàn)代物流技術新的發(fā)展趨勢出現(xiàn)端倪。社會在飛速的發(fā)展, 日趨激烈的物流行業(yè)競爭讓管理者的關注聚焦到了:“如何提高工作效率? 如何降低管理成本而又能提高服務水平? 如何提升企業(yè)競爭能力?

5、 ”這幾個問題上來。 管理者們深深的感到解決這一問題的關鍵應該是實行計算機科學化管理。信息管理問題在物流企業(yè)行業(yè)傳統(tǒng)操作過程復雜、 文件繁多及競爭日益激烈的情況下越來越多的涌現(xiàn)出來。 首先,要不斷開發(fā)客戶市場,同時全面的了解客戶的基本資料,貨物分布情況、聯(lián)系人的喜好及聯(lián)系方式等;其次,財務的收付工作也非常重要,要做到確保能按時收付運費,及時催繳欠費;然后,必須采取更有效的解決辦法來代替以往那種查閱文件資料的做法;最后,公司對業(yè)務的控制和協(xié)調(diào)整體和整體管理水平受到了收集和處理信息的速度、信息的準確性、安全性等多方面的影響。在總成本控制到最低的條件下實現(xiàn)一定水平的客戶服務是我們實施物流管理的目的,

6、 即尋求成本優(yōu)勢和服務優(yōu)勢的一均衡點, 這也是企業(yè)在競爭中的戰(zhàn)略優(yōu)勢。根據(jù)這個目標,把合適的產(chǎn)品以合適的數(shù)量和合適的價格在合適的時間和合適的地點提供給客戶是物流管理要解決基本問題。將企業(yè)業(yè)務的各類數(shù)據(jù)聯(lián)系起來, 根據(jù)物流運輸企業(yè)業(yè)務流程來開發(fā)物流管理軟件, 組成一個有機的系統(tǒng),這樣可以方便、快捷地傳遞業(yè)務、財務、市場等方面的信息, 各個職能部門及決策層能夠得到經(jīng)過綜合處理后所生成各種報表。 物流管理軟件系統(tǒng)的應用不僅可以節(jié)省大量的人力、物力,減少工作中的失誤,可以通過迅速的從電腦中查詢信息的方式來答復客戶的詢問, 而且決策者也可以通過系統(tǒng)及時調(diào)整公司經(jīng)營策略,公司在同行業(yè)中的的知名度也有所提高

7、,同時增強公司的行業(yè)競爭力。成本的控制與管理是企業(yè)的生命線, 而當今最有效的降低總體成本的一個關鍵因素就在于如何控制與管理物流成本。例如世界知名的日本日立公司,在物流管理方面投入重金,其中固定資產(chǎn)投資占很大部分,主要包括很多倉庫以及車輛。 公司對商品流通的全過程通過供應鏈管理的實現(xiàn)使由生產(chǎn)企業(yè)、 第三方物流企業(yè)、銷售企業(yè)、消費者組成的供應鏈實現(xiàn)了整體化和系統(tǒng)化,實現(xiàn)物流一體化,達到了供應鏈利益最大化,從而有效降低企業(yè)物流成本。日立公司經(jīng)過多年努力,日立物流積累了很多倉庫管理以及運輸管理的經(jīng)驗,在第三方物流的業(yè)務量上具有很大的優(yōu)勢。目前,按現(xiàn)在業(yè)務量來計算,已位居日本物流行業(yè)前 10 名之內(nèi)。二

8、、物流管理系統(tǒng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀現(xiàn)在越來越多的物流基地如雨后春筍般建立起來這表明了物流的地位在當今世界顯得尤為重要。 當前經(jīng)濟快速發(fā)展中的一個重要環(huán)節(jié)就是物流, 可以說經(jīng)濟發(fā)展是否迅速在于物流基礎和運作的好壞與否。 在供應鏈流程中,我們可以把物流看成是其一部分,供應鏈是否出問題將關系到在一個企業(yè)或一個流通領域能否進入正常的工作狀態(tài)。如果供應鏈出現(xiàn)問題,可能在生產(chǎn)中產(chǎn)生嚴重影響;可能延誤客戶簽訂的貨物交期,甚至可能造成合同糾紛等。 物流就是把滿足客戶需求作為首要目的,高效率、高效益的正反雙向流動及儲存對商品、服務及相關信息進行的計劃、實施與控制的一個過程。據(jù)中國倉儲協(xié)會的調(diào)查報告顯示, 我國車輛運營

9、的空載率約 45左右。 物流企業(yè)無法對運行車輛進行精確定位是造成這一情況的重要原因之一,同時,物流企業(yè)由于無法時刻與司機保持聯(lián)系, 導致為其組織貨源和靈活配貨受到了影響。此外,客戶對了解貨物配送過程的及時性不能保證, 從而無法和物流企業(yè)配合協(xié)調(diào)。由此可見, 工作效率的提升受到了我國當前的物流行業(yè)信息化程度低的影響, 從而在很大程度上對未來競爭無從適應。 在物流行業(yè)中快遞行業(yè)是信息技術最先進、現(xiàn)代化程度最高的行業(yè),所以,我們以研究快遞行業(yè)發(fā)展情況為起點,經(jīng)過調(diào)查、研究、分析,這樣就可以了解物流管理發(fā)展的趨勢。當前,現(xiàn)代化管理方式和管理系統(tǒng)中的 3G 技術和信息技術成為了國際快遞巨頭相繼追逐的焦點, 物流企業(yè)的利潤提升、 流程優(yōu)化等與這些現(xiàn)代化管理技術和方式息息相關。我國目前企業(yè)物流管理信息系統(tǒng)建設尚處初級階段,電子數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)才是大多數(shù)管理業(yè)務需要的。而

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