油井的精細(xì)化管理

1、精選油井的精細(xì)化管理一 、建立油井的管理規(guī)定和程序a) 油井井史資料填寫的管理規(guī)定b) 油井錄取數(shù)據(jù)的管理規(guī)定c) 含水恢復(fù)期的統(tǒng)計管理規(guī)定d) 油井日常管理使用方法e) 動液面測試的管理規(guī)定和操作程序二、 油井的各項內(nèi)容：1 )油井的井史資料包括a) 井身結(jié)構(gòu)圖；b) 油井管柱圖；c) 油井原始地質(zhì)資料(原始地層壓力、油層厚度、生產(chǎn)層位、射開厚度等)d) 油井大事記：換泵，換層位，措施，測試，更換油嘴，陸地要求調(diào)整工作制度， 關(guān)斷等導(dǎo)致的要詳細(xì)記錄， 同時其他日常的調(diào)整或不穩(wěn)定等要建立電子表格，每口井建立檔案。e) 油水井修井作業(yè)的措施；f) 動液面測試記錄表； (每月底發(fā)到中控統(tǒng)一匯總，本

2、平臺建立電子檔案)2)油藏資料a)最新井位圖b)DSS 曲線c）剖面圖，連通關(guān)系對比圖d） 構(gòu)造井位置圖3 ）施工方案和 JSA要建立單獨的文檔4 ）調(diào)整井建立單獨的文檔 ，包括前期的修井機拆遷，改造，以及地面設(shè)備改造和施工方案，交接書，調(diào)整井結(jié)束后要收集所有的資料等5）油井的個人分析總結(jié)電子文檔包括：a） 單井的計量數(shù)據(jù)，異常狀況，化驗數(shù)據(jù)等b） 單井的歷史檔案c） 每周的油井周報d） 平臺的油井個人分析總結(jié)e） 電潛泵的運轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)（統(tǒng)計運轉(zhuǎn)壽命，根據(jù)運轉(zhuǎn)壽命合理調(diào)整油井）f） 單井變壓器的數(shù)據(jù)（每次修井更換泵以后調(diào)整的檔位，同時便于陸地泵的換型）g） 動液面測試數(shù)據(jù)h） 含水恢復(fù)期統(tǒng)計i）

3、油井的故障報告j）油井措施統(tǒng)計表（陸地油藏都在做統(tǒng)計，每周會發(fā)送到海上，可以借鑒，不做重復(fù)性工作）k） 油井設(shè)備維修保養(yǎng)記錄（每次更換油嘴或者更換閥門時放到油井的井史當(dāng)中）l） 與油藏月度例會的紀(jì)要m）主機不穩(wěn)啟動停井順序表以及明珠應(yīng)急情況的停井順序表n） 井口位置圖（整個平臺，最新的，要求有標(biāo)注清楚，是否有隔水套管，空井位，在生產(chǎn)井位圖等）o） 射孔數(shù)據(jù)（所有油井）p） 單井的變更記錄 （特別是調(diào)整后導(dǎo)致的變壓器， 工頻柜以及接線箱的變更）q） 油井關(guān)停和停井損失統(tǒng)計（便于年底的統(tǒng)計分析 ）r） 關(guān)斷報告可編輯精選油井故障的各種處理方法自噴井問題現(xiàn)象處理方法案例及要求油嘴堵塞1.油壓上升2、

4、產(chǎn)量下降3、含水變化不大4、氣油比基本/、艾更換或活動油嘴這個問題比較簡單處理，我的要求是每個平臺至少要保證一個備用油嘴，一 旦發(fā)生問題，及時更換，減低產(chǎn)量損失，平臺長平時要掌握更換油嘴或者閥芯 的方法，修井監(jiān)督或領(lǐng)班配合給與技術(shù)培訓(xùn)，油嘴故障幾率最高的是出砂導(dǎo)致 油嘴刺刷變大，另一個就是閥桿容易斷 .油嘴被刺刷變大1.油壓卜降2、產(chǎn)量上升3、含水變化不大4、氣油比基本/、艾更換油嘴與上相同，沙河街油井壓力較高，自噴井由于控制產(chǎn)量，油嘴出現(xiàn)問題的幾率較高。很容易判斷，判斷方法是關(guān)閉油嘴后仍然有較大的產(chǎn)量，如果出現(xiàn)不能滿足井底壓差的要求或者液量不能進(jìn)行控制，建議立即更換，避免出砂油井結(jié)蠟1.油壓

5、卜降采用機械或者化學(xué)清咱們油田應(yīng)該都發(fā)生過這種情況，目前各沙河街油井都采用防蠟劑注入油井，2、產(chǎn)量下降3、原油含蠟量圖4、通井遇阻蠟各平臺加強清蠟劑的監(jiān)控和巡檢，確保注入量滿足要求，215A平臺關(guān)注水源井停掉后的壓力變化，必要時啟動水源井摻水。井底積液1.油壓卜降2、產(chǎn)量下降3、原油含水下降用柴油反替積水，必要時機采，關(guān)井恢復(fù)后放噴井底積液進(jìn)行柴油反替現(xiàn)場作做的比較多，人員也清楚如何操作，柴油的用量要及時和陸地相關(guān)工程師進(jìn)行溝通盡可能用較少的柴油達(dá)到預(yù)期的效果，費用和油井經(jīng)濟(jì)價值的匹配，典型的案例251A20 , 2009-08-0719-4改造停產(chǎn)11.5h后，啟井后產(chǎn)液量有所升高，由于受

6、2010.12.14 號再次關(guān)斷影響，該井產(chǎn)量呈持續(xù)下降的趨勢，2011.1.2擠柴油6方到井內(nèi)誘噴，效果不明顯.于12號根據(jù)陸地油藏的建議保持地層壓力，保證該井區(qū)后期的正常高效注水開發(fā)。關(guān)井進(jìn)行憋壓，4.12日壓力上升，產(chǎn)量開始恢復(fù)地層堵塞1.油壓卜降2、產(chǎn)量下降3、含水變化不大酸化解堵或者壓裂，化學(xué)解堵典型的酸化案例是 251C20 ,此井經(jīng)過氮氣氣舉和酸化相結(jié)合，把此井激活，非常典型，具體遇到此種問題可以咨詢C平臺處理方法。4、氣油比基本/、艾5、靜壓/、艾地層能量下降1.油壓卜降2、產(chǎn)量下降3、含水基本/、艾4、靜壓卜降加強注水或者轉(zhuǎn)機采從我們油田的實施情況看，效果不明顯，沙河街油井盡

7、快推動注水，現(xiàn)在正在采辦注水泵，先從B4開始試驗，如果沒有有效的注水， 從251A看地層沒有能量補充靠機采并沒有效果油井氣竄1.油壓上升2、產(chǎn)量上升3、氣油比上升卡氣作業(yè)這種氣竄目前還沒有發(fā)生過，如果自噴井發(fā)生氣竄可能會導(dǎo)致氣體急劇上升，在326油田C平臺有一口電泵調(diào)整井開井以后氣體量非常大，當(dāng)時油藏分析可能有一部分氣頂氣，導(dǎo)致，后來自噴生產(chǎn)一段時間氣體量衰竭，逐步轉(zhuǎn)入電泵生產(chǎn)。如果出現(xiàn)這種情況請及時反饋。井下安全閥關(guān)閉1、油壓突然降至回壓2、尢f開安全閥1、在井口控制盤處多次開關(guān) 2、修井配合從采油樹處接手壓泵打壓，然后瀉放，多次重復(fù)。自噴井的管理我以前了解的不是很多，各位對自噴井的管理應(yīng)該

8、積累了一定的經(jīng)驗，自噴井盡量減少關(guān)停的發(fā)生,同時平臺做好應(yīng)急準(zhǔn)備，一旦發(fā)生關(guān)斷，盡量關(guān)閉井上安全閥和主閥門，套管翼閥，盡量不關(guān)閉井下安全閥門 日常巡檢多注意油壓的變化，及時活動油嘴，減少憋壓的現(xiàn)象。電潛泵井的故障分析方法問題故障原因處理措施案例及要求1、泵的排量低或等于零1、轉(zhuǎn)向/、對調(diào)整項相序使宗止轉(zhuǎn)新泵修井完畢恢復(fù)以后，必須要進(jìn)行相序的確認(rèn)，確認(rèn)方法通過翼閥憋壓達(dá)到10MPA為基準(zhǔn)，根據(jù)達(dá)到壓力要求的速度來確認(rèn)，反轉(zhuǎn)有時候也可以達(dá)到 10MPA，這樣的情況需要從壓力提升的速度和油井的產(chǎn)量兩方面來確認(rèn)正反轉(zhuǎn)，如果正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)都達(dá)不到要求的壓力，就要更氏-下油壓表是否正常（我曾經(jīng)遇到過油壓表故障導(dǎo)

9、致現(xiàn)場判斷失誤）。有時候吸入口堵塞也需要調(diào)整反轉(zhuǎn)來進(jìn)行解堵，或者當(dāng)油井出砂時也可以反轉(zhuǎn)一段時間來運轉(zhuǎn)。前幾天F21的解堵就是采用的反轉(zhuǎn)方法。在 326F平臺鉆井期間曾經(jīng)用過反轉(zhuǎn)來運行出砂井，延長了一段油井的運行時間。反轉(zhuǎn)不能很長，否則會降低泵的運轉(zhuǎn)壽命，如果需要一定要提前匯報才可以 執(zhí)行。2、地層供液不足或不供液測試動液面，提高注水量完善注1、通過測試動液面就可以得出，不過像 194WHPB 平臺的過電采關(guān)系，出砂井及時處理，加深 纜封隔器較淺，很難去通過這種方法判斷泵掛，更換小排量機組2、通過井底壓力計去分析，是否低于飽和蒸汽壓造成井底脫氣, 或者是吸入口堵塞。3、氣鎖的影響，這種問題主要通

10、過井口放氣或者放套壓的方式來 解決，或者通過降頻來調(diào)整，在調(diào)整過程中為了避免停泵暫時旁 通泵的低低壓，如果沒有效果適當(dāng)補水，注意補水不要太多，否 則產(chǎn)生乳化比較難以處理。4、如果有出砂現(xiàn)象，加密監(jiān)測取樣化驗，有些出砂井不一定取樣可以看到砂樣，從電流卡片上也不一定能夠看出來，這樣的油井我碰上過幾口，很難判斷，一般都是修井探砂面才可以確定砂面的位置。5、如果供液不足，可以加深泵掛，251油田好多采取了加深泵掛，加深多少根據(jù)管柱圖和油藏的計算，并更換小泵控制產(chǎn)液量，避免用大泵抽空或者大馬拉小車影響泵的使用壽命。6、要從注采關(guān)系分析， 合理布局注水井（194沒有完善的注采關(guān)系）。6、如果是油井出砂，修

11、井沖砂后也盡量用小排量的泵3、地面管線流程不暢通檢查閥門關(guān)閉狀態(tài)我也曾經(jīng)遇到過現(xiàn)場流程沒有倒通，到處去找原因的情況發(fā)生。4、油管結(jié)蠟堵塞進(jìn)行清蠟我還沒有遇到過這種情況，不做解釋5、泵吸入口堵塞反轉(zhuǎn)，套管補水，停泉止擠水處理這種油井首先是判斷原因，聯(lián)系井史，停井前供液是否充足，有沒有氣蝕，這樣的油井特別是含水在40%左右的油井乳化比較嚴(yán)重，經(jīng)常會發(fā)生堵塞吸入口造成液量不足。判斷出原因后采取 縮小油嘴憋壓然后在打開，來回活動幾次，造成井底激動，一般 能夠抽活吸入口，不過時間可能要長些，一般到兩天，在調(diào) 整中也要注意力度避免造成油嘴突然開大造成過載，特別是對運轉(zhuǎn)壽命很長的油井。如果仍然沒有效果采取補

12、水或者正擠進(jìn)行處理。比如我們前幾天處理的C7 , C27 ,就是通過補水和正擠水處理成功的，擠水有幾種方法：1.可以通過注水泵直接擠水，如果有這個流程 2.可以通過泥漿泵從油井的王八蓋處接管線正擠3.194兩個油田可以通過壓井泵正擠，251這邊由于壓井泵出口安全閥6.5MPA ,可能擠不進(jìn)去。前幾天 F21井通過反轉(zhuǎn)解決這 種故障6、管柱有漏失，Y堵有問題憋壓檢查到目前為止，我還沒有碰到過管柱漏失的情況，對于Y堵有故障的在326WHPB B5井，此井以前是高產(chǎn)井，后來產(chǎn)液量一直較低，經(jīng)憋壓試驗發(fā)現(xiàn)壓力達(dá)不到要求，后來通過作業(yè)取出Y堵發(fā)現(xiàn)本體有裂痕，密封不嚴(yán)導(dǎo)致一部分液回流，導(dǎo)致產(chǎn)液較低。7、泵

13、或分離器軸斷修井換泵在326WHPE平臺E14我親身經(jīng)歷過，故障現(xiàn)象是運行時突然欠載停機，啟動后發(fā)現(xiàn)電流運行平穩(wěn)，電流17A左右，井口無液，通過補水，憋油嘴沒后壓力，油井動液回較局，供液充足，關(guān)斷前運轉(zhuǎn)一直很平穩(wěn)，經(jīng)檢查此井的空載電流 15左右，現(xiàn)場判斷軸 斷開，此井修井后經(jīng)檢查與現(xiàn)場判斷相同，此井出砂。8、泵的揚程不夠重新?lián)Q泵這樣的井也曾經(jīng)出現(xiàn)過，現(xiàn)場一般是通過動液面驗證供液是否充足，然后憋壓做壓力測試，陸地機電一體化小組計算得出結(jié)論9、井下安全閥沒有打開在井口控制盤多開關(guān)幾次或者通過手動液壓泵來進(jìn)行打壓在326WHPE E10h井，該平臺關(guān)斷恢復(fù)后發(fā)現(xiàn)此井運轉(zhuǎn)無液，電流較低，憋壓壓力較低，

14、井口出大量的氣體，液量很小，后來經(jīng)咨詢相關(guān)人員根據(jù)動液面數(shù)據(jù)，與環(huán)空液量多少，判斷需要補水的量，實施后發(fā)現(xiàn)補水很快起壓，初步判斷井下安全閥未打開，經(jīng)多次開關(guān)無效，后來聯(lián)系修井人員通過采油樹處接手動液壓泵進(jìn)行打壓到4000PSI ,然后瀉壓，經(jīng)多次反復(fù)后，啟井正常。井 下安全閥關(guān)閉導(dǎo)致液量較低的原因是套管氣不能釋放，會把動液 面卜壓到泵吸入口位置從而導(dǎo)致井口出氣/、出油。2.機組運行電流較高1.機組在彎曲井段上提或者卜放若7根油管在326WHPD , D30井啟井后每次運轉(zhuǎn)時間都不是很長，連續(xù)燒 了幾次泵，查找原因電纜有刮蹭，一方面是大港電纜有一定的質(zhì) 量問題，另一方面是泵掛的位置井斜度較大，一

15、般下泵的原則是 避免把泵下在狗腿度比較大的位置，泵很容易損壞。后來采取上 提油管后正常。在此也順便提一下，泵的故障特別是電纜方面， 最脆弱的點一般都是在大小扁連接處，一般情況下潮濕的天氣盡 量避免連接，另一方面電機油進(jìn)液的故障導(dǎo)致燒泵的也較多。2.電壓過高調(diào)整電壓值修井后需要電泵廠家現(xiàn)場調(diào)整，電器人員起參與，標(biāo)定好各參數(shù)正常后才可以進(jìn)行油井的接收，一旦有什么問題一途匯報。并做好電泵交接書，調(diào)整電壓不能僅僅看銘牌還要看實際值與工頻柜變壓器是否匹配，相關(guān)案例見326A25 井固WHPA25故障調(diào)查報告O3井液粘度大重新更換機組這樣的油井一般是發(fā)生在調(diào)整井，開始啟動后有一些完井液或者 有一些雜質(zhì)，運

16、轉(zhuǎn)一段時間以后會逐步下降，問題不大。國L 個就是長期關(guān)斷的油井死油過多，油溫較低，運轉(zhuǎn)一段時間油溫 提升后會恢復(fù)正常。4.井液出砂或其它雜質(zhì)取樣化驗，嚴(yán)重的采用其它方法生產(chǎn)井液出砂從電流卡片上發(fā)現(xiàn)電流逐步上升（有些出砂井即時被砂埋也從電流卡片上看不出來，油藏專門從海上要過出砂井的電流卡片，而且化驗也沒有砂子），此時應(yīng)加密觀察控制產(chǎn)液量，油嘴沖涮刺刷導(dǎo)致產(chǎn)液量較大時，也會產(chǎn)生電流較高，現(xiàn)場需要及時 更換油嘴控制液量。3、過載停機過載電流調(diào)整不止確過載電流應(yīng)調(diào)整為額定電流的120%過載值不能隨便上調(diào)避免燒泵，同時過載延遲時間也不能調(diào)整，需要調(diào)整一定要上報，做好風(fēng)險分析可控后才可以開展油拜出砂進(jìn)行沖

17、砂或者重新放砂換泵油井出砂或者有雜質(zhì)會導(dǎo)致泵電流升高卡泵導(dǎo)致過載機械故障換泵葉輪損壞或者泵內(nèi)有異物卡泵。如果發(fā)現(xiàn)電流很高過載，反轉(zhuǎn)后 電流也過載，而直阻平衡，絕緣正常，這樣的油井一般要正擠水 或者大量水洗井疏通，不過我還沒有碰到過這種泵有救活的，咨 詢修井監(jiān)督說曾經(jīng)用這種方法搞活過一口。電機短路或者電纜故障換泵檢查一般是大小扁，電纜刮蹭或者電機油進(jìn)液問題，PCC故障更換PCCPCC平臺一定要有備用。地面電器設(shè)備的故障檢查電泵停井后一在泵停到 15分鐘以后測量絕緣直阻， 檢查部位兩個點，一個是工頻柜，一個是井口接線箱，以前曾經(jīng)發(fā)生過泵故障，修井的上來修井一檢測是井口接線箱的問題。在326我一直強

18、調(diào)要從這兩個點進(jìn)行檢測同時檢查地面相關(guān)的地面設(shè)備。在251也要這樣執(zhí)行。4、欠載停機1、欠載電流調(diào)整不止確重新設(shè)定一般情況下欠載電流為額定電流的80% ,不過由于現(xiàn)場的泵運轉(zhuǎn)情況，這樣可能很容易欠載，所以現(xiàn)場可以根據(jù)泵運轉(zhuǎn)穩(wěn)定的電流進(jìn)行調(diào)整，不過不管怎么調(diào)整空載電流以上。2、泵或者分離器軸斷裂換泵上面已經(jīng)解釋過3、線路故障檢查檢查線路4、氣鎖排氣一般是關(guān)小油嘴，從取樣口排氣，套管倒入閉排釋放套壓，這樣 處理沒有效果后可以進(jìn)行補水處理，補水不要多，原則是能排氣 處理不補水，避免造成泵吸入口原油的乳化。5、地層供液不足縮小油嘴，提高注入量，加深泉掛，更換小泵上面已經(jīng)解釋過6、PCC故障更換在326

19、發(fā)生過多次可編輯油井管理的小結(jié)油井或者注水井的管理對于現(xiàn)場來說還是一個責(zé)任心的問題， 經(jīng)驗的積累，知識的共享和相關(guān)油井知識的學(xué)習(xí), 我們有自己的修井隊伍，有陸地修井工程師專家，有油藏的支持，只要現(xiàn)場加強責(zé)任心，有主人翁的精神，資料錄取真實有效，按時巡檢，發(fā)現(xiàn)問題早處理，早解決，問題井及時處理，不穩(wěn)定井或者潛力井及時匯報，掌握現(xiàn)場 的油井控制方法，及時進(jìn)行油井的總結(jié)和相關(guān)案例的收集共享，我想一定能搞好油井的管理。我把我對現(xiàn)場油井管理的理解匯總一下與各位分享：1、 調(diào)整井的管理調(diào)整井啟動后， 返排完井液可以直接打入到鉆井方準(zhǔn)備的返排罐， 或者準(zhǔn)備好濾器， 經(jīng)過濾后打入到泥漿池，通過泥漿泵打入到注水

20、井（必須首先和油藏溝通到哪口井） ，油井啟動后平臺就要直接介入到油井的管理中來，因為鉆井人員對油井的控制不如我們熟悉，也沒有很強的責(zé)任心，前期如果沒有一個很好的油井控制和調(diào)整，那么等到交井后我們在去調(diào)整很可能對我們后期油井的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)不利，畢竟油井最后還是要我們管理。因此調(diào)整井只要投用我們就要介入和本平臺其他油井一樣控制，根據(jù)油藏的建議去控制產(chǎn)液量和生產(chǎn)壓差，待油井穩(wěn)定后現(xiàn)場填好油井的交接書。這個各平臺一定要執(zhí)行。2、 措施井的前期中期和后期管理措施前要對油井錄取好詳細(xì)的數(shù)據(jù)， 措施中要和修井人員進(jìn)行有效的溝通， 控制好洗井量， 因為幾乎每口井都有一定的漏失量， 而漏失本身就是對地層的一種污染和

21、傷害， 所以盡可能的控制地層的漏失， 這邊陸地修井工程師也在采取一定的新工藝減少地層漏失量，現(xiàn)場也要關(guān)注，記錄每口井漏失的數(shù)量便于后期的管理， 措施后為了盡快產(chǎn)生良好的效益，現(xiàn)場一定要加密關(guān)注，勤跑勤看勤動手。 不要僅僅求穩(wěn)，盡可能在可控的范圍內(nèi)盡快的出油， 這里面還有一個見油周期的統(tǒng)計， 從返排完洗井液到出油的階段肯定會有一個不穩(wěn)定的過程，這段時間是我們控制的重點， 在此過程當(dāng)中最明顯的就是油嘴易堵， 吸入口由于原油和水形成的乳化也容易導(dǎo)致井口液量減少，這方面的控制管理現(xiàn)場需要很強的責(zé)任心。3、 日常油井的管理每個平臺都有幾口不穩(wěn)定井，需要平臺操作及時進(jìn)行調(diào)整，對海上出現(xiàn)的含水變化也要加密觀

22、測，一定要從鄰近油井和注水井組去分析，做好注水井的控制和管理，平時養(yǎng)成總結(jié)的好習(xí)慣，一旦出現(xiàn)異常及時把現(xiàn)場的分析和陸地相關(guān)人員做好溝通，做到早預(yù)防，早措施，早見效。以后平臺油井的總結(jié)及時放到Bz-serverproductionBZ25-1 生產(chǎn)管理系統(tǒng) 01- 平臺生產(chǎn)管理01- 油井精細(xì)化管理05- 油井故障分析與調(diào)整 01- 油井故障處理分析， 各平臺共享，也希望平臺人員和陸地人員的溝通做到無縫溝通，畢竟陸地有強大的技術(shù)優(yōu)勢，而海上有第一手的動態(tài)數(shù)據(jù)，二者有機的結(jié)合才可以產(chǎn)生較大的效益。但是我還是強調(diào)一下，一旦發(fā)現(xiàn)油井出現(xiàn)問題，現(xiàn)場首先坐下來討論分析，根據(jù)故障現(xiàn)象制定下一步的措施方案，不要總是習(xí)慣于等著別人喂，自己不考慮問題，這樣對油井的管理或者設(shè)備的管理不會有提高。 對油井的分析方法，一般采取以下幾點 ： 清點油層，核實油井的資料， 聯(lián)系井史，對比鄰井，掌握