ZD6電動轉轍機的應知應會

1、ZD6電動轉轍機的應知應會應知：1、ZD6電動轉轍機有哪些注油地點？怎樣注油？答：（】）減速器，在其上方有一螺絲，擰開后從孔中注入。（2）表示桿方孔襯套（機殼兩側共有兩個），在其上方有一螺絲，擰開后從孔中注入。（3）動作桿圓孔襯套（機殼兩側共有兩個），在其上方有一螺絲，擰開后從孔中注入。（4）齒條塊、削尖齒、鎖閉圓弧，直接注油。（5）自動開閉器、速動爪和速動片各部拐軸及連接部分，需在入冬前清洗后注鐘表油。2、ZD6電動轉轍機有哪些主要技術特性？答：額定負載2450N;額定直流電壓160V;動作電流W2.0A;轉換時間3.8s；動作 桿動程165 2mm;表示桿動程86167mm;主鎖閉力294

2、20 1961N;3、維規(guī)中對ZD6電動轉轍機動接點在靜接點的接觸深度有何規(guī)定？答:動接點在靜接點的接觸深度，不得少于4mm,用手扳動動接點，其擺動量不大于 3.5mm;動接點與靜接點座間隙不得小于3mm,接點壓力不小于4N.速動爪落下前，動接點 在靜接點有串動時，亦應保證接點接觸深度不小于2mm.4、道岔表示繼電器并聯(lián)電容的作用是什么？答:道岔表示繼電器上的電源送的是交流電，用一個二極管半波整流來動作表示繼電器， 為防止表示繼電器在動作時顫動，在表示繼電器上并聯(lián)電容來平滑波形，使表示繼電器可靠 吸起.5、轉轍機應按什么順序動作？答：（1）電動機轉動；（2）切斷表示接點；（3）動作桿和鎖閉桿解

3、鎖；（4）轉轍機轉換；（5） 動作桿和鎖閉桿鎖閉；（6）斷開電動機動作電路；（7）接通表示接點。6、電動轉轍機為什么要采用減速器？答：因為受體積和重量的限制，電動轉轍機的電動機功率不可能很大，一般只有150W- 250W,因此為了得到更大的轉矩，用以帶動道岔的轉換，所以只能利用減速器把速度降下 來。7、ZD6型轉轍機使用的是哪種減速器，減速器應符合那些基本要求？答:星行傳動式減速器。減速器的輸入軸及輸出釉在減速器中的軸向傳動量應不大于1.5mm, 動作靈活，通電轉動時無噪聲。8、ZD6型電動轉轍機摩擦連接器調緊或調松有什么危害？答：調緊時，超過最大允許負載，勢必加大機件的碰撞，對電機和機械壽命

4、不利；調松時達 不到額定轉矩，將不能正常轉換道岔。9、電動轉轍機的摩擦電流變化與哪些因素有關？答1）減速器部油質不良受環(huán)境溫度的影響，冷天油質凝固，摩擦電流大，熱天油質變稀， 摩擦電流??；（2）摩擦帶浸油，摩擦電流減小;（3）摩擦帶的鉀釘高出摩擦帶，使摩擦帶不起作 用，摩擦電流減小;（4）摩擦帶不平摩擦面積小，造成摩擦力下降，摩擦電流減小;（5）減速器 齒輪外緣與外殼的間隙過小、缺油或冷縮等情況，摩擦電流增大;（6）摩擦彈簧的支撐墊與夾 板接觸相碰，造成摩擦力定、反位不平衡;電動機特性不良，電動機動作電流的變化直接 影響摩擦電流?！?、ZD6型電動轉轍機移位接觸器應符合什么要求？答：（1）應能

5、經(jīng)常監(jiān)督主銷良好，當主銷折斷時，接點應可霏斷開，切斷道岔表示；（2） 頂桿與觸頭間隙為1 -5mm時，接點不應斷開，用2.5mm墊片試驗時，接點均應斷開，非 經(jīng)人工恢復不得接通電路，其外加力不得引起接點黃片變形。11、防擠切銷非正常切斷及道岔斷表示應采取哪些措施？答1）使用定點廠生產(chǎn)的擠切銷。（0加強擠切銷更換管理，道岔主銷周期正線半年，側線1 年;道岔副銷檢查，不良更換。（3加強工電配合整治道岔工作，提高道岔穩(wěn)定性。（4）提高直 流電機檢修質量，克服斷線、混線故障。（5）更換高強度接點組。（6）提高移位接觸器生產(chǎn)和 檢修質量。12、ZD6型電動轉轍機動接點和靜接點片是如何規(guī)定的？答：動接點在

6、靜接點片的接觸深度不小于4mm,用手扳動動接點其擺動量不大于3.5mm; 動接點與靜接點座間隙不小于3mm;接點接觸壓力不小于4N;速動爪落下前，動接點在 靜接點有竄、動時，應保證接點接觸深度不小于2mm。13、ZD6-A型電動轉轍機主要技術指標是如何規(guī)定的？答：額定負載：2450N;額定直流電壓160V;動作電流：2A;轉換時間：3.8s；動作 桿動程：1652mm;表示桿動程：86167mmo檢查柱落入檢查缺口兩側間隙為】.5士 0.5mmo主鎖閉力294201961N。主擠切銷半年更換一次，付擠切銷每年檢查一次，不 良更換。14、ZD6型電動轉轍機對電機碳刷是如何要求的？答：碳刷在刷握盒

7、上下不卡阻，四周無過量曠動，彈簧壓力適當，碳刷與轉換器呈同心弧面 接觸，接觸面積不小于3/4,工作時應無過大火花，碳刷長度不小于碳刷全長的3/5。15、ZD6型電動轉轍機對速動爪和速動片是如何要求的？答：速動爪與速動片的間隙在解鎖時不小于0.2mm,鎖閉器為】一3mm。速動片的軸向竄 動，應保證速動爪滾輪與滑面的接觸不小于2mm;轉轍機在轉動中速動片不得提前轉動。 速動爪的滾輪在傳動中應在速動片上滾動，落下后不得與起動片缺口底部相碰。16、ZD6電動轉轍機由哪幾部分組成？答：主要由電動機、減速器、摩擦連接器，自動開閉器、主軸、動作桿、表示桿、移位接觸 器、底殼及機蓋等組成。17、電動轉轍機的減

8、速器有何作用？答：減速器的作用是把電動機的高轉速降下來，提高電動機的轉矩以便轉換道岔?！?、電動轉轍機移位接觸器有什么作用？答：電動轉轍機移位接觸器的作用是監(jiān)督主銷是否良好；當主銷折斷時，它切斷道岔表示電 路。19、ZD6型電動轉轍機的移位接觸器應到達哪些質ft標準？答：（】）應能經(jīng)常監(jiān)督主銷良好，當主銷折斷時，接點應可靠斷開，切斷道岔表示。（2）頂桿與觸頭間隙為1.5rnrri時，接點不應斷開。用2.5mm墊片試驗或用備用銷帶 動道岔（或推拉動作桿）試驗時，接點均應斷開，非經(jīng)人工恢復不得接通電路，其所加外力不 得引起接點簧片變形。20、檢修ZD6型電動轉轍機道岔應主要進行哪些調整？答：主要進

9、行道岔密貼調整、表示桿缺口調整、磨擦電流調整。21、ZD6型電動轉轍機的配線類型有哪兩種？答：ZD6型電動轉轍機的配線類型有兩種：道岔在定位，電動轉轍機動作桿處于“左伸”或 “右縮”位萱，自動開閉器接點第1、3排接點，適應此種類型的配線稱為第一種配線。 道 岔在定位，電動轉轍機的動作桿處于“右伸”或“左縮”時，自動開閉器接點第2、4排閉 合，適應此種類型的配線稱為第二種配線。分析，電動轉轍機由于安裝類型不同是通岔定位開向不同，使自動開閉器接點定位時 接觸位肓不同，道岔由定位向反位轉向時電機的轉達向不同，因此必須有兩種配線類型。配 線類型是以電動轉轍機動作桿和自動開閉器接點定位責未劃分的。22、

10、ZD型轉轍機的摩擦聯(lián)接器起什么作用？答：1）道岔在正常轉動時，摩擦聯(lián)接器不空轉；道岔轉換終了時，電動機應稍有空轉；道 岔尖軌因故不能轉換到位時，摩擦聯(lián)接器應空轉。2）摩擦聯(lián)接器彈簧調在規(guī)定摩擦電流條件下，彈黃有效圈的相鄰圈最小間隙不小于 1 5mm;彈簧不得與夾板圓弧部分觸碰。3）摩擦帶與齒輪伸出部分，應經(jīng)常保持清潔，不得銹蝕或沾油。23、轉轍機啟動接點拉弧燒損的主要原因？答：轉轍機啟動接點拉弧燒損，主要是動接點動作不靈活及靜接點壓力小虛接等原因造成。24、四線制道岔控制電路中2DQJ和1DQJ采用什么型號繼電器？答：四線制道岔控制電路中2DQJ采用JYJXC-135/220類型，1DQJ采用

11、JYJXC-125/0.44。25、道岔表示電路中采用了什么型號的表示變壓器？對整流元件的要什么？答：為了使表示電源獨立，電路中采用了表示變壓器采用BD1-7,道岔表示電路中室所串電 阻為7500, BD17表示變壓器I /II次側電壓是220V/110V,道岔表示電路應采用反向 電壓不小于500V,正向電流不小于300mA整流元件。26、在道岔控制電路中，1DQJ的第】、2組接點有什么作用？答：1DQJ的第】、2組接點與2DQJ相配合轉換道岔，并在道岔轉換完畢后，及時切斷電 動機電源，實現(xiàn)電動機電路雙控。為了節(jié)省控制線，】DQJ第一組接點還起到啟動電源和表 示電源的轉接作用，切斷電動機電源，

12、接通表示電源，并檢查證實電動機電源已被切斷。27、密帖調整桿動作時的空動距離為多少？答：不少于5mm o2&道岔啟動電路有哪些技術要求？答：有車不能轉；解鎖才能轉；轉就轉到底；不轉就別轉；遇阻能回轉（經(jīng)操縱）；轉完切 電源。應會：】、ZD6電動轉轍機外部檢查的容有哪些？答：設備外觀檢查要：一看：各部完整無破損，加鎖良好，道岔密貼，道岔爬行前后不超過 20mm,各部不磨卡；二敲：用手錘依電動轉轍機底座、角鋼、丁字鐵、象鼻鐵、調整桿、 表示連接桿、尖端桿的順序檢查，緊固螺母。螺栓不得低于螺母頂面，螺扣調整部分余量不 得少于10mm;三摸：密貼調整桿和表示連接桿、尖端桿的連接銷有無開口銷，劈開角度

13、為60 -90 ;四掃：用鋼絲刷和毛刷清掃各部螺絲扣并注油，做到清潔、油潤。2、ZD6電動轉轍機部檢查的容有哪些？答：（】）檢查各部螺絲a用六角套微板手緊固減速器，自動開閉器的底座螺絲；b用活口扳手緊固動接點調整螺絲；c用改錐緊固保護接點、靜接點的線頭螺絲和動、靜接點、移位接觸器固定螺絲；d用手緊固電動機、移位接觸器的絕緣端子幀和炭刷蓋。（2）看a各部無裂紋；b各部開口銷完好；c換向器無斷裂、燒損現(xiàn)象；d磨擦帶無斷裂和擠出現(xiàn)象；e表示二極管外觀良好，無燒損現(xiàn)象，焊頭良好。3、電動轉轍機要點后主要檢查哪些容？答：（】）扳動檢查a靜接點壓力適當，接觸深度不少于4rr）rri。動接點和靜接點座間隙不

14、得小于34mm。 兩側相差不大于中心線偏差不大于0.5mm,動接點環(huán)不得低于靜接點片，靜接點片 不得補動接點座園柱凸出臺撐開；b速動爪上的滾輪在轉動中應在速動片上滾動接觸量不少于2mm,在解鎖和鎖閉 時，速動爪和速動片不得相碰，在解鎖時，速動片無提前轉動的可能；c道岔扳至定位或反位時，檢查柱落入表示桿缺口兩側間隙為1.50.5mm;d鎖閉圓弧無明顯磨耗，并用大改錐緊固擠切銷壓蓋；e摩控帶與齒輪伸出部分應清潔無油污，調整彈黃各圈間隙不少于1.5mm;f止擋栓不曠動，移位接觸器與觸頭間隙為1.5mm;g道岔無反彈，調整力適當。（2）擦拭、清掃、注油擦拭自動開閉器接點時，使用150mm活口扳手卡住小

15、拐時，將動接點扳出靜接點后 進行清掃和調整。擦拭電機整流子時，用食指持鹿皮壓緊電機整流子面，推動擦一周后，再 反向擦一周。用破布或綿砂擦拭部。各部適當注油。（3）試驗a扳動中聽有無過大噪音，并檢查整流子不拉??；b試驗2mm鎖閉，4mm不鎖閉；c記錄定反位動作電流、磨擦電流。4、如何測試電動轉轍機的工作電流和磨擦電流？答：將轉轍機的遮斷器打開，萬用表責于直流5A檔，兩表筆分別插在05、06上。操縱道 岔，道岔動作過程中，萬用表所指示的值為工作電流。在道岔第一連接桿處尖軌與基本軌之間夾入4mm鐵板，道岔轉不到底時，萬用表所 指示的數(shù)值為摩擦電流（兩只表筆應注意極性，并根據(jù)道岔轉換方向，變換表筆）。

16、也可從 控制臺上的電流表上測試。5、如何調整摩擦電流？答：打開遮斷器，將萬用表直直流5A檔，兩表筆接05、06上，扳動道岔時，用4mm 夾于尖軌與基本軌之間（第一連接桿處），使電動轉轍機空轉。此時調整磨擦帶上的彈黃螺 母的松或緊即可調整磨擦電流的大小，緊時磨擦電流增大，松時減小，在擰動螺母而磨擦電 流變化不大時，可用扳手輕輕敲擊壓力彈黃，摩擦電流即可調整。6、道岔表示繼電器交、直流電壓如何測試？答：交流電壓的測試，用萬用表交流100V檔測表示繼電器的】、4線圈上電壓。直 流電壓的測試，用萬用表直流100V檔在表示繼電器】、4線圈上測量。7、電動道岔尖軌不密貼時應如何調整？答：尖軌與基本軌不密貼

17、時，先將道岔手搖至機械解鎖狀態(tài)，然后擰開螺母，退出擋環(huán)，將 軸套向旋緊方向旋緊，使軸套間隙縮小，當動作桿處于伸出位責時，調整靠近轉轍機一側的 軸套，動作桿在拉入位直時，應調整另一側的軸套。 當尖軌已經(jīng)密貼而轉轍機不能完成 機械鎖閉時，應將兩軸套的間隙增大（即向旋松方向旋動）。動作桿處于伸出位萱時，調整靠 近轉轍機一側的軸套，動作桿在拉入位萱時，調整另一側的軸套。8、如何調整道岔表示缺口？答：（1）主口的調整（即道岔伸出時缺口的調整）將道岔操至伸出位萱，用450mm大扳手（或管鉗子）松開尖端桿上的調整螺母，移 動表示桿，使檢查柱落入表示桿缺口間隙為】.50.5mm,然后擰緊尖端桿上的調整螺母，

18、根部用鐵線扎緊。（2）副口的調整（即道岔拉入時缺口的調整）將道岔操至拉入位責，松開表示桿上的橫空螺絲，卸去尾端外車，擰動調整螺絲，使 檢查柱落入表示桿缺口，間隙為1.50.5mm,然后擰緊表示桿上的橫穿螺絲，擰上尾端外 車。9、如何調整自動開閉器接點的接觸深度？答：調整時用小扳手松開速動爪上調整螺栓的固定螺母，用改錐擰動調整螺栓來改變 動接點的位直，調整接觸深度，調好后用改錐項住調整螺栓，同時用小板手擰緊固定螺母即 可。注意：調完后將道岔操到另一側看接點接觸深度是否合適。10、在檢修ZD6電動轉轍機時，對摩擦連接器有哪些要求？答：（】）摩擦帶與齒輪伸出部分應經(jīng)常保持清潔，不得油潤，生銹，以免降

19、低摩擦力。（2） 道岔在正常轉動時，摩擦連接器不空轉，轉換完時，電機稍有空轉，道岔尖軌因故不能轉換 到位時，摩擦連接器應空轉。（3）摩擦連接彈簧在規(guī)定摩擦電流條件下，相鄰彈黃圈最小 間隙不小于1 -5mm;彈簧不得與夾板接觸。1】、電動轉轍機的日巡視容有哪些？答：（1）檢查道岔尖軌密貼和飛邊情況；（2）檢查道岔連接桿、道岔安裝裝責等設備的絕 緣是否良好；（3）檢查外部螺栓是否松動，開口銷是否齊全，箱、盒有無破損，加鎖良好;（4）檢查表示桿標記有無變化；（5）檢查設備有無外界干擾；（6）硬面化清掃、保持清潔。12、電動轉轍機的月檢修容有哪些？答：（1）檢查外部機件，緊固螺栓，清掃注油，檢查尖軌密

20、貼及肥邊狀況，檢查道岔爬行 是否超標；（2）開蓋檢查轉轍機部機件有無松動、斷裂、損壞和異狀，機蓋防塵是否良好, 有無漏水情況；（3）扳動道岔觀察整機在往復動作中有無異聲，是否符合標準；（4）扳動 試驗4mm不鎖閉，2mm鎖閉，同時測量動作電流與磨擦電流，不符合標準的進行整治;（5）機重點部位清掃注油；（6）啟動箱外部檢查清掃；（7）檢查表示缺口是否符合標準， 不符合標準的進行整治；（8）檢查速動爪和速動片間隙、動接點與靜接點片接觸深度是否 符合標準；（9）檢查金屬刷蓋是否松動、有無過大火花。13、電動轉轍機的年整修容有哪些？答：（1）檢查測試安裝裝直、連接桿絕緣；（2）按周期更換器材；（3）定

21、期更換擠切銷做 好記錄；（4）啟動箱部檢查清掃、防塵整修；（5）防寒過冬清理拉桿通路；（6）配合工務 整治道岔病害；（7）配合II級測試；配合中修（根據(jù)中修計劃）；（9）箱盒外部油飾（- 年一次）。14、如何進行道岔斷表示試驗？答：逐組切斷轉轍機表示接點，表示燈應滅燈?；謴蜁r，表示燈應復亮。自動開閉器一、三 排接點閉合時斷13-14、31-32、33-34,移位接觸器03-04。自動開閉器二、四排接點閉合 時斷21-22、23-24、43-44,移位接觸器01-02 （雙動及多動道岔每組道岔都要試驗）。15、如何進行道岔斷啟動接點試驗？答：分別斷安全接點，自動開閉器啟動接點（】、3排閉合時為1

22、】-】2; 2、4排閉合時為41-42） 后，操縱道岔，道岔不應轉動，接點恢復后仍不應轉動，再次操縱才可轉動（雙動及多動道 岔應逐組試驗）。16、如何進行道岔斷保險試驗？答：拔掉RD4,道岔表示燈應熄滅，恢復時應復亮；拔RD3后操縱道岔，定位均不能轉動。 拔RD2后，操縱道岔，定位向位操縱時，操不動。拔RD1后操縱道岔，反位向定位操縱時, 操不動。17、如何進行道岔區(qū)段分路試驗？答：(1)將該道岔區(qū)段軌道電路分路時，操縱道岔，道岔不應轉動(雙動及多動道岔，當 其中有一動所在軌道區(qū)段紅光帶時，道岔不應轉動)；(2)經(jīng)過該道岔區(qū)段排列了進路，即 出現(xiàn)白光帶時，操縱道岔、道岔不應轉動；(3)操縱道岔

23、時，道岔已經(jīng)動作后，分路該軌 道區(qū)段，轉轍機應能繼續(xù)轉換到底。18、如何更換電動轉轍機？答：(1)由室防護人員向車站值班員要點。給點后，將室啟動保險和表示保險拔掉，并拉 出單操按鈕，鎖閉道岔，通知室外開始更換；(2) 室外人員接到通知后，打開遮斷器，卸掉轉轍機基礎螺栓，動作桿、表示桿連接 銷子、螺絲，拆開電氣連接插件或端子螺絲等；(3) 抬下舊轉轍機，換上新轉轍機，裝上各部連接螺栓、銷子、開口銷。插上電氣插 件或按圖配線；(4) 檢查、調整道岔密貼、表示缺口。19、更換電動轉轍機后進行哪些試驗？答：(】)核對道岔位畫；(2) 斷表示接點試驗；(3) 斷移位接觸器接點試驗；(4) 斷啟動接點試驗

24、；(5) 斷安全接點試驗；(6) 試驗4mm不鎖閉；(7) 測試動作電流與摩擦電流。20、如何更換道岔安裝裝査？答：室外施工人員接到通知后，打開遮斷器，卸掉所換角鋼的連接螺栓，拆掉舊角鋼，換上 新角鋼，將連接螺栓裝上并緊固。裝與角形鐵(“L”鐵)螺栓時，注意將絕緣上全。取掉轉 轍機底部所墊物品。21、雙動(三動或四動)道岔空轉時，如何在控制臺面判斷就哪一組空轉？答：接到值班員通知后，一到控制臺面單操道岔，注意，觀察電流表，如果電流表指針擺動 一次沒有復位，說明就第一動空轉；如果電流表指針第二次擺動沒有復位，那么就就第二動 空轉，第三、四動依次類推，一般來說，大的為第一動，小的為第二動，但就根據(jù)

25、站場及電 纜的運用情況不同也不完全一致，因此還要記清楚，以免彩響故障處理時間。22、更換擠切銷應注意什么？答：更換擠切銷時要注意頂螺帽是否擰緊、擰到底，不得高于齒條面，螺帽是否碰啟動齒, 更換完畢來回搖動觀察。在更換、搖動過程中，有可能移位接觸器點跳起，應頂下，最后應 聯(lián)系扳試驗，復查定、反位都有表示后，方能消點交付使用。23、道岔表示繼電器抖動是什么原因？答：道岔表示繼電器抖動的原因是并聯(lián)在道岔表示繼電器線圈的電容故障(開路)或電容連線 開路。24、請說出道岔2DQJ接點燒壞的主要原因？答：道岔2DQJ接點燒壞的主要原因有：道岔發(fā)生空轉時，過多地回來扳動道岔，通過2DQJ接點的道岔動作電流較

26、大，瞬間產(chǎn)生電弧，燒壞接點；(2) 2DQJ有極接點上的熄弧器裝反。25、在控制臺如何判斷四線制道岔扳不動的故陣圍？答：把道岔扳至有表示的位萱，單操道岔觀其表示燈及電流表指針，如表示燈不滅燈，則說 明1DQJ未勵磁；如表示燈滅后又亮，則說明2DQJ未轉極。如表示燈滅燈，則先檢查動 作保險是否完好、再用電表在分線架測豊 如測X4和XI (X2)端子電阻約25-30歐，則故障 在室動作電路。如測得的電阻大大于30歐，則故障在室外。26、請說出常見的造成單動道岔扳不動的室外部份主要原因？ 答：單動道岔扳不動的室外常見故障有：開閉器11-12或41 -42接點接觸不良;(2) 安全接點接觸不良；(3)

27、 炭刷接觸不良；(4) 電機故障(線圈短路或開路)；(5) 接插件接觸不良；(6) 電纜故障(混線、斷線、短路等)；(7) 配線斷或端子接觸不良。27、造成道岔無表示、擠岔鈴響的主要原因？答：造成道岔無表示、擠岔鈴響的主要原因：(1) 道岔被擠壞；(2) 桿件拆斷；(3) 移位接觸器接點接觸不良或跳起；(4) 二極管擊穿；(5) 開閉器接點不良；(6) 接插件接觸不良；(7) 表示保險燒等。2& 扳動道岔時電機反轉是何原因？如何處理？答：發(fā)生這種故障主要原因：(1) 電動機定子】#3#端子線接反或2#3#端子線接反；(2) 2DQJ接點配線接反；(3) 電纜線接反；(4) 轉轍機部配線錯誤。處理方法：發(fā)生這種故陣多是由于更換電機，配線出錯等原因造成的，因此，處理時要考慮 施工等因素，以重新校對配線為主，絕不能亂調配線臨時恢復，否則將會造成配線與圖紙不 符合或留下其他隱患。29、扳動道岔時燒保險有哪些