12-13液壓液壓課程復習

1、第一章緒論1液壓傳動02、 當活塞面積一定時，活塞運動速度決定于進入油缸中液壓油的 ,活塞推力大小與液壓油的 有關。3、 液壓傳動是利用系統(tǒng)中的受壓的來傳遞運動和動力的一種傳動方式。4、 液壓傳動系統(tǒng)由、和工作介質等五部分組成。二、1、液壓傳動能方便地實現無級調速，但不能保證嚴格的傳動比。（）2、 壓力和流量是液壓傳動中最重要的兩個參數。（）3、 作用于活塞上的推力越大，活塞的運動速度就越快。（）第二章液壓傳動基礎知識1、 標I ?為N32的液壓油表示該油液在溫度為 40 W ,其 粘度的平均值為一m"2、 油液的粘度隨溫度變化， 溫度升高，油液的粘度，在工程中液體的粘度采用 來表示

2、粘度等級 （牌號）。3、 在密閉管道內作恒定流動的理想液體具有三種形式的能量，即一、和，在流動過程中，三種 形式的能量可以相互轉化，但總能量保持不變。4、常用的液壓油粘度有 和,二者之間的關系為。液體流動或有流動趨勢時，粘性；靜止液體粘性。5、 工作介質的分為：礦物油、 難燃性油、專用液壓油 三大類型,前一種是可燃性液壓油，后 兩種是抗燃性液壓油。 在一些高溫、易燃、易暴的工作場 合，為了安全起見，其液壓系統(tǒng)常使用 合成型和乳化型工作介質，這類介質的抗燃性 能較好。6、石油型工作介質的粘度等級有多種，在普通機床液壓系統(tǒng)及精密機床液壓系統(tǒng)中常用32、46、68號通用液壓油。7、 工作介質的主要特

3、性：和 o8 液體的粘度有：、。溫度對粘度的影響：粘度對溫度十分敏感，溫度升高，粘度下降其特性稱為粘溫特性。9、 壓力對粘度的影響：（大于lOMPa時）增大，粘度加大。10、 一般情況下，工作介質的可壓縮性對液壓系統(tǒng)的性能影響不大，但在高壓下或 研究液壓系 統(tǒng)的動態(tài)性能時，則必需用考慮。11、一般說來，液壓系統(tǒng)的工作 較高或環(huán)境 較高時，宜選取用較高的液壓油，以減少泄漏；工作部件的運動速度較高時，應選用較低的液壓油，以減速少摩擦。12、 連通器內同一種液體中，深度相同處的都有相等。13、 在密閉容器中，由外力作用所產生的壓力可以地傳遞到液壓系統(tǒng)內部所有各點。14、 液流連續(xù)性方程：在一個不規(guī)則

4、的液流管道中，第1處截面的流量與第2處截面 的流量 應該是。15、 在一個不規(guī)則的液流管道中，管道1截面處的總能量與管道 2截面處的總能量之間關系是該方程又叫方程。16、液壓管路中的壓力損失有局部壓力損失、沿程壓力損失、閥的壓力損失。17、 在液體流動中，因某點處的壓力低于空氣 分離壓而產生大量氣泡的現象 一空穴現象。在 液壓系統(tǒng)中，當液體流到節(jié)流口的喉部或管道狹窄位置其流速會大為增加此時該處的 壓力會 降低。如果 壓力降低落到其工作溫度的空氣 分離壓 以下，就會出現空穴現象。18、據連續(xù)性原理，同一管道中各個截面的平均流速與過流斷面面積成比，管 子細的地方流速，快，管子粗的地方流速慢_。二、

5、1、相對壓力又稱表壓力。（）2、標號為N32的液壓油是指這種油在溫度為 40度時，其運動粘度的平均值為 32mri/s。（）三、IMpa=oA、N/m B、WN/TC、D N/mm2、又稱為表壓力。A、絕對壓力 B相對壓力 C真空度 D以上三種壓力3、我國生產的機械油和液壓油采用 40°C時的（）作為其標號。A、動力粘度，Pas B、恩氏度° E C、運動粘度mm2/s d賽氏秒第三章液壓動力元件一、1、定量葉片泵的定子內表面是由兩段、兩段和四段過渡曲線所組成，過渡曲線一般采用等加速等減速曲線。2、斜盤式軸向柱塞泵是通過 的大小來調節(jié)泵的排量的。3、 從結構上分，液壓泵可分

6、為：、和等。4、單作用葉片泵轉子每轉一周，完成吸、排油各 次，改變 的大小，可以改變它的排量，因此稱其為量泵。5、齒輪泵存在徑向力不平衡，減小它的措施為。二、1液壓泵或液壓馬達的總效率總是A、大于1 B、等于1 C、小于1 D、以上三種都有可能2、雙作用葉片泵配流盤上的三角槽是為使（）A、葉片底部和頂部的液體壓力相平衡B 吸油區(qū)過渡到密封容積進入壓油區(qū)時，避免壓力突變，減少流量脈動C轉子和葉子能自由旋轉，使它們與配流盤之間保持一定的間隙D葉子在轉子槽中作徑向運動時速度沒有突變，而減少泵的沖擊3、雙作用葉片泵由于吸、壓油口對稱分布，轉子和軸承所受的（）是平衡的。（a）軸向力、（b）徑向力；（c）

7、壓力；（d）流量。4、對齒輪泵內部泄露影響最大的因素是（）間隙。A、端面間隙；B徑向間隙；C、齒輪嚙合處。5、奇數柱塞泵的脈動程度遠（）具有相鄰偶數柱塞的泵的脈動程度。A、增加；B、減少；C大于；D小于6、實際中，常把泵的壓力為零的流量視為（）。A、實際流量；B額定流量；C、理論流量D理論排量。三、1、雙作用式葉片馬達與相應的泵結構不完全相同。（R）2、 改變軸向柱塞泵斜盤傾斜的方向就能改變吸、壓油的方向。（R）3、齒輪泵都是定量泵。（R）4、 在齒輪泵中，為了消除困油現象，在泵的端蓋上開卸荷槽。（R）四、分析題：1、CB-B型齒輪泵結構如圖,1）、在圖中標出泵軸的轉向2）、劃出齒輪泵發(fā)生困油

8、的區(qū)域。3）、分析齒輪泵的困油現象的危害及措施。吸油口第四章液壓執(zhí)行元件、1、齒輪馬達是 定量馬達,其工作原理是：來自進油管的壓力油，對齒輪的齒面有作用力，其作用力的合力推動齒輪.旋轉，從而使馬達的輸出軸 能夠帶動負荷做功。2、 液壓馬達是 元件，輸入的是壓力油，輸出的是和o3、液壓馬達是將能轉換成能的轉換裝置。、1、液壓馬達是元件。A、動力B、執(zhí)行C控制D輔助2、將單桿活塞式液壓缸的左右兩腔接通，同時引入壓力油，可以使活塞獲得（） A、慢速移動；B、停止不動；C快速移動。3、單桿活塞液壓缸作為差動液壓缸使用時，若使其往復速度相等，其活塞直徑應為活塞桿直徑的（）倍。A 0.5 B、0.7 C、

9、1 D、1.4第五章液壓控制元件1、液壓控制閥按用途不同可分為，和 三類。2、 溢流閥在系統(tǒng)中可作為溢流穩(wěn)壓閥、等用。3、 根據節(jié)流閥在油路中的位置，節(jié)流調速回路可分為節(jié)流調速回路，一節(jié)流調速回路，旁油路節(jié)流調速回路。4、 溢流閥在液壓系統(tǒng)中的應用有、和背壓閥等使用。5、 調速閥是由定差減壓閥和節(jié)流閥串聯組成的,保證調速閥正常工作的最小壓 差為 0. 5Mpa。6、 按輸出流量是否可調液壓泵分為和。7、順序閥用來控制多個執(zhí)行元件的順序動作。通過改變控制方式、泄油方式和二次油路的接法，順序閥還可構成其它功能，作平衡閥、卸荷閥或背壓閥P70*、1、使三位四通換向閥在中位工作時泵能卸荷，應采用（）：

10、（A） "P”型閥；（B） "Y”型閥；（C） ”更型閥。液壓2、在用一個液壓泵驅動一個執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中，采用三位四通換向閥使泵卸荷、 缸“鎖緊”，應選用（）型中位機能。3、在采用節(jié)流閥的進油口節(jié)流調速回路中，當負載一定，節(jié)流閥開口減小，液壓泵工 作壓力（ ）A、減小 B、基本不變C、增大 D不一定4、把先導式溢流閥的遠程控制口接了回油箱，將會發(fā)生（）問題A、進口壓力調不上去B、進口壓力為無窮大C、進口壓力隨負載增加而增加D沒有溢流量5、 節(jié)流口（軸向三角槽）的最小穩(wěn)定流量約為。A ZAL/min B、3QmL/sC、ZQmL/minD、3QL/s6、W 液壓系統(tǒng)時，應

11、對系統(tǒng)的安全性和可靠性予以足夠的重視。為防止過載，（ 是必不可少的。A）減壓閥；B）安全閥；C）平衡閥；D）換向閥7、 溢流閥的泄油形式（）。A）內泄；B）外泄8、 先導式減壓閥工作時，先導閥的作用主要是（）。（A）減壓；（B）增壓；（C）調壓。液壓缸液壓缸液壓缸9、在用一個液壓泵驅動一個執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中，采用三位四通換向閥使泵卸荷、 “鎖緊”，應選用（）型中位機能。A、"M” 型；B "Y” 型；C "P” 型；D “0” 型。10、在用一個液壓泵驅動一個執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中，采用三位四通換向閥使泵保壓、 “浮動”，應選用（）型中位機能。A、"M”

12、型；B、"Y”型；C"P”型；D“0”型。11、在用一個液壓泵驅動一個執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中，采用三位四通換向閥使泵保壓、 “鎖緊”，應選用（）型中位機能。A、"M”型；B、"Y”型；C"H”型；D“0”型。12、在用一個液壓泵驅動一個執(zhí)行元件的液壓系統(tǒng)中，采用三位四通換向閥使泵“卸荷”、 壓缸“浮動”，應選用（）型中位機能。A、"M”型；B、"Y”型；C"H”型；D“0”型。13、三位四通換向閥的“ Y'型機能在中位時可實現：A、使系統(tǒng)卸荷；B使系統(tǒng)保壓；C使液壓缸“浮動”；D換向精度局。）問題14、把先導

13、式溢流閥的遠程控制口接了回油箱，將會發(fā)生（A、沒有溢流量B、進口壓力為無窮大C、進口壓力隨負載增加而增加D進口壓力調不上去15、用液壓系統(tǒng)中的壓力變化的信號控制電氣觸點的啟閉的液壓元件是（）。A、換向閥B、順序閥C、調速閥 D壓力繼電器四、1、背壓閥的作用是使液壓缸回油腔中具有一定壓力，保證運動部件工作平穩(wěn)。（）2、 容積調速回路中其主油路中的溢流閥起安全保護作用。（）3、減壓閥的主要作用是使閥的出口壓力低于進油口壓力且保證進油口壓力穩(wěn)定。4、 遠程調壓回路中的主溢流閥的調整壓力應小于遠程調壓閥的調整壓力。（）（）5、溢流閥、減壓閥、順序閥都可接在回路上，增大背壓，使執(zhí)行件運動平穩(wěn)。（）6、

14、液控單向閥鎖緊回路中，常采用 H型或Y型中位的換向閥來實現。（） 五、1、寫出下列職能符號名稱和作用呼2、寫出下列職能符號名稱和作用1W W-f J 一上_1)2)3)4)5)3）、三位四通 M型電磁換向閥3、畫出下列液壓元件職能符號1）、直動式溢流閥 2）、液控單向閥第六、七、八章及氣動部分內容1、由、和 組成的空氣處理單元稱為氣動三聯件。2、濾油器的功用是；按其過濾精度（濾去雜質的顆粒大?。┑牟煌帧⒑?3、 氣動系統(tǒng)無回程管道,在其速度控制回路中，通常采用排氣節(jié)流方式。P2134、氣壓系統(tǒng)中常采用節(jié)流調速回路，但啟動時 較大。*- 、1、壓縮空氣經過空氣過濾器導流片旋轉，通過旋轉作用分離

15、水滴與異物。（）2、在氣壓驅動中，為了使氣缸輸出力穩(wěn)定，最好保持一定的背壓。（）- 、1、組合機床液壓系統(tǒng)如圖，已知工作循環(huán)。1）、填寫電磁鐵的動作順序表。2）、試分別寫出快進、慢進、工進、快退的油路連通時狀況?？拼?止作1YA2YA3YA快進工進快退停止壓系統(tǒng)如圖，已知工作循環(huán)。 P125 7-21a圖1）、并填寫電磁鐵的動作順序表。電磁鐵動作順序表：2）、1YA2YA3YA4YA快進一工進二工進快退原位停止一圖所示回路中液控單向閥實現鎖緊回路的工作原理。P126 7-24圖4、讀懂圖示液壓系統(tǒng)原理圖，并填空：(1) 閥8的名稱是,元件5、元件1的名稱是 行程開關。(2) 該液壓系統(tǒng)調速回路屬于流量控制節(jié)流調速回路。(3) 該液壓系統(tǒng)是采用 行程開關實現的順序動作回路。1DT2DT57缸快進+工進+一+快退一一缸工進+一快退一+停一5、專用機床液壓系統(tǒng)如圖，已知工作循環(huán)，試分別寫出快進、工進、快退的油路連通時狀況。6、下圖為雙泵供油快速運動回路原理圖和液壓缸動作循環(huán)圖(1) 指出2、3、5、6、8各元件的名稱; 寫出液壓缸在快進、工進、快退時油流過程。b 3YA時狀7、組合機床液壓系統(tǒng)如圖，已知工作循環(huán)，試分別寫出快進、工進、快退的油路連通 況。并填寫電磁鐵的動作順表。1Y2Y3Y