工程機械修理工(起重機方向)理論試卷參考

1、文檔供參考，可復制、編制，期待您的好評與關(guān)注！ 考 生 答 題 不 準 超 過 此 線 地 區(qū)姓 名單 位 名 稱準 考 證 號湖南省職業(yè)技能鑒定試卷工程機械修理工（起重機方向）中級理論知識試卷A注 意 事 項1、考試時間：120分鐘。2、本試卷依據(jù)2001年頒布的工程機械修理工 國家職業(yè)標準命制。3、請首先按要求在試卷的標封處填寫您的姓名、準考證號和所在單位的名稱。4、請仔細閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。5、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。一二總 分得 分得 分評分人一、單項選擇(第1題第80題。選擇一個正確的答案，將相應的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1分

2、，滿分80分。)1.標注圓的直徑尺寸時，（ ）一般應通過圓心，尺寸箭頭指到圓弧上。A、尺寸線 B、尺寸界線 C、尺寸數(shù)字 D、尺寸箭頭2.下列投影法中不屬于平行投影法的是（ ）。 A、中心投影法 B、正投影法 C、斜投影法3.下列局部剖視圖中，正確的畫法是（ ）。A B C D4.重合斷面的輪廓線用（ ）表示。A、粗實線 B、細實線 C、細點劃線 D、虛線5.一般用于受力不大且不常拆卸的場合的連接方法是（ ）。A、 螺栓連接  B、雙頭螺柱連接      C、螺釘連接6.活絡(luò)扳手鉗口大小的改變是通過調(diào)整（ ）中某構(gòu)件實現(xiàn)的。A、轉(zhuǎn)動副

3、 B、螺旋副 C、移動副7.普通螺紋同一公稱直徑（ ）螺距。 A、只有一種 B、只有粗牙和細牙兩種 C、可以有多種8.關(guān)于齒輪模數(shù)不正確的結(jié)論是（ ）。 A、模數(shù)已標準化 B、模數(shù)的大小可以反映齒輪的尺寸及承載能力 C、模數(shù)可以反映齒輪的加工精度9.（ ）可用于港口起重機。 A、雙曲柄機構(gòu) B、曲柄搖桿機構(gòu) C、雙搖桿機構(gòu)10.下列連接中，屬于不可拆的連接是（ ）。 A、螺紋連接 B、鉚接 C、銷連接 D、平鍵連接11.下列液壓馬達中屬于低速大轉(zhuǎn)矩馬達的是（ ）。A、齒輪馬達 B、葉片馬達 C、徑向柱塞馬達 D、軸向柱塞馬達12.右圖三位四通換向閥的中位機能類型是（ ）型。A、Y B、M C、

4、P D、H13.選擇液壓油時主要考慮油液的（ ）。A、成分 B、密度 C、粘度 D、顏色14.液壓傳動是利用液體的（ ）來傳遞動力。A、位能 B、動能 C、壓力能15.（ ）的系統(tǒng)效率較高。A、節(jié)流調(diào)速 B、容積調(diào)速 C、容積節(jié)流調(diào)速16.鋼板彈簧（ ）。A、只承受載荷 B、承受載荷并導向作用 C、承受承受載荷并有導向及減振作用17.制動跑偏若是由于左側(cè)車輪制動不靈，車輛應（ ）。A、向左側(cè)偏斜 B、向右側(cè)偏斜C、向左向右都會偏斜18.汽車轉(zhuǎn)彎時，差速器中的行星齒輪（ ）。A、只有自轉(zhuǎn)，沒有公轉(zhuǎn) B、只有公轉(zhuǎn)，沒有自轉(zhuǎn)C、既有公轉(zhuǎn)，又有自轉(zhuǎn)19.離合器從動盤安裝在（ ）上。 A、發(fā)動機曲軸 B

5、、變速器輸入軸； C、變速器輸出軸 D、變速器中間軸20.下列齒輪傳動比表示超速檔的是（ ）。A、 2.15 ：1 B、1 ：1 C、 0.85 ：1 D、以上都不表示21.新更換的齒輪不匹配將會造成變速器（ ）。A、跳檔 B、發(fā)響 C、亂檔22.調(diào)整轉(zhuǎn)向器嚙合間隙時，轉(zhuǎn)向器應處于（ ）位置。A、中間嚙合B、兩端嚙合C、任意位置23.當12V蓄電池端電壓下降至（ ）時，必須及時補充充電。 A、 9.5V B、10.0V C、10.5V D、11.0V24.三極管具有電流放大功能，以下不屬于其輸出特性工作區(qū)域的是（ ）。 A、截止區(qū) B、整流區(qū) C、放大區(qū) D、飽和區(qū)25.以下傳感器不屬于電阻式

6、傳感器的是（ ）。 A、冷卻液溫度傳感器 B、機油壓力傳感器 C、速度傳感器 D、燃油液位傳感器26.前雨刮器里安裝有（ ），以保證雨刮器停止工作時停在固定位置。A、旋鈕開關(guān) B、按鈕開關(guān) C、回位開關(guān) D、翹板開關(guān)27.假如變壓器輸出的交流電壓有效值為24VAC，則經(jīng)過橋式全波整流和電容濾波后形成的直流電壓的平均值為（ ）。 A、10.8V B、21.6V C、24V D、30.5V28.（ ）不僅可以凈化排氣，而且可以降低油耗。 A、向進氣管噴水或采用柴油一水乳化液 B、改善燃燒室結(jié)構(gòu) C、延遲點火時間 D、提高點火能量 29.發(fā)動機曲軸主軸頸中心線是確定和檢驗曲軸軸頸的基準。所以磨削曲軸

7、軸頸時，應當首先磨削（ ）。 A、主軸頸 B、連桿軸頸 C、無論哪個軸頸先磨都可以30.為了增加發(fā)動機的進氣量可采用（ ）的方法。 A、增加進氣壓力 B、減少進氣壓力 C、提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速 D、減小發(fā)動機轉(zhuǎn)速31.四行程發(fā)動機循環(huán)過程為（ ）。 A、進氣排氣壓縮燃燒 B、進氣壓縮燃燒排氣 C、進氣燃燒壓縮排氣 D、進氣壓縮排氣燃燒32.一般在相同缸徑和行程的情況下，二行程發(fā)動機的功率比四行程發(fā)動機的功率（ ）。 A.、大 B、小 C、相同 D、不一定33.在發(fā)動機曲軸后端部裝一個飛輪可以（ ）。 A、提高曲軸運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性 B、提高發(fā)動機功率 C、提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速 D、減少發(fā)動機的耗油率34.發(fā)動機燃

8、油消耗率最低的負荷是（ ）。 A、發(fā)動機中等負荷時 B、發(fā)動機小負荷時 C、發(fā)動機大負荷時 D、發(fā)動機怠速時35.發(fā)動機曲軸軸向定位點采用的是（ ）定位。 A、一點 B、兩點 C、三點 D、四點36.發(fā)動機曲軸正時齒輪與凸輪軸正時齒輪的傳動比是（ ）。 A、1：1 B、1：2 C、2：1 D、3：137.發(fā)動機機油細濾器上設(shè)置低壓限制閥的作用是（ ）。 A、機油泵出油壓力高于一定值時，關(guān)閉通往細濾器油道 B、機油泵出油壓力低于一定值時，關(guān)閉通往細濾器油道 C、使進入機油細濾器的機油保證較高壓力 D、使進入機抽細濾器的機油保持較低壓力38.發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中銹蝕物和水垢積存的后果是（ ）。 A、發(fā)

9、動機溫升慢 B、熱容量減少 C、發(fā)動機過熱 D、發(fā)動機怠速不穩(wěn)39.汽車前輪定位中，轉(zhuǎn)向操縱輕便主要是靠（ ）。 A、主銷后傾 B、主銷內(nèi)傾 C、前輪外傾 D、前輪前束40.裝配圖中，相鄰兩零件的接觸面和配合面間規(guī)定（ ）。 A、只畫一條中心線 B、畫兩條直線 C、畫點到線 D、只畫一條直線41.裝配圖中的裝配尺寸表示機器或部件中零件間裝配關(guān)系的尺寸，裝配尺寸包括（ ）。 A、配合尺寸和主要零件間的相對位置尺寸 B、重要零件的定位尺寸 C、運動件的極限位置尺寸 D、表示機器或部件的總長、總寬、總高尺寸42.齒輪漸開線的性質(zhì)是（ ）。 A、漸開線的形狀取決基圓大小，當基圓半徑趨于無窮大時形狀變?yōu)?/p>

10、直線 B、基圓愈小漸開線愈平直 C、漸開線上各點的壓力角相等，都是2043.工作行程最大油缸是（ ）。 A、雙桿活塞油缸 B、單桿活塞式油缸 C、伸縮套筒式油缸 D、柱塞式油缸44.外嚙合齒輪泵的特點是（ ）。 A、結(jié)構(gòu)緊湊，對油液純凈度要求高 B、采用減小壓油口方法來降低徑向不平衡力 C、.噪聲小流量穩(wěn)定 D、自吸能力弱45.節(jié)流閥（ ）。 A、控制壓力穩(wěn)定 B、改變油路連續(xù)狀態(tài) C、控制執(zhí)行元件工作油液流量 D、可控制速度穩(wěn)定性要求高的系統(tǒng)46.近年來（ ）開始用于轉(zhuǎn)軸的制造，它的特點是價廉，對應力集中敏感性低，容易得到較復雜的形狀。 A、優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼 B、Q235鋼 C、球墨鑄鐵 D、

11、40Cr合金鋼47.為了使零件便于安裝和定位，轉(zhuǎn)軸大多制造成（ ）。 A、圓柱形 B、圓錐形 C、階梯形 D、橢圓形48.衡量工程機械維修質(zhì)量和工作質(zhì)量的尺度是（ ）。 A、工程機械維修質(zhì)量標準 B、全面完成生產(chǎn)產(chǎn)值指標 C、工程機械維修返工串 D、定額49.油在摩擦表面上形成吸附著的堅固油膜的能力叫（ ）。 A、粘性 B、穩(wěn)定性 C、耐磨性 D、油性50.（ ）硬度最高，而且耐磨系數(shù)小，因此具有良好的耐磨性。 A、鍍鎳 B、鍍絡(luò) C、鍍鋼 D、鍍銅51.用內(nèi)徑百分表可測量氣缸的磨損量，橢圓度和錐度。測量時把量缸表放人氣缸內(nèi)，并使測桿與氣缸中心保持垂直，為了防止偏差，可將量缸表前后擺動，并注意

12、百分表指針，指針指示的（ ）就是測量的正確尺寸。 A、最大讀數(shù) B、最小讀數(shù) C、最大讀數(shù)和最小讀數(shù)的平均值 D、第一次讀數(shù)52.同步回路（ ）。 A、為了增大推力 B、為增速 C、保證多缸速度或位移都相等 D、使油缸工作平穩(wěn)53.（ ）屬于力矩的作用。 A.扳手擰緊螺母 B、鉸杠攻螺紋 C、雙手握車把掌握自行車方向 D、螺絲刀擰緊螺釘54.金屬發(fā)生疲勞破壞的原因是（ ）。 A、載荷太大 B、受交變應力 C、載荷突然增加 D、材料有裂紋55.軸承D204，其軸承內(nèi)徑為（ ）mm。 A、40 B、204 C、20 D、2456.作用在同一物體上兩力平衡的條件是（ ）。 A、大小相等、方向相反 B

13、、大小相等、方向相同，作用在同一條直線上 C、方向相反，作用在同一條直線上 D、大小相等、方向相反，作用在同一條直線上57.預防檢修制的主要特征是（ ）。 A、定期檢查，定期修理 B、定期檢查，定項修理 C、定期檢查，按需修理 D、按需檢查，按需修理58.液壓泵在連續(xù)運轉(zhuǎn)情況下所允許使用的工作壓力，并能保證泵的容積效率和使用壽命，稱為（ ）。 A、系統(tǒng)壓力 B、最高壓力 C、額定壓力 D、泵的出口壓力59.（ ）產(chǎn)生的摩擦力最小。 A、干摩擦 B、液體摩擦 C、半干摩擦 D、半液體摩擦60.在外形尺寸和精度相同時，滾子軸承一般比球軸承承載的能力（ ）。 A、大 B、小 C、相等 D、都不對61

14、.機械化程度是指（ ）。 A、本企業(yè)所用生產(chǎn)設(shè)備的先進程度 B、本企業(yè)人均占有生產(chǎn)機械設(shè)備的功率數(shù) C、企業(yè)利用機械完成的工程量與總工程量之比 D、企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)流水線是否先進62.機械設(shè)備事故，一般分為（ ）。 A、小事故、中事故、大事故 B、一般事故、大事故、重大事故 C、小事故、大事故、重大事故 D、一般事故、中事故、大事故63.起重機的操作，不應由下述人員進行（ ）。 A、經(jīng)考試合格的操作人員，需持證上崗 B、在合格操作人員直接監(jiān)督下的學習滿三月以上的學徒工等受訓人員 C、為了執(zhí)行任務(wù)需要進行操作的維修、檢測人員 D、經(jīng)上級任命的勞動安全監(jiān)察員 64.當起重機展開支腿時，支腿與凹坑的安全

15、間距B（ ）。 A、松的、回填地面時， B 2 T(T 為坑深) B、松的、回填地面時， B 2 T C、實心地面時， B 2T D、實心地面時， B 2 T65.傳動軸安裝時應該從（ ）。A、從前往后 B、從后往前 C、中間向兩頭 66.打支腿時觀察底架上的氣泡水平儀，偏差不要大于（ ）。A、1° B、2° C、3°67.液壓油溫度。油溫超過（ ）時必須停止操作A、60 B、80 C、9068.下列哪個不屬于安全裝置（ ）。A、過卷保護機構(gòu) B、平衡閥 C、回轉(zhuǎn)支承69.發(fā)動機水溫應高于（ ） 。A、50 B、70 C、6070.下列哪個不是發(fā)動機保養(yǎng)等級（ ）

16、 。A、50 B、250 C、50071.鋼絲繩過松緊 （ ）。A、伸臂后縮臂 B、擊打主臂 C、縮臂不到位72.更換齒輪油程序：趁熱放油；稀薄的機油清洗，運行（ ）鐘后放出；再加入新的齒輪油。A、5 B、10 C、1573.QY25C、QY50C下車液壓系統(tǒng)的額定壓力是（ ）。A、15MPa B、20MPa C、16MPa D、12MPa74.QY25C卷揚最大速度為（ ）。A、110m/min B、120m/min C、130m/min D、140m/min75.QY25C三聯(lián)泵第I聯(lián)供油給（ ）。A、主、副卷揚 B、變幅、伸縮 C、回轉(zhuǎn)76.安全裝置GF-190是（ ）。A、高度限位器

17、B、三圈保護器 C、壓力傳感器 D、長度/角度傳感器77.GL-4-13A/17A裝置屬于（ ）。A、高度限位器 B、三圈保護器 C、壓力傳感器 D、中心導電環(huán)78.QY25CS起重機油泵是（ ）類型。A柱塞泵 B、三聯(lián)齒輪泵 C、四聯(lián)齒輪泵 D、柱塞泵齒輪泵79.QY25C落鉤二次溢流壓力為（ ）。A、10MPa B、15MPa C、20MPa D、5MPa80.起重機底盤發(fā)動機冷卻系統(tǒng)工作介質(zhì)為（ ）。A、壓縮空氣 B、純凈水 C、防凍液 D、機油得 分評分人二、判斷題(第81題第100題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“”，錯誤的填“×”。每題1分，滿分20分。)81. ( )

18、 水平線的正面投影與X軸平行，水平投影反映線段的真實長度。82. ( ) 形體中互相平行的棱線，在軸測圖中仍具有互相平行的性質(zhì)。83. ( ) 內(nèi)齒輪的齒廓線是基圓內(nèi)的一段漸開線。84. ( ) 軸承的基本代號可以反映軸承的基本類型、結(jié)構(gòu)和尺寸等信息。85. ( ) 安裝和更換濾油器時要注意濾油器殼體上標明的液流方向。86. ( ) 調(diào)速閥由節(jié)流閥和定比減壓閥串接組合而成。87. ( ) 液壓馬達輸入的是壓力油，輸出的是轉(zhuǎn)矩。88. ( ) 換檔時，一般用兩根撥叉軸同時工作。89. ( ) 制動踏板自由行程過小，則制動解除不徹底。90. ( ) 變速器的檔位越低，傳動比數(shù)值越小，汽車的行駛速度越低。91. ( ) 機油壓力表在發(fā)動機運行中指示為零，說明傳感器存在開路故障。92. ( ) PLC的PWM功能即提供占空比可調(diào)的脈沖輸出。93. ( ) 發(fā)動機的廢氣渦輪增壓器的渦輪是用發(fā)動機