陳泥坑大橋樁基首件施工專項方案_第1頁
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文檔簡介

1、沖擊鉆施工專項方案一、編制依據(jù)1.1、編制依據(jù)1、大廣高速項目S3標(biāo)實施性施工組織設(shè)計2、廣東省連平(贛粵界)至從化公路D1合同段兩階段施工圖設(shè)計3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)4、公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)(JTG F80/1-2004)5、廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南(試行)6、廣東省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理規(guī)定(試行)1.2、編制原則1、響應(yīng)和遵守招標(biāo)文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及公路建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補(bǔ)充協(xié)議內(nèi)容;2、堅持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合。充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢,綜合管理,合理調(diào)配,采用先進(jìn)的施工技術(shù),科

2、學(xué)安排各項施工程序; 3、安全無事故,確保質(zhì)量第一,保證施工人員人身健康安全;4、文明施工,重視環(huán)保,珍惜土地,合理利用,嚴(yán)格執(zhí)行環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系。二、工程概況陳泥坑大橋橋位跨越山間洼地,兩次跨越一水泥村道,兩端橋臺位于丘陵區(qū)坡地,地形起伏較大,地面起伏較大,地面標(biāo)高為299.7347.2m。橋位區(qū)地層由第四系耕植土、粘性土、卵石、二疊系棲霞組砂巖、泥質(zhì)粉砂巖、泥巖、石英砂巖以及泥盤系忠信組砂巖、粉砂巖、碎裂巖、灰?guī)r及其風(fēng)化巖組成。橋梁位于整體式路基段,橋跨組合為4*30+6*40+4*30m,上部結(jié)構(gòu)采用先簡支后橋面結(jié)構(gòu)連續(xù)/連續(xù)鋼構(gòu)T梁,下部結(jié)構(gòu)為雙圓柱式橋墩,座板式及樁

3、柱式橋臺,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。陳泥坑大橋右幅7#-3樁中心里程YK14+120,樁頂設(shè)計標(biāo)高296.000,樁底設(shè)計標(biāo)高267.600m,樁徑2.5m,樁長28.4m,樁基類型為嵌巖樁,采用鉆孔灌注樁。根據(jù)7#-3樁位處的地質(zhì)情況,樁基位于強(qiáng)風(fēng)化粉砂巖、粉質(zhì)粘土,擬主要采用沖擊鉆成孔。三、施工技術(shù)方案3.1 施工準(zhǔn)備根據(jù)現(xiàn)場情況,做好施工場地的平整。修建施工便道,確保鉆機(jī)和其它車輛通行順暢。準(zhǔn)備好發(fā)電機(jī),以防突發(fā)事件。根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況將施工用水引至施工現(xiàn)場。在場地范圍內(nèi)布置好泥漿池、沉淀池備用。場地處理樁位放樣制作護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒鉆機(jī)就位鉆 進(jìn) 鉆孔記錄 首次清孔吊入探孔器、鋼筋籠現(xiàn)場檢查抗拉、水密試

4、驗安設(shè)導(dǎo)管、二次清孔砼拌制砼運(yùn)輸灌注水下砼試塊留樣拔除護(hù)筒 試塊制作鉆機(jī)移位試塊檢測沖擊鉆鉆孔樁施工工藝框圖3.2、施工測量建立測量控制網(wǎng),對樁位進(jìn)行施工放樣。定出的樁位,及時設(shè)置護(hù)樁,并交施工隊看管保護(hù)。樁位和護(hù)樁嚴(yán)禁機(jī)械在上行走碾壓。3.3護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒長根據(jù)地質(zhì)情況,埋深為24m,鋼護(hù)筒采用46mm的鋼板制成,護(hù)筒直徑按照比樁徑大200-400mm制作,護(hù)筒高度2.0m,護(hù)筒的頂部開設(shè)2個溢漿口在施工中采用二次校核的方法進(jìn)行護(hù)筒埋設(shè),先放樣定點(diǎn),在所測樁位中心先打入一根鋼筋或木樁作樁位標(biāo)志,按放樣位置埋設(shè)護(hù)筒,然后再校核樁位的準(zhǔn)確位置,并在護(hù)筒口用紅漆做好標(biāo)記,護(hù)筒下沉,務(wù)求正直。鉆機(jī)就位

5、時在標(biāo)記上拉好十字線,并嚴(yán)格按十字線中心對中整平。護(hù)筒中心與樁中心的平面位置偏差不大于50mm。護(hù)筒在豎直方向的傾斜度1%??卓谧o(hù)筒應(yīng)高出地面20-30cm,護(hù)筒焊接務(wù)求嚴(yán)密,開挖埋設(shè)護(hù)筒要用粘土回填夯實。3.4、鉆機(jī)就位拼裝好的鉆機(jī)拖拉就位后,將鉆頭對準(zhǔn)鉆孔樁位,并與鉆架上的起吊滑輪在同一鉛垂線上中心成一直線,其偏差小于2cm。鉆機(jī)定位后,底座做到平整、穩(wěn)固,確保在鉆進(jìn)中不發(fā)生傾斜和位移。3.5、造漿在鉆機(jī)開鉆之前必須先制備護(hù)壁泥漿,建立泥漿循環(huán)系統(tǒng)。泥漿制備好后就可進(jìn)行鉆進(jìn),在鉆進(jìn)過程中要保持孔內(nèi)泥漿和泥漿池的泥漿正常循環(huán),泥漿用泥漿泵送至鉆孔內(nèi),確保泥漿頂高度不低于護(hù)筒底高度。泥漿是粘土

6、和水的拌和物,由于其比重大,凈水壓力大,作用在井孔壁形成一層泥皮,阻隔孔隙水滲流,保護(hù)孔壁免于坍塌,同時,泥漿還起懸浮鉆渣的作用,使鉆進(jìn)正常進(jìn)行。在鉆進(jìn)過程中不斷用試驗儀器對泥漿的各項性能指標(biāo)進(jìn)行測試,根據(jù)泥漿性能和地層情況及時調(diào)整泥漿的濃度,必要時添加外加劑。泥漿的性能指標(biāo)見下表。鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度(Pa·s)含砂率()膠體率()失水率(ml30min)泥皮厚(mm/30min)靜切力(Pa)酸堿度(pH)沖擊易坍地層1.201.402230495203358113.6、成孔開始鉆進(jìn)時,應(yīng)采用小沖程開孔,待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加正常沖程后方可進(jìn)行正常沖擊鉆孔。

7、松散地層應(yīng)采用中小沖程,堅硬漂、卵石和巖層應(yīng)采用中、大沖程。鉆進(jìn)過程中,必須勤松繩、少量松繩,不得打空錘;勤抽渣,使鉆頭經(jīng)常沖擊新鮮地層。每次松繩量,應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況、鉆頭形式、鉆頭質(zhì)量決定。鉆進(jìn)工地應(yīng)有備用鉆頭,檢查鉆頭鉆頭直徑磨耗超過1.5cm時,應(yīng)及時更換、修補(bǔ),經(jīng)常檢孔,更換新鉆頭前必須檢查到孔底,確認(rèn)鉆孔正常時方可放入新的鉆頭。在鉆孔過程中,必須繪制樁孔地質(zhì)剖面圖,掛在鉆臺上,以供對不同土層選擇適當(dāng)?shù)你@速和泥漿比重等作參考。在易坍地層中鉆進(jìn)時,應(yīng)適當(dāng)加大泥漿比重,控制鉆進(jìn)速度。鉆進(jìn)中應(yīng)經(jīng)常注意土層變化,在土層變化處均應(yīng)撈取渣樣,以判斷土層,并做好記錄,與設(shè)計地層作核對。鉆進(jìn)過程中應(yīng)認(rèn)真

8、填寫鉆進(jìn)記錄,詳細(xì)記錄地層變化情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)地層異??變?nèi)有變化時,應(yīng)及時通知現(xiàn)場技術(shù)人員。鉆機(jī)操作手或班長必須在記錄上簽字。當(dāng)成孔深度達(dá)到設(shè)計深度后,利用探孔器先進(jìn)行孔徑檢查合格后,由項目部技術(shù)員進(jìn)行成孔質(zhì)量檢驗符合設(shè)計、規(guī)范要求后,報請監(jiān)理復(fù)檢認(rèn)可后即可進(jìn)行鋼筋籠入孔。終孔后采用測繩校核孔深,以保證樁底標(biāo)高符合要求。鉆孔樁成孔直徑必須達(dá)到設(shè)計樁徑,保證每個截面沒有縮徑現(xiàn)象。鉆孔樁成孔樁位偏差不應(yīng)大于5cm,樁身垂直度允許偏差應(yīng)小于1%。終孔前鉆進(jìn)速度放慢以便及時排出鉆渣,當(dāng)鉆孔距設(shè)計標(biāo)高1m時,注意控制鉆進(jìn)速度和深度,防止超鉆,并核實地質(zhì)資料,判定是否進(jìn)入要求的持力層。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計要求時

9、,應(yīng)請監(jiān)理工程師確認(rèn),并對孔深、孔徑和孔形等進(jìn)行檢查,確認(rèn)滿足設(shè)計要求后進(jìn)行清孔、灌注砼。鉆孔時經(jīng)常清碴,并及時補(bǔ)給泥漿,鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行,不得中斷。3.7、第一次清孔清孔處理的目的是使孔底沉碴(淤泥)厚度、泥漿液中鉆碴量和孔壁泥垢厚度符合設(shè)計要求。當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計深度后,提起鉆頭,補(bǔ)充泥漿并開始清孔。清孔標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行下列規(guī)定:孔內(nèi)排出或抽出的泥漿手摸無23mm顆粒,泥漿比重不大于1.031.1,含砂率小于2%,黏度1720pa/s。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。清孔時注意在清孔排碴前必須注意保持孔內(nèi)水頭,防止坍孔。3.8.鋼筋籠制作3.8.1作業(yè)準(zhǔn)備1、施工圖已到位,經(jīng)過審核已澄清有關(guān)技術(shù)問

10、題,技術(shù)人員已經(jīng)認(rèn)真熟悉施工圖紙、規(guī)范及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)設(shè)計圖紙及規(guī)范做好鋼筋籠技術(shù)交底或鋼筋下料單。2、安全防護(hù)用品:絕緣鞋、絕緣手套和防護(hù)面罩或深色防護(hù)眼罩等已發(fā)放給操作人員,操作人員熟知使用方法。3、鋼筋已到達(dá)現(xiàn)場,其品種、級別和規(guī)格符合設(shè)計要求,并附有產(chǎn)品合格證、附件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢查報告,現(xiàn)場質(zhì)檢員已按要求進(jìn)行外觀檢查。3.8.2技術(shù)要求鋼筋籠的直徑、鋼筋間距、垂直度等應(yīng)符合設(shè)計及規(guī)范要求。3.8.3施工程序與工藝流程主要施工程序為:施工準(zhǔn)備臺具模具制作鋼筋籠分節(jié)加工聲測管制安鋼筋籠底節(jié)吊放第二節(jié)吊放鋼筋連接循環(huán)施工最后節(jié)定位。工藝流程圖如下圖所示:鋼筋籠制作安裝工藝流程圖1、

11、鋼筋的除銹(1)加工方法鋼筋均應(yīng)清除油污和錘打能剝落的浮皮、鐵銹。大量除銹,可通過鋼筋冷拉或鋼筋調(diào)直機(jī)調(diào)直過程中完成;少量的鋼筋除銹,可采用電動除銹機(jī)或噴砂方法除銹,鋼筋局部除銹可采取人工用鋼絲刷或砂輪等方法進(jìn)行。(2)注意事項及質(zhì)量要求如除銹后鋼筋表面有嚴(yán)重的麻坑、斑點(diǎn)等,已傷蝕截面時,應(yīng)降級使用或剔除不用,帶有蜂窩狀銹跡鋼筋,不得使用。2、鋼筋配料整形(1)配料單編制:鋼筋加工前,依據(jù)圖紙進(jìn)行鋼筋放樣并編制鋼筋配料單,配料單應(yīng)結(jié)合鋼筋來料長度和所需長度進(jìn)行編制,以使鋼筋接頭最少和節(jié)約鋼筋;鋼筋的下料長度應(yīng)考慮鋼筋彎曲時的彎曲伸長量,在允許誤差范圍內(nèi)尺寸宜小不宜大,以保證保護(hù)層厚度及施工方便

12、。(2)鋼筋調(diào)直:鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折,對彎曲的鋼筋應(yīng)調(diào)直后使用。調(diào)直采用調(diào)直機(jī)調(diào)直,用調(diào)直機(jī)調(diào)直鋼筋時,表面?zhèn)鄄粦?yīng)使截面面積減少5%以上。調(diào)直后的鋼筋應(yīng)平直、無局部曲折,冷拔低碳鋼筋表面不得有明顯擦傷。3、鋼筋下料(1)下料前認(rèn)真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量,無誤后按配料單下料。(2)鋼筋彎曲成型前,應(yīng)根據(jù)配料表要求長度分別截斷,用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行。在鋼筋切斷前,先在鋼筋上用粉筆按配料單標(biāo)注下料長度將切斷位置做明顯標(biāo)記,切斷時,切斷標(biāo)記對準(zhǔn)刀刃將鋼筋放入切割槽將其切斷。(3)應(yīng)將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長短搭配、統(tǒng)籌排料;一般先斷長料,后斷短料,以減少短頭和損耗。避免用短尺量長料,防止產(chǎn)生累計誤

13、差,應(yīng)在工作臺上標(biāo)出尺寸、刻度,并設(shè)置控制斷料尺寸用的擋板。切斷過程中如發(fā)現(xiàn)劈裂、縮頭或嚴(yán)重的彎頭等,必須切除。切斷后鋼筋斷口不得有馬蹄形或起彎等現(xiàn)象,鋼筋長度偏差不應(yīng)小于±10mm。(4)鋼筋半成品宜在加工棚內(nèi)集中加工。4、鋼筋的彎曲成型(1)加工方法鋼筋的彎曲成型用彎曲機(jī)進(jìn)行,鋼筋的彎制和末端彎鉤均應(yīng)符合設(shè)計要求。箍筋的末端應(yīng)做彎鉤,當(dāng)彎鉤的形式為180°,彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑且不小于箍筋直徑的2.5倍;彎鉤平直部分的長度,不應(yīng)小于箍筋直徑的10倍。(2)注意事項及質(zhì)量要求鋼筋彎曲時應(yīng)將各彎曲點(diǎn)位置劃出,劃線尺寸應(yīng)根據(jù)不同彎曲角度和鋼筋直徑扣除鋼筋彎曲調(diào)整值。劃線

14、應(yīng)在工作臺上進(jìn)行,如無劃線臺而直接以尺度量劃線時,應(yīng)使用長度適當(dāng)?shù)哪境?,不宜用短尺(木折尺)接量,以防發(fā)生差錯。第一根鋼筋彎曲成型后,應(yīng)與配料表進(jìn)行復(fù)核,符合要求后再成批加工。成型后的鋼筋要求形狀正確,平面上無凹曲,彎點(diǎn)處無裂縫。其尺寸允許偏差為:全長±10mm,彎起鋼筋起彎點(diǎn)位移20mm。5、鋼筋的連接接頭(1)焊工必須經(jīng)考試合格后持證上崗。鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進(jìn)行試焊,確定工藝參數(shù),試樣數(shù)量應(yīng)與檢查驗收每批抽樣數(shù)量要求相同。施工時,操作人員嚴(yán)格執(zhí)行工藝參數(shù),施工員、質(zhì)量員對焊機(jī)參數(shù)、接頭質(zhì)量隨機(jī)抽樣,確保焊接過程監(jiān)控到位。(2)鋼筋籠主筋接頭采用直螺紋套筒連接,每一截面上

15、接頭數(shù)量不超過50%,加強(qiáng)箍筋與主筋連接全部焊接。6、鋼筋籠加工成型(1)鋼筋籠采用加強(qiáng)筋成型法。制作時,按設(shè)計圖紙尺寸做好加強(qiáng)筋圈并標(biāo)出主筋的位置,為保證鋼筋籠的剛度和穩(wěn)定性,可在加強(qiáng)筋內(nèi)側(cè)安裝十字內(nèi)撐。焊接時,使加強(qiáng)筋上任何一主筋的標(biāo)記對準(zhǔn)主筋中部的加強(qiáng)筋標(biāo)記,扶正加強(qiáng)筋,并校正加強(qiáng)筋與主筋的垂直度,然后點(diǎn)焊;當(dāng)一根主筋焊好全部的加強(qiáng)筋后,在骨架兩端各設(shè)一人轉(zhuǎn)動骨架,將其余主筋逐根照上法焊好,再將骨架擱于支架上,按設(shè)計間距布置好箍筋并點(diǎn)焊牢固,然后焊接定位筋,最后安裝和固定聲測管。(2)鋼筋籠在加工場地分節(jié)制作,根據(jù)鋼筋長度及設(shè)計圖紙確定每節(jié)長度,加工必須按照鋼筋配料單或技術(shù)交底書進(jìn)行,嚴(yán)

16、禁隨意、私自更改制作方式。下料前,必須先進(jìn)行拉直,然后對號加工下料,并分類標(biāo)識排放。(3)鋼筋骨架的保護(hù)層厚度須符合設(shè)計要求,采用圓形C30水泥砂漿墊塊,墊塊按豎向每隔2m設(shè)一道,每一道沿圓周布置6個。7、鋼筋籠出場報驗成型后的鋼筋籠自檢合格后報監(jiān)理驗收,驗收合格后掛牌置于專用場地處存放,妥善保護(hù)。8、鋼筋籠運(yùn)輸與現(xiàn)場堆放鋼筋籠在搬運(yùn)和吊裝時,需做好保護(hù)措施避免鋼筋籠變形。吊裝采用吊車,吊點(diǎn)設(shè)2個,在吊裝過程中要輕吊輕放。運(yùn)輸采用平板車運(yùn)輸至工點(diǎn),用吊機(jī)將鋼筋籠吊裝入孔。鋼筋籠吊裝入孔要將鋼筋骨架中心與樁孔對中后插入孔內(nèi),下放過程中要保證鋼筋籠垂直。9、鋼筋籠下沉與連接(1)沉放時要采用逐段吊

17、裝逐段沉放的方法,已插入的鋼筋籠,利用鋼管或型鋼通過其架立筋將該段承托臨時固定。上段鋼筋籠由吊車臨時吊住呈懸吊狀態(tài),上下兩段對中使其成為一條直線后,找正主筋位置并利用吊墜由前后左右控制垂直度,調(diào)整完成后進(jìn)行臨時焊接,經(jīng)檢查和中心在一直線上,各項合格后,再全面進(jìn)行焊接。必要時,采用多人對稱同時進(jìn)行焊接。電焊工要持證上崗,嚴(yán)禁漏焊。(2)兩節(jié)鋼筋籠連接時,50%的鋼筋接頭需錯開,錯開長度不小于35d,并不小于50cm。連接時,上下兩節(jié)的鋼筋籠主筋軸心必須對齊。連接完成后,按要求補(bǔ)焊箍筋使其形成整體。上下節(jié)對接完成后,拔掉承托用的鋼管或型鋼,繼續(xù)沉放鋼筋籠,為避免鋼筋籠碰撞孔壁,要緩慢沉放,并將吊索

18、置于鋼筋籠軸線上,不使其搖晃。(3)鋼筋籠入孔吊環(huán)必須保證4根,要根據(jù)控制平臺標(biāo)高位置,準(zhǔn)確計算并確定長度及焊接位置,確保鋼筋籠位置標(biāo)高準(zhǔn)確。吊環(huán)鋼筋的搭接長度及焊縫采用標(biāo)準(zhǔn)焊縫。固定鋼筋籠的橫擔(dān)(鋼管或其他型鋼)要有足夠的強(qiáng)度及剛度,橫擔(dān)支點(diǎn)要平,卡環(huán)要牢。杜絕鋼筋吊環(huán)高程偏差、橫擔(dān)支點(diǎn)不平及卡環(huán)不牢造成鋼筋籠整體傾斜及上浮的現(xiàn)象。鋼筋籠安放要對準(zhǔn)孔位,其頂面標(biāo)高和平面位置的誤差均不得大于10mm,就位后要牢固定位,以免在灌注混凝土過程中發(fā)生掉籠或浮籠現(xiàn)象。10、聲測管制造和安裝(1)聲測管采用鋼管,外孔徑為57mm、壁厚為3.1mm。其數(shù)量及布置按設(shè)計要求均勻設(shè)置4根。(2)聲測管在鋼筋籠

19、制造場預(yù)先安裝在已成型的鋼筋籠上,聲測管要下端封閉,上端加蓋,管內(nèi)無異物;聲測管采用綁扎方式與鋼筋籠連接牢固(不得焊接);管口要高出樁頂50cm以上,且各聲測管管口高度要一致,成型后的聲測管要垂直、相互平行,防止堵塞現(xiàn)象。樁基聲測管待聲測試驗結(jié)束后壓漿灌實。11、鋼筋籠制作、安裝以及鋼筋連接接頭檢驗標(biāo)準(zhǔn)鋼筋籠制作、安裝以及鋼筋連接接頭檢驗標(biāo)準(zhǔn)見下表。鋼筋籠制作及安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號項目允許偏差(mm)檢驗方法1主筋間距±20用尺量2箍筋間距±103外徑±54傾斜度0.5%5保護(hù)層厚度±106頂面高程±207底面高程±50連接接頭檢驗標(biāo)準(zhǔn)表

20、編號檢 驗 項 目允許偏差備注1二個接頭之間最小間距35dd:鋼筋直徑2接頭區(qū)內(nèi)同一斷面接頭最大百分率50%3.9. 導(dǎo)管下放及二次清孔水下混凝土的灌注采用導(dǎo)管法。導(dǎo)管內(nèi)徑為200350mm,底節(jié)長4m,其他節(jié)長2m,接頭采用螺旋絲扣接頭并設(shè)置防止松脫裝置。將導(dǎo)管編號并記錄每節(jié)長度。導(dǎo)管使用前須進(jìn)行水密、承壓和接頭抗拉試驗。水密試驗壓力按下式進(jìn)行計算:Pmax=1.5(YchmaxYwHw)式中 Pmax導(dǎo)管可能承受到的最大內(nèi)壓力(KPa) Yc 混凝土拌和物的容重,取24 KN /m3 hmax 導(dǎo)管內(nèi)混凝土柱最大高度(m),按導(dǎo)管全長 Yw 泥漿的容重,取12KN/m3(KN/m3) Hw

21、 泥漿的深度(m)試驗方法:把拼裝好的導(dǎo)管先灌入70%的水,兩端封閉,一端焊接風(fēng)管接頭,控制空壓機(jī)的壓強(qiáng)為最大內(nèi)壓力(KPa),導(dǎo)管滾動數(shù)次, 15分鐘不漏水即為合格。下放導(dǎo)管時,導(dǎo)管連接要緊密,導(dǎo)管下入孔內(nèi)后,底端宜距離孔底0.250.4m;導(dǎo)管應(yīng)位于鉆孔中心位置;導(dǎo)管下放完畢,重新測量孔深及孔底沉渣厚度,如孔底沉渣超過要求,則應(yīng)利用導(dǎo)管進(jìn)行二次清孔,直至孔底沉渣厚度達(dá)到要求,二清后泥漿比重控制在1.10以內(nèi)。在下完鋼筋骨架后和在灌注水下混凝土前,必須檢查孔底沉碴厚度。當(dāng)沉碴厚度滿足設(shè)計要求時即可進(jìn)行灌注水下混凝土施工,否則要進(jìn)行二次清孔。柱樁允許沉碴厚度不大于15厘米。3.10、灌注混凝土

22、1、樁基砼標(biāo)號C30,混凝土的運(yùn)輸采用混凝土罐車。砼澆注為人工配合吊車施工。2、首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度1.0m和填充導(dǎo)管底部的需要,所需混凝土數(shù)量參照公式計算: V=d2(H1+H2)/4+ d2h1/4式中:V灌注首批混凝土所需數(shù)量(m3); D樁孔內(nèi)徑(m);d導(dǎo)管內(nèi)徑(m); H1樁孔底至導(dǎo)管底端間距,一般為0.4m; H2導(dǎo)管初次埋設(shè)深度,1m,取1.1m; h1樁孔內(nèi)砼混凝土達(dá)到埋置深度H2 時,導(dǎo)管內(nèi)砼柱平衡導(dǎo)管外(或泥漿)壓力所需的高度(m),即h1Hww/c; Hw、w、c意義與上頁式中同。拌和好的混凝土由罐車運(yùn)送到施工現(xiàn)場,按首批混凝土方量裝滿

23、儲料斗后,由吊車吊送儲料斗與導(dǎo)管連接,連接好后迅速砍球。封底后及時用測繩量測孔深以檢查是否封底成功。3、混凝土拌和物運(yùn)至灌注地點(diǎn)時,應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等,如不符合要求,必須進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時,不得使用。4、首批混凝土拌和物下落后,砼應(yīng)連續(xù)灌注。5、在灌注過程中,應(yīng)經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置,必須在井內(nèi)測量4個不同點(diǎn)處的混凝土高度,及時調(diào)整導(dǎo)管埋深,避免拆除導(dǎo)管的過程提漏導(dǎo)管或埋深過深。導(dǎo)管的埋置深度控制在26m。在任何時候不得小于1m。每次拔導(dǎo)管時必須準(zhǔn)確記錄好各項原始數(shù)據(jù),做好施工記錄。6、為防止鋼筋骨架上浮,當(dāng)灌注的混凝土頂面距鋼筋骨架底部1m 左右時,應(yīng)降低混

24、凝土的灌注速度。當(dāng)混凝土拌和物上升到骨架底口4m 以上時,提升導(dǎo)管,使其底口高于骨架底部2m 以上,即可恢復(fù)正常灌注速度。7、灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計高出一定高度,高出部分不得小于80cm,以保證混凝土強(qiáng)度,多余部分接樁前必須鑿除,殘余樁頭應(yīng)無松散層。在灌注將近結(jié)束時,應(yīng)核對混凝土的灌入數(shù)量,以確定所測混凝土的灌注高度是否準(zhǔn)確。3.11、超聲波檢查每根樁均按設(shè)計要求進(jìn)行超聲波進(jìn)行無損檢測。樁基檢測前,先用水進(jìn)行沖水檢查,若有淤塞,進(jìn)行不斷沖洗,直至孔底。樁基檢測應(yīng)達(dá)到類樁。鉆孔樁質(zhì)量檢測方法如下:(1)混凝土強(qiáng)度試件每根樁至少制取1組。(2) 每根樁均進(jìn)行超聲波無破損法檢測,檢測樁的完整性,超聲

25、波檢測應(yīng)在樁身混凝土澆注完成后規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行。3.12、斷樁處理預(yù)案鉆孔灌注樁基礎(chǔ)目前已形成了一套比較成熟的施工技術(shù)。但是由于鉆孔灌注樁的施工受多種因素影響,處理不好就容易引起斷樁,因此編制斷樁處理預(yù)案是十分必要。3.12.1斷樁原因斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土的過程中,泥漿或砂礫進(jìn)入水泥混凝土,把灌注的混凝土隔開并形成上下兩段,造成混凝土變質(zhì)或截面積受損,從而使樁不能滿足受力要求。常見的斷樁原因大致可分為以下幾種情況: 1、 由于混凝土坍落度過小,或石料粒徑過大、導(dǎo)管直徑較小,在灌注過程中堵塞導(dǎo)管,且在混凝土初凝前無法疏通好,不得不提起導(dǎo)管,形成斷樁。2、 由于運(yùn)輸或等待時間過長等原因使混

26、凝土發(fā)生離析,又沒有進(jìn)行二次攪拌,灌注時大量骨料卡在導(dǎo)管內(nèi),不得不提出導(dǎo)管進(jìn)行清理,引起斷樁。3、由于水泥結(jié)塊或者在冬季施工時因集料含水量較大而凍結(jié)成塊,攪拌時沒有將結(jié)塊打開,結(jié)塊卡在導(dǎo)管內(nèi),而在混凝土初凝前不能疏通好,造成斷樁。4、由于混凝土灌注過程中發(fā)生坍孔,無法清理,或清理不徹底使灌注中斷造成斷樁。5、由于檢測和計算錯誤,導(dǎo)管長度不夠使底口與孔底距離過大,首批灌注的混凝土不能埋住導(dǎo)管底部,從而形成斷樁。6、由于在提拔導(dǎo)管時,盲目提拔,將導(dǎo)管提拔過量,使導(dǎo)管底口拔出混凝土面,或使導(dǎo)管口處于泥漿層,形成斷樁。7、在提拔導(dǎo)管時,鋼筋籠卡住導(dǎo)管,在混凝土初凝前無法提起,造成混凝土灌注中斷,形成斷

27、樁。8、由于導(dǎo)管接口滲漏,使泥漿進(jìn)入導(dǎo)管,在混凝土內(nèi)形成夾層,造成斷樁。9、處理堵管時,將導(dǎo)管提升到最小埋置深度,猛提猛插導(dǎo)管,使導(dǎo)管內(nèi)混凝土連續(xù)下落與表面的浮漿、泥土相結(jié)合,形成夾泥縮孔。10 由于導(dǎo)管埋置深度過深,無法提起導(dǎo)管或?qū)?dǎo)管拔斷,造成斷樁。11、由于其他意外原因(如機(jī)械故障、停電、材料供應(yīng)不足等)造成混凝土不能連續(xù)灌注,中斷時間超過混凝土初凝時間,致使導(dǎo)管無法提起,形成斷樁。3.12.2 預(yù)防措施1、集料的最大粒徑應(yīng)不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/61/8以及鋼筋最小凈距的1/4,同時不大于40mm。拌和前,應(yīng)檢查水泥是否結(jié)塊;拌和前還應(yīng)將細(xì)集料過篩,以免因細(xì)集料凍結(jié)成塊造成堵管??刂苹炷?/p>

28、的坍落度在1822cm范圍內(nèi),混凝土拌和物應(yīng)有良好的和易性。在運(yùn)輸和灌注過程中,混凝土不應(yīng)有離析、泌水現(xiàn)象。 2、根據(jù)樁徑和石料的最大粒徑確定導(dǎo)管的直徑,采用大直徑導(dǎo)管。使用前要對每節(jié)導(dǎo)管編號,進(jìn)行水密承壓和接頭抗拉試驗,以防導(dǎo)管滲漏。導(dǎo)管安裝完畢后還應(yīng)該建立復(fù)核和檢驗制度,尤其要記好每節(jié)導(dǎo)管的長度。3、混凝土運(yùn)至灌注地點(diǎn)時,應(yīng)檢查其均勻性和坍落度等,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時,不能使用。4、下導(dǎo)管時,其底口距孔底的距離應(yīng)不大于4050cm,首批灌注混凝土的數(shù)量應(yīng)能滿足導(dǎo)管首次埋置深度(1m)和填充導(dǎo)管底部的需要。5、關(guān)鍵設(shè)備(如發(fā)電機(jī)、托泵、起重設(shè)備、運(yùn)輸車輛等

29、)要有備用,材料要準(zhǔn)備充足,以保證混凝土能夠連續(xù)灌注。6、首批混凝土拌和物下落后,應(yīng)連續(xù)灌注混凝土。在隨后的灌注過程中,一般控制導(dǎo)管的埋置深度在26m范圍內(nèi)為宜,要適時提拔導(dǎo)管,不要使其埋置過深。7、若使用傳統(tǒng)的運(yùn)輸車從拌和站運(yùn)送混凝土,應(yīng)配置多臺攪拌車運(yùn)輸,以保證凝土灌注的連續(xù)性。3.12.3處理斷樁的幾種方法 斷樁情況出現(xiàn)后應(yīng)根據(jù)灌注深度分別采取不同的措施進(jìn)行處理。1、在混凝土澆筑首封時或首封結(jié)束不久后出現(xiàn)段斷樁情況在混凝土澆筑首封時或首封結(jié)束不久后出現(xiàn)段斷樁情況,則應(yīng)立即停止灌注,并且將鋼筋籠拔出,然后用沖擊鉆重新鉆孔,清孔后下鋼筋籠,再重新灌注混凝土。2、在混凝土澆筑中途且未進(jìn)入或剛進(jìn)

30、入鋼護(hù)筒內(nèi)出現(xiàn)段斷樁情況若灌注中途時因嚴(yán)重堵管造成斷樁,且已灌混凝土還未初凝時,在提出并清理導(dǎo)管后可使用測錘測量出已灌混凝土頂面位置,并準(zhǔn)確計算漏斗和導(dǎo)管容積,將導(dǎo)管下沉到已灌混凝土頂面以上大約10cm處,加球膽。繼續(xù)灌注時觀察漏斗內(nèi)混凝土頂面的位置,當(dāng)漏斗內(nèi)混凝土下落填滿導(dǎo)管的瞬間(此時漏斗內(nèi)混凝土頂面位置可以根據(jù)漏斗和導(dǎo)管容積事先計算確定)將導(dǎo)管壓入已灌混凝土頂面以下,即完成濕接樁。3、混凝土面已進(jìn)入護(hù)筒內(nèi)出現(xiàn)段斷樁情況若斷樁位置處于護(hù)筒內(nèi)時,且混凝土已終凝,則可停止灌注,待混凝土灌注后將護(hù)筒內(nèi)泥漿抽干,清除泥漿及摻雜泥漿的混凝土,露出良好的混凝土面并對其鑿毛,清除鋼筋上泥漿,然后以護(hù)筒為

31、模板澆筑混凝土。四.施工保證措施4.1.工藝保證措施針對本特點(diǎn),采取如下技術(shù)組織保證措施。4.1.1 確保盡快完成鋼筋籠和導(dǎo)管安裝措施1、提高鋼筋籠剛度:在鋼筋籠頂部用一個輔助鋼筋籠將鋼筋籠接長至孔口,用型鋼固定,以提高鋼筋籠的定位速度和質(zhì)量。2、鋼筋籠預(yù)先拼裝接長:根據(jù)浮吊的吊裝高度,提前吊起等待下放,從而提前了砼灌注時間,并保證了孔壁的完整。4.1.2 提高混凝土澆注效率的措施1、混凝土導(dǎo)管進(jìn)場前進(jìn)行探傷檢驗,確保導(dǎo)管制作質(zhì)量,定期對導(dǎo)管的進(jìn)行水密、接頭抗拉實驗和管壁磨損程度進(jìn)行檢驗,確?;炷翝沧⑦^程中導(dǎo)管不會出問題。2、加強(qiáng)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)力度:確?;炷辽a(chǎn)設(shè)備在澆樁過程中不出現(xiàn)故障。

32、3、嚴(yán)格控制混凝土的拌制質(zhì)量:提高混凝土的和易性能,減小堵管幾率。4、嚴(yán)格監(jiān)控混凝土的澆注過程,確保首批混凝土的澆注效果,將導(dǎo)管的埋深始終控制在26m以內(nèi),防止提空導(dǎo)管和混凝土澆注困難。5、加強(qiáng)施工組織,鉆孔樁混凝土澆注是多工段、多工種配合的施工生產(chǎn),每根鉆孔樁澆注時,均要有現(xiàn)場負(fù)責(zé)人現(xiàn)場組織協(xié)調(diào),確保施工順利。4.1.3防止聲測管孔底堵塞、超聲波檢測不到位的措施聲測管施工時接頭要牢固,不得漏漿,頂、底口封閉嚴(yán)實,聲測管與鋼筋籠用粗鐵絲軟連接,確保聲測管根根能夠檢測到底。4.1.4 防止鉆孔樁混凝土澆注時出現(xiàn)堵管、斷樁現(xiàn)象的措施1、堵管現(xiàn)象主要分為兩種,一種是氣堵,當(dāng)混凝土滿管下落時,導(dǎo)管內(nèi)混

33、凝土(或泥漿)面至導(dǎo)管口的空氣被壓縮,當(dāng)導(dǎo)管外泥漿壓力和混凝土壓力處于平衡狀態(tài)時就出現(xiàn)氣堵現(xiàn)象,解決氣堵現(xiàn)象的措施有:首批混凝土澆注時,在泥漿面以上的導(dǎo)管中間要開孔排氣,當(dāng)首批混凝土滿管下落時,空氣能從孔口排掉,就不會形成堵管。首批過后正常澆注時,應(yīng)將絲扣連接的小料斗換成外徑小于導(dǎo)管內(nèi)徑的插入式輕型小料斗,使混凝土小于滿管下落,不至于形成氣堵;另外一種堵管現(xiàn)象為物堵,混凝土施工性能不好,石子較多,或混凝土原材料內(nèi)有雜物等,在混凝土垂直下落時,石子或雜物在導(dǎo)管內(nèi)形成拱塞,導(dǎo)致堵管。物堵現(xiàn)象的控制為:由于孔深達(dá)約27.6m,混凝土自由落至孔底時速度較大,易形成拱塞,要求混凝土有較好的流動性、不離析

34、性能和豐富的膠凝材料,同時加強(qiáng)現(xiàn)場物資管理,使混凝土原材料中不含有任何雜物,并在澆注現(xiàn)場層層把關(guān)。確保混凝土澆注順利。2、斷樁主要是導(dǎo)管埋置深度不夠,導(dǎo)管拔出了混凝土面(或?qū)Ч馨螖啵?,形成了泥漿隔層。防止措施為:對導(dǎo)管埋深進(jìn)行記錄,同時用攪拌站澆注方量校核測深錘測得混凝土面標(biāo)高,始終保持導(dǎo)管埋深在2-6m,同時對導(dǎo)管要定期進(jìn)行試壓,并舍棄使用時間長或壁厚較薄的導(dǎo)管,確保導(dǎo)管有一定的強(qiáng)度。3、經(jīng)常對設(shè)備進(jìn)行檢修,確保攪拌站的生產(chǎn)能力。4.1.5 防止鉆孔樁出現(xiàn)接樁的措施按規(guī)范要求鉆孔樁應(yīng)超澆0.51m左右的混凝土,目的是用來保證樁頭混凝土質(zhì)量,避免導(dǎo)管拔出時出現(xiàn)形成的泥漿芯在樁體內(nèi),而實際操作時

35、依靠測深錘來測定樁頂標(biāo)高,由于泥漿是一種膠體,遇見呈堿性的混凝土后開始凝結(jié)成塊,故有時操作時易錯將泥漿內(nèi)的凝結(jié)面當(dāng)作混凝土面,使得混凝土少澆,導(dǎo)致樁體要接長。施工時一方面使用測錘時,要反復(fù)擲錘,使錘穿破泥漿凝結(jié)層,另一方面要將孔壁測試結(jié)果和攪拌站澆注方量進(jìn)行相互復(fù)核。4.1.6 防止上浮的措施在鉆孔灌注樁施工過程中,由于鋼筋籠在樁孔內(nèi)處于懸掛狀態(tài),澆灌水下混凝土?xí)r,經(jīng)常會發(fā)生鋼筋籠上浮,從而引起樁身配筋發(fā)生改變,影響鉆孔灌注樁施工的順利進(jìn)行和質(zhì)量。鉆孔灌注樁施工過程中控制鋼筋籠上浮的具體措施十分必要。 防止鋼筋籠上浮的措施有:1、澆筑砼前,將鋼筋籠與鋼護(hù)筒頂口連接并焊接牢固。2、在混凝土灌注前

36、,應(yīng)先通過置換孔內(nèi)泥漿來進(jìn)行清孔作業(yè),使孔內(nèi)殘留的鉆渣能夠盡量隨泥漿排出孔外,以免在混凝土表面形成“墊層”,從而避免托起鋼筋籠上浮。3、調(diào)整好混凝土的塌落度。澆注樁基的混凝土塌落度應(yīng)控制在1822cm,澆筑樁基的混凝土都要求有很好的和易性與流動性,以此來保證混凝土在澆注的過程中能有很好的“泛漿”。否則混凝土的和易性和流動性不好,先澆筑的混凝土已經(jīng)快要凝固成整體,而將鋼筋籠子整體托起,從而引起其上浮。4、澆灌混凝土?xí)r,合理控制導(dǎo)管埋置深度,導(dǎo)管埋置深度過大將導(dǎo)致鋼筋籠上浮。灌注混凝土?xí)r,應(yīng)隨時掌握混凝土澆注的標(biāo)高及導(dǎo)管埋深,當(dāng)混凝土面于鋼筋籠底端2-3m時,應(yīng)及時減緩混凝土灌注速度,待混凝土埋過

37、鋼筋籠底端4m后,方可恢復(fù)正常灌注速度,并根據(jù)導(dǎo)管埋至深度,適當(dāng)提升導(dǎo)管,以避免鋼筋骨架上浮。導(dǎo)管的埋置深度一般控制在26m較好,小于2m易產(chǎn)生拔漏事故,大于6m易發(fā)生導(dǎo)管撥不出。當(dāng)發(fā)生鋼筋籠上浮時,應(yīng)立即停止灌注混凝土,并準(zhǔn)確計算導(dǎo)管埋深和已澆混凝土面的標(biāo)高,提升導(dǎo)管后再進(jìn)行澆注。五、施工部署及各項資源配置計劃5.1、施工組織機(jī)構(gòu)由我項目部全權(quán)負(fù)責(zé)陳泥坑大橋的施工組織和管理,項目部領(lǐng)導(dǎo)層由項目經(jīng)理、項目書記、總工程師、副經(jīng)理組成,下設(shè)“五部二室一隊”共八個職能部門,下轄8個作業(yè)隊。5.2、勞動力組織及調(diào)配計劃根據(jù)本分項工程的特點(diǎn)及工程量安排施工人員,施工勞動力從我公司有橋梁施工經(jīng)驗的項目調(diào)入

38、,并補(bǔ)充部分當(dāng)?shù)貏趧?wù)。 本項工程管理技術(shù)人員序號姓 名承 擔(dān) 崗 位職 稱1高峰橋梁工程師高級工程師2文化斌質(zhì)檢工程師高級工程師3曹建軍機(jī)械工程師高級工程師4劉書冠安 全工程師5覃廣質(zhì) 檢工程師6張延紅技 術(shù)工程師7趙力華測 量測量工程師8吳畏試 驗試驗員投入本工程主要勞動力配置安排表 序號人員工種橋梁作業(yè)隊1普工52電 工13鋼筋工64焊工25起重機(jī)司機(jī)16沖擊鉆機(jī)司機(jī)27自卸汽車司機(jī)18挖掘機(jī)司機(jī)19砼車司機(jī)65.3、機(jī)械設(shè)備的配置機(jī)械配備遵循兩條原則:一是堅持先進(jìn)性和技術(shù)性能相匹配,二是確保選用設(shè)備的可靠性并考慮一定的富余能力。主要施工機(jī)械配備見主要機(jī)械設(shè)備表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量進(jìn)場

39、日期狀況備注1自卸車CQ3253TMC3841輛2013.7正常2砼運(yùn)輸車DFL5250GJBA2輛2013.7正常3沖擊鉆機(jī) 1臺2013.7正常4起重機(jī)XGQY201輛2013.7正常5發(fā)電機(jī)250KW1臺2013.7正常6鋼筋切斷機(jī)GQ40-11臺2013.7正常7鋼筋彎曲機(jī)GW6-40B1臺2013.7正常8交流電焊機(jī)BX5002臺2013.7正常六、工期安排本工程安排10天完成,即從2013年8月8日至2013年8月18日完成。七、質(zhì)量保證體系7.1、質(zhì)量保證體系我集團(tuán)公司嚴(yán)格按ISO9001-2000質(zhì)量管理一體化控制工程質(zhì)量,建立了一整套完善的工程質(zhì)量管理體系、系統(tǒng)的質(zhì)量管理制度

40、與質(zhì)量控制流程,根據(jù)我集團(tuán)公司質(zhì)量手冊及本工程的特點(diǎn)編制項目質(zhì)量計劃,建立項目質(zhì)量保證體系,作為所屬單位質(zhì)量體系開展工作。詳見質(zhì)量保證體系框圖。7.2、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),成立以項目經(jīng)理馬瑞忠為首的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員如下:組長:馬瑞忠 副組長:王向平成員:田學(xué)林、王世保、文化斌、高峰、曹建軍、趙力華本分項工程質(zhì)量具體負(fù)責(zé)人:許星昱。領(lǐng)導(dǎo)小組對施工全過程進(jìn)行質(zhì)量檢查,自下而上按照“隊組自檢”、“項目自檢”、“監(jiān)理專檢”三個檢測等級分別實施檢測工作。內(nèi)部實行自檢、互檢、交接檢的“三檢制度”。詳見如下質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖:7.3、質(zhì)量保證措施7.3.1、制度保證1、嚴(yán)格執(zhí)

41、行質(zhì)量自檢制度,作到施工中每道工序工班自檢,合格后主管工程師復(fù)檢。2、嚴(yán)格執(zhí)行工程監(jiān)理制度,充分做好質(zhì)量自檢工作的同時,由主管工程師積極配合監(jiān)理工程師和甲方對工程進(jìn)行的質(zhì)量監(jiān)督檢查。自檢合格后,及時通知監(jiān)理工程師檢查簽證,隱蔽工程經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后隱蔽。3、經(jīng)理部設(shè)專職主管工程師,隊、班組設(shè)兼職主管員。保證施工作業(yè)始終在主管人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。主管工程師有質(zhì)量否決權(quán),發(fā)現(xiàn)違背施工程序、不按設(shè)計圖、規(guī)則、規(guī)范及技術(shù)交底施工,使用材料半成品及設(shè)備不符合質(zhì)量要求者,有權(quán)制止,限期整改并有權(quán)進(jìn)行處罰。4、認(rèn)真執(zhí)行質(zhì)量管理制度,把施工圖審簽制、技術(shù)交底制、測量復(fù)核制、質(zhì)量自檢、互檢、專檢“三檢制”,隱

42、蔽工程檢查簽證制,安全質(zhì)量檢查評比獎罰制,計量質(zhì)量簽證制,分項工程質(zhì)量評定制,質(zhì)量事故(隱患)報告制等行之有效的質(zhì)量管理制度,貫穿到施工全過程,并落實到工班,使質(zhì)量控制做到干群結(jié)合、上下結(jié)合、內(nèi)外結(jié)合。5、嚴(yán)格施工紀(jì)律,把好工序質(zhì)量關(guān),上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序施工,否則質(zhì)量問題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。對工藝流程的每一步工作內(nèi)容認(rèn)真檢查,使施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。6、堅持質(zhì)量檢查制度,按照制度進(jìn)行日常、定期、不定期工作檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,并對結(jié)果進(jìn)行驗證。7、在施工中,對每道工序、每個工種、每個操作工人,做到質(zhì)量工作“三個落實”,即:施工前,施工的每個操作人員明確操作要點(diǎn)及質(zhì)量要求。工序施工結(jié)束

43、后,及時組織質(zhì)量檢查評比,進(jìn)行工序交接,并根據(jù)檢查結(jié)果對施工班組及操作人員進(jìn)行相應(yīng)獎罰,強(qiáng)化施工人員的質(zhì)量意識。嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量事故報告制度,施工中加強(qiáng)質(zhì)量管理,每一施工工序結(jié)束及時進(jìn)行驗收,不合格的及時返工,發(fā)生質(zhì)量事故時嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量報告制度。按驗標(biāo)檢查驗收質(zhì)量保證體系組織保證制度保證經(jīng)濟(jì)保證檢查保證施工過程控制進(jìn)行質(zhì)量意識教育樹立用戶至上的觀念,提高全員質(zhì)量和素質(zhì)。項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制,建立經(jīng)理部、隊質(zhì)量管理體系和TQC領(lǐng)導(dǎo)辦公室。質(zhì)量責(zé)任承包制,獎優(yōu)罰劣,健全質(zhì)量保證規(guī)章制度,學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)制度。質(zhì)量與工資掛鉤,質(zhì)量與驗工計價掛鉤,預(yù)留質(zhì)量保證金。分項、分部、單位工程質(zhì)量評定,質(zhì)檢員檢查,施工人員交接班

44、檢查,工程師檢查簽證。按規(guī)范、驗標(biāo)和施工組織設(shè)計施工,執(zhí)行質(zhì)量計劃、程序文件、質(zhì)量手冊的規(guī)定,開展QC質(zhì)量攻關(guān)。與質(zhì)量有關(guān)的各部門工作內(nèi)容和職責(zé)安質(zhì)環(huán)保部理理經(jīng)理單位工程質(zhì)量評定編制質(zhì)量計劃編施工組織計劃現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo)工程管理部提供合格原材料物資設(shè)備部原材料進(jìn)貨檢驗產(chǎn)品試驗檢驗試驗室跟班作業(yè)檢查把關(guān)分項工程質(zhì)量評定隊質(zhì)量檢查員按操作規(guī)程施工開展質(zhì)量攻關(guān)活動定期抽查檢驗監(jiān)督檢查指導(dǎo)施工作業(yè)人員QC領(lǐng)導(dǎo)辦公室上級質(zhì)檢工程師監(jiān)理工程師質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):公路工程施工技術(shù)規(guī)范、驗收標(biāo)準(zhǔn);業(yè)主對本標(biāo)下發(fā)的相關(guān)文件和要求;ISO9001:2000質(zhì)量保證體系;本公司質(zhì)量職業(yè)健康安全環(huán)境一體化體系管理手冊和程序文件等。

45、工作標(biāo)準(zhǔn):本合同段工程質(zhì)量計劃;實施性施工組織設(shè)計;各項操作規(guī)程。質(zhì)量目標(biāo):標(biāo)段工程交工驗收的質(zhì)量評定:合格;竣工驗收的質(zhì)量評定:不低于90分。質(zhì)量方針:以人為本,誠信守約,顧客滿意,優(yōu)質(zhì)高效,追求卓越。思想保證質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖8、建立并嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎罰制度,對施工中的各階段、各工序建立詳細(xì)的質(zhì)量獎罰制度,施工中嚴(yán)格執(zhí)行,保證工程質(zhì)量。7.3.2技術(shù)保證加強(qiáng)施工技術(shù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行以總工程師為首的技術(shù)責(zé)任制,施工管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、程序化。認(rèn)真校對圖紙,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范組織施工。及時進(jìn)行技術(shù)交底,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。八、安全保證體系8.1、安全保證體系施工過程中,我項目將按GB/

46、T28001-2001職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)建立安全體系,詳見安全保證體系框圖。8.2、安全管理組織機(jī)構(gòu)成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。項目部和作業(yè)隊成立全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項目部安全負(fù)責(zé)人由項目經(jīng)理擔(dān)任。施工隊設(shè)專職安全員。領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:組長:馬瑞忠 副組長:王向平、成員:田學(xué)林、王世保、文化斌、高峰、曹建軍、范正賓本分項工程安全具體負(fù)責(zé)人:劉書冠詳見安全組織機(jī)構(gòu)圖 安全保證體系框圖 專業(yè)檢查 日常檢查 定期檢查規(guī)范生活環(huán)境規(guī)范現(xiàn)場設(shè)施規(guī)范施工作業(yè)規(guī)范生產(chǎn)管理各級業(yè)務(wù)部門現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人安全檢查員參建施工人員建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)工地上崗前安全教育安全技術(shù)培訓(xùn)系統(tǒng)安全教育安全獎懲條例安全管理制度安全

47、作業(yè)規(guī)程安全責(zé)任制安全教育安全控制安全檢查提高預(yù)測預(yù)防能力消除事故隱患提高安全意識責(zé)任到人、獎罰兌現(xiàn)保證施工安全項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組安全工作體系8.3、安全管理制度措施1、建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任制度,作到分工明確,責(zé)任到人。2、各級成立以第一管理者為組長的安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,施工隊設(shè)專職安全員一名,工班設(shè)兼職安全員一名;層層簽訂安全包保責(zé)任狀,形成齊抓共管,群防群治管理局面。3、針對工程特點(diǎn),搞好安全教育,提高全員安全意識,遵守有關(guān)安全生產(chǎn)和勞項目經(jīng)理部安全領(lǐng)導(dǎo)小組物資設(shè)備部工程管理部項目總工程師安質(zhì)環(huán)保部項目經(jīng)理部專職安全工程師各施工班組安全員作業(yè)隊專職安全工程師 安全組織機(jī)構(gòu)框圖動保護(hù)方面的

48、法律法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。4、建立健全安全生產(chǎn)管理制度,定期檢查和召開會議,發(fā)現(xiàn)問題及時解決。8.4、施工機(jī)械安全措施各種機(jī)械設(shè)備均要制定安全技術(shù)操作規(guī)程,并認(rèn)真檢查落實情況。機(jī)動車嚴(yán)禁無證駕駛。施工人員需持操作證操作機(jī)械。定期檢查機(jī)械設(shè)備的安全保護(hù)裝置和安全指示裝置,以確保以上兩種裝置的齊全、靈敏、可靠。九、其他應(yīng)說明的事項9.1、環(huán)境保護(hù)及水土保持保證措施9.1.1、環(huán)境保護(hù)保證措施9.、環(huán)境保護(hù)目標(biāo)和內(nèi)容本合同段從開工到竣工,做到各項環(huán)保及水保指標(biāo)完全滿足環(huán)境部門的要求,創(chuàng)綠色環(huán)保樣板工地,配合地方建設(shè)一條綠色環(huán)保大道。9.、環(huán)境保護(hù)保證體系根據(jù)我公司質(zhì)量職業(yè)健康安全環(huán)境一體化體系管理手冊和程

49、序文件制定環(huán)境保護(hù)制度,加強(qiáng)環(huán)保基礎(chǔ)工作,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,落實各項工作責(zé)任制,形成環(huán)境保護(hù)保證體系,實現(xiàn)環(huán)保目標(biāo)。詳見環(huán)境保護(hù)及水土保持保證體系框圖。9.、環(huán)境保護(hù)主要技術(shù)措施1、水環(huán)境保護(hù)方案凡需進(jìn)行混凝土、砂漿等攪拌作業(yè)的現(xiàn)場,必須設(shè)置沉淀池。廢水排入沉淀池內(nèi)經(jīng)兩次沉淀后,方可排入溝渠或污水排放管道,也可回收用于灑水降塵;未經(jīng)處理的泥漿水,嚴(yán)禁直接排入河流或污水管道。施工過程中產(chǎn)生的生活污水不準(zhǔn)排入農(nóng)田、耕地、飲用水源。灌溉渠道和河流。施工機(jī)械要防止嚴(yán)重漏油,禁止機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生的油污水未經(jīng)處理就直接排放。施工含油廢水及機(jī)械廢水、廢油應(yīng)采取有效措施,設(shè)隔油池進(jìn)行集中處理,不要使廢水亂流或

50、排入河流。施工現(xiàn)場要設(shè)置專用的油漆和油料庫,油庫地面和墻面要做好防滲漏的特殊處理,使用和保管要專人負(fù)責(zé),防止油料的跑、冒、滴、漏而污染水體。 2、大氣環(huán)境保護(hù)方案施工現(xiàn)場垃圾要及時清運(yùn),適量灑水,減少揚(yáng)塵,嚴(yán)禁隨意拋灑而造成揚(yáng)塵。臨時施工道路面層可采用礁渣、細(xì)石瀝青或混凝土以減少道路揚(yáng)塵,同時要隨時修復(fù)因施工而損壞的路面,防止浮塵產(chǎn)生。在施工現(xiàn)場,水泥等粉細(xì)散裝材料應(yīng)盡量采取庫內(nèi)存放,如露天存放應(yīng)嚴(yán)密遮蓋,卸運(yùn)時需采取措施以減少揚(yáng)塵;現(xiàn)場攪拌設(shè)備必須設(shè)封閉式圍擋及安裝噴霧除塵設(shè)置。運(yùn)輸車輛不得超量運(yùn)載,運(yùn)輸土石方、建筑渣土或其他散裝材料不得超過車斗上沿,運(yùn)輸車輛駛出施工現(xiàn)場前應(yīng)將車斗和車輪沖洗

51、干凈,防止帶泥土的運(yùn)輸車輛駛出現(xiàn)場并遺灑渣土在路途中。對汽車道路要經(jīng)常灑水,防止塵土飛揚(yáng),污染空氣,并做好空氣質(zhì)量的監(jiān)測。施工期間,嚴(yán)禁在現(xiàn)場焚燒任何廢棄物。生活營地使用清潔能源,保證爐灶煙塵符合標(biāo)準(zhǔn)。準(zhǔn)備進(jìn)場施工的所有以內(nèi)燃機(jī)為動力的機(jī)械設(shè)備在進(jìn)入工地前逐臺檢查,嚴(yán)禁尾氣超標(biāo)排放的機(jī)械設(shè)備進(jìn)入工地。進(jìn)入本標(biāo)段的機(jī)械設(shè)備投入使用前及使用過程中重點(diǎn)抽查,凡是尾氣超過國家排放標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備停機(jī)修理,恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)前禁止使用。3、防止固體廢棄物污染措施施工期間不隨意占用道路施工、堆放物料、搭設(shè)建筑物。生活垃圾定點(diǎn)堆放,掩埋覆蓋。生活污水處理設(shè)化糞池,不直接排放。4、降低噪音措施凡在居民區(qū)稠密的地方進(jìn)行施工作業(yè)

52、時,必須嚴(yán)格控制作業(yè)時間,建立施工不擾民措施,若遇到特殊情況需連續(xù)作業(yè)時,應(yīng)按規(guī)定辦理有關(guān)夜間施工許可證明并做好與當(dāng)?shù)鼐用竦膮f(xié)調(diào)工作。產(chǎn)生強(qiáng)噪聲的成品、半成品加工和制作作業(yè)應(yīng)放在工廠和車間完成,盡量減少因施工現(xiàn)場加工制作產(chǎn)生的噪聲。合理安排施工作業(yè)時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工不得安排強(qiáng)噪音的機(jī)械。環(huán)境保護(hù)及水土保持保證體系圖環(huán)境保護(hù)及水土保持保證體系政治思想工作思想保證項目經(jīng)理責(zé)任制組織保證施工組織設(shè)計過程保證管理目標(biāo)制定目標(biāo)保證健全職能機(jī)構(gòu)制度保證經(jīng) 濟(jì)責(zé)任制經(jīng)濟(jì)保證基本獎金包干簽定責(zé)任合同制定獎懲辦法繳納抵押金責(zé)任制檢查考核責(zé)任合同兌現(xiàn) 經(jīng)濟(jì)獎勵或處罰表彰先進(jìn)經(jīng)驗總結(jié)施工組織調(diào)

53、度管理施工人員素質(zhì)保證施工科研技術(shù)保證方案工藝操作保證施工機(jī)具設(shè)備保證組織學(xué)習(xí)環(huán)境保護(hù)法施工細(xì)則及暫規(guī)規(guī)范及工藝標(biāo)準(zhǔn)工 前 檢 查過程中檢查工序后檢查信息反饋制環(huán)保責(zé)任制經(jīng)濟(jì)獎罰制環(huán)境保護(hù)法宣傳環(huán)保教育全面管理宣傳教育提高環(huán)保意識及管理水平和企業(yè)素質(zhì)全員環(huán)保環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)小組各行政領(lǐng)導(dǎo)環(huán)保督察小組班 組 長環(huán)境保護(hù)督察員班組環(huán)保義務(wù)宣傳員各隊展開目標(biāo)制定對策措施環(huán)保目標(biāo)落實到班組個人項目經(jīng)理組織問題診斷檢查落實評定驗收控制施工對環(huán)境影響建設(shè)綠色工程加強(qiáng)施工現(xiàn)場的管理,特別杜絕人為敲打、叫喊等造成的噪聲,在比較固定的機(jī)械設(shè)備附近,如果有居民區(qū),必須修建臨時隔音屏障,最大限度減少噪聲擾民。配備噪音監(jiān)控裝

54、置,以監(jiān)察敏感受體的噪聲水平。9.2、水土保持措施水土保持工作由環(huán)保協(xié)調(diào)部負(fù)責(zé),配置專職環(huán)保員,建立健全水保體系,堅持“預(yù)防為主,綜合防治,全面規(guī)劃”原則,有針對性地采取措施,確保水源、植被不被污染和破壞。1、保護(hù)生態(tài)、作好水土保持工作,加強(qiáng)對施工人員水土保持的教育和管理。嚴(yán)格遵守中華人民共和國水土保持法、中華人民共和國水土保持法實施條例及地方政府有關(guān)法規(guī)、條例。2、本標(biāo)段植被覆蓋率較高,地表水體發(fā)育,河流、溪流較多,環(huán)境保護(hù)和水土保持要求高。施工前要制定詳細(xì)的水土保持施工措施,實行水土保持責(zé)任制,加強(qiáng)對施工人員水土保持的教育。3、施工中要及時完成施工現(xiàn)場的臨時排水系統(tǒng),及時疏導(dǎo)雨水,以減少雨水對挖填土坡面的沖蝕;填方坡面應(yīng)及時夯實并進(jìn)行坡面綠化;合理開采取土場和砂石料場,做到文明施工,盡量減少對植被和周圍環(huán)境的破壞。需破壞原地面的排水設(shè)施施工,在施工前先將草皮分格劃塊鏟起,移植到安全適合的地方培植,完工后再將其移植回去。4、多余的土方盡量就地用來整理坡面,取土場和棄土場應(yīng)及時落實水土保持設(shè)計,以便及早恢復(fù)植被,減少水土流失。9.3、生態(tài)環(huán)境保護(hù)措施施工中限制人為活動范圍,注意保護(hù)地表植被。棄土場選擇低洼、無地表徑

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