




版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶(hù)提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡(jiǎn)介
1、行星齒輪傳動(dòng)及 行星齒輪減速器引言:n機(jī)器人設(shè)計(jì)時(shí)要求其驅(qū)動(dòng)裝置及其傳動(dòng)裝置質(zhì)量輕,并具有較大的功率質(zhì)量比。為此機(jī)器人所使用的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)要求質(zhì)量輕且輸出功率大。n行星齒輪傳動(dòng)是一種具有動(dòng)軸線(xiàn)的齒輪傳動(dòng),可用于減速、增速和差動(dòng)裝置。行星齒輪傳動(dòng)和圓柱齒輪傳動(dòng)相比具有質(zhì)量輕、體積小、傳動(dòng)比大、效率高等優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜,精度要求較高。一、周轉(zhuǎn)輪系的組成一、周轉(zhuǎn)輪系的組成 1定義:定義:n周轉(zhuǎn)輪系:周轉(zhuǎn)輪系: 輪系中如果至少有一個(gè)齒輪的軸線(xiàn)繞另一個(gè)齒輪的軸線(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng),這個(gè)輪系則為。n行星輪:行星輪: 既繞自身軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)又繞公共軸線(xiàn)旋轉(zhuǎn)的齒輪稱(chēng)為行星輪。 n中心輪中心輪K: 齒輪的中心線(xiàn)固定并與主軸線(xiàn)重合,
2、且與行星齒輪相嚙合的齒輪稱(chēng)為中心輪。n行星架行星架H(系桿):系桿): 支承行星輪的構(gòu)件稱(chēng)為行星架或系桿。周轉(zhuǎn)輪系圖例:主要構(gòu)成:1、3中心輪 2行星輪 H系桿a)中心輪均不固定差動(dòng)輪系b)一個(gè)中心輪固定行星輪系2周轉(zhuǎn)輪系的構(gòu)成:周轉(zhuǎn)輪系的構(gòu)成:n周轉(zhuǎn)輪系由行星輪、中心輪K、行星架H和機(jī)架構(gòu)成。周轉(zhuǎn)輪系中凡是軸線(xiàn)與主軸軸線(xiàn)重合,并承受外力矩的構(gòu)件稱(chēng)為基本構(gòu)件。如:中心輪、系桿等。二、周轉(zhuǎn)輪系的分類(lèi)二、周轉(zhuǎn)輪系的分類(lèi)1按周轉(zhuǎn)輪系的自由度分:按周轉(zhuǎn)輪系的自由度分:n差動(dòng)輪系:差動(dòng)輪系: 若周轉(zhuǎn)輪系的自由度為2,則稱(chēng)其為差動(dòng)輪系。亦即該輪系有兩個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的主動(dòng)件。n行星輪系:行星輪系: 若周轉(zhuǎn)輪系的
3、自由度為1,則為行星輪系。這種輪系只有一個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的主動(dòng)件。附:附:機(jī)構(gòu)的自由度:機(jī)構(gòu)的自由度: 指機(jī)構(gòu)中各構(gòu)件相對(duì)于機(jī)架所具有的獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的數(shù)目。 2按基本構(gòu)件的組成分:按基本構(gòu)件的組成分: n2K-H型型: 輪系中有兩個(gè)中心輪。n3K型型: 輪系中有三個(gè)中心輪,行星架只是起支承行星輪的作用。nK-H-V行星輪系:行星輪系: 輪系中只有一個(gè)中心輪,其運(yùn)動(dòng)是通過(guò)等角速機(jī)構(gòu)由V軸輸出。周轉(zhuǎn)輪系分類(lèi)圖例(1):2K-H型周轉(zhuǎn)輪系周轉(zhuǎn)輪系分類(lèi)圖例(2):3K型行星輪K-H-V型行星輪三、周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比的計(jì)算三、周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比的計(jì)算1定軸輪系傳動(dòng)比的計(jì)算:432154325115zzzzzzzznni所
4、有齒輪中心線(xiàn)是固定的。運(yùn)動(dòng)輸入運(yùn)動(dòng)輸出2周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比計(jì)算基本思想:周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比計(jì)算基本思想:n由于周轉(zhuǎn)輪系中有行星輪,故其傳動(dòng)比不能直接用定軸輪系傳動(dòng)比的公式進(jìn)行計(jì)算。但是如果把輪系中的行星架相對(duì)固定,即將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化為定軸輪系,就可以借助該轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)按定軸輪系的傳動(dòng)比公式進(jìn)行周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比的計(jì)算。這種方法稱(chēng)為反轉(zhuǎn)法或機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)化法。3周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比計(jì)算公式推導(dǎo)(周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比計(jì)算公式推導(dǎo)(1):):的周轉(zhuǎn)輪系中,各構(gòu)件在原機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)中的角速度如下表所示: 構(gòu)件構(gòu)件 周轉(zhuǎn)輪系中角速度周轉(zhuǎn)輪系中角速度 轉(zhuǎn)化輪系中角速度轉(zhuǎn)化輪系中角速度 1 1 1H=1-H 2 2 2H=2-H 3 3 3H=
5、3-H H H HH=H-H=0轉(zhuǎn)化輪系公式推導(dǎo)圖例:112111kkHkHHkHHkZZZZnnnni3周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比計(jì)算公式推導(dǎo)(周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng)比計(jì)算公式推導(dǎo)(2):):n轉(zhuǎn)化輪系傳動(dòng)比的計(jì)算公式為:112111kkHkHHkHHkZZZZnnnni3使用轉(zhuǎn)化輪系傳動(dòng)比公式注意事項(xiàng):使用轉(zhuǎn)化輪系傳動(dòng)比公式注意事項(xiàng): n只適合于轉(zhuǎn)化輪系中首末兩輪軸線(xiàn)平行的情況。 n表達(dá)式齒數(shù)比前的正負(fù)號(hào)表示的含義是:“+”表示轉(zhuǎn)化輪系中首末兩輪轉(zhuǎn)向相同,“-”表示首末兩輪轉(zhuǎn)向相反。它影響著各構(gòu)件角速度之間的數(shù)量關(guān)系。 n式中各角速度均表示代數(shù)值。計(jì)算時(shí)要帶符號(hào)運(yùn)算。示例:示例: n如圖所示輪系中,已知z1=1
6、00,z2= 1 0 1 ,z3=100,z4=99,求iH1示例解答(1):n從圖中可以看出,只有一個(gè)獨(dú)立的主運(yùn)動(dòng)中心輪,因而是行星輪系。且n4=0。n運(yùn)用轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)公式進(jìn)行計(jì)算: 有:31424114zzzznnnniHHH3142111411411zzzzinnnnnnnnniHHHHHHH示例解答(2):100001100100991011131421zzzziH100001Hi四、行星輪系中各輪齒數(shù)的確定四、行星輪系中各輪齒數(shù)的確定 設(shè)計(jì)行星輪系時(shí),行星輪系中各輪齒數(shù)的選配要滿(mǎn)足以下四個(gè)條件:1滿(mǎn)足傳動(dòng)比條件:滿(mǎn)足傳動(dòng)比條件:因?yàn)檩喯抵杏校?i1H=1+z3/z1 z3/z1=i1H-
7、1131131131zzinnnnnnniHHHHHH2滿(mǎn)足同心條件:滿(mǎn)足同心條件:n要保證兩個(gè)中心輪與行星架的回轉(zhuǎn)軸線(xiàn)重合。 d1= m z1,d2= m z2, d3=mz3 且 d3/2=d2+d1/2 z3=z1+2z23滿(mǎn)足安裝條件:滿(mǎn)足安裝條件:n為了平衡輪系中的離心慣性力,減少行星架的支承反力,減輕輪齒上的載荷,一般采用多個(gè)行星輪均布在兩個(gè)中心輪之間。因此行星輪的數(shù)目與各輪齒數(shù)之間必須滿(mǎn)足一定的。即:n式中的k為行星輪的個(gè)數(shù),N為整數(shù)。含義是兩個(gè)中心輪的齒數(shù)和應(yīng)為行星輪個(gè)數(shù)的整數(shù)倍。Nkzz31滿(mǎn)足安裝條件圖例:4滿(mǎn)足鄰接條件:滿(mǎn)足鄰接條件:n多個(gè)行星輪裝入兩個(gè)中心輪之間,應(yīng)保證
8、相鄰兩行星輪之間不發(fā)生干涉。應(yīng)滿(mǎn)足:(z1+z2)sin(180/k)z2+2ha五、太陽(yáng)輪、行星輪、行星架常見(jiàn)結(jié)構(gòu)五、太陽(yáng)輪、行星輪、行星架常見(jiàn)結(jié)構(gòu)1太陽(yáng)輪結(jié)構(gòu):太陽(yáng)輪結(jié)構(gòu):當(dāng)太陽(yáng)輪不浮動(dòng)時(shí),可簡(jiǎn)支安裝或懸臂安裝2行星輪結(jié)構(gòu):行星輪結(jié)構(gòu): n中、低速行星齒輪傳動(dòng):中、低速行星齒輪傳動(dòng):常用的行星輪結(jié)構(gòu)如圖。常采用滾動(dòng)軸承支承。n當(dāng)傳動(dòng)比較大,行星輪的直徑較大時(shí):當(dāng)傳動(dòng)比較大,行星輪的直徑較大時(shí):軸承可安裝在行星輪孔內(nèi)。這樣可以減小傳動(dòng)的軸向尺寸,并使裝配結(jié)構(gòu)。在行星孔內(nèi)裝兩個(gè)軸承時(shí),應(yīng)盡量使軸承之間的距離增大。n當(dāng)行星輪內(nèi)裝軸承的尺寸不夠時(shí):當(dāng)行星輪內(nèi)裝軸承的尺寸不夠時(shí):可將軸承裝在。n高速重載的行星傳動(dòng)高速重載的行星傳動(dòng):可采用滑動(dòng)。行星輪圖例(1):行星輪圖例(2):行星輪圖例(3):行星輪圖例(4):3行星架結(jié)構(gòu):行星架結(jié)構(gòu): n分為雙臂整體式、雙臂分離式和單臂式三種結(jié)構(gòu)。 行星架結(jié)構(gòu)圖例(1):雙臂整體式行星架結(jié)構(gòu)剛性較好,行星輪的軸承一般安裝在行星輪內(nèi)。行星架結(jié)構(gòu)圖例(2):雙臂分開(kāi)式行星架結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,剛性較差。當(dāng)傳動(dòng)比較小時(shí),行星輪軸承安裝在行星架上。裝配較方
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶(hù)所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶(hù)上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶(hù)上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶(hù)因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 2025年醫(yī)藥企業(yè)研發(fā)外包(CRO)模式技術(shù)創(chuàng)新與突破報(bào)告
- 2025年游戲化營(yíng)銷(xiāo)在品牌推廣中的沉浸式體驗(yàn)策略與效果評(píng)估報(bào)告
- 聚焦2025年:房地產(chǎn)市場(chǎng)區(qū)域分化與投資策略創(chuàng)新報(bào)告
- 北京高考口算題庫(kù)及答案
- 保險(xiǎn)原理課程題庫(kù)及答案
- 寶潔在線(xiàn)測(cè)評(píng)題庫(kù)及答案
- 公交導(dǎo)向型城市交通擁堵治理策略2025年應(yīng)用研究報(bào)告
- 安全助產(chǎn)試題必考及答案
- 安全證a試題及答案
- 安全考試試題及答案
- 09SMS202-1埋地矩形雨水管道及附屬構(gòu)筑物(混凝土模塊砌體)
- 醫(yī)生簽約MCN機(jī)構(gòu)合同模版
- 重慶市沙坪壩區(qū)南開(kāi)中學(xué)校2023-2024學(xué)年八年級(jí)下學(xué)期期末英語(yǔ)試題(無(wú)答案)
- 廣東省深圳市南山區(qū)2023-2024學(xué)年七年級(jí)下學(xué)期期末英語(yǔ)試題
- 2022-2023學(xué)年江蘇省蘇州市高二下學(xué)期學(xué)業(yè)質(zhì)量陽(yáng)光指標(biāo)調(diào)研卷英語(yǔ)試卷
- 蘇教版小學(xué)四年級(jí)下冊(cè)科學(xué)期末測(cè)試卷及參考答案1套
- 體育場(chǎng)館物業(yè)管理操作規(guī)范
- 24春國(guó)開(kāi)電大《旅游學(xué)概論》形考任務(wù)1-4試題及答案
- 人工智能導(dǎo)論智慧樹(shù)知到期末考試答案章節(jié)答案2024年哈爾濱工程大學(xué)
- 生命倫理學(xué):生命醫(yī)學(xué)科技與倫理智慧樹(shù)知到期末考試答案章節(jié)答案2024年山東大學(xué)
- JT∕T1180.4-2018交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)基本規(guī)范第4部分:道路普貨運(yùn)輸
評(píng)論
0/150
提交評(píng)論