土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)

1、土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知 識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中，我以一個(gè)住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所，參加工程施工 工作，順利完成了四周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基 礎(chǔ)。今天找總結(jié)網(wǎng)給大家為您整理了土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)【三篇】，希望對(duì)大家有 所幫助。土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)一、前言 生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知 識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一 個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場(chǎng)所，在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，順 利完成了六周的實(shí)習(xí)

2、任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時(shí)間打下良好基礎(chǔ)。二、工程概況工程名稱：西三期西二里小區(qū)二期工程 工程地點(diǎn)：北京市海淀區(qū)西三旗 建設(shè)單位：北京新奧廣廈房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位：北京中招興業(yè)工程咨詢 有限公司設(shè)計(jì)單位：北京華咨工程設(shè)計(jì)有限公司施工單位：中鐵建設(shè)集團(tuán)有限公司第 三十四項(xiàng)目部計(jì)劃開工日期：2020年7月20日計(jì)劃竣工日期：201X年12月15日本 工程為一個(gè)群體工程，共包括 5#樓、6#樓、8#樓三棟高層住宅樓和 12#地下車庫以及 11#樓（變電站），總建筑面積63000.2m2.其中5#樓建筑面積為9932.0m2, 8#樓建筑面 積為 28293.4m2， 5#樓、8#樓均

3、由主樓和配樓兩部分組成，主樓地下二層為人防層， 地下一層為設(shè)備層，地上 18 層及局部 19層閣樓為住宅 ;配樓地下二層為設(shè)備層，地下 一層至地上二層為會(huì)所;建筑總高度為53.85m;主樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié) 構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu) ; 配樓基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)立柱基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。6#樓建筑面積19300m2地下一層為自行車庫，地上為 14層帶躍層住宅；建筑總高度為 44.50m;基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)。11#樓（變電站）建筑面積為443.6m2,地上二層，主體結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)。12#地下車庫建筑面積為 5038.5m2，地下為地下車庫，地上為車道出入口

4、、人防出入口及變電站，地下車庫戰(zhàn) 時(shí)為 6 級(jí)人防物資庫，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式為筏板基礎(chǔ)，主體結(jié)構(gòu)為框架 - 剪力墻結(jié)構(gòu)。由于 北京地區(qū)每年 6 月 15 日到 9 月 15 為雨季施工季節(jié)，根據(jù)北京市防洪指揮部發(fā)布的文 件，本工程從 6 月 10 日進(jìn)入汛期。三、實(shí)習(xí)內(nèi)容3.1 、熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短，僅參與了施工過程的具體 操作，現(xiàn)作簡要概述如下：3.1.1 項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)落實(shí)技術(shù)崗位責(zé)任制和技術(shù)交底制，每道工序前必須 進(jìn)行技術(shù)交底并填寫技術(shù)交底記錄。3.1.2 項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)成各專業(yè)工程師填寫施工日志。工程經(jīng)理應(yīng)記錄并保存一份詳 細(xì)的施工日志。施工日志的內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面

5、：當(dāng)天施工部位、該部位的施工人 數(shù)、具體的施工班組、具體的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、施工用材料和設(shè)備情況、依據(jù)的作業(yè)方法 或哪個(gè)技術(shù)交底、當(dāng)天氣候、當(dāng)天施工部位的檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)以及施工中出現(xiàn)的問題 等。3.1.3 工程施工過程中，由工程室負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)力調(diào)配、進(jìn)度管理、機(jī)械使用和 施工安全等工作，并保存相關(guān)記錄。工程經(jīng)理負(fù)責(zé)每周主持召開工程例會(huì)，總結(jié)上周 的工程進(jìn)度情況，找出工程實(shí)際進(jìn)展同計(jì)劃之間的差距，安排本周的工作。項(xiàng)目總工 總結(jié)上周的施工質(zhì)量狀況，并對(duì)下一步的質(zhì)量管理提出建議和要求。3.1.4 在施工過程中，執(zhí)行自檢、互檢、交接檢、專檢制度，施工隊(duì)質(zhì)檢員對(duì)每 道工序自檢合格后，填寫自檢表，經(jīng)相關(guān)工班長簽

6、認(rèn)后，由項(xiàng)目質(zhì)檢員復(fù)查、檢驗(yàn)合 格后方可進(jìn)行下道工序。不合格的工序必須進(jìn)行返工，再次驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行下道 工序。項(xiàng)目通過建立聯(lián)檢制度，填寫質(zhì)量聯(lián)檢表，對(duì)各分項(xiàng)工程的質(zhì)量加強(qiáng)控制。砼 施工前必須填寫砼澆灌申請(qǐng)。3.1.5 施工過程中的設(shè)計(jì)變更，由各專業(yè)工程師負(fù)責(zé)，按本質(zhì)量計(jì)劃合同變更管 理部分的規(guī)定，及時(shí)傳達(dá)到各業(yè)務(wù)口及相關(guān)施工隊(duì)。3.1.6 砼、砂漿、防水材料由試驗(yàn)員負(fù)責(zé)取樣，送公司試驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)，合格后 出具相應(yīng)的試驗(yàn)報(bào)告。產(chǎn)品試驗(yàn)合格后方可發(fā)放。3.1.7 隱蔽工程項(xiàng)目質(zhì)檢員檢查合格后，由專業(yè)工程師填寫隱蔽工程驗(yàn)收記錄， 報(bào)請(qǐng)業(yè)主或監(jiān)理工程師驗(yàn)收。業(yè)主或監(jiān)理工程師在驗(yàn)收記錄上簽字后，方可

7、繼續(xù)施工。3.1.8 由技術(shù)室編制月進(jìn)度計(jì)劃，工程經(jīng)理負(fù)責(zé)將月進(jìn)度計(jì)劃分解細(xì)化到每周每 天，實(shí)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控、量化管理，確保施工進(jìn)度。3.2 、施工技術(shù)的具體操作3.2.1 編寫施工技術(shù)交底、參加技術(shù)交底會(huì)議技術(shù)交底是每一個(gè)分項(xiàng) / 分部工程開 工的前提，也是貫徹始終的技術(shù)指導(dǎo)，直接影響工程質(zhì)量，其可靠度至關(guān)重要。因此， 我作為技術(shù)員在編寫完交底后必須交技術(shù)室主任審查通過，方可向施工隊(duì)隊(duì)長進(jìn)行交 底。實(shí)習(xí)期間具體編寫了樓板管道洞封堵、地下車庫基坑回填、空調(diào)洞打 孔、肥槽回填等技術(shù)交底，在此過程中，我大量查找資料，受益菲淺編寫樓板管道洞封堵技術(shù)交底時(shí)，主要是對(duì)工程出現(xiàn)質(zhì)量問題后的處理，這 一部分內(nèi)容

8、在課堂上很少接觸。管道洞是在樓板施工過程中為水電管道預(yù)留的孔洞， 其孔徑大于管道半徑，如不封堵或封堵不嚴(yán)密，極宜發(fā)生漏水等現(xiàn)象，因此需要進(jìn)行 技術(shù)處理。對(duì)于一般情況，主要是將管道井剔鑿成到八形，如圖：再安裝模板 （ 采用木 膠板） ，模板與主體結(jié)構(gòu)和管道交接處貼海綿條塞封，要求模板安裝牢固，與樓板以及 管體接縫嚴(yán)密，然后攪拌、澆筑細(xì)石混凝土，并用鋼筋插搗密實(shí)，最后拆模養(yǎng)護(hù)。對(duì) 于特殊情況，如樓板配筋擋住管道通過，需要熔斷鋼筋，技術(shù)處理時(shí)剔鑿結(jié)構(gòu)樓板或 用膨脹螺栓與主體連接 （ 剔鑿洞口成到八形 ），鋼筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊 接長度5d,其后操作程序與一般情況相同。而地下車庫基坑回填技術(shù)交底的編寫 主要運(yùn)用了土力學(xué)的知識(shí)，比如檢驗(yàn)回填土的質(zhì)量，采用環(huán)刀法取樣，對(duì)土中的 有機(jī)質(zhì)含量、干密度以及含水率的測(cè)定,同時(shí)利用回填土與摻入石灰粉的體積比例來 控制土的質(zhì)量。夯壓時(shí)對(duì)干土可適當(dāng)灑水加以潤濕,但嚴(yán)禁出現(xiàn)橡皮土現(xiàn)象,保證基 礎(chǔ)的承載能力以及沉降度。經(jīng)過六周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),感受深刻。在施工技術(shù)上,實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ), 但又比理論知識(shí)更具有靈活性和