壓縮機(jī)離合器不吸合故障診斷與排除1202

1、07本田雅閣空調(diào)壓縮機(jī)離合器不吸合故障診斷與排除申報(bào)等級(jí):技師院校：深圳技師學(xué)院指導(dǎo)老師： 學(xué)生： 學(xué)號(hào)：聯(lián)系電話：郵箱：目錄07本田雅閣空調(diào)壓縮機(jī)離合器不吸合故障診斷與排除3前言3一、故障現(xiàn)象3二、初步檢查3三、故障分析41空調(diào)壓縮機(jī)離合器的構(gòu)造42空調(diào)壓縮機(jī)離合器控制電路5四、故障診斷7五、故障排除8結(jié)束語(yǔ)907本田雅閣空調(diào)壓縮機(jī)離合器不吸合故障診斷與排除摘要 本文主要介紹07本田雅閣車的壓縮機(jī)離合器的控制原理，由于制冷循環(huán)系統(tǒng)壓縮機(jī)的電路故障導(dǎo)致壓縮機(jī)離合器不吸合故障診斷分析與排除過(guò)程關(guān)鍵詞 空調(diào)壓縮機(jī) 電磁離合器 不吸合故障前言隨著我國(guó)的國(guó)民經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，國(guó)力不斷增強(qiáng)，人民生活水平不

2、斷提高，對(duì)使用的汽車要求也越來(lái)越高。不單對(duì)汽車技術(shù)性能（如動(dòng)力性，經(jīng)濟(jì)性）有更高要求，而且對(duì)其使用的舒適性也有新的要求。而提高舒適性的一個(gè)重要標(biāo)志，就是汽車能夠提供良好的空調(diào)制冷效果，以滿足駕駛員舒適性要求，若空調(diào)制冷效果不佳，則無(wú)法為駕駛員提供一個(gè)舒適的工作環(huán)境。一、故障現(xiàn)象一輛07款本田雅閣轎車，因空調(diào)不制冷入廠檢修，在充注完制冷劑后壓縮機(jī)仍然不吸合。二、初步檢查首先進(jìn)行基本檢查，目測(cè)線路、管路安裝可靠；用解碼儀檢查沒(méi)有故障碼。用解碼儀控制空調(diào)壓縮機(jī)，壓縮機(jī)能夠立即吸合，工作一段時(shí)間后，空調(diào)出風(fēng)口溫度基本正常。從以上檢查看出，空調(diào)系統(tǒng)的制冷功能沒(méi)有問(wèn)題，于是重點(diǎn)放在壓縮機(jī)離合器不吸合檢查上

3、。三、故障分析1空調(diào)壓縮機(jī)離合器的構(gòu)造電磁離合器的構(gòu)造如圖1所示：吸鐵6與壓縮機(jī)主軸5連在一起，通電后，線圈1的磁場(chǎng)吸引吸鐵6，使與空轉(zhuǎn)的皮帶輪2接合，這樣的皮帶輪2即帶動(dòng)主軸5轉(zhuǎn)動(dòng)，斷電后，皮帶輪2依然空轉(zhuǎn)。為了有效工作，吸鐵6與皮帶輪2之間的間隙不能過(guò)大。圖1 空調(diào)壓縮機(jī)離合器的構(gòu)造2空調(diào)壓縮機(jī)離合器控制電路根據(jù)汽車空調(diào)壓縮機(jī)離合器的結(jié)構(gòu)分析：根據(jù)故障現(xiàn)象，考慮故障原因有可能是空調(diào)系統(tǒng)散熱不良，長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)導(dǎo)致制冷劑溫度過(guò)高，膨脹壓力太大，沖破易熔塞而泄漏。但用壓力計(jì)測(cè)試制冷系統(tǒng)壓力時(shí)，發(fā)現(xiàn)壓力完全正常，由此可以判定故障應(yīng)存在于電氣電路部分。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，接通空調(diào)開(kāi)關(guān)，拔下低壓開(kāi)關(guān)插頭，對(duì)其

4、供電電壓進(jìn)行測(cè)量，電壓值為蓄電池正常電壓，說(shuō)明空調(diào)開(kāi)關(guān)、5溫度開(kāi)關(guān)及連接電路正常。然后，脫開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)的連接插頭，測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元至空調(diào)低壓開(kāi)關(guān)的電路，但未發(fā)現(xiàn)異常。另外，高壓開(kāi)關(guān)及其電路經(jīng)檢查也沒(méi)問(wèn)題。接下來(lái)要檢查空調(diào)控制器。發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)通過(guò)空調(diào)控制器控制空調(diào)壓縮機(jī)離合器的接合與分離，其工作過(guò)程如下：當(dāng)按下空調(diào)開(kāi)關(guān)后，空調(diào)加入信號(hào)經(jīng)溫度開(kāi)關(guān)，低壓開(kāi)關(guān)由引腳進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)微機(jī)。當(dāng)微機(jī)接收到該信號(hào)后，將根據(jù)怠速開(kāi)關(guān)和節(jié)氣門(mén)位置傳感器信號(hào)確定空調(diào)是否加入及如何加入。如果怠速開(kāi)關(guān)閉合，即發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速工況時(shí)，微機(jī)收到空調(diào)加入請(qǐng)求信號(hào)后，將不會(huì)立即接通空調(diào)繼電器，而是給140ms的延時(shí)，同時(shí)，微機(jī)將提高發(fā)

5、動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這樣，當(dāng)空調(diào)壓縮機(jī)工作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將有足夠的功率補(bǔ)償，使怠速保持穩(wěn)定。若節(jié)氣門(mén)全開(kāi)，即發(fā)動(dòng)機(jī)在全負(fù)荷工況運(yùn)行時(shí)，即使空調(diào)開(kāi)關(guān)接通，微機(jī)也將切斷空調(diào)繼電器，使空調(diào)壓縮機(jī)停止工作。當(dāng)節(jié)氣門(mén)脫離全開(kāi)位置時(shí)，微機(jī)會(huì)接通空調(diào)繼電器，使空調(diào)壓縮機(jī)恢復(fù)工作。根據(jù)電路圖2分析：影響壓縮機(jī)離合器的有壓縮機(jī)離合器繼電器本身，58號(hào)熔斷絲，3號(hào)熔斷絲這幾個(gè)重要的故障點(diǎn)。四、故障診斷1檢查容絲。查看發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器，繼電器盒中的58號(hào)熔斷器（20A）以及駕駛席測(cè)儀表板下熔斷器，繼電器盒中的3號(hào)熔斷器（7.5A）是否斷路！如果熔斷器斷路，跟換熔斷器，并從新進(jìn)行檢查，如果熔斷器正常，則進(jìn)行下一步檢修。2檢查壓縮機(jī)

6、離合器繼電器。從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器，繼電器盒中拆下壓縮機(jī)離合器繼電器，并對(duì)其進(jìn)行檢查，（檢查方法下面4,5,6會(huì)介紹）如果不檢查結(jié)果為不正常，則更換壓縮機(jī)離合器繼電器，如果正常，則進(jìn)行下一步檢修。圖3 壓縮機(jī)離合器繼電器3檢查發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷絲、繼電器盒。測(cè)量壓縮機(jī)離合器繼電器4芯 插座1號(hào)端子對(duì)地電壓，如圖3（a）所示，看是否為蓄電池電壓。如果不是，更換發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下熔斷器（繼電器盒）如果是進(jìn)行下一步。4檢查壓縮機(jī)離合器繼電器觸點(diǎn)亮端子的連接線路。用導(dǎo)線將壓縮機(jī)離合器繼電器4芯插座的1號(hào)端子與2號(hào)端子短接，如圖3（b）所示，看壓縮機(jī)離合器是否嚙合，如果,能嚙合，轉(zhuǎn)到步驟6，如果不能嚙合，則進(jìn)行下一步

7、。5檢查壓縮機(jī)離合器連接線路。斷開(kāi)短接導(dǎo)線，斷開(kāi)壓縮機(jī)離合器1芯插頭。檢查壓縮機(jī)離合器繼電器插座的2號(hào)端子與壓縮機(jī)離合器插頭端子之間的通路情況。如果通路，則需檢修壓縮機(jī)離合器，如果不通路，則排除壓縮機(jī)離合器與壓縮機(jī)離合器繼電器之間導(dǎo)線的斷路故障。6檢查壓縮機(jī)離合器繼電器線圈連接線路。斷開(kāi)短接導(dǎo)線，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)量壓縮機(jī)離合器繼電器插座4號(hào)端子對(duì)地電壓，如圖3（c），看是否為蓄電池電壓，如果不是，則為壓縮機(jī)離合器繼電器與駕駛席測(cè)儀表板下熔斷器，繼電器盒中的3號(hào)熔斷器之間的導(dǎo)線有斷路故障，需以排除，如果是，則進(jìn)行下一步檢修。7檢查ECM插接器A17端子對(duì)地電壓，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，并重新裝上壓縮機(jī)離合

8、器繼電器，確認(rèn)空調(diào)開(kāi)關(guān)已關(guān)閉后，連通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。測(cè)量ECM插接器A17端子對(duì)地電壓看是否為蓄電池電壓，如果不是，則為壓縮機(jī)離合器繼電器與ECM之間的導(dǎo)線有斷路故障，需以排除，如果是，進(jìn)行下一步。8檢查ECM與空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)之間導(dǎo)線有無(wú)斷路。接通空調(diào)與加熱器風(fēng)扇開(kāi)關(guān)，測(cè)量ECM插接器A27端子對(duì)地電壓，看是否低于1V，如果不是，則為ECM與空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)之間的導(dǎo)線有斷路故障，如果是，則檢查ECM插接器的A插頭上連接導(dǎo)線有無(wú)松動(dòng)或接觸不良，若無(wú)問(wèn)題，就需更換一個(gè)ECM。五、故障排除按照上面的分析步驟進(jìn)行一步一步的檢查，檢查到第4步時(shí)用導(dǎo)線將壓縮機(jī)離合器繼電器4芯插座的1號(hào)端子與2號(hào)端子短接，看壓縮機(jī)離合器是否嚙合，結(jié)果能能嚙合，馬上轉(zhuǎn)到步驟6去檢查，斷開(kāi)短接導(dǎo)線，接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，測(cè)量壓縮機(jī)離合器繼電器插座4號(hào)端子對(duì)地電壓，發(fā)現(xiàn)與蓄電池一樣，初步斷定故障點(diǎn)出現(xiàn)在離合器繼電器的本身開(kāi)關(guān)上面，更換繼電器，打開(kāi)空調(diào)，壓縮機(jī)離合器嚙合，空調(diào)的制冷系統(tǒng)完全正常。故障已排除。結(jié)束語(yǔ)空調(diào)壓縮機(jī)離合器不吸合是空調(diào)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障之一，其產(chǎn)生的原因有可能是離合器的本身故障，也可能是電路方面故障