氣動(dòng)元件模塊化測(cè)試平臺(tái)虛擬儀器流水線碩士論文

1、基于模塊化氣動(dòng)元件性能測(cè)試平臺(tái)開(kāi)發(fā)【摘要】 作為氣動(dòng)系統(tǒng)的基本組成單元,氣動(dòng)元件的性能直接關(guān)系整個(gè)系統(tǒng)的優(yōu)劣。隨著氣動(dòng)技術(shù)快速發(fā)展,氣動(dòng)元件的品種日益增加,性能也在不斷提高。不同的氣動(dòng)元件檢測(cè)的性能指標(biāo)不同,測(cè)試方法各異,同時(shí)隨著氣動(dòng)元件性能的提升,測(cè)試方法也在不斷改進(jìn)。作為現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法之一的模塊化設(shè)計(jì)能用有限品種和規(guī)格的產(chǎn)品來(lái)最大限度、且較經(jīng)濟(jì)合理地滿足品種的多樣性,即：新產(chǎn)品=通用模塊+專用模塊。因此,我們將模塊化的方法引入到氣動(dòng)元件性能測(cè)試平臺(tái)的開(kāi)發(fā)中。本文在分析多種氣動(dòng)元件測(cè)試方法的基礎(chǔ)上,提出了基于模塊化氣動(dòng)元件性能測(cè)試平臺(tái)開(kāi)發(fā),重點(diǎn)介紹了系統(tǒng)硬件和軟件模塊化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。論文的主要內(nèi)容

2、如下：第1章：首先介紹了氣動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用以及氣動(dòng)元件的發(fā)展趨勢(shì),同時(shí)對(duì)基于虛擬儀器的氣動(dòng)元件測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行介紹,進(jìn)而對(duì)課題的研究背景、意義與主要研究?jī)?nèi)容做了闡述。第2章：研究包括電磁閥、流量閥、調(diào)壓閥、氣缸、電磁鐵、真空發(fā)生器、真空調(diào)壓閥、氣源處理器等氣動(dòng)元件多種重要性能的測(cè)試方法。第3章：針對(duì)氣動(dòng)元件測(cè)試系統(tǒng)和模塊化設(shè)計(jì)的特點(diǎn),提出了基于模塊化氣動(dòng)元件性能測(cè)試平臺(tái)的方案,同時(shí)對(duì)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行功能分解和模塊化劃分。第4章：詳細(xì)介紹了基于模塊化氣動(dòng). 更多還原【Abstract】 As the basic unit of the pneumatic system, the performan

3、ce of pneumatic components directly affects merits of the whole system. Along with the rapid development of pneumatic technology,varieties of pneumatic components is increasing performance of them is improving too.Testing performance and methods of pneumatic components is different from each other,

4、and testing methods is improving with the improvement of pneumatic components performance. Limited variety and specifications of products can b. 更多還原 【關(guān)鍵詞】 氣動(dòng)元件； 模塊化； 測(cè)試平臺(tái)； 虛擬儀器； 流水線； 【Key words】 Pneumatic Components； Modular； Testing Platform； Virtual Instruments； Pipeline； 致謝 4-5 摘要 5-6 Abstr

5、act 6-7 目錄 8-11 第1章 緒論 11-22 1.1 課題研究的背景 11-15 1.1.1 氣動(dòng)技術(shù)的特點(diǎn)及應(yīng)用 11-12 1.1.2 氣動(dòng)元件的發(fā)展趨勢(shì) 12-13 1.1.3 基于虛擬儀器的氣動(dòng)元件測(cè)試系統(tǒng) 13-15 1.2 國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀 15-20 1.2.1 國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀 15-19 1.2.2 國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀 19-20 1.3 課題的意義及研究?jī)?nèi)容 20-22 1.3.1 課題的意義 20-21 1.3.2 主要研究的內(nèi)容 21-22 第2章 氣動(dòng)元件測(cè)試方法研究 22-33 2.1 電磁閥測(cè)試方法研究 22-25 2.1.1 動(dòng)作特性 22 2.1.2 電壓特性

6、 22-23 2.1.3 流量特性(流量/壓力特性) 23 2.1.4 C、b值測(cè)試 23-24 2.1.5 泄漏特性 24 2.1.6 響應(yīng)特性 24-25 2.1.7 壽命分析 25 2.2 流量閥測(cè)試方法研究 25-26 2.3 調(diào)壓閥測(cè)試方法研究 26-28 2.3.1 流量特性 26-27 2.3.2 壓力調(diào)節(jié)特性 27 2.3.3 溢流特性 27-28 2.4 氣缸測(cè)試方法研究 28-30 2.4.1 壓力/力/位移/速度特性 28-29 2.4.2 最低速度/最高速度特性 29 2.4.3 低速啟動(dòng)特性 29 2.4.4 緩沖特性 29 2.4.5 耐壓特性 29 2.4.6 密

7、封特性 29-30 2.4.7 壽命分析 30 2.5 電磁鐵測(cè)試方法研究 30-31 2.5.1 靜態(tài)力/位移特性(F/S特性) 30 2.5.2 靜態(tài)力/電流特性(F/I特性) 30 2.5.3 溫升特性 30-31 2.6 真空發(fā)生器測(cè)試方法研究 31 2.7 氣源處理單元試方法研究 31 2.8 真空調(diào)壓閥試方法研究 31 2.9 小結(jié) 31-33 第3章 基于模塊化的氣動(dòng)元件測(cè)試系統(tǒng)方案 33-41 3.1 基于模塊化的氣動(dòng)元件測(cè)試平臺(tái)的提出 33-34 3.2 模塊化設(shè)計(jì)概述 34-37 3.2.1 模塊與模塊化的概念 34 3.2.2 模塊化設(shè)計(jì)概念 34 3.2.3 模塊化設(shè)計(jì)

8、原理 34 3.2.4 模塊化劃分方法 34-36 3.2.5 模塊化設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)步驟 36-37 3.3 基于模塊化氣動(dòng)元件測(cè)試系統(tǒng)模塊模塊化設(shè)計(jì) 37-40 3.3.1 需求分析 38-39 3.3.2 氣動(dòng)元件測(cè)試系統(tǒng)功能分解 39 3.3.3 氣動(dòng)元件測(cè)試系統(tǒng)功能模塊劃分 39-40 3.4 小結(jié) 40-41 第4章 基于模塊化的氣動(dòng)元件測(cè)試平臺(tái)開(kāi)發(fā) 41-66 4.1 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 41-42 4.2 基于模塊化的氣動(dòng)元件測(cè)試系統(tǒng)硬件開(kāi)發(fā) 42-47 4.2.1 氣路模塊化開(kāi)發(fā) 42 4.2.2 傳感器模塊 42 4.2.3 多功能DAQ模塊 42 4.2.4 通用接口模塊 42-47 4.

9、3 基于模塊化的氣動(dòng)元件測(cè)試系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā) 47-64 4.3.1 軟件基本模塊開(kāi)發(fā) 48-59 4.3.2 軟件模塊協(xié)調(diào)工作 59-61 4.3.3 基于模塊化的虛擬儀器性能提升 61-64 4.4 基于模塊化的氣動(dòng)元件測(cè)試子系統(tǒng)設(shè)計(jì) 64-65 4.5 小結(jié) 65-66 第5章 基于模塊化的氣動(dòng)元件測(cè)試 66-74 5.2 66-73 5.2.1 電磁閥響應(yīng)特性測(cè)試 66-68 5.2.2 氣缸密封特性測(cè)試 68-70 5.2.3 通用測(cè)試 70-73 5.3 小結(jié) 73-74 第6章 總結(jié)和展望 74-76 6.1 論文總結(jié) 74 6.2 后續(xù)展望 74-76 參考文獻(xiàn)【索購(gòu)全文】Q聯(lián)系Q