xk454噸蓄電池電機(jī)車(chē)使用說(shuō)明書(shū)_第1頁(yè)
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1、XK45-9/540P 型蓄電池式交流電機(jī)車(chē)維護(hù)使用說(shuō)明書(shū)中國(guó)北車(chē)集團(tuán)永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司地址:省永濟(jì)市電機(jī)大街18號(hào)郵編:044502聯(lián)系:0概述 XK45-9/540PXK45-9/540P 型蓄電池式交流傳動(dòng)工礦電機(jī)車(chē)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)電機(jī)車(chē))在牽引電氣設(shè)備上采用計(jì)算機(jī)智能模塊控制的三相交流傳動(dòng)技術(shù)。電機(jī)車(chē)由蓄電池組供應(yīng)直流電,直流電通過(guò)帶有計(jì)算機(jī)控制的牽引逆變器轉(zhuǎn)換成電壓和頻率可調(diào)的三相交流電驅(qū)動(dòng)兩臺(tái)交流異步牽引電動(dòng)機(jī),交流異步牽引電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速器經(jīng)兩級(jí)減速后驅(qū)動(dòng)車(chē)輪從而牽引電機(jī)車(chē)。XK45-9/540PXK45-9/540P 型蓄電池電機(jī)車(chē)主要適用于地鐵、隧道、煤炭、冶金、礦山等窄

2、軌鐵路場(chǎng)所的運(yùn)輸牽引。使用環(huán)境: 海拔高度 W2000m2000m 溫度-20-2040C,40C,相對(duì)濕度 W95%95%適用于無(wú)爆炸危險(xiǎn)之場(chǎng)所使用。二結(jié)構(gòu)特征電機(jī)車(chē)主要結(jié)構(gòu)分機(jī)械和電氣兩大部分。機(jī)械部分由車(chē)架、走行部、司機(jī)室、基礎(chǔ)制動(dòng)系統(tǒng)、牽引裝置、空氣制動(dòng)系統(tǒng)等組成;電氣系統(tǒng)由蓄電池箱組、牽引逆變器、交流異步牽引電動(dòng)機(jī)、電氣操縱控制系統(tǒng)、制動(dòng)電阻、插銷(xiāo)連接器、照明、喇叭等組成(圖一)。1 1 . .車(chē)架與司機(jī)室車(chē)架是電機(jī)車(chē)的主體,是由 100mnff100mnff 優(yōu)質(zhì)碳素鋼板焊接的框架式結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)緊湊,是電機(jī)車(chē)上各部件的承載體,車(chē)架用四組橡膠彈簧支承在走行部軸箱上。車(chē)架強(qiáng)度高、剛性大,

3、保證在機(jī)車(chē)牽引、制動(dòng)和掛鉤時(shí)能承受電機(jī)車(chē)的牽引力、制動(dòng)力和掛鉤時(shí)的沖擊力使車(chē)架不變形和不受損壞。圖一電機(jī)車(chē)采用單端司機(jī)室,薄板壓型焊接結(jié)構(gòu),與車(chē)體采用整體滿(mǎn)焊聯(lián)接,剛度大,美觀(guān)大方,司機(jī)室設(shè)有操縱臺(tái),操縱臺(tái)上安裝有司機(jī)控制器、各種操縱按鈕、 儀表和信號(hào)顯示等裝置, 司機(jī)室前方和兩側(cè)均裝有玻璃窗, 視野寬闊,便于了望,司機(jī)室前端上方裝有照明大燈,車(chē)裝有電風(fēng)扇,上方中部裝有司機(jī)室照明燈,司機(jī)室地板上安裝有司機(jī)座椅。司機(jī)室后部安裝有兩臺(tái)逆變器。2 2 . .走行部本機(jī)車(chē)走行部是無(wú)轉(zhuǎn)向架的二輪對(duì)走行部,它包括牽引減振裝置、輪對(duì)組成、軸箱組成、走行減速器等。由于礦用機(jī)車(chē)使用線(xiàn)路狀況較差,為減少機(jī)車(chē)的振動(dòng)

4、,減少輪與軌之間的沖擊,提高機(jī)車(chē)運(yùn)行的穩(wěn)定性,可靠性,減少維修量,采用了人字型橡膠彈簧牽引減振裝置;交流牽引電動(dòng)機(jī)采用兩翼坐式安裝于車(chē)架側(cè),通過(guò)萬(wàn)向聯(lián)軸節(jié)帶動(dòng)走行減速器最后驅(qū)動(dòng)輪對(duì), 從而減輕了簧下重量,改善了牽引電動(dòng)機(jī)和牽引齒輪的工作條件,提高了機(jī)車(chē)動(dòng)力性能。牽引減振裝置示意圖如上圖所示,由于該機(jī)車(chē)走行部沒(méi)有轉(zhuǎn)向架,所以車(chē)體與走行部件的聯(lián)接采用人字型橡膠彈簧,車(chē)體跨裝在四組人字型橡膠彈簧的外側(cè),另一側(cè)與軸箱聯(lián)接。 這樣車(chē)體通過(guò)橡膠彈簧支持在走行部的軸箱上,人字型橡膠彈簧傳遞縱向牽引力、制動(dòng)力和橫向力,同時(shí)起著垂向、 橫向和縱向三個(gè)方向的減振作用。 人字型橡膠彈簧結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單, 重量輕,維護(hù)彳養(yǎng)工

5、作量少,使用壽命可達(dá) 5050萬(wàn) kmkm 以上。輪對(duì)是機(jī)車(chē)走行部最重要部件之一,它由車(chē)軸、輪芯、輪箍等部件構(gòu)成,輪對(duì)系列采用直徑為840mm840mm 勺輪箍輪芯車(chē)輪,車(chē)輪踏面采用TB449-76TB449-76機(jī)車(chē)及煤水車(chē)用車(chē)輪輪緣踏面中的 B B 型踏面形狀尺寸。機(jī)車(chē)軸箱采用無(wú)導(dǎo)框式圓錐滾子軸承,軸箱潤(rùn)滑采用 I I 型鋰基潤(rùn)滑脂,油量相當(dāng)于軸箱部余隙容積的 1/31/31/21/2。電機(jī)車(chē)走行減速器為全封閉圓錐一圓柱斜齒輪兩級(jí)減速器。動(dòng)力通過(guò)萬(wàn)向軸器由電機(jī)傳遞給圓錐小齒輪。經(jīng)一級(jí)減速后,由大圓錐齒輪傳遞給低速級(jí)小圓柱斜齒輪;經(jīng)二級(jí)減速后,由大圓柱斜齒輪傳遞給輪對(duì)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)(見(jiàn)上圖)。

6、3 3 . .機(jī)車(chē)制動(dòng)裝置機(jī)車(chē)常規(guī)制動(dòng)為能量反饋與電阻制動(dòng),為滿(mǎn)足機(jī)車(chē)牽引運(yùn)輸安全可靠,機(jī)車(chē)還設(shè)置了空氣制動(dòng)系統(tǒng)。機(jī)車(chē)空氣制動(dòng)與電制動(dòng)配合使用,空氣制動(dòng)系統(tǒng)采用排風(fēng)制動(dòng)。(1 1)機(jī)車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)采用踏面制動(dòng),具結(jié)構(gòu)型式為獨(dú)立作用式雙側(cè)制動(dòng)。其特點(diǎn)是;各部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于檢查和維修?;A(chǔ)制動(dòng)裝置由制動(dòng)缸、連桿機(jī)構(gòu)、閘瓦托及閘瓦等組成。(如下圖所示)每個(gè)車(chē)輪有一個(gè)制動(dòng)單元。緩解時(shí)、壓縮空氣推動(dòng)勾貝并通過(guò)杠桿機(jī)構(gòu)使閘瓦離開(kāi)車(chē)輪,制動(dòng)時(shí),閘瓦在制動(dòng)缸勾貝制動(dòng)彈簧作用下使閘瓦緊貼車(chē)輪踏面。(2)(2)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置主要技術(shù)參數(shù)如下;制動(dòng)缸直徑 160mm160mm制動(dòng)倍率8 8緊急制動(dòng)時(shí)制動(dòng)缸的壓力0.5MP

7、a0.5MPa制動(dòng)效率0.850.850.90.9單個(gè)閘瓦托上閘瓦壓力33kN33kN三電氣系統(tǒng)1 1 .蓄電池組蓄電池組由蓄電池箱組成,之間用插銷(xiāo)連接器連接。箱體部用鋼板分割成若干隔間,箱體壁粘貼有耐酸橡膠板,箱蓋上開(kāi)有長(zhǎng)條形散熱孔,箱體側(cè)壁開(kāi)有溢水孔,底部開(kāi)有排液孔,蓄電池間插裝有梢形隔板,便于蓄電池散熱,此外箱體上設(shè)有起吊用的吊鉤和開(kāi)箱用的把手。蓄電池單節(jié)電壓為 2V2V。技術(shù)參數(shù)輸出電壓 540V540V額定容量 620Ah620Ah2 2 .制動(dòng)電阻型號(hào) DZ44DZ44額定功率 50kW50kWX2X23 3 .交流異步牽引電動(dòng)機(jī)型號(hào)YJ70AYJ70A額定功率120120kWkW

8、額定轉(zhuǎn)速721r/min721r/min冷卻方式自通風(fēng)絕緣等級(jí)H H級(jí)4 4 .牽引逆變器型號(hào) 2Q205E2Q205E額定容量 200kVA200kVAX2X2輸入電壓 DC540VDC540V輸出電壓 AC400VAC400V輸出電流 260A260A頻率圍 0 08484HzHz冷卻方式強(qiáng)迫自通風(fēng)制動(dòng)方式再生制動(dòng)+能耗制動(dòng)四技術(shù)特性1.1.技術(shù)參數(shù)外形尺寸80908090X1500X2400mmX1500X2400mm粘重45t45t功率2 2X120KWX120KW起動(dòng)牽引力126KN126KN持續(xù)速度8.8km/h8.8km/h最高速度25km/h25km/h通過(guò)最小曲線(xiàn)半徑25m2

9、5m軌距 900mm900mm軸距 2800mm2800mm輪徑 840mm840mm牽引高度 340/430mm340/430mm2.2.機(jī)車(chē)型號(hào)X XK45-9/540PK45-9/540P變頻調(diào)速蓄電池組電壓軌距粘著重量 t t礦用一般型機(jī)車(chē)直流電源3 3.牽引特性曲線(xiàn)45T45T 電機(jī)車(chē)艘五使用與操作1 1 .司機(jī)在使用電機(jī)車(chē)前應(yīng)做如下檢查檢查交接班記錄有無(wú)遺留問(wèn)題;車(chē)輪(包括車(chē)輛車(chē)輪)下無(wú)墊塊等現(xiàn)象;車(chē)身有無(wú)油脂或易燃物附著在上面;與場(chǎng)地有無(wú)電纜線(xiàn)或任何附件連接;檢查操縱臺(tái)控制件有否損壞;聯(lián)接器是否有牽引銷(xiāo);蓄電池蓋子必須蓋上,各蓋是否緊閉上鎖,各部件聯(lián)結(jié)螺栓不得有松動(dòng)現(xiàn)象;導(dǎo)線(xiàn)保護(hù)

10、外套不得損壞;各潤(rùn)滑處應(yīng)有足夠的潤(rùn)滑劑;111,._|U,|_111111111十一一一n11_jiit20t20noLOOLOO0 03G3G9 91g1g151518182121 4 427273030km/hkm/h(10)(10)閘瓦厚度不小于 10mm10mm 閘瓦的磨損余厚差不大于 10mm10mm 制動(dòng)與緩解應(yīng)正常靈活;(1111)蓄電池插銷(xiāo)連接器連接可靠,前后燈正常。2 2 . .電氣系統(tǒng)操作電機(jī)車(chē)操縱臺(tái)功能簡(jiǎn)介a a)司機(jī)控制器:司機(jī)控制器有 0 08 8 共 8 8 檔牽引位。從 0 0 位開(kāi)始,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,電機(jī)車(chē)速度逐級(jí)提高;從高檔位開(kāi)始,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,實(shí)施電制動(dòng)。

11、空氣制動(dòng)具有機(jī)械連鎖功能,實(shí)施空氣制動(dòng)時(shí)會(huì)自動(dòng)切斷電源,牽引電機(jī)停止工作。速度手輪不在 0 0 位時(shí),不能轉(zhuǎn)動(dòng)方向手柄;方向手柄在 0 0 位時(shí),不能轉(zhuǎn)動(dòng)速度手輪。司機(jī)控制器手柄有前進(jìn)、0 0、后退三個(gè)位置,用于控制機(jī)車(chē)處于前進(jìn)、后退和空檔位。=3b b)扳鍵開(kāi)關(guān)組;用于后照燈、前照燈、司機(jī)室燈、電風(fēng)扇、輔助電源的通斷;c c)指示燈顯示:欠壓指示燈:指示蓄電池是否該充電;當(dāng)蓄電池電壓降到 450V450V 時(shí),該燈開(kāi)始閃爍,提醒司機(jī)給蓄電池充電;當(dāng)電壓低于 400V400V 時(shí),變流器自動(dòng)封機(jī),機(jī)車(chē)停止工作。輔助電源指示燈:指示輔助電路工作狀態(tài)、輔助電路包括空壓機(jī)電路、前燈、后燈、頂燈、喇叭

12、;只有輔助電路帶電,相應(yīng)的各元件才能動(dòng)作。d d)復(fù)位開(kāi)關(guān):為變流器的復(fù)位開(kāi)關(guān)。當(dāng)變流器發(fā)生故障時(shí),閉合此開(kāi)關(guān),變流器狀態(tài)回歸到初始設(shè)置狀態(tài)。e e)點(diǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān):轉(zhuǎn)動(dòng)該開(kāi)關(guān),機(jī)車(chē)勻低速運(yùn)行,用于機(jī)車(chē)的準(zhǔn)確定位。f f)喇叭按鈕:鳴響喇叭以引起周?chē)ぷ魅藛T注意。g g)空壓機(jī)手動(dòng)開(kāi)關(guān):按下該開(kāi)關(guān),空壓機(jī)工作;松開(kāi)此開(kāi)關(guān),空壓機(jī)停止工作,用于測(cè)試空壓機(jī)能否正常工作及自動(dòng)開(kāi)關(guān)故障時(shí)備用。2 2 運(yùn)行操作a a)合上直流斷路器給逆變器充電,3-53-5 秒鐘后牽引逆變器開(kāi)始工作,2-32-3 分鐘后空氣制動(dòng)系統(tǒng)的壓力達(dá)到 0.7Mpa,0.7Mpa,方可進(jìn)行以下操作;b b)將司控器換向手柄撥至前進(jìn)或后

13、退位(視運(yùn)行方向而定);G G)鳴喇叭,引起周?chē)┕と藛T注意;d d)搬動(dòng)空氣制動(dòng)閥手柄,使之處于緩解位,使機(jī)車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)緩解,閘瓦離開(kāi)車(chē)輪;然后順時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)司控器速度手輪,機(jī)車(chē)起動(dòng),待到機(jī)車(chē)達(dá)到一定速度時(shí),轉(zhuǎn)回速度手輪,觀(guān)察機(jī)車(chē)的電制動(dòng)性能是否正常;f f)在彎道處,機(jī)車(chē)應(yīng)慢速運(yùn)行;g g)運(yùn)行時(shí)機(jī)車(chē)前方有障礙,應(yīng)鳴喇叭,且減速,如故障不能及時(shí)排除,機(jī)車(chē)應(yīng)實(shí)施緊急制動(dòng);h h)在光照強(qiáng)度不夠,視覺(jué)模糊的情況下,司機(jī)應(yīng)根據(jù)運(yùn)行方向打開(kāi)前后燈和司機(jī)室頂燈。3 3 . .注意事項(xiàng)在電機(jī)車(chē)速度降為零以前,一般情況下不宜使用換向手柄直接反向提速。制動(dòng)日寸注意事項(xiàng)a a)機(jī)車(chē)將到終點(diǎn)時(shí),勻速轉(zhuǎn)回司控器速

14、度手輪,使機(jī)車(chē)減速,直到終點(diǎn)處停止,此時(shí)速度手柄置“0 0”,機(jī)車(chē)處于零制動(dòng)狀態(tài)(即司控器方向手柄不在“0 0”位)。停車(chē)超過(guò) 5 5 分鐘時(shí),將司控器方向手柄歸“0 0”,解除零制動(dòng),避免燒損牽引電動(dòng)機(jī)。b b)機(jī)車(chē)停止后,司機(jī)離開(kāi)機(jī)車(chē)前,應(yīng)將空氣制動(dòng)閥手柄置于制動(dòng)位,使機(jī)車(chē)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置處于制動(dòng)狀態(tài)。行駛時(shí)注意事項(xiàng)a a)司機(jī)在駕駛電機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)要時(shí)刻注意前后方的情況,以及操縱臺(tái)上的各種儀表和顯示燈;在轉(zhuǎn)彎時(shí),注意控制速度及時(shí)觀(guān)察線(xiàn)路情況;b b)由于電線(xiàn)的燒損和軸、軸承發(fā)熱都可產(chǎn)生異味,所以要注意任何不正常的聲音和異味,如有異常,及時(shí)停車(chē)處理;c c)在機(jī)車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,如牽引逆變器發(fā)生封機(jī)(

15、故障指示燈亮),控制系統(tǒng)有 5 5 次自動(dòng)復(fù)位能力(牽引逆變器最多可設(shè)定 2020 次可根據(jù)用戶(hù)要求設(shè)定次數(shù)),超過(guò) 5 5 次,需人工扳動(dòng)復(fù)位開(kāi)關(guān)進(jìn)行復(fù)位;注意:司機(jī)控制速度手輪在“0 0”位,復(fù)位開(kāi)關(guān)、扳動(dòng)開(kāi)關(guān)才起作用。離開(kāi)機(jī)車(chē)時(shí)注意事項(xiàng):a a)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置零位。b b)關(guān)斷電源開(kāi)關(guān)。c c)如果是司機(jī)換班而離開(kāi)機(jī)車(chē),必須認(rèn)真填好交接班記錄。d d)注意鎖住司機(jī)室門(mén),以防他人進(jìn)入,造成誤操作事故。六常見(jiàn)故障與處理方法序號(hào)故障現(xiàn)象原因處理方法1 1所有電路不動(dòng)作蓄電池連接不良檢查蓄電池連線(xiàn)與插銷(xiāo)連接器2 2所有控制電路不動(dòng)作a a 電源開(kāi)關(guān)未打開(kāi)b24Vb24V 蓄電池電源故障c c 線(xiàn)路故

16、障檢查上述三處,檢查 24V24V 逆變電源及線(xiàn)路3 3前照燈或后照夕 不靈a a 前照燈或后照燈開(kāi)關(guān)壞 b b 燈泡壞c c 線(xiàn)路故障檢查上述三處,更換開(kāi)關(guān),檢查線(xiàn)路4 4頂火不靈a a 頂燈開(kāi)關(guān)壞 b b 燈泡壞 c c 線(xiàn)路故障檢查上述三處,更換開(kāi)關(guān),檢查線(xiàn)路5 5喇叭不響或警夕 不靈a a 警燈開(kāi)關(guān)壞b b 燈泡或喇叭壞 c c線(xiàn)路故障檢查上述故障,做相應(yīng)處理6 6機(jī)車(chē)不能啟動(dòng)a a充電開(kāi)關(guān)未閉合b b主電路回路自動(dòng)開(kāi)關(guān)故障c c制動(dòng)沒(méi)后到最大緩解位d d牽引逆變器故障檢查上述故障,做相應(yīng)處理七維護(hù)與保養(yǎng)1 1 . .為保證機(jī)車(chē)安全運(yùn)行,應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行下列檢查和工作:各緊固件的緊固情況。輪

17、對(duì)與軸有無(wú)馳緩,輪緣踏面有無(wú)擦傷或剝離。機(jī)車(chē)運(yùn)行過(guò)程中,軸箱體和軸箱蓋的表面溫度,用點(diǎn)溫計(jì)測(cè)量,不應(yīng)高于外界溫度 55C55C。輪對(duì)踏面磨損不小于790mm790mm輪對(duì)檢修更換后, 需在專(zhuān)用機(jī)床上加工踏面, 其直徑允差同輪對(duì) 0.5mm,0.5mm,同臺(tái)車(chē) 1mm1mm。檢查電機(jī)車(chē)軸箱油封并更換不合格油封。(8)(8)檢查減速箱油堵處是否滲油并更換不合格銅墊。(9)(9)基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各桿、銷(xiāo)、螺母狀態(tài)是否良好,閘瓦磨耗剩余厚度不應(yīng)小于 10mm10mm(10)(10)牽引逆變器冷卻風(fēng)扇工作狀況。(11)(11)清理交流異步牽引電動(dòng)機(jī)表面的灰塵和污物。2 2 . .基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各聯(lián)接銷(xiāo)處每月涂

18、抹 3 3 號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂一次。3 3 . .電機(jī)車(chē)軸箱軸承,軸箱潤(rùn)滑采用 I I 型鋰基潤(rùn)滑脂,油量相當(dāng)于軸箱部余隙容積的 1/31/31/2,1/2,每年檢查并加潤(rùn)滑脂、更換軸箱防塵密封墊一次。潤(rùn)滑要求見(jiàn)下表:序號(hào)潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑點(diǎn)方法周期油種類(lèi)01走行減速箱2x2檢查油位每 2 周夏 28 號(hào)冬 22 號(hào)雙曲線(xiàn)齒輪油排凈舊油更換新油半年02空氣壓縮機(jī)1檢查油位每 2 周68 號(hào) 100 號(hào) 13 號(hào)壓縮機(jī)油更換新油T 度03力向聯(lián)軸節(jié)6x2油槍一月3 號(hào)鋰基脂04軸箱4更換(充入量以填滿(mǎn)軸箱1/3-1/2 為宜)一年I 型鋰基潤(rùn)滑脂05牽引電機(jī)軸承4補(bǔ)充TL-XEGEB2更換三年06空壓機(jī)電機(jī)

19、軸承2更換一年3 號(hào)鋰基潤(rùn)滑脂警示:在做維護(hù)工作之前,確保蓄電池已拆除,除非特殊試驗(yàn)需要,將醒目的禁止移動(dòng)標(biāo)記掛在機(jī)車(chē)兩端連接器上維護(hù)容及周期安排序號(hào)名稱(chēng)維護(hù)容周期安排01蓄電池a.充電前、后隨機(jī)測(cè)量某一蓄電池電解液比重日b.加補(bǔ)蒸儲(chǔ)水周c.檢查所啟蓄電池的比重和溫度月d.實(shí)施均衡充電雙月e.清理、維護(hù)蓄電池聯(lián)接插接器月02機(jī)械系統(tǒng)a.檢查基礎(chǔ)制動(dòng)裝置各桿銷(xiāo)狀態(tài),閘瓦厚度不小于 10mm日b.檢查輪徑季c.檢查走行減速箱油封季d.架起機(jī)車(chē)檢查軸箱軸承年e.檢查橡膠支承彈簧磨損半年一f 對(duì)機(jī)車(chē)進(jìn)彳 L 次全面檢查,緊固所有松動(dòng)的螺母、螺栓 半年03空氣制動(dòng)系統(tǒng)a.總風(fēng)缸排水和排污物(空壓機(jī)室風(fēng)缸

20、)日b.分水濾氣器排污日1c 檢查清掃空壓機(jī)空氣濾清器周d 檢查空壓器驅(qū)動(dòng)二角皮帶周e 清洗分水濾氣器濾芯月f 清洗或更換空壓機(jī)空濾器濾芯月1g.管道濾塵器季h 檢查或更換制動(dòng)缸皮碗半年i.對(duì)空氣系統(tǒng)進(jìn)彳 l 次試驗(yàn)半年j.空壓機(jī)拆修(大修)年k.整個(gè)空氣系統(tǒng)大修年1.檢查安全閥可靠性季04變流器a.檢查冷卻風(fēng)扇工作狀況季b.清掃風(fēng)扇進(jìn)風(fēng)口季05牽引電機(jī)檢查電機(jī)各處螺栓是否松動(dòng),清理電機(jī)外表面灰塵、污垢季06空壓機(jī)電機(jī)檢查碳刷、滑環(huán)年減速器主要零件明細(xì)表序號(hào)圖號(hào)名稱(chēng)數(shù)量/臺(tái)材質(zhì)單件質(zhì)量/Kg備注01XK451-05-00-011斜齒輪軸220CrMnTi3202XK451-05-00-017螺旋傘齒輪220CrMnTi32.303XK451-05-00

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