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文檔簡介
1、-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -法律名稱: 關(guān)于發(fā)布船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督管理工作程序的通知業(yè)務(wù)類別: 船舶檢驗其他規(guī)范性文件中國海事局船舶檢驗國內(nèi)法規(guī)頒布機關(guān): 中國海事局頒布文號: 海船檢 2008150 號頒布時間: 2008-04-14生效時間: 2008-04-14同時廢止法律法規(guī):中華人民共和國海事局文件關(guān)于發(fā)布船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督管理工作程序的通知海船檢 2008150號各直屬海事局 ,各船檢管理處:為進一步加強船舶檢驗質(zhì)量的監(jiān)督管理 ,落實我局關(guān)于調(diào)整直屬海事系統(tǒng)船舶檢驗管理職責(zé)的通知(海人教 2008135 號)相關(guān)工作,現(xiàn)發(fā)布船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督管理工作程序,請遵照執(zhí)行。200
2、8 年4月14日-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督管理工作程序第一條 為加強船舶檢驗質(zhì)量的監(jiān)督管理,促進船舶檢驗質(zhì)量的提高, 有效實施中華人民共和國船舶與海上設(shè)施檢驗條例、 船舶檢驗工作管理暫行辦法以及船舶檢驗機構(gòu)及驗船人員工作過錯追究辦法,制訂本程序。第二條 本程序適用于在海事管理機構(gòu)登記船舶的檢驗質(zhì)量監(jiān)督管理工作。第三條中華人民共和國海事局(以下稱中國海事局)是實施船舶檢驗質(zhì)量監(jiān)督管理的主管機關(guān)。中國海事局派出的各船檢管理處、 各直屬海事局負(fù)責(zé)在本轄區(qū)內(nèi)依照本程序?qū)Υ皺z驗質(zhì)量實施監(jiān)督管理。第四條 船舶檢驗質(zhì)量存在或可能存在問題的信息按來源分為以下四種情況:(一)船
3、舶檢驗質(zhì)量日常管理性抽查或?qū)m棛z查等活動(以下簡稱“抽檢”);(二)利益相關(guān)單位或個人舉報、有關(guān)媒體報道、上級領(lǐng)導(dǎo)批示或相關(guān)單位移交等(以下簡稱“舉報”);-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -(三)船舶登記、船舶安全檢查以及其他現(xiàn)場監(jiān)督管理活動;(四)事故調(diào)查。第五條 船檢管理處抽查發(fā)現(xiàn)的船舶檢驗質(zhì)量問題, 由該管理處負(fù)責(zé)按有關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。第六條 舉報反映的船舶檢驗質(zhì)量問題, 由接報單位負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)報至中國海事局。 中國海事局根據(jù)問題的嚴(yán)重性和影響范圍決定直接負(fù)責(zé)或按管理分工批轉(zhuǎn)由有管轄權(quán)的船檢管理處或直屬海事局負(fù)責(zé)按有關(guān)規(guī)定調(diào)查處理。第七條 海事管理機構(gòu)在實施船舶安全檢查過程中發(fā)現(xiàn)船舶技術(shù)
4、狀況存在重大缺陷且經(jīng)安全檢查人員初步判定認(rèn)為與船舶檢驗質(zhì)量有關(guān)的,所在直屬海事局應(yīng)在檢查結(jié)束后 48 小時內(nèi)將船舶安全檢查通知書以傳真或電子郵件方式抄送船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處 (由地方海事局登記的船舶)。船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處接到船舶安全檢查通知書后,應(yīng)在 2 日內(nèi)書面回復(fù)來函單位確認(rèn)收悉,同時抄報中國海事局。 對船舶安全檢查通知書列明的相關(guān)缺陷,應(yīng)視具體情況對該船的檢驗質(zhì)量開展調(diào)查,并視調(diào)查結(jié)-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -果做出處理; 對決定不進行調(diào)查的, 應(yīng)在回復(fù)來函單位的確認(rèn)收悉函中說明理由。第八條 海事管理機構(gòu)在辦理船舶登記或?qū)嵤┐鞍踩珯z查以及其他
5、現(xiàn)場監(jiān)督管理活動中發(fā)現(xiàn)船舶存在下述問題,所在直屬海事局應(yīng)在對船舶采取相應(yīng)措施后 24 小時內(nèi),將有關(guān)情況以傳真或電子郵件方式通知船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處 (由地方海事局登記的船舶) ,由其負(fù)責(zé)按有關(guān)規(guī)定調(diào)查處理:(一)船舶檢驗證書不完整或證書記載內(nèi)容與實船技術(shù)狀況明顯不一致或者明顯不符合有關(guān)船舶檢驗或監(jiān)督管理規(guī)定;(二)船舶檢驗證書的展期或簽署明顯違反法規(guī)規(guī)定或者明顯為越權(quán)簽發(fā);(三)船舶載重線以及勘劃的永久性標(biāo)志明顯不合理或不符合要求;(四)船舶配備使用的主要產(chǎn)品和機械設(shè)備并非為符合要求的船用產(chǎn)品;(五)新建或改建船舶使用了報廢船舶拆解的配件或設(shè)備。-精品 word 文檔值得下載值
6、得擁有 -第九條 船舶事故調(diào)查顯示事故原因與船舶技術(shù)狀況有關(guān)的,由事故調(diào)查單位負(fù)責(zé)將調(diào)查報告或事故原因與船舶技術(shù)狀況有關(guān)的說明材料抄送事故船舶的船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處(由地方海事局登記的船舶)。船籍港所在地直屬海事局或船檢管理處接到事故調(diào)查報告或說明材料后, 除非確認(rèn)所列技術(shù)狀況問題與船舶檢驗質(zhì)量無關(guān),否則均應(yīng)視船舶技術(shù)狀況存在問題的具體情況對該船的檢驗質(zhì)量開展調(diào)查,并視調(diào)查結(jié)果做出處理。第十條 對船舶檢驗質(zhì)量的調(diào)查, 可采取實地調(diào)查 (檢驗機構(gòu)所在地、 涉案船舶或船廠等) 或函件調(diào)查或者兩者相結(jié)合的方式進行。 調(diào)查的方法包括查閱船舶檢驗檔案或船舶登記檔案、實施實船測量或檢驗、 詢
7、問當(dāng)事人及相關(guān)人員等。第十一條 直屬海事局在開展船舶檢驗質(zhì)量調(diào)查過程中,可請船檢管理處予以協(xié)助。第十二條 直屬海事局或船檢管理處在對船舶檢驗質(zhì)量問題開展調(diào)查過程中,有關(guān)船舶檢驗機構(gòu)應(yīng)予積極配合;需要查閱船舶登記或安全檢查檔案的, 有關(guān)海事機構(gòu)應(yīng)予積極協(xié)助。-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -第十三條調(diào)查結(jié)束后, 直屬海事局或船檢管理處應(yīng)當(dāng)按照船舶檢驗機構(gòu)及驗船人員工作過錯追究辦法 的規(guī)定做出處理。第十四條調(diào)查處理結(jié)束后5 日內(nèi),直屬海事局或船檢管理處應(yīng)當(dāng)按所附格式向中國海事局提交調(diào)查報告, 并抄送案件由來單位或個人。第十五條 各船檢管理處和直屬海事局應(yīng)當(dāng)建立船舶檢驗質(zhì)量問題調(diào)查處理檔案,一案一檔,并妥善保存?zhèn)洳椤5谑鶙l本程序由中國海事局負(fù)責(zé)解釋。第十七條本程序自發(fā)布之日起實施。-精品 word 文檔值得下載值得擁有 -附:船舶檢驗質(zhì)量問題調(diào)查報告格式關(guān)于 X
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