獅子山鉛鋅礦2000t選礦工程試車方案

1、獅 子 山 鉛 鋅 礦 2000t/d 選 礦 工 程 試 車 方 案獅子山選礦廠2011年 7月 27日一、試 車總體安排獅 子 山 鉛 鋅 礦 2000t/d 選 礦 廠 計(jì) 劃 于 2011 年 8 月 系 統(tǒng) 負(fù) 荷 試 車 ， 9 月 投 入 試 生產(chǎn)。結(jié)合目前設(shè)備安裝進(jìn)度情況，將選礦廠單機(jī)試車、清水聯(lián)動試車、負(fù)荷試 車的具體時間以及試車順序做如下安排。1試車時間安排1.1 單 機(jī) 試 車根據(jù)選礦廠施工進(jìn)度安排，主廠房及各子項(xiàng)目土建施工基本完工，主體設(shè)備 安裝基本到位并達(dá)到試車要求。在 8 月 3 日完成高壓送電驗(yàn)收，并開始高壓送電 后，開始對高、低壓室線路及開關(guān)進(jìn)行調(diào)試，供電系統(tǒng)調(diào)

2、試爭取在 6 天內(nèi)完成。 8 月 4 日完成碎礦低壓室、破碎設(shè)備及皮帶運(yùn)輸機(jī)輸電線路及開關(guān)調(diào)試，8 月 5 日開始破碎機(jī)、皮帶運(yùn)輸機(jī)單機(jī)試車，8 月 8 日結(jié)束；8 月 6 日開始對取水系統(tǒng) 單機(jī)試車；8 月 7 日開始對球磨機(jī)單機(jī)試車；8 月 9 日開始對浮選機(jī)及砂泵單機(jī) 試車；8月 10 日開始對濃密機(jī)單機(jī)試車。要求在 8月 15 日前單機(jī)試車工作全部 結(jié)束。1.2 清 水 、 負(fù) 荷 聯(lián) 動 試 車從 8 月 10 日 開 始 ， 對 破 碎 系 統(tǒng) 進(jìn) 行 無 負(fù) 荷 聯(lián) 動 試 車 工 作 ， 8 月 15 日 開 始 對 破碎系統(tǒng)進(jìn)行負(fù)荷聯(lián)動試車；從 8 月 10 日開始對取水系統(tǒng)

3、進(jìn)行聯(lián)動試車； 8 月 15 日開始對 磨浮 系統(tǒng)（ 包括 濃縮 機(jī)、 過濾機(jī) ）進(jìn) 行清水聯(lián)動 試車，8 月 18 日 進(jìn) 行負(fù)荷聯(lián)動試車；所有廠區(qū)清水、負(fù)荷聯(lián)動試車于 8 月 20 日前基本完成。全系統(tǒng)于 8 月 21 日開始進(jìn)行帶礦聯(lián)動試車，從 9 月 1 日至 5 日對試車中出 現(xiàn)的問題進(jìn)行整改，從 9月 6日開始，投入試生產(chǎn)。2 試 生產(chǎn) 期和 工業(yè) 試驗(yàn)從 2011 年 9 月 6 日 投 入 試 生 產(chǎn) 。 此 階 段 的 主 要 任 務(wù) 是 在 打 通 流 程 的 基 礎(chǔ) 上 調(diào)整各設(shè)備技術(shù)參數(shù)，整改試車中出現(xiàn)的問題，探索和基本確定選礦實(shí)際生產(chǎn)中 較為適應(yīng)的工藝流程、磨礦細(xì)度、

4、浮選濃度、藥劑制度等工藝技術(shù)參數(shù)。在礦山 出礦 后再 進(jìn)行工業(yè)試 驗(yàn)，以驗(yàn) 證設(shè)計(jì) 工藝 流程和設(shè) 計(jì)指 標(biāo)。力 爭在 2011 年 12 月 實(shí)現(xiàn)達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)。二、試車準(zhǔn)備1 試 車礦 石的 準(zhǔn)備負(fù)荷試車需要 1 萬噸礦石左右，需在 2011 年 8 月 15 日碎礦系統(tǒng)負(fù)荷試車 前準(zhǔn)備到位。2 負(fù)荷試 車材 料 的 準(zhǔn)備負(fù)荷試車需準(zhǔn)備生產(chǎn)中用到的各種材料，包括生產(chǎn)流程中應(yīng)用的各類添加 劑、介質(zhì)，如：選礦藥劑、鋼球、備品備件、各類三角皮帶，各種潤滑油以及投 產(chǎn)后局部修整所需的鋼材等；生產(chǎn)操作所需的工器具，如各崗位配備鐵鍬、大 錘、 扳手、撬棍等工具；生產(chǎn)工藝檢測工具，如濃度壺、取樣勺、臺稱及PH

5、檢測計(jì)、 量杯、 量筒、 卷尺及游標(biāo)卡尺等； 此外還有試車期間所用的聯(lián)絡(luò)通訊工具， 如對 講機(jī)。投產(chǎn)后所需的備品備件及材料計(jì)劃， 已于 7 月份陸續(xù)報(bào)營銷采購部。2.1 磨 礦 介 質(zhì) 、 各 類 添 加 劑 的 準(zhǔn) 備2.1.1 磨 礦 介 質(zhì) 的 準(zhǔn) 備試車 期間 所需 鋼球分 初裝 鋼球 與補(bǔ) 加鋼 球兩部 分。 經(jīng)指 揮部 研究 ， 確定系 統(tǒng) 采用 高鉻 材質(zhì)的鑄造 鋼球， 介 質(zhì)充填 率按 設(shè)備 自身 要求 40的 最大 值考 慮準(zhǔn)備 鋼 球，每臺球磨機(jī)實(shí)際裝鋼球量為40噸左右，初次裝球量為50%即20"臺，然后逐 步補(bǔ)加到40" 臺，兩臺球磨機(jī)共需80噸。鋼球

6、配比為0 100:0 80: 0 60: 040=2:3:3:2,預(yù)計(jì)球耗為0.5kg/t,補(bǔ)加0 100和0 60兩種鋼球，比例為1:2 （暫定）。 目前已訂購高鉻球100噸， 要求在8月15日前運(yùn)進(jìn)主廠房鋼球倉待用。2.1.2 浮 選 藥 劑 的 準(zhǔn) 備試生產(chǎn)期間， 系統(tǒng)處理外購鉛鋅礦石， 依據(jù)自有礦山礦石可選性研究試驗(yàn)及 相關(guān)鉛鋅選廠實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)， 試生產(chǎn)期間浮選藥劑配用藥劑是硫酸鋅， 亞硫酸鈉， 硫酸銅， 乙基黃藥， 丁基黃藥， 2 號油， 水玻璃， 石灰等。 目前已訂購 1 個月的 上述藥劑用量， 需于 8 月 18 日前運(yùn)到 藥劑制備車間。2.1.3 其 他輔 助材 料各類三角皮帶，

7、各種潤滑油、 備品備件以及投產(chǎn)后局部修整所需鋼材等， 需 要在試車前按需求準(zhǔn)備到位。2.1.4 各類工器具包括生產(chǎn)操作工具、生 產(chǎn)技術(shù)檢測工具等，主要有：必要生產(chǎn)崗位準(zhǔn)備鐵鍬、 大錘、 扳手、 撬棍、 鋼絲繩等， 技術(shù)人員配備的濃度壺、 取樣勺、 量杯、 量筒、 臺秤、 游標(biāo)卡尺、 三角尺、 萬用表、 電筆等； 另外， 在試車前期， 為便于各崗位 信息暢通， 人員時刻保持聯(lián)系， 需要準(zhǔn)備對講機(jī) 10 對。3 系統(tǒng)人員配備及新員工培訓(xùn)3.1 系統(tǒng)人員 配備獅子山選礦廠目前配有廠長1名，生產(chǎn)技術(shù)副廠長1名，設(shè)備副廠長1名， 生產(chǎn)車間主任1名，維修車間主任1名，試化驗(yàn)室主任1名，選礦工藝指導(dǎo)師1 名

8、，電工指導(dǎo)師1名，焊工及管工指導(dǎo)師1名，廠辦公室人員2名。原計(jì)劃配備 的生產(chǎn)技術(shù)科長1名，選礦工藝技術(shù)員2名，機(jī)動能源科科長1名，設(shè)備技術(shù)員 1名，電器技術(shù)員1名，安全科科長1名，安全管理員1名，環(huán)保管理員1名， 廠辦公室主任1名，辦公室管理人員4名共17人均沒有到位。目前到位的生產(chǎn)操作人員有59名，維修操作人員15名，保安12名。此外 6名化驗(yàn)人員將于8月初到位，西部礦業(yè)協(xié)助支援我們進(jìn)行試車的約40名熟練員 工將于7月31日到后一起參與選廠試車。3.2 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、生產(chǎn)作業(yè)制度根據(jù)選礦廠生產(chǎn)需要，廠部擬設(shè)置生產(chǎn)計(jì)劃科、機(jī)動能源科、安全（環(huán)保） 科、廠辦公室四個科室，設(shè)生產(chǎn)、維修和試化驗(yàn)三個

9、車間，生產(chǎn)車間設(shè)三個生產(chǎn) 班組和1個綜合組，維修車間設(shè)鉗工和電工兩個班組，試化驗(yàn)車間設(shè)化驗(yàn)、采制 樣（檢斤）及試驗(yàn)三個班組。生產(chǎn)班組、化驗(yàn)、采制樣班組及值班電工執(zhí)行88的倒班作業(yè)制度，實(shí)行3 班兩運(yùn)轉(zhuǎn)；綜合組、維修班組執(zhí)行白班作業(yè)，崗位人員配置表如表4。選礦廠崗位人員配置表工種及崗位名稱晝夜出勤人數(shù)（人）備注甲班乙班丙班小計(jì)1生產(chǎn)班操作人員1.1粗碎崗位（含礦倉、收礦、1#皮帶）3339三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)1.2中細(xì)碎崗位（含2#、3#皮帶）3339三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)1.3篩分崗位（含4#皮帶）2226三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)1.45#、6#皮帶給礦崗位1113三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)1.5磨礦崗位（含旋流器、砂泵及兼職天車工）2226三

10、班兩運(yùn)轉(zhuǎn)1.6浮選崗位2人（鉛浮選和鋅浮選各1人）2226三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)1.7藥劑添加（含藥劑檢測、空壓機(jī)及藥劑制備）1113三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)1.8過濾（含4臺濃縮機(jī)及回水泵房、精礦轉(zhuǎn)運(yùn)）3339三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)1.9取水、加壓泵站、尾礦回水泵站崗位2226三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)工種及崗位名稱晝夜出勤人數(shù)（人）備注甲班乙班丙班小計(jì)1.10巡壩、放礦崗位2226三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)1.11輪休人員1113三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)1.15班長1113三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)1.16生產(chǎn)班操作人員合計(jì)232323692加球及藥劑制備人員6常白班3設(shè)備維修人員3.1選礦機(jī)械設(shè)備維修工17常白班173.2值班電工2226三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)3.3電氣設(shè)備維護(hù)與修理4常白班3.4

11、設(shè)備維修人員合計(jì)274化驗(yàn)及采制樣人員4.1化驗(yàn)員2226三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)4.2采制樣人員2226三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)4.3化驗(yàn)及采制樣人員合計(jì)125其他人員5.1廠區(qū)保安人員44412三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)5.2裝載機(jī)司機(jī)2226三班兩運(yùn)轉(zhuǎn)5.3小車司機(jī)35.4材料供應(yīng)與庫房管理45.5磅房計(jì)量25.6原礦收貨與精礦發(fā)運(yùn)55.7其他人員合計(jì)326廠機(jī)關(guān)職能人員26選礦廠人員總計(jì)172表中人員配置涵蓋了公司派駐選礦廠人員，但不含選礦試驗(yàn)人員3.2新員工技能培訓(xùn)2010年11月至12月，公司對招聘的69名選廠員工進(jìn)行了軍訓(xùn)和理論培訓(xùn)， 2011年7月25日新員工到廠后，又安排進(jìn)行了相關(guān)基本制度與安全培訓(xùn)，同時 開始在現(xiàn)場進(jìn)

12、行技能培訓(xùn)，為上崗后能盡快勝任本崗位工作打下了一定的基礎(chǔ)。4生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備4.1主要設(shè)備的性能及參數(shù)表1破碎機(jī)設(shè)備技術(shù)參數(shù)編號型號電機(jī)型號電機(jī)功率（kw）主軸轉(zhuǎn)速（r/min ）排礦口調(diào)節(jié)方式備注粗碎C100Y2-315S-4110KW動顎260 rpm調(diào)節(jié)楔塊CSS可調(diào)至最小60mm沖程32mm中碎GP100SY2-280M-490kW水平軸轉(zhuǎn)速932主軸上下浮動無級調(diào)節(jié)偏心沖程：20mm，細(xì)碎HP200Y2-315L1-4160kW750-1200液壓馬達(dá)驅(qū)動無級調(diào)節(jié)排礦口 13mm40mm表2振動篩設(shè)備技術(shù)參數(shù)設(shè)備名稱規(guī)格型號 （mnX mm振幅(mm)最大給礦粒度（mm產(chǎn)品（排礦）粒度（

13、mr）電 機(jī)型號電機(jī)功率（kw）棒條振動給 料機(jī)GZT1550 1500 X50004-6-600-35Y180L-422橢園振動 篩2TAB3060-AT3000X 60004.5-6-80-10Y250M-82X 30表3皮帶運(yùn)輸機(jī)技術(shù)參數(shù)設(shè)備編號型號規(guī)格傾角帶速減速機(jī)型號電動機(jī)長寬型號功率kwmmmm/sNO1#DTD57.4780016.111.25B3SH04+FY200L-430NO2#DTD56.15100014.391.25B3SH05+FY250M-455NO3#DTD51.280014.461.25B3SH05+FY200L-430NO4#DTD66800161.25B3S

14、H05+FY225S-437NO5#DTD30.3465071.25電動滾筒 © 500變頻調(diào)速YTHZ-n G-15-1.25-6550N06#DTU30.3465071.25電動滾筒 © 500變頻調(diào)速YTHZ-U G-15-1.25-65501#給料DTU5.51200000.5B3SH03+FY180L-6162#給料DTD5.51200000.5B3SH03+FY180L-616表4球磨機(jī)設(shè)備技術(shù)參數(shù)設(shè)備編號型號規(guī)格有效容積轉(zhuǎn)速減速機(jī)電動機(jī)型號速比型號功率轉(zhuǎn)速mnX mmmr/minkwr/min1#2#QYZ2745© 2700X45002322NQD

15、212L45Y500-6500992表5浮選機(jī)設(shè)備技術(shù)參數(shù)設(shè)備 型號有效 容積礦漿處 理能力葉輪 直徑葉輪 轉(zhuǎn)速電動機(jī)型號功率轉(zhuǎn)速3mm/mi nmmr/minkwr/minBF-884.8760191Y225M-6309804.2生產(chǎn)工藝技術(shù)條件表6破碎篩分工藝技術(shù)條件丿給礦量， 噸/小時.臺最大給礦粒度，mm排礦口尺寸mm篩孔尺寸mm粗碎25050080中碎25025030 ± 2細(xì)碎25010013± 2檢查篩分2504012X 24最終碎礦產(chǎn)品粒度-12mm表7磨礦工藝技術(shù)條件名稱介質(zhì)介質(zhì)裝介質(zhì)充填磨礦濃處理礦形狀入量t直徑mm率%度%量t/h.臺球磨機(jī)球40100

16、， 80， 60， 4037 ± 37042表8 浮選工藝技術(shù)條件序號作業(yè)段入選濃度（）序號作業(yè)段入選濃度（）1鉛粗選309鋅粗選222鉛掃選I2610鋅掃選I203鉛掃選n2411鋅掃選n184鉛掃選川2212鋅掃選川165鉛精選I2013鋅精選I186鉛精選n1814鋅精選n167鉛精選川1615鋅精選川15表9 藥劑制度（g/t ）作業(yè) 名稱水玻璃石灰碳酸鈉硫酸鋅亞硫酸鈉乙基黃藥丁銨黑藥硫酸銅25號黑藥2號油鉛粗選200-100250050050-1010鉛掃選-750-10-鉛精選100-200-15-10鋅粗選1501500-11010450-鋅掃選-2010150-20鋅

17、精選1750100-10-10鋅精選250-鋅精選3-50-10合計(jì)128016501003450500651303060020604.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定根據(jù) 指揮部統(tǒng)一 安排，由 工藝技 術(shù)組 制定各崗 位的 工藝 技術(shù)條件 、崗 位 技術(shù) 操作 規(guī)程； 設(shè)備 、電氣 組制 定 設(shè)備 的維護(hù) 與保養(yǎng)規(guī) 程；安全組 制定 安 全操作規(guī)程等技術(shù)規(guī)程。以上各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在試車前建立健全完畢，各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn) 要在負(fù)荷試車前按有關(guān)規(guī)定上墻。三、試車組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1 獅子山 鉛鋅 礦 2000t/d 選 礦工 程試 車 組織 機(jī)構(gòu)選礦廠試車組織機(jī)構(gòu)由試車領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場組構(gòu)成，現(xiàn)場組下設(shè)試車指揮 組、工藝技術(shù)組、設(shè)

18、備組、電器組、聯(lián)絡(luò)組、安全及后勤保障組等職能小組。1.1 選礦廠 負(fù)荷 試車領(lǐng)導(dǎo)小 組組 長： 冉小 川副組長： 吳 瑋 趙韶華 曾 新民成 員： 蔣輝明 周 勇 劉旺 生 李興 千 羅朝 蓉李 奎 王志康 陳 正興 唐 建明 楊 哲海張 正榮 番 永川1.2 選 礦 廠 負(fù) 荷 試 車 現(xiàn) 場 （ 實(shí) 施 ） 小 組組 長： 趙韶 華副組長：曾新民王志康工藝部分負(fù)責(zé)人：曾新民劉旺生陳正興機(jī)械部分負(fù)責(zé)人：王志康李紹君唐建明電氣及通訊部分負(fù)責(zé)人：李興千楊哲海1.3 選礦廠負(fù)荷試車各職能小組主要成 員試車現(xiàn)場指 揮： 趙韶華 曾新 民聯(lián) 絡(luò)組 ： 蔣輝 明 番永 川 朱 曉琴工藝技術(shù)組 ：劉 旺生

19、 曾新民 許光雄 楊建 軍 陳正興設(shè)備 技術(shù) 組： 王志 康 李紹君 牛建 軍 唐建 明電氣技術(shù)組 ：李 興千 董 瑞仁 楊哲海安全及后勤 保障 組： 張正榮 周 勇 羅朝蓉 劉開 勇 趙 峻1.4 選 礦 廠 負(fù) 荷 試 車 承 建 單 位 負(fù) 責(zé) 人祥 景 建設(shè)公 司： 李宏 偉東方電力：鄒國元云南建工：張強(qiáng)金州環(huán)保：陸金榮23 冶 ：劉紅全2.12.12.22.22.32.32.42.4領(lǐng)導(dǎo)小組組長職責(zé) 負(fù)責(zé)選礦廠負(fù)荷試車工作的總體部署和試車進(jìn)度的安排。 現(xiàn)場實(shí)施組職責(zé) 負(fù) 責(zé)完 成試車 前的 各 項(xiàng) 準(zhǔn)備 工作 ； 安 排好 各崗位 試車 操 作 人員 ，保 證試 車工作 的連 續(xù) 性

20、 ； 結(jié) 合 現(xiàn) 場 設(shè) 備 設(shè) 施 的 實(shí) 際 情 況 ，配 合 工 藝 技 術(shù) 組 制 定 相 關(guān) 技 術(shù) 規(guī) 程 和 崗 位操作規(guī)程； 按 照試車方案和 操作程序進(jìn)行 試車工作，并安排專門人員做好試車紀(jì) 錄； 及時組織人員解決試車過程中出現(xiàn)的問題 。試車指揮職責(zé) 負(fù) 責(zé) 試 車 工 作 的 具 體 安 排 ，統(tǒng) 一 指 揮 試 車 中 的 各 項(xiàng) 工 作 和 試 車 進(jìn) 度 的 局 部調(diào)整； 督 促各 小組工 作的 完 成 情況 并負(fù) 責(zé)各 小組間 的協(xié) 調(diào) 工 作。 聯(lián)絡(luò)組職責(zé) 負(fù) 責(zé)水 、電、 礦石 原 料 的外 部聯(lián) 系； 負(fù) 責(zé)選礦廠負(fù)荷 試車過程中與各施工單位需要處理的問題的聯(lián)

21、系與 協(xié)調(diào)。2.5 工藝 技術(shù) 組職責(zé) 負(fù)責(zé)選礦廠有關(guān)技 術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制定； 負(fù)責(zé)選礦廠各崗位 操作規(guī)程的制定； 負(fù) 責(zé) 試 車 期 間 各 類 工 藝 管 道 的 運(yùn) 行 狀 況 檢 查 ，根 據(jù) 現(xiàn) 場 實(shí) 際 情 況 在 分 析 的基礎(chǔ)上對局部技術(shù)條件調(diào)整修正。 負(fù)責(zé)試車期間各種 技術(shù)參數(shù)的檢測、技 術(shù)數(shù)據(jù)（或生產(chǎn)指標(biāo)）的統(tǒng)計(jì)與 分析。2.6 設(shè)備 技術(shù) 組職 責(zé) 負(fù)責(zé)選礦廠所有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備技術(shù)操作規(guī)程的制負(fù)責(zé)在試車過程中設(shè)備性能檢測工作。 負(fù)責(zé)在試車過程中設(shè)備的維護(hù)和檢修工作。 負(fù)責(zé)在試車過程中工藝流程的局部改造工作。2.7 檢 測 組 職 責(zé) 負(fù) 責(zé) 選 礦 廠 中 間

22、 產(chǎn) 品 、最 終 產(chǎn) 品 及 相 關(guān) 技 術(shù) 參 數(shù) 的 檢 測 方 法 標(biāo) 準(zhǔn) 的 制 定 。 負(fù)責(zé)選礦廠產(chǎn)品質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)的制定。 負(fù) 責(zé)試 車過程 中的 采 制 樣工 作。 負(fù)責(zé)選礦廠負(fù)荷試車、試生產(chǎn)期間的流程考查工 作。2.8 安全 及后 勤保障組職 責(zé)負(fù)責(zé)試車現(xiàn)場的安全檢查和試車期間的安全保衛(wèi)工作。 負(fù)責(zé)選礦廠人員配備和人員培訓(xùn)。 利 用有 效的形 式調(diào) 動 員 工的 工作 積極 性。 負(fù) 責(zé)試 車現(xiàn)場 的后 勤 保 障及 服務(wù) 工作 。2.9 承 建 單 位 職 責(zé)負(fù)責(zé)負(fù)荷試車中設(shè)備、電氣、管道出現(xiàn)問題的處理工作。 3試車辦公點(diǎn)的設(shè)置盞西鎮(zhèn)源鑫賓館、選礦廠磨浮低壓室二樓會議室。四、試

23、車方案和試車程序1 負(fù)荷試 車方 案1.1 現(xiàn)場清理及設(shè)備自動 控制調(diào)試檢查選 礦 廠 試 車 人 員 進(jìn) 入 現(xiàn) 場 后 ，將 對 現(xiàn) 場 進(jìn) 行 一 次 全 面 徹 底 的 清 理 ，重 點(diǎn) 是 要 對所有管路，礦漿槽及設(shè)備本體內(nèi)進(jìn)行檢查清理，不得有任何雜物遺留其中。 對試車區(qū)域內(nèi)因建設(shè)施工過程中棄留的所有垃圾雜物也要徹底清理，現(xiàn)場清出 的雜物要及時運(yùn)走，不得沖入地溝、泵池等處，禁止現(xiàn)場堆放。負(fù)荷試車前要 組織人員對整個工程進(jìn)行一次詳細(xì)檢查，包括：給排水、供電系統(tǒng)、各類設(shè)備、 工藝管道、儀器儀表、安全設(shè)施等的完整性與可靠性，檢查單機(jī)試車、聯(lián)動試 車中出現(xiàn)的問題是否按要求處理完畢。上崗人員必

24、須檢查連鎖裝置、限位裝置、 信號裝置是否正常，電氣控制操作是否正常，確保試車過程中操作達(dá)到安全、 準(zhǔn)確、可靠；按工藝規(guī)定調(diào)整好設(shè)備參數(shù)，使全系統(tǒng)具備負(fù)荷聯(lián)動試車的條件， 以提高負(fù)荷聯(lián)動試車的可靠性，避免因誤操作而導(dǎo)致的意外事故發(fā)生。1.2 負(fù) 荷 試 車 應(yīng) 達(dá) 到 的 條 件1.2.1 安 全 應(yīng) 具 備 的 條 件在 試 車 前 必 須 確 認(rèn) 試 車 區(qū) 域 及 周 圍 環(huán) 境 已 達(dá) 到 安 全 試 車 的 條 件 ；安 全 技 術(shù) 規(guī) 程及設(shè)備操作規(guī)程已經(jīng)頒發(fā)，現(xiàn)場開始執(zhí)行；安全設(shè)施、消防設(shè)施齊全。參與 試車人員進(jìn)行崗前安全培訓(xùn)完畢，試車前試車小組安全員及總指揮要對所有參 與試車人員

25、進(jìn)行安全講話。1.2.2 設(shè) 備 設(shè) 施 、 技 術(shù) 管 理 應(yīng) 具 備 的 條 件負(fù)荷試車的前提條件是所有設(shè)備、設(shè)施安裝完畢,單機(jī)試車、聯(lián)動試車順利 完成，遺留問題全部已處理，滿足生產(chǎn)流程打通的基本條件。對各工藝管道內(nèi) 要進(jìn)行試水或打壓試驗(yàn)合格，管線暢通；控制系統(tǒng)及儀表安裝、調(diào)試完畢；水、 電、氣供應(yīng)就位，工藝技術(shù)卡片具備現(xiàn)場運(yùn)作條件；各級管理程序已建立。1.2.3 其 他 應(yīng) 具 備 的 條 件試車所需礦石準(zhǔn)備到位；各類崗位操作人員配備齊全，根據(jù)試車總指揮的 要求部署進(jìn)入現(xiàn)場；專業(yè)技術(shù)人員到位；設(shè)備緊固潤滑到位，現(xiàn)場整潔，色彩 達(dá)到正常化管理。1.3 試 車 范 圍選礦廠試車范圍包括：碎礦

26、區(qū)域有原礦倉、破碎廠房、篩分廠房、皮帶廊 及除塵器等設(shè)施設(shè)備；磨浮區(qū)域有粉礦倉及給礦皮帶廊、磨浮主廠房、藥劑稀 釋房、磨浮主廠房所屬建筑設(shè)施和設(shè)備，還應(yīng)包括供水、供氣、及工藝管道、 供電、儀器儀表及起重設(shè)施等；精礦、尾礦區(qū)域主要有：主廠房至精礦濃縮機(jī) 輸送管道、精礦濃縮機(jī)、取水加壓泵房、回水泵房，主廠房至尾礦濃縮機(jī)礦漿 輸送管道、尾礦濃縮機(jī)、尾礦濃縮池至尾礦壩輸送管道、清水取水站、加壓泵 房， 800m 3新 水池 及兩 個 600m3 回 水池 ，取水 及 回 水輸 送管 道。1.4 試 車 過 程為 了 使 選 礦 廠 負(fù) 荷 試 車 順 利 進(jìn) 行 ，要 求 在 負(fù) 荷 試 車 前 必

27、須 對 系 統(tǒng) 進(jìn) 行 單 機(jī) 試 車、聯(lián)動試車、清水試車，正常后方可進(jìn)行負(fù)荷試車。負(fù)荷試車分兩步進(jìn)行，即先進(jìn)行碎礦部分的試車，再進(jìn)行磨浮部分（括濃 縮機(jī)及陶瓷過濾機(jī)）的試車。碎礦部分負(fù)荷試車包括負(fù)荷試車前的單機(jī)試車、 聯(lián)動試車和負(fù)荷試車；磨浮部分負(fù)荷試車包括負(fù)荷試車前的單機(jī)試車、聯(lián)動試 車，清水試車和負(fù)荷試車。碎 礦負(fù)荷 試車 分三 階段 。首 先 安排 設(shè)計(jì) 50的 礦量進(jìn) 行 負(fù)荷 試 車；待 所有 設(shè) 備運(yùn) 轉(zhuǎn)正 常， 現(xiàn)場 出現(xiàn)的 問題 處理 完畢 后， 進(jìn)入 第二 階段試 車， 安排 80負(fù) 荷 量進(jìn)行試車。在第二階段設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)、各項(xiàng)調(diào)試完畢后進(jìn)行第三階段試車：安排 滿負(fù)荷的試車。磨

28、 浮系統(tǒng) 負(fù)荷 試車 分兩 階段 。首 先 安排 設(shè)計(jì) 50的礦 量 進(jìn) 行負(fù) 荷試 車；待 所 有設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，現(xiàn)場出現(xiàn)的問題處理完畢后，進(jìn)入第二階段試車，即安排滿 負(fù)荷試車。磨浮系統(tǒng)負(fù)荷試車前，必須在碎礦系統(tǒng)負(fù)荷試車成功后，粉礦倉已基本壓滿 礦后再進(jìn)行磨浮系統(tǒng)負(fù)荷試車。1.5 試 車 時 間 安 排負(fù)荷 試車 時間 預(yù)計(jì)從 2011 年 8 月 21 日開 始， 月底 結(jié)束, 計(jì) 劃 10 天 。具 體 時間安排于后。1.5.1 現(xiàn) 場 清 理現(xiàn)場清理：碎礦部分，主要對雜物清理，設(shè)備安裝完畢后遺留問題的解決 與處理；磨浮及精礦、尾礦部分，對具備單機(jī)試車條件的設(shè)備設(shè)施本體內(nèi)及周 圍操作空間遺

29、留雜物清理，特別注意對管道清理逐條進(jìn)行，在試車領(lǐng)導(dǎo)小組確 認(rèn)合格后方可結(jié)束本項(xiàng)工作。1.5.2 單 機(jī) 試 車 、 清 水 聯(lián) 動 試 車根據(jù)現(xiàn)場各區(qū)域設(shè)備安裝情況，精礦濃縮、尾礦、碎礦部分單機(jī)以及主廠房單機(jī)、清水聯(lián)動試車具體時間安排如下表各區(qū)域單機(jī)、清水聯(lián)動試車時間計(jì)劃安排表時間安排試車區(qū)域試車天試車具體時間段備注碎礦系統(tǒng)數(shù)48月5日8月8日單機(jī)試車48月10日8月13日聯(lián)動試車38月15日8月18日負(fù)荷聯(lián)動試車球磨機(jī)38月7日至8月9日單機(jī)試車28月11日至8月12日清水試車浮選機(jī)38月9日至8月11日單機(jī)試車48月12日至8月15日清水試車取水系統(tǒng)28月6日至8月7日單機(jī)試車38月8日至

30、8月10日清水試車濃密機(jī)陶瓷過濾機(jī)28月10日至8月12日單機(jī)試車28月13日至8月15日清水試車磨浮系統(tǒng)48月15日至8月18日清水聯(lián)動試車1.5.3 現(xiàn)場問題整改時間單機(jī)、聯(lián)動試車過程中出現(xiàn)的問題能否得到及時處理，它是后續(xù)順利試車、 投產(chǎn)的重要條件，為此，安排碎礦部分現(xiàn)場問題整改時間為：8月13日至8月 15日；取水系統(tǒng)在8月12日前整改完畢；主廠房球磨機(jī)、浮選機(jī)部分的整改時 間為：8月13日至8月20 日 ；濃縮機(jī)、陶瓷過濾機(jī)在8月20日前整改完畢。1.5.4 負(fù)荷試車及問題處理碎礦部分8月15日負(fù)荷試車，按照試車過程進(jìn)行直至將粉礦倉壓滿；磨浮 系統(tǒng)（包括濃縮機(jī)、陶瓷過濾機(jī)）在8月21日

31、25日進(jìn)行負(fù)荷試車，主要打通 生產(chǎn)流程；8月26日8月28日為現(xiàn)場整改時間，處理負(fù)荷試車中出現(xiàn)的問題。 8月29日全系統(tǒng)負(fù)荷試車，8月31日結(jié)束，9月1日至5日對試車中存在的問 題進(jìn)行整改。9月6日投入試生產(chǎn)和工業(yè)試驗(yàn)階段。2負(fù)荷試車程序負(fù)荷聯(lián)動試車是在空負(fù)荷聯(lián)動試車及清水試車正常后，礦石與選礦藥劑及 各種材料準(zhǔn)備到位、專業(yè)技術(shù)人員配備齊全、安全技術(shù)和各項(xiàng)制度保障有效的 前提下才能進(jìn)行。在負(fù)荷試車期間，碎礦部分以破碎機(jī)的開停為中心，磨浮部 分以球磨機(jī)的開停為中心，逐步增加給礦量原則，在此基礎(chǔ)上，查看精礦濃縮 機(jī)、尾礦濃縮機(jī)運(yùn)行情況，及時總結(jié)，逐步完善操作，為下一步試生產(chǎn)管理做 好準(zhǔn)備。2.1

32、參 與 人 員 進(jìn) 入 現(xiàn) 場參與試車的人員主要有：試車領(lǐng)導(dǎo)小組成員、各參建單位的技術(shù)人員以及 選礦廠崗位操作人員，在進(jìn)入現(xiàn)場前試車總指揮要進(jìn)行一次講話，主要包括安 全、試車順序及試車時間安排、信息的統(tǒng)一聯(lián)絡(luò)、注意事項(xiàng)等。按本方案準(zhǔn)備工作就緒后，操作人員進(jìn)入崗位，熟悉設(shè)備和工藝流程，清 理現(xiàn)場，緊固螺栓，按規(guī)定要求添加各設(shè)備的潤滑油脂；做好開車前的操作準(zhǔn) 備。2.2 空 載 試 車負(fù)荷試車前選礦廠必須組織人員進(jìn)行空負(fù)荷單機(jī)、聯(lián)動和清水開停車試車， 使崗位操作人員熟悉設(shè)備性能，開關(guān)的操作，各設(shè)備的聯(lián)鎖關(guān)系，開停車順序 等。2.3 碎 礦 部 分 的 負(fù) 荷 試 車 碎礦單機(jī)試車和聯(lián)動試車正常后，

33、現(xiàn)場所有遺留問題處理完即可進(jìn)行負(fù)荷 試車。在負(fù)荷試車前，生產(chǎn)用礦石必 須運(yùn)至原礦堆場；由于先進(jìn)行碎礦部分負(fù) 荷試車，礦石要在粉礦倉停留一段時間，要盡可能降低原礦石水份，避免礦倉 內(nèi)因礦石結(jié)塊而產(chǎn)生漏斗堵塞的現(xiàn)象。碎礦負(fù)荷試車過程 （七步環(huán)節(jié)）：第一環(huán)節(jié)：按照試車預(yù)定時間安排，生產(chǎn)車間、生產(chǎn)班組提前半小時開排 班會，分 配崗位人員，原 則上每崗位固定操作人員至少 1人以上， 1# 、 2# 、 3# 、 4#皮帶安排中間巡視人員，對皮帶的運(yùn)行進(jìn)行監(jiān)護(hù)；檢查、配備好必要的操作 工具后，于試車前 15 分鐘，在總指揮的統(tǒng)一安 排下到達(dá)指定崗位待命。第二環(huán)節(jié)：由總指揮安排，按照當(dāng)班需要試車的礦量由生產(chǎn)

34、車間主任安排 裝載機(jī)司機(jī)于試車前半小時將礦石運(yùn)進(jìn)原礦倉準(zhǔn)備好。第三環(huán)節(jié)：在各崗位人員就位后，由總指揮下令主控室對各崗位逐一發(fā)出 確認(rèn)指令信號，信號標(biāo)志是各崗位電鈴響起；各崗位人員對現(xiàn)場操作環(huán)境、人 身安全已確認(rèn)、皮帶運(yùn)輸機(jī)拉線裝置復(fù)位、再次確認(rèn)設(shè)備的緊固潤滑情況，待 以上各項(xiàng)工作檢查完畢無誤后，崗位操作人員將可以開車的確認(rèn)信號返回主控 室。第四環(huán)節(jié)：待各崗位確認(rèn)信號全部回復(fù)后，主控室再次向各崗位發(fā)出開車 前的預(yù)備信號，信號標(biāo)志是各崗位的鈴聲響起，各崗位再次確認(rèn)可以開車的信 號。第五環(huán)節(jié)：按照碎礦開車順序開車。試車第一階段原礦倉、篩分按設(shè)計(jì)生 產(chǎn)能力的 50%給礦，由 于中細(xì)碎破碎機(jī)設(shè)備本身要求

35、是擠滿給礦，必 須執(zhí)行滿負(fù) 荷給礦操作，可間斷給礦，操作人員在操作過程中必須注意這一點(diǎn)。第六環(huán)節(jié)：操作人員按照附件一中選礦設(shè)備負(fù)荷試車所需檢查的內(nèi)容進(jìn)行 檢查、記錄；各技術(shù)人員按照自己的專業(yè)及分工做好試車過程中數(shù)據(jù)的檢測采 集、分析。第七環(huán)節(jié)：在沒有出現(xiàn)大的問題前提下設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn) 4 小時后停車，緊固螺栓， 處理開車過程中出現(xiàn)的工藝及設(shè)備問題。技術(shù)人員對記錄的各類數(shù)據(jù)歸存，分 析，做出下一步試車過程中需要改進(jìn)的計(jì)劃安排。按照以上試車過程 ，試 車第二階段（按照 80負(fù)荷給礦）、第 三階段（ 滿負(fù) 荷給礦），依次進(jìn)行，直至試車每班操作正常，設(shè)備 運(yùn)轉(zhuǎn)無誤，正常運(yùn)轉(zhuǎn) 72 小 時以上視碎礦系統(tǒng)負(fù)荷試車

36、合格。碎礦部分開停 車順序 開車順序?yàn)椋?#皮帶f金屬探測器f盤式除鐵器f 3#皮帶f振動篩f 2#皮帶f 2#皮帶給 礦機(jī)f HP200 f GP100S f 2#、1#皮帶給礦機(jī)f 盤式除鐵器f 1#皮帶f C100 f 棒條 振動給礦機(jī)。停車順序與之相反。2.4 磨 浮 部 分 的 清 水 試 車磨浮 在無負(fù)荷單機(jī) 、 聯(lián) 動試車正常后 ，向 球磨機(jī) 內(nèi)注 水，直至排礦 口溢 水 為止，進(jìn)行 2 小時以上的 清水試車，停車，緊固球磨機(jī)螺栓和處理出現(xiàn)的問題。 再次開啟球磨機(jī)，在連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn) 4 小時以上的情況下視球磨機(jī) 清水試車合格。向浮選槽內(nèi)充水，檢查所有浮選機(jī)是否漏水；各礦漿管道是否暢

37、通；確認(rèn) 液位控制系統(tǒng)工作正常；對出現(xiàn)的問題進(jìn)行處理，當(dāng)浮選清水試驗(yàn)無問題后， 浮選機(jī)可投入負(fù)荷試車。2.5 磨 浮 部 分 的 負(fù) 荷 試 車磨浮部分負(fù)荷試車， 分系統(tǒng)進(jìn)行，首先進(jìn)行 1#系 統(tǒng)負(fù)荷試車， 再進(jìn)行 2# 系統(tǒng)負(fù)荷試車。磨浮負(fù)荷試車過程：第一環(huán)節(jié)：于試車預(yù)定時間半小時前，綜合組按照當(dāng)天處理的礦量，在工 藝技術(shù)組的指導(dǎo)下配備好浮選藥劑；對球磨機(jī)鋼球的添加情況進(jìn)行確認(rèn)。總指 揮安排人員核實(shí)粉礦倉礦 石原料貯存情況，確定 6 臺給礦氣動閘門開車次序順 序，開車前通知給礦崗位。第二環(huán)節(jié)：按照試車預(yù)定時間安排，生產(chǎn)車間、生產(chǎn)班組提前半小時開排 班會，分配崗位人員，原 則上每崗位固定操作人

38、員至 少 1 人以上；磨礦、浮選 崗位各 2 人；檢查、配備好必要的操作工具后，于試車前 15 分鐘，在總指揮的 統(tǒng)一安排下到達(dá)指定崗位待命。第三環(huán)節(jié)：開車前，崗位人員對各崗位設(shè)備進(jìn)行檢查，確認(rèn)操作環(huán)境、設(shè) 備、人身安全；磨礦段主要檢查工藝管道閥門已打開，放礦閥門全部關(guān)閉；浮 選段檢查各給水點(diǎn)閥門是否關(guān)閉，清查每臺浮選機(jī)放礦堵子是否到位，各排污 泵是否正常；查看現(xiàn)場所有的儀器儀表顯示正常與否。檢查完畢后，將檢查情 況匯報(bào)總指揮。第四環(huán)節(jié)：總指揮安排電氣人員將球磨機(jī)所需高壓電送至現(xiàn)場，操作人員 按照附件一中球磨機(jī)負(fù)荷試車中的要求檢查完畢后按照開車順序開啟球磨機(jī)， 開啟給料平板氣動閘門 按規(guī)定生產(chǎn)

39、能力的 50%給礦，同時崗位操作人員打開 5#、 6# 皮 帶 頭 部 的 給 水 閥 門 ， 按 球 磨 機(jī) 排 礦 濃 度 定 比 給 水 ； 觀 察 球 磨 機(jī) 泵 池 液 位 ， 達(dá) 到 1/3 高 度 后 開 啟 渣 漿 泵 。第五環(huán)節(jié)：按照浮選段的開停車順序開啟浮選機(jī)，礦漿進(jìn)入某段浮選機(jī)時， 浮選操作人員對該段浮選機(jī)泡沫沖洗閥門打開，調(diào)節(jié)水量，根據(jù)初步確定的工 藝技術(shù)參數(shù)及設(shè)備性能參數(shù)結(jié)合生產(chǎn)流程情況進(jìn)行調(diào)節(jié)操作。各技術(shù)人員按照 自己的專業(yè)及分工做好試車過程中的數(shù)據(jù)的檢測采集、分析。第六環(huán)節(jié)：在沒有出現(xiàn)大的問題前提下設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn) 4 小時后停車，緊固螺栓， 處理開車過程中出現(xiàn)的工藝及設(shè)

40、備問題。技術(shù)人員對記錄的各類數(shù)據(jù)歸存，分 析，做出下一步試車過程中需要改進(jìn)的計(jì)劃安排。再次開車并將給礦量調(diào)升至設(shè)計(jì)負(fù)荷的 80%，再 按照以上過程進(jìn)行試車，直 至負(fù) 荷增 加到 設(shè)計(jì) 量的 100%。當(dāng)?shù)V量達(dá)到滿負(fù)荷時，按規(guī)定要求，連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 72 小時，當(dāng)工藝流程、設(shè)備 性能、電器及自動控制、儀表達(dá)到設(shè)計(jì)、生產(chǎn)要求，沒有出現(xiàn)大的問題，表明 負(fù)荷試車合格。磨浮部分開停車順序 開車順序：三次掃選（鋅）-二次掃選（鋅）-一次 掃選（鋅）T三次精選（鋅）T二次精選（鋅）T 一次精選（鋅）T粗選（鋅） f攪拌槽（鋅）f 三次掃選（鉛）f 二次掃選（鉛）f 一次掃選（鉛）f三次 精選（鉛）f二次精選（鉛）

41、f 一次精選（鉛）f粗選（鉛）f攪拌槽（鉛） f球磨機(jī)f渣漿泵f 5#、6#給礦皮帶f空壓機(jī)f給礦氣動閘門。停車相反。2.6 精 礦 及 尾 礦 部 分 的 負(fù) 荷 試 車在精礦、尾礦部分負(fù)荷試車前，進(jìn) 行兩生產(chǎn)區(qū)域清水試車，查看濃密機(jī)是否 有滲漏，管道清水壓力試驗(yàn)是否已達(dá)到，并對800m3清水池和兩個600m3回水池、 取水泵房及回水泵房泵池進(jìn)行蓄水試驗(yàn)， 查看水池有無滲漏， 在確保無誤的情 況下， 方可進(jìn)行負(fù)荷試車。2.6.1 精 礦 負(fù) 荷 試 車精礦濃縮機(jī)在主廠房試車前崗位人員須確認(rèn)濃密機(jī)底流閥門關(guān)閉，對渣漿泵 及其他設(shè)施檢查到位。主廠房精礦送至28米濃密機(jī)后，崗位人員按照附件一 中濃

42、密機(jī)的開車順序開啟濃密機(jī)， 當(dāng)濃密機(jī)注滿， 檢測底流達(dá)到生產(chǎn)要求后， 打開底流閥門將精礦輸送至過濾廠房進(jìn)行過濾。 操作人員做好巡回檢查， 對出 現(xiàn)的問題進(jìn)行記錄。 各技術(shù)人員 按照自己的專業(yè)及分工做好試車過程中的數(shù)據(jù) 的檢測采集、 分析。在主廠房停車處理問題的同時，精礦濃縮機(jī)停車，對試車中出現(xiàn)的問題進(jìn)行 處理。 精礦區(qū)各類設(shè)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 72 小時視該區(qū)域負(fù)荷試車合格。2.6.1 尾 礦 負(fù) 荷 試 車在主廠房試車前，尾礦區(qū)的崗位操作人員須確認(rèn)濃密機(jī)底流閥門關(guān)閉，對渣 漿泵及其它設(shè)施檢查到位，做好準(zhǔn)備工作。主廠房尾礦輸送至40米濃密機(jī)后， 崗位人員按照附件一中高效濃密機(jī)的開車順序開啟濃密機(jī)， 當(dāng)

43、濃密機(jī)注滿， 檢 測底流達(dá)到生產(chǎn)要求后， 打開底流閥門。 安排操作人員做好巡回檢查， 特別注 意尾礦輸送管線和壩體分流運(yùn)管的監(jiān)控， 對出現(xiàn)的問題進(jìn)行記錄。 各技術(shù)人員 按照自己的專業(yè)及分工做好試車過程中的數(shù)據(jù)的檢測采集、 分析。在主廠房停車處理問題的同時，尾礦濃縮機(jī)停車，及時組織對試車中出現(xiàn)的問題進(jìn)行處理。尾礦區(qū)各類設(shè)備連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn) 72 小時視該區(qū)域負(fù)荷試車合格3 負(fù)荷聯(lián) 動試 車 的 要求3.1 對崗位操 作人員要求(1) 設(shè)備 啟動前，各崗 位必須按崗位 技術(shù)和設(shè)備操 作規(guī) 程進(jìn)行 開車前的檢 查，必須在確認(rèn)設(shè)備完好無誤的前提下方可開車。(2) 凡 需 要 盤 車 的 設(shè) 備 ， 必 須 先

44、 盤 車 再 啟 動 。(3) 運(yùn)轉(zhuǎn) 中必須按要求 對設(shè)備運(yùn)行情 況進(jìn)行巡回檢 查， 并對檢 查結(jié)果和出 現(xiàn)的問題進(jìn)行詳細(xì)真實(shí)的記錄。(4) 系 統(tǒng) 全 部 設(shè) 備 均 已 啟 動 運(yùn) 轉(zhuǎn) 正 常 后 ， 方 可 給 礦 ， 給 礦 量 必 須 符 合 規(guī) 定 要求；設(shè)備停止運(yùn)轉(zhuǎn)時，應(yīng)先停止給礦，待設(shè)備內(nèi)的物料排空后再停機(jī)，以免 影響再次開車。(5) 負(fù)荷 聯(lián)動試車主要 以檢查各部位 的跑冒滴漏、 設(shè)備 的正常 穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)及 系統(tǒng)的整體穩(wěn)定性為目的，操作人員必須注意系統(tǒng)整體運(yùn)行平穩(wěn)；(6) 負(fù)荷 聯(lián)動試車主要 以打通生產(chǎn)流 程為目的，其 工藝 條件及 工藝參數(shù)根 據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。(7)

45、如 發(fā) 生 突 然 故 障 ， 需 緊 急 停 車 時 ， 必 須 果 斷 停 車 ， 及 時 排 除 故 障 ( 盡 可能的依次按先停止上 道工序設(shè)備，再停止下道工序設(shè) 備)，同時打 開相應(yīng)的排 污設(shè)備設(shè)施；若發(fā)生突然停電時，開啟保安電源，開啟排污設(shè)施，關(guān)掉給水閥 門，向負(fù)責(zé)部門及時匯報(bào)相關(guān)情況。3.2 對技術(shù)人 員、現(xiàn)場管理人員的要求(1) 現(xiàn) 場 管 理 做 到 ： 現(xiàn) 場 清 潔 、 色 彩 統(tǒng) 一 ， 生 產(chǎn) 組 織 有 序 ；(2) 技術(shù) 人員要對試車 過程中各類儀 器儀表數(shù)據(jù)、 運(yùn)轉(zhuǎn) 情況做 詳細(xì)紀(jì)錄， 便于進(jìn)一步的調(diào)整完善；(3) 技 術(shù) 人 員 要 認(rèn) 真 檢 查 各 工 藝

46、 條 件 的 落 實(shí) ， 工 藝 紀(jì) 律 的 抽 查 ， 工 藝 參 數(shù) 的運(yùn)作紀(jì)錄，并根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)情況及時調(diào)整完善；(4) 對技術(shù)人員試車期間的工作，要求測定的工藝技 術(shù)條件有: 破碎機(jī)臺時處理量，破碎機(jī)排礦口間隙的測定和調(diào)整； 預(yù)先篩粉、檢查篩分的臺時處理量、篩分效率測定； 旋流器沉砂嘴、 溢流管大小測定和調(diào)整，給礦壓力、 給礦 濃度、 分級溢 流和沉砂的濃度和細(xì)度測定、 分級效率的測定等； 磨礦機(jī)給礦量的檢測，磨機(jī)磨礦濃度的檢測，排礦細(xì)度的檢測； 磨 機(jī)充填率的測定； 浮選濃度、礦漿PH值的測定； 各種浮選藥劑添加量的測定。3.3 對 參 加 試 車 人 員 要 求(1) 嚴(yán)格遵守負(fù)荷聯(lián)

47、動試車方案的要求， 聽從統(tǒng)一指揮；(2) 試 車 中 ， 服 從 指 揮 ， 互 相 提 醒 關(guān) 照 ， 堅(jiān) 守 工 作 崗 位 ；(3) 所有 試 車 人員 要熟 悉本 試車 方案；(4) 統(tǒng)一佩戴試車卡進(jìn)入現(xiàn)場， 遵守安全制度和 其它各項(xiàng)規(guī)章制 度；(5) 認(rèn) 真 負(fù) 責(zé) ， 不 扯 皮 、 不 推 諉 ， 全 力 并 迅 速 處 理 好 試 車 中 出 現(xiàn) 的 各 種 問 題， 為選礦廠一次投產(chǎn) 成功做出貢獻(xiàn)；3.4 其 它 要 求(1) 在試車前， 項(xiàng)目指揮部要派專人對廠房內(nèi)所有起重設(shè)備進(jìn)行檢查， 按 有關(guān)規(guī)定進(jìn)行試用和預(yù)驗(yàn)收， 檢查出來的不符合項(xiàng)以書面形式報(bào)工程指揮部， 由有關(guān)單位進(jìn)

48、行處理。(2) 負(fù)荷試車期間， 選礦廠負(fù)責(zé)各崗位的操作， 承建單位保駕護(hù)航， 設(shè)計(jì) 院及公司各相關(guān)部門參加。試車中發(fā)現(xiàn)的問題， 各單位應(yīng)共同協(xié)商， 密切配合， 盡快解決， 力爭選礦廠 負(fù)荷聯(lián)動試車一次成功， 盡早投產(chǎn)。4 負(fù)荷聯(lián) 動試 車 的 安全 規(guī)定(1) 所有參與負(fù)荷聯(lián)動試車的設(shè)備， 設(shè)施及周圍環(huán)境等， 都要符合安全要 求， 對發(fā)現(xiàn)的 問題要及時解決， 只有當(dāng)現(xiàn)場滿足安全生產(chǎn)條件后， 方可進(jìn)行負(fù) 荷試車；(2) 參加 試車人員要嚴(yán) 格遵守各項(xiàng)安 全規(guī)章制度和 安全 技術(shù)規(guī) 程， 嚴(yán)禁違 章作業(yè)， 不準(zhǔn) 多人 指揮。負(fù)荷聯(lián) 動試車前， 各 級負(fù) 責(zé)人要 向參加試車人 員進(jìn) 行 安全講話，

49、安全交底， 對 確認(rèn)不安全地點(diǎn)采取防范措 施；(3) 參加試車人員必須配戴好勞保用品， 特別是進(jìn)入 現(xiàn)場要戴安全帽；(4) 要求停車調(diào)整和檢修設(shè)備時，必須切斷電源和掛 警示牌；(5) 廠房內(nèi)必須配備消防器材，檢修割焊時，附近不 能有易燃物品；(6) 吊車 要專 人開 動指 揮 ， 吊物下 面不 準(zhǔn)站 人；(7) 檢 查 設(shè) 備 運(yùn) 轉(zhuǎn) 部 分 時 ， 應(yīng) 格 外 小 心 ， 廠 房 內(nèi) 照 明 設(shè) 施 必 須 齊 全 ；(8) 低壓 室及控制室應(yīng) 有專人操作， 嚴(yán)格執(zhí)行電氣 設(shè)備 操作規(guī) 程，操作前 謹(jǐn)慎考慮周全，絕不允許發(fā)生誤操作；(9) 參 加 負(fù) 荷 聯(lián) 動 試 車 的 崗 位 人 員

50、， 要 嚴(yán) 格 遵 守 各 項(xiàng) 勞 動 紀(jì) 律 的 規(guī) 定 ；(10) 試車前對現(xiàn)場進(jìn)行一次全面安全檢查，對 檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患要在試車 前處理好；(11) 低壓室及主要崗位必須配備消防器材，通訊、 聯(lián)系信號必須齊全；(12) 凡通 電試車 的操 作，應(yīng)由兩 人以上共 同操 作。附錄一 : 選礦廠主要設(shè)備試車步驟與要求為了使負(fù)荷試車有序順利進(jìn)行，明確各主要選礦設(shè)備試車具體要求及相關(guān)準(zhǔn) 備工作，試車過程中注意事項(xiàng)，下面就皮帶運(yùn)輸機(jī)、圓振動篩、破碎機(jī)、旋流器 組、球磨機(jī)、浮選機(jī)以及濃密機(jī)等主要選礦設(shè)備的試車準(zhǔn)備、清水、負(fù)荷試車過 程進(jìn)行闡述。1 皮 帶運(yùn) 輸機(jī) 的負(fù) 荷試車1.1 試 車 前 的 準(zhǔn)

51、 備現(xiàn)場各條皮帶設(shè)備及電氣安裝工作全部完畢，對現(xiàn)場需要清理確認(rèn)，操作人 員到位，準(zhǔn)備好相應(yīng)的工器具，主要準(zhǔn)備工作包括：( 1) 現(xiàn)場 清理干 凈， 特別是設(shè)備 通廊、各 配電 室內(nèi)不 得有 任何 雜物 ；( 2) 檢查 各用油 部件 是否注油以 及油位是 否正 確；( 3) 檢查 接線端 子是 否有松動現(xiàn) 象；( 4) 檢查 所有緊 固螺 栓是否有松 動現(xiàn)象， 若發(fā) 現(xiàn)松動 要及 時緊 固；( 5) 檢查 所有回 路和 電氣設(shè)備的 絕緣情況 是否 可靠；( 6) 對控 制、 保護(hù)和 信號 系統(tǒng) 進(jìn)行 空操 作，檢 查所 有的 設(shè)備 可動部 分應(yīng) 動作靈活； （ 7） 檢查 拉繩開 關(guān)、 跑偏開

52、關(guān)的 位置是否 正確 ，動作 是否 靈活 ； 電動機(jī)空轉(zhuǎn)前應(yīng)先手動盤車并轉(zhuǎn)動靈活，無異常聲音及現(xiàn)象出現(xiàn)； （ 8） 試車 用的工 器具 全部準(zhǔn)備齊 全；（ 9） 試車 前必須 檢查 皮帶上是否 有雜物， 尤其 各導(dǎo)料 槽內(nèi) 。1.2 空 載 試 車在現(xiàn)場已確認(rèn)具備試車條件的情況下，按照開車順序，以此開啟各條皮帶， 在此過程中需要注意各崗位間信號的回應(yīng)是否正常，開停車是否準(zhǔn)確無誤，設(shè)備 連鎖是否到位，控制室控制與現(xiàn)場設(shè)備動作是否一致?？蛰d試車要求皮帶不跑偏，開停車過程中各皮帶電機(jī)電流、電壓在設(shè)備本 身要求范圍之內(nèi)，驅(qū)動裝置運(yùn)行平穩(wěn)，皮帶運(yùn)行方向正確，運(yùn)轉(zhuǎn)部件與導(dǎo)料槽、 漏斗、護(hù)罩等應(yīng)無磨擦現(xiàn)象，運(yùn)轉(zhuǎn)中設(shè)備無雜音，軸承溫度在正常范圍之內(nèi)（V 70°），各 調(diào)偏 托滾 能起到調(diào)節(jié) 作用 ，所有 托滾運(yùn) 轉(zhuǎn) 靈 活，各 類儀 器儀表 顯示 正常 。在 保 證以上各項(xiàng) 正 常 的情 況下 ，空 載持 續(xù)運(yùn)行 2 小時以 上視 為空載 試車 合格 ， 滿足下一步負(fù)荷試車要求。1.3 負(fù) 荷 試 車在 空載