車站自動控制原理第三章

1、楊揚(yáng)2010教學(xué)內(nèi)容l第一章第一章 車站信號控制系統(tǒng)概述車站信號控制系統(tǒng)概述l第二章第二章 繼電聯(lián)鎖控制系統(tǒng)概述繼電聯(lián)鎖控制系統(tǒng)概述l第三章第三章 選擇組電路選擇組電路l第四章第四章 執(zhí)行組電路執(zhí)行組電路l第五章第五章 提速區(qū)段電氣集中電路提速區(qū)段電氣集中電路l第六章第六章 計算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)計算機(jī)聯(lián)鎖控制系統(tǒng)6502繼電繼電聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖系統(tǒng)楊揚(yáng)2010第三章 選擇組電路l第一節(jié)第一節(jié) 選擇組電路概述選擇組電路概述l第二節(jié)第二節(jié) 進(jìn)路選出前的記錄電路進(jìn)路選出前的記錄電路l第三節(jié)第三節(jié) 選岔電路和選信號點電路（選岔電路和選信號點電路（難點難點）l第四節(jié)第四節(jié) 輔助開始、列車開始和終端繼電器電路輔

2、助開始、列車開始和終端繼電器電路l第五節(jié)第五節(jié) 選擇組表示燈電路選擇組表示燈電路楊揚(yáng)2010第一節(jié) 選擇組電路概述l選擇組電路功能：選擇組電路功能：（1）依照按壓進(jìn)路按鈕先后順序，）依照按壓進(jìn)路按鈕先后順序，記錄進(jìn)路始端和終端記錄進(jìn)路始端和終端并并確定進(jìn)路方確定進(jìn)路方向向（接車方向或發(fā)車方向）。（接車方向或發(fā)車方向）。（2）利用進(jìn)路始端按鈕）利用進(jìn)路始端按鈕區(qū)分進(jìn)路性質(zhì)區(qū)分進(jìn)路性質(zhì)（列車進(jìn)路或調(diào)車進(jìn)路）。（列車進(jìn)路或調(diào)車進(jìn)路）。（3）僅按壓進(jìn)路始端按鈕和進(jìn)路終端按鈕時，應(yīng)）僅按壓進(jìn)路始端按鈕和進(jìn)路終端按鈕時，應(yīng)自動選出基本進(jìn)路自動選出基本進(jìn)路（即只選出與基本進(jìn)路相符的道岔位置），禁止自動選出變

3、通進(jìn)路。（即只選出與基本進(jìn)路相符的道岔位置），禁止自動選出變通進(jìn)路。（4）值班人員必須）值班人員必須通過輔加操作才能選出變通進(jìn)路通過輔加操作才能選出變通進(jìn)路，同時禁止自動選，同時禁止自動選出基本進(jìn)路。出基本進(jìn)路。（5）按壓基本）按壓基本復(fù)合調(diào)車進(jìn)路復(fù)合調(diào)車進(jìn)路兩端按鈕時，能自動選出該復(fù)合調(diào)車進(jìn)路兩端按鈕時，能自動選出該復(fù)合調(diào)車進(jìn)路中所有的基本進(jìn)路。中所有的基本進(jìn)路。（6）當(dāng)所選的進(jìn)路中有車輛占用或與已選出的其它進(jìn)路構(gòu)成敵對進(jìn)路）當(dāng)所選的進(jìn)路中有車輛占用或與已選出的其它進(jìn)路構(gòu)成敵對進(jìn)路時，則該進(jìn)路不應(yīng)選出。時，則該進(jìn)路不應(yīng)選出。（檢查選路條件）（檢查選路條件） 楊揚(yáng)2010l涉及的主要繼電器：涉

4、及的主要繼電器：-按鈕繼電器按鈕繼電器AJ：每個按鈕設(shè)置：每個按鈕設(shè)置AJ（平時落下）。按下按（平時落下）。按下按鈕時鈕時AJ吸起，吸起，記錄進(jìn)路進(jìn)路的始端和終端記錄進(jìn)路進(jìn)路的始端和終端。進(jìn)路選出后。進(jìn)路選出后落下。落下。-方向繼電器（方向繼電器（F組合中）：組合中）：區(qū)分進(jìn)路性質(zhì)和方向區(qū)分進(jìn)路性質(zhì)和方向，每個咽，每個咽喉設(shè)置喉設(shè)置4個方向繼電器：個方向繼電器：l列車接車方向繼電器（列車接車方向繼電器（LJJ）l列車發(fā)車方向繼電器（列車發(fā)車方向繼電器（LFJ）l調(diào)車接車方向繼電器（調(diào)車接車方向繼電器（DJJ）l調(diào)車發(fā)車方向繼電器（調(diào)車發(fā)車方向繼電器（DFJ）說明：說明：1. 4個方向繼電器中，

5、同時只能個方向繼電器中，同時只能有有1個繼電器勵磁吸起（個繼電器勵磁吸起（1次只能次只能選選1條進(jìn)路）條進(jìn)路）.2. 4個繼電器位于個繼電器位于F組合內(nèi)。組合內(nèi)。楊揚(yáng)2010-進(jìn)路中信號機(jī)，設(shè)置：進(jìn)路中信號機(jī)，設(shè)置：l進(jìn)路選擇繼電器（進(jìn)路選擇繼電器（JXJ）：確定某架）：確定某架信號機(jī)是否參與選路信號機(jī)是否參與選路。l輔助開始繼電器（輔助開始繼電器（FKJ）：記錄進(jìn)路）：記錄進(jìn)路始端始端（AJ落下前吸起）。落下前吸起）。l列車開始繼電器（列車開始繼電器（LKJ）：出站兼調(diào)車處，）：出站兼調(diào)車處，區(qū)分區(qū)分列車進(jìn)路和列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路。調(diào)車進(jìn)路。l對調(diào)車信號機(jī)，終端繼電器（對調(diào)車信號機(jī)，終端繼電器

6、（ZJ）：記錄）：記錄調(diào)車進(jìn)路終端調(diào)車進(jìn)路終端。-進(jìn)路中道岔：進(jìn)路中道岔：l定位操縱繼電器定位操縱繼電器DCJ和反位操縱繼電器和反位操縱繼電器FCJ：確定道岔在進(jìn)：確定道岔在進(jìn)路中的路中的位置位置并并啟動道岔轉(zhuǎn)換啟動道岔轉(zhuǎn)換。lDCJ和和FCJ狀態(tài)：平時落下，要求轉(zhuǎn)換到定位時狀態(tài)：平時落下，要求轉(zhuǎn)換到定位時DCJ，要求，要求轉(zhuǎn)換到反位時轉(zhuǎn)換到反位時FCJ。（不能同時吸起）。（不能同時吸起）楊揚(yáng)2010I -1SDZ5I-1ASDF2Q5DG X D32YXA - 2LXZ零散I-2BSDF3I-2SDZB-1DXD7B-2DXD92Q3DGAJJXJFKJDCJFCJDBJFBJDCJFCJD

7、BJFBJAJJXJFKJ每個組合每個組合內(nèi)含有繼內(nèi)含有繼電器：電器：LKJZJZJ問題：辦理進(jìn)路時問題：辦理進(jìn)路時 哪些繼電器勵磁吸起？如何吸起（勵磁電路如何動作）？哪些繼電器勵磁吸起？如何吸起（勵磁電路如何動作）？ 各繼電器誰先吸起，誰后吸起？時序？各繼電器誰先吸起，誰后吸起？時序？楊揚(yáng)2010l建立下行到建立下行到IG接車進(jìn)路時，繼電器動作時序：接車進(jìn)路時，繼電器動作時序：很重要！很重要！楊揚(yáng)2010第二節(jié)第二節(jié) 進(jìn)路選出前的記錄電路進(jìn)路選出前的記錄電路l進(jìn)路選出前的記錄電路包括：進(jìn)路選出前的記錄電路包括：-方向繼電器電路：記錄按鈕按下的順序；方向繼電器電路：記錄按鈕按下的順序；-按鈕繼

8、電器電路：記錄選路時按下的按鈕；按鈕繼電器電路：記錄選路時按下的按鈕；一、方向繼電器電路：一、方向繼電器電路：-設(shè)置目的：設(shè)置目的：l記錄選路時哪個按鈕先按下，即記錄選路時哪個按鈕先按下，即區(qū)別運(yùn)行方向區(qū)別運(yùn)行方向；l記錄按下的是列車進(jìn)路按鈕還是調(diào)車進(jìn)路按鈕，即記錄按下的是列車進(jìn)路按鈕還是調(diào)車進(jìn)路按鈕，即區(qū)別區(qū)別進(jìn)路性質(zhì)進(jìn)路性質(zhì)；-數(shù)目：為了完成上述目的，數(shù)目：為了完成上述目的，1個咽喉區(qū)個咽喉區(qū)設(shè)置設(shè)置4個方向繼電器個方向繼電器列車接車方向繼電器列車接車方向繼電器LJJ 列車發(fā)車方向繼電器列車發(fā)車方向繼電器LFJ調(diào)車接車方向繼電器調(diào)車接車方向繼電器DJJ 調(diào)車發(fā)車方向繼電器調(diào)車發(fā)車方向繼電器

9、DFJ楊揚(yáng)20101. 方向繼電器電路應(yīng)滿足的技術(shù)要求：方向繼電器電路應(yīng)滿足的技術(shù)要求：（1）為了確定進(jìn)路性質(zhì)和運(yùn)行方向，只能用始端按鈕的）為了確定進(jìn)路性質(zhì)和運(yùn)行方向，只能用始端按鈕的AJ前前接點接通方向繼電器勵磁電路。接點接通方向繼電器勵磁電路。(勵磁勵磁:始端始端AJ方向方向)（2） 1個方向繼電器勵磁吸起后，不允許其它個方向繼電器勵磁吸起后，不允許其它3個方向繼電器個方向繼電器再勵磁吸起。再勵磁吸起。(互鎖互鎖)（3）方向繼電器在選路全過程中都要參與工作，在進(jìn)路未全部）方向繼電器在選路全過程中都要參與工作，在進(jìn)路未全部選出前，應(yīng)使方向繼電器保持在吸起狀態(tài)；（選出前，應(yīng)使方向繼電器保持在吸

10、起狀態(tài)；（有自閉電路有自閉電路）（4）所選進(jìn)路全部選出后，應(yīng)及時使方向繼電器自動）所選進(jìn)路全部選出后，應(yīng)及時使方向繼電器自動復(fù)原復(fù)原；如；如果因故在一定時間內(nèi)進(jìn)路不能選出時，則應(yīng)能夠使其手動復(fù)果因故在一定時間內(nèi)進(jìn)路不能選出時，則應(yīng)能夠使其手動復(fù)原（通過辦理原（通過辦理取消取消手續(xù)）。手續(xù)）。（5）辦理取消進(jìn)路、人工解鎖或重復(fù)開放信號時，要按壓進(jìn)路）辦理取消進(jìn)路、人工解鎖或重復(fù)開放信號時，要按壓進(jìn)路始端按鈕，此時不能使方向繼電器動作。（始端按鈕，此時不能使方向繼電器動作。（防誤動防誤動）楊揚(yáng)20102. 方向繼電器電路方向繼電器電路-勵磁電路勵磁電路-說明說明:l將一個咽喉中所將一個咽喉中所有有

11、能做進(jìn)路始端能做進(jìn)路始端的按鈕的按鈕分成分成4類類;l每類按鈕并聯(lián)后每類按鈕并聯(lián)后串聯(lián)在相應(yīng)的方串聯(lián)在相應(yīng)的方向繼電器電路中向繼電器電路中;l各方向繼電器勵各方向繼電器勵磁電路中串接其磁電路中串接其它方向繼電器的它方向繼電器的互鎖條件互鎖條件;實現(xiàn)各方向繼電器互鎖實現(xiàn)各方向繼電器互鎖楊揚(yáng)2010-自閉電路（由變更自閉電路（由變更按鈕或終端按鈕的按鈕或終端按鈕的AJ前接點接通），前接點接通），-如：（如：（D11SIII調(diào)調(diào)車接車方向進(jìn)路；車接車方向進(jìn)路； XSIII列車接車變列車接車變更進(jìn)路）更進(jìn)路）-自動復(fù)原和手動復(fù)自動復(fù)原和手動復(fù)原原 （AJ落下時自落下時自動復(fù)原，辦理取消動復(fù)原，辦理取消

12、手續(xù)時手續(xù)時ZQJ手動復(fù)手動復(fù)原。原。用于人工復(fù)原：按下用于人工復(fù)原：按下ZQA(ZQA(或或ZRA) ZQJZRA) ZQJ楊揚(yáng)20103. 方向電源方向電源-設(shè)置原因設(shè)置原因:l很多電路需要很多電路需要使用方向繼電使用方向繼電器接點作為接器接點作為接通電路的條件通電路的條件使用接點數(shù)使用接點數(shù)目過多目過多!l解決辦法解決辦法:采用采用方向電源（方向電源（10種）種）.-電路電路楊揚(yáng)2010二、按鈕繼電器電路二、按鈕繼電器電路l1個按鈕需要多少個按鈕繼電器個按鈕需要多少個按鈕繼電器-1個按鈕設(shè)置個按鈕設(shè)置1個個AJl并置、差置和盡頭線調(diào)車信號機(jī)（并置、差置和盡頭線調(diào)車信號機(jī)（DAJ）l出站兼

13、調(diào)車信號機(jī)（出站兼調(diào)車信號機(jī)（LAJ、DAJ）l進(jìn)站信號機(jī)（進(jìn)站信號機(jī)（LAJ）-1個按鈕設(shè)置個按鈕設(shè)置3個個AJl單置信號機(jī)（單置信號機(jī)（AJ、1AJ、2AJ）楊揚(yáng)20101. 盡頭線調(diào)車按鈕繼電器電路盡頭線調(diào)車按鈕繼電器電路-由勵磁電路和自保電路（作記錄用）兩部分構(gòu)成。由勵磁電路和自保電路（作記錄用）兩部分構(gòu)成。JXJJXJ：自動取消記錄條件（進(jìn)路選出后：自動取消記錄條件（進(jìn)路選出后JXJJXJ勵磁使勵磁使AJAJ落下）；落下）；FKJFKJ：重復(fù)開放信號時重復(fù)開放信號時的取消記錄條件。的取消記錄條件。 AJAJFKJXJFKJFKJXJFKJQJQJ：人工取消記錄（人工解鎖亦同）：人工取

14、消記錄（人工解鎖亦同） 。XJXJ：信號開放過程中，不作記錄：信號開放過程中，不作記錄說明：說明： AJJXJAJJXJ，JXJAJJXJAJ，為保證為保證JXJJXJ可靠吸起，可靠吸起，AJAJ需采用需采用緩放型繼電器（吸起時延時緩放型繼電器（吸起時延時吸起，落下時緩放落下）吸起，落下時緩放落下）。楊揚(yáng)20102. 出站兼調(diào)車按鈕繼電器電路出站兼調(diào)車按鈕繼電器電路-原理：與盡頭線信號機(jī)原理：與盡頭線信號機(jī)AJ原理相同。原理相同。-雙線圈分開使用：一方面使自保電路能共用，雙線圈分開使用：一方面使自保電路能共用，另一方面共用后能防止產(chǎn)生派生回路。另一方面共用后能防止產(chǎn)生派生回路。-進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方

15、設(shè)有無岔區(qū)段和同向調(diào)車信號機(jī)時，其進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方設(shè)有無岔區(qū)段和同向調(diào)車信號機(jī)時，其AJ電路和電路和出站兼調(diào)車情況相同。（如出站兼調(diào)車情況相同。（如X和和D3）楊揚(yáng)20103. 并置和差置調(diào)車按鈕繼電器電路并置和差置調(diào)車按鈕繼電器電路-3-4線圈：與盡頭線線圈：與盡頭線AJ電路原理相同。電路原理相同。-1-2線圈：用于選列車變通進(jìn)路：線圈：用于選列車變通進(jìn)路：l按下列車始端按鈕時按下列車始端按鈕時KZ-列共列共-Q有電有電l按下按下D9A時時D9AJD9AJD7AJD7AJ(1-2(1-2線圈接通線圈接通) )同理，按下同理，按下D7D7時時D7AJ D9AJD7AJ D9AJ：兩：兩AJAJ均

16、參與選路過程均參與選路過程選列車變通進(jìn)路，按選列車變通進(jìn)路，按下下D9AD9A（或（或D7A)D7A)做做變通按鈕時，除了要變通按鈕時，除了要求求D9AJ(D7AJD9AJ(D7AJ）吸起，）吸起，還要求還要求D7AJD7AJ（D9AJD9AJ）吸起，共同參與選路。吸起，共同參與選路。楊揚(yáng)20104. 單置調(diào)車信號按鈕繼電器電路單置調(diào)車信號按鈕繼電器電路-單置調(diào)車信號按鈕功能較多：單置調(diào)車信號按鈕功能較多：l進(jìn)路始端按鈕、進(jìn)路始端按鈕、l終端按鈕、終端按鈕、l變更按鈕（列車進(jìn)路、反向調(diào)車進(jìn)路）。變更按鈕（列車進(jìn)路、反向調(diào)車進(jìn)路）。-需要設(shè)需要設(shè)3個按鈕繼電器：個按鈕繼電器： AJAJ，1AJ1

17、AJ，2AJ2AJ-作始端按鈕使用時：作始端按鈕使用時：1AJ AJ1AJ AJ-作終端按鈕使用時：作終端按鈕使用時：1AJ 2AJ1AJ 2AJ-作變通按鈕使用時：作變通按鈕使用時：1AJ 2AJ AJ1AJ 2AJ AJ-電路（略）電路（略）楊揚(yáng)2010l5. 變通按鈕繼電器電路變通按鈕繼電器電路-每個專用變通按鈕，設(shè)置每個專用變通按鈕，設(shè)置2個按鈕繼電器：個按鈕繼電器：1AJ和和2AJl說明：說明：-對所有按鈕繼電器自閉電路中，均接有對所有按鈕繼電器自閉電路中，均接有JXJ前接點；進(jìn)路前接點；進(jìn)路選出后選出后JXJ，按鈕繼電器緩慢落下（緩放）。，按鈕繼電器緩慢落下（緩放）。（了解）楊揚(yáng)2

18、0106.通過按鈕繼電器通過按鈕繼電器TAJ電路電路-以下行正線通過進(jìn)路為例。以下行正線通過進(jìn)路為例。按下按下XTAXTA XTAJXLAJ, XTAJXLAJ, X XI ILAJLAJ按下按下S SF FLALA S SF FLAJ LAJ SILAJ,SILAJ, 楊揚(yáng)2010第三節(jié) 選岔電路和選信號點電路 一、一、 選岔電路概述選岔電路概述l選岔電路包括道岔操縱繼電器選岔電路包括道岔操縱繼電器定、反位操縱繼電器電路。定、反位操縱繼電器電路。l繼電器的配置繼電器的配置-對每個單動道岔，設(shè)置對每個單動道岔，設(shè)置2個操縱繼電器：個操縱繼電器：DCJ和和FCJ-每個雙動道岔分別設(shè)置每個雙動道岔

19、分別設(shè)置2個個DCJ和和2個個FCJ。（岔尖朝左的。（岔尖朝左的編號為編號為1DCJ和和1FCJ，岔尖朝右的編號為，岔尖朝右的編號為2DCJ和和2FCJ）對進(jìn)路中信號機(jī)，對進(jìn)路中信號機(jī)， 1. 1. 設(shè)置進(jìn)路選擇繼電器（設(shè)置進(jìn)路選擇繼電器（JXJJXJ），用以記錄進(jìn)路是否選出。），用以記錄進(jìn)路是否選出。 2. 2. 每條進(jìn)路始端信號和終端處，均設(shè)置每條進(jìn)路始端信號和終端處，均設(shè)置1 1個個JXJJXJ（單置信號（單置信號 機(jī)設(shè)機(jī)設(shè)2 2個個JXJJXJ，變通按鈕處設(shè)，變通按鈕處設(shè)1 1個個JXJJXJ）楊揚(yáng)20101. 并聯(lián)傳遞選岔電路原理并聯(lián)傳遞選岔電路原理-如下圖：如下圖：D1D5D1AJ

20、D1AJ緩慢緩慢D5AJD5AJ緩慢緩慢方向繼電器方向繼電器原理：原理：D1JXJ1DCJ3DCJ D5JXJD1JXJ1DCJ3DCJ D5JXJ對信號點，方向繼電器復(fù)原證明進(jìn)路全部選出，對信號點，方向繼電器復(fù)原證明進(jìn)路全部選出，JXJJXJ復(fù)原；復(fù)原；對道岔，轉(zhuǎn)換好、進(jìn)路鎖閉（對道岔，轉(zhuǎn)換好、進(jìn)路鎖閉（SJSJ）后，）后，DCJ/FCJDCJ/FCJ復(fù)原復(fù)原楊揚(yáng)2010-電路特點：電路特點：l各點繼電器并聯(lián)，各點繼電器并聯(lián)，控制電源由左控制電源由左右右順序傳遞。順序傳遞。-電路優(yōu)點：電路優(yōu)點：l用最右端信號點用最右端信號點JXJ證明進(jìn)路已經(jīng)全部選出；證明進(jìn)路已經(jīng)全部選出；l道岔順序選出、道

21、岔順序選出、順序啟動，對降低道岔電源的整流器輸順序啟動，對降低道岔電源的整流器輸出電流峰值有利出電流峰值有利；l不論進(jìn)路多長，同時由網(wǎng)絡(luò)供電的只有不論進(jìn)路多長，同時由網(wǎng)絡(luò)供電的只有2個繼電器，能個繼電器，能保證電路穩(wěn)定可靠工作；保證電路穩(wěn)定可靠工作；電路缺點：電路缺點：對渡線道岔，會存在迂回電路（會接通不該接通的電路，不安全）！對渡線道岔，會存在迂回電路（會接通不該接通的電路，不安全）！ 如何解決如何解決 ？實際電路：選岔網(wǎng)絡(luò)采用實際電路：選岔網(wǎng)絡(luò)采用6 6線，以便防止迂回電路。線，以便防止迂回電路。楊揚(yáng)20102. 6線制并聯(lián)傳遞選岔網(wǎng)絡(luò)原理：線制并聯(lián)傳遞選岔網(wǎng)絡(luò)原理：-原理：與原理：與2線

22、制選岔網(wǎng)絡(luò)原理相似；線制選岔網(wǎng)絡(luò)原理相似；-不同處：采用了不同處：采用了6線，且各網(wǎng)絡(luò)線用途不同。線，且各網(wǎng)絡(luò)線用途不同。-16網(wǎng)絡(luò)線用途：網(wǎng)絡(luò)線用途：l1、2線：選線：選雙動撇形道岔反位雙動撇形道岔反位；l3、4線：選線：選雙動捺形道岔反位雙動捺形道岔反位；l5、6線：選單、雙動道岔的定位、單動道岔反位和線：選單、雙動道岔的定位、單動道岔反位和進(jìn)路中所有的信號點（包括始終端信號點、中間信號進(jìn)路中所有的信號點（包括始終端信號點、中間信號點和終端信號點）；點和終端信號點）；-選路原則：選路原則：l進(jìn)路中包括雙動道岔時，進(jìn)路中包括雙動道岔時，先選出雙動道岔反位先選出雙動道岔反位（1-2線或線或3-

23、4線），線），然后按照然后按照左左右順序右順序選出信號點和道選出信號點和道岔定位。岔定位。（與進(jìn)路方向無關(guān)）（與進(jìn)路方向無關(guān)）楊揚(yáng)2010l3.八字型進(jìn)路八字型進(jìn)路-1-2線選岔原理：線選岔原理：實現(xiàn)實現(xiàn)DCJDCJ和和FCJFCJ的互鎖的互鎖防止產(chǎn)生迂回電路防止產(chǎn)生迂回電路道岔鎖閉后道岔鎖閉后FCJFCJ無法自閉而落下無法自閉而落下總?cè)∠ɑ蛉私猓r總?cè)∠ɑ蛉私猓rZQJZQJ使使FCJFCJ落下落下楊揚(yáng)2010-3-4線選岔原理線選岔原理:與與1-2線選岔原理相同（將上圖里外線選岔原理相同（將上圖里外旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)180o）-5-6線：類似并聯(lián)傳遞網(wǎng)絡(luò)線：類似并聯(lián)傳遞網(wǎng)絡(luò)楊揚(yáng)2010-例：例：

24、 D1 D7D1 D7實際電路實際電路1-21-2線：線：1 1FCJ3 2FCJ 1 1FCJ3 2FCJ 5-65-6線：線：D1JXJBAJXJD1JXJBAJXJ 5 1DCJD7JXJ5 1DCJD7JXJ1 1FCJ1 1FCJ1 1FCJ1 1FCJ自閉自閉1 2FCJ1 2FCJ自閉自閉3 2FCJ3 2FCJD1 JXJD1 JXJ5 5D D1 1D D3 3D D7 7D97 71 13 3BABA楊揚(yáng)20105 1DCJ5 1DCJ自閉自閉D1D7選路總結(jié)：選路總結(jié)：5 5D D1 1D D3 3D D7 7D97 71 13 3BABA按下按下D1AD1A D1 AJ

25、D1 AJ方向繼電器方向繼電器按下按下D7AD7A D7 AJD7 AJ1 1FCJ1 1FCJ并自閉并自閉 3 2FCJ 3 2FCJ并自閉并自閉D1JXJD1JXJ自閉自閉D7JXJD7JXJ自閉自閉D1 AJD1 AJD7 AJD7 AJ( (進(jìn)路進(jìn)路選出選出) )方向繼電器方向繼電器D1 JXJD1 JXJD7 JXJD7 JXJ（1-21-2線）線）（5-65-6線）線）進(jìn)路：進(jìn)路：“我的起點在哪兒，我的終點在哪兒？我的起點在哪兒，我的終點在哪兒？”答：答：“有繼電器（有繼電器（FKJFKJ和和ZJZJ）記錄?。┯涗洠　盌1 FKJD1 FKJD1 ZJD1 ZJBAJXJBAJXJ

26、自閉自閉BA JXJBA JXJ楊揚(yáng)2010-八字型變通進(jìn)路八字型變通進(jìn)路建立建立D D1 1 D D9 9（變更進(jìn)路）：（變更進(jìn)路）：1-21-2線：線：1 1FCJ3 2FCJ1 1FCJ3 2FCJ5-65-6線：線： D1JXJD1JXJ5 5D D1 1D D3 3D D7 7D97 71 13 3BABA按下按下D1AD1A和和BABA時時(D1BA)(D1BA)：按下按下D9AD9A時時(BAD7)(BAD7)：3-43-4線：線：5 1FCJ7 2FCJ5 1FCJ7 2FCJ5-65-6線：線：BAJXJD9JXJBAJXJD9JXJ特點：分成特點：分成兩段來處理兩段來處理推

27、廣：推廣：所有的所有的列車變通進(jìn)路列車變通進(jìn)路：根據(jù)按下的：根據(jù)按下的3 3個按鈕分成個按鈕分成2 2段段來處理來處理。所有的所有的調(diào)車變通進(jìn)路調(diào)車變通進(jìn)路：根據(jù)按下的：根據(jù)按下的3 3個按鈕分成個按鈕分成2 2段段來處理。來處理。楊揚(yáng)2010-假八字形選路假八字形選路l采用換線法（將采用換線法（將1-2線和對方的線和對方的3-4線進(jìn)行交叉換線）線進(jìn)行交叉換線）楊揚(yáng)2010l4. 平行進(jìn)路平行進(jìn)路-D1至至D5：基本進(jìn)路：基本進(jìn)路始端始端JXJ勵磁電路勵磁電路D D1 11111D D5 59 95 57 7BABA終端JXJ勵磁電路楊揚(yáng)2010-D1至至D5：變更進(jìn)路：變更進(jìn)路D D1 11

28、111D D5 59 95 57 7BABA變更按鈕處變更按鈕處JXJ勵磁電路勵磁電路楊揚(yáng)2010l跳線：跳線：1,2 處：處：選平行進(jìn)路時選平行進(jìn)路時在這些地點斷在這些地點斷線或有條件的線或有條件的連通，無平行連通，無平行進(jìn)路時均應(yīng)該進(jìn)路時均應(yīng)該連通連通楊揚(yáng)2010二、選信號點電路二、選信號點電路1. 選進(jìn)路始、終端信號點（例：選進(jìn)路始、終端信號點（例：XIG）區(qū)段條件：區(qū)段條件：DGJ吸起：區(qū)段空閑；吸起：區(qū)段空閑； QJJ落下：區(qū)段在解鎖狀態(tài)落下：區(qū)段在解鎖狀態(tài)楊揚(yáng)2010 -2. 選進(jìn)路中間信號點選進(jìn)路中間信號點選短進(jìn)路時：選短進(jìn)路時：D7D7作始端（作始端（D7D7D3D3）D7D7

29、作終端（作終端（D3D3D7D7）D9D9作始端（作始端（D9D9D17D17）D9D9作終端（作終端（D17D17D9D9）楊揚(yáng)2010選長進(jìn)路（選長進(jìn)路（D3D17D3D17或或D17D3D17D3）時）時: :JXJJXJ、DCJDCJ、FCJFCJ均均從左從左右選出右選出, ,與進(jìn)路方向無關(guān)。與進(jìn)路方向無關(guān)。進(jìn)路始、終端由方向繼電器區(qū)分進(jìn)路始、終端由方向繼電器區(qū)分（DJJDJJ時：時：D3D3、D9D9作始端，作始端，D9D9、D17D17做終端，；做終端，；DFJDFJ時：時：D17D17、D7D7作始端，作始端，D9D9、D3D3做終端）。做終端）。說明：不論所選進(jìn)路是列車進(jìn)路還是

30、調(diào)車進(jìn)路，也不管是接車說明：不論所選進(jìn)路是列車進(jìn)路還是調(diào)車進(jìn)路，也不管是接車方向還是發(fā)車方向，選岔網(wǎng)絡(luò)（方向還是發(fā)車方向，選岔網(wǎng)絡(luò)（16線）均是從左線）均是從左右選出右選出（先由（先由14線選出雙動線選出雙動FCJ，后由，后由56線選出線選出JXJ和和DCJ和單和單動動FCJ）楊揚(yáng)2010作終端時作終端時作始端時作始端時作反向調(diào)車變更按鈕、列車變更按鈕（不管進(jìn)路方向）作反向調(diào)車變更按鈕、列車變更按鈕（不管進(jìn)路方向）時，時，AJ2AJ：2個個JXJ均參與工作；選路時分成兩段均參與工作；選路時分成兩段處理！處理！選列車基本進(jìn)路時（不管進(jìn)路方向）：選列車基本進(jìn)路時（不管進(jìn)路方向）：2個個JXJ均參與

31、工作均參與工作單置信號點（單置信號點（DX和和DXF）：）：楊揚(yáng)2010l選岔和選信號點簡要總結(jié)：選岔和選信號點簡要總結(jié)：-牢記選路原則很重要：牢記選路原則很重要：先選雙動道岔反位（先選雙動道岔反位（1-2線或線或3-4線）、后選其它信號點和道岔點（線）、后選其它信號點和道岔點（5-6線）線）。-對左咽喉對左咽喉:1-6線上各信號點和道岔點均按照線上各信號點和道岔點均按照從左從左右順序右順序依次選出依次選出；進(jìn)路方向：進(jìn)路未選出前由方向繼電器確定，；進(jìn)路方向：進(jìn)路未選出前由方向繼電器確定，進(jìn)路選出后由進(jìn)路始端輔助開始繼電器（進(jìn)路選出后由進(jìn)路始端輔助開始繼電器（FKJ）吸起來）吸起來記錄。記錄。

32、-對變通進(jìn)路：由變通按鈕分成兩段來選。對變通進(jìn)路：由變通按鈕分成兩段來選。-1-6線線電路工作范圍：由始、終端按鈕范圍來確定！電路工作范圍：由始、終端按鈕范圍來確定?。ㄏ颍ㄏ驘o岔區(qū)段和股道無岔區(qū)段和股道調(diào)車時不檢查無岔區(qū)段占用情況調(diào)車時不檢查無岔區(qū)段占用情況）-牢記選路時各繼電器的牢記選路時各繼電器的動作時序動作時序和和各信號點所檢查的聯(lián)各信號點所檢查的聯(lián)鎖條件鎖條件非常重要非常重要，尤其是各信號點的聯(lián)鎖條件！，尤其是各信號點的聯(lián)鎖條件！楊揚(yáng)2010l選路時檢查的主要聯(lián)鎖條件：選路時檢查的主要聯(lián)鎖條件：-始端信號機(jī)：禁止燈光（始端信號機(jī)：禁止燈光（XJ: AJ自閉電路檢查）自閉電路檢查）-進(jìn)路

33、上各道岔：進(jìn)路上各道岔：l未參與其它進(jìn)路（未參與其它進(jìn)路（DCJFCJ：JXJ勵磁電路檢查）勵磁電路檢查）l沒有鎖閉（沒有鎖閉（SJ: DCJ/FCJ自閉電路檢查）；自閉電路檢查）；lDCJ和和FCJ互鎖互鎖DCJ/FCJ勵磁電路檢查；勵磁電路檢查；l進(jìn)路上各個道岔順序啟動（進(jìn)路上各個道岔順序啟動（DCJ/FCJ依次吸起）。依次吸起）。-進(jìn)路上各區(qū)段：空閑（進(jìn)路上各區(qū)段：空閑（DGJ）、）、 未鎖閉（未鎖閉（QJJ、CJ)。-其它：本咽喉敵對進(jìn)路未建立其它：本咽喉敵對進(jìn)路未建立+其它功能。其它功能。楊揚(yáng)2010第四節(jié)第四節(jié) 列車開始、輔助開始和終端繼電器電路列車開始、輔助開始和終端繼電器電路l

34、進(jìn)路選出后，記錄電路立即復(fù)原，為保證進(jìn)路解鎖前進(jìn)路選出后，記錄電路立即復(fù)原，為保證進(jìn)路解鎖前不丟失進(jìn)路始端、終端和進(jìn)路性質(zhì)，必須在記錄電路不丟失進(jìn)路始端、終端和進(jìn)路性質(zhì)，必須在記錄電路復(fù)原前，有其它電路接續(xù)其工作。復(fù)原前，有其它電路接續(xù)其工作。l用于接續(xù)的繼電器：用于接續(xù)的繼電器：-進(jìn)路始端進(jìn)路始端：用輔助開始繼電器（：用輔助開始繼電器（FKJ）和列車開始）和列車開始繼電器（繼電器（LKJ）接續(xù)始端）接續(xù)始端AJ和方向繼電器工作。和方向繼電器工作。-進(jìn)路終端進(jìn)路終端：對調(diào)車進(jìn)路，用終端繼電器（：對調(diào)車進(jìn)路，用終端繼電器（ZJ）接）接續(xù)終端續(xù)終端AJ和方向繼電器工作。（列車進(jìn)路終端固和方向繼電器

35、工作。（列車進(jìn)路終端固定，不用記錄）。定，不用記錄）。-進(jìn)路方向進(jìn)路方向：通過：通過FKJ間接記錄。間接記錄。-進(jìn)路性質(zhì)進(jìn)路性質(zhì)：由始端信號組合類型：由始端信號組合類型+LKJ來確定。來確定。楊揚(yáng)2010 一、列車開始繼電器一、列車開始繼電器LKJ-設(shè)置：一個信號點可作列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路始端時（如設(shè)置：一個信號點可作列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路始端時（如出站兼調(diào)車信號機(jī)），需增設(shè)出站兼調(diào)車信號機(jī)），需增設(shè)1個個LKJ（LXZ組合內(nèi)）；組合內(nèi)）；-用途：用它的前、后接點區(qū)分列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路；用途：用它的前、后接點區(qū)分列車進(jìn)路和調(diào)車進(jìn)路；-狀態(tài)：狀態(tài)：lLKJ平時處于落下狀態(tài)；平時處于落下狀態(tài)；l選列車進(jìn)

36、路時選列車進(jìn)路時LKJ，選調(diào)車進(jìn)路時不變（落下）；，選調(diào)車進(jìn)路時不變（落下）；-工作時間：工作時間：lLKJ要參與進(jìn)路解鎖過程，因而在要參與進(jìn)路解鎖過程，因而在進(jìn)路解鎖前要求它進(jìn)路解鎖前要求它一致保持在吸起狀態(tài)一致保持在吸起狀態(tài)。楊揚(yáng)2010-電路電路 勵磁電路勵磁電路補(bǔ)充說明：補(bǔ)充說明：由于列車進(jìn)路信號點燈電路（由于列車進(jìn)路信號點燈電路（LXJ電路）中含有電路）中含有LKJ前接前接點，為保證主、副電源切換時不關(guān)閉列車信號，點，為保證主、副電源切換時不關(guān)閉列車信號，LKJ需需采用緩放型繼電器采用緩放型繼電器。自保電路自保電路信號開放前信號開放前信號開放后信號開放后楊揚(yáng)2010二、輔助開始繼電器

37、（二、輔助開始繼電器（FKJ）電路）電路-技術(shù)要求：技術(shù)要求：l為了接續(xù)記錄電路工作，必須使為了接續(xù)記錄電路工作，必須使FKJ在進(jìn)路始端在進(jìn)路始端JXJ和和方向繼電器吸起后方向繼電器吸起后勵磁勵磁，以便記錄進(jìn)路始端；，以便記錄進(jìn)路始端；l為防止信號自動重復(fù)開放，為防止信號自動重復(fù)開放，必須用必須用FKJ前接點作為開放前接點作為開放信號必要條件信號必要條件。信號開放前。信號開放前FKJ保持吸起，信號開放后保持吸起，信號開放后FKJ及時落下，信號無故不能開放時應(yīng)使及時落下，信號無故不能開放時應(yīng)使FKJ手動復(fù)原；手動復(fù)原；（時序：（時序：AJFKJXJFKJ）l重復(fù)開放信號時，只要進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)且按

38、下進(jìn)路始端重復(fù)開放信號時，只要進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)且按下進(jìn)路始端按鈕，應(yīng)使按鈕，應(yīng)使FKJ勵磁，以便使信號能重復(fù)開放。信號重勵磁，以便使信號能重復(fù)開放。信號重復(fù)開放后應(yīng)使復(fù)開放后應(yīng)使FKJ自動復(fù)原，若不能重復(fù)開放時，應(yīng)能自動復(fù)原，若不能重復(fù)開放時，應(yīng)能使其手動復(fù)原使其手動復(fù)原。楊揚(yáng)2010-電路電路l列車和調(diào)車共用的列車和調(diào)車共用的FKJ電路電路勵磁電路勵磁電路重復(fù)開放信號用重復(fù)開放信號用自保電路自保電路方向電源：方向電源：根據(jù)信號機(jī)方向，根據(jù)信號機(jī)方向，接接KF-DFJ-QKF-DFJ-Q或或KF-DJJ-QKF-DJJ-Q楊揚(yáng)2010l聯(lián)鎖條件說明：聯(lián)鎖條件說明：補(bǔ)充說明：補(bǔ)充說明：由于由于FK

39、JXJ，XJ FKJ，所以，所以，F(xiàn)KJ采用緩放繼電器采用緩放繼電器勵磁電路勵磁電路自保電路自保電路重復(fù)開放信號用重復(fù)開放信號用信號開放后信號開放后XJ，電路斷開，電路斷開，F(xiàn)KJ取消進(jìn)路取消進(jìn)路/人工解鎖時要按壓進(jìn)路始端按鈕人工解鎖時要按壓進(jìn)路始端按鈕（AJ吸起），防止吸起），防止FKJ錯誤吸起；錯誤吸起；手動復(fù)原：手動復(fù)原：信號因故不能開放時，辦理取消手續(xù)（信號因故不能開放時，辦理取消手續(xù)（QJ）使使FKJ；KJ前接點：間接證明進(jìn)前接點：間接證明進(jìn)路在鎖閉狀態(tài)；路在鎖閉狀態(tài)；楊揚(yáng)2010-調(diào)車專用的調(diào)車專用的FKJ電路：電路：l盡頭線、單置、差置和并置等調(diào)車信號機(jī)，要各設(shè)盡頭線、單置、差置

40、和并置等調(diào)車信號機(jī)，要各設(shè)置置1個調(diào)車專用個調(diào)車專用FKJ，電路如下圖。，電路如下圖。說明：說明：單置信號機(jī)用單置信號機(jī)用1AJ1AJ前接點；其前接點；其它調(diào)車信號機(jī)，用它調(diào)車信號機(jī)，用DADA對應(yīng)的對應(yīng)的AJ;AJ;KF-KF-共用共用-H-H作用作用：分段選長調(diào)：分段選長調(diào)車進(jìn)路用，車進(jìn)路用，先選遠(yuǎn)進(jìn)路，按先選遠(yuǎn)進(jìn)路，按D11A D11A AJFKJAJFKJ，信號開放后，信號開放后DXJFKJDXJFKJ再選近進(jìn)路（再選近進(jìn)路（D11D11為終端），為終端），按按D11AAJD11AAJ，由于接入為，由于接入為方向電源，使方向電源，使FKJFKJ不會錯誤吸不會錯誤吸起。起。對其它調(diào)車信號

41、機(jī)，接對其它調(diào)車信號機(jī)，接KF.KF.楊揚(yáng)2010三、終端繼電器三、終端繼電器ZJ-設(shè)置：在調(diào)車進(jìn)路終端，都設(shè)有設(shè)置：在調(diào)車進(jìn)路終端，都設(shè)有ZJ。-作用：記錄調(diào)車進(jìn)路終端；起區(qū)分電路作用。作用：記錄調(diào)車進(jìn)路終端；起區(qū)分電路作用。-技術(shù)要求：技術(shù)要求：l要能夠接續(xù)記錄電路的工作，即接續(xù)調(diào)車終端信號要能夠接續(xù)記錄電路的工作，即接續(xù)調(diào)車終端信號點點JXJ和方向繼電器的工作；和方向繼電器的工作；l要檢查進(jìn)路必須在解鎖狀態(tài)，否則禁止要檢查進(jìn)路必須在解鎖狀態(tài)，否則禁止ZJ吸起；吸起；l要參與進(jìn)路解鎖過程，因此，要參與進(jìn)路解鎖過程，因此，ZJ一旦勵磁一旦勵磁吸起后，吸起后，必須使它保持到進(jìn)路解鎖時才落下必須

42、使它保持到進(jìn)路解鎖時才落下；楊揚(yáng)2010勵磁電路勵磁電路說明：說明： 圖中圖中DCJDCJ、FCJFCJ和和SJSJ是進(jìn)路中最末是進(jìn)路中最末1 1個道岔的個道岔的DCJDCJ、FCJFCJ、SJSJ； 進(jìn)路鎖閉后，道岔的進(jìn)路鎖閉后，道岔的SJSJ（隨后切斷（隨后切斷DCJ/FCJDCJ/FCJ自閉電路，使自閉電路，使該道岔的該道岔的DCJDCJ和和FCJFCJ均落下）；均落下）； 進(jìn)路完全解鎖（最后一個道岔的進(jìn)路完全解鎖（最后一個道岔的SJSJ）后，）后，ZJZJ復(fù)原。復(fù)原。4. ZJ4. ZJ采用緩放型繼電器。采用緩放型繼電器。自保電路自保電路進(jìn)路鎖閉前進(jìn)路鎖閉前進(jìn)路鎖閉后進(jìn)路鎖閉后-單置、

43、并置、盡頭單置、并置、盡頭信號機(jī)信號機(jī)ZJ電路：電路：楊揚(yáng)2010聯(lián)鎖要求：聯(lián)鎖要求：* * * * * *（1 1）必須杜絕尾追；（前方運(yùn)行車列不出清無岔區(qū)段，后續(xù)調(diào)）必須杜絕尾追；（前方運(yùn)行車列不出清無岔區(qū)段，后續(xù)調(diào)車進(jìn)路不能建立）車進(jìn)路不能建立）（2 2）1/19WG1/19WG上停留有車輛（上停留有車輛（DGJDGJ）時，可以建立）時，可以建立S4/SIIS4/SIID5D5的進(jìn)路，以保證調(diào)車作業(yè)的進(jìn)行。的進(jìn)路，以保證調(diào)車作業(yè)的進(jìn)行。（3 3）防止對撞：）防止對撞：D1D15D1D15與與S4/SIID5S4/SIID5進(jìn)路不能同時建立。進(jìn)路不能同時建立。-差置調(diào)車信號機(jī)差置調(diào)車信號機(jī)

44、ZJ電路電路 例：先建立例：先建立SIISLZASIISLZA發(fā)車，列車出發(fā)后，建立發(fā)車，列車出發(fā)后，建立S4D5S4D5調(diào)車調(diào)車, ,如果列車尾部在如果列車尾部在1/19WG1/19WG上運(yùn)行，由于上運(yùn)行，由于S4D5S4D5進(jìn)路不檢查進(jìn)路不檢查1/19WG1/19WG空閑情況，后空閑情況，后續(xù)調(diào)車可能會追尾前方列車！續(xù)調(diào)車可能會追尾前方列車！進(jìn)路范圍進(jìn)路范圍電路范圍電路范圍( (不檢查無岔區(qū)段不檢查無岔區(qū)段) )D15D15D5D5D1D1SIISIIIIGIIG1 1191927271/19WG1/19WGSLZASLZAS4S44G4G楊揚(yáng)2010l電路保證：（例：電路保證：（例：D1

45、5（SIID5的調(diào)車進(jìn)路終端）的調(diào)車進(jìn)路終端）D15D15D5D5D1D1SIISIIIIGIIG1 1191927271/19WG1/19WGSLZASLZA與與D5ZJD5ZJ互鎖，互鎖，防止對撞防止對撞證明運(yùn)行的列車已經(jīng)離開證明運(yùn)行的列車已經(jīng)離開1/19WG1/19WG（如果列車不離開，（如果列車不離開，1/19WG 1LJ1/19WG 1LJ無法勵磁吸起：平時無法勵磁吸起：平時1LJ1LJ列車列車進(jìn)路鎖閉時進(jìn)路鎖閉時1LJ 1LJ 列車離開時列車離開時1LJ1LJ）。）。D5ZJD5ZJ電路：電路：和和D15D15類似類似楊揚(yáng)2010第五節(jié) 選擇組表示燈電路（11信號）l一、進(jìn)路按鈕表

46、示燈一、進(jìn)路按鈕表示燈l1、出站兼調(diào)車進(jìn)路按鈕表示燈電路（、出站兼調(diào)車進(jìn)路按鈕表示燈電路（3-19）l2、單置調(diào)車按鈕表示燈電路（、單置調(diào)車按鈕表示燈電路（3-20）二、進(jìn)路選排表示燈電路（二、進(jìn)路選排表示燈電路（3-21）楊揚(yáng)2010第六節(jié)第六節(jié) 選排進(jìn)路時時序邏輯舉例選排進(jìn)路時時序邏輯舉例l舉例所用站場舉例所用站場D75XD3SIII天天津津方方面面IIIGIGD11D971591113253XDD1D15D51IIGD17XII北北京京方方面面東郊東郊XIIIXIYXDIAGIIAG1/19WGXDGSIII楊揚(yáng)2010第六節(jié)第六節(jié) 選排進(jìn)路時時序邏輯舉例選排進(jìn)路時時序邏輯舉例l列車基本

47、進(jìn)路舉例（列車基本進(jìn)路舉例（XSIII）D75XD3SIII天天津津方方面面IIIGIGD11D971591113253XDD1D15D51IIGD17XII北北京京方方面面東郊東郊XIIIXIYXDIAGIIAG1/19WGXDGSIII2Q7DGI -1SDZ5/7I-1ASDF2Q5DG X D32YXA - 2LXZ零散2DXFD11D-2DXI-2ASDF5/7I-2SDZI-2BSDF9/11I-2SDZ2Q7DGII-1SDZ13/15II-1ASDF X XIII2LXZA - 22LXF照查XSIII進(jìn)路的組合排列圖進(jìn)路的組合排列圖楊揚(yáng)20105,6 線線 1FCJ 2FCJ

48、 1,2線線 LAJXLASIII/LALAJLJJJXJLKJLAJFKJJXJJXJ2DCJ1DCJJXJLAJLJJJXJJXJJXJJXJX/D3D119/1113/15SIII5/7D75XD3SIIIIIIGIGD11D971591113253XDD17XIIIXIYXDIAGXDG楊揚(yáng)2010l選調(diào)車基本進(jìn)路舉例（選調(diào)車基本進(jìn)路舉例（D17XD）楊揚(yáng)2010l小結(jié)：小結(jié)：-兩點間的進(jìn)路，只要是該兩點的按鈕繼電器都吸起，就可選出兩點兩點間的進(jìn)路，只要是該兩點的按鈕繼電器都吸起，就可選出兩點間的信號點（間的信號點（JXJ）和道岔點（）和道岔點（DCJ、FCJ）。與方向繼電器無關(guān)，）。與方向繼電器無關(guān)，與先按和后按（指按下按鈕）也無關(guān)。與先按和后按（指按下按鈕）也無關(guān)。-用方向繼電器確定方向。如果它錯誤地吸起，就可選出反方向的進(jìn)用方向繼電器確定方向。如果它錯誤地吸起，就可選出反方向的進(jìn)路。