海運、貨代基礎知識課件

1、海運、貨代基礎知識 海運、貨代相關知識 港管教研室 王平海運、貨代基礎知識一、 國際海上貨運的基礎知識 n主要介紹海上貨物運輸?shù)幕咎攸c和國際海上貨物運輸?shù)囊恍┫嚓P組織。n國際海運船舶經(jīng)營方式、海上貨運船舶的種類。n船公司標志、縮寫海運、貨代基礎知識國際海上貨物運輸特點n一、水路運輸?shù)奶攸c 從技術性能來看,水路貨物運輸通過能力大,運輸能力基本上不受限制; 從主要經(jīng)濟指標來看,水路運輸成本最低,節(jié)省能源,但水路運輸受自然條件的影響大. 水路運輸適合運量大,運距長,對時間要求不緊,運費負擔能力相對低的貨物.海運、貨代基礎知識n二、海上危險性 1.遭遇海上危險的可能性大 2.海上危險造成的損失巨大

2、3.為適應海上危險建立了特殊制度n三、國際性的特點 1.船公司的業(yè)務經(jīng)營對國際市場的依存性 2.主要貨運單證的國際通用性 3.適應法規(guī)的國際統(tǒng)一性海運、貨代基礎知識 國際海運組織n一.國際海事組織國際海事組織(IMO-INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION) 國際海事組織是聯(lián)合國在海事方面的一個技術咨詢與海運立法機構.我國于1973年3月1日加入. IMO 是一個政府間的國際組織.n二.波羅地海國際海事協(xié)會（波羅地海國際海事協(xié)會（BIMCO）和國際海事委）和國際海事委員會（員會（CMI） BIMCO -BALTIC AND INTERNATIONAL MARIT

3、IME COUNCIL，成立于1905年,總部在哥本哈根，情報咨詢是該組織的基本活動.海運、貨代基礎知識CMI -COMMITTEE MARITIME INTERNATIONAL） ，1897年成立于布魯塞爾,主要宗旨是促進海商法海運關稅和各種海運慣例的統(tǒng)一. 兩者都是非政府間的國際組織.n三、班輪工會與聯(lián)營體三、班輪工會與聯(lián)營體 1.班輪工會（LINER CONFERENCE） 又稱班輪航運工會,水腳工會,運價協(xié)會,是指在同一航線上或相關航線上經(jīng)營班輪運輸?shù)膬杉乙陨线\輸企業(yè),為了海運、貨代基礎知識避免相互之間的激烈競爭,通過制定統(tǒng)一的費率或最低費率以及在經(jīng)營活動方面簽訂協(xié)議,組成的聯(lián)合經(jīng)營組

4、織.班輪工會的作用：l限制和調節(jié)班輪工會內(nèi)部會員相互間競爭的業(yè)務活動l為了防止或對付來自工會外部的競爭，以達到壟斷航線貨載目的的業(yè)務活動海運、貨代基礎知識n 2.聯(lián)營體（CONSORTIUM OR CONSORTIA） 指兩個或兩個以上的主要通過集裝箱方式提供國際班輪貨物運輸服務的船公司之間的協(xié)議,主要方式是利用除固定價格以外的方法,使經(jīng)營合理化.海運、貨代基礎知識國際海運船舶經(jīng)營方式n一.班輪運輸班輪運輸 也稱定期船運輸,指班輪公司按照事先制定的船期表,在特定航線的各既定掛靠港口之間,經(jīng)常的為非特定的眾多貨主提供規(guī)則的,反復的貨物運輸服務,并按照運價本或協(xié)議運價的規(guī)定計收運費的一種營運方式.

5、 分為雜貨班輪運輸和集裝箱班輪運輸海運、貨代基礎知識班輪運輸?shù)奶攸c班輪運輸?shù)奶攸cl 承運人和貨主之間不書面簽訂具有詳細 條款的合同,而是簽發(fā)提單l 雜貨班輪通常是倉庫收貨集中裝船,集裝 箱整箱貨采用場到場（CY-CY）交接,拼箱貨采用站到站（CFS-CFS）交接l 班輪公司負責裝卸和理艙在內(nèi)的作業(yè)和費用l 貨主與承運人之間不規(guī)定裝卸時間,也不計算滯期費和速遣費.海運、貨代基礎知識n二二.不定期船運輸不定期船運輸 特點特點: 1、根據(jù)租船合同組織運輸 2、國際租船市場的行情影響租金和運費 水平 3、船舶營運中的有關費用分擔取決于不 同的租船方式 4、適應于大宗的貨物運輸海運、貨代基礎知識海上貨運

6、船舶n一、干貨船1 、件雜貨船 主要用于運輸各種包裝和裸裝的普通貨物2 、滾裝船 將裝有集裝箱或其他件雜貨的半掛車或帶輪的托盤作為貨運單元，由牽引車或叉車直接在碼頭和船之間進行裝卸。海運、貨代基礎知識3 、冷藏船 將貨物在冷藏狀態(tài)下進行運輸?shù)拇?，上有制冷裝置，制冷溫度一般為 -15-254 、多用途船 具有多種裝運功能的船舶。5 、干散貨船 運輸粉末狀、顆粒狀、塊狀等無包裝大宗貨物的船舶。6 、集裝箱船 一般大開口，單甲板以便于集裝箱的裝卸。海運、貨代基礎知識n二、液貨船1、 油船 專門載運石油及成品油，載重噸2萬20萬噸，MAX60萬噸2 、液化氣船 專門裝運液化氣，噸位通常用倉容積來表示

7、，一般在6萬13萬立方米之間。3 、液體化學品船 載運醚、苯、醇、酸等的專用液貨船海運、貨代基礎知識船公司標志船公縮寫海運、貨代基礎知識二、貨代基礎知識l主要介紹國際貨運代理的含義、現(xiàn)狀、作用、行業(yè)管理l行業(yè)協(xié)會、設立l經(jīng)營范圍海運、貨代基礎知識國際貨運代理人的含義： 貨運代理人（freight forwarder)：是受運輸關系人的委托，為了運輸關系人的利益，安排貨物的運輸，提供貨物的交運、拼裝、接卸、交付服務及其他相關服務，并收取相應報酬的人。（收取傭金） 國際貨物運輸代理行業(yè)在社會產(chǎn)業(yè)結構中屬于第三產(chǎn)業(yè)，性質上屬于服務行業(yè)。 海運、貨代基礎知識國際貨運代理的作用：1 、組織協(xié)調2 、專業(yè)

8、服務3 、溝通控制4 、咨詢顧問5 、降低成本6 、資金融通海運、貨代基礎知識國際貨運代理的現(xiàn)狀： 目前我國目前我國80%的進出口貿(mào)易貨物運輸和中的進出口貿(mào)易貨物運輸和中轉，轉，90的國際航空運輸業(yè)務都是通過國際的國際航空運輸業(yè)務都是通過國際貨代完成的，加入貨代完成的，加入WTO幾年來我國貨代業(yè)進幾年來我國貨代業(yè)進步很快，但是存在一些問題：步很快，但是存在一些問題：1 、政府多頭管理，政出多門，有待繼續(xù)開放2、多種經(jīng)濟成分并存，地域特色鮮明，發(fā)展不均衡海運、貨代基礎知識3、 服務網(wǎng)絡不健全，服務質量參差不齊，國際競爭能力有限4 、市場混亂5 、歷史較短，基本都是在原來儲運公司、專業(yè)公司的儲運部

9、、汽運公司等基礎上發(fā)展來的，服務項目有局限性，資產(chǎn)規(guī)模小，服務品牌意識淡薄海運、貨代基礎知識國際貨運代理的行業(yè)管理：（一）法律依據(jù)方面： 目前我國尚無專門關于國際貨運代理行業(yè)管理的法律，對該行業(yè)進行規(guī)范的法律規(guī)章制度主要有以下幾個方面：1、相關法律：例如郵政法、對外貿(mào)易法、商檢法、動植物檢疫法等。2、行政法規(guī)：例如民用航空運輸銷售代理管理規(guī)定 海運、貨代基礎知識中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定等3 、部門規(guī)章： 例如外商投資國際貨運代理管理辦法 中華人民共和國國際貨運代理業(yè)管理規(guī)定實施細則等海運、貨代基礎知識（二）管理體制1 、政企合一時期（19581984）：中國對外貿(mào)易運輸總公司既行使

10、對外貿(mào)易部運輸局的行政管理功能，又負責企業(yè)經(jīng)營2 、政企分開時期（19851992）：86年3月經(jīng)貿(mào)部將運輸局與對外貿(mào)易運輸總公司分開，改變政企合一的管理體制海運、貨代基礎知識3 、規(guī)范管理時期（19932003）：1992年11月10日國務院發(fā)出關于改革我國海洋運輸管理工作的補充通知。要求“交通部、經(jīng)貿(mào)部按照政企職責分開的原則，簡政放權，減少對企業(yè)具體事務的審批和行政干預”，重申“貨代管理的方針政策、法規(guī)、統(tǒng)計調查仍由經(jīng)貿(mào)部歸口負責；船公司船代管理的方針政策、法規(guī)、統(tǒng)計調查仍由交通部歸口負責。對從事國際海運的船公司和貨代船代行業(yè)進行宏觀管理，并參照國際慣例和根據(jù)我國國情，制定公平合理的船公司

11、和貨代船代經(jīng)營資格標準和審批管理辦法，為企業(yè)提供一個公平競爭的市場管理環(huán)境。03年新成立商務部，其對外貿(mào)易司貿(mào)易秩序處主管國際貨運代理行業(yè)。海運、貨代基礎知識4、 后續(xù)監(jiān)管時期（2004現(xiàn)在）2004年1月1日，商務部發(fā)布2003年82號公告，允許任何企業(yè)法人、自然人或其他經(jīng)濟組織作為國際貨運代理企業(yè)的股東，標志著國際貨運代理業(yè)務經(jīng)營資格對自然人和其他經(jīng)濟組織開放，標志著我國開始大幅度放寬國際貨運代理業(yè)務經(jīng)營資格條件限制。2004年5月19日國務院根據(jù)行政許可法和行政審批改革計劃，明確取消國際貨運代理企業(yè)經(jīng)營資格審批和外國貨運代理商在華常駐代表機構的核準。2004年7月1日，商務部停止審批。7

12、月6日，貨代協(xié)會停止發(fā)證。海運、貨代基礎知識行業(yè)協(xié)會：“FIATA”國際貨運代理聯(lián)合會，是個非營利的世界性國際貨運代理行業(yè)組織，代表了大約4萬家貨運代理企業(yè)，有800萬到1000萬從業(yè)人員組成的國際貨運代理行業(yè)，具有廣泛的國際影響。其亞洲太平洋地區(qū)秘書處設在印度孟買，我國大陸、臺灣、香港3個一般會員，大陸有13個聯(lián)系會員，臺灣48個，香港105個。海運、貨代基礎知識國際貨運代理企業(yè)的設立：1、 設立的條件：l有合法數(shù)量的股東 有限責任型250個股東， 股份制的要5個以上發(fā)起人且半數(shù)以上發(fā)起人在中國有住所，國有企業(yè)改股份制的，發(fā)起人可以在5人以下，但只能采取募集方式設立海運、貨代基礎知識l股本最

13、低限額：海上國際貨運代理業(yè)務500萬以上注冊資金航空國際貨運代理業(yè)務300萬以上注冊資金陸運國際貨運代理業(yè)務200萬以上注冊資金 每設立一個分支機構，相應增加50萬的注冊資金海運、貨代基礎知識l有合法的章程l有企業(yè)名稱，建立合法的組織機構l有固定的生產(chǎn)經(jīng)營場所l有必要的生產(chǎn)經(jīng)營條件海運、貨代基礎知識2 、應遞交的文件企業(yè)設立登記申請書企業(yè)章程出資證明文件企業(yè)名稱預先核準通知書股東資格證明指定（委托）書企業(yè)秘書（聯(lián)系人）登記表等海運、貨代基礎知識3、 注冊登記程序l向當?shù)毓ど叹诸I取并填寫名稱（變更）預先核準申請書及相關材料l遞交名稱（變更）預先核準申請書及相關材料，等待名稱核準結果l領取企業(yè)名稱預先核準通知書及企業(yè)設立登記申請書等有關表格l到工商局確認，銀行開立入資專戶，辦理相關手續(xù)l遞交申請材料，合格的，領取準許行政許可決定書l按照確定的日期交納相關費用，領取企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照海運、貨代基礎知識4 、備案 國際貨運代理企業(yè)的備案由商務部主管， 商務部委托中國國際貨運代理協(xié)會組織實施國際貨運代理企業(yè)的業(yè)務備案。 目前，我國僅對全部由國內(nèi)投資主體投資設立的國際