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1、電動(dòng)葫蘆完好性標(biāo)準(zhǔn)文件號(hào): ZTGHABIII-005-0241、使用工程類型:產(chǎn)品廣泛用于工礦企業(yè)、鐵路、碼頭、倉(cāng)庫(kù)、料場(chǎng)等場(chǎng)所。2 、作用及性能:構(gòu)緊湊、外型較小、使用維修方便。既可安裝在單梁橋式起重機(jī)上,也可安裝在直的、或帶曲線的懸掛工字梁(單軌)上吊運(yùn)重物,亦可(選用固定式)用于電動(dòng)葫蘆雙梁橋式起重機(jī)上作起升機(jī)構(gòu)使用,并可與簡(jiǎn)易龍門吊機(jī)配套或?qū)㈦妱?dòng)葫蘆固定安裝作卷?yè)P(yáng)機(jī)起吊用。主要性能包括:起升高度(m)、最大起重量( t)、起升速度( m/min )、走行速度( m/min )等。3 、設(shè)備結(jié)構(gòu):動(dòng)葫蘆主要由減速器、卷筒、鋼絲繩、導(dǎo)繩器、起重電機(jī)、吊鉤、走行小車等部分組成,在工字走道梁

2、上運(yùn)行起重(結(jié)構(gòu)圖如下)。減速器卷筒走行小車走道梁走行電機(jī)控制電器起重電機(jī)導(dǎo)繩器鋼絲繩吊鉤結(jié)構(gòu) (或機(jī)構(gòu) )組成主要結(jié)構(gòu)件走道梁、走行小車、走行電機(jī)、起重電機(jī)、減速器、卷筒、鋼絲繩、導(dǎo)繩器、吊鉤。工作機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)、走行機(jī)構(gòu)。電氣設(shè)備導(dǎo)線鋼絲繩、主電纜、各工作機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)、控制電器、回路保護(hù)電器。安全控制高度限位器、重量限制器、緩沖裝置、鋼絲繩防脫繩裝置、緊急安全開(kāi)關(guān)4、 完好性標(biāo)準(zhǔn):類名稱別走道梁開(kāi)式齒輪主零走行輪部件走行小車減速器卷筒鋼絲繩滑輪主零完好性標(biāo)準(zhǔn)a.走道梁的兩終端須裝彈性緩沖器是否完整b.走道梁受力斷面無(wú)腐蝕或磨損嚴(yán)重,沒(méi)有嚴(yán)重的塑性變形c.走道梁對(duì)接高低錯(cuò)位應(yīng)不大于 1mm 。齒

3、輪嚙合應(yīng)平穩(wěn),無(wú)裂紋、斷齒和過(guò)度磨損。a.查看裂紋。b.輪緣厚度磨損達(dá)原壁厚的50%c.輪緣壁厚彎曲變形原厚度的20%d.踏面厚度磨損達(dá)原厚度的15%安裝走行小車時(shí),應(yīng)用墊圈調(diào)整墻板之間的距離,以保證工字鋼下翼緣側(cè)面與走行輪緣之間有 2-4mm 的間隙。無(wú)異常聲響、振動(dòng)、發(fā)熱、漏油。卷筒兩側(cè)邊緣的高度應(yīng)超過(guò)最外層鋼絲繩,其高出值應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2 倍。卷筒不應(yīng)有裂紋或過(guò)度磨損。a.鋼絲繩不應(yīng)有扭結(jié)、壓扁、彎折、斷股、籠狀畸變、斷芯等變形現(xiàn)象。b.卷筒上至少保留2 圈鋼絲繩作為安全圈。c. 鋼絲繩與卷筒固定每端三塊壓板,螺栓必須緊固。d.用金屬壓制接頭、楔塊、繩卡固定時(shí),要無(wú)裂紋、無(wú)松動(dòng)。a

4、.滑輪應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。b.無(wú)裂紋。c.輪槽不均勻磨損小于3mm 而且槽底部直徑減小量小于鋼絲繩直徑的50%d.輪槽壁厚磨損小于原壁厚的20%;e.側(cè)向擺動(dòng)不超過(guò)滑輪直徑的1/1 000 ;f.滑輪上應(yīng)設(shè)有鋼絲繩脫槽裝置,防脫槽裝置與滑輪最外緣的間隙不得超過(guò)鋼絲繩直徑的 20。部導(dǎo)繩器無(wú)卡阻現(xiàn)象,斷裂,防止鋼絲繩亂繞件a.吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂等缺陷,缺陷不得焊補(bǔ);吊鉤b.吊鉤危險(xiǎn)斷面磨損量不大于原尺寸的5% ;c.開(kāi)口度增加量不大于原尺寸的10% ;d.吊鉤有防脫棘爪。螺栓無(wú)變形、松動(dòng),被連接表面不得有油污,應(yīng)經(jīng)噴砂或用鋼絲刷清理。銷螺栓銷軸軸無(wú)變形,軸向定位可靠。a.錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)的軸向位移應(yīng)為

5、 1.5mm左右,當(dāng)位移超過(guò)3-5mm 時(shí),應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,制動(dòng)后負(fù)荷下滑距離不得大于80mm制動(dòng)器b.制動(dòng)輪的制動(dòng)摩擦面不應(yīng)有妨礙制動(dòng)性能缺陷或沾染油污。c.其它機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪,輪緣厚度磨損達(dá)原厚度的 50%d.制動(dòng)彈簧無(wú)出現(xiàn)裂紋和塑性變形。e.制動(dòng)環(huán)與后蓋的摩擦面實(shí)際接觸面積不小于理論接觸面積的70% 。潤(rùn)走行與起a. 走行與起升減速器潤(rùn)滑油牌號(hào)符合環(huán)境要求,不缺油?;郎p速器b.軸承,滑動(dòng)部位不缺潤(rùn)滑脂。系潤(rùn)滑統(tǒng)安a.必須靈敏可靠,頂板和限位開(kāi)關(guān)推桿之間的游隙不得小于0.5mm 。起升高度b.吊鉤起升(下降)到極限位置時(shí),要能夠自動(dòng)切斷電源全限制器c.吊鉤升到極限位置,碰撞限位器頂板時(shí),應(yīng)作用

6、在頂板的中部防護(hù)起重力矩達(dá)到 1.05 倍的額定值時(shí), 要能夠切斷上升方向電源,起重量限下降方向電源裝制器完好。置警告標(biāo)志當(dāng)心落物、當(dāng)心觸電、當(dāng)心吊物安全指令標(biāo)志警必須帶安全帽、必須戴防護(hù)手套等示標(biāo)提示標(biāo)志志注意安全等制造商還應(yīng)提供設(shè)備清單、配件目錄、使用說(shuō)明書(shū)及合格證、型式試驗(yàn)報(bào)告資料等。禁止標(biāo)志禁止乘人(吊人)等其他設(shè)備銘牌完整、清晰5 、安裝及拆除標(biāo)準(zhǔn):5.1、安裝標(biāo)準(zhǔn)5.1.1 、設(shè)備到現(xiàn)場(chǎng)后,確認(rèn)設(shè)備無(wú)損壞。5.1.2 工序交接: 在正式安裝電動(dòng)葫蘆前應(yīng)對(duì)上道工序,進(jìn)行檢測(cè),確認(rèn)合格后方能安裝。a.為了適應(yīng)不同工字梁走道梁上的使用,在安裝時(shí)以墊圈的走輪組的寬度,調(diào)整時(shí)應(yīng)保持車輪輪緣與

7、工字梁下側(cè)每邊有P來(lái)調(diào)整運(yùn)行機(jī)構(gòu)C=4-5mm的間隙。b.走道梁兩端應(yīng)裝彈性的緩沖裝置,以防止葫蘆脫軌或碰撞損壞機(jī)體。c.工字梁的拼接時(shí)下翼緣必須打磨光滑。d.電器設(shè)備安裝完畢后,所有電回路對(duì)地線絕緣電阻不得小于1000 。5.1.3 檢查確定電動(dòng)葫蘆各部完好后可進(jìn)行安裝51.4 電動(dòng)葫蘆的走行輪輪緣內(nèi)側(cè)與工字鋼走道梁翼緣間隙,保證在3-5 之間,通過(guò)墊片調(diào)整實(shí)現(xiàn),此項(xiàng)是關(guān)健,必須達(dá)到。5.1.5 錐形轉(zhuǎn)子電動(dòng)機(jī)主軸軸向竄動(dòng)量一般在1.5mm 時(shí),制動(dòng)效果最佳,如果電動(dòng)葫蘆在額定荷載時(shí)下滑量過(guò)大,需進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整方法如下:取下尾罩。旋掉固定調(diào)整螺母的四支螺釘,用扳手按順時(shí)針?lè)较蛑v調(diào)整螺母旋至極限位置,再逆時(shí)針旋一圈,然后裝上固定螺釘即可。5.1.6 限位器的調(diào)整限位器的調(diào)整通過(guò)調(diào)整限位桿上的兩個(gè)撞塊實(shí)現(xiàn)的。調(diào)整方法是:松開(kāi)撞塊上的螺釘,撞塊分置于導(dǎo)繩器卡板兩側(cè),卡板能自如的推動(dòng)撞塊移動(dòng)。啟動(dòng)電機(jī)開(kāi)始起升,卡板推動(dòng)上限撞塊移動(dòng),升至吊鉤滑輪外殼上沿距卷筒外殼下沿50mm150mm 時(shí),停止上升,點(diǎn)動(dòng)下降按鈕,導(dǎo)繩器向回移動(dòng)10mm 左右時(shí),停機(jī),移動(dòng)上限撞塊靠近卡板,旋緊螺釘即可。下限位置的調(diào)整同上,只是方向相反,但必須保證吊鉤處于最低位置時(shí),卷筒上留有2 圈以上鋼絲繩。5.1.7 試車:接通電源以后,先檢查各電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)方向是否與控制按鈕的

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