旅游學(xué)概論講稿第二章第二節(jié)近代旅游活動的發(fā)展與旅游業(yè)的開端

1、第二節(jié) 近代旅游活動的發(fā)展與旅游業(yè)的開端一、近代旅游活動產(chǎn)生和發(fā)展的歷史背景（一）工業(yè)的興起和發(fā)展，使城市化進(jìn)程迅速加快。緊張的生活節(jié)奏和嘈雜的生活環(huán)境，使人們感到身心疲憊，他們渴望擺脫城市生活的壓力和束縛，回歸自然，讓疲憊的身心得到休憩、調(diào)整，從而使越來越多的人產(chǎn)生了旅游的動機(jī)。（二）產(chǎn)業(yè)革命發(fā)展了機(jī)器大工業(yè)，勞動生產(chǎn)率和經(jīng)濟(jì)效益大幅提高。工業(yè)革命以前，往往只有地主和貴族才有金錢和時間從事非經(jīng)濟(jì)目的的消遣旅游活動。新的資產(chǎn)階級有足夠的支付能力和閑暇時間從事旅游活動。工人階級通過長期不懈的努力，也獲得了工資水平的逐步提高和享受帶薪假期的權(quán)利，從而使他們也有可能加入到旅游的行列之中。（三）產(chǎn)業(yè)革

2、命帶動了交通工具的革新，使旅行活動更為便捷、快速1796年詹姆斯 . 瓦特發(fā)明了蒸汽機(jī)，它的改進(jìn)和應(yīng)用，解決了當(dāng)時交通運(yùn)輸?shù)膭恿栴}，形成了陸路，水路運(yùn)輸方式火車和汽船的運(yùn)用。詹姆斯瓦特發(fā)明的蒸汽機(jī)蒸汽火車的外觀和功用與如今的各種火車相差不遠(yuǎn)，但是它是世界上第一代的火車， 是利用煤為動力，蒸汽機(jī)為核心的最初級最古老的火車。蒸汽火車通過用煤燒水，使水變成蒸汽，從而推動活塞，使火車運(yùn)行。蒸汽火車1807年，美國人羅伯特. 富爾頓（ “輪船之父”）發(fā)明了蒸汽輪船，成了內(nèi)河航行便利的交通工具。1814年英國人喬治斯蒂芬森研制了一臺蒸汽機(jī)車，能以每小時6000多米的速度牽引8 輛裝的有煤的貨車。經(jīng)過不斷

3、改進(jìn)，1825 年，他駕駛自己設(shè)計的機(jī)車，運(yùn)載450 名游客，以每小時 24 千米的速度從達(dá)靈頓到斯托克頓。后來，各界人士請他修建利物浦至曼徹斯特的鐵路，64 千米鐵路修建后，曾舉行一次機(jī)車比賽，他的新機(jī)車“火箭號” ，以時速58 千米獲勝。英國史蒂芬森父子1826 年制造的蒸汽機(jī)車“火箭”號。蒸汽機(jī)技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的運(yùn)用，使人類有了火車和輪船這些機(jī)械動力的運(yùn)載工具。這些新式的交通工具不僅速度快、運(yùn)載量大，而且其票價相對于舊式的交通工具也顯得更為低廉。這就大大的縮短了旅行過程中的時空距離，使得遠(yuǎn)距離、大規(guī)模的人員流動成為可能。二、世界近代旅游與旅游業(yè)(一)世界近代旅游與旅游業(yè)概況1. 世界近

4、代旅游活動的開展18世紀(jì)開始的大規(guī)模自然觀光旅游活動揭開了世界近代旅游的序幕。盧俊、歌德、海涅等浪漫主義代表力倡“回歸自然”，瑞士、阿爾卑斯山等自然風(fēng)光一時成為旅游勝地，越來越多的人把觀賞壯麗的自然景色視為發(fā)展民族文化的源泉。1802年，倫敦有2萬人乘帆船去馬蓋特高原觀光旅游。1830年，倫敦有10萬人乘汽船去馬蓋特高原旅游。1831 1836 年，生物學(xué)家達(dá)爾文也完成了一次環(huán)球旅行，創(chuàng)立了偉大的進(jìn)化論學(xué)說。1896 年，英國和希臘分別興辦了近代第一屆花樣錦標(biāo)賽和近代第一屆奧運(yùn) 會。從 20 世紀(jì)初開始，世界近代旅游走向衰落。先是第一次世界大戰(zhàn)(1914 1918) ，后是全球性資本主義經(jīng)濟(jì)危

5、機(jī)(1929 1933) ，接著是第二次世界大戰(zhàn)(1939 1945) ，人們忙于戰(zhàn)爭和恢復(fù)經(jīng)濟(jì)，已無暇顧及旅游了。2. 世界近代旅游業(yè)的開端和發(fā)展進(jìn)入 19 世紀(jì)初， 已有人利用火車做團(tuán)體旅游。受此啟發(fā)，1841 年 7 月 5 日，托馬斯庫克包租了一列火車，組織了 570人的團(tuán)隊從萊斯特出發(fā)到洛赫伯勒參 加在那里舉行的禁酒大會。這次團(tuán)體旅游與以往團(tuán)火車旅游有很大不同，一是人數(shù)眾多，參加者來這各行各業(yè)；二是組織精心，托馬斯庫克自始至終隨團(tuán)照顧。一般認(rèn)為，這次活動標(biāo)志著近代旅游業(yè)的開端。1845年，托馬斯庫克在英國的萊斯特正式創(chuàng)辦了世界上第一家旅行社一托馬斯庫克旅行社同年，托馬斯庫克組織了 3

6、50人從萊斯特出發(fā)，乘火車和輪船到蘇格蘭利物浦旅游。這是人類歷史上出于商業(yè)性目的的第一次真正意義上的團(tuán)體消遣旅游。1851年，倫敦在水晶宮舉行了第一屆世界博覽會，托馬斯庫克組織了15萬多人去參觀。1855年，世界博覽會在法國巴黎舉行，庫克又組織了50多萬人前去參觀。這是世界上第一次組織的團(tuán)體包價出國旅游。1865年，托馬斯庫克父子旅游公司成立。1867 年，旅游公司發(fā)行代金券，方便了旅游者進(jìn)行跨國和洲際旅游，成為旅行支票的最早雛形。1872 年，庫克親自擔(dān)任導(dǎo)游，組織了9 位旅游者進(jìn)行為期222 天的世界首次環(huán)球旅游。在旅行社業(yè)興起的前后，為旅游者提供綜合服務(wù)的其他近代旅游企業(yè)也相繼出現(xiàn)。18

7、29 年，在波士頓落成的特里蒙特飯店，是世界上第一家現(xiàn)代化飯店，擁有客房 170 間，首次設(shè)前廳和帶門鎖的單人、雙人客房。店內(nèi)設(shè)施一應(yīng)俱全，服務(wù)人員訓(xùn)練有素，從而為新興的飯店業(yè)確定了明確的標(biāo)準(zhǔn)。20 世紀(jì)開始不久，美國的斯塔特勒成為當(dāng)時世界上最大的飯店業(yè)主，他的飯店專門為旅行者設(shè)計，不但首次在客房設(shè)置衛(wèi)生間，還在服務(wù)商為顧客提供種種方便，設(shè)有通宵洗衣、自動冰水供應(yīng)，馬桶座圈消毒、送報上門等服務(wù)項目。近代旅游交通也發(fā)展很快1820年，橫跨英吉利海峽的蒸汽輪船正式開辦了班期航運(yùn)。1830年，第一條鐵路在美國建成并投入運(yùn)營。1869 年、 1914 年，蘇伊士運(yùn)河和巴拿馬運(yùn)河先后施工通航，進(jìn)一步推動

8、了輪船運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。19 世紀(jì)20年代也出現(xiàn)了汽車，到第一次世界大戰(zhàn)前，全世界擁有汽車200萬輛。（二）世界近代旅游的特點(diǎn)近代旅游同古代旅游相比，有許多不同的鮮明特點(diǎn)1. 勞動生產(chǎn)率提高，社會財富的急劇增加，大大擴(kuò)大了旅游人數(shù)。2. 世界各地聯(lián)系密切，交通工具進(jìn)步，大大地拓展了人們的旅游空間。3. 旅游業(yè)已成為一項經(jīng)濟(jì)活動。4. 旅游勝地的建設(shè)得到迅速發(fā)展三、中國近代史上旅游活動與旅游業(yè)1840-1949近代中國的旅游是指1840 年鴉片戰(zhàn)爭以后到新中國誕生以前這段時期的旅游。（一）中國近代旅游活動與旅游業(yè)概況1. 我國近代旅游活動概況鴉片戰(zhàn)爭后，中國被迫與國外簽訂一系列不平等條約，國門大開，

9、國際旅游驟然頻繁。（ 1）入境游客西方的使節(jié)、商人、傳教士、學(xué)者和形形色色的冒險家等。有的經(jīng)商辦廠，往來于沿海內(nèi)地；有的傳教收徒，漫游于窮鄉(xiāng)僻壤；有的考察交流，傳播西方文化。（ 2）出境考察、求學(xué)、觀光、探險斌椿： 1866 年， 清政府派斌椿經(jīng)東南亞前往歐洲考察，斌椿被西方稱為 “東土西來第一人”。陶行知：1936 1938年，訪遍亞歐美非26個國家和地區(qū)，考察各國教育，宣傳抗日思想，獲得極大成功。廣州中山大學(xué)校園內(nèi)的容閎雕像容閎：中國留學(xué)生事業(yè)的先驅(qū)，被譽(yù)為“中國留學(xué)生之父”1847 年， 他與 3 個同學(xué)開始了游學(xué)美國之旅，7 年后畢業(yè)于耶魯大學(xué)，在他的倡導(dǎo)下，清政府于洋務(wù)運(yùn)動時期，首次

10、公派留學(xué)生出國求學(xué)。2. 中國近代旅游業(yè)的興起（ 1）近代旅行社在晚清時期，上海租界就已經(jīng)形成了專門為外國游客服務(wù)的民間旅游組織。隨著帝國主義對中國經(jīng)濟(jì)、文化侵略，20 世紀(jì)初，西方一些旅游企業(yè)如英國“通濟(jì)隆”、美國“運(yùn)通”旅行社也陸續(xù)占領(lǐng)中國市場。1923 年 8 月 15 日， 陳光甫先生在上海創(chuàng)立了第一家由中國人自行投資創(chuàng)辦的旅行社上海商業(yè)儲蓄銀行旅行部。 專門為中國人辦理出國手續(xù)和代訂乘車船票，組織國內(nèi)和出國旅游活動。如：1924 年春組織第一批旅游團(tuán)赴杭州游覽；1925 年，組織第一批“觀櫻團(tuán)”赴日本參觀。1924年 1 月旅行部遷往四川路，獨(dú)立門戶，以利發(fā)展。1927 年 6 月 1 日，旅行部正式改名為“中國旅行社”，旅行部與銀行正式分立。（ 2）近代中國交通是在清末發(fā)展起來的。當(dāng)時，外國列強(qiáng)紛紛在中國開鐵路，設(shè)輪船公司，傾銷商品，掠奪資源。受此刺激，1972 年，李鴻章成立了輪船招待商局。其后，公路與運(yùn)輸、民航運(yùn)輸也陸續(xù)出現(xiàn)。（ 3）中國近代飯店也