簡單版運輸物流合同范本

1、簡單版運輸物流合同范本簽訂公路運輸合同，是為了明確甲方乙方的權(quán)利與義務(wù)，以及所要承擔(dān)的風(fēng)險 責(zé)任。同時，托運方和承運方簽訂公路運輸合同能夠在意外發(fā)生后，更好地維護(hù)自 己的利益，這是物流事業(yè)發(fā)展的大環(huán)境，今天小編就給大家分享一下運輸合同，希 望大家來閱讀哦有關(guān)于運輸物流合同范本發(fā)包方：,以下簡稱甲方承包方：,以下簡稱乙方根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，屮方擬在龍岡地區(qū)設(shè)立分支機(jī)構(gòu)（以下簡稱分理處）并交由乙方承包經(jīng)營，本著自愿、平等、互惠互利的原則，經(jīng)雙方協(xié)商一致達(dá)成如下協(xié)議:一、承包經(jīng)營授權(quán)范圍lo甲方授權(quán)乙方在區(qū)（包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除外）開展危險品運輸業(yè)務(wù)洽談工作。2。甲方授權(quán)乙方在區(qū)（包含區(qū)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，市區(qū)除

2、外）開展普通貨物運輸業(yè)務(wù)。3o中方授權(quán)乙方使用中方的標(biāo)志標(biāo)識。4o分理處承包利潤分配方式釆取保證基數(shù)，確保上交，超收多留，歉收自補(bǔ)的 原則。二、優(yōu)惠條款1。中方批準(zhǔn)給乙方元每月的專業(yè)物流交易網(wǎng)會員資格（在甲方與物流交易網(wǎng)合作期內(nèi)）。2。乙方分理處一年內(nèi)完成業(yè)務(wù)量達(dá)成萬以上并且安全無事故或糾紛的，中方在乙方的上交管理費中提取20%作為對乙方的獎勵。三、中乙雙方的權(quán)利和義務(wù)lo甲方為乙方提供公司宣傳資料。2。屮方有義務(wù)為乙方在分理處的前期業(yè)務(wù)開展進(jìn)行全面的指導(dǎo)并給以大力的支 持。3。乙方積極宣傳推廣中方分理處業(yè)務(wù)，維護(hù)中方的企業(yè)形象和服務(wù)品質(zhì)。4。乙方必須服從甲方的管理，遵守屮方的各項規(guī)章制度，業(yè)

3、務(wù)接洽時必須以屮 方分理處員工身份來進(jìn)行交流。5。在乙方接到長期運輸業(yè)務(wù)或批量的運輸業(yè)務(wù)后，由乙方起草合同，中方給予 審核，簽定合同時加蓋甲方合同章。具體的運輸山乙方實施，責(zé)任亦由乙方承擔(dān)。6。分理處在招聘員工時必須經(jīng)過屮方審核同意后方可任用。7。合同期內(nèi)分理處的各項支出費用均由乙方承擔(dān)。8。乙方為經(jīng)營者也是分理處的負(fù)責(zé)人。9o乙方有權(quán)根據(jù)企業(yè)的經(jīng)營管理需要設(shè)置分理處的內(nèi)部機(jī)構(gòu)。10o乙方有權(quán)按規(guī)定任免分理處中層干部。11。乙方有權(quán)決定企業(yè)工人工資的分配方式。12o乙方不得私自承接零散業(yè)務(wù)或單次運輸業(yè)務(wù)，乙方所承接的業(yè)務(wù)必須以屮 方分理處名義。13。所有承運乙方業(yè)務(wù)的危險品車輛，必須經(jīng)過屮方審

4、核并與其簽定承運合同 和責(zé)任狀，同時按照屮方規(guī)定辦理各種保險。乙方不得私自尋找車源，由此造成的 后果全部山乙方承擔(dān)。14。分理處辦公場地的先期開辦費用。人員工資及水電費等一切費用由乙方承 擔(dān)。四、資金結(jié)算方式lo甲方依據(jù)運輸合同和派車單與乙方結(jié)算。2。乙方按照運費總額的7%上交利潤給屮方。3o結(jié)算時間按月計算，每月的3號前結(jié)清上月費用。五、違約責(zé)任lo甲方必須全力支持乙方的合法工作，全力協(xié)調(diào)所需危險品車輛，如因中方故 意行為有損乙方利益的，甲承擔(dān)賠償責(zé)任。2。甲方在接到乙方業(yè)務(wù)報審申請時，必須在一周內(nèi)作出審核意見，如因中故意 拖延造成的損失山中方承擔(dān)責(zé)任。3?？蛻暨\費采取匯至甲方賬戶的，屮方必

5、須按時按標(biāo)準(zhǔn)支付給乙方，不得無故 截留或挪用，否則，甲方承擔(dān)10%賠償。4o如乙方私自承接單次運輸業(yè)務(wù)，屮方有權(quán)追究乙方責(zé)任，并要求乙方給予本 次運輸費用的10倍賠償。5。乙方不得擅自超出授權(quán)范圍開展業(yè)務(wù)，確因特殊情況的，乙方可在征得屮方 許可的情況下方可開展。否則，乙方承擔(dān)預(yù)接洽業(yè)務(wù)總額的5%的罰款。6o乙方必須加強(qiáng)人員及車輛的管理，確保安全規(guī)范操作，因違法違規(guī)造成的一 切責(zé)任均山乙方承擔(dān)。7o乙方第一年的業(yè)務(wù)基數(shù)為萬元，如未完成，上交部分由乙方補(bǔ)足,如連續(xù)兩年無法完成的當(dāng)年基數(shù)的，甲有權(quán)利單方面終止本協(xié)議。8。乙方必須對甲的各種資料及數(shù)據(jù)保密，否則甲方有權(quán)追償乙主的損失。9。在合同期內(nèi)乙方

6、不得或變象以分理處員工以外的身份承接業(yè)務(wù)，本協(xié)議因任 何原因未能履行到合同約定期限而終止后，乙方在三年內(nèi)不得從事與甲方業(yè)務(wù)同樣 或類似的經(jīng)營活動。10o在協(xié)議執(zhí)行期間，如果雙方或一方認(rèn)為需要終止，應(yīng)提前一個月通知對方, 在雙方認(rèn)可的前提下，在雙方財務(wù)結(jié)算完畢。各自責(zé)任明確履行之后，可終止協(xié)議。 因一方違反本協(xié)議的約定擅自終止本協(xié)議，給對方造成損失的，應(yīng)賠償對方損失。 在本協(xié)議期滿時，如雙方同意，可續(xù)簽本協(xié)議。11。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成一致，可以對本協(xié)議有關(guān)條款進(jìn)行變更，但應(yīng)當(dāng)以書面形 式確認(rèn)。12o乙方必須因乙方原因?qū)е铝?、爭議解決在本協(xié)議執(zhí)行期間如果雙方發(fā)生爭議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如果協(xié)商不成，

7、 向本合同簽訂地人民法院起訴。七、協(xié)議有效期本協(xié)議自雙方簽定之日起生效。有效期年。八、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份。甲方：（蓋章）身份證號：地址：電話：乙方：（簽字）身份證號：電話：地址：年月日運輸物流合同范文閱讀根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，XXXX （簡稱甲方）向省交通 廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守， 互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：一、運輸方法：乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)屮方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船 運輸規(guī)定辦理。二、貨物集中：甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天 內(nèi)派船裝運。三、裝

8、船時間：中方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期山乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。四、運到期限：船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到U的港。否則按貨規(guī)第三條 規(guī)定承擔(dān)滯延費用。五、啟航聯(lián)系：乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知屮方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦需 通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由方負(fù)擔(dān)。六、卸船時間：甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則中方按超 過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè) 時間，經(jīng)中方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。七、運輸質(zhì)量：乙方裝

9、船時，中方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，屮方可派 押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失 外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均山屮方自行負(fù)責(zé)。八、運輸費用：按省水運貨物一級運價率以船舸載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50% 計，全船運費為元，計收。港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，山中方直接與 到達(dá)港辦理。九、費用結(jié)算：本合同經(jīng)雙方簽章后，屮方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后， 以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算，多退少補(bǔ)。十、附則：本合同中乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有 未盡事宜，得按省交通

10、廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）代表人：代表人：年月日實用版物流運輸合同范本訂立合同雙方：甲方：乙方：根據(jù)中華人民共和國合同法及有關(guān)公路道路運輸服務(wù)管理規(guī)定，為確保公 路運輸服務(wù)質(zhì)量，維護(hù)雙方權(quán)益，規(guī)范相互合作行為，屮乙雙方經(jīng)過充分協(xié)商，就 甲方產(chǎn)品運輸服務(wù)事項達(dá)成以下條款，以便雙方共同信守。第一條：甲、乙雙方基本合作義務(wù)1、甲方委托乙方承運公路運輸業(yè)務(wù)，托運貨物主要為及其他附屬廣告品、促銷 品等；屮方按照單據(jù)實際數(shù)量予以結(jié)算，乙方應(yīng)在運輸能力、運輸時間及運輸安全可 靠性等方面滿足中方的要求，并根據(jù)甲方的運量快速配備運輸工具，確保運輸服務(wù) 質(zhì)量；2

11、、乙方在接到屮方運輸業(yè)務(wù)委托時，應(yīng)嚴(yán)格按照甲方的委托事項按時按質(zhì)按量 完成道路運輸任務(wù)，并對甲方的運輸業(yè)務(wù)全過程安全負(fù)責(zé)；3、運輸價格和運輸時間按雙方確認(rèn)的合同附件i運輸時間價格表內(nèi)容執(zhí)行, 合同期限內(nèi)不得單方面隨意改變運輸價格，包括門對門的一切費用，否則視為違約;第二條：乙方須具備的資質(zhì)條件1、具有獨立法人資格及中華人民共和國工商行政主管部門核發(fā)的營業(yè)執(zhí)照2、具有中華人民共和國稅務(wù)主管部門核發(fā)的稅務(wù)登記證照及財務(wù)結(jié)算憑證；3、具有中華人民共和國交通主管部門核發(fā)的道路運輸經(jīng)營許可證；4、營業(yè)執(zhí)照的注冊資金不得少于100萬元的；5、具有三年以上公路運輸和配送經(jīng)驗，有固定的經(jīng)營場所和必備的通訊設(shè)施

12、;6、具有相應(yīng)的運輸能力和必備的信息監(jiān)控手段，有完整的服務(wù)質(zhì)量保證體系； 第三條：風(fēng)險保證金1、乙方承擔(dān)貨物風(fēng)險責(zé)任：在貨車的擋板處接受貨物時起，至貨物到達(dá)卸貨地 卸貨完畢止。2、乙方同意在簽署合同時，向甲方一次性交納人民幣_萬元風(fēng)險保證金，該保 證金不計息，如貨物在乙方承運期間完好無損、保持原樣，甲方在合同期滿或終止 后30天內(nèi)返回給乙方。若繼續(xù)合作，風(fēng)險金直接轉(zhuǎn)入下一次合作合同。如因乙方責(zé) 任造成中方損失，甲方則按銷售發(fā)票價格和因乙方原因甲方客戶對甲方的索賠金額 從保證金中扣除，乙方擁有受損貨物的所有權(quán)，乙方在不影響屮方銷售市場和甲方 公司及產(chǎn)品聲譽(yù)的產(chǎn)前提下處理受損貨物。第四條：合同期限

13、本合同自_年_月_日至年_月_日止。笫五條：運輸服務(wù)管理要求及事項約定1、屮方有運輸任務(wù)時提詢一天以電話或傳真方式通知乙方固定的聯(lián)系人確認(rèn)運 輸委托內(nèi)容，包括要求車輛到達(dá)甲方工廠的時間日期，要求承運的貨物數(shù)量，建議 使用的車型、卸貨城市等。乙方接到甲方發(fā)貨任務(wù)通知時起，必須在一小時內(nèi)給予 答復(fù)并明確告知車輛號碼、司機(jī)姓名、電話等，并保證車輛按時到廠裝車，否則， 屮方有權(quán)另行選擇承運單位；2、乙方提供的運輸車輛必須符合中方的裝載要求;車況良好，貨廂內(nèi)壁無凹凸 不平之處，無水漬、油漬，干燥清潔、無滲漏、無毒、無異味及其他污染物，敞車 必須配備蓬布、繩索及捆綁用的竹片等保護(hù)材料；3、乙方必須聽從甲方

14、現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守中方工廠倉庫的各項規(guī)章制度, 不準(zhǔn)與屮方發(fā)貨人員發(fā)主爭吵、打架、隨地吐痰、亂扔垃圾等行為；4、乙方到達(dá)甲方指定提貨地點時，司機(jī)或提貨人員必須攜帶有效證件，經(jīng)過中 方許可后駛?cè)胫付▍^(qū)域等待裝車，甲乙雙方在貨車的擋板處交接貨物、乙方須對所 承運的貨物做好清點工作，并按甲方要求辦理簽收及發(fā)貨手續(xù)，雙方辦理完發(fā)貨手 續(xù)后，貨物的數(shù)量和安全以及完好性有出入的，均由乙方承擔(dān)所有損失；5、甲方發(fā)貨清單為一式五份，經(jīng)雙方清點貨物數(shù)口簽字確認(rèn)無誤后，屮方留存 一份，乙方所執(zhí)四份貨物清單，一份交收貨人作為收貨憑證。其余三份交收貨人簽 字/蓋章后返回中方，作為有效運輸結(jié)算憑證；6、捆綁繩索和

15、產(chǎn)品軟性包裝箱之間必須墊有木板片等保護(hù)材料，以確保產(chǎn)品不 會因為捆扎而變形，凡因裝車后任何因素導(dǎo)致屮方貨物失落破損的，一切損失山乙 方承擔(dān)；7、自甲方貨物裝上乙方指派車輛后，其貨物保管之責(zé)隨之轉(zhuǎn)到乙方，乙方在運 輸途中發(fā)生貨物丟失或損毀、污染、被雨淋濕或受潮、包括整車被盜的均山乙方承 擔(dān)賠償責(zé)任;保險事宜由乙方自行承擔(dān)；甲方有責(zé)任協(xié)助提供乙方理賠所需的相關(guān)材 料；8、乙方承運屮方貨物時，應(yīng)在屮方指定的時間內(nèi)安全送達(dá)中方指定的客戶收貨 地，乙方單方面延遲承運時間等原因造成甲方客戶拒收或退貨，造成中方的損失均 山乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)終止合同并追究乙方的違約責(zé)任。9、貨到客戶處，如發(fā)生找不到收貨人、客戶拒收等異常情況，乙方應(yīng)及時聯(lián)系 中方運輸負(fù)責(zé)人解決，乙方不得擅自卸貨或?qū)⒇浳锢貍}庫。沒有中方的書面單據(jù) 認(rèn)可，乙方不得隨意從甲方客戶處拉回貨物，對于乙方擅自拉回的貨物甲方有權(quán)拒 收，且無論屮方是否收貨，山此而產(chǎn)生的運輸?shù)荣M用中方不予結(jié)算；10、貨到中方客戶處，發(fā)生部分貨物損壞、短少的，山收貨人將破損情況寫在 送貨單上，并注