泵與壓縮機(jī)教案 ---緒論

1、泵 和 壓 縮 機(jī)講授人：張宓Tel: 185231918150.1 泵和壓縮機(jī)的分類緒 論0.2 泵和壓縮機(jī)的發(fā)展簡(jiǎn)介0.3 泵和壓縮機(jī)在油氣儲(chǔ)運(yùn)中的應(yīng)用第一節(jié) 泵和壓縮機(jī)的分類一、流體機(jī)械的概念 流體機(jī)械流體機(jī)械：流體所具有的能量與機(jī)械功之間進(jìn)行轉(zhuǎn)化的機(jī)械設(shè)備。 流體機(jī)械分為兩大類： 流體對(duì)機(jī)械做功流體對(duì)機(jī)械做功。如水輪機(jī)水輪機(jī)、汽輪機(jī)汽輪機(jī)、氣動(dòng)馬達(dá)氣動(dòng)馬達(dá)和液動(dòng)馬達(dá)液動(dòng)馬達(dá)等。 機(jī)械對(duì)流體做功機(jī)械對(duì)流體做功。主要包括泵泵和壓縮機(jī)壓縮機(jī)。 泵泵：輸送液體介質(zhì)液體介質(zhì)并提高其能頭能頭的機(jī)械。 壓縮機(jī)壓縮機(jī)：輸送氣體介質(zhì)氣體介質(zhì)并提高其能頭的機(jī)械。二、泵的分類泵泵其他類型泵其他類型泵容積式泵

2、容積式泵葉片式泵葉片式泵射流泵射流泵水錘泵水錘泵氣泡泵氣泡泵往復(fù)式泵往復(fù)式泵回轉(zhuǎn)式泵回轉(zhuǎn)式泵外嚙合齒輪泵外嚙合齒輪泵活塞泵活塞泵柱塞泵柱塞泵隔膜泵隔膜泵齒輪泵齒輪泵螺桿泵螺桿泵滑片泵滑片泵內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)嚙合齒輪泵單螺桿單螺桿雙螺桿雙螺桿三螺桿三螺桿旋流泵旋流泵漩渦泵漩渦泵混流泵混流泵軸流泵軸流泵可動(dòng)葉片可動(dòng)葉片固定葉片固定葉片單級(jí)單級(jí)多級(jí)多級(jí)離心泵離心泵單級(jí)單級(jí)多級(jí)多級(jí)三、壓縮機(jī)的分類壓縮機(jī)壓縮機(jī)容積式壓縮機(jī)容積式壓縮機(jī)速度式壓縮機(jī)速度式壓縮機(jī)往復(fù)式壓縮機(jī)往復(fù)式壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)活塞式活塞式滑片式滑片式螺桿式螺桿式透平式壓縮機(jī)透平式壓縮機(jī)離心式離心式軸流式軸流式噴射式壓縮機(jī)噴射式壓

3、縮機(jī) 1下列流體機(jī)械中，屬于流體對(duì)機(jī)械做功有 ；屬于機(jī)械對(duì)流體做功的有 。 A水輪機(jī)； B汽輪機(jī)； C氣動(dòng)馬達(dá)； D液動(dòng)馬達(dá)； E泵； F壓縮機(jī)（A，B，C，D / E，F(xiàn)）第二節(jié) 泵和壓縮機(jī)的發(fā)展簡(jiǎn)介 略。 ?下（A）第三節(jié) 泵和壓縮機(jī)在油氣儲(chǔ)運(yùn)工程中的應(yīng)用一、在油氣集輸過程中的應(yīng)用 油氣集輸油氣集輸是指收集油氣田各井產(chǎn)出的采出液或天然氣及其伴生氣，經(jīng)分離、計(jì)量后匯集輸送到處理站處理站。在處理站，主要使用原油泵原油泵、污污水泵水泵以及多相混輸泵多相混輸泵。 在天然氣集輸過程中，當(dāng)井口壓力降到一定數(shù)值時(shí)，需要增壓。此時(shí)往往采用壓力與流量均比較大的往復(fù)式壓縮機(jī)往復(fù)式壓縮機(jī)來增壓，也可采用噴噴射式

4、壓縮機(jī)射式壓縮機(jī)增壓。 而在脫硫廠脫硫廠對(duì)天然氣的脫硫、脫水、硫磺回收和尾氣處理等裝置中，除了用到大量的耐腐耐腐蝕循環(huán)泵蝕循環(huán)泵外，還用到大型鼓風(fēng)機(jī)大型鼓風(fēng)機(jī)等。此時(shí)，為了充分利用循環(huán)液體和裝置本身產(chǎn)生的中、高壓蒸汽，常采用液力透平液力透平和背壓式汽輪機(jī)背壓式汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。二、在長(zhǎng)距離輸油管道和油庫(kù)中的應(yīng)用 1在長(zhǎng)距離輸油管道中的應(yīng)用在長(zhǎng)距離輸油管道中的應(yīng)用 油品長(zhǎng)輸中會(huì)消耗一定壓頭，需建輸油泵站輸油泵站加以補(bǔ)充。此時(shí)主要采用離心泵離心泵和螺桿泵螺桿泵。 由于離心泵離心泵排量大、能串聯(lián)工作、運(yùn)行平穩(wěn)和易于維修等優(yōu)點(diǎn)，在輸油管道上大量使用。螺桿泵螺桿泵適用于輸送高粘度油品，常用于流量小、需要壓頭高

5、的高粘度油品輸送。 早期的從罐到罐輸油方式早期的從罐到罐輸油方式，蒸發(fā)損耗大。，蒸發(fā)損耗大。 后來的旁接油罐輸油方式后來的旁接油罐輸油方式，可調(diào)節(jié)兩站間流量。，可調(diào)節(jié)兩站間流量。 密閉輸送的從泵到泵輸油密閉輸送的從泵到泵輸油方式，效率較高。方式，效率較高。 2在油庫(kù)中的應(yīng)用在油庫(kù)中的應(yīng)用 油庫(kù)中輸送輕油和粘度在4510-4m2/s以下的油品，廣泛采用離心泵離心泵；輸送燃料油和潤(rùn)滑油一般采用往復(fù)泵往復(fù)泵、齒輪泵齒輪泵、螺桿泵螺桿泵和其他形式的容積泵。 此外，在油庫(kù)泵房中還用水環(huán)式真空泵水環(huán)式真空泵所組成的真空系統(tǒng)使離心泵離心泵和吸入管路吸入管路引油罐泵引油罐泵、抽吸油罐車底油抽吸油罐車底油以及利

6、用虹吸作用卸油利用虹吸作用卸油等。 在油庫(kù)消防系統(tǒng)、含油污水處理系統(tǒng)和給水系統(tǒng)也需要采用離心水泵離心水泵。三、在長(zhǎng)距離輸氣管道中和儲(chǔ)氣庫(kù)中的應(yīng)用 1在長(zhǎng)距離輸氣管道中的應(yīng)用在長(zhǎng)距離輸氣管道中的應(yīng)用 為在輸氣管道中保持規(guī)定的天然氣流量，并保證天然氣在管道沿線的最優(yōu)壓力，就必須建造壓氣站壓氣站。 首站首站通常選用離心式壓縮機(jī)離心式壓縮機(jī)或往復(fù)活塞式壓往復(fù)活塞式壓縮機(jī)縮機(jī)，中間站中間站選用離心式壓縮機(jī)離心式壓縮機(jī)來提高氣體壓力。根據(jù)輸氣量的大小和增壓的不同，壓氣站內(nèi)可采用多臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)或串聯(lián)多臺(tái)壓縮機(jī)并聯(lián)或串聯(lián)的組合形式。氣田氣田首站首站壓氣站壓氣站壓氣站壓氣站壓氣站壓氣站輸氣干線輸氣干線配氣站配氣

7、站增壓站增壓站地下地下 儲(chǔ)氣庫(kù)儲(chǔ)氣庫(kù) 2在儲(chǔ)氣庫(kù)中的應(yīng)用在儲(chǔ)氣庫(kù)中的應(yīng)用 增壓站（也稱為注氣站）增壓站（也稱為注氣站）建在有地下儲(chǔ)氣庫(kù)地下儲(chǔ)氣庫(kù)的地方，其用途是從干線輸氣管道中把天然氣壓入儲(chǔ)氣庫(kù)，或從儲(chǔ)氣庫(kù)中抽出天然氣送入干線輸氣管道或直接送給用戶。 增壓站由于所需增加的壓力較大而常選用往往復(fù)活塞式壓縮機(jī)復(fù)活塞式壓縮機(jī)。四、在液化天然氣和壓縮天然氣中的應(yīng)用 1在液化天然氣中的應(yīng)用在液化天然氣中的應(yīng)用 此時(shí)，壓縮機(jī)壓縮機(jī)除了用于天然氣的增壓和輸送外，還用于不同溫度的制冷不同溫度的制冷。 上述制冷壓縮機(jī)制冷壓縮機(jī)主要有往復(fù)式壓縮機(jī)往復(fù)式壓縮機(jī)、離心離心式壓縮機(jī)式壓縮機(jī)以及軸流式壓縮機(jī)軸流式壓縮機(jī)。

8、往復(fù)式壓縮機(jī)通常用于天然氣處理量比較小的液化裝置；離心式壓縮機(jī)則用于大型液化裝置；軸流式壓縮機(jī)主要用于混合制冷劑循環(huán)裝置。 2在壓縮天然氣中的應(yīng)用在壓縮天然氣中的應(yīng)用 此時(shí)通常采用往復(fù)式壓縮機(jī)往復(fù)式壓縮機(jī)，最高可將天然氣壓縮到25MPa，充裝給氣瓶轉(zhuǎn)運(yùn)車氣瓶轉(zhuǎn)運(yùn)車送至城鎮(zhèn)布點(diǎn)的壓縮天然氣汽車加氣站加氣站或壓縮天然氣供供應(yīng)站應(yīng)站。 2從本節(jié)內(nèi)容可知道，往復(fù)式泵（或壓縮機(jī)）一般適用于 場(chǎng)合；離心式泵（壓縮機(jī)）則常用于 情況下。 A低壓小流量； B高壓小流量； C低壓大流量； D高壓大流量（B / C）Times New Roman與Symbol字體比較：ab cde fghi j kl mnopq rs tu vwx yza