2015航空模型競賽規(guī)則

1、2015航空模型競賽規(guī)則2015年西安市中小學航空模型競賽競賽規(guī)則第一章總則1.1. 各參賽隊領隊和教練負責本隊的訓練和競賽組織工作，教導本隊自覺 遵守競賽規(guī)程、規(guī)則，服從競賽組委會和裁判委員會的安排，同時做好本隊的 紀律、安全、文明行為、環(huán)境衛(wèi)生等教育工作。1.2. 領隊和教練應按要求參加競賽工作會議，可以對規(guī)程、規(guī)則等事項提 出咨詢。遇爭議或異議時，按組委會的決議執(zhí)行。1.3. 在各項比賽中只允許裁判員、有關工作人員、當場比賽的參賽選手及 其助手進入比賽場地。除學生外，其他任何人員不得擔任比賽助手。1.4. 比賽開始前30分鐘靜場、靜空，同時對無線電遙控發(fā)射機實行管制。 參賽選手必須按照裁

2、判委員會規(guī)定的時間將發(fā)射機送交遙控設備管理處。點名 后，參賽選手憑證件領取發(fā)射機，每輪比賽結束后須立即關機交還管理處。違 反上述規(guī)定者將被取消比賽資格。1.5. 比賽時，經(jīng)檢錄處3次檢錄點名不到者，視作該輪比賽棄權。參賽隊 伍不論何種原因耽誤比賽責任自負。1. 6.比賽所用模型均為指定的全國青少年競賽專用器材（非指定模型不得 參賽）。允許對模型進行必要的加強和改動，但模型原部件及材質(zhì)（包括機翼、 尾翼、機身、電機、螺旋槳、起落架、機輪、卡鉤、遙控設備等）不得取消和 更換，幾何尺寸不允許改變（舵面不在此列）。模型至少保留一個主要標貼， 位置不限。1.7. 參加比賽的模型采用自審、集中審核、抽查等

3、方法。審核不合格者取 消該項目比賽資格。取得名次的模型必須進行復審，復審不合格者取消比賽成 績。1.8. 禁止使用金屬螺旋槳。凡是危及安全、妨礙比賽的模型裝置，裁判長 有權禁止使用。1.9. 參賽選手須在模型上標注自己的姓名。參賽選手的模型不能互相調(diào) 用。每輪比賽結束時，參賽選手應在成績單上簽名，否則本輪比賽成績無效。第二章競時項目通則2.1. 放飛和助手.參賽選手放飛時，可以助跑或跳躍，但不得在臺、架、建筑物或0.5米 以上的高坡上放飛。.除在項目細則中有特殊規(guī)定外，第三章中的比賽項目不允許參賽選手帶 助手進場。2. 2.計時自模型出手或火箭起飛第一個動作開始計時，模型觸地終止計時。凡在比

4、賽時間內(nèi)起飛、發(fā)射的飛行均有效，其留空時間計時可超出比賽時間。.發(fā)生以下情況應終止計時：模型飛行過程中脫落零部件或解體，任一零 部件觸地時；模型碰到障礙物墜落觸地時；模型著陸前，如參賽選手、助手或 本參賽隊人員接觸模型。.模型飛行過程中，在障礙物上停止前進或飛出視線，應停止計時；模型 如被障礙物遮擋，10秒鐘內(nèi)重新看見模型繼續(xù)飛行，應連續(xù)計時。.除項目細則中有特殊規(guī)定外，航空模型競時項目每輪最長測定時間為60 秒飛行時間。.以留空時間記錄成績，留空時間精確到小數(shù)點后一位。2. 3.比賽時間除特殊規(guī)定外，競時項目的每輪比賽時間為3分鐘，自進場點名開始計時。每輪比賽時間均包括含入場后的時間。3.

5、4.成績評定.除在項目細則中有特殊規(guī)定外，比賽進行兩輪，以較好的成績?yōu)閭€人比 賽成績并確定名次。得分高者名列在前。.航天火箭模型比賽發(fā)生以下情況應判為。分：模型火箭升空后箭體和降 落傘分離的；火箭落地前降落傘未打開的；用于助推火箭降落時傘面未按規(guī)定 打開的。.航天火箭模型發(fā)動機必須使用四凱公司生產(chǎn)的1/2A3-3發(fā)動機（神箭打 靶）、B6-4發(fā)動機（小力士傘降）。.比賽時各校自帶發(fā)射架。2. 5.競時項目競賽場地示意圖（見圖一）第三章競賽項目細則2.1 “輕騎士”橡筋動力飛行競時賽.每輪比賽時間為3分鐘，自進場點名開始計時。每輪比賽時間均包括含 入場后的時間。.每輪最長測定時間為60秒。比賽進

6、行兩輪，以較好的成績?yōu)閭€人比賽成 績并確定名次。得分高者名列在前。.橡筋動力項目允許參賽選手進場后提前繞橡筋。2.2 “米奇一號”電動自由飛競時33. 2. 1.每輪比賽充電時間1分鐘，只能使用原配的未經(jīng)改裝的充電器，充 電前必須先打開電源開關至電機停止轉(zhuǎn)動為止，檢查放電和充電所需時間包含 在比賽時間內(nèi)。3. 2. 2.每輪最長測定時間為60秒。4. 2.3.比賽不設助手。3. 3.二級牽引模型飛機競時賽.牽引線為30米。.允許參賽選手帶一名助手進場協(xié)助，但助手不得牽引模型。3. 4. “小力士”火箭傘降留空計時賽.發(fā)動機型號為B6-4o允許對降落傘的材料進行更換或重新加工。改進后 的降落傘最

7、大直徑不限。載荷艙必須保留，但比賽時不需裝配載重物。3. 4. 2.每輪比賽時間為3分鐘，自進場點名開始計時。每輪比賽時間均包 括含入場后的時間。.比賽進行兩輪,每輪計絕對時，以較好的成績?yōu)閭€人比賽成績并確定名次。得分高者名列在前。3. 5.“神箭”火箭50米打靶賽.比賽場地（見圖）：以靶心為圓心，半徑為15米的圓（即有效得分區(qū)域）, 起飛線距離靶心50米。發(fā)射架整體位于起飛線之后。.發(fā)動機型號為l/2A3-3o允許對飄帶進行更換或重新加工，必須保證飄帶 的最小尺寸為25毫米X 300毫米，長寬比為10： 1.,每輪比賽時間為3分鐘。由裁判員統(tǒng)一倒計時發(fā)令（根據(jù)參賽人數(shù)分批次 進行）。模型起飛

8、即為正式飛行。.成績評定：以模型火箭降落后，頭錐頂部所在有效區(qū)域的標定分值為參賽 選手該輪比賽成績。若若模型火箭的頭錐頂部壓線，按高的標定分值記分。比賽進行兩輪，以最高一輪成績?yōu)楸荣惓煽儾⒋_定名次，得分高者列前。如成績 相同，則另一輪成績確定；如仍相同，成績并列排名。.判罰：模型解體或未能完全打開飄帶或未降落在有效區(qū)域內(nèi)，均為發(fā)射失敗，該輪成績記為0分。為起飛者該輪成績計為0分。第四章遙控項目通則4.1.比賽輪次及成績評定.比賽進行兩輪，以較高一輪成績?yōu)閭€人成績并確定名次。得分高者名次 列前。如成績相同，則以另一輪成績定名次。如再相同，則以最高一輪成績用 時短者列前。.凡在飛行過程中模型解體或

9、掉落零件，則該輪成績?yōu)?；比賽時間結束后 1分鐘仍未著陸，該輪成績?yōu)?分。模型著陸時與參賽選手相碰撞則該次定點為 0分；觸地后模型解體或掉落零件則著陸分為。分。4. 2.著陸點確認除特殊規(guī)定外，比賽中的著陸點評分是以模型靜止后飛機最前端垂足為著 陸點，直升機項目以起落架為準；除特殊規(guī)定外，如著陸點位于兩個區(qū)域分界 線上，則計入最高分。4. 3.模型的頻率各參賽隊應在報名時注明參賽選手參賽模型的頻率；如有頻率變動請在正 式報到時以書面形式提出（需蓋章或領隊簽字確認），否則必須按報名時的頻 率參加分組及比賽；比賽時如發(fā)現(xiàn)模型頻率和報名時不同，則取消比賽資格。4.4助手除遙控直升機項目外，均可有一名

10、助手進場，但助手不得操縱模型。第五章遙控項目細則5. L "空中戰(zhàn)士II”線操縱飛機積分賽5.1. 1.場地設置（見圖1）5.2. 2.比賽時間每輪比賽參賽選手進場準備時間為1分鐘，比賽時間為2分鐘，比賽以 參賽選手舉手申請起開始計時至模型著陸停止不動終止計時。5.3. 3.比賽方法（1）在規(guī)定時間內(nèi)操縱模型在飛行過程中擊爆不同分值的氣球（氣球直徑為20-25厘米，1號球、2號球、3號球分值分別為50分、30分、20分），然后定點著陸;（2）氣球的擺放位置和著陸定點分值詳見場地圖;（3）起飛后，模型因故障不能飛行，允許參賽選手本人進行現(xiàn)場修理;（4）凡旨在刺破氣球的任何附加裝置一律禁

11、止安裝。5.4. 4.成績評定:每名選手比賽所得分值之和減去扣分為參賽選手單輪比賽成績。5. 1. 5.判罰（1）模型在飛行過程中（著陸除外），觸地一次扣5分;（2）模型著陸時參賽選手腳超出操縱區(qū)域圓圈（包括踩線）或著陸時模型機頭觸地或機腹朝天，著陸為0分;（3）飛行過程中，模型飛出競賽場地標志桿的；模型著陸停止不動后，有意開 啟電源開關的，則取消該輪比賽成績。5. 1.6.允許一名助手進場，助手不得操縱模型。5.1. 7.其余規(guī)則見“總則”和“線操縱和遙控項目通則”1號球高10厘米，系球線距密外圈150厘米2號球高20厘米，系球線距離外圈10。厘米3號球高30厘米，系球線距離外圈50厘米1、

12、2、3號球在同一條半徑上“球高”即系球線高度標志桿X4距離外圈30厘米15. 3.“天戈”控直升機障礙5.3.L場地設置：見圖2圖8 “天戈”遙控直升機隰碼賽場地布宏示意圖5. 3. 2.每輪比賽參賽選手進場準備時間為1分鐘，比賽時間為3分鐘。模型起飛即為正式飛行并開始計時，模型著陸終止計時。5. 3. 3.比賽方法：參賽選手操縱模型依次完成各飛行項目。每輪以模型依 次完成各飛行項目所得分之和為該輪比賽成績。允許參賽選手跟隨模型操縱。5. 3. 4.飛行科目順序、要求及計分：(1)起飛一一模型自基地起飛，完成得10分。(2)穿越山洞一一直升機從基地飛往山洞：直徑0.7米的圓環(huán)，高度 1. 25

13、米，分值20分；直徑0. 5米的圓環(huán)，高度1米，分值30分；直徑0. 35 米的圓環(huán)，高度L 5米，分值50分；每次穿越山洞機頭必須正對前進方向，且 每次穿越須和比賽場地設置的順序方向一致。(3)穿越隧道直升機穿越寬L 52米、高0.78米、長1.12米，中間有立桿的“M”形隧道，單向得50分,雙向得100分。(4)高山停機觀景一一直升機著陸在高山平臺上并停留至槳葉不動： 低平臺直徑0. 8米，高度0. 5米，分值30分；中平臺直徑0. 5米，高度1米, 分值40分；高平臺直徑0.4米，高度1.5米，分值50分(5)飛越高山一一直升機飛越直徑為1.5米、高2米的半圓形山門，繞左右半圓形桿飛行1

14、圈各得30分，模型從上部飛越開始。(6)著陸直升機返回基地：著陸在直徑0.25米圓圈內(nèi)得50分;著陸在直徑0.6米圓圈內(nèi)得30分；著陸在0. 6米圈外得10分。基地面積 1.5米XL 5米。著陸壓線按低分值計分。5. 3. 5.在5. 3. 4條中，科目(2)、(4)的飛行得分，參賽選手必須從低分值向高分值順序完成，放棄低分值后不能補做。5. 3. 6.判罰：飛行過程中模型觸地復飛1次扣10分；模型的著陸必須是一次完成，在著陸區(qū)外觸地再進入?yún)^(qū)內(nèi)的，成績計算為著陸區(qū)外；在著陸區(qū)內(nèi) 觸地再停在著陸區(qū)外的，成績計算為著陸區(qū)外；模型著陸時側翻，不計著陸分;模型飛行途中著陸或模型墜落在地該輪飛行終止。.

15、其余規(guī)則見“總則”和“遙控項目細則”。5.4.“翼龍”遙控飛機穿龍門比賽5. 4.1.場地設置：龍門規(guī)格為寬10米、高4米；兩個龍門分置于10X10米場地端線。見圖3風向5. 4. 2.每輪比賽運動員進場準備時間1分鐘，飛行比賽時間為5分鐘。模型起飛即為正式飛行開始計時，模型著陸終止計時。5. 4. 3.比賽方法(1)模型起飛后穿過龍門A (B),再穿過另一個龍門B (A)飛出為1次穿越，允許往返穿龍門，穿越方式不限。(2)飛行中如果模型觸地，則該輪飛行終止。5. 4. 4.成績評定：在該輪比賽時間為3分鐘，每穿越成功一次計1個，以穿越次數(shù)為該輪比賽成績。5. 4. 5,其余規(guī)則見“總則”和“

16、遙控項目細則”。5. 5.“天使”遙控直升機救援賽5. 5. 1.比賽場地(見圖4)：在10米X10米的半仿真立體場景內(nèi)，由一 個模型起降區(qū)(直徑0. 6米，位于2米X2米的基地內(nèi))、救援人員安置區(qū)(直 徑1.5米)和多個任務區(qū)組成，起降區(qū)、安置區(qū)、任務區(qū)之間會有0. 5-1.0米 高度的樹木等立體場景，它們之間的位置、距離隨機；每個任務區(qū)中分別放置 多個遇險人員，距離分別為0.1、0.3、0.5米不等；每個“遇險人員”高7-8 厘米，圓環(huán)高12厘米，重約20克。以上數(shù)值允許有10%誤差。每個任務區(qū) 擺放位置隨機。圖45. 5. 2.比賽時間：每輪比賽參賽選手比賽時間為3分鐘。運動員點名進場即

17、開始計時，模型著陸終止計時。5. 5. 3.比賽方法(1)直升機由起降區(qū)起飛，飛行到任務區(qū)將遇險人員成功救起并運送回安置區(qū)，再飛到另一任務區(qū)實施救援，直至完成所有救援任務返回起降區(qū)著陸;(2)允許參賽選手跟隨模型操縱。模型飛出場地者該輪成績0分。5. 5. 4.救援任務得分(1)模型在不同難度的任務區(qū)內(nèi)每救起一個遇險人員得分分別為100、50或30分;(2)直升機返回起降區(qū)著陸：著陸在直徑0. 25米圓圈內(nèi)得50分；著陸在直徑0.6米圓圈內(nèi)得30分；著陸在直徑0.6米圈外的起降區(qū)內(nèi)得10分,起降區(qū)面積2米X 2米。著陸壓線按低分值計分。成績評定：每輪以模型完成各飛行科目中的項目所得分之和為比賽

18、成績。5. 5. 5.判罰(1)遇險人員運送回安置區(qū)時倒下的得一半分數(shù)；(2)模型的著陸必須是一次完成，在著陸區(qū)外觸地再進入?yún)^(qū)內(nèi)的，成績計 算為著陸區(qū)外。在著陸區(qū)內(nèi)觸地再停在區(qū)外的，成績計算為著陸區(qū)外；(3)模型著陸時側翻，不記著陸分。5. 5. 6,其余規(guī)則見“總則”和“線操縱和遙控項目通則”。5. 6.“美嘉欣”遙控四軸飛行器計時賽5.6.1.場地設置(見圖5)圖55. 6. 2.比賽時間：每輪比賽參賽選手比賽時間為3分鐘。運動員點名進場 即開始計時，模型著陸終止計時。5. 6. 3.比賽方法(1)參賽選手操縱模型按順序完成飛行科目，漏做不能重做；(2)每完成一個動作由裁判舉旗以示成功；(3)參賽選手可以跟隨模型。5. 6. 4.比賽科目順序、要求(1)模型由停機坪起飛至目視高度做向右自轉(zhuǎn)一周；穿過1號標桿A 環(huán)；(2)做左側翻滾或右側翻滾一個；(3)飛向2號標桿從下向上穿越 A環(huán)；(4)接著從上向下穿越2號桿B環(huán)；(5)做前滾翻或后滾翻動作一次；(6)前往3號標桿穿越B環(huán)；(7)最后飛回起飛點上空目視