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文檔簡介

1、第一章 緒論填空題1、產(chǎn)品的“三化”是指 、 、 。2、機器的基本組成要素是 。第三章 機械零件的強度一、 名詞解釋1、循環(huán)特性r、對稱循環(huán)、脈動循環(huán)2、靜強度、疲勞強度、高周疲勞、低周疲勞、曲線、等壽命曲線(極限應(yīng)力線圖)3、壽命系數(shù)KN、循環(huán)基數(shù)、單向穩(wěn)定變應(yīng)力、單向不穩(wěn)定變應(yīng)力、雙向穩(wěn)定變應(yīng)力、設(shè)計安全系數(shù)、計算安全系數(shù)二、選擇題1、若傳動軸作正、反向轉(zhuǎn)動,則軸上某點的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力(剪應(yīng)力)可按 處理。 A、脈動循環(huán) B、對稱循環(huán) C、靜止不變 D、以上都不是2、以下四種敘述中, 是正確的。 A、變應(yīng)力只能由變載荷產(chǎn)生 B、靜載荷不能產(chǎn)生變應(yīng)力 C、變應(yīng)力是由靜載荷產(chǎn)生的 D、變應(yīng)力由變載荷

2、產(chǎn)生,也可能由靜載荷產(chǎn)生3、變應(yīng)力特性可用、中五個參數(shù)的任意 個來描述。 A、一個 B、兩個 C、三個 D、四個4、零件的截面形狀一定,如絕對尺寸(橫截面尺寸)增大,疲勞強度將隨之_。A、 增高 B、 不變 C、 降低 D、不確定5、零件的材料、形狀、尺寸、結(jié)構(gòu)相同時,磨削加工的零件與精車加工相比,其疲勞強度_。A、 較高 B、 較低 C、 相同 6、零件的表面經(jīng)淬火,滲氮,噴丸,滾子碾壓等處理后,其疲勞強度_。A、 增高 B、 降低 C、 不變 D、 增高或降低視處理方法而定三、問答題1、在曲線上指出靜強度、低周疲勞區(qū)和高周疲勞區(qū)、及有限壽命疲勞階段和無限壽命疲勞階段。2、彎曲疲勞極限的綜合

3、影響系數(shù)K的含義是什么?它與哪些因素有關(guān)?它對零件的疲勞強度和靜強度各有何影響?四、計算題1、一零件用合金鋼制造,已知材料的彎曲疲勞極限的綜合影響系數(shù)Ks=1.6,試繪制該零件的簡化極限應(yīng)力限圖。若測得零件的工作應(yīng)力,當(dāng)(1)r=C,(2)時, 分別用計算法和圖解法求該零件的計算安全系數(shù)。2、某材料受彎曲變應(yīng)力作用,其力學(xué)性能為:-1=350MPa,m=9,N0=5×106?,F(xiàn)用此材料的試件進行試驗,以對稱循環(huán)變應(yīng)力l=500MPa作用104次,2=400MPa作用105次,3=300MPa作用106次。試確定:(1)該試件在此條件下的計算安全系數(shù);(2)如果試件再作用=450MPa

4、的應(yīng)力,還能循環(huán)多少次試件才破壞?第五章 螺紋連接和螺旋傳動一、填空題1、螺紋的公稱直徑是指螺紋的 。2、螺紋連接時,將螺紋做成腰桿狀是為了減少 以減少總拉力的變化范圍。3、三角形普通螺紋的牙形角 ,適用于 ;三角形管螺紋的牙形角 ,適用于 ;而梯形螺紋的 ,適用于 。4、螺紋連接防松的實質(zhì)是 。5、在擰緊螺栓時,控制擰緊力的方法有 、 、 。6、當(dāng)兩個聯(lián)接件之一太厚,不宜制成通孔,切需經(jīng)常拆裝時,宜采用 。7、螺旋副的自鎖條件是 。8、水管連接采用 螺紋連接。9、管螺紋的尺寸采用 制。10、粗牙螺紋和細牙螺紋比較,自鎖性高的螺紋為 。11、當(dāng)螺紋大徑相同時,細牙螺紋比普通三角形螺紋的螺距 。

5、12、螺栓連接預(yù)緊的目的是增加連接的 和 。13、防止螺母松脫的方法主要有 防松和 防松兩類。二、選擇題1、同時受預(yù)緊力QP和工作拉力F的普通螺栓,其總拉力Q為 。A、QP+F B、QP+F C、QP+ D、QP+F2、聯(lián)接螺紋中,細牙螺紋比粗牙螺紋自鎖性好的原因是 。 A、牙形角小 B、當(dāng)量摩擦系數(shù)大 C、螺紋升角小 D、螺紋牙的工作圈數(shù)多3、為連接承受橫向工作載荷的兩塊薄鋼板,一般采用 。 A、螺栓連接 B、雙頭螺柱連接 C、螺釘連接 D、緊定螺釘連接4、當(dāng)兩個被聯(lián)接件不太厚時,宜采用_。A、雙頭螺柱聯(lián)接 B、螺栓聯(lián)接 C、螺釘聯(lián)接 D、緊定螺釘聯(lián)接5、 當(dāng)兩個被聯(lián)接件之一太厚,不宜制成通

6、孔,且聯(lián)接不需要經(jīng)常拆裝時,往往采用_。A、螺栓聯(lián)接 B、 螺釘聯(lián)接 C、雙頭螺柱聯(lián)接 D、緊定螺釘聯(lián)接6、 被聯(lián)接件受橫向載荷作用時,若采用一組普通螺栓聯(lián)接,則載荷靠_來傳遞。A、 接合面之間的摩擦力 B、 螺栓的剪切和擠壓 C、 螺栓的剪切和被聯(lián)接件的擠壓三、問答題1、連接螺紋都具有良好的自鎖性,為什么有時還需要防松裝置?試分別舉出兩個機械防松和摩擦防松的例子。2、計算普通螺紋連接時,為什么只考慮螺栓危險截面的拉伸強度,而不考慮螺栓頭、螺母和螺紋牙的強度?3、為什么螺母螺紋的圈數(shù)不宜大于10?通常采用哪種結(jié)構(gòu)形式可使各圈螺紋牙的載荷分布趨于均勻?4、普通螺栓連接和鉸制孔用螺栓連接的主要失效

7、形式是什么?計算準則是什么?6、試指出下列圖中的錯誤結(jié)構(gòu),并畫出正確的結(jié)構(gòu)圖。 a)螺釘聯(lián)接 b)雙頭螺柱聯(lián)接 c)鉸制孔用螺栓聯(lián)接 d)緊定螺釘聯(lián)接 四、計算題1、如圖所示,方形蓋板用4個M16(d113.835mm)的螺釘于箱體連接,蓋板中心O點裝有吊環(huán),已知FQ20KN,尺寸如圖所示,要求:(1)當(dāng)取殘余預(yù)緊力F10.6F(F為工作拉力),螺釘材料的性能等級為6.6級,安全系數(shù)S3時,核定螺釘?shù)膹姸龋菟ú牧系脑S用拉伸應(yīng)力為)2、在圖示氣缸蓋的螺栓連接中,已知氣缸的直徑D400mm,氣缸內(nèi)氣體的壓強p在00.6MPa的范圍內(nèi)循環(huán)變化,采用16個M22的螺栓(d119.294mm),連接的

8、相對剛度0.8,其殘余預(yù)緊力F11.6F,螺栓的疲勞極限1tc=150MPa,螺栓的材料常數(shù)0.2,螺栓的綜合影響系數(shù)K3.95,試按疲勞強度校核螺栓的強度(設(shè)計安全系數(shù)S取1.5)。第九章 鏈傳動一、填空題1、鏈傳動的 傳動比是不變的, 傳動比是變化的。2、滾子鏈的主要參數(shù)是鏈條的 ,其增大時鏈條中各零件的尺寸也要增大。3、鏈輪齒形中,應(yīng)用最多的一種齒形是 。4、鏈傳動時,通常鏈的節(jié)數(shù)取 。5、一般情況下,滾子鏈節(jié)距P越大,鏈傳動的多邊形效益越 。二、名詞解釋1、 套筒滾子鏈、齒形鏈、多邊形效應(yīng)、過度鏈節(jié)、瞬時傳動比、平均傳動比2、 疲勞點蝕、跳齒、膠合、極限功率曲線、鏈傳動的推薦潤滑方法、

9、鏈的緊邊、鏈的松邊三、選擇題 1、 鏈傳動屬于 。A、具有中間彈性件的嚙合傳動 B、具有中間柔性件的嚙合傳動C、具有中間撓性件的嚙合傳動 D、具有中間撓性件的摩擦傳動2、多排鏈排數(shù)般不超過 3 或 4 排,主要是為了 。A、不使安裝困難 B、使各排受力均勻C、不使軸向過寬 D、減輕鏈的重量4、節(jié)距是滾子鏈的主要參數(shù),節(jié)距增大時,則 。A、鏈條中各零件尺寸增大,可傳遞的功率也增大B、鏈條中各零件尺寸增大,可傳遞的功率減小C、鏈條中各零件尺寸減小,可傳遞的功率增大D、鏈條中各零件尺寸減小,可傳遞的功率也減小5、鏈傳動張緊的目的是 。A、使鏈條產(chǎn)生初拉力,以使鏈傳動能傳遞運動和功率B、使鏈條與鏈輪之

10、間產(chǎn)生摩擦力,以使鏈傳動能傳遞運動和功率C避免鏈條垂度過大時產(chǎn)生不良嚙合D、避免打滑6、大鏈輪的齒數(shù)過多時,將會發(fā)生 。A、鏈條磨損加劇 B、鏈節(jié)鉸鏈磨損后,易造成“脫鏈”現(xiàn)象C、鏈傳動平穩(wěn)性變差 D、鏈傳動噪音變大7、鏈傳動中,p表示鏈條的節(jié)距,z表示鏈輪齒數(shù),當(dāng)轉(zhuǎn)速一定時,要減輕鏈傳動的運動不均勻性和動載荷,宜 。A、增大p和z B、增大p、減小z C、減小p、增大z D、減小p和z 四、簡答題1、 影響鏈傳動動載荷的主要參數(shù)是什么?設(shè)計中應(yīng)如何選擇?2、 鏈傳動的主要失效形式有那些?五、計算題1、試設(shè)計一鏈傳動:傳遞的功率為1.5KW,主動軸直徑d125mm,轉(zhuǎn)速為90rpm,從動軸直徑

11、d242mm,轉(zhuǎn)速為30rpm,水平布置,傳遞平穩(wěn),試設(shè)計該鏈傳動,并繪制大小鏈輪并給出鏈傳動的潤滑方式。第十一章 蝸桿傳動一、填空題1、根據(jù)蝸桿形狀不同,蝸桿傳動可分為 、 、 。2、普通圓柱蝸桿中,代號ZA蝸桿為 ,ZI蝸桿為 ,ZN蝸桿為 ,ZK蝸桿為 ,其中可用車床加工的有 ,不能用車床加工的為 ,只能用 加工。3、在蝸桿傳動中,為保證蝸輪和蝸桿的正確嚙合,對蝸桿需要進行 。4、蝸桿傳動時,強度計算主要是針對 來進行。5、已知某蝸桿傳動,模數(shù)m=8mm,蝸桿直徑系數(shù)q=10,蝸桿頭數(shù)z1=2,蝸輪齒數(shù)z2=40,其傳動比i12= ,中心距a mm。二、名詞解釋中間平面、蝸桿直徑系數(shù)、熱

12、平衡計算三、選擇題1、以下傳動中,能緩沖吸振并能起到過載安全保護作用的是 。 A、帶傳動 B、鏈傳動 C、齒輪傳動 D、蝸輪蝸桿傳動2、設(shè)計一手動蝸桿傳動吊起重物,蝸桿應(yīng)采用 。 A、單頭、小導(dǎo)程角 B、單頭、大導(dǎo)程角 C、多頭、小導(dǎo)程角 D、多頭、大導(dǎo)程角3、蝸桿傳動中,以下 傳動比i的計算公式是錯誤的。 A、 B、C、 D、4、為了提高蝸桿傳動的效率,在良好的潤滑條件下,最有效的措施是 。A、單頭蝸桿 B、多頭蝸桿C、采用大直徑系數(shù)的蝸桿 D、提高蝸桿的轉(zhuǎn)速5、采用變位蝸桿傳動時, 。 A、僅對蝸桿進行變位 B、僅對蝸輪進行變位 C、同時對蝸桿蝸輪進行變位 D、以上都不是6、蝸桿傳動的中間

13、平面是 。 A、過蝸桿軸線且與蝸輪軸線垂直的平面。 B、過蝸輪軸線且與蝸桿軸線垂直的平面。C、過蝸桿軸線的任一平面。 D、過蝸輪軸線的任一平面。7、以下傳動機構(gòu)中可有自鎖作用的有 。A、齒輪傳動 B、蝸桿傳動C、V帶傳動 D、滾子鏈傳動8、在蝸桿傳動中,要獲得大的傳動比,可取Z1=1,這時的傳動效率 ,而傳動比則 。A、較高、大 B、較低、大C、較高、小 D、較低、小9、開式蝸桿傳動的主要失效形式是_。A、輪齒折斷和齒面膠合 B、齒面磨損和輪齒折斷C、齒面點蝕和齒面磨損 D、齒面膠合和齒面點蝕10、以下材料中不可用于蝸輪材料的有A、ZCuSn10P1 B、ZCuSn5Pb5Zn5C、HT150

14、 D、20CrMnTi11、普通蝸桿傳動,其傳動效率主要取決于 。A、工作載荷 B、攪油效率 C、嚙合效率 D、軸承效率四、簡答題1、為什么連續(xù)工作的閉式蝸桿傳動要進行熱平衡計算,當(dāng)油溫過高或散熱面積不足時,可采取哪些措施來提高散熱能力?2、要使蝸桿傳動具有自鎖性的條件是什么,這時蝸桿頭數(shù)取幾?蝸輪齒數(shù)的取值范圍為多少?為什么?3、什么是蝸桿的直徑系數(shù),為什么蝸桿的直徑系數(shù)要取標準值?五、分析題1、圖示由斜齒輪和右旋蝸桿組成的輪系中,已知主動蝸桿的轉(zhuǎn)動方向(如圖所示),為使軸I受到的軸向力最小,求:1)輪4的螺旋線方向和轉(zhuǎn)動方向?2)分析輪2和輪3嚙合點受到的徑向力Fr、軸向力Fa、圓周力Ft

15、的方向。2、圖示為蝸桿和齒輪組成的傳動系統(tǒng),已知主動右旋蝸桿的轉(zhuǎn)向(如圖所示),為使軸和軸的軸向力最小,試確定:1)齒輪3和齒輪4的螺旋線方向; 2)畫出輪2和輪3的受力方向; 3)標出輸出軸的轉(zhuǎn)向。六、計算題1、設(shè)計一帶式輸送機的減速傳動,采用普通圓柱蝸桿,傳遞的功率為5KW,轉(zhuǎn)速n1960rpm,傳動比為23,由電動機驅(qū)動,載荷平穩(wěn),蝸桿材料選20Cr,滲碳淬火,硬度,蝸輪材料選為ZCuSn10P1,金屬模鑄造。機器每天工作8銷售,設(shè)計壽命10年,每年300天。第十三章 滾動軸承一、填空題1、滾動軸承內(nèi)圈與軸的配合一般為 ,外圈與座孔的配合為 。2、滾動軸承在計算當(dāng)量載荷時引入判斷系數(shù)e,

16、該值越大,表明軸承所承受的 載荷也越大。3、代號為30208的滾動軸承的類型為 ,內(nèi)徑為 mm。4、滾動軸承密封的主要作用是 和 。5、滾動軸承的基本額定壽命L10中的10表示 。6、當(dāng)兩軸承孔的同軸度較低或軸的彎曲變形較大時,應(yīng)選用 滾動軸承。7、滾動軸承的密封可分為 和 兩大類。8、深溝球軸承,內(nèi)徑為50mm,中系列,其基本代號為 。9、滾動軸承的基本額定動載荷為在該載荷作用下,軸承的 恰好為 。10、滾動軸承的基本額定壽命為 。二、名詞解釋1、 向心軸承、推力軸承、向心推力軸承、軸承的壽命、基本額定壽命、基本額定動載荷、基本額定靜載荷、當(dāng)量動載荷、當(dāng)量靜載荷2、雙支點單向固定、一端固定一

17、端游動、接觸式密封、非接觸式密封三、選擇題1、下列軸承中,必須成對使用的為 。A、30207 B、50207 C、6207 D、N2072、代號為6206軸承的滾動軸承,其內(nèi)圈與軸的正確標注為 。A、 B、 C、 D、3、角接觸球軸承和圓錐滾子軸承的軸向承載能量隨接觸角的增大而 。A、增大 B、減小 C、不變 D、增大或減小隨軸承型號定4、在高速、載荷較小的情況下 可代替推力軸承。A、角接觸軸承 B、深溝球軸承 C、圓錐滾子軸承 D、圓柱滾子軸承5、 只能承受徑向載荷。 A、圓錐滾子軸承 B、推力球軸承 C、圓柱滾子軸承 D、角接觸球軸承6、滾動軸承內(nèi)圈與軸的配合以及外圈與座孔的配合采用 。A

18、、基孔制 B、基軸制C、前者基孔制,后者基軸制 D、前者基軸制,后者基孔制7、中速旋轉(zhuǎn)正常潤滑密封的滾動軸承,其主要失效形式是 。 A、滾動體破裂 B、滾動體與滾道產(chǎn)生疲勞點蝕 C、滾動體與滾道的磨損 D、滾道的壓壞 8、采用滾動軸承軸向預(yù)緊措施的主要目的是 。A、提高軸承的旋轉(zhuǎn)精度 B、提高軸承的承載能力C、降低軸承的運轉(zhuǎn)噪音 D、提高軸承的使用壽命9、各類軸承的潤滑方式通常根據(jù)軸承的 來選擇。A、轉(zhuǎn)速n B、當(dāng)量載荷P C、軸頸的圓周速度 D、內(nèi)徑和轉(zhuǎn)速的乘積dn10、下列軸承中, 可以承受徑向載荷,還可以承受不大的雙向軸向載荷。A、6000 B、N000 C、NA000 D、50000四

19、、簡答題1、 何為滾動軸承的基本額定壽命?何為滾動軸承的基本額定動載荷?何為滾動軸承的當(dāng)量載荷?2、寫出下列軸承的類型、直徑系列和軸承達的內(nèi)徑。1)7309AC2)N4153)302104)61083、滾動軸承裝置設(shè)計中,采用密封裝置的目的是什么?對高速滾動軸承應(yīng)采用什么密封方式?五、計算題1、 軸系受力如圖所示,已知:選用軸承為30206圓錐滾子軸承,基本額定動載荷C=41200N,當(dāng)Fa/Fr0.37時,X=1,Y=0,當(dāng)Fa/Fr0.37時,X=0.4,Y=1.6,錐齒輪平均分度圓直徑dm=60mm, 圓周力Ft=1200N,徑向力Fr=400N,軸向力Fa=160N,軸的轉(zhuǎn)速n=600

20、r/min,溫度系數(shù)ft=1,載荷系數(shù)fP=1.5,試求軸承的壽命。2、圖示某軸用一對7214AC軸承支承,軸的轉(zhuǎn)速n=1450r/min, 兩個軸承所受的徑向載荷Fr1=7550N,F(xiàn)r2=3980N,軸上軸向力FA=2270N,常溫下工作,載荷系數(shù)fp=1.2,要求軸承的使用壽命不低于2000小時,試驗算這對軸承。(13分)附:軸承7214AC,基本額定動載荷Cr=69.2KN,派生力Fd=eR,e=0.68Fa/Fr>e,x=0.41,y=0.87Fa/Fre,x=1,y=0第十五章 軸一、填空題1、自行車的前輪軸屬于 軸,后輪軸屬于 軸。2、按彎扭合成強度計算轉(zhuǎn)軸的危險截面處應(yīng)力

21、時引入折算系數(shù),是考慮 。3、軸上需車制螺紋時,軸段上應(yīng)設(shè) 槽,需磨削的軸段上應(yīng)設(shè) 槽。4、轉(zhuǎn)動心軸表面上由彎矩產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力的循環(huán)特性是 。5、直軸根據(jù)外形的不同,可分為 、 兩種,其中廣泛使用的為 。6、工作中只受彎矩不受扭矩的軸叫做 ,只受扭矩不受彎矩的軸是 ,同時受彎矩和扭矩的軸叫做 。7、為防止軸產(chǎn)生彎斷和扭斷,應(yīng)對軸進行 計算。為防止工作中產(chǎn)生過量的變形,應(yīng)進行 計算。為防止發(fā)生共振,還要進行 計算。8、轉(zhuǎn)軸在彎曲變應(yīng)力作用下的失效形式是 和 。9、用套筒、螺母或軸端擋圈作軸向固定時,應(yīng)使軸段長度 輪轂寬度。10、一般的轉(zhuǎn)軸,在計算當(dāng)量彎矩Mv=時,應(yīng)根據(jù) 的變化特征而取不同的值。

22、二、名詞解釋1、轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動軸、光軸、階梯軸、軟軸、扭轉(zhuǎn)強度、彎扭合成強度、疲勞強度。三、選擇題1、在轉(zhuǎn)軸的初步設(shè)計中,軸的最小直徑是按 確定的。A、彎曲強度 B、扭轉(zhuǎn)強度 C、軸段上零件的孔徑 D、軸段的長度2、轉(zhuǎn)軸的彎曲應(yīng)力的應(yīng)力循環(huán)特性為 。A、r1 B、r0 C、r1 D、<0r<13、在作軸的疲勞強度校核計算時,對于一般轉(zhuǎn)軸,軸的彎曲應(yīng)力應(yīng)按 考慮。A、脈動循環(huán)變應(yīng)力 B、對稱循環(huán)變應(yīng)力 C、靜應(yīng)力 D、非對稱循環(huán)變應(yīng)力4、為了提高軸的強度,在以下措施中, 是不合理的。A、鋼軸改為鑄鐵軸 B、碳鋼改為合金鋼C、軸表面硬化 D、加大過度圓角半徑5、軸的當(dāng)量彎矩計算公式為

23、 ,式中表示 將 的修正系數(shù)。 A、轉(zhuǎn)矩折合成彎矩 B、扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力折合成彎曲應(yīng)力 C、扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力的循環(huán)特性折合成彎曲應(yīng)力的循環(huán)特性 D、扭轉(zhuǎn)剪應(yīng)力的計算不準確而引入的折算系數(shù)6、若傳動軸作正、反向轉(zhuǎn)動,則軸上某點的扭轉(zhuǎn)應(yīng)力(剪應(yīng)力)可按 處理。 A、脈動循環(huán) B、對稱循環(huán) C、靜止不變 D、以上都不是7、對溫升較高,兩軸承距離較大的軸系應(yīng)采用 。 A、一端固定,一端游動 B、兩端固定 C、兩端游動 D、兩軸承都雙向固定8、工作時傳遞彎矩和轉(zhuǎn)矩的軸稱為 。 A、心軸 B、傳動軸 C、轉(zhuǎn)軸 D、轉(zhuǎn)動心軸 9、對軸進行表面強化,可以提高軸的 。A、靜強度 B、剛度 C、疲勞強度 D、耐沖擊性能四、簡

24、答題1、軸的常用強度計算方法有哪幾種?試說明其應(yīng)用場合。2、何為轉(zhuǎn)軸、心軸、傳動軸,各舉出一個例子。3、提高軸的剛度有哪些措施?為什么一般不能用合金鋼替代碳鋼來提高軸的剛度?五、計算題1、已知一傳動軸的直徑d=32mm,轉(zhuǎn)速n=900r/min,如果軸上的切應(yīng)力不許超過50MPa,問該軸能傳遞的功率。一、帶傳動(一)實驗?zāi)康?、在不同負載的情況下,手工抄錄主動輪轉(zhuǎn)速、主動輪轉(zhuǎn)矩、被動輪轉(zhuǎn)速、被動輪轉(zhuǎn)矩,然后根據(jù)此數(shù)據(jù)計算并繪出彈性滑動曲線和傳動效率曲線。2、隨著帶傳動負載逐級增加,用計算機進行數(shù)據(jù)處理與分析,并輸出滑動曲線、效率曲線和所有實驗數(shù)據(jù)。(二)實驗系統(tǒng)1、實驗系統(tǒng)的組成 圖1、實驗機

25、結(jié)構(gòu)特點(1)機械部分本實驗臺機械部分,主要由兩臺直流電機組成,如圖2所示。其中一臺作為原動機,另一臺則為負載的發(fā)電機。1、從動直流發(fā)電機 2、從動帶輪 3、傳動帶 4、主動帶輪 5、主動直流發(fā)電機 6、牽引繩 7、滑輪 8、砝碼 9、拉簧 10、浮動支座 11、固定支座 12、電測箱 13、拉力傳感器 圖2 14、標定桿原動機是由可控硅整流裝置供給電動機電樞以不同的端電壓,實現(xiàn)無級調(diào)速。發(fā)電機由每按一下“加載”就并上一個負載電阻,使發(fā)電機負載逐步增加,電樞電流增大,隨之電磁轉(zhuǎn)矩也增大,既發(fā)電機的負載增大,實現(xiàn)了負載的改變。兩臺電機均為懸掛支承,當(dāng)傳遞載荷時,作用于電機定子上的力矩T1、T2迫使拉鉤作用于拉力傳感器,傳感器輸出的電信號正比于T1、T2的原始信號。原動機的機座設(shè)計成浮動結(jié)構(gòu),與牽引鋼絲繩、定滑輪、砝碼一起組成帶傳動預(yù)拉力形成機構(gòu),改變砝碼大小,即可準確地預(yù)定帶傳動的預(yù)拉力F0。兩臺電機的轉(zhuǎn)速傳感器分別安裝在帶輪背后的環(huán)槽中,由此可獲得轉(zhuǎn)速信號。(2)電測系統(tǒng)電測系統(tǒng)裝在實驗臺電測箱內(nèi),如圖1所示。附設(shè)單片機,承擔(dān)數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)處理、信息記憶、自動顯示等功能。實時顯示帶傳動過程中主動輪轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩和從動輪轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩值。通過微機接口外接PC機,顯示并打印輸出帶傳動的滑動曲線T2及效率曲

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