綜采設(shè)備的安裝與調(diào)試1

1、綜采設(shè)備的安裝與調(diào)試(之一)第一節(jié) 綜采設(shè)備安裝前的準(zhǔn)備綜采設(shè)備安裝前，需要做好安裝施工組織設(shè)計、組織準(zhǔn)備、井巷準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、裝車準(zhǔn)備、安裝準(zhǔn)備等6項準(zhǔn)備工作。 一、安裝與施工組織設(shè)計 安裝設(shè)計包括安裝方法和所用設(shè)備的選擇，組裝硐室、絞車硐室、調(diào)車線的設(shè)計，施工組織安排及施工安全措施等。安裝方法分兩種：一是解體入井，當(dāng)受到礦井井巷條件和支架外形尺寸的限制，需將支架解體入井時，在工作面進(jìn)設(shè)備的巷道內(nèi)需預(yù)先掘出支架組裝硐室，以便在此組裝支架后運入工作面；二是整體入井，如果井巷條件允許液壓支架整體裝車入井，并能順利運人工作面，則無須專門開掘支架組裝硐室。組裝硐室由錨桿或工字鋼棚子支護(hù)，棚梁上裝配起

2、吊用的防爆型電動葫蘆。絞車硐室為安裝牽引絞車而設(shè)置的硐室。在支架組裝硐室外設(shè)雙軌調(diào)車線，調(diào)車線的單線長度要保證每股道存放710輛平板車。二、組織準(zhǔn)備 1、成立臨時指揮機構(gòu)。成立由主管礦長負(fù)責(zé)，生產(chǎn)、機電、運輸、供應(yīng)及綜采隊等部門人員組成的臨時指揮機構(gòu)，負(fù)責(zé)制定工作計劃，統(tǒng)一指揮調(diào)度，及時解決出現(xiàn)的問題，并認(rèn)真組織和培訓(xùn)安裝隊伍，搞好工程檢查和驗收等工作。2、制定設(shè)備安裝計劃。安裝計劃的主要內(nèi)容包括安裝的方案、程序、方法、進(jìn)度日程及勞動組織、任務(wù)分工、各專業(yè)配合要求、質(zhì)量要求、物質(zhì)準(zhǔn)備、作業(yè)規(guī)程及安全措施等。 3、為了完成安裝計劃，要做到任務(wù)、人員、時間三固定及“四包” (包任務(wù)完成、包質(zhì)量合格

3、、包設(shè)備完好、包安全生產(chǎn))。將安裝人員劃分成若干個專業(yè)小組，實行流水作業(yè)和平行作業(yè)。 4、設(shè)備安裝調(diào)度。各專業(yè)組根據(jù)“三定四包”內(nèi)容，將每日實際進(jìn)度填人工作面設(shè)備安裝進(jìn)度表內(nèi)，并與計劃對照，發(fā)現(xiàn)工作進(jìn)度和時間要求有變化或沖突時，應(yīng)及時協(xié)調(diào)平衡，搞好配合，使安裝工作順利進(jìn)行。 5、培訓(xùn)安裝人員。為提高安裝質(zhì)量，應(yīng)組織安裝人員認(rèn)真討論安裝計劃和安裝方法，組織短期培訓(xùn)，使其掌握工作面設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、操作方法、安裝方法及安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使工作面全套設(shè)備安裝完畢后一次試運轉(zhuǎn)驗收全部合格。 三、井巷準(zhǔn)備 1、綜采設(shè)備從立井進(jìn)入。為了保證設(shè)備和井口提升安全，提升罐籠的配重要適當(dāng)，通常采取料石車或矸石車配重，

4、掌握好提升速度，防止意外事故。載架罐籠到達(dá)井底后，用料石車(或矸石車)頂支架車出罐，防止因支架車單獨出罐，罐籠突然卸載，提升鋼絲繩立即收縮而把空罐提起。料石車要以勻速推頂支架車出罐籠，并用小絞車限制支架車出罐的速度，以防車輛相互撞擊。 2、井巷運輸。凡綜采設(shè)備經(jīng)過巷道，必須指定專人按所運設(shè)備的最大外形尺寸和煤礦安全規(guī)程的有關(guān)規(guī)定，事先進(jìn)行認(rèn)真檢查，必須達(dá)到暢通無阻。為了確保液壓支架在井下運輸時的安全要求，按支架運輸時的實際最大尺寸模擬一木制框架，并將其放在裝運支架的平板車上，沿支架運輸線路進(jìn)行人井試運行。發(fā)現(xiàn)障礙立即排除，以保證實際運輸時的安全。 3、工作面巷道。對提前掘出的開切眼、運輸巷、回

5、風(fēng)巷、組裝硐室、調(diào)車線等，應(yīng)按照巷道設(shè)計規(guī)定質(zhì)量要求嚴(yán)格驗收。如發(fā)現(xiàn)巷道不通，高度和寬度不夠，支護(hù)不合乎要求等情況，要及時處理，巷道內(nèi)的浮煤、浮矸、雜物、積水等必須清理干凈。4、運輸軌道。運送綜采設(shè)備的軌道，必須是每米質(zhì)量在24kg以上的鋼軌。當(dāng)運送物件的單車質(zhì)量超過12t時，枕木應(yīng)加密或采取其他措施，以保證設(shè)備運送中的安全。 四、設(shè)備準(zhǔn)備新到礦的或升井檢修后的全套綜采設(shè)備，或新型號、新配套的綜采設(shè)備，入井前都必須在地面進(jìn)行組裝與試運轉(zhuǎn)，檢查配套性能及聯(lián)合運轉(zhuǎn)情況，達(dá)到規(guī)定要求后才能按順序裝車下井。對安裝所用設(shè)備和輔助設(shè)備如單軌吊、卡軌車、運輸絞車、安裝絞車、起重設(shè)備、配車設(shè)備等，均應(yīng)按質(zhì)量標(biāo)

6、準(zhǔn)認(rèn)真檢查驗收。對裝運設(shè)備中拆開的液壓膠管，一律用塑料堵堵封。 五、裝車準(zhǔn)備 綜采工作面大量設(shè)備是液壓支架，裝車準(zhǔn)備主要是根據(jù)礦井實際條件，確定液壓支架的裝車方式。運送支架的車輛主要是平板車、材料車和礦車等。要求平板車要有特定的鎖緊裝置，以固定物件。自制專用車輛的寬度和軸距，必須符合巷道寬度和曲率半徑的要求。車輛的數(shù)量應(yīng)能同時滿足地面裝車、運輸、安裝、空車回程等要求。一般平板車不少于3050輛。根據(jù)井下設(shè)備安裝順序、車場長度、安裝進(jìn)度要求，按照設(shè)備入井時實際，需要進(jìn)行配車。無論是運液壓支架還是運采煤機及刮板輸送機，都必須注意車輛的入井順序。設(shè)備裝車時要根據(jù)工作面的要求、排列順序、進(jìn)人工作面的路

7、線、巷道及道岔的數(shù)量，確定好設(shè)備哪一端朝前，做好各車輛順序編組編號工作，使人井的車輛盡量避免在井下頻繁調(diào)車，最大限度地減少支架的調(diào)向工作，提高安裝效率，加快安裝速度。 液壓支架的裝車方式一般有整體裝車和分部裝車兩種。 整體裝車是把支架預(yù)先在地面組裝好，經(jīng)過試運轉(zhuǎn)后不再拆卸，整架裝車運到井下工作面。該方式在地面組裝支架的工作條件好，組裝質(zhì)量有保證，組裝效率高；但它要求有較大的起重和運輸提升設(shè)備，井巷斷面大，運輸線路的彎道和交岔點有足夠的寬度，以保證裝運設(shè)備的車輛順利通過。分部裝車是支架在地面經(jīng)過組裝試運轉(zhuǎn)后，拆開分成幾大部件分別裝車，運到井下再組裝。例如，把四柱支撐掩護(hù)式液壓支架的底座和4根立柱

8、(活柱完全縮回)、控制閥組、推移千斤頂?shù)茸鳛橐粋€運輸部件，裝在一輛特制的平板車上，這一部分各個元件都不拆開，并用液壓管連接好；另一運輸部件包括帶四連桿的掩護(hù)梁，以及裝在箱子里的螺栓和小零件，也裝在一輛特制的平板車上；第三個部件是頂梁、前探梁和前梁千斤頂?shù)妊b在一輛插有支柱的平板車上。每三個部件的運輸車輛編為一個車組，按所需順序運到回采工作面的上平巷的組裝硐室附近，再行組裝完整后運往工作面。 六、安裝準(zhǔn)備 1、準(zhǔn)備好起重運輸機具 根據(jù)工作面起吊運輸?shù)脑O(shè)備、零部件的需要，選好電動葫蘆、手動葫蘆、鋼絲繩、錨鏈、絞車、各種滑輪、起重橫梁、裝設(shè)備的各種車輛和工具，并認(rèn)真檢查這些設(shè)備，保證臺臺(件件)完好。

9、 2、泵站、組裝硐室、絞車硐室、照明燈等提前安裝好 在丁作面的主要安裝地段提前安裝好照明燈，安裝好組裝硐室、臨時乳化液泵站及管路，根據(jù)安裝施工組織設(shè)計，鋪設(shè)道軌、安裝絞車及變向輪、滑輪等。 3、設(shè)備運輸中的安全措施及要求 (1)車輛連接裝置必須牢固可靠，斜坡運輸時必須加有保險繩。(2)機車運輸時，接近風(fēng)門、巷口、硐室出口、彎道、道岔、坡度較大等以及前方有機車或視線不清時，都必須發(fā)出警示信號并低速運行，以防緊急剎車、車輛間相互碰撞或掉道。 (3)兩列車同向運行時其間距不得小于l00m，在能自溜的坡道上停放車輛時，必須用可靠的制動器或阻車器穩(wěn)住車輛，以防發(fā)生跑車事故。 (4)液壓支架整架運輸時，側(cè)

10、護(hù)板除本身的液壓鎖緊外，還要用機械或其他方法鎖緊。 (5)在有架線的軌道上，運送液壓支架或較大部件時，應(yīng)在被運物件的頂部蓋好絕緣膠皮，以防發(fā)生觸電或短路事故。 (6)在軌道斜坡用絞車?yán)\設(shè)備時，必須配備專職的、操作熟練的絞車司機、把鉤工、信號工，對絞車的各部件和制動裝置應(yīng)仔細(xì)檢查，確保完好，嚴(yán)格執(zhí)行行車不行人、行人不行車的安全制度。4、設(shè)備起重時的安全措施及要求 (1)將繩套捆綁在設(shè)備的重心點以上。 (2)起吊前必須檢查繩索是否捆好，要統(tǒng)一信號，吊裝指揮應(yīng)站在所有人員能看到的位置，嚴(yán)禁人員隨同起吊設(shè)備升降或從吊起設(shè)備的下方通過。 (3)起吊重物時必須是垂直向上吊，嚴(yán)禁斜吊，以防吊起歪倒事故。

11、(4)根據(jù)不同起重作業(yè)要求，正確選擇鋼絲繩結(jié)扣和繩卡。 (5)使用錨鏈起重時，連接環(huán)螺母必須擰緊，嚴(yán)禁使用報廢的錨鏈起吊設(shè)備。 (6)用千斤頂起重時，千斤頂應(yīng)放平整，并在其上下墊上堅固有韌性的木料，不能用鐵板或沾有油污的木料墊襯，防止打滑。為了預(yù)防千斤頂滑脫或損壞而發(fā)生危險，必須隨重物升起及時在重物下墊保險枕木。綜采設(shè)備的安裝必須是在一切準(zhǔn)備工作全部就緒的前提下進(jìn)行。準(zhǔn)備工作的質(zhì)量和速度是關(guān)系到工作面設(shè)備安裝是否順利，礦井生產(chǎn)會不會受到影響，工作面能否盡快投產(chǎn)的一個重要因素，因此必須認(rèn)真做好一切準(zhǔn)備工作。 第二節(jié) 綜采工作面設(shè)備的安裝順序及作業(yè)方式 一、安裝順序 綜采工作面全套設(shè)備的安裝順序一

12、般是：供電系統(tǒng)泵站刮板輸送機液壓支架采煤機。但是由于工作面頂?shù)装鍘r石性質(zhì)、開切眼斷面尺寸和成形方式的不同，綜采設(shè)備的安裝順序又分為以下3種形式： 1、安裝液壓支架安裝刮板輸送機安裝采煤機。采用這種安裝方式，橋式轉(zhuǎn)載機、可伸縮帶式輸送機和電氣設(shè)備的安裝，可與工作面的設(shè)備安裝平行作業(yè)。該方式適用于工作面頂板破碎，開切眼斷面較小的條件下，可以邊安裝液壓支架，邊刷幫擴(kuò)大開切眼斷面。這種方式的優(yōu)點是可避免因開切眼面積過大，頂板維護(hù)困難，給液壓支架開始工作造成困難；存在的問題是液壓支架的安裝與開切眼刷幫交叉作業(yè)，兩者相互干擾，組織工作比較復(fù)雜。 2、安裝刮板輸送機、橋式轉(zhuǎn)載機和可伸縮帶式輸送機安裝采煤機安

13、裝液壓支架。該方式適用于工作面頂板較破碎，小斷面開切眼的條件下。工作面首先安裝刮板輸送機、橋式轉(zhuǎn)載機和可伸縮帶式輸送機，形成運輸系統(tǒng)。采煤機安裝好后即可進(jìn)行割煤擴(kuò)幫，刷大開切眼。頂板用棚式支架或單體液壓支柱支護(hù)。其主要優(yōu)點是刮板輸送機預(yù)先安裝好，便于液壓支架的安裝和定位。3、同時安裝刮板輸送機、橋式轉(zhuǎn)載機、可伸縮帶式輸送機、泵站、電氣設(shè)備等安裝液壓支架安裝采煤機。該方式適用于工作面頂板中等穩(wěn)定以上，開切眼斷面一次成形的條件下。由于刮板輸送機已預(yù)先安裝好，對液壓支架的運送、安裝、定位比較有利，組織工作比較簡單；但開切眼斷面大，支柱(或棚子)的替換工作比較復(fù)雜。 二、設(shè)備進(jìn)入工作面的順序和路線 設(shè)

14、備進(jìn)入工作面的順序和路線取決于設(shè)備的安裝順序。一般情況下，沿工作面運輸巷運入的設(shè)備有刮板輸送機機頭部、轉(zhuǎn)載機及其推進(jìn)裝置、破碎機、可伸縮帶式輸送機、乳化液泵站、冷卻滅塵泵、電氣設(shè)備、電纜及各種管路等。沿工作面回風(fēng)巷運入的設(shè)備有刮板輸送機溜槽及配套的擋煤板和鏟煤板、刮板輸送機機尾、液壓支架、采煤機和工作面管路等。三、作業(yè)方式綜采工作面設(shè)備安裝應(yīng)平行作業(yè)。其具體做法是：由液壓支架安裝組、液壓支架運輸組、支護(hù)專業(yè)組等組成工作面安裝作業(yè)大組；由運輸機專業(yè)組、電氣設(shè)備組與綜合作業(yè)組組成工作面巷道作業(yè)大組。刮板輸送機機頭安裝后，以此為起點，兩個作業(yè)組分頭向刮板輸送機機尾和工作面運輸巷口方向順序安裝。安裝完

15、一臺設(shè)備，專業(yè)組長就檢查驗收一臺，直至全部完成。第三節(jié) 液壓支架的安裝一、液壓支架的安裝質(zhì)量要求1、安裝的支架要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，保證支架上下成一條直線，保證支架間距并垂直于刮板輸送機。2、支架位置調(diào)好后，立即接通供液管路，將支架升起，頂梁與頂板接觸要嚴(yán)密，不得歪斜，局部超高或接觸不好的用木垛墊實。支架須達(dá)到初撐力。3、支架安裝后要及時更換損壞或丟失的零部件，管路排列整齊，并達(dá)到完好標(biāo)準(zhǔn)要求。液箱清潔干凈，乳化液配比符合35的規(guī)定，支架工作壓力符合規(guī)定要求。4、支架內(nèi)無浮矸、雜物、鋼軌、木料等。二、液壓支架的運送方法1利用刮板輸送機送入刮板輸送機安裝時，先不裝擋煤板、電纜槽和機尾傳動裝置；在輸

16、送機溜槽上設(shè)置滑動平板車，將支架放置在小車上，用錨鏈拴緊，由刮板輸送機帶動小車運送到安裝地點；然后用小絞車將支架拉下，進(jìn)行調(diào)向、對位調(diào)整，接管送液后，即可支撐頂板；安裝好一部分支架后，可相應(yīng)安裝輸送機的擋煤板和電纜槽。采用這種運送液壓支架的方法所需沒備少、導(dǎo)向可靠、轉(zhuǎn)向容易、安裝速度快；但用于近水平煤層時，摩擦阻力大。該方法適用于緩傾斜或傾斜煤層工作面。2利用絞車送入(1)沿軌道運送。當(dāng)回風(fēng)巷和開切眼高度較大時，開切眼內(nèi)軌道與回風(fēng)巷軌道接通，利用工作面上、下出處沒置的小絞車，直接將運載支架的平板車?yán)桨惭b地點；再用工作面內(nèi)設(shè)置的小絞車進(jìn)行對位調(diào)正，如圖1所示。這種運送液壓支架的方法適用于中厚煤

17、層上作面。圖1液壓支架沿軌道運送1-臨時軌道；2-平板車；3-液壓支架；4-小絞車；5-刮板輸送機；6-橋式轉(zhuǎn)載機；7-泵站(2)用導(dǎo)向滑板拖運。工作面高度不允許將裝支架的平板車直接運人，底板松軟又不能沿底板拖運支架時，可在底板上鋪設(shè)軌道，軌道上設(shè)置滑板，支架放置在導(dǎo)向滑板上，用絞車?yán)桨惭b地點。該方法適用于煤層底板松軟條件。(3)沿煤層底板拖人。若煤層底板堅硬、平滑、抗壓強度大，沿底板拖運支架不會造成支架下陷時，可將支架直接放在底板上，用絞車拖拉到安裝地點；然后再用設(shè)置在開切眼內(nèi)的小絞車協(xié)助調(diào)向，對位拉正。用這種方法運送液壓支架，簡單易行，但其導(dǎo)向性差，支架調(diào)向時較困難。該方法適用于煤層底板

18、堅硬條件。 3利用單軌吊車送入如圖2所示，預(yù)先在開切眼內(nèi)設(shè)置好單軌道，當(dāng)裝有支架的車輛運到平巷工作面上出口處，利用單軌吊車把支架提起轉(zhuǎn)向90°，在絞車鋼絲繩的控制下，順單軌下滑到安裝位置，進(jìn)行轉(zhuǎn)向，使支架垂直煤壁，下放支架并在底板上放穩(wěn)；然后利用單軌吊車把頂梁和掩護(hù)梁提起，安裝好支柱、液壓管道，同時連接好刮板輸送機溜槽。這種方法操作簡單，轉(zhuǎn)向容易，安裝速度快，但應(yīng)配置相應(yīng)的運輸工具。 圖2 用單軌吊車運送液壓支架 圖3 前進(jìn)式安裝方法 1一軌道；2一支護(hù)板；3一支架；4一絞車 三、液壓支架的安裝方法 設(shè)備在安裝之前，需要對開切眼進(jìn)行擴(kuò)面。開切眼的擴(kuò)面工作，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況采用不同方式。

19、當(dāng)頂板比較穩(wěn)定時，可采取一次擴(kuò)完的方式。如果頂板比較破碎，礦山壓力較大，為了保證有適合支架整體安裝的空間，擴(kuò)面工作可分段進(jìn)行。一般可將工作面分成3050m一段，擴(kuò)完一段，安裝一段。也可采用邊擴(kuò)面邊安裝的方式，這樣可以縮小工作面空頂時間，減少頂板事故，提高安裝質(zhì)量。開切眼擴(kuò)面的支護(hù)方式可采取連鎖走向棚，如果礦壓較大或為假頂時，應(yīng)再輔以抬棚或木垛進(jìn)行支護(hù)。根據(jù)開切眼內(nèi)頂板的狀況，液壓支架的安裝方法分前進(jìn)式、后退式兩種。1前進(jìn)式安裝工作面壓力大、頂板破碎時，采用分段擴(kuò)面、分段安裝或邊擴(kuò)面邊安裝的前進(jìn)式安裝方法。此方法的安裝順序與支架運送方向一致，支架由人口開始依次往里安裝，如圖3所示。工作面擴(kuò)好一段

20、，支架開始由人口往里安裝，同時開始下一段的擴(kuò)面工作。安裝與擴(kuò)面工作同時進(jìn)行，分段將工作面依次安裝完畢。該方式工作面空頂時間短，隨著支架的安裝超前鋪設(shè)軌道，支架的運輸路線始終在已經(jīng)安裝好的支架掩護(hù)下進(jìn)行。支架進(jìn)入時應(yīng)架尾朝前，以便調(diào)向入位，減小空頂面積。安裝支架時，頂梁上可預(yù)先挑上3塊22.5m長的大板梁，給下架支架安裝創(chuàng)造條件。支架卸車、調(diào)向、擺正、定位主要用絞車牽引，同時必須注意鋼絲繩與支架的連接。支架調(diào)向時嚴(yán)防碰倒臨時支架的棚腿，對礙事的棚柱可替換，打臨時支柱，以防冒頂。前進(jìn)式安裝不僅對頂板控制有利，而且有利于擴(kuò)面和工作面安裝平行作業(yè)，提高安裝速度；有利于人員調(diào)配，減少窩工現(xiàn)象，解決人力、

21、空間、時間三者的矛盾。安裝前必須沿工作面方向給出安裝支架的基準(zhǔn)線。前進(jìn)式安裝存在的問題是擴(kuò)幫、裝煤及運煤工作量大，勞動強度大。2后退式安裝在頂板較好的情況下，開切眼一次掘好或一次擴(kuò)好，鋪軌后(或不鋪軌)即可由里向外后退式安裝支架。支架安裝完畢再鋪設(shè)工作面輸送機，最后安裝采煤機。為了便于掌握支架間距，保證安裝質(zhì)量，將運送支架的軌道鋪設(shè)在靠采空區(qū)一側(cè)，刮板輸送機先于支架安裝，每安一架就與輸送機溜槽連接一架，如圖4a所示。若先安裝支架后安裝輸送機時，先在工作面距煤壁1.6m處，平行工作面掛一條支架安裝基準(zhǔn)線，然后垂直基準(zhǔn)線在工作面端部安裝第一架支架并進(jìn)行定位；以后沿工作面每6m掛一條垂直基準(zhǔn)線的控制

22、線，在此6m范圍內(nèi)安裝4架支架，如圖2-4b所示。在支架安裝過程中，不斷使用控制線校核支架位置，以保證支架定位，便于與輸送機的連接。支架在工作面安裝地點的卸車、調(diào)向、定位等與前進(jìn)式基本相同。為了便于調(diào)向，可制作一輛專為安裝使用的轉(zhuǎn)盤車，支架可以在車上轉(zhuǎn)動。支架運到組裝硐室后，吊到轉(zhuǎn)盤平板車上；運到安裝地點，旋轉(zhuǎn)90°，對準(zhǔn)安裝位置，用絞車?yán)虏⑼系桨惭b位置即可。支架定位后，接通連接泵站的高壓乳化液管和回油管，將支架升起支撐頂板。為排除支架立柱內(nèi)存留的空氣，應(yīng)將支架反復(fù)升降幾次。安裝完畢后，要詳細(xì)檢查，達(dá)到安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)后，方可安裝下一架支架。 圖4后退式安裝方法a-支架與

23、輸送機同時安裝 b-先安裝支架后安裝輸送機后退式安裝，可根據(jù)輸送機機頭位置，確定工作面第一架支架位置和全部的安裝定位， 確保支架間距為1.5m；能夠保證安裝后液壓支架垂直于刮板輸送機；安裝刮板輸送機時工作空間較大，不受液壓支架影響和制約；開切眼內(nèi)出現(xiàn)片幫和局部冒頂后，可以通過已形成的運煤系統(tǒng)進(jìn)行清理，可縮短清理時間，減輕勞動強度，便于做到文明施工，安全施工。綜采放頂煤液壓支架的安裝與一般液壓支架的安裝基本相同，只是低位、中位綜采放頂煤液壓支架在安裝時，需隨支架的安裝及時安裝工作面后部刮板輸送機。因此，綜采放頂煤液壓支架的安裝不再贅述。第四節(jié) 刮板輸送機的安裝一、刮板輸送機的安裝質(zhì)量要求機頭必須

24、擺正、穩(wěn)固，墊實不晃動。中部槽的鋪設(shè)要平、穩(wěn)、直，方向必須正確，即每節(jié)的搭接板必須向著機頭。擋煤板與溜槽幫之間要靠緊、貼嚴(yán)無縫隙，鏟煤板與溜槽幫之間也要靠緊、貼嚴(yán)無縫隙。圓環(huán)鏈焊口不得朝向中板，不得擰鏈。雙鏈刮板間各段鏈環(huán)數(shù)量必須相等。使用舊鏈時，長度不得超限，兩邊長度必須相等。刮板的方向不要裝錯，水平方向連接刮板的螺栓，頭部必須朝運行方向。垂直方向連接刮板的螺栓，頭部必須朝向中板。安裝的信號裝置等要符合有關(guān)規(guī)定的要求。二、刮板輸送機的安裝1安裝準(zhǔn)備(1)刮板輸送機下井之前，應(yīng)對各部件進(jìn)行檢修、試驗和驗收，并根據(jù)井下運輸條件進(jìn)行部件組裝。一般將刮板輸送機分解為連接過渡槽的機頭和機尾架體、單跨組

25、合的驅(qū)動裝置，以及裝配好擋煤板、鏟煤板、齒軌和電纜架的雙節(jié)中部槽。另將其大鏈與刮板等分類裝車下井。刮板輸送機的裝配工序見表1。表1 刮板輸送機的裝配工序部件裝 配 工 序機頭或機尾1將所有的安裝配合面、安裝孔、鍵、鍵槽等清洗修正，并涂上少許潤滑脂，以便拆卸和防銹2將所有緊固件的黏附物清洗十凈，并涂上少許潤滑脂3將撥鏈器用柱銷緊固在機頭或機尾架上4將裝配的機頭或機尾軸裝入端頭的圓形豁口，把壓板放上，并用螺栓緊固在機頭或機尾架上5將其他附件如上掉鏈裝置、回煤罩、護(hù)罩等裝配好6檢查裝配零部件是否符合要求傳動部1將所需裝配的零部件清洗干凈，并將使用的工具準(zhǔn)備齊全2將冷卻管先安裝在減速器箱體內(nèi)，并固定密

26、封好3將第一、二、三、四軸部件組裝好，在裝入箱體前，再將裝配好的零部件重新清洗，嚴(yán)防在裝配過程中將各類雜物混入4依次將裝配好的零部件放入下箱體相應(yīng)的軸孔中5將軸承蓋用螺釘緊固在箱體上，測量第一對齒側(cè)間隙及軸向間隙，以及其他各軸的軸向游隙6用加減調(diào)整墊片的方法，將各部調(diào)整到規(guī)定數(shù)值后，將軸承蓋拆除，涂以少許密封膠，再重新緊固在下箱體上7將在裝配中落入箱體中的各類雜物清除干凈，將密封膠均勻涂在箱體的結(jié)合面上及外露的軸承蓋上，隨即把上箱體合上，并用螺栓緊固好8打開油蓋，裝入適量潤滑油9液力偶合器安裝在減速器的輸入軸上，并安裝好緊鏈裝置中部槽1檢查中部槽是否變形損壞，如果變形損壞則進(jìn)行修整2將擋煤板、

27、鏟煤板、電纜槽、齒軌、導(dǎo)向管裝配齊全，框架式輸送機還應(yīng)配置中部槽托架3配好連接件4 每兩節(jié)為一組連接奸，裝車待運其他部件1準(zhǔn)備好過渡槽、調(diào)節(jié)槽、連接槽等，并裝配好附屬件2準(zhǔn)備齊刮板鏈、刮板、調(diào)節(jié)鏈，以及刮板使用的螺栓、螺母和刮板鏈接頭等3檢查修整機頭、機尾底托架(2)清理工作面安裝現(xiàn)場，加強安裝操作空間支護(hù)。工作面盡可能順直，無明顯凹凸，無其他妨礙安裝的雜物。 (3)準(zhǔn)備工作面安裝所需的牽引絞車等搬運設(shè)備，并備齊安裝工具和通信信號。 (4)按刮板輸送機的安裝順序，將其各部件編號裝車下井。 2安裝過程 (1)安裝機頭。輸送機安裝應(yīng)該由機頭向機尾依次進(jìn)行，保證機頭與轉(zhuǎn)載機尾部相互位置合理，機頭鏈輪

28、軸線要垂直于開切眼安裝中心線，與轉(zhuǎn)載機尾的相互位置一般應(yīng)以轉(zhuǎn)載機機尾軸線與工作面?zhèn)攘锊壑睾蠟楹谩?(2)安裝中部槽和底鏈。從工作面回風(fēng)巷運進(jìn)中部槽和刮板鏈到預(yù)定地點，將刮板鏈穿過機頭并繞過鏈輪，把刮板鏈由機頭側(cè)向機尾側(cè)穿過第一節(jié)中部槽的下槽，將刮板鏈拉直，推動中部槽使其沿刮板鏈下滑，并與過渡槽相接。按這一方法繼續(xù)接長底鏈，并穿過中部槽，逐節(jié)把中部槽接上，直至機尾。 (3)鋪上鏈。把機尾下部的刮板鏈繞過機尾輪，放在溜槽的中板上，繼續(xù)接下一段刮板鏈；再將接好的刮板鏈的刮板傾斜，使兩根鏈環(huán)都進(jìn)入槽內(nèi)，然后拉直，直至機頭。 (4)緊鏈。去掉多余鏈條，將刮板鏈兩頭接上適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)鏈。 (5)安裝擋煤板、鏟煤板及其他裝置。第五節(jié) 采煤機的安裝一、采煤機的安裝質(zhì)量要求要求采煤機零部件完整無損，螺栓齊全且緊固，手把和按鈕動作靈活、正確，電動機與牽引部、截割部的連接螺栓連接牢固，滾筒及弧形擋煤板的螺釘齊全、牢固。油質(zhì)和油量符合要求，尤漏油、漏水現(xiàn)象；電動機接線正確，滾筒旋轉(zhuǎn)方向適合工作面要求；空載試驗低壓正常，運轉(zhuǎn)聲響無異常；電纜尼龍夾齊全，電纜長度符合要求；冷卻水、內(nèi)外噴霧系統(tǒng)符合要求，截齒齊全。二、采煤機安裝1準(zhǔn)備工作首先確定工作面端部支護(hù)方式，維護(hù)好頂板，開出切口，一般切口在工作面上端頭運料道口，長約1520m，深度不小于1.5m。在對準(zhǔn)切口運料道上幫