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文檔簡介
1、安全閥檢修工藝安全閥工作原理 安全閥是為了防止壓力設備和容器或易引起壓力升高或容器內部壓力超過限度而發(fā)生爆裂的安全裝置。安全閥是壓力容器、鍋爐、壓力管道等壓力系統(tǒng)使用廣泛的一種安全裝置,保證壓力系統(tǒng)安全運行。 當容器壓力超過設計規(guī)定時,安全閥自動開啟,排出氣體降低器內的過高壓,防止容器或管線破壞。而當容器內的壓力降至正常操作壓力時,即自動關閉避免因容器超壓排出全部氣體,從而造成浪費和生產(chǎn)中斷。 安全閥主要由閥座、閥瓣(閥芯)和加載機構三部分組成。閥座有的和閥體是一個整體,有的是和閥體組裝在一起的,它與設備連通
2、。閥瓣常連帶有閥桿,它緊扣在閥座上。閥瓣上面是加載機構,載荷的大小可以調節(jié)。當設備內的壓力在一定的工作壓力范圍之內時,內部介質作用于閥瓣上面的力小于加載機構加在閥上面的力,兩者之差構成閥瓣與閥座之間的密封力,使閥瓣緊壓著閥座,設備的介質無法排出。當設備內的壓力超過規(guī)定的工作壓力并達到安全閥的開啟壓力時,內部介質作用于鬧瓣上面的力大于加載機構施加在它上面的力,于是閥瓣離開閥座,安全閥開啟,設備內的介質即通過閥座排出、如果安全閥的排量大于設備的安全泄放量,設備內壓力即逐漸下降,而且通過短時間的排氣后,壓力即降回至正常工作壓力。此時內壓作用于閥瓣上面的力又小于加載機構施加在它上面的力,閥瓣又緊壓著閥
3、座,介質停止排出,設備保持正常的工作壓力繼續(xù)運行。所以,安全閥是通過閥瓣上介質作用力與加載機構作用力的消長,自行關閉或開啟以達到防止設備超壓的目的。 一 安全閥的修后要求:1:要保證安全閥修后能在所處容器在承壓運行時不的要汽水泄漏;2:當容器內壓力超出定值時必須能安全準確的啟動泄壓;二 安全閥檢修的基本方法:研磨;切削;再研磨;校驗等方法。三 安全閥的基本結構:安全閥基本是由:1閥體,2閥座,3調整圈,4反沖盤,5閥瓣,6導向套,7閥蓋,8彈簧,9閥桿, 10板手,11調整螺桿,12保護罩等組成安全閥的檢修工藝 安全閥常見故障及處理方法摘要:介紹安全閥常用知識,分析安全閥常見故障及
4、處理方法及安全閥的檢修工藝。關鍵字:安全閥 校驗 排放壓力 回座壓力一、概述安全閥是一種非常重要的保護用閥門,它廣泛的應用于鍋爐,壓力容器和管道系統(tǒng)上,其動作可靠性和性能好壞直接關系到設備和人身的安全,并與節(jié)能和環(huán)境保護緊密相關。當受壓系統(tǒng)中的壓力超過規(guī)定值時,它能自動打開,把過剩的介質排放到大氣中去,以保證壓力容器和管道系統(tǒng)安全運行,防止事故的發(fā)生,而當系統(tǒng)內壓力回降到工作壓力或略低于工作壓力時又能自動關閉,保證設備的安全可靠運行。二、安全閥常用術語1、 排放壓力 安全閥閥瓣達到規(guī)定的開啟高度時,安全閥入口處
5、的靜壓力(即整定壓力加超過壓力),又稱全開壓力。蒸汽用安全閥一般應小于或等于整定壓力的1.03倍,水或其他液體應小于或等于整定壓力的1.20倍。2、 回座壓力 安全閥排放后隨著系統(tǒng)壓力的降低,閥瓣與閥座重新接觸,閥門開啟高度為零,介質停止連續(xù)流出時安全閥入口處的靜壓力。對可壓縮介質,在壓力低于整定壓力10的范圍內,安全閥應回座(不可壓縮介質可為20)。3、 啟閉壓差 安全閥整定壓力與回座壓力的差值,通常用整定壓力的百分數(shù)表示。一般應為整定壓力的47,最大不得超過整定壓力的10。4、 開啟高度
6、0; 安全閥閥瓣離開關閉位置的軸向實際行程。全啟式安全閥最大開啟高度應不小于流道直徑的1/4,微啟式安全閥最大開啟高度應介于流道直徑的1/201/40。5、 整定壓力 安全閥閥瓣在運行條件下開始升起時的進口壓力(即閥門安裝地點的工作壓力或沖量接出點的工作壓力),在該壓力下,由介質壓力所產(chǎn)生的力與閥瓣開啟阻力平衡,由視覺或聽覺可感知有介質連續(xù)排出。又稱開啟壓力、起座壓力。三、安全閥的選用規(guī)則 由操作壓力決定安全閥的公稱壓力,由操作溫度決定安全閥的使用溫度范圍,由計算出的安全閥的定壓值決定彈簧或杠桿的定壓范圍,再根據(jù)使用介質決
7、定安全閥的材質和結構型式,再根據(jù)安全閥泄放量計算出安全閥的喉徑。以下為安全閥選用的一般規(guī)則:(l)熱水鍋爐一般用不封閉帶扳手微啟式安全閥。 (2)蒸汽鍋爐或蒸汽管道一般用不封閉帶扳手全啟式安全閥。 (3)水等液體不可壓縮介質一般用封閉微啟式安全閥,或用安全泄放閥。 (4)高壓給水一般用封閉全啟式安全閥,如高壓給水加熱器、換熱器等。 (5)氣體等可壓縮性介質一般用封閉全啟式安全閥,如儲氣罐、氣體管道等。 (6)大口徑,大排量及高壓系統(tǒng)一般用脈沖式安全閥,如減溫減壓裝置、電站鍋爐等 (7)負壓或操作過程中可能會產(chǎn)生負壓的系統(tǒng)一般用真空負壓安全閥。四、安全閥的校驗標準 一、國
8、家質量監(jiān)督局鍋爐壓力容器監(jiān)察局頒布的蒸汽鍋爐安全技術監(jiān)察規(guī)程第146條“在用鍋爐的安全閥每年至少應校驗一次。安全閥的校驗一般應在鍋爐運行狀態(tài)下進行?!倍㈦娏I(yè)部頒布的電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程(DL612-1996)1鍋爐安裝和大修完畢及安全閥經(jīng)檢修后,都應校驗安全閥的起座壓力。帶電磁力輔助操作機構的電磁安全閥,除進行機械校驗外,還應做電氣回路的遠方操作試驗及自動回路壓力繼電器的操作試驗。純機械彈簧式安全閥可采用液壓裝置進行校驗調整,一般在75%80%額定壓力下進行。經(jīng)液壓裝置調整后的安全閥,應至少對最低起座值的安全閥進行實際起座復核。2 安全閥應定期進行放汽試驗。鍋爐安全閥
9、的試驗間隔不大于一個小修間隔。電磁安全閥電氣回路試驗每月應進行一次。各類壓力容器的安全閥每年至少進行一次放汽試驗。3 鍋爐運行中禁止將安全閥解列。4 安全閥未經(jīng)校驗的鍋爐在點火啟動和在安全閥校驗的過程中應有嚴格的防止超壓措施,并在專人監(jiān)督下實施。安全閥校驗中,校驗人員不得中途撤離現(xiàn)場。三、國家電力公司頒布的防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求的規(guī)定: 1 嚴防鍋爐缺水和超溫超壓運行,嚴禁在水位表數(shù)量不足(指能正確指示水位的水位表數(shù)量)、安全閥解列的狀況下運行。2. 鍋爐超壓水壓試驗和安全閥整定應嚴
10、格按規(guī)程進行。3. 大容量鍋爐超壓水壓試驗和熱態(tài)安全閥校驗工作應制定專項安全技術措施,防止升壓速度過快或壓力、汽溫失控造成超壓超溫現(xiàn)象。4. 鍋爐在超壓水壓試驗和熱態(tài)安全閥整定時,嚴禁非試驗人員進入試驗現(xiàn)場?!睘榱朔乐箟毫θ萜鞅剖鹿实陌l(fā)生,應嚴格執(zhí)行壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程、電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程 (DL 6121996)、壓力容器使用登記管理規(guī)則以及其他有關規(guī)定,并重點要求如下:4.1 防止超壓。1. 根據(jù)設備特點和系統(tǒng)的實際情況,制定每臺壓力容器的操作規(guī)程。操作規(guī)程中應明確異常工況的緊急處理方法,確保在任何工況下壓力容器不超壓、超溫運行。2
11、60; 各種壓力容器安全閥應定期進行校驗和排放試驗。3 運行中的壓力容器及其安全附件(如安全閥、排污閥、監(jiān)視表計、聯(lián)鎖、自動裝置等)應處于正常工作狀態(tài)。設有自動調整和保護裝置的壓力容器,其保護裝置的退出應經(jīng)總工程師批準,保護裝置退出后,實行遠控操作并加強監(jiān)視,且應限期恢復。4 除氧器的運行操作規(guī)程應符合電站壓力式除氧器安全技術規(guī)定(能源安保11991)709號)的要求。除氧器兩段抽汽之間的切換點,應根據(jù)電站壓力式除氧器安全技術規(guī)定進行核算后在運行規(guī)程中明確規(guī)定,并在運行中嚴格執(zhí)行,嚴禁高壓汽源直接進入除氧器。5 單元制的給水系統(tǒng),除氧器上應配備不
12、少于兩只全啟式安全門,并完善除氧器的自動調壓和報警裝置。6 除氧器和其他壓力容器安全閥的總排放能力,應能滿足其在最大進汽工況下不超壓。7 在役壓力容器應結合設備、系統(tǒng)檢修,按照壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程和電力工業(yè)鍋爐壓力容器監(jiān)察規(guī)程 (DL 6121996)的規(guī)定,實行定期檢驗制度。中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會發(fā)布電力行業(yè)標準電站鍋爐安全閥應用導則(DL/T959-2005) 安全閥的現(xiàn)場校驗與調整1安全閥的現(xiàn)場校驗2 鍋爐安裝和大修完畢及安全閥經(jīng)檢修后,都應校驗安全閥的整定壓力。3 帶電磁力或其他輔助操作機構的安全閥,除進行機械校驗外,還應
13、做電氣回路的遠方操作試驗及自動回路壓力繼電器的操作試驗。4 電站安全閥的現(xiàn)場校驗方法一般采用在線熱態(tài)校驗,可分為用專門儀器(安全閥在線定壓儀)校驗和升壓實跳校驗。升壓實跳校驗由于工作環(huán)境惡劣,起跳次數(shù)多,會帶來密封面的損壞、噪音污染和校驗時的安全性等問題。5純機械彈簧式安全閥及碟形彈簧安全閥可使用安全閥在線定壓儀進行校驗調整。校驗調整可以在機組啟動或帶負荷運行的過程中(一般在6080額定壓力下)進行。6 首次經(jīng)安全閥在線定壓儀調整后的安全閥,應對最低起跳值的安全閥進行實際起跳復核,經(jīng)復核,誤差值在規(guī)定的整定壓力偏差以內時,其他使用安全閥在線定壓儀校驗的安全閥可不必做實跳試驗。7使用的安全閥在線
14、定壓儀應保證與實跳值的誤差在允許的范圍內,并具有數(shù)據(jù)自動記錄和處理功能,避免人為判斷因素帶來的誤差。安全閥定壓儀與被測安全閥應具有一定的安全距離。7 安全閥在線定壓儀所配的壓力傳感器和力值傳感器應定期校驗。9 在役電站鍋爐安全閥每年至少應校驗一次。每一個小修周期應進行檢查,必要時應進行校驗或排放試驗。各類壓力容器的安全閥每年應至少進行一次排放試驗或在線校驗。9 安全閥一經(jīng)校驗合格就應加鎖或加鉛封,并在鍋爐技術登錄簿或壓力容器技術檔案中記錄。五、安全閥常見故障原因分析及解決方法 目前電廠安全閥都是由主、輔閥配套組成的,并采用機械和熱工控制雙重保護,有些故障不易
15、發(fā)生,但只有充分掌握安全閥的常見故障原因和消除方法,在故障發(fā)生時處理起來才能得心應手,對保證設備的安全運行有著重要的意義。一 安全閥的漏泄泄露是安全閥在運行中最常出現(xiàn)的故障,安全閥的泄漏不但會引起介質損失,而且不斷泄漏還會使硬的密封材料遭到破壞。一般造成閥門漏泄的原因主要有以下三種情況:1臟物雜質落到密封面上,將密封面墊住,造成閥芯與閥座間有間隙,從而閥門滲漏消除這種故障的方法就是清除掉落到密封面上的臟物及雜質,如安全門由于密封面夾有垃圾導致閥門長時間泄漏,最終造成閥座和閥頭被嚴重吹損。2 密封面損傷造成密封面損傷的主要原因有以下幾點:一是密封面材質不良。例如,安全門閥芯
16、與閥座密封面有氣孔現(xiàn)象,使密封面的硬度也大大降低了,從而造成密封性能下降,消除這種現(xiàn)象最好的方法就是將原有密封面車削下去,然后按圖紙要求重新堆焊加工,提高密封面的表面硬度。注意在加工過程中一定保證加工質量,如密封面出現(xiàn)裂紋、沙眼等缺陷一定要將其車削下去后重新加工。新加工的閥芯閥座一定要符合圖紙要求。二是水壓試驗過程中,閥門多次回座導致密封面受損,這就要求水壓試驗人員有專業(yè)的知識,盡量做到水壓一次性成功。三是在搬運安裝過程中,安全閥由于碰撞等原因造成密封面損傷,解決這個的最好方法就要求工作人員在安裝過程中要輕拿輕放,避免閥門由于碰撞等原因造成閥門泄漏。3、閥門整定壓力與設備正常工作壓力太接近,當
17、閥門受震動或介質壓力波動時更容易發(fā)生泄漏。應根據(jù)設備情況對整定壓力進行適當?shù)恼{整。4、彈簧松馳從而使整定壓力降低并引起閥門泄漏??赡苁怯捎诟邷鼗蚋g等原因所造成。應根據(jù)原因采取更換彈簧,甚至調換閥門等措施。5、閥門選用的不合適造成閥門泄露。安全門由于閥芯經(jīng)多次檢修后報廢,在更換新的閥芯后,在冷態(tài)水壓試驗合格后投入使用后就發(fā)生泄漏現(xiàn)象。后解體檢查發(fā)現(xiàn)由于新的閥芯發(fā)生變形是造成閥門泄漏的主要原因。一 安全閥延遲回座時間過長 發(fā)生這種故障的主要原因有以下兩個方面: 1是運動部件與固定部件之間的磨擦力過大會造成安全閥回座遲緩,解決這種問題的方法就是安全閥
18、運動部件與固定部件的配合間隙控制臺標準范圍內,在檢修過程中要清理運動部件和固定部件的接觸面,減小他們之間的磨擦力。二就是安全閥的調整圈與閥芯之間的距離太小,在閥門動作后,管道或容器內的壓力仍然很高,反作用于閥芯的壓力仍然很大導致安全閥回座遲緩。2 安全閥的頻跳頻跳指的是安全閥回座后,待壓力稍一升高,安全閥又將開啟,反復幾次出現(xiàn),這種現(xiàn)象稱為安全閥的“頻跳”。安全閥機械特性要求安全閥在動作過程中達到規(guī)定的開啟高度時,不允許出現(xiàn)卡阻、震顫和頻跳現(xiàn)象。彈簧安全閥在運行中發(fā)生頻跳會對閥門造成很大的危害: 1)、導向平面由于反復高頻磨擦造成表面劃傷或局部材料疲勞實效。 2)、密封面由于高頻碰
19、撞造成損傷。 3)、由于高頻振顫造成彈簧實效。 4)、由頻跳所帶來的閥門及管道振顫可能會破壞焊接材料和系統(tǒng)上其他設備。 5)、由于安全閥在頻跳時無法達到需要的排放量,系統(tǒng)壓力有可能繼續(xù)升壓并超過最大允許工作壓力,造成其他設備是損壞。造成安全閥的頻跳主要有以下四個原因: 1)、蒸汽系統(tǒng)壓力在通過閥門與系統(tǒng)之間的連接管時壓力下降超過3%。 當安全閥處于關閉狀態(tài)時,安全閥入口處的壓力是相對穩(wěn)定的。安全閥入口壓力與系統(tǒng)壓力相同。當系統(tǒng)壓力達到安全閥的起跳壓力時,閥門迅速打開并開始泄壓。但是由于安全閥與系統(tǒng)之間的連接管設
20、計不當,造成連接管內局部壓力下降過快超過3%,是安全閥入口處壓力迅速下降到回座壓力而導致安全閥關閉。因此安全閥開啟后沒有達到完全排放,系統(tǒng)壓力仍然很高,所以安全閥會再次起跳并重復上述過程,既發(fā)生頻跳。2)、安全閥的調整圈位置設置不當。 如果噴嘴環(huán)的位置過低或導向環(huán)的位置過高,則閥門起跳后蒸汽的作用力無法在閥瓣座和調節(jié)環(huán)所構成的空間內產(chǎn)生足夠的托舉力使閥門保持排放狀態(tài),從而導致閥門迅速回座。但是系統(tǒng)壓力仍然保持較高水平,因此回座后閥門會很快再次起跳。 3)、安全閥的額定排量遠遠大于所需排量。
21、160; 由于所選的安全閥的喉徑面積遠遠大于所需的面積,安全閥排放時過大的排量導致壓力容器內局部壓力下降過快,而系統(tǒng)本身的超壓狀態(tài)沒有得到緩解,使安全閥不得不再次起跳。4)、運行方式不正確,導致容器或者管道內壓力變化也是導致安全閥的頻跳的原因之一。4、安全閥的回座壓力低或者不回座 安全閥回座壓力低或者不回座對鍋爐的經(jīng)濟運行有很大危害,回座壓力過低或者不回座將造成大量的介質超時排放,造成不必要的能量損失。這種故障多發(fā)生在彈簧脈沖安全閥上,分析其原因主要是由以下幾個因素造成的:一是彈簧脈沖安全閥上蒸汽的排泄量大,這種形式的沖量安
22、全閥在開啟后,介質不斷排出,推動主安全閥動作。 一方面是沖量安全閥前壓力因主安全閥的介質排出量不夠而繼續(xù)升高,所以脈沖管內的蒸汽沿汽包或集氣聯(lián)箱繼續(xù)流向沖量安全閥維持沖量安全閥動作。另一方面由于此種型式的沖量安全閥介質流通是經(jīng)由閥芯與導向套之間的間隙流向主安全閥活塞室的,介質沖出沖量安全閥的密封面,在其周圍形成動能壓力區(qū),將閥芯抬高,于是達到?jīng)_量安全閥繼續(xù)排放,蒸汽排放量越大,閥芯部位動能壓力區(qū)的壓強越大,作用在閥芯上的向上的推力就越大,沖量安全閥就越不容易回座,此時消除這種故障的方法就是將節(jié)流閥關小,使流出沖量安全閥的介質流量減少,降低動能壓力區(qū)內的壓力,從而使沖量安全閥回座。 造成回座壓力
23、低的第二因素是:閥芯與導向套的配合間隙不適當,配合間隙偏小,在沖量安全閥啟座后,在此部位瞬間節(jié)流形成較高的動能壓力區(qū),將閥芯抬高,延遲回座時間,當容器內降到較低時,動能壓力區(qū)的壓力減小,沖量閥回座。 消除這種故障的方法是認真檢查閥芯及導向套各部分尺寸,配合間隙過小時,減小閥瓣密封面直往式閥瓣阻汽帽直徑或增加閥瓣與導向套之間徑向間隙,來增加該部位的通流面積,使蒸汽流經(jīng)時不至于過分節(jié)流,而使局部壓力升高形成很高的動能壓力區(qū)。 造成回座壓力低或者不回座的另一個原因就是各運動零件磨擦力大,有些部位有卡澀,解決方法就是認真檢查各運動部件,嚴格按檢修標準對各部件進行檢修,將各部件的配合間隙調整至標準范圍內
24、,清理各部件,消除卡澀的可能性。例如我廠三期#6號機組除氧器安全門A就是由于門桿與頂絲之間銹蝕導致安全門不能開啟。六、安全閥的檢修 安全閥的拆卸、各部件的檢查和組裝步驟在這里就不再細細敘述,值得提醒的只有兩點,其一在拆卸閥蓋之前一定要將彈簧的彈力卸掉,以防彈簧的彈力傷人;第二在閥門組裝前,一定要將閥門各部件尤其是閥芯與閥座清理干凈,以防組裝過程中,密封面中夾有垃圾以損壞密封面。 安全閥的檢修要求檢修人員有一定的耐心、毅力和高度的責任心。 俗話說磨刀不誤砍材功,好的毛坯對檢修安全閥的質量和效率是非常重要的。2、&
25、#160; 安全閥的研磨 研磨時徹底清掃所要求研磨的表面及周圍,研磨胎具上涂研磨膏,放在研磨面上全面均勻加壓,反復正、反方向慢慢旋轉毛坯(這種研磨方法最大的缺點就是容易將密封面磨成凸面,造成安全閥密封泄漏),長時間研磨時研磨毛坯會產(chǎn)生局部磨損,所以要經(jīng)常修正毛坯平面才能保證密封面平整; 密封面損傷較重:有明顯的壓傷等缺陷時,可以采用堆焊,車削等方法快速消除缺陷,然后在進行研磨。 在安全閥的研磨過程中要注意以下幾個方面: 1)、整個研磨過程中
26、,毛坯必須經(jīng)常進行平整,且應妥善存放。 2)、注意清潔,對不同粒度或不同號數(shù)的研磨劑不能相互摻合,且應嚴密封存,以防雜質混入。 3)、使用不同粒度或不同號數(shù)的研磨劑,應將毛坯清理干凈。 4)、研磨時,作用于毛坯的力不應太大,因為人工操作是不易把握,并可以避免因磨料壓碎而劃傷密封面。 5)、安全閥閥瓣與閥座的密封面不允許對研。 一般不亦采用高硬度的硬質合金材料制成的平板進行研磨。七、總結1 拆卸1.1 提升機構的拆卸 1.1.1 拆
27、手柄銷、手柄、叉桿銷、叉桿、閥銷、閥桿鎖緊銷及閥桿螺母;1.2 調節(jié)環(huán)的拆卸 1.2.1 卸下調節(jié)環(huán)和噴咀環(huán)的固定螺絲,記錄噴咀環(huán)的齒槽數(shù)采用將噴咀環(huán)向右轉(反時針方向)直至與閥瓣支架相接觸,記錄所旋轉的槽數(shù)的方法來實現(xiàn)。從這個位置的接觸處起,向下定為負的槽數(shù)。調節(jié)環(huán)應向右轉(反時針方向)直至它接觸到閥瓣支架,并頂起閥瓣支架至頂住止推螺母,導環(huán)的位置是從它的接觸面開始向下記為槽數(shù);1.3 閥桿的拆卸
28、60; 1.3.1 在調節(jié)螺栓頭的側面做一個記號,并在閥蓋頂部的機加工平面上,正對著該記號的下面,另做一個記號。測量從調節(jié)螺栓頂部到閥蓋的機加工表面的這兩個記號之間的距離,并記錄其數(shù)值,當閥門重新組裝時,該數(shù)值將是必要的; 1.3.2 松開調節(jié)螺栓的鎖母和調節(jié)螺栓以松弛彈簧張力;用調節(jié)螺栓松弛彈簧拉力之前,切勿松開閥蓋螺母。
29、; 1.3.3 拆開調節(jié)環(huán)固定螺絲和噴咀環(huán)固定螺絲; 1.3.4 松開并拆下閥蓋螺母; 1.3.5 用吊環(huán)螺栓擰在閥桿上,從閥體內垂直提起組裝的上部裝置;當從閥體內將 上部裝置提出來時,不允許閥桿或任何部件有任何的搖擺動作,任何搖動都可能損壞閥座。
30、160; 1.3.6 將組件立在一個清潔頰上放置的導環(huán)上,并使閥桿垂直; 1.3.7 放倒上部裝置,使閥桿處于水平位置,當放倒上部裝置時,操作必須小心,以避免其部件被損壞; 1.3.8 自閥桿上拆除吊桿螺栓,并小心地從彈簧和閥蓋組體中滑出內部零件(閥瓣支架、閥瓣、噴射器、調節(jié)環(huán)和閥桿)。2
31、;檢查2.1檢查彈簧 2.1.1 測量彈簧工作長度,做好標記和記錄; 2.1.2 標記和記錄各定位尺寸和位置; 2.1.3 檢查彈簧有無裂紋、嚴重銹蝕和變形,彈簧性能是否良好;2.2 檢查閥瓣、閥座 2.2.1
32、160; 密封面如有表面損壞,深度不超過1.4mm,或微小裂紋,且深度不超過1.4mm,可先用車削辦法修復后再研磨; 2.2.2 微小缺陷或有必要時,可用著色等無損探傷方法進行確認; 2.2.3 密封面深度小于0.4mm的微小缺陷可用研磨方法消除。2.3 檢查閥桿
33、 2.3.1 清理干凈閥桿表面污垢,檢查閥桿缺陷; 2.3.2 必要時進行校直或更換; 2.3.3 視情況進行表面氮化處理。2.4 檢查螺栓、螺母 檢查螺栓、螺母的螺紋。裝配靈活,
34、無松動現(xiàn)象;2.5 檢查閥體及與閥門連接管座焊接 檢查閥體及其連接焊縫有無砂眼、裂紋;2.6 檢查彈簧提桿 檢查彈簧提桿應完好;3 研磨3.1 研磨胎具的制作 3.1.1 選擇優(yōu)質鑄
35、鐵材料,無氣孔和制造缺陷,硬度為布氏240或相當此硬度; 3.1.2 平板尺寸: 外徑=閥線外徑+(56)mm
36、; 內徑=閥線內徑-(56)mm 厚度=1520mm
37、0; 根據(jù)上述內徑,平板中心應凹進去23mm,平板背面中心部位應留有方孔(可以打穿)以備裝進連接桿與手柄。3.2 研磨 3.2.1 研磨時徹底清掃所要求研磨的表面及周圍,研磨胎具上涂研磨膏,放在研磨面上全面均勻加壓,反復正、反方向慢慢旋轉手柄,長時間研磨時研磨胎具會產(chǎn)生局部磨損,所以經(jīng)常修正胎具平面才能保證密封面平整; 3.2.2
38、160; 密封面損傷較重:有明顯的壓傷等缺陷時,使用粒度300400研磨膏初研,然后用粒度600800研磨膏精研,最后使用粒度10001200研磨膏拋光精研,每次換研磨膏時,舊研磨膏必須用丙酮擦洗干凈,拋光精研時,涂上極少量的研磨膏輕輕地研磨,直至出光亮,最后在油毛氈上涂少量研磨膏。用大于密封面外徑的木塊壓在密封面上的油毛氈旋轉幾次。密封面出現(xiàn)光亮。研磨完畢后,熱閥瓣舌頭背面漏進去的研磨膏以及閥體上的研磨膏都要清理干凈; 3.2.3 研磨結束后使用I級平臺和紅丹粉,檢查密封面徑向吻合度,吻合度必須超過密封面寬度的80%以上; 3.2.4 最后用植物油對閥座閥芯進行拋光處理。4 組裝4.1 潤滑并擰進閥瓣支架固定螺母到閥桿上,當止推螺母在其最高位置時,安裝閥瓣支架在閥桿底端
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