冬季安全行車注意事項(xiàng)

1、冬季安全行車注意事項(xiàng)冬季安全行車注意事項(xiàng)啟動(dòng)時(shí)的注意事項(xiàng)俗話說(shuō)，有備無(wú)患。出車前，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)汽車的檢查，保證車況良 好，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)有效、可靠。剎車時(shí)不得有跑偏 和偏剎現(xiàn)象，花紋被嚴(yán)重磨損了的輪胎應(yīng)及時(shí)更換。輪胎氣壓應(yīng)取 規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓要相同。為防止甩尾，還要將車前 后輪制動(dòng)器調(diào)整為同步制動(dòng)。因冰雪路面很光滑，行車前最好裝上 防滑鏈，防滑鏈的松緊要一致，且左右對(duì)稱。如果是貨車，貨物裝 載要均勻，且兩側(cè)車胎載荷相等。此外，在冰雪路面上行車，還應(yīng) 攜帶必要的防滑、取暖用品和備用的一些工具。啟動(dòng)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)輪胎己被凍結(jié)于地面，應(yīng)先用十字鎬挖開(kāi)輪胎周 圍的冰雪、泥土，以防損壞輪

2、胎和傳動(dòng)機(jī)件。起步時(shí)離合器可半聯(lián) 動(dòng)，輕踏油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的情況下輸出較小動(dòng)力，以適 應(yīng)冰雪路而，避免驅(qū)動(dòng)輪打滑。若驅(qū)動(dòng)輪打滑，就鏟除車輪下的冰 雪，并在驅(qū)動(dòng)輪下撤些干沙、煤渣、柴草等物，或用鐵鎬將路面刨 成“X”形或“Y”形槽，以提高輪胎的附著性。冰雪路面的'行車要領(lǐng)那么，冰雪路而應(yīng)該如何駕駛車輛呢？由于制動(dòng)距離會(huì)隨著車速 的提高而增大，所以控制車速和加大前后車距離是冰雪路面行駛的 關(guān)鍵。一般在城市道路，車速應(yīng)該控制在10公里/小時(shí)左右，普通 公路車速也不應(yīng)該太高，要視道路和交通環(huán)境而定。在冰雪路而駕 駛車輛時(shí)要牢記，車速越高越危險(xiǎn)，這關(guān)系到你與他人的人身財(cái)產(chǎn) 安全。另外，在

3、行車時(shí)，以下一些要領(lǐng)要掌握:平穩(wěn)駕駛。冬日雪后路滑，駕車時(shí)注意車速平穩(wěn)，操作均勻，諸 如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車大忌。行進(jìn)中平穩(wěn)加 速，中低速行駛。緩加油。在起步和加速時(shí)，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側(cè) 滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于你加油過(guò)急，使車輛的驅(qū)動(dòng)力大于路面的附著 力，造成驅(qū)動(dòng)輪的空轉(zhuǎn)及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好， 使驅(qū)動(dòng)力小于路而的附著力，方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā) 生。巧減速。減速時(shí)，要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力進(jìn)行減速。所謂發(fā)動(dòng) 機(jī)制動(dòng)，是在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開(kāi)油門，使發(fā) 動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速立即下降，迫使驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速降低，使車輛減速的方法。如 果需要使用制動(dòng)器停

4、車，也要先用引擎制動(dòng)將車速降下來(lái)，再輕踩 制動(dòng)器。冰雪路而絕對(duì)禁止采取緊急制動(dòng)。緊急制動(dòng)的后果，不但 不能將車立即停住，反而會(huì)引起車輛的側(cè)滑，其后果非常危險(xiǎn)。沒(méi) 有ABS的車尤其要注意防止側(cè)滑。停車要盡量選擇沒(méi)有冰雪的空地, 拉緊手剎掛擋，必要時(shí)可墊住車輪。慢轉(zhuǎn)向。在轉(zhuǎn)向時(shí)，一定要先減速，適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方 向盤。方向盤的操作要?jiǎng)蝽樅途?，不然也?huì)發(fā)生側(cè)滑，使車尾向外 側(cè)甩出（甩尾）。轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生側(cè)滑的原因是由于轉(zhuǎn)向過(guò)猛，轉(zhuǎn)向輪橫向 偏轉(zhuǎn)，造成車輛前部阻力突然加大，車尾在慣性的作用下向外側(cè)甩 出的現(xiàn)象。一旦發(fā)生側(cè)滑，可采取適當(dāng)回輪的方法予以解除。巧妙上下坡。雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋

5、位平穩(wěn)通 過(guò)，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡絕對(duì)禁止空擋滑行。新手雪 天開(kāi)車可多走一些平路，盡量避免多次上下橋的危險(xiǎn)，特別是在坡 度較大的立交橋上行駛。禮貌行車。司機(jī)雪天除自己要注意安全行車外，還要充分顧及他 人?？吹絼e人開(kāi)車較慢，應(yīng)予諒解，一般不要閃燈鳴笛催促。自行 車、行人可能因路滑而不慎摔倒，在小區(qū)、胡同和混合路段上行車 要注意觀察，與行人、非機(jī)動(dòng)車保持距離，寧可停車讓行人也不要 搶道。多預(yù)見(jiàn)。由于冰雪路面滑的特點(diǎn)，使車輛不能按你的意志去操縱, 會(huì)給駕駛造成很大困難，所以駕駛時(shí)要特別小心，要有高度的預(yù)見(jiàn) 性，對(duì)將要發(fā)生的事件作出預(yù)先判斷，爭(zhēng)取時(shí)間，以便提前采取措 施，防止因事件發(fā)生時(shí)不能

6、準(zhǔn)確操作而發(fā)生事故。除了以上需注意要領(lǐng)外，行車時(shí)應(yīng)根據(jù)行道樹(shù)、路標(biāo)、水渠等判 明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱 形，應(yīng)選擇平坦處或道路中間行駛；若有車轍，應(yīng)循車轍行駛；當(dāng)車轍已結(jié) 冰且較淺時(shí)，應(yīng)騎車轍行駛。由于冰雪路面的阻力較小，要避免跟 車過(guò)近，盡量減少超車；行車要始終集中精力，盡量采用預(yù)見(jiàn)性制 動(dòng)和利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用減速，多用手制動(dòng)，少用腳制動(dòng)，避免 緊急制動(dòng)。若情況緊急，可強(qiáng)行減擋，以大油門低車速阻礙汽車前 進(jìn)，同時(shí)間歇使用手、腳制動(dòng)。冰雪路面的防滑應(yīng)急要領(lǐng)雪天行車最常見(jiàn)的是滑胎現(xiàn)象。例如轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車滑出原有的行車 路線或當(dāng)踏下制動(dòng)踏板時(shí)汽車不能在預(yù)期的距離內(nèi)停

7、下。如果真的 在制動(dòng)時(shí)遇上滑胎情況，應(yīng)該保持冷靜，采用點(diǎn)剎的方法，即踏在 制動(dòng)踏板的右腳松開(kāi)，然后再踏下，快速地重復(fù)數(shù)次，便能有效地 將汽車停下。如果你的車輛是裝有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，上述情況 下應(yīng)該比較安全，但有時(shí)也會(huì)因控制不當(dāng)而繼續(xù)滑胎，這時(shí)最好轉(zhuǎn) 到一條較安全的行車道。如在轉(zhuǎn)彎時(shí)遇上打滑現(xiàn)象，不應(yīng)一下子踏 下制動(dòng)踏板，這樣會(huì)令汽車急速打轉(zhuǎn)，也十分危險(xiǎn)。在這種情況下 應(yīng)放開(kāi)加速踏板，輕輕踏下制動(dòng)踏板，然后再將方向盤轉(zhuǎn)向相反方 向，待汽車受到控制時(shí)再慢慢加油前進(jìn)。此方法能有效應(yīng)付以上的 危險(xiǎn)。但記著，車子要是超過(guò)本身的行車線的話，就無(wú)法控制了， 故切勿過(guò)分自信或太依賴于汽車的性能，最好在平常多多注意汽車 的狀況，以免發(fā)生事故。另外值得一提的是，有很多人都認(rèn)為換上更寬及更少排水花紋的 輪胎會(huì)有較好的貼地效果，但在濕滑結(jié)冰的路面上卻恰恰相反，所 以裝有這種輪胎的車子在冰雪天駕