空壓機(jī)全停事故處理預(yù)案

1、空壓機(jī)全停事故處理預(yù)案 一、處置原則及注意事項(xiàng)： 1、當(dāng)發(fā)生空壓機(jī)全停后，值長(zhǎng)馬上匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)、各部門主任，以及運(yùn)行各崗位，組織人員，并做好機(jī)組安全停運(yùn)的準(zhǔn)備。 2、迅速查明空壓機(jī)全停原因，及時(shí)排除故障，盡快恢復(fù)空壓機(jī)運(yùn)行。 3、熟悉掌握機(jī)爐側(cè)各氣動(dòng)門失氣后的狀態(tài)變化，機(jī)組維持當(dāng)前運(yùn)行工況穩(wěn)定，重點(diǎn)做好運(yùn)行參數(shù)監(jiān)視和調(diào)整，保證影響機(jī)組安全運(yùn)行的參數(shù)不發(fā)生超限。 4、及時(shí)停止現(xiàn)場(chǎng)壓縮空氣使用和排污點(diǎn)，以維持壓縮空氣壓力。 5、當(dāng)儀用空氣局部失氣時(shí)，應(yīng)分析確認(rèn)泄漏點(diǎn)，迅速隔離。 6、如儀用氣壓力低于0.3mpa，且空壓機(jī)全停原因查明，短時(shí)內(nèi)無法恢復(fù)運(yùn)行，應(yīng)馬上打閘停機(jī)。 7、空壓機(jī)恢復(fù)運(yùn)行后，先啟

2、動(dòng)公用系統(tǒng)，并集中力量先恢復(fù)一臺(tái)機(jī)組啟動(dòng)。 二、處理要點(diǎn)： 1、儀用氣壓力低至0.6mpa時(shí)，dcs發(fā)“儀用氣壓力低報(bào)警，當(dāng)儀用氣壓力低至0.4mpa時(shí)，dcs發(fā)“儀用氣壓力低低報(bào)警。 2、暫時(shí)停止電除塵輸灰、灰?guī)煨痘?、化學(xué)制水，注意監(jiān)視各電場(chǎng)灰斗灰位，減小儀用氣使用量，為空壓機(jī)恢復(fù)運(yùn)行贏得時(shí)間。 3、燃油系統(tǒng)供、回油快關(guān)閥及各油角閥失氣后全部關(guān)閉，爐前油循環(huán)中斷，各油槍無法投運(yùn)，如鍋爐在油槍助燃運(yùn)行方式時(shí)，油槍掉閘，注意監(jiān)視爐膛負(fù)壓、火焰監(jiān)視變化，如鍋爐瀕臨滅火或已經(jīng)局部滅火時(shí)，禁止再投油槍，確認(rèn)鍋爐mft動(dòng)作正常，否則手動(dòng)mft。并就地檢查各油槍退出到位。 4、過熱器、再熱器減溫水調(diào)門失氣

3、后全部關(guān)閉，及時(shí)調(diào)整煙氣擋板和水煤比，控制主再熱汽溫不超溫，必要時(shí)切“機(jī)跟隨方式，適當(dāng)降低燃料量，手動(dòng)調(diào)整給水量來控制主汽溫。 5、給水泵再循環(huán)調(diào)門失氣后開啟，給水量會(huì)瞬間下降，及時(shí)調(diào)整水煤比，防止主汽超溫。 6、輔汽聯(lián)箱各供汽門失氣后全部關(guān)閉，輔汽壓力將下降，如在機(jī)組啟停過程中，空預(yù)器吹灰、油槍吹掃、除氧器加熱將失去汽源，冬季時(shí)采暖換熱站失去汽源，必要時(shí)就地手動(dòng)開啟調(diào)整門，控制輔汽聯(lián)壓力在正常范圍內(nèi)。 7、凝泵再循環(huán)調(diào)門、除氧器上水調(diào)門失氣后開啟，凝水壓力會(huì)瞬間下降，注意檢查精處理過濾器護(hù)膜泵是否聯(lián)啟，及時(shí)調(diào)整凝泵轉(zhuǎn)速，控制除氧器水位。 8、除氧器溢放水閥、熱井補(bǔ)水調(diào)整門失氣后開啟，注意檢查

4、關(guān)閉除氧器防水去熱井手動(dòng)門，關(guān)閉熱井補(bǔ)水調(diào)門前手動(dòng)門控制除氧器和熱井水位在正常范圍內(nèi)。 9、機(jī)側(cè)各疏水門失氣后全部開啟，檢查低壓缸噴水投運(yùn)正常，注意監(jiān)視低壓缸排汽溫度不超過70，如低壓缸排汽溫度達(dá)到110，應(yīng)馬上打閘停機(jī)。 10、凹凸加事故疏水門失氣后全部開啟，抽汽逆止門失氣后關(guān)閉，注意檢查機(jī)組背壓變化，及時(shí)調(diào)整空冷風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速，控制背壓不超過30kpa。 11、軸封供汽及溢流調(diào)整門失氣后堅(jiān)持不動(dòng)，維護(hù)當(dāng)前開度，注意監(jiān)視軸封壓力和溫度變化，否則通過調(diào)門調(diào)門前后電動(dòng)門進(jìn)行就地操作進(jìn)行控制在正常范圍內(nèi)。 12、主機(jī)冷油器冷卻水出口調(diào)整門失氣后打開，及時(shí)通過調(diào)門前手動(dòng)門節(jié)流調(diào)整主機(jī)潤滑油溫在正常范圍內(nèi)。 13、發(fā)電機(jī)氫氣冷卻器進(jìn)水氣動(dòng)調(diào)整門、發(fā)電機(jī)定子冷卻水冷卻器進(jìn)水調(diào)整門失氣后關(guān)閉，及時(shí)開啟調(diào)門旁路手動(dòng)門進(jìn)行調(diào)整氫氣溫度和定冷水溫在正常范圍內(nèi)。 14、凹凸旁調(diào)門及減溫水關(guān)斷門失氣后全部關(guān)閉。如機(jī)組在啟停過程中，注意主再熱蒸汽參數(shù)的變化，通過燃料、減溫水配合調(diào)整在正常范圍內(nèi)。同時(shí)注意凹凸旁后溫度的變化。 15、真空泵入口碟閥失氣后堅(jiān)持不動(dòng)，如真空泵運(yùn)行中跳閘，及時(shí)關(guān)閉真空泵入口手動(dòng)門，以防漏空引起背壓升高。 16、啟動(dòng)疏水泵去排汽裝置調(diào)門失氣后開啟，注意排汽前置背壓的變化 。 17、