汽車構(gòu)造發(fā)動機冷卻系.PPT

1、1Chap6 發(fā)動機冷卻系發(fā)動機冷卻系李書偉李書偉Tel:2（1）教學(xué)目的和要求）教學(xué)目的和要求了解冷卻系的作用、發(fā)動機的冷卻方式、發(fā)動機的正常工了解冷卻系的作用、發(fā)動機的冷卻方式、發(fā)動機的正常工作溫度，掌握水、風(fēng)冷卻系的組成；掌握水冷卻系水套、水作溫度，掌握水、風(fēng)冷卻系的組成；掌握水冷卻系水套、水泵的作用和構(gòu)造，了解風(fēng)扇、散熱器、冷卻液與膨脹水箱、泵的作用和構(gòu)造，了解風(fēng)扇、散熱器、冷卻液與膨脹水箱、節(jié)溫器、百葉窗、風(fēng)扇離合器的作用與構(gòu)造。節(jié)溫器、百葉窗、風(fēng)扇離合器的作用與構(gòu)造。（2）教學(xué)內(nèi)容）教學(xué)內(nèi)容冷卻系的作用，發(fā)動機的冷卻方式，發(fā)動機的正常工作溫冷卻系的作用，發(fā)動機的冷卻方式，發(fā)動機的正

2、常工作溫度，水冷卻系的組成及主要機件，冷卻強度的調(diào)節(jié)裝置，風(fēng)度，水冷卻系的組成及主要機件，冷卻強度的調(diào)節(jié)裝置，風(fēng)冷卻系的組成；水冷卻系主要零部件；水套、水泵、風(fēng)扇及冷卻系的組成；水冷卻系主要零部件；水套、水泵、風(fēng)扇及風(fēng)扇皮帶、散熱器、冷卻液與膨脹水箱、節(jié)溫器、百葉窗、風(fēng)扇皮帶、散熱器、冷卻液與膨脹水箱、節(jié)溫器、百葉窗、風(fēng)扇離合器。風(fēng)扇離合器。（3）本章重點、難點）本章重點、難點重點：強制式水冷卻系的組成，冷卻強度的調(diào)節(jié)裝置，水重點：強制式水冷卻系的組成，冷卻強度的調(diào)節(jié)裝置，水冷卻系的主要零部件構(gòu)造形式；冷卻系的主要零部件構(gòu)造形式；難點：水冷系的組成和水泵的構(gòu)造。難點：水冷系的組成和水泵的構(gòu)造。

3、3冷卻系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)46.1功用功用 使工作中的發(fā)動機得到適度的冷卻，從而保持在最使工作中的發(fā)動機得到適度的冷卻，從而保持在最適宜的溫度范圍內(nèi)工作。適宜的溫度范圍內(nèi)工作。 不正常冷卻：不正常冷卻：冷卻程度冷卻程度后果后果過冷過冷燃油蒸發(fā)不良，燃燒品質(zhì)變壞；潤滑粘度大，摩擦燃油蒸發(fā)不良，燃燒品質(zhì)變壞；潤滑粘度大，摩擦損失大；熱量散失過多，增加燃油消耗；冷凝在氣損失大；熱量散失過多，增加燃油消耗；冷凝在氣缸壁上的燃油流到曲軸箱中稀釋潤滑油，磨損加劇。缸壁上的燃油流到曲軸箱中稀釋潤滑油，磨損加劇。發(fā)動機功率下降。發(fā)動機功率下降。不足不足(過熱過熱)潤滑不良，加劇磨損；破壞正常間隙；材料力學(xué)性潤滑不良，

4、加劇磨損；破壞正常間隙；材料力學(xué)性能下降，承受不了正常負載。發(fā)動機過熱，充氣量能下降，承受不了正常負載。發(fā)動機過熱，充氣量減少燃燒不正常，發(fā)動機功率下降。減少燃燒不正常，發(fā)動機功率下降。5正常冷卻：正常冷卻：系統(tǒng)系統(tǒng)溫度范圍溫度范圍水冷系水冷系氣缸蓋內(nèi)冷卻水溫度在氣缸蓋內(nèi)冷卻水溫度在8090風(fēng)冷系風(fēng)冷系鋁氣缸壁的溫度為鋁氣缸壁的溫度為150180，鋁氣缸蓋為鋁氣缸蓋為1602006冷卻液的特點和選用：、冷卻水：、冷卻水：、防凍液：、防凍液：、冷卻液：防腐，防結(jié)垢，防氧化，防凍，冷卻液：防腐，防結(jié)垢，防氧化，防凍，提高沸點等功能。提高沸點等功能。76.2工作原理（一）工作原理（一）常規(guī)水冷系統(tǒng)常

5、規(guī)水冷系統(tǒng)冷態(tài)：冷卻液流經(jīng)缸體，冷態(tài)：冷卻液流經(jīng)缸體，進入缸蓋（小循環(huán)）進入缸蓋（小循環(huán)）熱態(tài)：冷卻液流經(jīng)缸體，熱態(tài)：冷卻液流經(jīng)缸體，進入缸蓋（大循環(huán)）進入缸蓋（大循環(huán)）水泵水泵缸體缸體缸蓋缸蓋冷機冷機節(jié)溫器關(guān)節(jié)溫器關(guān)熱機熱機節(jié)溫器開節(jié)溫器開8工作原理工作原理2雙模式冷卻系統(tǒng)雙模式冷卻系統(tǒng)冷態(tài)：冷卻液流經(jīng)缸冷態(tài)：冷卻液流經(jīng)缸蓋，不經(jīng)過缸體蓋，不經(jīng)過缸體熱態(tài)：冷卻液流經(jīng)缸熱態(tài)：冷卻液流經(jīng)缸蓋，進入缸體蓋，進入缸體動畫演示冷機冷機節(jié)溫器關(guān)節(jié)溫器關(guān)熱機熱機節(jié)溫器開節(jié)溫器開水泵缸蓋水泵缸蓋缸體9冷卻系的工作演示冷卻系的工作演示10工作情況：工作情況：水冷卻系是強制循環(huán)冷卻水冷卻系是強制循環(huán)冷卻 強制循

6、環(huán)式水冷卻系強制循環(huán)式水冷卻系是用水泵把該系統(tǒng)的冷卻液加壓，使是用水泵把該系統(tǒng)的冷卻液加壓，使之在水套中流動，冷卻水從氣缸壁吸收熱量，溫度升高，熱之在水套中流動，冷卻水從氣缸壁吸收熱量，溫度升高，熱水向上流入氣缸蓋，繼而從缸蓋流出并進入散熱器。水向上流入氣缸蓋，繼而從缸蓋流出并進入散熱器。 由于風(fēng)扇的強力抽吸作用，由于風(fēng)扇的強力抽吸作用，空氣從前向后高速流過散熱器，空氣從前向后高速流過散熱器，不斷地將流經(jīng)散熱器的水的熱量不斷地將流經(jīng)散熱器的水的熱量帶走。冷卻了的水由水泵從散熱帶走。冷卻了的水由水泵從散熱器底部重新泵入水套。水在冷卻器底部重新泵入水套。水在冷卻系中不斷循環(huán)。系中不斷循環(huán)。為了控制

7、冷卻水為了控制冷卻水溫度，冷卻系中設(shè)有冷卻強度調(diào)溫度，冷卻系中設(shè)有冷卻強度調(diào)節(jié)裝置，如百葉窗、節(jié)溫器和風(fēng)節(jié)裝置，如百葉窗、節(jié)溫器和風(fēng)扇離合器等。扇離合器等。11水冷卻系的大循環(huán)路線水冷卻系的大循環(huán)路線：冷卻水經(jīng)水泵冷卻水經(jīng)水泵水套水套節(jié)溫節(jié)溫器器散熱器，又經(jīng)水泵壓入水套的循環(huán)，其水流路線長，散熱強度大，稱散熱器，又經(jīng)水泵壓入水套的循環(huán)，其水流路線長，散熱強度大，稱水冷卻系的大循環(huán)水冷卻系的大循環(huán)，（，（水溫高于水溫高于359K(86)359K(86)時）時） 。4 4、散熱器、散熱器5 5、曲軸、曲軸6 6、進氣岐管、進氣岐管7 7、暖風(fēng)機、暖風(fēng)機8 8、閥門、閥門9 9、熱敏開頭、熱敏開頭1

8、010、節(jié)溫器、節(jié)溫器1111、水泵、水泵12小循環(huán)路線小循環(huán)路線冷卻水經(jīng)水泵冷卻水經(jīng)水泵水套水套節(jié)溫器后不經(jīng)散熱器，而直接節(jié)溫器后不經(jīng)散熱器，而直接由水泵壓入水套的循環(huán)，其水流路線短，散熱強度小，稱水冷卻系的小循由水泵壓入水套的循環(huán)，其水流路線短，散熱強度小，稱水冷卻系的小循環(huán)。（環(huán)。（當(dāng)冷卻水溫低于當(dāng)冷卻水溫低于349K(76)349K(76)時）時）開始起開始起動等低動等低溫狀態(tài)溫狀態(tài)時，為時，為小循環(huán)。小循環(huán)。13冷卻系統(tǒng)的組成141 1）散熱器）散熱器作用：作用： 將高溫冷卻液的熱量傳遞給空氣，使冷卻液溫將高溫冷卻液的熱量傳遞給空氣，使冷卻液溫度降低。度降低。 p散熱器管芯分類：散熱

9、器管芯分類： 冷卻管為何冷卻管為何制成扁圓形？制成扁圓形？15p散熱器的材料散熱器的材料黃銅、鋁黃銅、鋁 p結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：縱流式縱流式橫流式橫流式散熱器蓋散熱器蓋散熱片散熱片上貯水室上貯水室下貯水室下貯水室162）散熱器蓋）散熱器蓋空氣閥蒸汽閥彈簧17散熱器蓋工作演示散熱器蓋工作演示183）膨脹水箱作用：作用：密封冷卻系統(tǒng)，減少密封冷卻系統(tǒng)，減少了冷卻液的散失，使冷卻系統(tǒng)了冷卻液的散失，使冷卻系統(tǒng)內(nèi)水、氣分離，保持壓力穩(wěn)定內(nèi)水、氣分離，保持壓力穩(wěn)定（當(dāng)冷卻液受熱膨脹時，部分（當(dāng)冷卻液受熱膨脹時，部分冷卻液流回補償水箱；當(dāng)冷卻冷卻液流回補償水箱；當(dāng)冷卻液降溫時，部分冷卻液又被吸液降溫時，部分冷卻液

10、又被吸回散熱器）。避免空氣不斷進回散熱器）。避免空氣不斷進入，給冷卻系統(tǒng)內(nèi)部造成氧化、入，給冷卻系統(tǒng)內(nèi)部造成氧化、穴蝕。穴蝕。 p材料：材料： 塑料塑料194)百葉窗百葉窗a a、 作用：作用：是在冷卻水溫度較低時，改變吹過散熱是在冷卻水溫度較低時，改變吹過散熱器的空氣流量，從而器的空氣流量，從而控制冷卻強度控制冷卻強度。 在嚴(yán)寒的冬季，水溫過低時，由于節(jié)溫器的作用在嚴(yán)寒的冬季，水溫過低時，由于節(jié)溫器的作用使水只進行小循環(huán)，散熱器中的水有凍結(jié)的危險。使水只進行小循環(huán)，散熱器中的水有凍結(jié)的危險。此時關(guān)閉百葉窗可使冷卻水溫度回升。此時關(guān)閉百葉窗可使冷卻水溫度回升。20b、 百葉窗安裝位置百葉窗安裝

11、位置 百葉窗安裝在散熱器前面，它是由許多片活百葉窗安裝在散熱器前面，它是由許多片活動擋板組成，擋板垂直或水平安裝，由駕駛員通動擋板組成，擋板垂直或水平安裝，由駕駛員通過裝在駕駛室內(nèi)的手柄操縱調(diào)節(jié)擋板的開度。過裝在駕駛室內(nèi)的手柄操縱調(diào)節(jié)擋板的開度。215）風(fēng)扇）風(fēng)扇功用：功用： 提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量，以增提高流經(jīng)散熱器的空氣流速和流量，以增強散熱器的散熱能力，并冷卻發(fā)動機附件。對空強散熱器的散熱能力，并冷卻發(fā)動機附件。對空氣產(chǎn)生吸力，使之沿軸向流動。氣產(chǎn)生吸力，使之沿軸向流動。 影響風(fēng)量的因素：影響風(fēng)量的因素： 風(fēng)扇的直徑、轉(zhuǎn)速、葉片形狀、風(fēng)扇的直徑、轉(zhuǎn)速、葉片形狀、葉片安裝角、葉片數(shù)

12、目葉片安裝角、葉片數(shù)目 橫斷面形狀：橫斷面形狀： 弧形、翼形弧形、翼形22皮帶皮帶發(fā)電機發(fā)電機風(fēng)扇風(fēng)扇曲軸曲軸風(fēng)扇安裝位置：風(fēng)扇安裝位置：風(fēng)扇多為軸流式，裝風(fēng)扇多為軸流式，裝在發(fā)動機與散熱器之間，與水泵同軸。在發(fā)動機與散熱器之間，與水泵同軸。風(fēng)扇用螺釘安裝在水泵軸前端的皮帶風(fēng)扇用螺釘安裝在水泵軸前端的皮帶輪或凸緣盤上。輪或凸緣盤上。23 葉片材料：葉片材料：鋼板、塑料和鋁合金。鋼板、塑料和鋁合金。 為了減輕振動噪聲，葉片間夾角不等。為了減輕振動噪聲，葉片間夾角不等。 葉片數(shù)葉片數(shù)：47片。片。 偏扭角偏扭角：葉片與葉輪旋轉(zhuǎn)平面之間有一偏扭角，：葉片與葉輪旋轉(zhuǎn)平面之間有一偏扭角，偏扭角可為定值，

13、也可制成變偏扭角。偏扭角可為定值，也可制成變偏扭角。246)風(fēng)扇離合器風(fēng)扇離合器1、目的、目的 風(fēng)扇是發(fā)動機功率的消耗者，最大時約為發(fā)動機風(fēng)扇是發(fā)動機功率的消耗者，最大時約為發(fā)動機功率的功率的10%。為了降低風(fēng)扇功率消耗，減少噪聲。為了降低風(fēng)扇功率消耗，減少噪聲和磨損，防止發(fā)動機過冷，降低污染，節(jié)約燃料，和磨損，防止發(fā)動機過冷，降低污染，節(jié)約燃料，多采用風(fēng)扇離合器。多采用風(fēng)扇離合器。252、結(jié)構(gòu)：、結(jié)構(gòu)：由前蓋、殼體、主動板、從動板、由前蓋、殼體、主動板、從動板、閥片、主動軸、雙金屬感溫器、閥片軸、軸承、閥片、主動軸、雙金屬感溫器、閥片軸、軸承、風(fēng)扇等組成。風(fēng)扇等組成。26 前蓋、殼體和從動板

14、用螺釘組成一體，通前蓋、殼體和從動板用螺釘組成一體，通過軸承裝在主動軸上。風(fēng)扇裝在殼體上。過軸承裝在主動軸上。風(fēng)扇裝在殼體上。從動板與前蓋之間的空腔為貯油腔，其內(nèi)從動板與前蓋之間的空腔為貯油腔，其內(nèi)裝有硅油裝有硅油(油面低于軸中心線油面低于軸中心線)， 從動板與從動板與殼體之間的空腔為工作腔。殼體之間的空腔為工作腔。27主動板與主動軸固定連接，主動軸與水泵軸連接。從動板主動板與主動軸固定連接，主動軸與水泵軸連接。從動板上有進油孔上有進油孔A，平時由閥片關(guān)閉，若偏轉(zhuǎn)閥片，則進油孔，平時由閥片關(guān)閉，若偏轉(zhuǎn)閥片，則進油孔即可打開。閥片的偏轉(zhuǎn)由螺旋雙金屬感溫器控制，從動板即可打開。閥片的偏轉(zhuǎn)由螺旋雙金

15、屬感溫器控制，從動板上有凸臺限制閥片最大偏轉(zhuǎn)角。雙金屬感溫器的外端固定上有凸臺限制閥片最大偏轉(zhuǎn)角。雙金屬感溫器的外端固定在前蓋上，內(nèi)端卡在閥片軸的槽內(nèi)。從動板外緣有回油孔在前蓋上，內(nèi)端卡在閥片軸的槽內(nèi)。從動板外緣有回油孔B，中心有漏油孔，中心有漏油孔C，以防靜態(tài)時從閥片軸周圍泄漏硅油。，以防靜態(tài)時從閥片軸周圍泄漏硅油。283、工作原理、工作原理(1) 當(dāng)發(fā)動機冷起動或小負荷下工作時，冷卻水及通過散熱當(dāng)發(fā)動機冷起動或小負荷下工作時，冷卻水及通過散熱器的氣流溫度不高，進油孔被閥片關(guān)閉，工作腔內(nèi)無硅油，器的氣流溫度不高，進油孔被閥片關(guān)閉，工作腔內(nèi)無硅油，離合器處于離合器處于分離狀態(tài)分離狀態(tài)。主動軸轉(zhuǎn)

16、動時，僅僅由于密封毛氈圈。主動軸轉(zhuǎn)動時，僅僅由于密封毛氈圈和軸承的摩擦，使風(fēng)扇隨同殼體在主動軸上空轉(zhuǎn)打滑，轉(zhuǎn)速和軸承的摩擦，使風(fēng)扇隨同殼體在主動軸上空轉(zhuǎn)打滑，轉(zhuǎn)速極低。極低。29(2) 當(dāng)發(fā)動機負荷增加時，冷卻水及通過散熱器的氣流溫當(dāng)發(fā)動機負荷增加時，冷卻水及通過散熱器的氣流溫度隨之升高，感溫器受熱變形而帶動閥片軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)流經(jīng)感度隨之升高，感溫器受熱變形而帶動閥片軸轉(zhuǎn)動。當(dāng)流經(jīng)感溫器的氣流溫度超過溫器的氣流溫度超過338K(65)時，進油孔被完全打開，時，進油孔被完全打開，于是硅油從貯油腔進入工作腔。主動板即利用硅油的粘性帶于是硅油從貯油腔進入工作腔。主動板即利用硅油的粘性帶動殼體和風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。

17、風(fēng)扇離合器處于動殼體和風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。風(fēng)扇離合器處于接合狀態(tài)接合狀態(tài)，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速迅，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速迅速提高。速提高。30 為了不使工作腔中硅油溫度過高而粘度下降，使硅為了不使工作腔中硅油溫度過高而粘度下降，使硅油在殼體內(nèi)不斷循環(huán)。由于主動板轉(zhuǎn)速高于從動板，油在殼體內(nèi)不斷循環(huán)。由于主動板轉(zhuǎn)速高于從動板，因此受離心力作用從主動板甩向工作腔外緣的油壓力因此受離心力作用從主動板甩向工作腔外緣的油壓力高，油液從工作腔經(jīng)回油孔高，油液從工作腔經(jīng)回油孔B流向貯油腔，流向貯油腔，31而貯油腔又經(jīng)進油孔而貯油腔又經(jīng)進油孔A及時向工作腔補充油液。為使及時向工作腔補充油液。為使硅油從工作腔流回貯油腔的速度加快，縮短風(fēng)扇脫開硅油從

18、工作腔流回貯油腔的速度加快，縮短風(fēng)扇脫開時間，在從動板的回油孔時間，在從動板的回油孔B旁，有一個刮油突起部伸旁，有一個刮油突起部伸入工作腔縫隙內(nèi)，使回油一側(cè)壓力升高，回油加快。入工作腔縫隙內(nèi)，使回油一側(cè)壓力升高，回油加快。32(3) 當(dāng)發(fā)動機負荷減小，流經(jīng)感溫器的氣流溫度低于當(dāng)發(fā)動機負荷減小，流經(jīng)感溫器的氣流溫度低于308K(35)時，感溫器恢復(fù)原狀閥片將進油孔關(guān)閉，工時，感溫器恢復(fù)原狀閥片將進油孔關(guān)閉，工作腔中的硅油繼續(xù)從回油孔流回貯油腔，直至甩空為止。作腔中的硅油繼續(xù)從回油孔流回貯油腔，直至甩空為止。風(fēng)扇離合器又回到分離狀態(tài)。風(fēng)扇離合器又回到分離狀態(tài)。334、故障應(yīng)急措施：、故障應(yīng)急措施：

19、行駛途中，若硅油風(fēng)扇離合器行駛途中，若硅油風(fēng)扇離合器因故障因故障(如漏油等如漏油等)時，可松開內(nèi)六角螺釘，把鎖止板時，可松開內(nèi)六角螺釘，把鎖止板的銷插入主動板孔中，再擰螺釘，使殼體與主動軸連的銷插入主動板孔中，再擰螺釘，使殼體與主動軸連成一體，但此時只靠銷傳動，不能長期使用。成一體，但此時只靠銷傳動，不能長期使用。348)、電動風(fēng)扇、電動風(fēng)扇35 原理：電動機的原理：電動機的開關(guān)由散熱器的開關(guān)由散熱器的水溫開關(guān)控制，水溫開關(guān)控制，并且有高低速兩并且有高低速兩個檔位，低速檔個檔位，低速檔在沸點內(nèi)使用，在沸點內(nèi)使用，高速檔在沸點外高速檔在沸點外使用，需要冷卻使用，需要冷卻時自動起作用。時自動起作用

20、。369）節(jié)溫器）節(jié)溫器功用：功用：根據(jù)發(fā)動機負荷大小和水溫的高低自動改變水的根據(jù)發(fā)動機負荷大小和水溫的高低自動改變水的循環(huán)流動路線，從而控制通過散熱器冷卻水的流量。循環(huán)流動路線，從而控制通過散熱器冷卻水的流量。 蠟式節(jié)溫器：蠟式節(jié)溫器：主閥門主閥門彈簧彈簧節(jié)溫器外殼節(jié)溫器外殼膠管膠管石蠟石蠟推桿推桿37蠟式節(jié)溫器的工作原理蠟式節(jié)溫器的工作原理a a、當(dāng)冷卻水溫、當(dāng)冷卻水溫低于低于349K(76)349K(76)時，石蠟時，石蠟呈固態(tài)，主閥門完全呈固態(tài)，主閥門完全關(guān)閉，旁通閥完全開關(guān)閉，旁通閥完全開啟，由水套出來的水啟，由水套出來的水經(jīng)旁通管直接進入水經(jīng)旁通管直接進入水泵，只有泵，只有小循環(huán)小

21、循環(huán)。由。由于冷卻水不經(jīng)過散熱于冷卻水不經(jīng)過散熱器，且流量小，所以器，且流量小，所以冷卻強度小。冷卻強度小。38蠟式節(jié)溫器蠟式節(jié)溫器b.b.當(dāng)冷卻水溫在當(dāng)冷卻水溫在349K359K(7686)時，時，大小循環(huán)大小循環(huán)同時進行。當(dāng)發(fā)動機水溫達同時進行。當(dāng)發(fā)動機水溫達349K(76)349K(76)時，時，石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收石蠟逐漸變成液態(tài)，體積隨之增大，迫使橡膠管收縮，從而對中心桿下部錐面產(chǎn)生向上的推力。由于縮，從而對中心桿下部錐面產(chǎn)生向上的推力。由于桿的上端固定，故中心桿對橡膠管及感應(yīng)體產(chǎn)生向桿的上端固定，故中心桿對橡膠管及感應(yīng)體產(chǎn)生向下的反推力，克服彈簧張力使主閥門

22、逐漸打開，旁下的反推力，克服彈簧張力使主閥門逐漸打開，旁通閥開度逐漸減小。通閥開度逐漸減小。c當(dāng)冷卻當(dāng)冷卻水溫高于水溫高于359K(86)時時，石蠟呈液態(tài)，石蠟呈液態(tài)，主閥門完全開啟主閥門完全開啟，旁通閥完全關(guān)閉旁通閥完全關(guān)閉，由水套出來的，由水套出來的冷卻水全部經(jīng)過散熱器，冷卻水全部經(jīng)過散熱器，只有大循環(huán)只有大循環(huán)。此時冷卻水。此時冷卻水流動路線長，流量大，冷卻強度大。流動路線長，流量大，冷卻強度大。3940414243節(jié)溫器實物圖節(jié)溫器實物圖44節(jié)溫器工作原理節(jié)溫器工作原理來自發(fā)動機來自發(fā)動機來自發(fā)動機來自發(fā)動機至小循環(huán)管至小循環(huán)管至散熱器至散熱器低溫時低溫時高溫時高溫時45節(jié)溫器工作演示

23、節(jié)溫器工作演示4610）水泵）水泵作用：作用： 對冷卻水加壓，促使冷卻水在冷卻系統(tǒng)對冷卻水加壓，促使冷卻水在冷卻系統(tǒng)中運動，以加強冷卻效果。中運動，以加強冷卻效果。 p結(jié)構(gòu)：結(jié)構(gòu)：離心式水泵離心式水泵水泵殼體水泵殼體葉輪葉輪進水管進水管出水管出水管47離心式水泵特點離心式水泵特點結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小排量大，當(dāng)水泵停止工結(jié)構(gòu)簡單，尺寸小排量大，當(dāng)水泵停止工作時并不妨礙水在冷卻系中自然循環(huán)。作時并不妨礙水在冷卻系中自然循環(huán)。 p離心式水泵工作示意離心式水泵工作示意48(2)泵蓋上有出水孔。泵蓋上有出水孔。泵殼上有進水孔泵殼上有進水孔A，用橡膠管與散熱器用橡膠管與散熱器出水管相連。泵殼出水管相連。泵殼上面有旁通孔與氣上面有旁通孔與氣缸蓋上的出水管相缸蓋上的出水管相連，當(dāng)冷卻水溫度連，當(dāng)冷卻水溫度低于低于349K(76)時，時，部分冷卻水由此直部分冷卻水由此直接進入水泵。接進入水泵。4911）水溫表及水溫報警燈）水溫表及水溫報警燈 水溫表水溫表的功用是指示發(fā)動機氣缸蓋水套內(nèi)冷卻液的功用是指示發(fā)動機氣缸蓋水套內(nèi)冷卻液的工作溫度。的工作溫度。水溫報警燈能在冷卻液溫度升高到接近沸點水溫報警燈能在冷卻液溫度升高到接近沸點(例如例如9598)時發(fā)亮，以引起駕駛員的注意。時發(fā)亮，以引起駕駛員的注意。5