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文檔簡(jiǎn)介

1、淺談黃浦江南延段濱江商務(wù)區(qū)建筑設(shè)計(jì)摘要/ 高層辦公建筑是高層建筑中的主要類(lèi)型之一。隨著十地資源的n 益短缺,作為能夠最大程度地實(shí)現(xiàn)信息集散,加工與再創(chuàng)造的場(chǎng)所,高層辦公建 筑在未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi),仍將繼續(xù)成為社會(huì)最為需要的建筑類(lèi)型之一。在 辦公建筑功能形態(tài)發(fā)生的一系列變化屮,新的復(fù)合式高層綜合商務(wù)辦公建筑在瞬 息萬(wàn)變的時(shí)代里,對(duì)傳統(tǒng)的辦公建筑提出新的挑戰(zhàn)。木文以黃浦江南延段濱江商 務(wù)區(qū)為例,從空間交融性、交通合理性、結(jié)構(gòu)靈活性、環(huán)境舒適性等相關(guān)問(wèn)題進(jìn) 行探討和學(xué)習(xí)。關(guān)鍵詞/復(fù)合式高層綜合商務(wù)辦公樓、空間共享性、交通合理、結(jié)構(gòu)靈活, 環(huán)境舒適隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,辦公室做為生產(chǎn)和處理各種商務(wù)活

2、動(dòng)的信息場(chǎng)所,逐 步成為社會(huì)生產(chǎn)的基礎(chǔ)。人們對(duì)辦公空間的需求量f1益增多。特別是一些國(guó)際性 大都市屮,許多的的公司和大銀行的辦公場(chǎng)所都集聚在一起形成屮心商務(wù)區(qū),成 為城市區(qū)域繁榮和發(fā)展的動(dòng)力源和標(biāo)志。拌隨著技術(shù)革新,辦公建筑的功能和形 態(tài)也發(fā)生了一系列的變化。辦公建筑正式從單一走向復(fù)合、由孤立和封閉走向和 城市融合。在信息社會(huì)中,功能分區(qū)越來(lái)越弱化,反而強(qiáng)調(diào)了各種城市功能在空 間和吋間上的疊加。復(fù)合式高層辦公建筑便脫穎而出,并很快在作用和數(shù)量上占 據(jù)了辦公建筑的主導(dǎo)地位。這也是高度城市化、集約化、增加人際交往和提高城 市活力的必然趨勢(shì)。上海黃浦江南延段浦東es2單元濱江商務(wù)核心區(qū)是一組集綜合性

3、、多功能、 高標(biāo)準(zhǔn)的大型公共建筑。建筑血積(含地下室)140565平方米。主耍功能包括 綜合性商業(yè),辦公、餐飲業(yè)等。項(xiàng)口為黃浦江南延段浦東es2單-元濱江商務(wù)核心區(qū),東鄰耀龍路、南至友成 路、西達(dá)耀江路、北到耀元路。正面黃浦江,并與浦西南外灘商務(wù)區(qū)隔江相望; 同時(shí)緊鄰寬闊的濱江綠化休閑帶及擬建游輪碼頭,交通便捷,四通八達(dá),是該區(qū) 域商業(yè)及人流集聚的樞紐位置。基地建設(shè)總用地面積約26050平方米,建筑占地 面積約8486平方米,整個(gè)地塊自然地貌呈正方形。項(xiàng)口分為南北兩部分,北側(cè)設(shè)有一棟三層商業(yè)建筑和一棟18層開(kāi)敞大空間辦公 寫(xiě)字樓,建筑高度80m,南側(cè)設(shè)有一棟28. 3m高的單體辦公樓和一棟18

4、層的小空間辦公寫(xiě)字樓,建筑高度80m黃浦江南延段浦東es2單元濱江商務(wù)核心區(qū)鳥(niǎo)瞰圖合理布局-空間的共享性工業(yè)城市的典型性是大塊的功能分區(qū),即按生產(chǎn)、生活、交通、娛樂(lè)四大功 能各自成區(qū),避免相互干擾。而在信息社會(huì)中,功能分區(qū)越來(lái)越弱化,反而強(qiáng)調(diào) 了各種城市功能在空間和時(shí)間上的疊加。而在復(fù)合式高層綜合商務(wù)樓屮,建筑的 內(nèi)部空間成為一個(gè)公共空間,在空間中適當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)出對(duì)每一個(gè)人的關(guān)懷,是讓各 種身份的人置身于其中都能敢到親切自在,體貼的無(wú)障礙設(shè)計(jì),對(duì)人的私密性需 求隨吋隨地的關(guān)注,井然有序的空間次序以及整潔優(yōu)雅的空間環(huán)境,高層辦公建 筑的內(nèi)部公共空間就會(huì)完全超越以往單一,純粹的交通與服務(wù)性質(zhì),激發(fā)出使

5、用 者的創(chuàng)造性及多種多樣潛在的能力。上海黃浦江南延段浦東es2單元濱江商務(wù)核心區(qū)位于上海黃浦江南延段浦 東es2單元濱江商務(wù)核心區(qū)軸線盡端,東鄰耀龍路、南至友成路、西達(dá)耀江路、 北到耀元路。正面黃浦江,并與浦西南外灘商務(wù)區(qū)隔江相望;同吋緊鄰寬闊的濱 江綠化休閑帶及擬建游輪碼頭,交通便捷,四通八達(dá),是該區(qū)域商業(yè)及人流集聚 的樞紐位置。在設(shè)計(jì)的過(guò)程中考慮到建筑不再只是滿足功能、空間、經(jīng)濟(jì)的有機(jī)結(jié)合, 還包括了文化、旅游、生態(tài)環(huán)保、人性設(shè)計(jì)等內(nèi)容和理念,所以如何做到能在 充分利用基地珍貴的江景資源的基礎(chǔ)之上結(jié)合上海市對(duì)黃浦江南延段浦東es2單元的規(guī)劃理念,使該項(xiàng)目成為一個(gè)一個(gè)功能完善、空間動(dòng)線合理,

6、并滿足生態(tài) 環(huán)保和經(jīng)濟(jì)節(jié)能等要求的建筑是我們努力爭(zhēng)取的方向,使之成為黃浦江岸一個(gè)璀 璨的建筑節(jié)點(diǎn)。項(xiàng)目基地位置本案將建筑的主要立面朝 向基地的四南而展開(kāi),使z而 對(duì)黃浦江,充分利用基地的景 觀價(jià)值;基地沿es2單元濱江 商務(wù)核心軸線分為南北兩部 分,北側(cè)設(shè)有一棟三層商 業(yè)建筑和一棟18層開(kāi)敞大空 間辦公寫(xiě)字樓,建筑高度80m, 南側(cè)設(shè)冇一棟28.3m高的單 體辦公樓和一棟18層的小空間辦公寫(xiě)字樓,建筑高度80mo基地毗鄰黃浦江濱 河景觀重要節(jié)點(diǎn),方案結(jié)合黃浦江南延伸段es2單元(e單元)控制性詳細(xì)規(guī) 劃要求,在基地中路東四向設(shè)寬度不少于30米的開(kāi)放空間及公共步行通道,并 結(jié)合規(guī)劃要求綜合考慮并

7、最大化利用黃浦江濱河沿線景觀,使建筑與環(huán)境相互融 合,形成流動(dòng)連續(xù)的場(chǎng)地空間。由于處在黃金地段,基地占地較小,建筑體量大、人流和車(chē)流量大,規(guī)劃部 門(mén)對(duì)建筑退界、交通部門(mén)對(duì)道路開(kāi)口和流向及項(xiàng)目地形等的要求,在考慮這些因局部細(xì)節(jié)圖素后以點(diǎn)式部局為主, 南北均有塔樓和附房, 均衡利用地形優(yōu)勢(shì)。 將巨大的體量進(jìn)行分 解,形成一個(gè)共享空間。高低錯(cuò)落自然形成的廣 場(chǎng)給整個(gè)空間帶來(lái)一種 緩沖和過(guò)度,弱化了大 型建筑群對(duì)路人和城市 空間的壓抑,實(shí)現(xiàn)了建筑與城市、內(nèi)部與外部、人工與自然的相互融合和轉(zhuǎn)換。立面結(jié)合燈箱、廣告等各種商業(yè)景觀設(shè)施,在豐富城市空間層次和活力的同時(shí)產(chǎn) 生出一種積極冇效的商業(yè)氛圍。交通設(shè)置-

8、交通的合理性綜合辦公樓規(guī)模大,功能復(fù)雜。合理便捷的交通設(shè)計(jì)成為功能實(shí)現(xiàn)的基本保 證。交通設(shè)計(jì)由城市交通的大環(huán)境出發(fā),對(duì)商務(wù)的人流、貨運(yùn)的車(chē)流予以合理組 織,做到內(nèi)部交通便捷冇序,避免和減少城市交通的壓力至關(guān)重要。策略性外部交通分析圖主設(shè)基地內(nèi)30米寬景觀軸上設(shè)置東、西2個(gè)主要人流出入口:辦公和商業(yè) 入口分別設(shè)置于該軸南、北兩側(cè),通過(guò)合理的 內(nèi)部空間和垂直交通設(shè)置將各方向的辦公人流 快速有效的分配;卜沉廣場(chǎng)結(jié)合建筑造型和寬 闊的商業(yè)廣場(chǎng),打造出靈動(dòng)和充滿活力的商業(yè) 空間。地下車(chē)庫(kù)出入口分別設(shè)置于基地的東北、 西南、南三個(gè)方向,使各個(gè)方向的來(lái)車(chē)都能方 便快捷的進(jìn)出車(chē)庫(kù),并盡量避免人流和車(chē)流的 相互

9、干擾。在此基礎(chǔ)上,設(shè)想策略性外部交通分析方案。耀華路、燿華之路及德洲路經(jīng)耀龍路為主 的車(chē)流,車(chē)流量大而且集中。在東面耀龍路場(chǎng)地消防分析352號(hào))、關(guān)于印發(fā)上海市公共建筑防火及四而輝江路上開(kāi)設(shè)2個(gè)主要岀入口?;匚恢脰|臨浦東南路可到陸家嘴金融區(qū)、 南北兩面有南北高架貫通,交通便 利。西面靠中環(huán)路,可達(dá)虹橋國(guó)際機(jī) 場(chǎng),反方向可達(dá)浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng),可謂 四通八達(dá)。在總體消防設(shè)計(jì)上,嚴(yán)格 按照建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范化 gb50016-2006.高層民用建筑設(shè)計(jì)防 火規(guī)范 gb50045-9 (2005 年版)、 關(guān)于發(fā)布大屮型商場(chǎng)防火 技術(shù)規(guī)定的通知(滬消發(fā)(2004) 分隔消防設(shè)計(jì)若干規(guī)定(暫行)的通知等國(guó)家

10、現(xiàn)行規(guī)范、規(guī)程和上海市有關(guān)標(biāo) 準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。消防車(chē)可從車(chē)行出入口及硬地進(jìn)入場(chǎng)地,利用場(chǎng)地主要車(chē)道及硬地 廣場(chǎng)作為消防車(chē)道。基地內(nèi)沿車(chē)行道路按規(guī)范要求布置室外消防栓。消防間距: 高層主樓與鄰近高層建筑間距均不小于13米,與多層建筑間距不小于9米;裙 房與鄰近高層建筑間距不小于9米,與多層建筑建筑不小于6米。層次分明-結(jié)構(gòu)的靈活性平面布置靈活作為江南延段濱江商務(wù)區(qū)的主要商業(yè)活動(dòng)空間,裙房設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是營(yíng)造親切、 舒適、便捷的購(gòu)物環(huán)境。商業(yè)和餐飲布置在裙房部分的一層、二層,三層。并各 口設(shè)有專(zhuān)用入口。商業(yè),餐飲分別位于基地的東南角和西北角。辦公區(qū)域入口設(shè) 在中心廣場(chǎng)處。一層大廳為大空間開(kāi)放式設(shè)計(jì),結(jié)合室

11、內(nèi)裝修布置,整個(gè)大廳大 氣、明朗、干凈。樓電梯等交通設(shè)施隱于接待區(qū)后部,由走道和大廳連通。這樣 的處理使兩個(gè)不同的功能分區(qū)自然的分離,有效的避免了干擾。二層餐廳的廚房 集屮貼臨交通核樞紐。廚房部位結(jié)構(gòu)降板上部做構(gòu)造層鋪設(shè)防滑防油污地磚,即 有效的與卜部空間隔離,又給廚房白身排水與設(shè)備管線的通過(guò)帶來(lái)方便。南北樓 三層以上均為辦公空間,一,二層均為挑空的大空間,讓人進(jìn)門(mén)就能感受到空間 感,存在感。網(wǎng)絡(luò)化和通訊技術(shù)等的迅猛發(fā)展,促進(jìn)了辦公區(qū)域網(wǎng)絡(luò)化,出現(xiàn)辦公空間自 由化,小辦公室以及家庭辦公室等形式。此類(lèi)的辦公模式演變對(duì)辦公空間的影響 是巨大的。另外,在辦公租賃市場(chǎng)中,不同的租賃方式、不同的租賃需求

12、,都要 求建筑具冇高度的靈活性。因此,如何解決設(shè)計(jì)的適用性和功能的町變性,成為 這個(gè)項(xiàng)口的重要問(wèn)題。在項(xiàng)目設(shè)計(jì)中,采用“以不變應(yīng)力變”的策略。即講辦公建筑中不變的物理要 素(結(jié)構(gòu)柱,梁、墻等)和相對(duì)穩(wěn)定的空間要素(門(mén)、走道、樓電梯等交通空間 和廁所、設(shè)備間等設(shè)備用房、設(shè)備管井)集中起來(lái),由凈寬大于15米的走道和 各個(gè)辦公空間連通。最大程度的將建筑最佳的采光空間留給未來(lái)的使用者。北樓 采用10mx8. 4m的規(guī)則柱網(wǎng),南樓采用9mx8. 4m的規(guī)則柱網(wǎng)。北樓辦公樓標(biāo)準(zhǔn)層面 積為1858平方米,南樓辦公樓標(biāo)準(zhǔn)層面積為2176平方米,各分割成若干個(gè)大空間,業(yè)主可以按口己的需求進(jìn)行裝潢分割。立面的靈活

13、性整個(gè)項(xiàng)口在立面設(shè)計(jì) 造型上盡量采用簡(jiǎn)潔明快 的造型語(yǔ)言。輔以隱框式 玻璃幕墻,鋁板玻璃幕墻 和涂料的虛實(shí)對(duì)比,形成 莊重典雅,協(xié)調(diào)統(tǒng)一的風(fēng) 格。符合地理區(qū)域所在的 特殊要求。立而上在已經(jīng) 有兩座塔樓的大體量襯托下,把裙房設(shè)計(jì)成層層退讓 的階梯形、又在地面廣場(chǎng)局部設(shè)置碗狀和三角狀玻璃地下入口,既豐富了立面的外部線條,又帶來(lái)了靈動(dòng)性。附樓與主樓形成強(qiáng)烈的空間感,為減少大體量高層建筑帶來(lái)的壓抑、笨重感。活躍立體的現(xiàn)代風(fēng)格, 使整組建筑從哪個(gè)而看都冇自己的獨(dú)特風(fēng)格。場(chǎng)地設(shè)計(jì)簡(jiǎn)述基地內(nèi)道路與城市道路相環(huán)通,在高層建筑的兩個(gè)長(zhǎng)邊設(shè)消防通道。消防車(chē) 可從車(chē)行岀入口及硬地進(jìn)入場(chǎng)地,利用場(chǎng)地主要車(chē)道及硬地廣場(chǎng)

14、作為消防車(chē)道滿總平面圖 am卜e二f一?-足規(guī)范要求??谄浞秶鷥?nèi)綠 地除滿足承受一定的荷載 外,應(yīng)種植草本植物,不能 種植喬木、灌木等植物。消 防車(chē)道轉(zhuǎn)彎半徑為12m,消防 登高場(chǎng)地分別位于北樓的西 而和南樓的南北而,長(zhǎng)度大 于15米,寬度大于8米。單體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)述黃浦江南延伸段es2 14-1地塊合景國(guó)際廣場(chǎng)項(xiàng)口總用地面積26050平方米 總建筑面積140565平方米。占地面積8486平方米地上建筑面積79256平方米。 其屮,辦公(含旅業(yè))65355平房米,商業(yè)(含餐飲)13901平方米。地下建筑 面積61309平方米。其中,地下商業(yè)(含餐飲)19476平方米,地下停車(chē)及其他 41833平方米

15、。計(jì)容積率建筑面積78150平方米。建筑高度80米。地上層數(shù)18 層,地下層數(shù)3層。綠地面積5210平方米,建筑密度32.6%。綠地率20%o容 積率3. 0o底層平面圖無(wú)障礙設(shè)計(jì)按以下國(guó)家規(guī)范,規(guī)程和上海市冇關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行無(wú)障礙設(shè)計(jì):城市道路和建筑物無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范jgj50-2001無(wú)障礙設(shè)施設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)dgj08-103-2003 (j10264-2003)室外場(chǎng)地?zé)o臺(tái)階,坡度小于3%,滿足無(wú)障礙設(shè)計(jì)要求。商業(yè)及辦公皆設(shè)冇 無(wú)障礙衛(wèi)生設(shè)施,設(shè)無(wú)障礙停車(chē)位19輛。建筑內(nèi)部設(shè)無(wú)障礙電梯,通路、地面、 走道均符合無(wú)障礙設(shè)計(jì)規(guī)范要求。單體消防設(shè)計(jì):防火分區(qū):地上部分,裙房部分各個(gè)單體每層:1個(gè)防火分區(qū)。地

16、下一層為 10個(gè)防火分區(qū),地下二層為7個(gè)防火分區(qū),地下三層為4個(gè)防火分區(qū)。地上(設(shè) 噴淋)每個(gè)防火分區(qū)面積不大于2000平方米;地下一層商業(yè)(設(shè)噴淋)每個(gè)防火 分區(qū)面積不大于1000平方米。地下二、三層汽車(chē)庫(kù)(設(shè)噴淋,含設(shè)備用房)每個(gè) 防火分區(qū)而積不大f4000平方米。地卜設(shè)備用房設(shè)置機(jī)械排煙系統(tǒng),每個(gè)防煙分區(qū)的建筑面積小于2000平方 米。防煙分區(qū)采用擋煙垂壁、隔墻、梁等劃分。消防疏散:地上建筑每個(gè)防火分區(qū)設(shè)至少2個(gè)安全出口。地下建筑每個(gè)防火 分區(qū)設(shè)至少2個(gè)安全出口,其中一個(gè)為共用安全出口。地下三層平面圖h44444444444咔地下二層平面圖0 s s" a 5®地下一

17、層平面圖地下停車(chē)及其他41833平方米。機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位923個(gè),其中地上停車(chē)位33 個(gè),地下停車(chē)位890個(gè)。地下車(chē)庫(kù)出入口分別設(shè)置于基地的東北、西南、南三 個(gè)方向,使各個(gè)方向的來(lái)車(chē)都能方便快捷的進(jìn)出車(chē)庫(kù),并盡量避免人流和車(chē)流的 相互干擾。整個(gè)底下部分均設(shè)置自動(dòng)噴水系統(tǒng)。商業(yè)功能與辦公大堂及辦公交通核z間采用耐火極限大于2小時(shí)的不燃燒 體隔墻分隔及15小時(shí)的樓板分隔。商業(yè)用房的樓梯獨(dú)立設(shè)置滿足獨(dú)立疏散要 求,在底層與辦公相分離,每個(gè)分區(qū)面積均小于2000平方米。其余各層:附樓,南樓及北樓每個(gè)口然層分別為一個(gè)防火分區(qū)。南北樓分區(qū) 設(shè)兩部防煙樓梯間。北附樓分區(qū)設(shè)3部封閉樓梯間,南附樓分區(qū)設(shè)2部封閉樓梯

18、 間。每個(gè)分區(qū)面積均小于2000平方米。b qp 甲 qp qp ¥imqp1二層平面圖三層平面圖 n mweii 一 hrrl三二二二二二二二二 tmrrn 一 二二二 rn 二二 n n 一 綽剖面圖節(jié)能設(shè)計(jì)按以下國(guó)家規(guī)范,規(guī)程和上海市冇關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(gb50189-2005)上海市建設(shè)和交通委員會(huì)關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)本市民用建筑節(jié)能設(shè)計(jì)技術(shù)管 理的通知滬建交(2006) 765號(hào)民用建筑熱工設(shè)計(jì)規(guī)范(gb50176-93)建筑外門(mén)窗氣密、水密、抗風(fēng)壓性能分級(jí)及檢測(cè)方法在全球提倡環(huán)保的今天,建筑的節(jié)能設(shè)計(jì)在建筑項(xiàng)口屮的份量越來(lái)越重要。采用 合理,舒適的節(jié)能材料,既

19、能很好的起到節(jié)能保溫的效果,乂能在建筑物立面處 理上起到涮龍點(diǎn)睛的作用。本項(xiàng)目地處冬暖夏熱地區(qū),建筑外墻采用右材、鋁板 與玻璃幕墻,非透幕墻內(nèi)襯巖棉。屋面設(shè)泡沫玻璃保溫。窗采用斷熱鋁合金低輻 射中空玻璃窗減少熱量的損失,并冇效地隔絕了噪音。環(huán)境的舒適-以人為本傳統(tǒng)的辦公建筑以嚴(yán)肅、經(jīng)濟(jì)、高效著稱,在里面工作的員工如巨大的機(jī)器 上永不疲倦、重復(fù)工作的零件。而在現(xiàn)代社會(huì)中,創(chuàng)造性勞動(dòng)價(jià)值要高于重復(fù)性勞動(dòng)價(jià)值,金業(yè)視人才為財(cái)富。 因此,新型辦公建筑越來(lái)越注 重人對(duì)舒適環(huán)境的需求,強(qiáng)調(diào) 以人為木。從大環(huán)境看,高密度聚集 的高層建筑在冇限的土地上, 容易引發(fā)交通堵塞、空氣污染。 本設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)空間的塑造,將地 塊主入口機(jī)動(dòng)車(chē)道和人行道通過(guò)綠地、鋪地隔開(kāi)。同時(shí)為保證交通流暢,方便辦 公區(qū)的人員出行,廣場(chǎng)處利用廣場(chǎng)鋪地的變化、景觀綠化、商業(yè)廣告等的分隔, 冇效的將廣場(chǎng)劃分出車(chē)行及步行兩部分。實(shí)現(xiàn)以步行為主,人,車(chē)混行的交通組 織方式,提升環(huán)境品質(zhì)。從小環(huán)境看,原來(lái)建立在私人空間和等級(jí)制度上,只為生產(chǎn)的辦公空間逐漸 變成創(chuàng)造性人才交流和實(shí)踐的新型辦公場(chǎng)所,這契合從員工把吋間賣(mài)給公司的解 聘經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向以服務(wù)代替出

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