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文檔簡介
1、 談生態(tài)公路設計理念與建設 賈鵬飛摘要:,保持生態(tài)環(huán)境文明已經(jīng)得到了全體社會人民的廣泛共識,我們今后的社會主義道路建設必須在方方面面貫徹科學發(fā)展觀,實現(xiàn)人與人、人與自然的和諧發(fā)展。這種要求體現(xiàn)在公路建設之中,就是我們要實現(xiàn)生態(tài)公路的理念,把生態(tài)文明全面貫徹于公路建設之中。本文將通過概述生態(tài)公路的概念,進而了解生態(tài)公路的作用及實現(xiàn)形式,從而使大家對生態(tài)公路形成更為深刻的認識與了解。關鍵詞:生態(tài)公路;設計理念;生態(tài)建設;實現(xiàn)形式中圖分類號:x734文獻標識碼: a一、生態(tài)公路的內(nèi)涵(一)生態(tài)公路理念生態(tài)學最早來源于希臘語,是指研究生物棲息環(huán)境的科
2、學。生態(tài)公路是將公路建設與生態(tài)學相結(jié)合,它是將公路整體置于整個生態(tài)環(huán)境的大背景下,作為生態(tài)系統(tǒng)中的一個組成部分來進行設計、施工、管理和使用。生態(tài)公路并不僅僅代表著公路的一個種類,更多的代表了公路的建設思想和建設方向、目標,是建立在可持續(xù)發(fā)展理念基礎上的,應對公路環(huán)境及公路周邊生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展的一種重要思想。生態(tài)公路的核心理念包括綠色、低碳的設計、施工理念;資源效用最大化理念;因地制宜理念等。(二)生態(tài)公路建設的特點自然是所有文明發(fā)展的基礎與支撐,以破壞自然為代價建立的現(xiàn)代文明,其發(fā)展前景堪憂。公路建設是現(xiàn)代文明的產(chǎn)物及代表,粗獷式的公路建設及發(fā)展模式顯然已經(jīng)與自然環(huán)境格格不入,因此,公路建設
3、的可持續(xù)發(fā)展必然是與生態(tài)協(xié)調(diào)、統(tǒng)一、共存的發(fā)展。生態(tài)公路建設的最大特點在于,公路建設前后的環(huán)境對比,即建設之前拍一張基準照片,建設之后再拍一張對比照片,兩張照片進行比較,照片中除了多出一條公路以外,其他周邊環(huán)境依然保持原樣。這就是生態(tài)公路建設的核心要求,看似很容易實現(xiàn),然而,就我國目前公路建設的實際情況而言,要達到以上的對比效果,非常不容易。我國常規(guī)的公路建設過程中,施工痕跡比比皆是,生態(tài)不僅在施工過程中飽受摧殘,公路通車后噪音、光線等多種因素對周邊環(huán)境一定范圍內(nèi)都會造成影響。此外,濕地保護是生態(tài)公路建設的另一個重要特點。公路穿越濕地的情況極為常見,絕大多數(shù)情況下濕地都被完全破壞,不復存在。濕
4、地被譽為地球之肺,在生態(tài)公路建設中,將會對濕地實行必要的保護,盡量保證濕地生態(tài)系統(tǒng)的完整,運用設計手段采用橋梁、涵洞等方式對濕地進行繞行回避,從而最大限度地保證濕地生態(tài)圈的完整。二、生態(tài)公路的作用生態(tài)公路理念作為在公路建設與環(huán)境沖突日益加劇的情況下的產(chǎn)物,它所提倡的是實現(xiàn)公路建設與環(huán)境協(xié)調(diào)統(tǒng)一的目標。我們現(xiàn)在居住的環(huán)境,整體而言生態(tài)系統(tǒng)都造成了極大的破壞,保持及恢復生態(tài)系統(tǒng)是我們現(xiàn)在的重要任務,生態(tài)公路作為保護生態(tài)環(huán)境的一個重要措施,也是現(xiàn)代公路建設的重要形式,它的作用主要是以下幾個方面:(一)有利于自然環(huán)境的保護生態(tài)公路的建設充分的尊重自然、正視自然,實現(xiàn)自然價值的最大化,減少對自然的破壞,
5、展現(xiàn)原始生態(tài)之美。它在建設中不以破壞自然環(huán)境為代價,而是盡最大力量去保護或最小限度破壞,努力保持生態(tài)自然的平衡,降低原始公路建設對環(huán)境的干擾和破壞,因此有利于自然環(huán)境的保護。(二)有利于自然資源的節(jié)約生態(tài)公路以能源與物質(zhì)的充分利用為倡導標準,在建設中盡量減少對資源環(huán)境的壓力,使有限的資源得到最充分的利用,做到物盡其用。同時生態(tài)公路會因地制宜,利用已有的資源或當?shù)氐馁Y源進行建設,減少對土地的占用,尤其是耕地、農(nóng)林用地等有價值的土地,充分提高土地資源的利用效率,最大限度的發(fā)揮公路建設的社會、經(jīng)濟和環(huán)境效益,最終達到節(jié)約資源的有效目的。(三)保護生物多樣性原始公路建設占用了大量的土地及林地,影響了大
6、片動植物的生存空間,破壞了整體生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定,最終造成動植物的生存能力下降,許多物種瀕臨滅絕,生物種類銳減。生態(tài)公路的設計與建造,以維護自然為宗旨,保持生物繁衍生存的空間,重視生物的生活環(huán)境,保證整體生態(tài)系統(tǒng)健康高效的運轉(zhuǎn),從而達到了保持生物多樣性的目的。(四)有利于整體景觀的美化我國公路的建設主要注重的是工程的設計是長久以來的主要問題,在過去的公路建設中,我們過分的強調(diào)安全,沒有把整體的景觀概念滲透到總體設計之中,造成現(xiàn)在的公路形式單一,缺乏變化性。在生態(tài)公路的建設中,設計充分考慮用路者的視覺感官和當?shù)卮蟮纳鷳B(tài)環(huán)境,保持公路建設與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),積極營造優(yōu)美的景觀,充分體現(xiàn)原始生態(tài)之美,為路
7、人提供良好的視覺享受。三、生態(tài)公路的實現(xiàn)方式在我們充分的認識到生態(tài)公路的好處之后,我們就要在以后的公路設計中廣泛的去應用。為實現(xiàn)生態(tài)公路的最終目標,我們就必須做好以下幾點:(一)做好生態(tài)公路前期設計規(guī)劃前期的規(guī)劃設計是實現(xiàn)生態(tài)公路的關鍵步驟,它在很大程度上能夠決定最終公路所能達到的效果和對周邊環(huán)境的破壞程度。由此我們可以看出設計規(guī)劃在總體過程中是最重要的環(huán)節(jié)。因此,在生態(tài)公路的設計中,每一項內(nèi)容都要聯(lián)系周邊的環(huán)境進行考量,把“生態(tài)”概念滲透到所有環(huán)節(jié)之中,保護好沿途的動植物,滿足其生存發(fā)展的需要,維護好整體的生態(tài)環(huán)境。(二)做好施工進程中的生態(tài)保護1、施工的設計要基于環(huán)境保護的目的,合理的安排
8、施工程序與進度,最大可能的減少對臨時用地的占用面積和占用時間,并要做到在工程結(jié)束之后恢復其原貌和地表植被。2、具有環(huán)保意識,做到文明生產(chǎn),減少施工中的環(huán)境污染。在工程之中,要高效的利用各種原材料,完工后要及時整理廢舊材料,不亂扔亂放占用空間;對于容易產(chǎn)生灰塵或粉塵的原料,要及時遮蓋或灑水,減少粉塵污染;同時還要保證盡量減少噪音污染,禁止夜間作業(yè),避免影響周圍居民的生活。3、建立嚴格的驗收制度,對不符合生態(tài)環(huán)境要求的工程,要絕不姑息,一定要使其進行返工。(三)做好運營中的生態(tài)保護1、前期的工程之中雖然已經(jīng)嚴格遵守生態(tài)環(huán)境,但是由于氣候等多種因素的影響,在后期的營運之中有可能會使原來的措施失去作用
9、,像綠化帶就可能因氣候后期生長不良,對此就應該進行后期的整改。2、在公路營運中汽車尾氣、汽車噪音是主要的污染物。因此我們必須采取措施來降低此種污染比例。如:修建效果較高的隔音墻,禁止在像醫(yī)院、學校等這樣的地方鳴笛;制定嚴格的尾氣排放標準,定期對路上車輛進行尾氣排放檢查,對不符合標準的車輛要嚴格進行處罰,責令進行整改。3、建立突發(fā)事件的應急方案,對可能發(fā)生的環(huán)境問題充分進行考慮,做好預備方案,從而把突發(fā)事件造成的環(huán)境破壞降到最小。(四)采用先進現(xiàn)代技術隨著我國社會的發(fā)展,人們對公路建設的方法和手段的要求也在不斷地提高。傳統(tǒng)的公路設計已經(jīng)遠遠不能夠滿足人們對環(huán)境保護的目的,甚至是嚴重破壞我們的生態(tài)
10、環(huán)境,制約我國公路的發(fā)展。因此,為了達到生態(tài)環(huán)保的目的,我們必須采用現(xiàn)代先進的科學技術,像航空攝影測量、遙感、地理信息系統(tǒng)、全球定位系統(tǒng)等現(xiàn)代技術為公路建設提供很好的技術平臺,加強這些技術在公路建設中的應用,有利的促進生態(tài)環(huán)境的保護。(五)加強環(huán)境管理與環(huán)境監(jiān)測環(huán)境管理必須貫徹與規(guī)劃設計、建造及運營的全過程,我們要建立健全環(huán)境管理制度,對每一環(huán)節(jié)的環(huán)境保護工作進行有效的管理,為保護環(huán)境提供制度上的保障。同時我們還需要通過環(huán)境監(jiān)測,隨時的掌握環(huán)境的變化,應對突發(fā)的環(huán)境問題,制定有效的應對機制。環(huán)境監(jiān)測也應該貫徹于全過程,為公路的選線設計提供可行性依據(jù),評價工程施工進程中的環(huán)境保護措施和環(huán)境破壞程度,及時發(fā)現(xiàn)營運中的問題,采取有效的措施進行處理改善。結(jié)束語隨著經(jīng)濟的發(fā)展,人們的生活水平在不斷的提高,對生活的質(zhì)量水平也在不斷的提出更高的要求,生態(tài)環(huán)境的完善就是人們現(xiàn)在對生活環(huán)境提出的更高水平的要求。生態(tài)公路是現(xiàn)代公路的主要建造形式,它把“生態(tài)環(huán)保”理念貫徹于設計、施工及營運的全過程,符合我們現(xiàn)在環(huán)保的總體要求。本文主要通過介紹生態(tài)公路的概念,讓人們從思想上充分認識生態(tài)公路,然后再從生態(tài)公路的作用中充分肯定生態(tài)公路的價值,這樣我們就可以采取有效的手段去運用生態(tài)公路,使生態(tài)公路成為我國今后公路建設的主要模式,從而保護好公路區(qū)域的生態(tài)環(huán)境,符合我們現(xiàn)代社會倡導的“五
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