2008_《金屬非金屬礦山在用提升絞車安全檢測檢驗規(guī)范》(AQ2022-2008)

1、2008_金屬非金屬礦山在用提 升絞車安全檢測檢驗規(guī)范 (AQ2022-2008)金屬非金屬礦山在用提升絞車安全檢測檢驗規(guī)范AQ2022-20082008.1.19 發(fā)布 2009.01.01 實施國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局發(fā)布目錄1范圍22規(guī)范性引用文件23檢驗基本要求34檢驗項目及技術(shù)要求35檢驗結(jié)果的判定96檢驗方法及儀器97檢驗周期101范圍本規(guī)范規(guī)定了金屬非金屬礦山在用提升絞車安全檢測檢驗的項目、技術(shù)要求、 判定規(guī)則和檢驗周期。本規(guī)范適用于金屬非金屬礦山在用提升絞車現(xiàn)場檢測檢驗。本標準中的提升絞車，是指在礦井中提升或下放人員或物料、卷筒直接2m以下 （不包括2m）的礦用絞車。2規(guī)范性引

2、用文件下列文件中的條款通過本標準的引用而成為本標準的條款。凡是注日期的 引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本 標準，然而，鼓勵根據(jù)本標準達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新 版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標準。GBrri3325-1991 機器和設(shè)備輻射的噪聲操作者位置噪聲測量的基本準則（工程級）GB16423-2006金屬非金屬礦山安全規(guī)程3檢驗基本要求3.1受檢的金屬非金屬礦山在用提升絞車應(yīng)能正常運行。3.2用于井下有防爆要求的提升機，應(yīng)符合GB16423-2006中的有關(guān)規(guī)定。33檢驗應(yīng)由安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門認定的安全生產(chǎn)檢測檢驗機

3、構(gòu)進行。3.4帶式制動礦用提升絞車及卷筒直徑1.2米以下（不包括1.2米）的礦用提升 絞車嚴禁用于升降人員。4檢驗項目及技術(shù)要求4.1機房或嗣室4.1.1機房或嗣室應(yīng)有照明裝置，照明應(yīng)用日光，司機操作位置處的照度不應(yīng)低 于100 lx,且應(yīng)有應(yīng)急照明設(shè)施。4.1.2操作位置處的噪聲聲壓級不應(yīng)超過85dB （A）,達不到噪聲標準時，作業(yè) 人員應(yīng)佩戴防護用具。4.1.3提升絞車（不含室外安裝的天輪）應(yīng)安裝在無爆炸介質(zhì)、環(huán)境溫度為5°C40-C的機房內(nèi)或環(huán)境溫度為5C28C的嗣室內(nèi)，周圍應(yīng)留有足夠的操作和維護 空間。4.1.4影響安全的外露旋轉(zhuǎn)構(gòu)件（如聯(lián)軸節(jié)、開式齒輪等），應(yīng)裝設(shè)固定的防護

4、 裝置。4.1.5豎井用罐籠升降人員或物料的，每層罐籠允許乘罐的人數(shù)和最大載重量應(yīng) 在井口公布。4.1.6機房或嗣室不應(yīng)存放易燃、易爆和有毒物品，應(yīng)配備滅火器，滅火器應(yīng)在 有效期限內(nèi)，取滅火器不應(yīng)需要任何工具。4.1.7機房或嗣室內(nèi)應(yīng)懸掛崗位責任制和操作規(guī)程。4.2提升裝置4.2.1目測檢査提升機的主軸和摩擦輪，不應(yīng)有嚴重降低機械性能和使用性能的 缺陷。4.2.2提升絞車卷筒上纏繞鋼絲繩的層數(shù)，應(yīng)符合以下要求：a）豎井中升降人員或升降人員和物料的，應(yīng)纏繞單層；專用于升降物料的, 纏繞層數(shù)不應(yīng)大于2層；b）斜井中升降人員或升降人員和物料的，纏繞層數(shù)不應(yīng)大于2層；專用于 升降物料的，纏繞層數(shù)不應(yīng)大

5、于3層；c）盲井（包括盲豎井、盲斜井）中專用于升降物料的或地面運輸用的，纏 繞層數(shù)不應(yīng)大于3層；（I）開鑿豎井或斜井期間升降人員和物料的，纏繞層數(shù)不應(yīng)大于2層：深度 或斜長超過400的，纏繞層數(shù)不應(yīng)大于3層；e）移動式或輔助性專為提升物料用的，以及鑿井期間專為升降物料用的， 可多層纏繞。4.2.3卷筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時，應(yīng)符合以下要求：a）卷筒邊緣應(yīng)高出最外一層鋼絲繩，其高差不應(yīng)小于鋼絲繩宜徑的25倍:b）卷筒上應(yīng)裝設(shè)帶繩槽的襯墊，對未裝帶繩槽襯墊的卷筒，應(yīng)在卷筒板上 刻有繩槽或用一層繩作底繩。4.2.4鋼絲繩繩頭在卷筒上的固定，應(yīng)符合下列要求：a）應(yīng)有特備的容繩或卡繩裝置，鋼絲繩繩

6、頭不應(yīng)系在卷簡軸上；b）繩孔不應(yīng)有銳利的邊緣，鋼絲繩的彎曲不應(yīng)形成銳角；O卷筒上保留的鋼絲繩不應(yīng)少于3圈，用以減輕鋼絲繩與卷筒連接處的張力 此外，還應(yīng)留有作定期檢驗用的補充繩。4.2.5天輪的輪緣應(yīng)高于繩槽內(nèi)的鋼絲繩，高出部分應(yīng)大于鋼絲繩直徑的15倍。 帶襯墊的天輪，襯墊應(yīng)緊密固定，襯墊磨損深度應(yīng)小于鋼絲繩直徑，或沿側(cè)面 磨損應(yīng)小于鋼絲繩宜徑的1/2。4.2.6提升絞車實際運行的最大速度及最大加速度、減速度應(yīng)符合以下要求：a）豎井中用罐籠升降人員時，最大加速度、減速度均不應(yīng)超過0.75in/s2, 最大速度v不應(yīng)超過式（1）所求得的數(shù)值，且最大不應(yīng)大于12in/s0v=0.5VH_ （1）式中

7、：V最大提升速度，單位為米每秒（】n/s）：H提升高度，單位為米（m）o10b）豎井中用罐籠或箕斗升降物料時，最大速度p不應(yīng)超過式（2）所求得 的數(shù)值。v=0.6vH （2）式中：V最大提升速度，單位為米每秒（in/s）：H提升高度，單位為米（m）。c）斜井中用吊桶、吊盤、箕斗升降人員時的最大速度，有導(dǎo)向繩時，不應(yīng) 超過式（1）所求得的數(shù)值的1/3；無導(dǎo)向繩時，不應(yīng)超過lm/So（1）斜井中用吊桶、吊盤升降物料時的最大速度：有導(dǎo)向繩時，不應(yīng)超過式 （2）所求得的數(shù)值的2/3；無導(dǎo)向繩時，不應(yīng)超過2m/s。e）斜井中用礦車運輸物料時的最大速度，斜井長度不大于300m時，不應(yīng) 超過3.5m/s；斜

8、井長度大于300m時，不應(yīng)超過5m/s。f）斜井中用箕斗運輸物料時的最大速度，斜井長度不大于300m時，不應(yīng) 超過5m/s；斜井長度大于300m時，不應(yīng)超過7m/s。g）斜井中運輸人員時的最大速度，斜井長度不大于300m時，不應(yīng)超過35 m/s：斜井長度大于300m時，不應(yīng)超過5m/s,且均不應(yīng)超過人車設(shè)計的最 大允許速度。斜井中運輸人員時的最大加速度和減速度，均不應(yīng)超過0.5 m / s4.2.7提升絞車不應(yīng)超載運行，鋼絲繩最大靜張力和最大靜張力差的實際測 算值均不應(yīng)大于提升絞車的設(shè)計值。4.2.8提升絞車應(yīng)有定車裝置。4.2.9提升絞車應(yīng)裝有深度指示器，深度指示器應(yīng)能準確地指示出提升容器

9、在井筒中的位置，指示應(yīng)清晰，開始減速時能自動示警。4.2.10豎井中用于升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、吊桶、吊盤、 箕斗等乘人容器應(yīng)裝設(shè)防墜器。4.3提升絞車制動系統(tǒng)4.3.1提升絞車應(yīng)裝有能獨立操縱的工作制動和安全制動兩套制動系統(tǒng)，其 操縱系統(tǒng)應(yīng)設(shè)在司機操縱臺。工作制動和安全制動共用1套閘瓦制動時，操縱 和控制機構(gòu)應(yīng)分開。工作制動應(yīng)使用機械傳動的、可調(diào)整的工作閘。對現(xiàn)用的使用手動式工 作制動閘的絞車，如裝有可靠的安全制動閘時，可繼續(xù)使用。安全制動除可由司機操縱外，還應(yīng)能自動制動。制動時，應(yīng)能使提升絞 車的電動機自動斷電。安全制動開關(guān)應(yīng)靈敏可靠。提升能力在lot以下的鑿井用 絞車，可

10、采用手動安全閘。雙卷筒提升絞車兩套閘瓦的傳動裝置應(yīng)分開，且正常提升時能同步動 作。調(diào)繩時活動卷筒應(yīng)處于安全制動狀態(tài)，固定卷簡的制動器應(yīng)能正常操作。4.3.2提升絞車在制動狀態(tài)時所產(chǎn)生的制動力矩與實際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn) 力矩之比K值，不應(yīng)小于3。鑿井時期升降物料用的提升絞車，K值應(yīng)不小于2。對于雙卷筒提升絞車，在調(diào)整雙卷筒旋轉(zhuǎn)相對位置時，每一卷筒制動裝 置在制動盤或制動輪上所產(chǎn)生的力矩，不應(yīng)小于該卷筒所懸質(zhì)量（鋼絲繩質(zhì)量 與提升容器質(zhì)量之和）形成的旋轉(zhuǎn)力矩的12倍。4.3.3提升絞車安全制動時的制動減速度應(yīng)符合表1的規(guī)定。表1安全制動減速度規(guī)定值（單位：in/s2）傾角運行狀態(tài)B <30&

11、#176;>30° （包括豎井上提垂載W5下放重載0.75$1.5注；=（0 + 6 ）式屮：一一自然減速度，/2;重力加速度，/ 2;0井巷傾角，（° ）：繩端栽荷的運行陰力系數(shù).般収（）.0100.015。4.3.4制動閘瓦與制動輪或制動盤的接觸面積應(yīng)符合以下要求：a）塊式制動器不應(yīng)小于80%；b）盤形制動器不應(yīng)小于60% o4.3.5制動閘松閘時，閘瓦與制動輪或制動盤間的間隙應(yīng)符合以下要求：a）平移式塊式制動器不應(yīng)大于2mn）,且上下相等；b）角移式塊式制動器不應(yīng)大于2.5mm；c）盤形制動器不應(yīng)大于2mm；d）帶式制動器不應(yīng)大于3mm。4.3.6安全制動裝置的

12、空動時間（自安全保護網(wǎng)路斷電時起至閘瓦剛接觸閘輪或閘盤的時間）應(yīng)符合下列要求:a）壓縮空氣驅(qū)動的閘瓦式制動器，不應(yīng)超過0.5s；b）儲能液壓驅(qū)動的閘瓦式制動器，不應(yīng)超過0.6s；c）盤形制動器，不應(yīng)超過0.3s。對于斜井提升，為了保證上提緊急制動不發(fā)生松繩而應(yīng)延時制動時，空動 時間不受本規(guī)定的限制。4.3.7制動輪的徑向跳動不應(yīng)超過1.5mm,制動盤的端面跳動不應(yīng)超過 1.0mm。4.3.8制動輪或制動盤表面不應(yīng)有溝深大于1.5mm,總寬度超過有效閘面寬 度10%的溝紋。4.3.9制動盤兩側(cè)或制動輪上不應(yīng)有降低摩擦系數(shù)的介質(zhì)（如油、水等）。4.3.10采用塊式制動器的提升絞車，塊式制動器的傳動

13、桿應(yīng)靈活可靠，制動 橫拉桿和拉桿不應(yīng)有裂紋。塊式制動器操縱手柄應(yīng)使用方便、靈活、安全可靠, 操縱手柄的操縱力不應(yīng)大于50 N；采用帶式制動器的提升絞車，操縱手柄的操 縱力不應(yīng)大于150 No4.4液壓系統(tǒng)4.4.1液壓站應(yīng)裝設(shè)過壓和超溫保護裝置，油溫溫升不得超過349,最高油 溫不得超過70C。4.4.2液壓站的殘壓應(yīng)符合下列要求：a）設(shè)計壓力小于或等于6.3MPa是，殘壓不應(yīng)大于0.5 MPa；b）設(shè)計壓力大于6. 3MPa時，殘壓不應(yīng)大于1.0 MPa。4.43液壓站的調(diào)壓性能應(yīng)滿足對應(yīng)同一控制電流（或電壓）時的制動與松 閘油壓值之差應(yīng)符合下列要求：a）設(shè)計壓力小于或等于6.3MPa時，制

14、動與松閘油壓值之差不應(yīng)大于 03 MPa；b）設(shè)計壓力大于6.3MPa時，制動與松閘油壓值之差不應(yīng)大于0.6MPao4.4.4塊式制動器液壓系統(tǒng)，在停機15min后蓄壓器活塞下降距離不應(yīng)超過 100mm；塊式制動器壓風制動系統(tǒng)，在停機15min后壓力下降不應(yīng)超過額定值 的 10% O4.5提升絞車應(yīng)裝設(shè)的保險裝置及要求4.5.1過卷保護裝置：當提升容器超過正常終端停止位置或出車平臺0.5ml 時，應(yīng)能自動斷電，同時實施安全制動。4.5.2過負荷及無電壓保護裝攔：當提升絞車過負倚時，應(yīng)能fl動斷電，同 時實施安全制動；當提升絞車供電中斷時，應(yīng)能實施安全制動。4.5.3深度指示器失效保護裝置：當深

15、度指示器失效時，應(yīng)能自動斷電并實 施安全制動。4.6信號裝置4.6.1豎井罐籠提升系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有能從各中段發(fā)給井口總信號工、井口總信 號工轉(zhuǎn)發(fā)給提升機司機的信號裝置，井口信號與提升絞車的啟動應(yīng)有閉鎖關(guān)系: 使用罐籠提升時，井口、井底和中間運輸巷的安全門、搖臺或托臺應(yīng)與提升信 號閉鎖；豎井箕斗提升系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有能從各裝礦點發(fā)給提升機司機的信號裝置， 裝礦點信號與提升機的啟動應(yīng)有閉鎖關(guān)系。斜井提升系統(tǒng)，應(yīng)設(shè)有從井底到井口、井口到機房的聲、光信號裝置。 使用斜井人車升降人員時，斜井人車應(yīng)設(shè)置跟車人在運行途中任何地點都能向 司機發(fā)送緊急停車信號的裝置。4.6.2升降人員和主要井口提升絞車的信號裝置的直接供

16、電線路上，不應(yīng)分 接其他負荷。4.7電氣系統(tǒng)4.7.1提升絞車電動機的絕緣電阻應(yīng)符合下列要求：a）地面380V時，不應(yīng)小于0.5MH；b）井下660V時，不應(yīng)小于2MQ； 380V時，不應(yīng)小于1MQ； 127V 時，不應(yīng)小于0.5MH；c）其他電壓等級時應(yīng)符合相關(guān)標準的要求。4.7.2電動機、電控設(shè)備外殼應(yīng)可靠接地，其接地電阻應(yīng)符合下列要求：a）地面不應(yīng)大于4Q；b）井下不應(yīng)大于2Q。4.8鋼絲繩和連接裝置4.8.1提升用鋼絲繩必須采用取得礦用產(chǎn)品安全標志的重要用途鋼絲繩。4.8.2豎井用提升絞車，鋼絲繩與提升容器的連接，應(yīng)采用專用桃形環(huán)接裝 置或楔形連接裝置。5檢驗結(jié)果的判定5.1條款42.

17、9、4.2.10、431、4.32、451、4.52、453為A類項目，有一 項不合格則檢驗結(jié)論判為不合格。5.2 條款 4.2.1、422、423、4.2.4、425、4.2.6. 4.2.7. 4.3.3> 436、4.3.7, 4.3.10、461、4.6.2、4.8.2為B類項目，有四項不合格則檢驗結(jié)論判為不合格。5.3 條款 411、4.1.2. 4.1.3. 4.1.4. 4.1.5. 41.6、4.1.7. 4.2.8、4.3.4. 4.3.5. 43.8, 43.9. 441、4.42、4.4.3 > 44.4、4.7.1 > 4.7.2 > 4.8.1

18、 為 C 類項目，有七 項不合格則檢驗結(jié)論判為不合格。5.4 B類項目和C類項目的不合格項數(shù)之和大于或等于八項時，則檢驗結(jié)論 判為不合格。6檢驗方法及儀器6.1司機操作位置處的照度用照度計進行測定。6.2操作位置處的噪聲按GB/T 13325-1991的規(guī)定進行測定。6.3提升速度及減速度、加速度的測定：在使用現(xiàn)場用測速發(fā)電機或其他測 速裝置，將提升機正常運行過程中的速度信號轉(zhuǎn)換成電壓（流）信號或脈沖信 號，送入專用的測量儀器或數(shù)據(jù)采集記錄系統(tǒng)，獲得實際提升速度圖，經(jīng)分析 處理后得到。6.4閘瓦同制動輪或制動盤間的間隙用塞尺或其他測量儀器進行測定。6.5制動輪的徑向跳動或制動盤的端面跳動用百分表或其他測節(jié)儀器進行 測定。6.6制動閘瓦同制動輪或制動盤接觸面積用鋼直尺或其他測量儀器進行測 定。6.7安全制動裝置的空動時間的測定：鎖住卷筒后松閘，在