控制柜調(diào)試指導書

1、調(diào)試指導書(OHCON-8503 )目錄一、CL相關內(nèi)容介紹撥碼開關K7具有如下功能：SW1- ON: 9550 門機- -OFF :無SW2- ON: MRDS1 機- -OFF :無SW3 (CHCS - ON :正常操作；- -OFF :取消廳外召喚。SW4 (DDO - ON :正常操作；- -OFF :取消門操作。短接塊J1、J2、J4、J7、J10具有如下功能:J2J1U11芯片程序燒寫端口驅(qū)動參數(shù)寫保護開關J3、J4U1芯片程序燒寫端口J7編碼器電源選擇；5V（無齒輪）、8V（有齒輪）J10看門狗自動復位開關微動開關K1、K2具有如下功能：K1-TOP :呼梯至頂層。K2-BOT

2、:呼梯至底層。服務器接口 SVTt SVT2具有如下功能:SVT1邏輯控制服務器接口SVT2驅(qū)動控制服務器接口LMCB驅(qū)動部分參數(shù)設置Main31MONITOR1 CATEGORYAj CATEGORYA2DIAGNOSTICS .1 Current fulT j當前故犀2SAVE&ULT歷史跟障一-3STEP1ContractDate2Tune數(shù)據(jù)*3 CATEGORYA4 POSITION3CLEARCURRENT FAUL清除當前故障4cLEar ALL SAVE FAULT清除全部故iw定位參數(shù)復位一5CLpCK寸鐘15LOADa4Height learn學習1FILD ADJUST編

3、碼器等參數(shù)2VELREGULAT逾度調(diào)整3BRAK ,抱閘K關設置4MotO| 機參數(shù)6timinG9ENHAnCed1強參數(shù)0LEVEL怔&調(diào)整提示：在動慢車之前，所有的機械部件都已經(jīng)調(diào)試完成，具體請參考相關安裝指導書。二、慢車調(diào)試檢修模式運行條件檢查2.1.1 檢查主機動力線在斷電的情況下，萬用表打在電阻檔，黑表筆接HL端子（接地），紅表筆接主動力線 R、ST,是否有短路現(xiàn)象。2.1.2 檢查控制柜輸入電壓用萬用表的電壓檔分別測量配電箱空開上端三相電源的R S T之間的電壓是否在 380到410之間，在此參數(shù)之間為正常值。（電源波動應在10%圍內(nèi)）2.1.3 檢查LMCBW輸入輸出電壓切斷

4、電壓，拔去LMC嗽上的所有插件，然后合上空氣開關CP2用萬用表測量LMC琳的P7插件的1, 2腳，檢查電壓是否為 DC24Vz 10%如果不符，請檢查端子排LN開關電源SWP2 P7的連線；2.1.4 檢查極限是否安裝用萬用表的電阻檔，兩支表筆分別接CO3和CO4的兩端，如果電阻為 0則說明已安裝極限，若未安裝，可先短接 CO3、CO42.1.5 轎頂檢修盒檢查如果轎頂檢修盒還未接，可短接T2的8與12。觀察LMCB上的指示燈，檢查輸入信號是否正確。確認控制柜上EROFF關處于緊急運行位置，合上電源。指示燈說明檢修RSL閃爍：遠程串行線及看門狗正常閃爍VLC亮：電源正常（5V）阿亮DZ鳧：轎廂

5、在門區(qū)內(nèi)DOB亮：門反轉(zhuǎn)裝置（前門或后門）被操作滅DOL亮：到達開門到位開關（前門或后門）滅：DFC亮：門鎖和安全鏈閉合亮:DW亮：廳門閉合亮1ES亮：急停按鈕動作滅P INS亮：檢修操作亮I閃爍：TCI-Lock功能被激活（離開轎頂程序）P NOR/diag亮：正常操作滅滅：NAV, DTO, DTC, ATT, CHC, EFO, EFS, ISC, drive-fault等注：如果上電后，指示燈的狀態(tài)和表中所列出檢修狀態(tài)不一致，請檢查相關的電路和參數(shù)（通常參數(shù)在電梯出廠時已設定好）。主機定位有齒輪主機無需定位，對于同步電機，在調(diào)試之前，應先進行 定位。A將鋼絲繩從曳引輪取下B短接P4的1

6、、3、4,使主接觸器SW與抱閘接觸器BY保持吸合狀態(tài)C將 M3-3-1-9 中 RUN Enable設定為 0, M3-3-5 中 RUN SOURCE SVT=0D按3-3-2可以完成主機定位。E主機定位完畢，通過 SVT2進入M331（shift+4,shift+6,shift+1,shift+5）,可以查看定位角度（Rotor pos offset 和Encoder Z pos）,進入 MINITOR=1下的任一監(jiān)視畫面，按 up 啟動電機運行，按 CLEAR亭止電機的運行，運行時觀察驅(qū)動器輸出電流參數(shù)，電流在 1A以 下，主機定位成功，如果電流過大，請重新定位或檢查接線。多次定位后用3

7、11中的定位角除以30,如果余數(shù)差不多，定位成功。F試運行完畢需將3-3-5中的RUN SOURCES為1。主要慢車參數(shù)主要的慢車參數(shù)見“三、驅(qū)動部分參數(shù)”帶“ * ”處慢車常見問題分析安全回路不通，LMC瓶上的ES燈亮。此時可對 CO1-CO6a行短接。如果C02與C03不通（需要檢查限速器開關）C03與C04不通（需要檢查上下極限開關）C04與C06不通（需要檢查緩沖器及漲緊輪開關）廳門門鎖不通，DW燈不亮；轎門門鎖不通，DFC燈不亮。點動時電機動一下就不動了，更換三相動力線的任意兩項。（共有六種可能）驅(qū)動器 PVT LOST故P（ SVTZ M-3-2-1 ）a、請確認編碼器連接線 b、

8、編碼器參數(shù)設置 （編碼器脈沖數(shù)、編碼器種類一、編碼器方c、8V和5V的跳線是否正確（無齒輪的為5V,有齒輪的為8V）d、331 （shift+6shift+9shf讓+7shift+4）杳看一下調(diào)節(jié)模式（0表示有齒輪開環(huán)、1表示有齒輪閉環(huán)、3表示無齒輪閉環(huán)）有時當不能判斷是不是編碼器問瓢時，可在 0模式 下運行一下，如能正常運行，說明是編碼器問瓢 。、如果電梯方向相反，可將 3311中的Rotate dir 取反。三、LMCEB分參數(shù)在動慢車之前首先要對個 編碼器參數(shù)和主機參數(shù) 進行設置，主機參數(shù)必須根據(jù)現(xiàn)場電機銘 牌進行設置。有齒輪以15KW例，無齒輪以為例。基本參數(shù)參數(shù)參數(shù)描述設定值備注M

9、-1-3-1-1TOP最高樓層根據(jù)合同設置BOTTOM最低樓層0ERO-TYPERO型定義1M-1-3-1-4DRIVE變頻器類型16如尢再平層和提前開門功能則設為 17C-TYPE控制柜類型3SPEED電梯速度根據(jù)合同速度EN-J相序或缺相檢測0EN-BCD抱閘電流檢測0M-1-3-1-5DOOR門機類型5如為DCSS5則設為12DO-TYPE門機操作10如為DCSS5則設為00F: EN-ACG自動門，手動門選擇0如有后門，則也要設定相關參數(shù)F: EN-DCLDCL暗號輸入定義1F: DOL-DDOL信號輸入定義0R: EN-ACG自動門，手動門選擇0M-1-3-1-6LV-MOD平層模式

10、0DZ-TYP門區(qū)類型1M-1-3-1-10NoDW_ChkDW 言號檢測選擇0EN-EVT斷電時EEPRO啦選存放故障記錄1M-3-1-1軟件版本SCN No.電梯實際速度Car speed mm/s編碼器反饋速度電機轉(zhuǎn)速（根據(jù)PG計 算）Motor Speed RPM轉(zhuǎn)子位置（機械角）Rotor position0速度名定（DBSS）Dictated vel mm/s給定速度輸出電壓給定Output voltage0900V轉(zhuǎn)矩電流給定（相對額度轉(zhuǎn)矩電流）Mtr trq PU 額度轉(zhuǎn)矩輸出電流Output current0 999.9A實際檢測到的輸出電流散熱器1溫度Heat sink t

11、emp1實際溫度散熱器2溫度Heat sink temp2實際溫度M-3-1-2直流母線電壓DC link V實際電壓X相電流傳感器偏置X offset (A)/實際電流傳感器偏置Y相電流傳感器偏置Y offset (A)/Z相電流傳感器偏置Z offset (A)/輸出頻率Frequency (Hz)Speed gapSpeed gap (mm/。強迫減速應安裝距離（對應設定參數(shù)）LS distance (mm)電機過載積分器Motor overload變頻器過載積分器Drive overload參數(shù)參數(shù)描述監(jiān)控值備注M-3-1-3編碼器脈沖狀態(tài)Encoder pulse065535編碼器Z

12、相計數(shù)Encoder Z num065535編碼器C相位置Encoder C POS065535編碼器D相位置Encoder D POS065535廠家測試1Factory resdl065535出廠300左右廠家測試2Factory resd2065535出廠500左右廠家測試3Factory resd3065535出廠300左右廠家測試4Factory resd4065535出廠500左右廠家測試5Factory resd5065535當前樓層NOW FLOOR00當前位置POSTION000.00mINPUT1INPUT1INPUT2INPUT2OUTOUTPUTOUT CODEOUT

13、CODE準備運行（手動或MCSS給DBSSPrepare to runDBS*MCSSReady to runDBSS犬態(tài)Bases Enabled參數(shù)參數(shù)描述監(jiān)控值備注M-3-1-4上強迫減速1位置2LS (m)上強迫減速2位置4LS (m)下強迫減速1位置1LS (m)下強迫減速2位置3LS (m)以下樓層高度編碼器參數(shù)在M3-3-1-1鍵值顯示內(nèi)容中文解釋有齒輪無齒輪設置4M3-3-1-1Encoder Z pos編碼器Z相位 宜定位,一 一 *Rotate dir旋轉(zhuǎn)力向00Pretrq trim預轉(zhuǎn)矩增益ENCODER P*R編碼器脈沖數(shù)1024204809匚z *Encoder s

14、ort編碼器種類010:UVW量式輪)1 :無齒輪 . . *Encoder dir編碼不力向00: SA1:Duty speedmm/s額定速度自動計算不允】Delay brk lftdms抱閘抱住動作 延時0ms09Delay lft brkms抱閘打開延時0ms09Mtr Sw Pres ? 1/0馬達熱繼電器10Max frep. out最大輸出頻率電機設置參數(shù)在M3-3-1-4鍵值顯示內(nèi)容中文解釋有齒輪無齒輪設置彳M3-3-1-4Rated * powerKW額定功率Number of * poles電機極數(shù)4242cRated RPM額定轉(zhuǎn)速1440RPM167RPM1Rated

15、frq額定頻率50HZ鍵值顯示內(nèi)容中文解釋有齒輪無齒輪設置4自范圍M3-3-1-1Encoder Z pos編碼器Z相位 宜定位名:際數(shù)據(jù)一 一 *Rotate dir旋轉(zhuǎn)力向0(),1Pretrq trim預轉(zhuǎn)矩增益0ENCODER P*R編碼器脈沖數(shù)102420480799999匚z *Encoder sort編碼器種類010:UVW 量式 輪）1: 無齒輪V方波增 .（有齒 SINCOS ） . . *Encoder dir編碼不力向00: SA1:JMEDuty speedmm/s額定速度自動計算不允】午設置Delay brk lftdms抱閘抱住動作 延時0ms09999msDela

16、y lft brkms抱閘打開延時0ms09999msMtr Sw Pres ? 1/0馬達熱繼電器1(卜1Max frep. out最大輸出頻率0鍵值顯示內(nèi)容中文解釋有齒輪無齒輪設置彳范圍M3-3-1-4Rated * powerKW額定功率Number of * poles電機極數(shù)4242c，100Rated RPM額定轉(zhuǎn)速1440RPM167RPM19999Rated frq額定頻率50HZ電機設置參數(shù)在M3-3-1-4Rated * voltage額定電壓3803400999VDuty loadkg額定載重1589KG1000KG09999*Rated IA額定電流(inst)26Ra

17、ted trqN-M *額定轉(zhuǎn)矩1946N-m010000. *Motor series馬達類型1 （根據(jù)實際的主機類型設置）0： g1:2:3: c134: 21Heneral21HT60HTtis 一 vtr雙速電1設定驅(qū)動器配置參數(shù)M3-3-1-5鍵值顯示內(nèi)容中文解釋出廠值設置，直范圍M3-3-1-5Drive Limit PU電動轉(zhuǎn)矩限定REG Limit PU制動轉(zhuǎn)矩限定Torque demag弱磁控制100%Demagnetic persent弱磁控制選擇00%door open speed提前開口速度10003i)0mm/sMtr ovl I fac PU電機過載保護系數(shù)3.5

18、M3-3-1-6=TIMING 設定驅(qū)動器配置參數(shù)。鍵值顯示內(nèi)容中文解釋出廠值設置值范圍M3-3-1-6Brk detect delay (ms)抱閘開關檢測時間500 ms020000 mm/s t lim (ms)抱閘合上前的0速 維持時間0ms05000Brake settle (ms)抱閘關閉確認延遲（有轉(zhuǎn)矩保持）500ms05000延遲輸出PVT Protect GainPVT保護敏感因子30100： disable數(shù)字越大敏感性越低3.6 M3-3-1-9-ENHACED 設定增數(shù)。鍵值顯示內(nèi)容中文解釋有齒輪無齒輪務二置值范圍M3-3-1-9Floor number樓層數(shù)02-24

19、Velocity normal電梯額定速度17500-10000Accelera normal加速度60010-10000Jerk0 normal加加速度050010-10000Jerk1 normal加加速度150010-10000Decelera normal減速度60010-10000Jerk2 normal加加速度250010-10000Jerk3 normal加加速度350010-10000Velocity inspect檢修速度2500 640Accelera inspect檢修加速度20010-10000Velocity learn自學習速度1000-500Accelera le

20、arn自學習加速度50010-10000Velocity relevel冉平層速度300-100Accelera relevel冉平層加速度30010-10000Decelera NTSDNTSDM速度100010- 10000Jerk NTSDNTSDJERK2000-10000DZ delay門區(qū)延時0000-10000Shv diam (mrm曳引輪直徑40040010-10000Gear ratio減速比101一Rope ratio繞繩比2201-06Run enable運行使能00,13.7 M3-3-1-0=LEVEL,設定平層參數(shù)鍵值顯示內(nèi)容中文解釋出廠值設置值范圍M3-3-1-

21、0Up level上行平層參數(shù)0000-500Down level下行平層參數(shù)0000-5003.8 M3-3-5=Load設定起動力矩參數(shù)鍵值顯示內(nèi)容中文解釋出廠值設星范圍M3-3-5Load device type稱重開關類型0Load % do no Sw空載下行補償量003Load % up no Sw空載上行補償量007Load % do Sw 1010%負載下行補償量015Load % up Sw 1010%負載上行補償量025Load % do Sw 3030 %負載下行補償量035Load % up Sw 3030 %負載上行補償量045Load % do Sw 5050 %負

22、載下行補償量060Load % up Sw 5050 %負載上行補償量070Load % do Sw 8080 %負載下行補償量085Load % up Sw 8080 %負載上行補償量090% overbalacnce平衡負載系數(shù)045Run source SVT=0命令源1TripB Auto reset最大B類故障次數(shù)00Max OVER CURRENT最大過流次數(shù)00IT_FLT_FLAGIT FILTER0I_FLT_FLAGI FILTER0VCODE_AB_TIMEV碼故障時間10NTSD PRESENT %強迫減速動作速度097DDP time平層光電保護時間Distance

23、Comp距離比較00MAX_CURRENT_fdbk最大電流互感器故障次數(shù)3四、參數(shù)設置主機速度的設定（對慢車無影響）根據(jù)主機的額定轉(zhuǎn)速，根據(jù)下面的公式可以計算出梯子的線速度。FSS 電梯角速度（rpm） /3314 （Rated RPM）PD Pulley diameter（m） /3319GR 1: Gear ratio/33191: Gear ratio該參數(shù)為主機齒輪減速比，對于無齒輪主機，該參數(shù)設為1;對于有齒輪主機按齒輪箱實際的減速比設置，（如 0.5m/s的L3貨梯設為47）。2： Pulley diameter曳引輪直徑，根據(jù)主機曳引輪直徑設置。主板參數(shù)設定TOP樓層設置M13

24、11LOBBY0基站BOTTOM0底層M1312PKS-P0M1318EFO-P0M1315DOOR5DO-TYPE10M134L左邊顯示R右邊顯示-1L00 37R00 011L01 10R01 012L02 10R02 023L03 10R03 0310L10 01R10 00M1331CUDE-111001111021110最后層1010群控（雙通門）參數(shù)設置以兩臺梯子群控為例A：共4樓，一樓有前后門，2、3、4樓只有前門B:共4樓，一樓只有后門，2、3、4樓只有前門M 1313參數(shù)ABGROUP-NO12GROUP22CNL11M1315參數(shù)ABREAR55EN-DDO22M1331A

25、: CUDE CUDEB: CUDE CUDE01100110020001100111102000111020002111020001110200031010200010102000外召地址：1樓前門撥21,后門22, 2樓23, 3樓24, 4樓25M132I/OAB9621-100-09722-122-19823-223-29900-000-010024-224-210100-000-010225-225-26500-000-06623-123-16700-000-06824-124-1常用I/O地址表I/OPINBIT中文意思I/OPINBIT中文意思7E51ANSS防搗亂977E51D

26、OB開門按鈕5E62LWS超載 979E62DCB關門安鈕6E73LNS滿載4E73ISS獨立955E84EFS消防620E84DHB門保持按鈕23E11BUZ蜂鳴978E11DOBL開門按鈕燈580E22UCM上行到站鐘980E22DCBL關門按鈕燈581E33DCM下行到站鐘E33E44747E44DHBL門保持燈I/OPINBIT女!思一I/OPINBIT中文意思0E51DOL開門到位;10E51694E62DCL關門到位E62691E73TCI檢修E73605E84SGS安全觸板E8420E11CUDL轎廂上行燈549E11HUDL轎廂上行燈21E22CDDL轎廂下行燈550E22HD

27、DL轎廂下行燈22E33OLS超載信號1024E33LNSL滿載燈24E44FSL消防指示燈1553E44PKL停車燈I/OPINBIT女!思I/OPINBIT中文意思32E51CB1按鈕165E51UHB2廳外上行按鋌33E62CB2按鈕297E62DHB2廳外下行按鋌34E73CB3按鈕3E7335E84CB4按鈕4E8432E11CTTL1按鈕1燈65E11UHTTL2廳外上行按鈕”T33E22CTTL2按鈕2燈97E22DHTTL2廳外下行按鈕,T34E33CTTL3按鈕3燈130E33UHL2廳外上行燈35E44CTTL4按鈕4燈162E44DHL2廳外下行燈五、門機調(diào)試 （快車調(diào)試

28、前必須確保門機已經(jīng)調(diào)試完畢） 六、快車調(diào)試、確認井道信號在轎頂確定兩個光電中心的距離是60mm檢修往上開，監(jiān)控服務器 112中1卜、2卜應該是1卜先大寫，若21v先大寫說明兩個光電反了（去轎頂將cj13 、cj14反一下）。繼續(xù)上開直到2LS動作，若2LS正常，往下開直到 1LS動作。、井道位置自學習確認 M-3-3-1-9 中的 RUN ENABLE數(shù)應為 0, M3-3-5 中 RUN SOURCE SVT為 1。將ERO及TCI撥到正常位，M-3-3-4進行井道自學習。自學習成功后將3-3-1-9 RUN ENABLE參數(shù)改成1。當參數(shù)“ TOP FLOOR或“ BOTTOM FLOO初

29、改后都必須重新作 DCSi!行。（M135）按以下步驟可消除 DCS操作 M29 8EF6 （輸入）Shift +ENTERB+ 5 Shift |+ 9 L Shift+ 9+ EntEr斷電、平衡負載調(diào)整把平衡負載（45%8定負載）放入轎廂，在311中監(jiān)控Output current ，記錄電梯在上行和下行時中間樓層的值，所記錄的上下行的電流值應相等（相差不超過0.5A）,否則往電梯的對重架增減對重鐵塊，上行電流大則增加對重，反之減小對重。如果要計算對重塊的數(shù)量，可參考如下公式: 對重質(zhì)量=P （轎廂自重）+ （額定載重）-200KG （對重架的重量）、平層位置的調(diào)整6.4.1 向下逐層運

30、行，記錄每層平層誤差，根據(jù)誤差的平均值修正M-3-3-1-0中的DOWNLEVEL值.（如果沖過去減小該值，反之增大）。6.4.2 向上逐層運行，記錄每層平層誤差，根據(jù)誤差的平均值修正M-3-3-1-0中的UPLEVEL值.（如果沖過去減小該值，反之增大）。6.4.3 如果多層平層不平，可用上面的方法先使一層調(diào)平，其他樓層調(diào)整平層插板，調(diào)整 完后再進行自學習。、起動力矩調(diào)整6.5.1、 安裝稱重開關，按照額定載重的10%、25%、50%、80%、100%數(shù)值調(diào)整開關位置，100 %時為超載。請確保稱重開關準確性。6.5.2、 進入M3-3-1-1 ,調(diào)整預轉(zhuǎn)矩數(shù)值；如需細調(diào)，則進入 M3-3-

31、5菜單，根據(jù)實際情 況，對負載開關補償量進行調(diào)整。注：M3-3-1-1中預轉(zhuǎn)矩數(shù)值與 M3-3-5補償量的乘積，為系統(tǒng)實際起動過程中加載補償量。6.5.3、 、L3的貨梯，將132中的5和6的地址分別改為61-3和61-4 ,此裝置裝在機房中，不用調(diào)整加載補償量、電子稱重裝置的使用1.1.1. 儀器只接開門信號。1.1.2. 設定開關位于運行位置，給開門信號（即給電子稱重5號線24V）。1.1.3. 電梯空載清零。連續(xù)按動三次清零按鈕，同時拌有三聲輕響，隨后聽到三聲長響應答，三位數(shù)碼顯示為 000。1.1.4. 電梯裝入99%勺額定載荷，按住清零按鈕5秒以上，聽到一聲長響后，立即松開，三位數(shù)碼

32、顯示為 099-100。1.1.5. 再將載重量增加至額定載荷就可達到超載報警。稱重裝置的插頭端子對照表見下 面表格。出口功能224f電源正/4P24v電漉負+如DFC+1超我公共一無超枷10P泗栽公共尸清栽一般情況下調(diào)整3319中的加速度、減速度及其jerk0-jerk3進行調(diào)整。根據(jù)現(xiàn)場的實際情況而定，一般不調(diào)。、試外招和消防a用萬用表量H4插鍵是否有短路，正常后插好，撥好地址碼。外召地址從 21開始，一個 地址一層，以此類推，按下按鈕能呼到指定樓層，完畢。b按下消防開關，電梯能返回指定樓層，且轎廂顯示緊急退出，轎門一直打開，則正 常。以上結束后電梯上下反復運行幾次，正常則調(diào)試完畢。七、故

33、障排除3.9 編碼器定位出廠時主機已經(jīng)與控制柜進行配對試驗，定位角度已經(jīng)存在變頻器中，如果發(fā)現(xiàn)主機運 行異?；蝌?qū)動器內(nèi)參數(shù)與主機實際參數(shù)不符，則需要重新定位。斷電，將鋼絲繩撥離曳引輪，短接SW-A1和BY-A1到AC110V上電使接觸器吸合，設置好驅(qū)動器參數(shù)和電機銘牌參數(shù)，將RUNSOURCE成“0，RUN ENABL段成“ 0”。用服務器插入SVTZ并按“M -3-3- 2”并按“ ENTER鍵進行確認主機定位，注意：定位過程中主機將旋轉(zhuǎn)（在此過程中要確認抱閘已經(jīng)打開）； 等待服務器出現(xiàn)Learning finished ”表示定位完成；注意：如果電機相位更換，則需要進行重新定位，或更改成原

34、來相位；3.10 點動運行時，BY SW不能正常吸合檢查安全信號輸入、輸出（IO）信號是否正常，如不正常應根據(jù)原理圖檢查線路；如信號正常，請檢查驅(qū)動器參數(shù)，參見驅(qū)動器參數(shù)表。3.11 點動運行時，接觸器、抱閘繼電器及抱閘正常打開，電機不轉(zhuǎn)，電流很大“DriveOverload”?？赡苁亲冾l器到主機三相相序不對，應按照正確方法連接主機動力線，參見。3.12 自學習運行到頂層后，電梯不能正常運行檢查run enable 值，應該設置成“ 1”，另外請檢查井道信號是否正常。 3.13常見驅(qū)動器故障3.13.1 驅(qū)動器Over current ”信息電流過大?？赡艿脑颍杭铀贉p速過快、驅(qū)動器規(guī)格太小、

35、模塊損壞、編碼器損壞3.13.2 驅(qū)動器Motor overload ”信息 電機過載。電機長時間大負載運行3.13.3 驅(qū)動器“Drive overload ”信息驅(qū)動模塊過載，電機長時間大負載運行，超出模塊過載能力3.13.4 驅(qū)動器 “ DC link OVT ”信息母線電壓過高?？赡茉颍狠斎腚妷哼^高、制動電阻損壞。3.13.5 驅(qū)動器 “ POWER LOST信息母線電壓過低?？赡茉颍狠斎腚娫催^低。3.13.6 驅(qū)動器TRACK ERROR 信息實際速度與給定速度不一致。實際運行速度超過設定速度誤差范圍。可能原因：參數(shù)設定不匹配、電機慣量太大。3.13.7 驅(qū)動器“Mtr ther

36、ml cntct ”信息馬達熱敏電阻動作?？赡茉颍弘姍C內(nèi)部過熱，長時間大負載運行。3.13.8 驅(qū)動器“ DBD FAULT信息驅(qū)動器未檢測到正確的抱閘和主接觸器的反饋信號。可能原因：電氣線路錯誤，接觸器觸點故障。3.13.9 復位運行后電梯平層不好請調(diào)整 M-3-3-1-9 中的JERK NTS整數(shù)。如：往底樓復位時轎廂比地坎高，則減小JERK NTSD勺值，反之則增大改值。3.13.10 正常運行中 NTSM作請檢查 M-3-3-1-9 中的 Decelera NTSD 參數(shù)，M-3-3-5 中的 NTSD PRESENT%數(shù)，并檢查 實際強迫減速點與端站平層的距離；3.13.11 Br

37、ake dropped 和 Brake dropped 2 故障請檢查抱閘開關，抱閘開關接線以及M-3-3-1-6中Brk detect delay (ms) 參數(shù)3.13.12 其他驅(qū)動器故障信息參見驅(qū)動器參數(shù)設置手冊；3.14常見LMCEI部分服務器信息列表事件可能的原因相關設置total runs最斤-次上電后運行總次數(shù)-minutes on最舟-次上電運行運行分鐘數(shù)-閃爍的信息事件可能的原因相關設置LS - Fault上強迫減速2LS和下強迫減速1LS佶號不正常1LS + 2LS on強迫減速開關1LS和2LS同時動作-DBSS - Fault變頻器沒有準備好-TCI - Lock轎頂

38、檢修開關操彳順序不準確，必須按以下順序 操作打開廳門.2.轎頂檢修開關由檢修打到正 常狀況.3.關閉廳門如果不按照上面的順序操作，電梯將不能正常運行，同時邏輯控制部分板上的INS指示燈將會閃爍。-Start DCS!在沒有完成門檢查啟動 (DCS操作前，正常運行 不被允許。改變頂層、底層參數(shù)后，需重新進行DCSB作。DBP - Fault電梯運行必須按正確的順序完成當電梯減速停車時門區(qū)信號沒有被檢測，這個原因可能是LVC繼電器故障這個錯誤實踐被存儲在邏輯控制部分的EEPROM上，只能使用INS檢修開關對電機進行操作。Adr - Check特殊遠程站地址沒有對應于標準IO列表TCI (691)=

39、 1LS (692)=2LS (693)=16 - 316 - 116 - 2OCSS事件可能的原因相關設置0100 OpMode NAV驅(qū)動部分故障引起 OCS并能操作，這個模式在 檢修以后、校正運行之前也可能被觸發(fā)。-0101 EPO shutd.轎所能在緊急電源操作模式EPO運行。NU (017)NUSD (018)NUSG (019)0102 OpMode DTC門在設定時間內(nèi)不能被正常關閉(丟失DCL DFC或dw。DCL (694) RDCL (695) DOOR, REAR DTC-T0103 OpMode DTO門在設定時間內(nèi)不能被正常開到位。DOL (000)RDOL (544) DOOR, REAR DTO-T0104 OpMode DCP轎廂在設定時間內(nèi)不能應答召喚或指令(如門被 障礙物擋住)。DCP-T0105 DBSS fault驅(qū)動器故障DRIVE0106 PDS active部分門鎖開關未閉合。PDD (784)MCSS事件可能的原因相關設置0200 Pos. Count.運行完成以后，系統(tǒng)檢測門區(qū)和IP信號的計數(shù)/、匹配，也可能是門區(qū)信號DZ和IP信號發(fā)出的事件太短，系統(tǒng)來不及檢測。LV-MOD, DZ-TYP0201 correct. run校正運仃（如上電、檢修運仃、NAV之后等）。