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文檔簡介
1、子午胎 質(zhì)量缺陷及原因分析 2011年11月 半鋼技術部 2 內(nèi)內(nèi) 容容 胎圈部位胎圈部位 胎里部位胎里部位 胎側(cè)部位胎側(cè)部位 胎肩部位胎肩部位 胎冠部位胎冠部位 內(nèi)內(nèi) 容容 其它部位其它部位 成品成品 3 胎圈部位胎圈部位 4 子口厚大子口厚大 1、缺陷描述: 輪胎一側(cè)或兩側(cè)子口過厚,會導致子口 吐邊。 胎圈部位 2、缺陷原因及糾正辦法: 1) 子口部位材料過多: 檢查半成品部件的尺寸 檢查一段成型時半部件的貼合 2) 硫化時生胎偏心 檢查生胎在模型中的定中情況 檢查硫化膠囊在生胎中定中情況 檢查定型高度和時間 3) 鋼絲圈直徑錯誤 檢查鋼絲圈周長(可用鋼絲圈內(nèi)周 長與規(guī)定值相對比) 4)
2、模具鋼圈寬度不足 檢查鋼圈是否符合規(guī)定 5 子口上抽(瘦?。┳涌谏铣椋ㄊ菪。?胎圈部位 1、缺陷描述: 輪胎一側(cè)或兩側(cè)子口出現(xiàn)胎趾之間周向缺膠、鋼 絲圈上抽或明疤裂口。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1) 子口部位缺材料 檢查所有半部件的尺寸:檢查半部件定中心情況, 特別是胎側(cè)。 2)鋼圈寬度過大 檢查鋼圈寬度 3) 輪胎假定伸張值取值過大,機頭寬度小 校核機頭寬度 6 子口上抽(瘦?。┳涌谏铣椋ㄊ菪。?胎圈部位 1、缺陷描述: 輪胎一側(cè)或兩側(cè)子口出現(xiàn)胎趾之間周向缺膠、鋼絲 圈上抽或明疤裂口。 2、缺陷原因及糾正辦法: 4) 模型中有水: 檢查硫化膠囊夾緊環(huán)是否緊 中心機構是否漏蒸汽 蒸汽泄流或膠
3、囊穿孔 5) 缺噴涂和噴涂得不好 檢查生胎噴涂是否均勻 6) 在子口區(qū)域膠料流動不夠: 檢查胎側(cè)寬度 檢查一段成型時胎圈區(qū)域滾壓表面是否光潔 檢查生胎噴涂是否均勻 7 子口明疤裂口子口明疤裂口 胎圈部位 1、缺陷描述: 輪胎一側(cè)或兩側(cè)在輪輞安裝基準線與胎踵之間周 向有明疤裂口。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1) 膠料流動不正常 檢查胎側(cè)裁斷處情況 檢查一段胎側(cè)滾壓情況 檢查一段胎側(cè)和胎體簾布定中情況 檢查內(nèi)襯層定中情況 檢查定型高度可能過高,看缺陷是否出現(xiàn) 在胎圈上部 2) 外噴涂過量并滲到了胎側(cè)邊緣下部: 檢查生胎噴涂是否均勻 8 子口氣泡子口氣泡 1、缺陷描述: 輪胎子口部位一側(cè)或兩側(cè)出現(xiàn)下
4、列現(xiàn)象: (1)橡膠表面有氣泡, (2)膠與胎體簾布之間有氣泡(輪輞安裝基準線與胎趾 區(qū)域之間)。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)半成品部件貼合時夾空氣 檢查一段滾壓的效果 2)膠料粘合不好 檢查膠料粘度及存放時間 3) 硫化不正常 檢查模型和熱板的溫度 胎圈部位 9 胎圈部位 子口部位露線子口部位露線 1、缺陷描述: 輪胎子口部位一側(cè)或兩側(cè)有胎體簾線露 出的現(xiàn)象。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)缺膠缺料 檢查胎側(cè)寬度和定位(可能非常窄 或定位出差錯) 2)簾線伸張過大 檢查簾線壓延張力 檢查機頭寬度,必要時增加。 3)生胎在模型中定位出差錯 檢查裝胎器定中情況 4)硫化膠囊膨大 檢查硫化膠囊
5、情況如必要加以更換 10 胎圈部位 子口撕裂子口撕裂 1、缺陷描述: 輪胎子口部位在下列部位出 現(xiàn)撕裂現(xiàn)象: 1)橡膠部分; 2)橡膠和簾布 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)硫化機動作不正常 檢查卸胎順序 檢查抽真空效果 2)修邊時受到損傷 檢查修邊工具及工藝過程 11 子口變形子口變形 胎圈部位 1、缺陷描述: 輪胎子口部位出現(xiàn)徑向及側(cè)向周長 變形 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)一段胎體變形 檢查一段卸胎情況 2)從模型中卸胎時出差錯 檢查抽真空作業(yè)的效果 檢查硫化機開啟情況 要確保硫化機開啟時膠囊無內(nèi)壓 3)膠囊老化 更換膠囊 12 子口脫空(脫層子口脫空(脫層) 胎圈部位 1、缺陷描述:
6、輪胎子口在下述部位脫層: 1)胎體簾布與三角膠條; 2)胎體反包簾布與簾布層; 3)胎體簾布與胎圈; 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)胎圈區(qū)域表面不正常 檢查一段滾壓時膠條表面光潔情況 2)材料粘合不佳 檢查組成胎圈的材料特別是三角膠和胎體簾布層 的生膠粘合強度 3)硫化周期不正常 檢查硫化周期(可能溫度不夠周期時間太短) 4)膠囊老化 更換膠囊 13 胎圈部位 胎圈偏心胎圈偏心 1、缺陷描述: 輪胎子口部位過厚,表現(xiàn)為周向溢膠,子口部位一側(cè) 相對另一側(cè)太薄。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)胎胚在裝硫化機時有差錯 檢查并調(diào)節(jié)裝胎器在模型上定中作業(yè) 2)定型不正常 檢查定型高度 檢查預定型壓力 3
7、)硫化膠囊調(diào)節(jié)拉直有誤 檢查膠囊拉直高度 4)生胎變形 避免胎圈在二段中變形 14 胎圈部位 子口欠硫子口欠硫 1、缺陷描述: 子口部位膠料欠硫 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)硫化周期出差錯 檢查熱板溫度(可能太低)檢查硫 化周期是否符合規(guī)定 檢查有無蒸汽泄漏 2)膠囊破漏 檢查硫化膠囊 3)半成品部件膠料受污染或者不合格 檢查混煉膠 4)欠硫 要確保模型和膠囊充分預熱后才開 始硫化 15 胎里部位胎里部位 16 胎里部位 胎體脫層胎體脫層 1、缺陷描述: 在下述部位脫空并且在胎里可見:1)在胎體簾布之間; 2)胎體簾布與帶束之間;3)帶束層與胎面之間。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)組成胎體
8、的材料之間夾雜空氣 檢查一段時胎側(cè)滾壓情況: 檢查二段時胎面滾壓情況 2)在胎體部件之間夾雜外物 檢查材料存放區(qū)的清潔,要確保成型機(一段,二段) 上貼合的材料不與帶有潤滑油或帶有污垢的部件放 在一起 3)溶劑施用量過多使輪胎產(chǎn)生海綿膠 限制溶劑的使用量,并控制干燥使之有足夠時間干燥 (特別是經(jīng)修補的生胎) 4)材料生膠粘合強度不夠 檢查半部件:胎側(cè),胎面,纖維和鋼絲補強等部件的 生膠粘合強度 檢查材料存放時間、周轉(zhuǎn)和狀況 5)材料潮濕 檢查半成品部件是否有水或潮濕 17 胎里部位 胎體簾布劈縫胎體簾布劈縫 1、缺陷描述: 因簾線不規(guī)則分布造成胎體簾線之間間隙 過大。 2、缺陷原因及糾正辦法:
9、 1)硫化過程定型壓力過大 降低定型壓力 檢查定型高度(可能非常低) 檢查定型時間(可能非常短) 2)內(nèi)噴涂未干 檢查內(nèi)噴涂是否均勻和干透 3)泄漏 檢查硫化機硫化膠囊固定是否正確無泄 漏 檢查中心機構有無蒸汽泄漏 4)胎體簾布不正常 檢查簾布中膠料滲入簾線的情況,厚度 重量 把簾布裁斷時或壓延時不正常部分剔出 報廢 5)在二段時定型壓力過大 檢查二段成型機的定型壓力 18 胎里部位 膠囊打折膠囊打折 1、缺陷描述: 因硫化膠囊打折(局部伸張不好)輪胎胎里出現(xiàn)下述 夾擠痕跡:1)橡膠;2)膠與胎體簾線。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)膠囊規(guī)格出錯 檢查硫化膠囊尺寸是否符合規(guī)定(可能硫化膠囊太
10、大) 2)膠囊選取不當 膠囊伸張值選 取過小,膠囊尺寸偏大 3)硫化膠囊老化或膨大 更換膠囊 4)噴涂不正常 檢查輪胎內(nèi)噴涂是否均勻,必要時重新噴涂 5)硫化時定型出現(xiàn)異常 檢查定型暫停高度和定型時間(可能高度太低時間 太短) 檢查定型壓力和開關 19 胎里部位 膠囊老化膠囊老化(或膠囊表面缺陷)或膠囊表面缺陷) 1、缺陷描述: 胎里表現(xiàn)為表面粗糙、胎里不平、排氣線 斷裂,尤其子口部位。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)硫化膠囊過度老化 檢查硫化膠囊的情況,如有破損立即更 換 2)硫化膠囊破損 檢查硫化膠囊的情況 3)膠囊有氣泡和裂縫 更換膠囊,如缺陷細微而有眼可以打磨 修正 20 胎里部位 接
11、頭缺陷接頭缺陷 1、缺陷描述: 簾布接頭及內(nèi)襯層接頭缺陷,胎里表現(xiàn)為:1) 簾布接頭處過薄或裸露線或接頭開裂;2) 胎體接頭搭接過量;3)內(nèi)襯層接頭過大或 開裂。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)胎體簾布搭接不夠 檢查一段搭接是否正確(搭頭不夠) 2)接頭壓合不正常 檢查接頭滾壓情況 3)胎體簾布接頭搭接過寬 應按規(guī)定搭接 4)簾布或內(nèi)襯層混煉膠因噴霜生膠貼合強度不 夠 檢查簾布生膠粘合強度及簾布膠料粘合強度 檢查膠料周轉(zhuǎn)是否正確 有噴霜的內(nèi)襯層要報廢處理 5)內(nèi)襯層接頭過大 檢查內(nèi)襯層 6)內(nèi)襯層接頭開裂 噴涂不當 內(nèi)襯層厚 內(nèi)襯層裁斷角度不當 21 胎里部位 內(nèi)襯層氣泡內(nèi)襯層氣泡 1、缺陷描
12、述: 胎里表現(xiàn)為:1)內(nèi)襯層表面或內(nèi)襯層有氣泡;2)內(nèi)襯層 與胎體簾間布有氣泡 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)內(nèi)襯層壓出時貼合不正常 檢查貼合壓力是否正常和均勻 2)成型貼合不正常 檢查一段接頭壓合機壓力和時間 3)胎體簾布、內(nèi)襯層過期或膠料粘合不好 檢查材料周轉(zhuǎn) 檢查膠料粘合強度 4)內(nèi)襯層內(nèi)夾氣泡 檢查開煉機上熱煉的混煉溫度及時間 檢查混煉膠粘度 檢查返回膠用量 5)膠料異常 檢查膠料特性 22 胎里部位 膠囊破裂膠囊破裂 1、缺陷描述: 由于膠囊泄漏水及蒸汽造成輪胎下述缺陷:1)胎 里呈海綿狀;2)內(nèi)襯層上簾線間距過大,且 有一定范圍有些可見水痕;3)胎體穿透;4) 圓形胎趾。 2、缺陷
13、原因及糾正辦法: 1)硫化膠囊破裂 檢查硫化膠囊如有破裂立即更換 2)漏蒸汽 檢查是否有蒸汽泄漏 3)裝胎器葉板尖銳 更換裝胎器葉板或磨去稅角 4)硫化膠囊內(nèi)夾外物 對硫化膠囊外觀要作預防性檢查 檢查硫化膠囊用的混煉膠 23 胎里部位 1、缺陷描述: 由于內(nèi)襯層厚度不夠造成胎里露線。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)內(nèi)襯層厚度不夠 檢查內(nèi)襯層厚度 2)定型壓力過大 檢查定型壓力 3)胎體簾布層異常 檢查簾線間滲膠的簾布厚度,重量 壓延時缺線使簾線間距大于規(guī)定的公差或簾 線相互交叉 4)假定伸張值過大,胎體過緊 檢查機頭寬度 5)簾布壓延張力過大 檢查壓延機的制造工藝過程 6)硫化膠囊偏離中心 檢
14、查膠囊高度/間距 檢查內(nèi)噴涂 檢查膠囊規(guī)格是否正確 胎里露線胎里露線 24 胎里部位 胎坯錯裝胎坯錯裝 1、缺陷描述: 由于胎坯在規(guī)格不符的模型中硫化,造成輪胎:1)形狀不 規(guī)整,內(nèi)輪廓不合格,胎里破裂及重量輕;2)有折痕, 內(nèi)輪廓不合格,重量大。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)生胎裝入了規(guī)格不符的模型內(nèi) 檢查硫化機前存胎籃上生胎的標志 檢查二段成型所用胎面是否有誤 2)生胎上標志有錯或不符規(guī)定 檢查胎面膠上的識別標記 檢查標記上的多余涂料 25 胎里部位 硫化機故障缺陷硫化機故障缺陷 1、缺陷描述:因硫化周期控制有誤及 硫化設備部件、閥門失靈造成輪 胎:1)內(nèi)壓不夠;2) 內(nèi)腔收縮; 3)膠
15、囊與輪胎成品脫離不開。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)設備故障 檢查設備相應的故障點 26 帶束層貼合缺陷帶束層貼合缺陷 胎里部位 1、缺陷描述:帶束層在二段成型時向一側(cè)偏 離或貼一順邊。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)貼合偏離 檢查貼合供料架 27 胎里凹凸不平胎里凹凸不平 1、缺陷描述: 輪胎內(nèi)側(cè)形狀凹凸不平,起伏變形, 造成內(nèi)輪廓不合格。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)胎體內(nèi)扭曲 由于下述原因,輪胎上會出現(xiàn)變形 機頭調(diào)整有誤(寬度) 材料厚度有差錯 二段定型時膨脹過大 2)二段作業(yè)有誤 控制二段成型使之達到規(guī)定要求 3)生胎 檢查從二段運來的胎胚 胎里部位 28 1、缺陷描述: 硫化膠囊
16、和胎里之間窩氣,造成胎里氣 密層受壓不足欠硫。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)硫化時定型不正常 檢查定型高度和時間(可能太短) 檢查定型壓力(可能太短) 2)硫化膠囊規(guī)格不符 檢查硫化膠囊是否符合規(guī)定 3)硫化膠囊預熱有誤 檢查硫化膠囊的預熱是否正確 4)新硫化膠囊 初步噴涂 一般必須提高前10個周期的預定型和 定型壓力 5)生胎噴涂欠量 送生胎去重新噴涂 胎里部位 硫化膠囊和胎里之間窩氣硫化膠囊和胎里之間窩氣 29 胎里部位 胎里肩部周向裂口胎里肩部周向裂口 1、缺陷描述: 輪胎胎里肩部周向裂口 。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)周向裂口 檢查成型機頭 壓延簾線品種和性能 30 胎側(cè)部位胎側(cè)
17、部位 31 胎側(cè)部位 胎側(cè)缺膠胎側(cè)缺膠 1、缺陷描述: 輪胎一側(cè)或兩側(cè)(由輪輞安裝基準線到胎肩底部花紋溝槽 間)有周向缺膠現(xiàn)象。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)胎側(cè)形狀不規(guī)整 檢查胎側(cè)尺寸 2)三角膠形狀異?;蚱涠它c與簾布端點重合 檢查三角膠及簾布尺寸 3)胎側(cè)混煉膠有差錯 檢查混煉膠的門尼粘度和焦燒值 4)胎側(cè)貼合定位有差錯 檢查成型時胎側(cè)尺寸及貼合定位 5)胎側(cè)受損傷或皺折 檢查胎側(cè)存放運輸和貼合 6)硫化模型排氣孔填塞或不足 清通已有排氣孔或制備足夠的排氣孔 7)外噴涂欠量 胎體重新噴涂并檢查噴涂機噴涂情況 32 胎側(cè)部位 胎側(cè)缺膠胎側(cè)缺膠 9)模型體臟污或銹 檢查模具 10)模型脫模劑
18、過多 檢查模型上脫模劑是否適當,清除過多的脫 模劑 11)硫化時定型異常 檢查定型高度和時間 12)胎側(cè)潮濕 檢查有否潮濕問題 13)生胎變形 檢查生胎胎體存放運輸和庫存周轉(zhuǎn)情況 14)模型溫度太低 檢查硫化前模型是否達到正確預熱溫度 15)生胎存放時間長 檢查庫存周轉(zhuǎn)并對生胎重新進行噴涂 16) 內(nèi)壓不夠 核實內(nèi)壓 33 胎側(cè)部位 胎側(cè)重皮裂口胎側(cè)重皮裂口 1、缺陷描述: 輪胎一側(cè)或兩側(cè)(在輪輞安裝基準線到胎肩底部花紋溝槽間) 有周向重皮裂口現(xiàn)象。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)胎側(cè)形狀不規(guī)整 檢查胎側(cè)尺寸 2)胎側(cè)混煉膠有差錯 檢查混煉膠門尼粘度和焦燒 3)材料壓合不佳 檢查一段時胎側(cè)滾壓
19、(可能有皺折) 檢查胎側(cè)和簾布在一段時定中情況 4)模型脫模劑施用過量 檢查脫模劑濃度及施用方法 5)外噴涂過量 控制胎體噴涂的均勻的用量 6)硫化定型異常 檢查預定型和定型壓力和定型時間(定型高度) 檢查硫化機合模順序(在定型結(jié)束時立即把壓力由低壓變 為高壓) 7)排氣孔堵塞 檢查排氣孔 34 胎側(cè)部位 胎側(cè)氣泡胎側(cè)氣泡 1、缺陷描述: 輪胎一側(cè)或兩側(cè)胎側(cè)有氣泡:1)胎側(cè)與胎體簾線之間; 2)在胎側(cè)表面或橡膠中。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)胎側(cè)胎體之間夾窩空氣 檢查成型時胎側(cè)滾壓壓力 檢查材料生膠粘合強度,存放條件以及可能出現(xiàn)的噴 霜 避免胎側(cè)搭接過寬 檢查胎側(cè)接頭情況 2)胎側(cè)膠內(nèi)氣泡
20、 檢查胎側(cè)混煉膠 確保胎側(cè)壓出符合規(guī)定 把夾氣泡和海綿狀胎側(cè)報廢 3)胎體簾布以及或者胎側(cè)潮濕 檢查胎側(cè)和簾布的含濕量 4)胎側(cè)尺寸 檢查材料庫存情況 受潮胎側(cè)報廢和回收使用 檢查胎側(cè)厚度 35 胎側(cè)部位 胎側(cè)接頭開裂胎側(cè)接頭開裂 1、缺陷描述: 輪胎一側(cè)或兩側(cè)接頭(徑向)開裂或接頭 部位缺膠。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)胎側(cè)接頭脫開 檢查胎側(cè)接頭作業(yè)正確與否 檢查胎側(cè)長度(可能太短) 檢查胎側(cè)在一段時的壓合(壓力和時 間) 檢查材料存放和周轉(zhuǎn)情況 2)胎側(cè)裁斷不佳 檢查 刀具斜剖切角 胎側(cè)和接頭的生膠粘合強度 36 胎側(cè)部位 胎側(cè)欠硫胎側(cè)欠硫 1、缺陷描述: 輪胎一側(cè)或兩側(cè)(在輪輞安裝基
21、準線到胎肩底部 花紋溝槽間)由于欠硫造成胎側(cè)硬度不夠。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)胎側(cè)膠料受污染或不合格 膠料報廢 生胎報廢 檢查混煉膠 2)生胎胎側(cè)溶劑施用過量 限制溶劑用量檢查干燥時間是否足夠 3)硫化周期出錯 停機檢查有否蒸汽泄漏 硫化時間是否符合規(guī)定(時間、溫度) 4)模型上排氣孔填塞 停機 清通已有的排氣孔 37 運輸損壞運輸損壞 1、缺陷描述: 從硫化機下來的輪胎在卸胎和運輸過程中,輪胎因擠壓等所造成的 變形、磨損或胎肩撕裂。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)從硫化機到運輸帶的運輸受損傷 檢查硫化機和運輸帶之間的所有保護裝置是否完善 檢查運輸帶整個長度上所有的光電管、蓄電池開關是
22、否 完善 2)提升設備有異常 提升設備不得有尖稅邊角 所有與子口接觸的設備均要加以保護 胎側(cè)部位 Center扭曲 Sho部扭曲 38 胎肩部位胎肩部位 39 胎肩缺膠胎肩缺膠(明疤明疤) 1、缺陷描述: 胎肩區(qū)域周向缺膠。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)胎肩區(qū)域排氣孔堵塞 清通排氣孔 2)模型臟銹 清洗模型 3)模型溫度低 確保硫化開始之前模型和膠囊正確地預熱 了 4)模型中有水 干燥模型消除泄漏 5)胎側(cè)或胎面胎側(cè)潮濕 檢查產(chǎn)生受潮的一切問題 6)外噴涂欠量或漏涂或生胎過期 檢查外噴涂情況 檢查倉庫周轉(zhuǎn),過期生胎要重新噴涂 7)模型上施用脫模劑過量 檢查脫模劑施用量是否過量,清除過量部 分
23、 8)充模不足 檢查預定型,定型壓力以及定型暫停時間 和高度 胎肩部位 40 胎肩裂口、裂紋胎肩裂口、裂紋 1、缺陷描述: 胎肩有裂口、裂紋的現(xiàn)象。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)膠料之間至少互溶不佳 檢查外噴涂施用量是否過多,特別是胎面 胎側(cè)搭接處 2)模型上脫模劑過量 檢查控制上脫模劑系統(tǒng) 3)胎面潮濕 檢查倉庫半成品部件情況 4)胎肩翼部尺寸異常 檢查胎肩翼部和胎側(cè)尺寸以及斜剖切情況 5)生胎變形 確保生胎存放正常進行存胎周轉(zhuǎn) 胎肩部位 41 胎肩氣泡胎肩氣泡 1、缺陷描述: 胎肩部有氣泡:1)胎肩與簾布之間氣泡;2)胎肩肩部 表面及內(nèi)部氣泡。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)一段滾壓異常
24、 檢查一段胎側(cè)壓滾裝置定位及高度 2)胎側(cè)和胎體之間夾有空氣或外物 檢查成型機和所有材料的清潔(如海綿溶劑) 3)二段滾壓異常 檢查胎面滾壓,控制并調(diào)節(jié)固定和活動滾壓裝置 4)胎面和胎側(cè)之間夾空氣和外物 檢查滾壓裝置的高度、距離和工作順序 檢查與胎面表面接觸部件的清潔 5)半成品部件潮濕 檢查半成品部件 6)半成品部件粘合強度以及或者生膠粘合強度不夠 檢查半成品部件(帶束/胎面/胎側(cè))的周轉(zhuǎn),粘合強度 和 生膠粘合強度 7)半成品部件施用溶劑過量 檢查溶劑用量,保證充分干燥時間 8)硫化程度不足 胎肩部位 42 胎肩部溢膠或呈階梯狀胎肩部溢膠或呈階梯狀 1、缺陷描述: 輪胎活絡塊縫胎面膠溢流或
25、呈階梯狀。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)膠料材料過多 檢查胎肩處胎面膠和胎側(cè)膠尺寸 2)模型裝配不佳 檢查模型調(diào)整情況 胎肩部位 43 胎冠部位胎冠部位 44 1、缺陷描述: 1)缺膠;2)花紋塊圓花。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)排氣孔堵塞 檢查排氣孔,它們必須通暢沒有任何阻 堵 2)缺膠 檢查胎面厚度,可能厚度不夠 3)模型溫度太低 開始硫化之前要使模型適當預熱 4)模型內(nèi)有水 檢查硫化膠囊是否泄漏,硫化機口形圈 是否泄漏 5)胎面偏心 檢查二段貼合胎面時定中情況 胎冠部位 胎冠缺膠(圓花) 45 胎冠部位 胎冠花紋塊崩花 1、缺陷描述: 輪胎花紋塊一塊或多塊產(chǎn)生部分或全部撕裂掉塊。
26、2、缺陷原因及糾正辦法: 1)修邊時受損 指導修邊作業(yè)人員并檢查修邊工具 2)輪胎從模型中卸出不當 檢查模型脫模劑 檢查卸胎過程順序有否不當 檢查硫化機開模順序 3)花紋設計時尖角處理不當 修改模具 4)膠料問題 檢查膠料硫化曲線 46 胎冠部位 胎冠溢膠 1、缺陷描述: 活絡??p間出現(xiàn)溢膠或呈階梯狀。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)合模裝置或者活絡塊異常 檢查熱模合模步驟執(zhí)行中是否 正常 檢查活絡塊的數(shù)碼順序正確否 檢查熱板的滑動板是否清潔 檢查活絡塊之間有否外物 2)活絡模裝配不當 調(diào)整模具 47 胎冠部位 露線及其它 1、缺陷描述: 露線及其它:1)胎面厚度不合格而 造成露線;2)兩半模
27、之間移位而 造成花紋塊不規(guī)則 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)胎面厚度有誤 檢查胎面厚度尺寸,如超出公差作 報廢處理 48 胎冠部位 胎冠欠硫 1、缺陷描述: 因欠硫而造成胎冠硬度不夠 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)硫化周期有誤 檢查使用或采用的硫化周期是否 有誤 2)欠硫 要保證模型及膠囊正確預熱后才 開始硫化 3)混煉膠出差錯 要測試混煉膠 4)機械、電氣、電子機械故障 要立即排除故障 49 胎冠部位 花紋塊鋼片缺漏 1、缺陷描述: 花紋塊、鋼片缺漏 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)小花紋溝 檢查并補鑲?cè)甭┑男』y溝及 鋼片 50 其它部位其它部位 51 其它部位 輪胎夾雜聚乙烯及紙片等外物
28、1、缺陷描述: 輪胎內(nèi)部、外表面或部件之間夾雜聚乙烯及 紙片等外物 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)半成品部件內(nèi)有聚乙烯薄膜或紙片 夾雜物的材料必須報廢并要加強檢查頻次 通知輪胎成型操作工以及半成品部件制造 工人要防止輪胎夾雜外物 52 殘余溢流膠造成的輪胎缺陷 1、缺陷描述: 殘余溢流膠造成的輪胎缺陷 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)以前各次硫化殘余物 檢查模型內(nèi)部以及或者硫化膠囊不得 有溢流膠 2)排氣孔損壞 在裝胎前要正確清洗下半模排氣孔, 損壞過多的模型要加以修理,以保 證排氣孔具有規(guī)定的邊緣弧度半徑, 邊緣鋒利容易破損 其它部位 53 1、缺陷描述: 由于模具臟造成輪胎外側(cè)刻字輪廓不清
29、晰,影響外觀質(zhì)量。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)模型有臟垢 清洗模型 模具臟 其它部位 54 1、缺陷描述: 由于內(nèi)噴涂不均造成:1)殘余噴涂物垢跡; 2)造成坑疤。 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)噴涂機系統(tǒng)未作校正 檢查噴涂定位和磨耗 2)噴涂機未作校正 檢查噴涂壓力、時間,轉(zhuǎn)數(shù)、噴涂液重量 濃度 3)噴涂機有臟垢(夾具/輥道等) 清洗噴涂機 其它部位 內(nèi)噴涂缺陷內(nèi)噴涂缺陷 55 成成 品品 56 成品 X光檢查帶束層光檢查帶束層 1、缺陷描述: 輪胎帶束層內(nèi)所存在的問題 2、缺陷原因及糾正辦法: 1)帶束層規(guī)格不對 檢查裝入硫化機的輪胎帶束層是否在公差之內(nèi) 2)帶束層定中有差錯 檢查1#和2#帶束層定中,校正二段成型機帶束 層貼合定位裝置。 3)帶束層接頭異常 檢查帶束層接頭是否正確,接頭區(qū)域是否露簾 線或有
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