大廈土方工程技術(shù)交底

1、第一章 工程概況本工程天津鐵建大廈建設(shè)地點空港區(qū)中環(huán)西路西側(cè)至興航路，西三道與西四道之間，占地約20000m2，建筑面積56000m2，地下兩層，地上九層?；娱L117.35m，寬91.55m，基坑開挖平均深度9.55m.第二章 土方開挖2.1土方開挖順序 土方開挖順序由中環(huán)西路一側(cè)開始向興航路施工，在靠近興航路側(cè)環(huán)梁與腰梁相交處設(shè)置2個出土點。根據(jù)現(xiàn)場情況及地質(zhì)條件，必須修建土方運輸通道，尤其第二階段開挖, 在支撐結(jié)構(gòu)施工完畢后須回填出土通道2個出土點,運輸通道可采用建筑礫料或鋼板鋪設(shè)。挖掘機下坑作業(yè)須鋪設(shè)鋼墊板。2.2 土方開挖方式1、土方開挖第一階段第一階段挖內(nèi)部支撐處土方，進行支撐結(jié)構(gòu)

2、施工，第一階段退至支撐梁外邊4m處(留足支撐梁施工作業(yè)面)開挖，1：1.5放坡，土方開挖示意圖及豎向開挖示意圖如下：土方開挖示意圖 豎向開挖示意圖2、土方開挖第二階段待支撐結(jié)構(gòu)達到設(shè)計強度80%后進行第二階段開挖。在支撐結(jié)構(gòu)外部開始放坡開挖至第一個挖機操作平臺位置，標高約-5.4m，能夠滿足和第一臺挖掘機接力的高度,并將土方接力倒運裝車運走。開挖至第三個操作平臺位置，標高約-8.00m，能夠滿足和第二臺挖掘機接力的高度,然后按此標高向支撐內(nèi)部開挖，最后由支撐內(nèi)部向外大挖機配合小挖機開挖至基底，小挖機主要開挖樁間土方，并預留300mm采用小挖掘機配合人工清理基底，防止對基底過大的擾動。土方開挖范

3、圍示意圖及豎向開挖詳見下圖：土方開挖示意圖 豎向開挖示意圖3、土方開挖第三階段最后在出土點附近約20m范圍內(nèi)土方將在基坑內(nèi)采用挖機倒運至基坑邊緣，使用長臂挖機將基坑內(nèi)的土方挖出。豎向開挖詳見下圖: 豎向開挖示意圖2.3 開挖過程注意事項1、土方開挖前，做好基坑內(nèi)的降水作業(yè)。2、土方開挖過程中，做好圍護結(jié)構(gòu)（地連墻接縫處）的止水工作，避免開挖過程中圍護結(jié)構(gòu)出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象。 3、土方開挖過程中，在基坑內(nèi)兩側(cè)設(shè)置排水溝和集水井，并放置水泵，需要及時抽水。4、土方開挖過程中，應加強對圍護結(jié)構(gòu)頂部水平位移及豎向位移、基坑內(nèi)外水位及周邊路面和建筑物的觀測。5、隨時對邊坡、局部支撐、坑內(nèi)排水情況進行檢查，發(fā)

4、現(xiàn)問題及時處理。6、對定位控制樁、軸線引樁、標準水準點等，在挖運土時做好明顯標記（如系紅布等）以防止碰撞，并每天對其進行復測和檢查。7、挖掘機操作人員要嚴格按照操作規(guī)程操作，避免物體打擊、機械傷害，做好臨邊防護，防止深坑墜落。8、基坑開挖過程中，注意對降水井及工程樁、格構(gòu)柱的保護，降水井、工程樁、格構(gòu)柱開挖過程中設(shè)專人看護，并指揮挖機作業(yè)，周圍500mm范圍內(nèi)采用人工配合機械開挖，并保持對稱均勻開挖，嚴禁對其進行破壞。2.4 土方開挖交通組織1 場內(nèi)交通組織本工程土方開挖階段共設(shè)置1座大門供土方車輛出入，位于興航路一側(cè)，大門口設(shè)置車輛沖洗設(shè)施，能保證及時清理車輛輪胎帶泥問題，不污染場外道路。2

5、個出土口均有臨時道路通向大門，對于進入場內(nèi)的車輛，大門口設(shè)專人指揮，土方車輛駛出前必須將車輪上、車幫上的浮土清理干凈。2 場外交通組織本工程周邊均為規(guī)劃次干道，在大門外設(shè)專人指揮交通，對經(jīng)此道路的車輛和行人進行有效疏導，確保車輛和行人的安全，從而確保土方車輛的順利運行。土方運輸路線如下圖：土方運輸路線圖2.5 土方開挖成品保護本工程在土方開挖前，基坑監(jiān)測點、工程樁及降水管井均已施工完成，土方開挖階段要注意成品保護。基坑開挖過程中，設(shè)專門組織，專職人員負責對已完工成品質(zhì)量保護，土方開挖時，24小時值班巡查，進行成品保護工作。提前摸清基坑監(jiān)測點，降水井線路布置，工程樁及格構(gòu)柱的具體位置，并繪制布置

6、圖，土體開挖前對挖掘機操作人員進行詳細交底，以避免開挖過程中機械壓碎破壞。2.6 土方開挖質(zhì)量、安全及環(huán)境保護措施1 土方開挖質(zhì)量控制要點 （1）基坑開挖順序、方法必須與方案一致的原則。（2）土方開挖前應將分層層厚、位置、分段長度、作業(yè)面開挖順序向施工人員作書面技術(shù)交底，現(xiàn)場作出明顯的標記，使施工人員心中有數(shù)，以控制挖土深度、長度，嚴禁超挖。（3）機械開挖禁止碰撞工程樁、降水井管等，在上述樁、井附近的土方采用人工清挖，挖掘機配合。（4）基坑隨深度的加深，應密切注意觀察所有降水設(shè)備的運行情況，及時排除故障，確?；映尸F(xiàn)無水狀態(tài)下作業(yè)，若有局部濕土或地面水及時排出局部影響，采用設(shè)置500300排水

7、溝及集水坑，并應迅速用泵排除積水，使基坑始終處于無水狀態(tài)。（5）在最后一層開挖中應特別注意，當機械挖土離坑底標高300mm左右時，一律改用人工修整坑底，確保砼墊層能鋪在原狀土層上。（6）土方開挖的同時，應加強對基坑水平位移的監(jiān)測、加強坑底回彈和隆起量的監(jiān)測，確?；蛹爸苓叚h(huán)境的穩(wěn)定與安全。（7）盡量縮短基坑暴露時間，采取措施加快地下結(jié)構(gòu)部分施工速度。土方開挖滿足砼結(jié)構(gòu)施作條件后，即展開砼工程的施工，盡量縮短基坑晾槽時間。（8）對開挖過程中發(fā)現(xiàn)的暗塘，暗濱等不良地質(zhì)，及時向現(xiàn)場監(jiān)理工程師、業(yè)主、設(shè)計院匯報，研究處理方法，最終按設(shè)計要求進行處理，嚴禁隱瞞不報。2 土方開挖安全措施（1）實行施工現(xiàn)場

8、標準化管理，創(chuàng)安全標準化施工現(xiàn)場。（2）采取各種措施，確保施工現(xiàn)場無環(huán)境污染，施工噪音降至最小。（3）提高認識。樹立“安全第一、預防為主”的思想。不斷解決在安全生產(chǎn)工作中存在的認識不足、重視不夠和推行不力的問題。（4）嚴格執(zhí)行新頒布的建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例和公司制定的安全管理手冊，加強檢查監(jiān)督。（5）健全體制。建立完善的有組織保證體系、制度保證體系、技術(shù)保證體系、投入保證體系和信息保證體系組成的安全生產(chǎn)保證體系。（6）落實措施。做到編制、實施、監(jiān)督和處置四落實。不能只停留在愿望各種口頭上，必須付諸行動上。（7）建立健全施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，由項目經(jīng)理擔任安全生產(chǎn)領(lǐng)導組組長，技術(shù)負責人、項

9、目專職安全員為安全生產(chǎn)領(lǐng)導組成員。各專業(yè)班組設(shè)兼職安全員一名。專職安全員負責監(jiān)督施工現(xiàn)場的安全、發(fā)現(xiàn)問題及時處理，杜絕各種隱患。（8）工程土方開挖，必須在工程負責人的統(tǒng)一指揮和經(jīng)常監(jiān)督下進行，并指定專人進行地下設(shè)施檢查，工程負責人要向施工人員進行詳細的交底。由項目安全員負責對新進場的工人進行安全教育，做好安全生產(chǎn)技術(shù)交底記錄，并按規(guī)定收集好安全管理資料。（9）根據(jù)基礎(chǔ)工程施工的降排水方案，現(xiàn)場派專人負責指揮調(diào)度車輛進出，在基坑邊除車輛出入口外，均設(shè)鋼管圍檔并用密目網(wǎng)封閉，在鋼管圍檔上掛安全警示牌。3 環(huán)境保護措施（1）遵守建設(shè)單位和政府相關(guān)部門制定的文明工地要求和標準化管理規(guī)定。（2）運土車輛進出大門應聽從現(xiàn)場指揮，大門處設(shè)置專門的洗車點，清理輪胎車幫上泥土，掉落的泥土立即清理歸堆，洗車點沖洗汽車的泥漿需要經(jīng)過泥漿池沉淀后方可排入市政污水管道。（3）外運過程中確保市容整潔。（4）夜間施工運土車輛必須保持靜音，禁鳴喇叭擾民。（5）車輛裝土高度應防止渣土在運輸途中掉落，運土車輛開出場地前進行拍整覆蓋，嚴禁在路上遺灑。（6）每天派專人清掃場地，配備一臺專用灑水車，隨時灑水，防止揚塵。（7）遇到6級以上大風停止土方開挖工作。（8）運輸?shù)缆酚不蔬_到100%，工地車輛經(jīng)現(xiàn)場設(shè)洗車臺沖洗后方可駛出工地。第三章: 質(zhì)量標準3.1 保證項目：3.1.1 柱基、基