天然氣(CNG)汽車基本常識

1、i am only responsible for the excitement, and god has its own arrangements.整合匯編簡單易用（頁眉可刪）天然氣(cng)汽車基本常識 一、什么是天然氣汽車 簡單說，天然氣汽車是以天然氣為燃料的一種氣體燃料汽車。 天然氣的甲烷含量一般在90%以上，是一種很好的汽車發(fā)動機(jī)燃料。目前，天然氣被世界公認(rèn)為是最為現(xiàn)實(shí)和技術(shù)上比較成熟的車用汽油、柴油的代用燃料。 目前推廣應(yīng)用的是可分別燃用壓縮天然氣或汽油、壓縮天然氣-汽油兩用燃料汽車，簡稱cng汽車，今后還將大力推廣應(yīng)用單燃料天然氣汽車。車用壓縮天然氣的壓力一般在20mpa左右?？?/p>

2、將天然氣，經(jīng)過脫水、脫硫凈化處理后，經(jīng)多級加壓制得。其使用時的狀態(tài)為氣體。車用天然氣除被壓縮到高壓以外，與民用和工業(yè)用天然氣沒什么區(qū)別。壓縮天然氣（cng）是指壓縮到3000-3600psig（20.7-24.8mpa）的天然氣。 壓縮天然氣（cng）汽車燃料系統(tǒng)通常包括：天然氣氣瓶、減壓調(diào)壓器、各類閥門和管件、混合器（或者天然氣噴射裝置）、各類電控裝置等。 cng氣瓶是壓縮天然氣汽車的主要設(shè)備之一。氣瓶的設(shè)置和生產(chǎn)都由嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)控制。 cng車用氣瓶可以分為四類： 第一類氣瓶是全金屬氣瓶，材料是鋼或鋁； 第二類氣瓶采用金屬內(nèi)襯，外面用纖維環(huán)狀纏繞； 第三類氣瓶采用薄金屬內(nèi)襯，外面用纖維完全纏

3、繞； 第四類氣瓶完全是由非金屬材料制成，例如玻璃纖維和碳纖維。 盡管一般認(rèn)為由于天然氣積碳少，機(jī)油更換的次數(shù)可以少一些，甚至例行的維護(hù)也可以少作一些，但我認(rèn)為汽車、發(fā)動機(jī)和改裝系統(tǒng)的定期維護(hù)可以保障天然氣汽車與汽油車和柴油車相比具有更好的性能。 天然氣汽車主要部件：減壓器，混合器或噴規(guī)；開環(huán)防真器1套或燃?xì)怆娔X一只；轉(zhuǎn)換開關(guān)總成 1套；動力調(diào)節(jié)閥 或天然氣過濾器1只；高壓鋼管61：0.8kg；導(dǎo)氣管1只；排氣管1米；穩(wěn)固件包1包；低壓管19：1米；低壓管16 0.3米；卡箍16-27 4只；卡箍22-32 1只；卡箍34 1只；充氣閥1只 。氣瓶及氣瓶支架一組。 二、天然氣汽車的主要優(yōu)缺點(diǎn) （

4、1）天然氣是清潔燃料。排放污染大大低于以汽油為燃料的汽車，尾氣中不含硫化物和鉛，一氧化碳降低80%，碳?xì)浠衔锝档?0%，氮氧化合物降低70%。因此，許多國家已將發(fā)展天然氣汽車作為一種減輕大氣污染的重要手段。 （2）天然氣汽車有顯著的經(jīng)濟(jì)效益。 可降低汽車營運(yùn)成本。目前天然氣的價格比汽油和柴油低得多，燃料費(fèi)用一般節(jié)省50%左右，使?fàn)I運(yùn)成本大幅降低。由于油氣差價的存在，改車費(fèi)用可幾個月內(nèi)收回。 可節(jié)省維修費(fèi)用。發(fā)動機(jī)使用天然氣做燃料，運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、不積炭，能延長發(fā)動機(jī)使用壽命，不需經(jīng)常更換機(jī)油和火花塞，可節(jié)約50%以上的維修費(fèi)用。 （3）比汽油汽車更安全 燃點(diǎn)高：天然氣燃點(diǎn)在650。c以上，

5、比汽油燃點(diǎn)（427。c）高出223。c，所以與汽油相比不易點(diǎn)燃。 密度低：與空氣的相對密度為0.48，泄漏氣體很快在空氣中散發(fā)，很難形成遇火燃燒的濃度。 辛烷值高：可達(dá)130，比目前最好的96號汽車辛烷值高得多，抗爆性能好。 爆炸極限窄：僅515%，在自然環(huán)境下，形成這一條件十分困難。 釋放過程是一個吸熱過程。當(dāng)壓縮天然氣從容器或管路中泄出時，泄孔周圍會迅速形成一個低溫區(qū)，使天然氣燃燒困難。 其次，壓縮天然氣汽車所用的配件比汽油車要求更高。表現(xiàn)在：國家頒布有嚴(yán)格的天然氣汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。從加氣站設(shè)計(jì)、儲氣瓶生產(chǎn)、改車部件制造到安裝調(diào)試等，每個環(huán)節(jié)都形成了嚴(yán)格的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 設(shè)計(jì)上考慮了嚴(yán)密的安全保障

6、措施。對高壓系統(tǒng)使用的零部件，安全系數(shù)均選用1.54以上，在減壓調(diào)節(jié)器、儲氣瓶上安裝有安全閥，控制系統(tǒng)中，安裝有緊急斷氣裝置。 儲氣瓶出廠前要進(jìn)行特殊檢驗(yàn)。氣瓶經(jīng)常規(guī)檢驗(yàn)后，還需充氣作火燒、爆炸、墜落、槍擊等試驗(yàn)，合格后，方能出廠使用。 cng汽車采用定型汽油車改裝，在保留原車供油系統(tǒng)情況下，增加一套cng型車用壓縮天然氣裝置。 改裝部分由以下三個系統(tǒng)組成： （1）天然氣系統(tǒng)。主要由充氣閥、高壓截止閥、天然氣鋼瓶、高壓管線、高壓接頭、壓力表、壓力傳感器及氣量顯示器等組成。 （2）天然氣供給系統(tǒng)。主要由天然氣高壓電磁閥、三級組合式減壓閥、混合器等組成。 （3）油氣燃料轉(zhuǎn)換系統(tǒng)。主要由三位油氣轉(zhuǎn)換

7、開關(guān)、點(diǎn)火時間轉(zhuǎn)換器、汽油電磁閥等組成。 （4）cng汽車的動力性略有降低。燃用天然氣時，動力性略下降515%。 （5）改裝一次性投資較大。 三、cng汽車的結(jié)構(gòu)簡介 首先與汽油相比，壓縮天然氣本身就是比較安全的燃料。這表現(xiàn)在： 天然氣鋼瓶的瓶口處安裝有易熔塞和爆破片兩種保安裝置，當(dāng)氣瓶溫度超過100。c或壓力超過26mpa時，保安裝置會自動破裂卸壓；減壓 閥上設(shè)有安全閥；氣瓶及高壓管線安裝時，均有防震膠墊，卡固牢固。因此，該系統(tǒng)在使用中是安全可靠。 cng汽車以天然氣作燃料時，天然氣經(jīng)三級減壓后，通過混合器與空氣混合進(jìn)入氣缸，壓縮天然氣由額定進(jìn)氣壓力20mpa減為負(fù)壓，其真空度為4969kp

8、a。減壓閥與混合器配合可滿足發(fā)動機(jī)不同工況下混合氣的濃度要求。 減壓閥總成設(shè)有怠速電磁閥，用以供給發(fā)動機(jī)怠速用氣；壓縮天然氣減壓過程中要膨脹做功對外吸熱，因此在減壓閥上還設(shè)有利用發(fā)動機(jī)循環(huán)水的加溫裝置；為提高該車的操作性能，駕駛室設(shè)置有油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)，用來統(tǒng)一控制油氣電磁閥及點(diǎn)火時間轉(zhuǎn)換器；點(diǎn)火時間轉(zhuǎn)換器由電路系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換兩種燃料的不同點(diǎn)火提前角；儀表板上氣量顯示器的5只紅綠燈顯示氣瓶的儲氣量；燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)上還設(shè)有供發(fā)動機(jī)起動的供氣按鈕。 四、cng汽車的工作原理 該系統(tǒng)分天然氣氣路、汽油油路和控制電路三大部分。 充氣站將壓縮天然氣，通過充氣閥充入貯氣瓶至20mpa。當(dāng)使用天然氣作燃料時，手

9、動截止閥打開，安裝在駕駛室內(nèi)的油氣燃料轉(zhuǎn)換電開關(guān)，扳到氣的位置，此時天然氣電磁閥打開，汽油電磁閥關(guān)閉，貯氣瓶內(nèi)的20mpa高壓天然氣通過高壓管路進(jìn)入減壓調(diào)節(jié)器減壓，再通過低壓管路、動力閥進(jìn)入混合器，并與經(jīng)空氣濾清器進(jìn)入的空氣混合，經(jīng)化油器通道進(jìn)入發(fā)動機(jī)氣缸燃燒。減壓調(diào)節(jié)器與混合器相匹配，根據(jù)發(fā)動機(jī)的各種不同工況產(chǎn)生不同的真空度，自動調(diào)節(jié)減壓調(diào)節(jié)器的供氣量，并使天然氣與空氣均勻混合，滿足發(fā)動機(jī)不同工況的使用要求。動力閥是一個調(diào)節(jié)天然氣管道截面積的裝置，可調(diào)節(jié)混合氣的空燃比，使空燃比達(dá)到最佳狀態(tài)。 油路中安裝一個汽油電磁閥，其余部件均保留不變。當(dāng)使用汽油作燃料時，司機(jī)將油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到油的位置

10、，此時天然氣電磁閥關(guān)閉，汽油電磁閥打開，汽油通過汽油電磁閥進(jìn)入化油器、并吸入氣缸燃燒。燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)有三個位置，當(dāng)撥到中位時，油、氣電磁閥均關(guān)閉，該功能是專門用來由汽油轉(zhuǎn)換到天然氣時，燒完化油器室里殘存汽油而設(shè)置的，以免發(fā)生油氣混燒現(xiàn)象。 五、cng汽車的主要技術(shù)性能 天然氣燃料車輛主要技術(shù)性能如下： 發(fā)動機(jī)額定功率: 不低于原車的85% 發(fā)動機(jī)最大扭矩: 不低于原車的90% 汽車最高車速: 不低于原車的90% 汽車加速性能:不低于原車的85% 直接檔最低穩(wěn)定車速: 不高于原車的5% 天然氣額定充氣壓力: 20mpa 1立方米天然氣可代替汽油 0.8kg以上 一次充天然氣行駛里程 客車、貨車不低

11、于180km 轎車、微車不低于200km 【65瓶為例】 汽車污染物排放:co含量1.5% hc含量1000ppm 六、cng汽車的改裝 為確保cng汽車的安全和改裝質(zhì)量，國家對cng汽車的改裝制定了嚴(yán)格的管理規(guī)定。定型在用汽車改裝成cng汽車，必須在經(jīng)過認(rèn)證的指定改裝廠進(jìn)行改裝。 1、車輛改裝手續(xù)辦理方法 （1）車輛改裝前，應(yīng)由車主向當(dāng)?shù)貦C(jī)動車輛管理部門提出申請，經(jīng)車輛管理部門認(rèn)可，填寫車輛改裝申請表，方可到指定的cng汽車改裝企業(yè)進(jìn)行改裝。 （2）車輛改裝完畢后，應(yīng)持改車單位發(fā)給的車輛改裝合格證，連同改裝申請表一起到車輛管理部門辦理機(jī)動車輛異動手續(xù)。 （3）cng汽車駕駛員應(yīng)經(jīng)市車管所培訓(xùn)

12、，并取得合格證，在車輛管理部門注冊后，方能駕駛天然氣汽車。 2、對被改裝車輛的技術(shù)要求 車輛改裝前，應(yīng)進(jìn)行車輛性能檢查，主要檢查發(fā)動機(jī)的起動性和動力性，要求發(fā)動機(jī)起動性能良好，加速靈敏，最大功率和最大扭矩不得低于發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%，否則該車不宜改裝。送改車的主要技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)滿足下表的要求，方能改裝。 發(fā)動機(jī)技術(shù)指標(biāo) ： （1）最大功率、最大扭矩不得低于發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90% （2）發(fā)動機(jī)壓縮比7.3 （3）各汽缸壓力0.85mpa，且壓力差不得超過平均缸壓的5% （4）怠速時進(jìn)氣管的真空度-0.0567mpa（負(fù)氣壓） （5）發(fā)動機(jī)在使用汽油時，各轉(zhuǎn)速工況下運(yùn)行穩(wěn)定，突然加速或減速時

13、不得有突爆，化油器不回火，機(jī)油壓力穩(wěn)定 電氣技術(shù)指標(biāo)：（1）蓄電池空載電壓12.4v；起動電壓8.5v （2）發(fā)動機(jī)正常發(fā)電；起動機(jī)正常工作 （3）分電器白金電壓0.2v，分度誤差1.，火花塞間隙調(diào)正確，不積碳 整車技術(shù)指標(biāo)： （1）整車各總成工作正常 （2）整車技術(shù)附合gb7258-1997機(jī)動車安全運(yùn)行技術(shù)條件要求 3、改裝系統(tǒng)的安裝 （1）天然氣鋼瓶安裝。 氣瓶應(yīng)安裝在汽車的安全部位，不得影響汽車行駛性能。根據(jù)各車型具體情況，可安裝在汽車車架旁、副縱梁上或駕駛室與車箱之間。氣瓶與固定卡子間應(yīng)墊膠墊，安裝必須牢固。氣瓶固緊后，沿汽車縱向施加8倍于氣瓶重量的力，不得發(fā)生位移或松動。 （2）高

14、壓管線安裝 高壓管線用卡套式高壓接頭與氣瓶連接，氣瓶間及靠近減壓閥處管線應(yīng)有抗震彎，管線固定卡子間距不得大于600mm，卡子及穿越孔板處應(yīng)安裝橡膠墊。安裝在駕駛室、載人車廂或行李廂的氣瓶或管線接頭，必須設(shè)置能將泄漏氣體排出駕駛室或車廂外的通風(fēng)口等裝置。 （3）減壓閥安裝 減壓閥安裝在振動較小的駕駛室前擋板或發(fā)動機(jī)的其它地方，減壓閥膜片應(yīng)垂直于地面，遠(yuǎn)離排氣管和其它熱源，盡可能與化油器靠近。減壓閥安裝好后，將發(fā)動循環(huán)水接到減壓閥水道上。 （4）安裝其它附件 1安裝高壓截止閥、壓力表、連接高壓管線； 2安裝混合器與低壓管線，連接減壓閥及混合器； 3在化油器和輸油泵之間安裝汽油電磁閥，注意電磁線圈應(yīng)

15、向上； 4在適當(dāng)位置安裝充氣閥； （5）安裝電器部件 根據(jù)選用電器部件的多少，按有關(guān)說明要求進(jìn)行接線和安裝。安裝時應(yīng)注意以下兩點(diǎn)： 1）在駕駛室內(nèi)便于操作和觀察的位置，安裝燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)及氣量顯示器，在適當(dāng)?shù)奈恢醚b點(diǎn)火時間轉(zhuǎn)換器； 2）按電路圖連接所有電器線路，注意電器部件良好搭鐵。 七、cng汽車的調(diào)試使用維護(hù)保養(yǎng) 1、cng汽車的調(diào)試 （1）天然氣泄漏試驗(yàn) 先緩慢充天然氣到大約10mpa，使用檢漏液檢查有關(guān)部位，經(jīng)確認(rèn)無漏氣后再充氣到20mpa，進(jìn)一步仔細(xì)檢漏。 （2）燃料轉(zhuǎn)換調(diào)試 先用汽油起動發(fā)動機(jī)，然后再把燃料開關(guān)扳到中間位置，切斷兩種燃料供應(yīng)，使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)/分左右，待化

16、油器內(nèi)剩余的汽油將用完，發(fā)動機(jī)開始抖動時（或聲音變化），立即將燃料轉(zhuǎn)換開發(fā)板到天然氣位置，發(fā)動機(jī)運(yùn)動正常說明天然氣燃燒良好。如果發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，可調(diào)整點(diǎn)火時間或檢查其它電路系統(tǒng)。 （3）點(diǎn)火正時調(diào)整 將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于氣位置，啟動發(fā)動機(jī)，按原調(diào)節(jié)經(jīng)驗(yàn)整分電盤位置，使點(diǎn)火時間達(dá)到最佳后，固定分電盤。然后將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于油位置，通過調(diào)整點(diǎn)火時間轉(zhuǎn)換器上的旋鈕或數(shù)字調(diào)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)到最佳點(diǎn)火時間為止。 （4）怠速和起動調(diào)式 1）用汽油運(yùn)行發(fā)動機(jī)，按原汽油車調(diào)整方法調(diào)好汽油的怠速。 2）用天然氣運(yùn)行發(fā)動機(jī)，調(diào)整減壓閥上的怠速調(diào)節(jié)手柄，直到獲得穩(wěn)定的最低空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。方法是：先將減壓閥怠速調(diào)節(jié)手柄旋死，

17、旋松1.5圈左右即可，如不理想，再配合化油器調(diào)節(jié)螺釘進(jìn)行微調(diào)。 3）熄火后用天然氣直接起動，看天然氣起動是否容易、迅速，如啟動性能不良，應(yīng)重新調(diào)整。 （4）加速性調(diào)式 用天然氣運(yùn)行發(fā)動機(jī)，在原地讓發(fā)動機(jī)怠速動轉(zhuǎn)，然后反復(fù)快速猛轟油門，看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速變化是否迅速圓滑，如果不行，調(diào)整減壓閥三級閥調(diào)節(jié)旋鈕，直到滿意為止。 （5）天然氣與空氣的空燃比調(diào)整 1）在底盤測功機(jī)上，發(fā)動機(jī)使用天然氣燃料用直接檔加載運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動機(jī)處于最大扭矩工況，然后用廢氣分板儀測試發(fā)動機(jī)尾氣，調(diào)整動力閥調(diào)整螺釘，使co值為1.01.5%，固定動力閥調(diào)整螺釘，然后再將怠速、啟動和加速復(fù)查一遍，反復(fù)調(diào)整。 2）在車輛運(yùn)行中，也可根

18、據(jù)經(jīng)驗(yàn)，直接調(diào)整動力閥，校正發(fā)動機(jī)空燃比。 （6）松動壓力傳感器外殼固定螺釘，左右微動外殼（內(nèi)有滑動電阻），觀察壓力表和顯示燈亮熄情況，調(diào)整合適后鎖緊外殼固定螺釘。 2、cng汽車的駕駛操作 cng汽車駕駛員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，取得合格證后方能駕駛天然氣汽車。 （1）天然氣汽車出車前的檢查 : 一、 檢查汽油和天然氣的儲量（一） 檢查油箱內(nèi)應(yīng)有適量存油。 （二） 檢查氣量顯示與停車前觀察到的氣量指示值上否基本一致，確認(rèn)cng管路接頭是否存在微漏氣隱患。 （三） 檢查駕駛室轉(zhuǎn)換開關(guān)所外的工作位置（氣或油）。 二、 檢查儲氣瓶和高、低壓管路上否有泄漏 （一） 打開發(fā)動機(jī)機(jī)蓋及后備箱，憑嗅覺聞一聞，必

19、要時使用洗滌劑（或肥皂）泡沫水檢查所有連接接頭是否有泄漏。 （二） 若有異味、漏氣，應(yīng)關(guān)閉儲氣并有上的手動截止閥，然后燃用汽油行駛到定點(diǎn)改裝廠、特給維修站進(jìn)行維修。 （2）天然氣汽車的起動: 一、 用汽油起動 （一） 電噴汽車的起動： 1、 兩用燃料車的起動方式：無論油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于油擋或氣擋，只要油箱里有汽油，ecu均自動采用油起動工作方式。 2、 起動時油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于油、氣擋均可，點(diǎn)火開關(guān)鑰匙旋轉(zhuǎn)到起動擋即可起動發(fā)動機(jī)。 3、 如果起動時油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于氣擋，待車輛預(yù)熱后，踏油門踏板使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升到一定范圍，ecu將自動從燃油轉(zhuǎn)換為燃?xì)夤r。 （二） 化油器汽車的起動： 1

20、、 把油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于油擋（關(guān)閉cng氣路截止閥），點(diǎn)火開關(guān)鑰匙旋轉(zhuǎn)到起動接即可用燃油起動發(fā)電機(jī)。對使用非電控截止閥的車輛， 應(yīng)先關(guān)閉cng氣路截止閥，再運(yùn)行起動。 2、 如果是機(jī)械油泵的化油器，化油器浮子室中沒有汽油時需要適當(dāng)延長點(diǎn)火時間，機(jī)械油泵才能將汽油引到化油器浮子室內(nèi)，發(fā)動機(jī)才能正常起動。 若是電子油泵的則按正常起動操作即可。 二、用天然氣強(qiáng)行起動 （一） 電噴兩用燃料汽車的起動 1、一些兩用燃料車的起動方式設(shè)計(jì)為：將油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)置于氣擋，點(diǎn)火開關(guān)鑰匙旋轉(zhuǎn)到起動擋即可實(shí)現(xiàn)天然氣直接起動發(fā)動機(jī)。 2、 少數(shù)兩用燃料車的起動方式設(shè)計(jì)為：按住油氣燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)上的特殊開關(guān)，點(diǎn)火開關(guān)鑰

21、匙旋轉(zhuǎn)到起動擋即可實(shí)現(xiàn)用天然氣強(qiáng)制起動發(fā)動機(jī)。 （二） 化油器兩用燃料汽車的起動 1化油器中無汽油用氣起動。打開氣路截止閥，將油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)置于氣擋，將點(diǎn)火開關(guān)旋轉(zhuǎn)到啟動檔，就可用壓縮天然氣啟動發(fā)動機(jī)。 2化油器中有汽油用氣起動。將油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)置于油氣檔的中間位置（燃料清除），啟動發(fā)動機(jī)，當(dāng)化油器內(nèi)汽油即將用完時，迅速將油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)置于用氣檔，即可用天然氣運(yùn)行。 或者將化油器中的汽油用完，發(fā)動機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后，將油氣轉(zhuǎn)換開關(guān)置于用氣檔，重新啟動發(fā)動機(jī). （3）天然氣汽車的起步 （一） 由于天然氣的特點(diǎn)，用壓縮天然氣作燃料時，汽車動力比用汽油時將略有下降，故汽車起步時，應(yīng)適當(dāng)提高發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。 （二）

22、每次起步之前，宜怠速運(yùn)行數(shù)分鐘，將發(fā)動機(jī)水溫提高到40以上，才起步。天然氣轉(zhuǎn)換為汽油：將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)從氣位置一次扳到油位置即可可，在轉(zhuǎn)換過程中發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)輕微的停頓現(xiàn)象，所以最好不要在交通擁擠的地方進(jìn)行，如果在停駛狀態(tài)下進(jìn)行轉(zhuǎn)換，應(yīng)將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高后進(jìn)行，以免熄火。 （4）天然氣汽車的運(yùn)行 一、運(yùn)行中檔位的選擇 （一） 天然氣汽車運(yùn)行中，應(yīng)注意檔位的選擇。要盡量避免高檔代速行駛。 （二） 長期運(yùn)行時發(fā)動機(jī)水溫應(yīng)保持在發(fā)動機(jī)使用說明書中要求的范圍內(nèi)為宜。水溫過低易造成一級減壓器冰堵、密封閥片損壞使耗氣量增加。汽油轉(zhuǎn)換為天然氣：先將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)從油位置扳到中間位置，待化油器油室中汽車將用完，即發(fā)動

23、機(jī)聲音變化時（大約12分鐘），立即轉(zhuǎn)換開關(guān)扳到氣位置即可。在轉(zhuǎn)換過程中，發(fā)動機(jī)仍會出現(xiàn)輕微的停頓現(xiàn)象，不要在交通擁擠的地方進(jìn)行。 二、行駛過程中油氣的轉(zhuǎn)換 （一） 電噴轎車在行駛過程當(dāng)中的油氣轉(zhuǎn)換。該類型汽車在行駛過程當(dāng)中，直接將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)的油擋轉(zhuǎn)換為氣檔，踏下油門踏板使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速提高到1500轉(zhuǎn)/分以上，再松油門控制開關(guān)將自動轉(zhuǎn)換到燃?xì)夤r。 （二） 化油器汽車在行駛過程中油氣轉(zhuǎn)換。應(yīng)先將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)由油位置撥到中間位置（燃料清除），使供油系統(tǒng)停止向化油器供油，當(dāng)化油器中的汽油即將燃盡，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降時，再將燃?xì)廪D(zhuǎn)換開關(guān)置于氣檔，即可完成轉(zhuǎn)換操作。行駛過程中氣轉(zhuǎn)油 （三） 電噴汽車在行駛過

24、程是氣轉(zhuǎn)油。該類型汽車在行駛過程當(dāng)中，適量提高轉(zhuǎn)速，直接將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)由氣檔轉(zhuǎn)換為油檔，燃油指示燈亮，即完成氣轉(zhuǎn)油。 （四） 化油器汽車在行駛過程中氣轉(zhuǎn)油。該類型汽車在行駛過程當(dāng)中，適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速，關(guān)閉天然氣電磁閥，將燃料轉(zhuǎn)換開關(guān)由氣擋轉(zhuǎn)換為油擋，燃油指示燈亮，即完成氣轉(zhuǎn)油。 （5）使用天然氣行駛時，注意觀察儀表上氣量指標(biāo)燈，了解氣量情況，當(dāng)綠燈全熄而紅燈亮?xí)r，表示天然氣即將用完。 （6）行駛過程中操作注意事項(xiàng) （一）運(yùn)行過程中，在駕駛室內(nèi)對有低壓指示表的汽車，應(yīng)注意低壓表的指示情況。平穩(wěn)運(yùn)行時低壓表的指針應(yīng)無劇烈波動。如發(fā)現(xiàn)異常波動，應(yīng)立即停車排除故障后方可運(yùn)行，如故障不能排除，則應(yīng)關(guān)閉高壓截

25、止閥，用汽油運(yùn)行。 （二）駕駛天然氣汽車時，不要急加油門，禁止高檔低速防止造成回火放炮，引起不必要的機(jī)件損壞。 （三）進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時，將會出現(xiàn)燃料供給的過渡期，即發(fā)動機(jī)工作會出現(xiàn)轉(zhuǎn)速下降或輕微停頓現(xiàn)象。 （四）在行駛中進(jìn)行燃料轉(zhuǎn)換時，應(yīng)作好充分準(zhǔn)備，避免在交通擁擠、上下坡、轉(zhuǎn)彎或視線不好的地方進(jìn)行。 （五）在行駛中隨時觀察天然氣量的變化情況，如變化太快，與行駛里程不符，應(yīng)及時停車檢查漏氣情況。 （六）初學(xué)天然氣汽車駕駛者，如不熟悉油、氣互相轉(zhuǎn)換的操作，了防止發(fā)動機(jī)熄火、堵車，最好將汽車依靠于路邊進(jìn)行轉(zhuǎn)換操作。 （7）充氣：汽車進(jìn)入充氣位置后應(yīng)拉住剎車，以免充氣時車輛移動，關(guān)閉電器裝置（包括收錄

26、機(jī)等等），取下充氣閥防塵塞，插入充氣管即可充氣。充氣后，取出充氣管，裝上防塵塞，并檢查連接處是否有泄漏現(xiàn)象，如不泄漏即可起動車輛。 （8）漏氣處理：汽車在行駛中發(fā)生漏氣，首先應(yīng)將電源關(guān)閉使發(fā)動機(jī)熄火，迅速將氣瓶閥關(guān)閉，然后再作其它處理。如果管線破裂氣體大量泄漏無法關(guān)閉氣瓶時，應(yīng)立即將現(xiàn)場圈起，隔離火源，不允許人車入內(nèi)，待天然氣散盡（天然氣比空氣輕）后再作處理。如果發(fā)生火災(zāi)，除立即關(guān)閉電源和氣瓶外，還應(yīng)將現(xiàn)場圈起，用滅火機(jī)滅火，由于氣瓶上有安全裝置，不會發(fā)生爆炸，可放心地處理。 （9）停車時，關(guān)閉高壓截止閥及各天然氣鋼瓶氣閥。 （10）停放： 1）當(dāng)駕駛員離開汽車或臨時停車超過10分鐘，應(yīng)關(guān)閉電

27、源及供氣閥。 2）長期停放、應(yīng)將冷卻液、燃油放盡，天然氣用完，電源斷開，置于通風(fēng)、防潮、防火、防曬的場所。 3）若停放在車庫內(nèi)，嚴(yán)禁打開供氣閥和使用燃?xì)馄饎影l(fā)動機(jī)。 3、cng汽車安全使用規(guī)則 （1）嚴(yán)格執(zhí)行加氣安全操作規(guī)程。氣瓶加氣，壓力不得高于20mpa。使用的天然氣應(yīng)作凈化處理，符合車用天然氣氣質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。 （2）嚴(yán)禁在裝置有故障和系統(tǒng)存在漏氣的情況下燃?xì)膺\(yùn)行。 （3）在拆裝有關(guān)高壓零部件時，應(yīng)避免不安全操作。開啟瓶閥，人不得站在氣瓶閥口的正面，截止閥應(yīng)緩慢開啟，通氣后逐漸開大，防止沖擊表閥及其它零件。 （4）嚴(yán)禁用火檢查漏氣。 （5）駕駛室及車輛附近，不得使用明火，應(yīng)隨時檢查是否有天然氣泄

28、漏，駕駛室內(nèi)嚴(yán)禁全封閉狀態(tài)吸煙。 （6）行車時避免氣瓶及管線與障礙物撞擊，發(fā)現(xiàn)供氣系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象應(yīng)及時排除，并換用汽油燃料。 （7）車輛停止行駛時，應(yīng)停放在陰涼處，防止日光暴曬。 （8）保養(yǎng)車輛時，氣瓶、減壓閥、管線等嚴(yán)禁敲擊、碰撞。充氣氣瓶，與明火距離不得小于10m。 （9）汽車長期用壓縮天然氣，應(yīng)定期改燃汽油一小時，運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)，防止供油系統(tǒng)失效。 （10）意外事故處理： 1）交通事故處理：應(yīng)斷開總電源，關(guān)閉所有氣閥等； 2）火險事故處理：應(yīng)斷開總電源，關(guān)閉所有氣閥隔離現(xiàn)場，用滅火器、砂子、覆蓋物等滅火，并視情況通知消防部門打電話119報警 4、cng汽車的維護(hù)保養(yǎng) cng裝置的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)結(jié)

29、合汽車各級保養(yǎng)同時進(jìn)行。 （1）每次出車前，應(yīng)檢查各零件的緊固情況，及時處理松動的固緊件，檢查氣質(zhì)、管線及各連接處是否有泄漏，如有泄漏應(yīng)及時處理。 （2）每月檢查一次高壓管線濾芯、電磁閥芯、調(diào)整各級減壓閥壓力。 （3）半年全面檢修減壓閥及供氣系統(tǒng)一次，損壞件應(yīng)及時更換。 （4）按國家勞動局氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程規(guī)定，天然氣鋼瓶兩年進(jìn)行一次檢測，不合格者應(yīng)及時更換，檢驗(yàn)后填寫檢測卡。 （5）經(jīng)常保持cng系統(tǒng)及空濾器芯子的清潔、完整。 （6）因維護(hù)保養(yǎng)發(fā)動機(jī)須拆卸天然氣管線時，應(yīng)用干凈棉布堵住各接頭，以免異物進(jìn)入，損壞減壓器閥口。 （7）車輛維護(hù)保養(yǎng)時，應(yīng)檢查充氣閥、減壓器、管線卡箍緊固情況。發(fā)現(xiàn)松動

30、，卡箍掉缺、無效應(yīng)及時處理。 （8）車輛維護(hù)保養(yǎng)時，應(yīng)用扭力扳手測量，檢查鋼瓶安裝緊固情況是否符合要求。 （9）隨時清除鋼瓶表面上的污泥，以免影響鋼瓶閥門、安全防爆閥的技術(shù)性能。 （10）只有在放出系統(tǒng)中的氣體并關(guān)閉氣瓶所有閥門之后，才能對燃?xì)庋b置進(jìn)行維修。 （11）凡高壓系統(tǒng)發(fā)生故障，駕駛員不得自行拆卸、改動、修理、調(diào)整減壓器等。 （12）按有關(guān)規(guī)定和要求認(rèn)真填寫、保管壓縮天然氣汽車的有關(guān)技術(shù)資料。 5天然氣汽車日常維護(hù)： 要想使天然氣汽車保持很好的優(yōu)越性，車輛的保養(yǎng)是非常關(guān)鍵的。天然氣汽車經(jīng)常注意保養(yǎng)哪些部位呢? 一、點(diǎn)火系統(tǒng) 火花塞使用時間不宜太長，最好能保證在2-3萬公里更換一副火花塞

31、，缸線最好保證在,5萬公里更換一副，以保證良好的點(diǎn)火性能。 二、空氣進(jìn)氣系統(tǒng) 要想天然氣汽車獲得良好的經(jīng)濟(jì)性能，除了良好的點(diǎn)火系統(tǒng)以外，空氣進(jìn)氣系統(tǒng)的清潔干凈是非常重要的。由于不同地區(qū)空氣中粉塵的含量不一樣，因此，空濾芯的維護(hù)周期也不一樣，一般空濾芯保證在每周吹掃一下，每季度更換一個，這樣就可以保證天然氣汽車良奸的經(jīng)濟(jì)性能。 三、加熱系統(tǒng) 這主要是對冬季，氣溫過低時，會造成減壓裝置內(nèi)部的橡膠部件變得僵硬，從而工作不正常，使得車輛無法正常運(yùn)行，故障率高。由于大部分出租車沒有清洗過發(fā)動機(jī)水道，使得對天然氣減壓裝置的加熱不夠。如果車輛長時間沒有清洗發(fā)動機(jī)水道，最好先清洗一下，待減壓器熱了以后再使用，并且即使在夏季，車輛也要使用防凍液，以免水垢生成太多。 四、氣路系統(tǒng)的檢查 天然氣裝置安裝到用戶的車上后，用戶要注意經(jīng)常進(jìn)行泄漏檢查，因?yàn)樗彩悄嚿系囊徊糠?，?jīng)常進(jìn)行