生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理總結(jié)

1、生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理總結(jié) 安全生產(chǎn)不是一項階段性工作，而是長期不斷的持續(xù)性 工程。小編收集了生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理總結(jié)，歡迎閱讀。 生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理總結(jié)【一】1、車間現(xiàn)場井然有 序，條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。 2、各小組的工作區(qū)域已按照 6S 管理要求整理整頓完畢， 每個作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識，每天檢查，合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。 3、收集、 整理了各區(qū)域標(biāo)識， 制定了各區(qū)域標(biāo)識方案， 制作了各項目看板。 4、車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對 接而成， 安全沒保障。 經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、 統(tǒng)一的正規(guī)電源箱，每日專人檢查。 5、各種設(shè)備統(tǒng)一擺放，配備了設(shè)備保養(yǎng)卡，做到專人 負(fù)責(zé)

2、，專人管理。 6、成立衛(wèi)生檢查小組，每天下班檢查，第二天公布結(jié) 果，把每天存在的不足提出來，便于改進(jìn)。 7、堅持合理化建議的收集，有合理化建議三天內(nèi)回復(fù) 到本人，堅定提合理化建議人的積極性。 推行 6S 管理以來，車間管理出現(xiàn)了較大的變化，部分 區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序，區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識清晰 工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識清楚，有力地促進(jìn)了工作 質(zhì)量和工作效率的提高，提高了空間利用率和工作效率。同 時治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患，提高了員工安 全防范意識，生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。 1、繼續(xù)深化標(biāo)識要求和宣傳欄、看板，實施現(xiàn)場整體 規(guī)劃（ 地面處理、標(biāo)識等 ） ，全面實施整理整頓

3、。 2、開展 6S 管理專業(yè)培訓(xùn)教育，開展包括質(zhì)量、安全等 知識在內(nèi)的系統(tǒng) 6S 管理專業(yè)培訓(xùn)教育，培養(yǎng)一批既熟悉 6S 管理知識和推行技巧，又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知 識的 6S 管理骨干。 3、開展 6S 管理簡報、知識競賽、 6S 看板和 6S 宣傳專 題等行之有效的宣傳形式，逐漸形成 6S 管理文化氛圍。 4、加強宣傳教育培訓(xùn)工作，組織開展亮點創(chuàng)意、征文 演講競賽活動，加強單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí)，做好 班組長骨干培訓(xùn)，為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。 5、制定針對性強、可操作性強的檢查評價文件，在檢 查考核評比基礎(chǔ)上，每季度進(jìn)行一次檢查評比，年底按累計 成績評出6S管理優(yōu)秀單

4、位予以表彰，最終實現(xiàn)6S規(guī)范管理。 我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn)，完善提高，鞏固現(xiàn) 有成果，創(chuàng)新 6S 管理、拓寬 6S 管理，將 6S 管理做深、做 細(xì)、做實，全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場，為打造一流公司的 宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。 生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理總結(jié) 【二】 作為生產(chǎn)車間管理者， 一定要認(rèn)清：安全生產(chǎn)不是一項階段性工作，而是長期不斷 的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理，還應(yīng)注重以下四個方面： 安全管理以人為本必須堅定不移。首先是管理層要更 新觀念，破除墨守成規(guī)，不思進(jìn)取的保守思想; 其次是要在 員工身上下功夫，卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān)，一切 按標(biāo)準(zhǔn)辦事。 要善于研究職工思想動態(tài)， 把隱患消除在崗前

5、、 崗下; 再就是要改進(jìn)工作的方式方法，注重采用靈活多樣的 形式開展工作，做到嚴(yán)而不死，注重感情投入，營造和諧的 團(tuán)隊氛圍。 安全管理必須注重對作業(yè)過程的控制。一是要建立管 理考核機(jī)制，管理人員要加強對現(xiàn)場作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督， 真正發(fā)現(xiàn)和處理動態(tài)過程中的安全隱患，消除形式主義 ; 二 是對基層部門考核檢查，做到結(jié)果與過程相結(jié)合，在深入現(xiàn) 場實際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，開展結(jié)果檢查，杜絕片面性。 安全管理必須實現(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變。 首先要建立班組考核機(jī)制，建立車間考核班組、班組考核小 組、小組考核崗位的逐級考核框架， 把責(zé)、權(quán)、利下放班組， 將責(zé)任和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣恿?，以調(diào)動每個職工的積

6、極性， 自覺主動參與安全管理，實現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他 控。實現(xiàn)班組的自我管理，才能真正從基礎(chǔ)上夯實筑牢第一 道防線。 安全管理應(yīng)做到超前防范，關(guān)口前移，抓好典型。一 是要主動出擊，自尋壓力，敢于揭丑。對存在的突出安全隱 患，要抓住典型，擴(kuò)大教育分析，使責(zé)任人引起震動，使員 工得到教育。 二是注重確立防范措施， 突出預(yù)防為主的方針， 對日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問題，迅速制定 防范措施， 果斷予以糾正， 查找工作中的關(guān)鍵人、 關(guān)鍵崗位， 重點加以控制，達(dá)到預(yù)防問題發(fā)生的目的。 車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng) 營、帶好隊伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落

7、 實生產(chǎn)計劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理 （ 產(chǎn)量、進(jìn)度 ）、質(zhì)量 控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班 組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵部下等等車間是整個企 業(yè)的生產(chǎn)重心，是企業(yè)直接從事作業(yè)活動的單位，車間主任 要控制好產(chǎn)品的五個要素品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和 成本，加強企業(yè)各項決策的落實。 1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件 規(guī)定進(jìn)行。 2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)組織編制氧化 車間生產(chǎn)作業(yè)計劃指令單，并保證計劃按期完成。 3、負(fù)責(zé)氧化車間各個崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn) 的正常進(jìn)行。 4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存 在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問

8、題，主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會，安 排布置車間生產(chǎn)。 5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記 錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實施。并 確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。 6、負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。 7、負(fù)責(zé)建立自查制度，對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。 1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。 2、堅持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的 關(guān)系。 3、認(rèn)真執(zhí)行各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝 紀(jì)律，對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé) 任。 4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì) 量管理目標(biāo)分解到班組和個人，對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé) 5、定期召開質(zhì)量分

9、析會，及時組織不合格品的質(zhì)量分 析會，對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分 析，及時向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。 1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。 2、建立資源消耗臺帳，實行資源消耗的中間控制。 3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項目工程 成本。 4、建立項目月度財務(wù)收支計劃制度，按計劃控制成本 費用支出。 5、加強質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。 6、堅持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費漏洞。 設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維 護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備，并分別制訂 具體考核標(biāo)準(zhǔn)。 各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo)， 即考核設(shè)備的綜合完好率。 專

10、業(yè)部門， 要分別制訂出年、 季、 月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo)，并層層分解逐級落實到崗位。 l 、認(rèn)真執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、 規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范 圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。 （ 安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn) ） 2、認(rèn)真做到計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生 產(chǎn)工作的同時，計劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全 工作。 3、按時提出車間， 班組安全措施項目， 經(jīng)上級批準(zhǔn)后， 負(fù)責(zé)對措施項目的實施 ; 在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做 到符合勞動安全衛(wèi)生要求。 4、積極認(rèn)真工作 . 按時完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn) 任務(wù)，并保質(zhì)保量。 5、制訂和修訂本車

11、間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng) 安全科審核，提出意見 . 企業(yè)管理委員會批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹 執(zhí)行 . 6、定時或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物，機(jī)器設(shè)備、 安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點和生活用房等有關(guān)安全 衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時分析解決 .或向上級反映 . 請求幫助解決。 7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識、安全技術(shù)規(guī)程和勞 動紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識和專業(yè)知識水 平. 同時對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育. 對特 種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn) . 堅持有證操作的規(guī)定。 8、對本車間或班組的傷亡事故報告、統(tǒng)計、調(diào)查的及 時性和正確性負(fù)責(zé)。 并分析事故原因， 故育職工、 吸取教訓(xùn)， 擬訂

12、整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。環(huán)境管理 為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境，防止職業(yè)病和職業(yè) 中毒，保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施。 1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品，使空所 合乎勞動保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。 2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和 側(cè)窗。 3、增強或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。 4、對有害健康的地點實行隔離設(shè)施。 5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè) 施（ 如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、 保溫的裝置等 ） 。 6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動的設(shè)施。 素質(zhì)管理 由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的

13、素質(zhì) 也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先，管理者的綜 合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度， 否則無法以身作則。其次，培訓(xùn)、 引導(dǎo)要有針對性，對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。 再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個日積 月累的過程，持之以恒很重要。 紀(jì)律管理 要使班組成員能夠自覺地遵守勞動紀(jì)律，班組必須有一 套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī) 的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對性。考核要公平，透明度要高。 考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考 核及時可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考 核透明就是要讓班組的每個成員都知道，從而提高對勞動紀(jì) 律的認(rèn)識。 思

14、想管理 思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想 和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的 基礎(chǔ)，加強思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人 員的自覺性，使班組成員和睦相處。 培訓(xùn)與考核部下、激勵部下建立以班組、車間、廠部三 級評比制度，實行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的 三制精神，弘揚先進(jìn)，激發(fā)全體職工的勞動熱情，調(diào)動積極 性。 部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績，車間主 任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎勵。目的是激勵下屬做 得更好，同時起到示范作用以期有效帶動其他員工都能積極 主動地做好工作，使全車間的工作做得更好。 生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理總結(jié)【三】 算算日子在

15、現(xiàn)場管理 這個崗位已經(jīng)工作了 4 個多月了，剛接任這個崗位的時候我 還是很有信心的，之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那 樣簡單，這是個非常具有挑戰(zhàn)性的崗位，既要統(tǒng)籌員工的工 作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通，還要熟悉產(chǎn)品的制 作工藝流程，與各個部門的溝通這必不可少，有恨自己在管 理經(jīng)驗上的薄弱，在這工作期間有遇到困難時的惆悵有自己 解決機(jī)臺故障的自豪，在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)如 下： 缺乏管理經(jīng)驗，管理這個崗位是我的第一次任職我從不 同的崗位成為公司管理基層，這就導(dǎo)致了我理論知識缺乏， 如何快速提高自己的管理知識、更新自己的知識結(jié)構(gòu)，制定 工作計劃并深入到實際工作的每個環(huán)節(jié)將尤為重要

16、。 1、10 月份發(fā)生了一起車間淹水事故，雖然起源于員工 沒有一種良好的習(xí)慣，作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任， 這也從此給我敲響了警鐘，每天下班后一定要巡視門窗還有 水電是否有關(guān)好，才能安心下班。 2、在工作中還不夠用心，可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧， 對于問題的處理還不夠獨立，個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn) 一步加強。 3、對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強，執(zhí)行力不夠。 4、對于車間的整理自己沒有能夠及時整理，對于一些 半成品退倉不夠及時。 5、對員工隊伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳 舊，工作不實，技術(shù)不精、質(zhì)量意識薄弱、依賴心強等都有 待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊伍整體素質(zhì)，將是 下階段的

17、工作安排。 明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自 己的工作計劃表明確工作目標(biāo)。 1、公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行，我們 公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯 誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的 管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個公司現(xiàn)在所欠 缺的，對于這點我也深感慚愧，明年這一點也是我接下來的 工作重點。加強對員工素質(zhì)理論，廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn)，讓公司 的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭，他們以身試法， 經(jīng)常抱著你們不敢開除我，開除了我你們也不能馬上招到人 的想法，挑戰(zhàn)公司的管理制度，而我們又沒有強硬的管理手 段來約制他們，但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確 實如他們所想的那樣，無法馬上做出相應(yīng)的