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第十章液壓系統(tǒng),馮德有2011年4月,學(xué)習(xí)目的熟悉各種液壓元件在液壓系統(tǒng)中的作用及各種基本回路的構(gòu)成;掌握分析液壓系統(tǒng)的步驟和方法。,第一節(jié)組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng),動力滑臺是組合機床上實現(xiàn)進給運動的一種通用部件,配上動力頭和主軸箱后可以對工件完成各種加工、端面加工等工序。液壓動力滑臺用液壓缸驅(qū)動,它在電氣和機械裝置的配合下可以實現(xiàn)各種自動循環(huán)。,YT4543型動力滑臺動作循環(huán):快進一工進二工進死擋鐵停留快退原位停止,換向回路;快速運動回路;速度換接問路;二次進給回路;容積式節(jié)流調(diào)速回路;卸荷回路。,(1)組成系統(tǒng)的基本回路:,(2)各元件的作用,變量泵14為限壓式變量泵,隨負載的變化而輸出不同流量的油液,以適應(yīng)快速運動和工作進給(低速)的要求。液壓缸7為活塞桿固定的差動液壓缸?;钊麠U較粗,無桿腔與有桿腔的有效工作面積之比為2:1,使快速進給和快速退回的速度相等。電液換向閥它由三位五通液動換向閥12和三位五通電磁換向閥11組成,用以控制液壓缸的運動方向。調(diào)速閥4和10這兩個閥串聯(lián)在進油路上,實現(xiàn)節(jié)流調(diào)速。由調(diào)速閥4控制一工進速度(慢速),由調(diào)速閥5控制二工進速度(更慢速),由二位二通閥9控制兩種工進速度的換接。行程閥8用于控制快進和工進的速度換接。,背壓閥1由于采用進口節(jié)流調(diào)速,液壓缸8運動的平穩(wěn)性差,所以在回油路上設(shè)置背壓閥1,用以提高液壓缸7運動的平穩(wěn)性。順序閥2液壓缸快進時,系統(tǒng)壓力低,順序閥2關(guān)閉,使液壓缸7形成差動聯(lián)結(jié);在工進時,由于系統(tǒng)壓力升高,順序閥2打開,回油經(jīng)背壓閥1流回油箱單向閥3液壓缸7工進時,單向閥3將進油路與回油路隔開.單向閥13除防止系統(tǒng)的油液倒流,保護變量泵14外;在此回路中,主要是使控制油路具有一定的壓力,用以控制三位五通電液換向閥的啟動。,快速前進時,電磁鐵1YA通電,換向閥12左位接入系統(tǒng),順序閥2因系統(tǒng)壓力不高仍處于關(guān)閉狀態(tài)。這時液壓缸7作差動連接,變量泵14輸出最大流量。系統(tǒng)中油液流動的情況:進:變量泵14單向閥13換向閥12(左)行程閥8(右)液壓缸7左腔;回:液壓缸7右腔換向閥1(左)單向閥3行程閥8(右)液壓缸7左,(3)油液流動情況,一次工作進給在滑臺前進到預(yù)定位置,擋塊壓下行程閥8時開始。這時系統(tǒng)壓力升高,順序閥2打開;變量泵14自動減小其輸出流量,以便與調(diào)速閥4的開口相適應(yīng)。系統(tǒng)中油液流動情況為:進油路變量泵14單向閥13換向閥12(左位)調(diào)速閥4電磁閥9(右位)液壓缸7左腔;回油路液壓缸7有桿腔換向閥12(左位)順序閥2背壓閥l油箱。,二次工作進給在一次工作進給結(jié)束,擋塊壓下行程開關(guān),電磁鐵3YA通電時開始。順序閥2仍打開,變量泵14輸出流量與調(diào)速閥l0的開口相適應(yīng)。系統(tǒng)中油液流動情況為:進油路變量泵14單向閥13換向閥12(左位)調(diào)速閥4調(diào)速閥10液壓缸7左腔?;赜吐芬簤焊?右腔換向閥12(左位)順序閥2背壓閥1油箱。,停留在滑臺以二工進速度行進到碰上死擋塊不再前進時開始,并在系統(tǒng)壓力進一步升高壓力繼電器5發(fā)出信號后終止。快退在壓力繼電器5發(fā)出信號,電磁鐵IYA斷電、2YA通電時開始,這時系統(tǒng)壓力下降,變量泵14流量又自動增大。系統(tǒng)中油液的流動情況為進油路變量泵14單向閥13換向閥12(右位)液壓缸7右腔?;赜吐芬簤焊?左腔單向閥6換向閥12(右位)油箱。停止在滑臺快速退回到原位,擋塊壓下終點開關(guān),電磁鐵2YA和3YA都斷電時出現(xiàn),這時換向閥12處于中位,液壓缸7兩腔封閉,滑臺停止運動。系統(tǒng)中油液的流動情況為:卸荷油路變量泵14單向閥13換向閥12(中位)油箱。,采用“限壓式變量泵一調(diào)速閥一背壓閥”式調(diào)速回路能保證滑臺穩(wěn)定的低速運動、較好的速度剛性和較大的調(diào)速范圍,并能減少系統(tǒng)發(fā)熱;由于在回油路上設(shè)置了背壓閥,改善了運動平穩(wěn)性,并能承受負負載。采用“進口節(jié)流加背壓閥”的調(diào)速方式,改善了運動平穩(wěn)性;啟動和快進轉(zhuǎn)工進時的沖擊較?。凰罁蹊F停留時,便于利用壓力繼電器發(fā)出信號,進行自動控制,使液壓缸中不致于出現(xiàn)過大的壓力。采用限壓式變量泵和差動聯(lián)結(jié)回路實現(xiàn)快進速度,能量的利用較為經(jīng)濟合理。采用行程閥和順序閥實現(xiàn)快進轉(zhuǎn)工進的換接,不僅能簡化機床電路,而且動作可靠,轉(zhuǎn)換精度也比電氣控制式的高。采用限壓式變量泵,流量隨壓力變化自動調(diào)節(jié),使快進轉(zhuǎn)工進后,沒有溢流造成的功率損失,系統(tǒng)的效率較高。在工作循環(huán)中,采用“死擋鐵停留”,使行程終點的重復(fù)位置精度較高,適用于鏜階梯孔、锪孔和锪端面等工序。,(4)YT4543型滑臺的液壓傳動系統(tǒng)的特點,第二節(jié)壓力機液壓系統(tǒng),壓力機是一種用靜壓來加工金屬、塑料、橡膠、粉末制品的機械,本節(jié)介紹四柱式壓力機,在四個立柱之間安置著上、下兩個液壓缸,上液壓缸驅(qū)動上滑塊,實現(xiàn)“快速下行慢速加壓保壓延時快速返回原位停止”的動作循環(huán);下液壓缸驅(qū)動下滑塊,實現(xiàn)“向上頂出向下退回原位停止”的動作循環(huán)。,壓力機動作循環(huán)圖,壓力機液壓原理圖,快速下行1YA通電,先導(dǎo)閥3左位,上缸換向閥7左位,下缸換向閥2中位,釋壓閥9上位進油路:液壓泵107(左)I3缸5(上)回油路:缸5(下)I27(左)2(中)油箱;慢速加壓上滑塊接觸工件時開始,缸5上腔壓力升高,I1關(guān)閉,油液流動與快速下行相同;保壓延時壓力升高8作用,1YA斷,3和7處于中位,保壓時間由時間繼電器控制進油路:液壓泵107(中)2(中)油箱,上滑塊工作情況,快速返回時間繼電器使2YA通電,先導(dǎo)閥3右位,上缸換向閥7右位,進油路:液壓泵107(右)I2缸5(下)回油路:缸5(上)I1副油箱6;,原位停止上滑塊壓行程開關(guān)使2YA斷電,3和7中位,下缸換向閥2中位,釋壓閥9上位釋壓閥9的作用是使缸5上腔釋壓后,壓力油才能進入缸5下腔。在保壓階段,9上位工作,當(dāng)2YA通電,3右位,控制油路的壓力油到9下端,但9上端的高壓未釋放,閥芯不動缸5(上)I69(上)油箱缸5上腔卸壓,9上移使其下位工作,控制油到閥7右端,7右位工作,上滑塊工作情況,向上頂出4YA通電,進油路:液壓泵107(中)2(右)缸1(下)回油路:缸1(上)2(右)油箱;向下退回4YA斷電、3YA通電進油路:液壓泵107(中)2(左)缸1(上)回油路:缸1(下)2(左)油箱;,下滑塊工作情況,原位停止3YA斷電、4YA斷電,先導(dǎo)閥3右位,2中位,,(1)系統(tǒng)使用軸向柱塞式高壓變量泵,系統(tǒng)壓力由溢流閥調(diào)定;(2)順序閥使泵在2.5MPa的壓力下卸荷,確保控制油具有2MPa左右的壓力;(3)采用專用的QFI型釋壓閥來實現(xiàn)上滑塊快速返回時上缸換向閥的換向,保證液壓機動作平穩(wěn),不會在換向時產(chǎn)生液壓沖擊和噪聲。(4)系統(tǒng)中上、下兩缸的動作協(xié)調(diào)是由兩個換向閥互鎖來保證的:一個缸必須在另一個缸靜止不動時才能動作。(5)系統(tǒng)中的兩個液壓缸各有一個安全閥進行過載保護。,系統(tǒng)的特點,多缸順序?qū)S勉姶惨簤合到y(tǒng),利用順序閥和行程開關(guān)互相配合來實現(xiàn)所要求的順序動作,1YA,2YA,B快退,1YA,2YA,A快進,1YA,2YA,A快進,1YA,2YA,A快進,1YA,
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