道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施分析的探討.doc

最新【精品】范文 參考文獻 專業(yè)論文道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施分析的探討道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施分析的探討 摘要：近年來我國公路建設事業(yè)發(fā)展迅速，道路橋梁建設投資規(guī)模越來越大。在修路的同時，對路基條件的堅固穩(wěn)定性提出了很高的要求，尤其施工之前，對地質勘察技術的深度和精確度要求很高，既要求路基的穩(wěn)定，也要很好的處理工后均勻沉降的問題，如果這一環(huán)節(jié)處理不好，會導致路面質量下降，影響行車速度，造成對車輛慢性損壞，嚴重的會導致交通事故的發(fā)生，甚至人員傷亡。所以有必要進一步加強路橋施工中軟土路基處理。筆者結合多年實際工作經驗，分析道路橋梁工程軟土地基的常見問題，在此基礎上對相應的施工處理措施做了分析。 關鍵詞：道路橋梁；軟土地基；施工處理；分析 Abstract: In recent years, the rapid development of highway construction in China, road and bridge construction investment scale is becoming larger and larger. In the road at the same time, put forward a very high request strong stability of subgrade conditions, especially before the construction of geological exploration technology, the depth and accuracy requirements are high, not only the stability of the subgrade, should also be processed very well after the settlement of the problem, if this link is not handled well, can lead to pavement the decline in the quality, affects the speed of vehicles, causing chronic damage, will lead to serious traffic accidents, even casualties. So it is necessary to further strengthen the construction of Luqiao soft soil subgrade treatment. Combined with practical work experience, the common problems of soft soil foundation of road and bridge engineering, on the basis of the analysis of construction corresponding treatment measures. Keywords: road and bridge; soft soil foundation; construction process; analysis 中圖分類號：K928.78文獻標識碼：A 文章編號：2095-2104（2012） 不同地區(qū)軟土地基由于土體不同，土層不同相應的土體也不同，導致軟土地基性質存在很大差異。施工過程中出現(xiàn)的質量事故大多與設計施工人員弄不清楚軟土地區(qū)地質實際情況息息相關，尤其對于道路橋梁工程來說更是如此。橋梁工程中的軟土地基由于受到工程性質和土質的影響，其軟硬程度存在很大差異。因此，一個科學可行的施工方案應考慮到不同地區(qū)的軟土實際情況，參照具體工程標準，對實際問題實施具有針對性的處理措施。 一、軟土路基的特性 軟土一般是指強度低、壓縮性較高的軟弱土層，大體上分為五類，分別是軟粘性土、淤泥質土、淤泥、泥炭質土及泥炭。軟土主要分布在我國濱海平原、河口三角洲、湖盆地周圍等。其主要地質特性為：土壤含水量高、空隙比較大、透水性差、壓縮性較高、靈敏度較高、具有很強的流動變形性。修建在軟土地基上的路橋，要考慮穩(wěn)定和沉降。軟基的沉降一部分由地基固結產生，另一部分因地基側向變形產生，路基的沉降是有規(guī)律的，主要包括：路基填筑時，如果超過一定的臨界高度，沉降速率就會增大；沉降沿深度分布；沉降速率與加載速率相關。 二、道路橋梁工程中軟土地基的常見問題及施工現(xiàn)狀 軟土地基的性質隨所在地區(qū)不同而不同，同時不同土層軟土地基性質也不盡相同，因此不可預見性較大。在設計及施工過程中，很容易出現(xiàn)質量事故，主要包括以下幾種：勘察工作不到位導致未對該作軟土地基處理的地段作認真處理，此類案例不勝枚舉；雖勘察出是軟土地基，但未做認真處理，導致路堤不穩(wěn)，甚至對線外建筑物產生威脅；即使作了軟土地基處理，但由于施工處理措施不當，同樣照成了路堤不穩(wěn)；分層填筑沒有嚴格按照工程規(guī)定，導致填土速度過快，碾壓不當，進一步造成了路堤失穩(wěn)；填筑不當破壞了“硬果層”導致路堤失穩(wěn)，這個問題對道路橋梁工程的影響尤為嚴重。 所謂“硬果層”，是指覆蓋在軟土地基上的強度比軟土高的土層?！坝补麑印钡拇嬖趯τ跀U散應力和承重具有顯著作用，正確利用“硬果層”有助于減少施工開銷，具有重要意義。甚至有一種說法認為若能充分利用“硬果層”的擴散應力作用，可以不對軟土地基進行突出處理，通過采取正確的預壓措施，就能保證填筑路堤的穩(wěn)定。但這存在一個大的前提，那就是對“硬果層”的勘察利用工作必須確實做好，否則非但達不到預想效果，還可能導致橋臺變位甚至損壞（受地基對結構物的推擠作用和負摩擦阻力的影響）。橋臺位于軟土地基之上，其基礎無論是摩擦樁抑或支承樁，軟土層因為受到臺背填土的影響發(fā)生較大沉降，導致對橋臺和樁基礎產生負摩擦力和向河中方向的縱向推擠，影響較輕的話只是使橋臺發(fā)生下沉或位移，更嚴重的是使橋臺本身發(fā)生損壞并危及到了橋墩，對于輕型橋臺來說這種現(xiàn)象尤為嚴重。這個問題不只嚴重影響到了工程的進展，而且對于工程完工后的投入使用來說尤其不利。 三、常用道路橋梁工程中軟土地基的施工處理措施 常用道路橋梁工程軟土地基施工處理措施可分為兩大類：軟土地基表層處理方法和軟土地基加固方法。 1、軟土地基表層處理 這種方法一般適用于地表面非常軟弱的情況。具體措施可分為增添材料，排水，敷設等，這些措施可顯著提高地表強度，預防地基局部變形，可在有效保證施工過程中的機械作業(yè)的同時實現(xiàn)地基上填土荷載的均勻分布。砂墊層法，表層排水法，添加劑法，敷設材料法等都屬于此類方法。 首先是砂墊層法。這種施工處理措施適用于地基軟土層含水量比較大，土層比較薄的情況。為使砂墊層起到地下排水層及上部排水層的作用，同時能有效地固結軟土層，可將0.6-1.3cm厚的砂墊層敷墊在軟土地基上，這樣一來不但可以有效地降低填土內的水位，而且可以在地基施工及填土時為施工機械提供優(yōu)良的通行條件。值得注意的是，在采用砂墊層法時必須考慮到施工機械的重量，偏心程度，接觸壓力以及軟土地基表層強度等。 其次是表層排水法。這種施工處理措施主要適用于含水量過大但土質較好的軟土地基。為了保障施工機械通行，在填土之前要在地表面挖好溝槽以排除地表水，盡可能將地基表面的含水率降低。應該在挖好的溝槽中回填透水性好的碎石或沙礫，使其在施工中能起到盲溝作用。 第三是添加劑法。這種施工處理措施適用于地表層為粘性土的情況，在其中滲入添加劑可有效改善地基的強度特性和壓縮性能，在保障施工機械行駛的同時能夠有效起到提高填土固結及穩(wěn)定的效果。水泥，生石灰和熟石灰一般是添加劑所使用的主要材料。 第四是敷墊材料法。這種施工措施使用于地基土層不均的情況。通過利用敷墊材料的拉抗力和抗剪力，可保證施工機械通行，減輕側向變位，降低地基局部沉降，均勻支承填土荷載進而保證施工機械通行，同時也可提高地基支承能力。玻璃纖維格柵，土工布，化縣無紡布等是敷墊材料的主要來源。 2、軟土地基加固 軟土地基加固施工處理措施主要包括以下兩種：豎向排水固結法和粉噴加固處理法。 首先是豎向排水固結法。這種措施要點是在地基中設置排水柱，使其垂直于粘性土地基。此類措施有助于減短排水距離，增進地基排水固結，加強地基抗剪強度。按所用垂直排水柱材料的不同可分為紙板排水和砂井排水兩種。砂井排水閥又可根據砂井施工方法的不同進一步分為袋裝式，水射式，打入式，螺旋鉆式等。一般不單獨使用本種措施，而多與緩速填土法或加載法并用，對均質且對層厚大的粘土地質效果顯著；對泥炭質地基來說效果不理想。地基具體處理范圍如下：處理對象為路基頂面寬度下防止沉降；處理對象為填土坡面下為了穩(wěn)定。在設計排水砂井時，首先應該對施工方法，排水距離，砂井直徑，改良范圍等做出假定，然后進行沉降及穩(wěn)定計算，若計算結果不能滿足時，對假定數據進行修正，繼續(xù)計算。 其次是粉噴樁加固法。這種處理措施適用于對地基沉陷求嚴格的部位，如大，中，小橋通道，涵洞，橋頭等。施工中還應注意控制鉆機噴粉高程，下鉆深度，保證粉噴樁長度。不得使用不具備粉體計量裝置的噴粉機。要保證對粉噴樁的攪拌均勻度和成樁直徑進行定期檢查和復查，重點檢查其直徑磨耗量。 四、結束語 綜上所述，道路橋梁工程中軟土地基的各種施工處理措施是在筆者結合自身實際工程經驗的基礎上提出來的，通過對