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文檔簡介

1 B2C電子商務的發(fā)展對第三方物流配送的要求 KING 2 王者歸來 我們最棒 小組成員 組長 孟娜娜 組員 楊曉蕾陳飄飄邵曼趙基雷巫朝興 3 課題日志 4 電子商務是什么及發(fā)展現(xiàn)狀 B2C電子商務對第三方物流配送的要求 第三方物流配送對電子商務大發(fā)展的對策 小結(jié) 1 2 3 4 5 主要內(nèi)容 第三方物流的發(fā)展現(xiàn)狀 5 快訊 2013年11月11號 光棍節(jié)又稱購物狂歡節(jié) 天貓支付寶24小時交易額達到350 19億 其中 前55秒成交額破1億 一個小時成交額超67億元 05時49分成交額超過100億元 13時04分成交額超過191億元 超過2012年全天交易的總額 到24時 全天交易額達到350 19億元 6 遐想 7 何為電商 何為B2C 電子商務 指的是利用簡單 快捷 低成本的電子通訊方式 買賣雙方不謀面地進行各種商貿(mào)活動 電子商務可以通過多種電子通訊方式來完成 所以也有人把電子商務簡稱為IC INTERNETCOMMERCE 8 電子商務 電子商務作為現(xiàn)代服務業(yè)中的重要產(chǎn)業(yè) 有 朝陽產(chǎn)業(yè) 綠色產(chǎn)業(yè) 之稱 具有 三高 三新 的特點 三高 即高人力資本含量 高技術含量和高附加價值 三新 是指新技術 新業(yè)態(tài) 新方式 人流 物流 資金流 信息流 四流合一 是對電子商務核心價值鏈的概括 電子商務產(chǎn)業(yè)具有市場全球化 交易連續(xù)化 成本低廉化 資源集約化等優(yōu)勢 電子商務按照參與主體和客戶的不同 可分為多種形式 但目前看 B2B B2C C2C是主要形式 其中B2C是發(fā)展最快的應用形式 9 按交易對象劃分的一種電子商務模式 即商業(yè)機構(gòu)對消費者的電子商務 Business to Customer 具體是指通過信息網(wǎng)絡以電子數(shù)據(jù)信息流通的方式實現(xiàn)企業(yè)或商業(yè)機構(gòu)與消費者之間的各種商務活動 交易活動 金融活動和綜合服務活動 是消費者利用因特網(wǎng)直接參與經(jīng)濟活動的形式 借助網(wǎng)上交易平臺 可以大大節(jié)省客戶和企業(yè)雙方的時間和空間 提高交易效率 這種形式的電子商務一般以網(wǎng)絡零售業(yè)為主 主要借助于Internet開展在線銷售活動 B2C電子商務 10 我國電子商務的發(fā)展現(xiàn)狀 我國電子商務發(fā)展呈現(xiàn)典型的地狀經(jīng)濟特征 東南沿海術語較為發(fā)達地區(qū) 北部和中部屬于快速發(fā)展地區(qū) 西部則相對落后 自2005年以來 我國電子商務市場交易額穩(wěn)定增長 2007年我國電子商務市場規(guī)模突破17000億元 未來三年 仍是我國電子商務投資規(guī)模持續(xù)增長和爆發(fā)的時期 我國電子商務投資市場將迎來新一輪的發(fā)展高潮 一方面 2007年國家 十一五 電子商務規(guī)劃的頒布標志著政府推動電子商務的總體布局已經(jīng)形成 另一方面 電子商務在企業(yè)的應用效用成效以及對經(jīng)濟 社會發(fā)展的推動作用日益明顯 11 2005 2011年中國B2C行業(yè)市場規(guī)模 12 中國B2C電子商務用戶分析 13 中國B2C電子商務用戶分析 14 中國B2C電子商務市場競爭格局剖析 15 16 進入90年代以來 電子商務越來越多的進入我們的生活 不斷地改變著我們的生活 也改變著傳統(tǒng)的商業(yè)模式 成為我國經(jīng)濟的新增長點 尤其是近年來 電子商務在一些大城市得到了迅猛的發(fā)展 平均每天誕生兩家電子商務網(wǎng)站 但它的發(fā)展并不是一帆風順的 其面臨著 三座大山 的阻礙 B2C電子商務發(fā)展現(xiàn)狀 17 B2C電子商務的三大瓶頸 信任 配送 支付 18 電子商務對商品配送的要求 電子商務模式下 需求商與供應商 消費者與生產(chǎn)商直接交易雖然少了中間環(huán)節(jié)從而降低了成本 但由于需求商往往需要多批次 少批量的貨物 而消費者所購的只是少而單一 且雙方又可能不在同一地 所以要想快速 低廉地將產(chǎn)品交付 除非供需雙方距離很近 否則是難以做到的 19 一 我國電子商務物流配送現(xiàn)狀 我國電子商務物流配送現(xiàn)狀 電子商務特別是B2C電子商務進入高速發(fā)展時期 每年高于70 的速度持續(xù)增長 物流配送體系的相對落后 矛盾產(chǎn)生 電子商務高效快捷的優(yōu)勢不能很好的發(fā)揮 物流對B2C電子商務模式的影響和制約最大 導致B2C的配送相對其它電子商務模式更難做 20 重中之重 為什么講物流配送 21 22 B2C電子商務的主要物流配送模式分析 主要模式 1 郵政體系配送 EMS為主 2 自建物流配送 3 第三方物流配送 4 網(wǎng)站與傳統(tǒng)商業(yè)結(jié)合模式 23 企業(yè)采取方案 優(yōu)化物流企業(yè)業(yè)務流程 建立多層次的物流配送網(wǎng)絡體系 推行先進的物流管理技術和延伸服務 建立基于Web的物流配送信息管理系統(tǒng) 打破瓶頸 將物流外包給第三方物流公司 最主要 24 廣義 指商品買賣雙方之外的第三方提供物流服務的形式 狹義 指物流的實際需求方 假定為第一方 和實際供給方 假定為第二方 之外的第三方部分或全部利用第二方的資源通過合約向第一方提供的物流服務 第三方物流是什么 25 目前我國絕大多數(shù)物流企業(yè)存在的主要問題 多 小少 弱 散 慢 多 表面上看 中國的運力 倉儲能力都過剩 供大于求但這種供給能力是相對過剩 停滯在低端單純供給層面 小 企業(yè)大多孤軍作戰(zhàn) 經(jīng)營規(guī)模小 規(guī)模成都較低 少 物流企業(yè)占市場份額少 所能提供服務項目及功能少 企業(yè)缺少運作經(jīng)驗 具有高物流只是的人才較少 為企業(yè)提供增值性的物流服務少 弱 管理能力 獲得信息能力 融資能力及競爭能力弱 散 貨源不穩(wěn)定且結(jié)構(gòu)單一 網(wǎng)絡分散 經(jīng)營秩序不規(guī)范 慢 物流服務響應慢 第三方物流企業(yè)存在的問題 26 電子商務的發(fā)展對第三方物流的要求 市場服務一體化 物流是一項系統(tǒng)工程 物流系統(tǒng)是由運輸 包裝 裝卸 存儲 管理等眾多子系統(tǒng)組成的多目標函數(shù) 動態(tài)的 龐大的 人機結(jié)合的復雜系統(tǒng) 對于這樣一個系統(tǒng)工程 只有通過集中度較高 諸多功能協(xié)調(diào)較好 各行業(yè)相互聯(lián)系的網(wǎng)絡化的物流市場的一體化服務 才能提高物流效率 市場服務的個性化 電子商務的一個特殊功能就是 定制服務 實現(xiàn) 定制服務 的前提條件是生產(chǎn)和物流的柔性化 27 市場服務信息化 電子商務要求物流系統(tǒng)具有較強的信息收集 處理以及傳輸能力 它能及時收集 整理 反饋貨物市場商品的供應狀況及發(fā)展態(tài)勢 它能將收集的信息數(shù)據(jù)庫化和代碼化以及數(shù)字化 它能保證物流信息傳遞標準化和適時化 這就要求物流企業(yè)擁有全球定位系統(tǒng) 電子定貨系統(tǒng) 地理信息系統(tǒng)等 并能熟練的運用條形碼技術 電子資料交換技術 互聯(lián)網(wǎng)技術等等 電子商務的發(fā)展對第三方物流的要求 28 市場服務代理化 綜合物流代理是第三方物流的模式之一 這種模式是指由一家代理公司負責電子商務交易中供求雙方實現(xiàn)商品使用權轉(zhuǎn)移的全部物流業(yè)務活動 由于代理公司在服務經(jīng)驗 服務能力 服務理念 服務成本上的優(yōu)勢 能保證整個物流的優(yōu)質(zhì) 高效 從而不僅使供需雙方擺脫了煩瑣的多方委托的物流業(yè)務 還可以有效地降低生產(chǎn)和消費成本 電子商務的發(fā)展對第三方物流的要求 市場服務的強效化 電子商務的交易方式 使商流的時空大大縮短 進而要求物流時空也大大縮短 這就對商品流通的范圍 空間 和速度 時間 提出極限挑戰(zhàn) 從而對商品在較大范圍內(nèi)實現(xiàn)快捷 準確 及時 低成本的流通能力不斷提出新的要求 不斷挑戰(zhàn)極限 不斷追求強效 29 建立一整套能夠進行集成化 規(guī)模化的運輸配送體系來完成 這種配送體系從宏觀上應分廣域網(wǎng) 層域網(wǎng) 子域網(wǎng) 廣域網(wǎng)覆蓋層域網(wǎng) 層域網(wǎng)覆蓋子域網(wǎng) 網(wǎng)網(wǎng)相蓋 各網(wǎng)的節(jié)點分別是物流基地 物流中心 配送中心 其大大小小的節(jié)點之間應有數(shù)據(jù)捕獲系統(tǒng) 如條形碼技術 以對貨物進行跟蹤 建立這樣的配送體系后 就能很好地滿足顧客的需求 當顧客從網(wǎng)上購買某件商品時 由于各配送中心都是聯(lián)網(wǎng)的 相當于連鎖店形式 生產(chǎn)商就從距離客戶最近的配送中心為其送貨 因距離較短 顧客就會快速 低廉地得到所需商品 解決商品配送的問題 30 加快物流信息化的建設 利用先進的信息技術 實現(xiàn)物理信息化第三方物流企業(yè)本身必須能進行電子商務活動 如客戶在網(wǎng)上下單 網(wǎng)上簽收 網(wǎng)上支付 并能全程保持對貨物的監(jiān)控 因此 第三方芳物流企業(yè)首先要建立自己的管理信息系統(tǒng) 進而建設Internet Intranet網(wǎng)絡 各種運輸機械裝各信息終端和語音識別技術 無線射頻技術 全球定位系統(tǒng) 地理信息性等系統(tǒng)連接 并與企業(yè)Intranet網(wǎng)絡互聯(lián)互通 第三方物流面對電子商務的對策 31 把顧客服務作為一種經(jīng)營理念 設立正式的顧客服務職能部門以及完善的業(yè)績評價體系 切實提高企業(yè)客服質(zhì)量 建立創(chuàng)造性的合作伙伴關系 在日常的活動中 對物流服務的水準經(jīng)常按市場需求靈活地進行調(diào)整 使其成為企業(yè)管理的核心 第三方物流面對電子商務的對策 開發(fā)和應用新的計算機軟件 搭建物流信息平臺計算機能給物流以新的方式來處理存儲與移動產(chǎn)品的傳統(tǒng)人物 新的技術與新的物流戰(zhàn)略一起出現(xiàn) 基于互聯(lián)第三方物流服務提供商利用基于互聯(lián)網(wǎng)的信息平臺 匯集了眾多倉儲 運輸 其它物流服務提供商等合作伙伴 并根據(jù)企業(yè)需要選擇每一個環(huán)節(jié)的最合適的合作伙伴 通過互聯(lián)網(wǎng)收集和傳遞物流信息 建立客戶定制的一體化的最后化的虛擬供應鏈 32 實行過程管理 并根據(jù)實際需要重組業(yè)務流程通過建立扁平化的組織結(jié)構(gòu) 減少管理層次 實現(xiàn)信息傳遞的快速 準確和作業(yè)過程的順暢 從整個供應鏈的角度開展管理工作 分清不同領域 不同部門顧客間的聯(lián)系與區(qū)別 不斷增加物流服務的市場價值或附加值 第三方物流面對電子商務的對策 拓展業(yè)務范圍 實現(xiàn)物流全程的一體化服務電子商務環(huán)境下的第三方物流企業(yè)必須能夠提供全方位的服務 既包括倉儲 運輸服務 還包括配貨 分發(fā)和各種客戶需要的配套服務 使物流成為連接生產(chǎn)企業(yè)與最終用戶的重要環(huán)節(jié) 33 1 培育復合型人才 以 產(chǎn)學研 一體化模式培養(yǎng)從事物流理論研究和實務 電子商務理論和實務的專門人才 及懂IT技術又懂電子商務的網(wǎng)絡經(jīng)營人才 既懂電子商務又懂現(xiàn)代物流創(chuàng)新思想的復合型人才 2 發(fā)展職業(yè)教育 建立從業(yè)資格認證制度 第三方物流面對電子商務的對策 34 目前電子商務與第三方物流在我國受到廣泛的關注 政府的護持力度逐漸加大 發(fā)展速度很快 但是受到很多陰虛的制約和阻礙 我國物流產(chǎn)業(yè)同發(fā)達國家物流產(chǎn)業(yè)之間的差距是短時間內(nèi)難以彌補的 很大一部分物流企業(yè)不

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